Faymonville Plateauauflieger Max200-N-3A-13.60-19.5-2.54 na prodaju (43.760)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.500 kg, maksimalna nosivost: 51.500 kg, ukupna težina: 69.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužine oko 3.700 mm.
Labud-vrat pozadi sa zakošenjem oko 1.000 mm x 10°
Tovarna površina:
Teleskopski tovarni prostor, dužine oko 8.800 mm, sa zakošenjem pozadi oko 500 mm x 10°
Udubljenje u zakošenju kao i u prednjoj zoni tovarnog prostora za prihvat ruke kašike bagera
Pneumatska blokada sa konusnim klinom i pojačanim položajima za blokadu
Dovodne cevi su zaštićene u izvlačivom nosaču i prilagođavaju se odgovarajućoj dužini tovarnog prostora
Rampe:
1 par dvodelnih čeličnih rampi, oko 4.350 mm x 900 mm
Hidraulično preklopivi krajevi rampi
Rampe pojedinačno hidraulično pomerive oko 235 mm spolja i oko 215 mm iznutra
Osovine i vešanje:
BPW osovine i vešanje, dve osovine krute, dve osovine sa upravljanjem na praćenje
Elektromagnetna sigurnosna blokada za vožnju unazad preko rikverc menjača i manuelno aktiviranje
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici: 235/75 R17.5 3PMSF dvostruko montirani
Indeks nosivosti: 143/141J (144/144F)
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO, EBS-E prema EU propisima
Rasveta:
24-voltni rasvetni sistem "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Metalizacija:
Standardna HRM metalizacija spoljnog rama
Kompletna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizirane i vruće prevučene ZINACOR 850 (Cink 85% - Aluminijum 15%)
Čelična konstrukcija:
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Zavarivači sertifikovani prema DIN-EN 287-1
MAG postupak zavarivanja prema EN ISO 4063
Zaštitni gas M21 prema EN ISO 14175
Oprema uključena:
Prednji zid od čelika, demontažan, visine oko 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj traci napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni
24N priključak prema ISO-11852, 24S prema ISO-3731, 15-polni prema ISO-12098
Okrugla NATO utičnica na priključnoj traci napred
Kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla (35 mm2, 3,5 m dugačak) između poluprikolice i tegljača sa NATO-NATO utikačem
3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidr. vitla
1 rezervni točak sa adapterom za montažu
Spoljni nosači kod labud-vrata sa montiranim otvorima za ušrafljive prstenove za vezivanje; prvi otvor oko 200 mm od napred, zatim na svakih oko 400 mm
2 para ušrafljivih prstenova za vezivanje uključeno
Jedan otvor za montažu u zadnjem gornjem delu spoljnjeg nosača labud-vrata za ušrafljivi prsten za vezivanje
1 par ušrafljivih prstenova za vezivanje
Iznad labud-vrata oko 40 mm debel tvrdodrveni pod
Na labud-vratu 1 par demontažnih aluminijumskih bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane
Na labud-vratu jedna demontažna aluminijumska zadnja stranica, cca 400 mm visine, eloksirana
2"-kraljevski zubac
Vodilica labud-vrata za sedlasti tanjir, širine oko 500 mm
Lrsdpfx Ask Ahugjc Non
4 podmetača sa držačem
Prihvat za ALU rampe za prilaz
Mehaničke potpornjače sa 2-brzinskim menjačem i ručicom
Na tovarnom prostoru neprekidan i između osovina prekinut tvrdodrveni pod oko 50 mm debljine
Blokada tovarnog prostora sa konusno zavareni profili za blokadu na svakih 250 mm, uključujući lim za prethodno zatezanje
Izduženi otvori za kačenje i pomeranje mostova za nadogradnju na prednjem delu tovarnog prostora
1 međusto sa sniženim tovarnim prostorom, oko 300 mm širine za izvlačivu cev velikog preseka sa limenom oblogom
Napred i pozadi sa izduženim otvorima...
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°.
3 para anellih za vezivanje
Tvrdi drveni pod debljine 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8°
5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja
1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru
Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka
Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod
Dvodelne čelične rampe:
Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm.
Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Osovine i pneumatike:
Lrodpfxjl Uxdko Ac Non
BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
Pneumatici 245/70 R 17.5
Sistem kočenja:
Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika
Kvalitet čelika:
S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Farbanje:
Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine
Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Metalizirane boje nisu moguće
Električna instalacija:
Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama
Priključak prema ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polni ISO-12098
Uključena oprema:
2" kraljevski zubac
Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh
4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici
Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice
Elektro-hidraulična jedinica
Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno
Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice
Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Priručnik i opis na USB flešu
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe
Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm
Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm
INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja
4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 49.000 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat sa zakošenim prednjim uglovima pod 45° i sa zadnjom kosinom od približno 750 mm x 10°
- 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- Tvrdo drvo, debljine 30 mm
Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi:
- Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjom kosinom od približno 1.000 mm x 8°
- 5 parova prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 5.000 daN)
- 3 para prstenova za vezivanje, preklopni ka spolja (LC 10.000 daN)
- 1 par ležećih prstenova za vezivanje napred u utovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
- Izrezi u spoljašnjem ramu utovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
- Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa rebrima
Demontažne dvodelne rampe:
- Jedan par pocinkovanih čeličnih dvodelnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvetom debljine cca 48 mm
- Rampe sa hidraulički podizanim i preklopivim elementima, hidrauličko podizanje i pomeranje
- Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg
Sedlaste podupirače:
- JOST sedlaste podupirače (mehaničke) sa menjačem u 2 brzine za podizanje od 24t (test opterećenja 50t)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, dve krute i dve upravljive zadnje osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicom, funkcija podizanja/spuštanja
- Zadnje upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktiviranje automatski (rikverc) ili ručno
- Alat za osovine
- Gume 235/75 R 17.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visoko čvrstih finozrnih čelika
- Kvalitet čelika:
- S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa)
- S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije zahvaljujući dvokomponentnom (2K) osnovnom premazu sa cinkovom prašinom na standardno peskarenom ramu
- Kvalitetni dvokomponentni (2K) završni lak, jednobojni u Novasivoj boji
Električna instalacija:
- Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-polni
Uključena oprema:
- 2" kraljevski zglob
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine
- Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
- 4 komada podložnih klinova sa nosačem na prednjem zidu
- Priključak u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
- Pocinkovani sklopivi podupirači ispod kosine utovarne površine
- Nosač za rotaciono svetlo
- Pokrovne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine
- Bele reflektujuće trake po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvene
- Elektrohidraulična agregat
- Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za signalne table sa priključkom
- Komande za rampe postavljene na desnu stranu poluprikolice
- Blatobran na zadnjem delu poluprikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja demontažna strana cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji pocinkovani demontažni stubovi se mogu skinuti (dužina nadgradnje cca 2.560 mm)
- 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za jedan 20ft, 2x 20ft ili jedan 40ft kontejner
- 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine
- Proširenja pocinkovana, izvlačna za cca 230 mm po strani
- Osovina za podizanje na prednjoj osovini sa upravljačem
- Rebraste trake 20 x 20 mm
- Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX
Lredpjh Etf Rofx Ac Nen
- Četiri izvlačne signalne


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.900 kg, maksimalna nosivost: 34.100 kg, ukupna težina: 47.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 12.900 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat:
- Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm
- Labudov vrat hidraulično podizno/spuštajući i spuštajući
- Tehničko opterećenje na sedlu: 23.000 kg
- Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Utovarna površina:
- Niskopodno korito sa spoljnim nosačima u izvlačećoj varijanti "SUPER LOW" dizajna, dužina cca 6.850 mm
- Niskopodno korito sa fiksnim podom od tvrdog drveta cca 40 mm debljine i mehaničkim zaključavanjem
Zadnja osovina:
- Zadnje osovinsko postolje sa zatvorenim spoljnim ramom, podloga od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom "muldom" za bager dim. cca 1.250/700 x 505 mm, nazad otvorena
- 2 para preklopnih prstenova za vezivanje
- 1 par ležećih prstenova za vezivanje u muldi
- 2 para džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu
Kipajuća osovina i pneumatike:
- "PENDEL-AXLE", sve osovine hidromehanički prisilno upravljane
- Ventil za zaštitu od pucanja cevi na cilindru osovinskog balansa sa automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zatvaračima i sigurnosnim iglama za obezbeđivanje podignute pozicije
- Završen premaz osovina sa 2 sloja 2K boje, jednobojno, u "FAY-sivo-34-0260"
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina
- Pneumatik 245/70 R 17.5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Oprema:
- Priprema za prihvat šrafiranih pozicija kontejnera za 1x20ft ili 1x40ft na spoljnim nosačima
- 2" kraljevski zupčanik
- Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm
- Rezervni točak
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žute i crvene vazdušne spojnice
- 4 komada podmetača za točkove
- Upravljanje zadnjom osovinom sprijeda i straga kablovskim daljinskim upravljačem putem tastera, sa kontrolom upravljanja osovina
- Hidraulične veze od labudovog vrata do niskopodnog korita sa multi spojnicom umesto navojnih spojnica
- Elektro-hidraulična jedinica
- Bele reflektujuće trake prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice
- Na labudovom vratu i zadnjem limu levo i desno po jedan nosač za table za upozorenje sa utičnicom
- 6 pari navojnih blokova između veznih prstenova ispod gornje lajsne među spoljnim nosačima za montažu šrafljivih RUD prstenova VLBG-4
- Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica dim. cca 2.440 x 400 mm
- Zadnji pocinkovani stubovi su demontažni (dužina nadogradnje cca 2.560 mm)
- Labudov vrat u gornjoj zadnjoj zoni zatvoren sa demontažnim poklopcem
- 5 pari džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljnjem ramu utovarne površine
- Preklopiva proširenja po cca 230 mm sa svake strane
- 2 para šrafljivih RUD prstenova VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
- 1 par čeličnih rampi za prelaz preko kukica niskopodnog korita
- Na utovarnoj površini sloj peska u boji radi zaštite od klizanja
- Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Mulda za ručicu kašike zadnjeg trapa zatvorena umetnom pločom
- Četiri izvlakače table za upozorenje dužine cca 400 mm, dim. cca 423 x 423 mm
- Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje, dodatno uz kablovski, sa signalnim lampicama za kontrolu upravljanja na prijemniku
- Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa univerzalnim mazivom NLGI-2
- Manometar za merenje opterećenja po osovinama
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija peskirana, a zatim definisane vidljive površine metalizirane vruće sa ZI
Ledpfxjhlz R Se Ac Nsrn
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.100 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5 3PMSF, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
Labudov vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm x 10°
3 para anellih za vezivanje
Podna obloga od tvrdog drveta debljine 30 mm
Utovarni prostor:
5 parova anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
3 para anellih za vezivanje preklopnih prema spolja
1 par anellih za vezivanje položenih napred u utovarnoj površini
Izrezi u spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje napinjača
Podna obloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, preko osovina naborani lim kao obloga
Sedla:
JOST sedla sa dvostepenim menjačem za podiznu silu 24t
Osovine i pneumatike:
BPW osovine, dve čvrste osovine, dve upravljive osovine, vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/snižavanja
Upravljive osovine sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverca ili ručno
Alat za osovinu
Pneumatike 205/65 R17.5 3PMSF
Kočioni sistem:
WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E
Čelična konstrukcija:
Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog mikrolegiranog čelika
Lrodpfotphtmex Ac Non
Kvaliteti čelika:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Električna oprema:
Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
Priključak prema ISO standardu
Farbanje:
Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno pjeskarenog zavarenog rama garantovana osnovnim premazom od cink prašine u dva komponenta
Kvalitetan završni premaz u jednoj boji u MB 7350 Novasivo
Metalik boja nije moguća
Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010
Uključena oprema:
1 rezervni točak 205/65 R 17.5
TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141
Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crveni vazdušni spojnici
4 klina za blokadu točkova sa nosačem na prednjem zidu
Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe
Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine
Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
Visinski podesiv krovni nadgradnja
Pocinkovani prednji zid sa mehanizmom zatezanja za klizne zavese
Podešavanje visine cca 400 mm
Krov marke "EDSCHA" pomerljiv unapred na ALU profilima krovne grede, pričvršćen na prednji i zadnji zid
U utovarnoj površini 3 para pomičnih stubova
Nadgradnja pozadi hidraulično proširiva levo i desno cca 750 mm
Klizni krov sa podiznim portalnim nosačem
Klizna cerada sa rezervom od 700 mm u dužini, sa remenovima za zatezanje na cca 600 mm
Visina gornjeg ruba nadgradnje cca 3.960 mm
Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
Letva za kačenje ALU rampi na zadnjem delu vozila
Na labudovom vratu i zadnjoj oplati levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom
Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
Evropske refleksne table na zadnjem delu poluprikolice
7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru utovarne površine
Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
Nadgradnja pozadi sa zatvorenim ALU krilnim vratima
Na naboranom limu na labudovom vratu i na utovarnoj površini nanosi se sloj peska radi zaštite od klizanja
Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa standardnom mašću NLGI-2 i skidivom zaštitom oko pumpe
Nalepnice za maksimalnu brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane
Manometar za opterećenje osovina za određivanje osovinskih opterećenja, uključujući dijagram opterećenja
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.600 kg, maksimalna nosivost: 39.400 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, radna težina: 10.600 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat sa površinskim slojem od tvrdog drveta, debljine 30 mm
- Labud-vrat pozadi izveden pravolinijski
- 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
Utovarna platforma na izvlačenje:
- Utovarna platforma na izvlačenje
- 5 parova preklopnih veznih prstenova (prema spolja)
- 3 para preklopnih veznih prstenova (prema spolja)
- 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj platformi
- Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka
- Sloj tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima
Podupirači sedla:
- JOST mehanički podupirači sedla sa dvobrzinskim menjačem za podiznu silu od 24t (50t probno opterećenje)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, dve krute osovine i dve upravljane osovine
- Vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, mogućnost podizanja/snižavanja
- Upravljane osovine sa elektro-magnetnom blokadom kod vožnje unazad koja se aktivira preko rikverca ili manuelno
- Alat za osovine
- Pneumatike 205/65 R17.5
Kočioni sistem:
- Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M)
Čelična konstrukcija:
- Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
- Kvaliteti čelika:
- S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa)
- S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa)
Elektroinstalacija:
- Elektroinstalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
- Priključci prema ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pinski ISO-12098
Lakiranje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije na standardno sačmarenom varenim okviru garantovana dvokomponentnom cink praškastom osnovom
- Kvalitetan dvokomponentni završni premaz u jednoj boji, novosiva
- Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela)
Uključen pribor:
- Rezervni točak sa nosačem ispred prednjeg zida
- 2" kraljevski zupčanik
- Cinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm
- Na cinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene pneumatske spojnice
- 4 klinasta podseda sa nosačem na prednjem zidu
- Cinkovane preklopne potpore ispod zakošene platforme
- Nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju na zadnjem delu prikolice
- Cinkovane proširive stranice, izvlače se cca 230 mm po strani
- Belo reflektujuća traka prema EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena
- Na labud-vratu i zadnjoj ploči levo i desno po jedan nosač za upozoravajuće table sa priključkom
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
Lrjdpfx Acst Ag Uws Njn
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima u skladu sa ECE R 141
- Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm, uklonjive
- Zadnje, cinkovane umetljive stranice su uklonjive, dužina nadgradnje cca 2.560 mm
- 7 parova WADER džepova za kontejnere
- 1x 20ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner na platformi; 1x 40ft kontejner iznad labud-vrata; 2x 20ft kontejnera
- 7 parova džepova za umetljive stranice 100 x 50 mm na spoljnom ramu platforme
- Podizna osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara
- Pomeračka priključna letva za ALU rampe za prilaz na zadnjem delu vozila
- Na rebrastim limovima na labud-vratu i platformi, sloj peska protiv klizanja je integrisan u boju kao zaštita od proklizavanja
- Četiri upozoravajuće table izvlačive cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicionom svetlom
- Na upozoravajućim tablama nosač za rotacionu svetlosnu signalizaciju
- Oznake ograničenja brzin
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Poluprikolice sa niskim utovarivačem
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.800 kg, maksimalna nosivost: 36.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 375 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 12.800 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm
- Labud-vrat hidraulički podiziv/izravnavajući i spuštajući
- Tehničko opterećenje sedla: 25.000 kg
- Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
Tovarna površina:
- Niskopodni deo sa spoljašnjim nosačima, projektovan kao teleskopski most za kazan u niskoj gradnji sa izvlačenjem napred
- Dužina 6.850 mm x širina 2.540 mm
- Zaključavanje na svakih cca 1.000 mm na izvlačenju
Zadnje osovinske grupe:
- Zadnja osovinska grupa sa zatvorenim spoljnim ramom sa pokrovom od rebrastog lima i kontinuiranom prizmatičnom udubljenom muldom za bager cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi
Osovine, vešanje i gume:
- "PENDEL-AXLE", sve osovine hidro-mehanički primorano upravljane
- Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelisanje osovina sa automatskom RESET funkcijom
- Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju
- Završno lakiranje osovina sa 2 sloja 2K laka (akril) u jednoj boji FAY-Grau-34-0260
- Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg
Ledpfx Aevy Edcoc Njrn
- Hidrauličko nivelisanje osovina
- Gume 245/70 R 17.5
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 14
- TPMS senzori za pritisak u svim točkovima uključujući rezervne
Dodatna oprema uključena:
- Prednji zid od čelika, umetni, cca 400 mm visine
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidraulične vitla
- Jedan rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje
- Spoljni nosači labud-vrata sa otvorima za zavrtanje prstenova za vezivanje
- Na labud-vratu bočne ALU stranice umetne, cca 400 mm visine, eloksirane
- Na labud-vratu umetna ALU zadnja stranica cca 400 mm visine, eloksirana
- Izborni rebrasti lim na labud-vratu
- Vođička ploča labud-vrata za sedlenu ploču, cca 500 mm širine
- Osvetljenje radnih komandi na labud-vratu sa prekidačem za uključivanje/isključivanje
- Hidraulična poprečna greda za oslonac labud-vrata na tegljaču ili doliju
- 2" konusni zupčanik (kraljevski čep)
- Protivklizne nalepnice na levoj skošenoj strani labud-vrata
- Labud-vrat pozadi gore zatvoren sa uklonjivim poklopcem
- 4 podmetača za točkove sa držačem
- Hidraulične veze od labud-vrata do niskopodnog dela sa multi-brzom spojkom umesto navojnih spojeva
- 1 par čeličnih rampi sa protivkliznim letvicama i klinovima za pričvršćivanje za premošćavanje prihvatnih kuka niskopodnog dela
- Rampe se mogu postaviti iznad ili između kuka
- Mogućnost pričvršćivanja čeličnih rampi pozadi između spoljnjih nosača labud-vrata
- Priprema za montažu navojnih nosača kontejnera za 1x20F na spoljnje nosače
- Mehanička spojka sa čepovima između niskopodnog dela i osovinske grupe, za zamenu tovarne površine ili ugradnju dodatnih nosača
- Sa elektro-pneumatsko-hidrauličkim spojnicama
- Spoljni nosači niskopodnog dela sa premazom od peska kao zaštita protiv klizanja
- Uklonjivi tovarni pod (pocinkovan) u 3 sekcije, može se umetnuti između spoljnjih nosača sa oblogom od tvrdog drveta
- Preklopiva proširenja, cca 230 mm po strani
- Kuka za kačenje pokretnih rampi napred na zadnjoj osovinskoj grupi niskopodnog dela
- 2 para džepova za klanfe u spoljnjem okviru osovinske grupe, za umetke cca 100 x 50 mm
- Kuka za kačenje pokretnih ALU rampi na zadnjem nosaču vozila
- Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe
- Daljinsko upravljanje (bežično i kablovsko)
- 4 signalne table cca 423 mm x 423 mm na izvlačenje
- Brojne pozicije za vezivanje
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Nizak učitavač
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 15.900 kg, maksimalna nosivost: 63.500 kg, ukupna težina: 68.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 12.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75/r17,5, boja: siva, radna težina: 52.100 kg, Oprema: ABS, Labud-vrat:
Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina oko 3.300 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 10°.
Tehničko dozvoljeno opterećenje sedla: 23.000 kg
Za tegljače: 6x2, 6x4 i 8x4
Utovarna površina:
Izvlačiva utovarna platforma, dužina cca 9.400 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
Udubljenje u utovarnoj platformi kao i u zakošenju za prihvat kašike bagera cca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zasunom i ojačanim pozicijama zaključavanja, dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini utovarne površine
Osovine i pneumatike:
BPW osovine i ogibljenje, prva osovina fiksna, sve ostale osovine hidro-mehanički prinuđeno upravljane
Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Alat za osovine
235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka guma
Indeks nosivosti 143/141J (144/144F)
Dvodijelne čelične rampe:
Jedan par dvodijelnih čeličnih rampi dužine oko 4.350 mm i širine oko 900 mm
Obloga od tvrdog drveta
Hidraulički preklopni vrhovi rampi. Rampe pojedinačno hidraulički pomerljive za cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra
Kočioni sistem:
Kočioni sistem marke WABCO EBS-E prema EU propisima
Priključci i osvetljenje:
24-voltnog elektroinstalacija za osvetljenje
Puna metalizacija:
Kompletna HRM metalizacija sa ZINACOR 850 radi najbolje zaštite od korozije
Obrada površine:
Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski pjeskarena turbinom
Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalno prianjanje premaza
Završno lakiranje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u jednoj boji, Novasiva, potom zaptivanje šupljina specijalnim voskom
Felne sive boje
Čelična konstrukcija:
Konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnih čelika
Čelične klase: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Oprema:
Prednji zid od čelika, skidajući, cca 400 mm visok
Razvodna letva za dovodne linije ka tegljaču
Spiralni kabl za napajanje elektro-hidraulične jedinice i/ili električnog vitla između poluprikolice i tegljača sa priključkom za elektro-hidrauličnu jedinicu za upravljanje hidraulikom, osim hidrauličnih vitla
Spoljni nosač na labud-vratu sa pričvrsnim otvorima za šrafne zatezne prstenove
Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljnog nosača labud-vrata za šrafni zatezni prsten
Iznad labud-vrata obloga od tvrdog drveta debljine cca 40 mm, iznad kraljevskog zupca protuklizna obloga
Vodilica labud-vrata za sedlo, širine cca 500 mm
Na utovarnoj površini neprekidna i između osovina prekinuta obloga od tvrdog drveta debljine cca 50 mm
Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavarenim profilima za zaključavanje svakih 250 mm, uključujući lim za prednaprezanje
Ovalne rupe za kačenje i premeštanje prelaznih elemenata: na fiksnom delu iza labud-vrata na prednjem delu utovarne površine
1 pomični međusto za cev velikog preseka
Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila
Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom i standardnom mašću po NLGI-2
Daljinski upravljač za kontrolu zadnjeg upravljanja, dodatno uz žični daljinski, sa 2 kontrolne lampice na prijemniku za proveru pravolinijske vožnje
Ljdpfemfqi Iex Ac Norn
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Platforma poluprikolica
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Pozvati
Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.350 kg, maksimalna nosivost: 38.650 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, Oprema: ABS, Teretni prostor:
- 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN)
- 24 para izreza na spoljašnjem ramu tovarnog prostora za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
Nosači poluprikolice:
- JOST mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim menjačem za podiznu nosivost od 24t (50t test opterećenje)
Osovine i pneumatike:
- BPW osovine, sa vazdušnim ogibljenjem, disk kočnicama (430 mm), sa funkcijom podizanja/spuštanja
- Gume 385/65 R 22.5
Kočioni sistem:
- WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M)
Farbanje:
- Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno kugličasto peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim (2K) osnovnim premazom na bazi cinkovog praha
- Kvalitetna dvokomponentna (2K) jednoslojna završna boja u MB 7350 Novagrau
- Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
- Nije moguća metalik završna obrada
Čelična konstrukcija:
- Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
- Kvaliteti čelika:
- S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa)
- S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa)
Električna instalacija:
- Električna instalacija po EU propisima
- 24 voltnu rasvetu
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa priključcima 24N, 24S i 15-pinskim
- Priključci prema ISO standardu:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pinski ISO-12098
Uključena oprema:
- Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
- 4 komada klinova za točkove sa nosačem
- 2“ king pin
- Pocinkovani čelični prednji zid visine oko 1.600 mm, EN12642-XL
- Belo reflektujuća traka po EU propisima sa strane prikolice i crveno pozadi
- Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice
- Tovarni prostor sa čvrstim podom od tvrdog drveta debljine oko 30 mm, u profilima Omega
- 10 parova džepova za štice dimenzije 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarnog prostora
- 3 para poprečnih letvi za džepove za štice, montiranih popreko u tovarnom prostoru, za štice 100 x 50 mm
- Ležište za štice od 1.000 mm pozadi u centralnom nosaču
Lsdoiu Etkjpfx Ac Nsrn
- 1 držač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru kretanja
- Jedan blatobran na zadnjem delu prikolice
- Priručnik i opis na USB memoriji
- Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice
- Na labudovom vratu i na zadnjoj strani levo i desno po jedan nosač za table upozorenja sa priključkom
- 6 parova WADER džepova za kontejnere u tovarnom prostoru, za 1x 20ft, 2x 20ft ili 1x 40ft kontejner, u ravni sa zadnjim krajem
- Nalepnica sa oznakom ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane
- Četiri svetlosne table za označavanje širine, proširive za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom
- Manometar za merenje osovinskog opterećenja sa dijagramom opterećenja
- HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama
- Kompletna čelična konstrukcija kugličasto peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane vrućim postupkom ZINACOR 850 (Cink 85% - Alu 15%)
Mali oglas
Hedensted
1.535 km
Prikolice platforme
FaymonvilleExtendable / Ausziehbarer auflieger
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL6002R0035345, dužina tovarnog prostora: 14.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema =
- Zadnje vazdušno ogibljenje
- Prednje vazdušno ogibljenje
- Sistem bubanj kočnica
= Dodatne informacije =
Lrodpfx Aox Rtiasc Non
Nosivost: 81.100 kg
Dozvoljena ukupna masa: 81.100 kg
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Stanje prednjih pneumatika: 60
Prednji pneumatika: 245/70 R17.5
Zadnji pneumatika: 245/70 R17.5
Poslednja inspekcija: 28.12.2025
Za više informacija obratite se Lastas Sales.
Mali oglas
Hedensted
1.535 km
Nizak učitavač
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL4000J0022411, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 8.020 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema =
- Zadnje vazdušno oslanjanje
- Prednje vazdušno oslanjanje
- Sistem doboš kočnica
= Dalje informacije =
Težine
Sopstvena težina: 15.200 kg
Nosivost: 32.800 kg
Dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Lrsdpfjwx Ea Hex Ac Njn
Vizuelno stanje: dobro
Dodatne informacije
Stanje prednjih pneumatika: 20
Stanje zadnjih pneumatika: 20
Prednji pneumatika: 245-70 R 17.5
Zadnji pneumatika: 245-70 R 17.5
Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima
Nogare:
JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t)
Pneumatici:
* Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141
Osovine:
* BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine
* Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja
* Bubanj kočnice
* Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M)
Električna instalacija:
* Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa)
Farbanje:
* Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije
* Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena
* Felne srebrno-sive
* Cerada RAL 9006 (briljantna siva)
Opcije u ceni:
* Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu
* 2'' king pin
* Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice
* 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu
* 3 visine drvenih letvi
* Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine
* Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm
* Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm
* Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom)
* U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača
* Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem
* Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara)
* Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade
* Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima
* Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila
* Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice
* Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima
Lodpfx Acjy Aug Dj Nern
* Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi
* Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice
* Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu
* Ručno...
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici.
Ljdpfx Asy Auh Ioc Nern
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
LABUD-VRAT:
* Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10°
* Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4
* Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX
* Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla
* Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm
* 2-inčni king-pin
* Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm
* Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe
* Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida
* 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije)
OPREMA:
* Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10°
* Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)
* Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
* BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva
* 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
* 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru
* Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg
* Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja)
* 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje
* Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču
* 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN)
* 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D)
* Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima)
* 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine
* Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu
* Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima)
* Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja
* 1 par mehaničkih zadnjih oslonca
* 1. osovina sa pomoćnim startom
* Lakirana kutija za pesak
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm
Utovarni prostor na izvlačenje:
* Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8°
* 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN)
* Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN)
* Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom
Dvodelne čelične rampe:
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom
* Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima
* Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv
* Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg
* U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm
Osovine:
* BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice
* Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
Gume:
* Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
Lodpfjy Augwox Ac Njrn
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke
Noge poluprikolice:
* JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t)
Kočioni sistem:
* Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu
Čelična konstrukcija:
* Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika
* Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Farbanje:
* Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem
* Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema
* HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela)
Uključuje sledeću dodatnu opremu:
* 2-inčni kraljevski zubac
* Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm
* Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane
* Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice
* Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice
* Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine
* Gumen Super Grip 2
Mali oglas
Essen
1.336 km
Niski poluprikolica
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Pozvati
Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu.
Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev.
Labud vrat:
* Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10°
* 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm
Tovarni prostor:
* Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8°
* 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN)
* 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN)
* 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN)
* Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima
Dvodelne čelične rampe:
Lrodpfx Acsy Auhue Non
* Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm)
* Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom
* Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg
Podupirači:
* JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t)
Osovine:
* BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća
* Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg
* Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad
* Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
Gume:
* Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru
TPMS:
* TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141
Kočioni sistem:
* WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač
Čelična konstrukcija:
* Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika
* Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa)
Elektroinstalacija:
* Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca
* ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098
Lakiranje:
* HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije
* Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL
* Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela)
* Felne u srebrnoj boji
Uključeno dodatna oprema:
* Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu
* 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje
* 2'' king pin
* Jedna pocinkovana čelična čeona stena
* Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri
* 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni
* 3 visinska drvena letvica
* Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora
* Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice
* Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm
* Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm
* Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid)
* U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova
* Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm
* Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje
* Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Nizak učitavač
FaymonvilleF-S42-2ACB Pendel-X 5.5 Meter Extandable!
Pozvati
Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville F-S42-2ACB.
Godina: 2018.
Pendel-X osovine, 12 tona.
Maksimalna težina: 49.000 kg.
Opterećenje na sedlu: 25.000 kg.
Hidraulična odvojiva labudova vrat.
Hidraulika funkcioniše preko NATO priključka sa kamiona.
EBS ABS ALB.
Rezervni točak.
Hidraulično ogibljenje.
Daljinski upravljač na kablu.
Aluminijumske stranice + kutija za alat na vratu.
Podesiv na dužinu do 5,5 metara.
Proširenje 2 x 25 cm.
Most za bager: 2750x600 mm.
Cinkovana zaštita.
Dimenzije:
Vrat:
Dužina: 3650 mm
Širina: 2500 mm
Visina: 1550 mm
Visina sedla: 1250 mm
Pod:
Dužina: 8000 mm
Širina: 2550 mm
Visina: oko 350 mm
Debljina poda: 220 mm
Zadnji deo prikolice:
Dužina: 2750 mm
Širina: 2550 mm
Visina: 1000 mm
Gume: 245/70R17,5, stanje 80%.
Nemačka prikolica!
ID broj: 465.
Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve ugovore sklopljene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Odzivom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste upoznati sa tim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene.
= Dodatne informacije =
Godina proizvodnje: 2018
Najveća dozvoljena masa: 49.000 kg
Izvlačivi nadgradni deo: Da
Cena: Na upit
Lrodpsy A Ehljfx Ac Nsn
= Informacije o firmi =
Za više informacija:
WhatsApp:
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Nizak učitavač
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Pozvati
Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Godina: 2018.
Osovine Pendel-X 12 tona.
Maksimalna težina: 49.000 kg.
Opterećenje na vučnu sponu (kingpin): 25.000 kg.
Produživa do 5,5 metara.
2 x 25 cm proširenje, uključujući proširenje.
Cinkovana konstrukcija.
Hidraulično odvojiva vratna spona (gooseneck).
Aluminijumske stranice na vratu.
Hidraulično vešanje.
Daljinsko upravljanje putem radija.
Lrsdpfjy Ay S Eex Ac Njn
Most za bager: 3050 mm x 700 mm.
3 odvojive podne daske.
Hidraulika prikolice je kompatibilna sa NATO električnim sistemom.
Dimenzije:
Vrat:
Dužina: 3700 mm.
Širina: 2500 mm.
Visina: 1500 mm.
Visina vučne spone: 1250 mm.
Pod:
Dužina: 6850 mm.
Širina: 2550 mm.
Visina: 400 mm.
Debljina poda: 230 mm.
Zadnji deo prikolice:
Dužina: 3050 mm.
Širina: 2550 mm.
Visina: 950 mm.
Gume: 245/70R17,5, 60% preostalog profila.
ID broj: 494.
Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude (kvotacije) kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje sklopi Heinhuis kao i na pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su neto izvozne cene.
= Dodatne informacije =
Godina proizvodnje: 2018
Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg
Produživa konstrukcija: Da
= Podaci o kompaniji =
Za više informacija:
WhatsApp:
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Prikolice platforme
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Godina proizvodnje: 2018.
SAF osovine od 9 t.
Težina vozila: 9.961 kg.
Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg.
Opterećenje na čepu sedla: 18.000 kg.
Hidraulično upravljanje sa 3 upravljačke osovine.
Produživa dužina: 7,5 metara.
Vazdušno ogibljenje.
RVS (inox) sanduci za alat.
Ledpfx Acoy Ay R Ie Nern
Daljinsko radio upravljanje.
Prva osovina podizna.
EBA, ABS, ALB sistemi.
Dimenzije platforme:
D: 13.550 mm
Š: 2.480 mm
V: 1.400 mm
V do ivice stranica (Allu): 600 mm
Gume: 385/65R22,5, gazni sloj 70%.
ID broj: 513.
Opšti uslovi kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, za sve ugovore koje zaključuje Heinhuis, kao i za sve pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova kompanije Heinhuis i potvrđujete da ste sa njima upoznati. Sve cene su neto izvozne cene.
= Dodatne informacije =
Godina: 2018
Vlastita težina: 9.961 kg
Nosivost: 35.039 kg
Ukupna masa: 45.000 kg
Produživi nadgradnja: Da
= Informacije o firmi =
Za više informacija:
WhatsApp:
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Polu niski utovarivač
FaymonvilleF-S43-1ABA Powersteering!
Pozvati
Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1ABA.
Godina proizvodnje: 2016.
SAF osovine, nosivosti 10 tona.
Težina: 12.600 kg.
Lredpfoy Ayyisx Ac Non
Nosivost tereta: 29.400 kg.
Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg.
Opterećenje na king-pinu: 18.000 kg.
Hidraulika radi na NATO sistemu.
Aluminijumske stranice na vratu.
Vitlo sa daljinskim upravljanjem.
Hidraulični most od poda do vrata.
- Dužina: 3000 mm.
Vazdušno ogibljenje.
Pod sa prorezima.
Aktivno upravljanje – 3 upravljačke osovine.
2-tačkasti hidraulični podupirači pozadi.
Dvostruke hidraulične rampe:
- Dužina: 2850 + 1750 mm.
- Premeštanje hidraulikom s leva na desno.
Dimenzije:
Vrat:
Dužina: 3750 mm.
Širina: 2500 mm.
Visina: 1350 mm.
Visina king-pina: 1150 mm.
Pod:
Dužina: 9600 mm.
Širina: 2500 mm.
Visina: 900 mm.
Gume: 235/75R17,5, preostali profil 80%.
Nemačka prikolica!
ID broj: 437.
Na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis primenjuju se Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis, kao i na sve ugovore zaključene od strane Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim vidom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa tim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene.
= Dodatne informacije =
Godina proizvodnje: 2016
Prazna masa: 12.600 kg
Nosivost: 29.400 kg
Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg
= Informacije o firmi =
Za više informacija:
WhatsApp:
Mali oglas
Roosendaal
1.490 km
Polu niski utovarivač
Faymonvilleextentadable 20m disconnectable front + 42000kg...
Pozvati
Stanje: veoma dobro (polovno), prva registracija: 09/2015, dužina tovarnog prostora: 20.180 mm, širina utovarnog prostora: 3.000 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2015, Oštećenja: nema
YAFTL2007F0017329
= Dodatne informacije =
Prazna težina: 13.600 kg
Nosivost: 28.400 kg
Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg
Tehničko stanje: veoma dobro
Vizuelno stanje: veoma dobro
Cena: Na upit
Registracija: DW205AH
= Informacije o preduzeću =
Ako imate bilo kakva pitanja ili sugestije, ne oklevajte da nas kontaktirate. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati.
Cene su bez PDV-a.
Iz datih informacija ne mogu se izvoditi nikakva prava.
Broj telefona kancelarije:
MOB: Holandski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera.
MOB: Holandski) Dostupni smo putem WhatsApp-a i Vibera.
Ukoliko plaćate bankarskim transferom, novac treba biti uplaćen na naš bankovni račun ispod. Uvek proverite podatke za plaćanje koji su navedeni na našem sajtu. U slučaju da ste dobili druge informacije, kontaktirajte nas.
Ako imate sumnje, molimo vas da nas pozovete da bismo potvrdili račun i/ili uplatu.
Ledpfsymrb Ssx Ac Nern
Bankovni podaci:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Mali oglas
Nordland
2.681 km
Prikolice platforme
Faymonvilletelemax flatbed semi trailer w/ 27 meter extension
Pozvati
Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFSR31200001xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23457
Specifikacije:
Godina modela: 2012
3 osovine
Dužina: 1325 cm
Neto težina: 12.178 kg
Dozvoljena ukupna masa: 59.000 kg
Lrjdpfey T D Sqex Ac Non
Osovine nosivosti 12 tona
Svi točkovi upravljivi
Spreman za isporuku
Opis:
2012 Faymonville Telemax poluprikolica sa ravnom platformom i produžetkom do 27 metara.
Produžetak iznosi 14 metara.
Spremno za isporuku.
Tehnički pregled (TÜV): Da
EU odobrenje do: 28.02.2027
Sopstvena masa: 12.178
Ukupna masa: 59.000
Model: Telemax platforma poluprikolica sa 27 metara izvlačenjem
= Dodatne informacije =
Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niskopodni poluprikolica za transport građevinskih mašina
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat:
-Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarnog prostora, dužina cca 3.700 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 6°
-Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Tovarna površina:
-Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i spuštajućim zadnjim krajem, kao i prednjim delom tovarne površine koji se hidraulično podiže radi prelaska preko labudovog vrata
Osovine i pneumatike:
-BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva sa praćenjem
-3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija preko rikverca i manuelno
-Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
-Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje
-235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume
-TPMS sistem za kontrolu pritiska u pneumaticima po ECE R 141
BPW Auto Reverse Control:
-Elektrohidraulično pomoćno upravljanje za praćenu osovinu troosovinskog agregata
-Automatska kontrola praćene osovine pri vožnji unazad pomoću žiroskopskog senzora
-Manuelno upravljanje u vožnji napred i nazad pomoću odvojene bežične daljinske komande
-Manuelna kontrola aktivna do 10 km/h
-Napajanje sistema putem zasebne elektrohidraulike
Uključen dodatni pribor:
-Čelo od čelika, demontažno, cca 400 mm visine
-3 kW elektrohidraulična jedinica
-Spoljašnji nosači na labudovom vratu sa otvorima za montažu vijčanih tački za vezivanje tereta
-Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
-Jedan otvor za pričvršćivanje na zadnjem gornjem delu spoljašnjeg nosača labudovog vrata za vijčanu tačku za vezu
-Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju rešetkasta podloga ojačana limom od 5 mm
-2" king pin
-Vodilica labudovog vrata za sedlastu ploču, cca 500 mm širine
-Okrugla NATO utičnica na spojnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917)
-Na labudovom vratu 1 par demontažnih ALU bočnih stranica, cca 400 mm visine, eloksirane
-4 podmetača točkova
-Električni vitlo, cca 5.400 kg sile vuče, sa daljinskim upravljanjem
-Čelično uže cca 24 m dužine, prečnik užeta cca 9,5 mm, uključujući točak za pritisak užeta
-Montaža vitla napred unutar labudovog vrata
-Kontinuirana rešetkasta podloga sa 5 mm čeličnom podlogom kao dodatno ojačanje, projektovana za punktualno opterećenje:
-na podiznom ležištu,
-na tovarnoj površini,
-na hidraulično spuštajućem zadnjem delu
-Naneta peskovita prevlaka na poklopcima labudovog vrata kao i na prelazima između vrata i ležišta, ležišta i tovarne površine, kao i između tovarne površine i rampi
-1 rezervni točak
-Hidraulično podizno ležište, dužina cca 2.500 mm, nosivost pri vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg
Ledpfeyw Saksx Ac Njrn
-Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta
-Iseci na spoljašnjem ramu tovarne površine i ležišta za kačenje pojaseva za vezivanje tereta
-Obimne pozicije za obezbeđenje tereta
-Hidraulični zadnji deo koji se spušta za utovar i istovar, kao i podiže radi skraćenja ukupne dužine skupa
-Nosivost pri vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg
-Skraćenje ukupne dužine skupa u podignutom stanju: 2.350 mm
-Naneta peskovita prevlaka na celoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe
-Hidraulično izvlačive zadnje ekstenzije za utovar i istovar
-Daljinska kontrola:
-Upravljanje hidrauličnim podiznim ležištem
-Upravljanje hidrauličnim mehanizmom zadnje ekstenzije
-Upravljanje hidrauličnim izvlačenjem zadnje ekstenzije
-1. osovina sa pomoćnim sistemom za kretanje
-Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
-4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive
Mali oglas
Dortmund
1.313 km
Niskopodni poluprikolica za transport građevinskih mašina
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Pozvati
Stanje: novo, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat:
- Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo zakošen cca 1.000 mm x 6°
- Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2
Tovarna površina:
- Tovarna površina, dužina cca 9.700 mm sa hidraulično podiznim i preklopivim zadnjim delom, kao i sa hidraulično podiznom tovarnom površinom u prednjem delu za ulazak na labud-vrat
Osovine i pneumatika:
- BPW osovine i oslanjanje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina sa praćenjem pravca
- 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad i ručno
- Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg
- Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje
- 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža
- TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141
Uključena oprema:
- Prednji zid od čelika, ugradiv, visina cca 400 mm
- Na priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice
- 3 kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnog vitla
- Spoljašnji nosači labud-vrata sa montažnim otvorima za ušrafljive vezne prstenove
- Prvi otvor cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm
- 2 para ušrafljivih veznih prstenova uključeno
- Montažni otvor na zadnjem gornjem delu spoljašnjih nosača labud-vrata za jedan ušrafljivi vezni prsten
- Na labud-vratu i zadnjem zakošenju rešetkasti pod sa pojačanjem od lima debljine 5 mm
- Kraljevski zubac 2"
- Vođica labud-vrata za sedlu ploču, širine cca 500 mm
- Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Na labud-vratu 1 par bočnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, eloksirane
Lrodpfx Aeyw R Srjc Njn
- 4 podmetača za točkove
- Električno vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem
- Čelično uže dužine cca 24 m, prečnik užeta cca 9,5 mm, sa valjkom za pritisak užeta
- Montaža vitla napred unutra na labud-vrat
- Plastična navlaka za vitlo
- Mehaničke noge sedla sa dvobrzinskim prenosnikom i ručkom
- JOST Modul B - statičko test opterećenje = 50.000 kg
- Kontinuirani rešetkasti pod sa limenom podlogom debljine 5 mm kao dodatno ojačanje, projektovan za tačkasto opterećenje:
- na podiznom krevetu
- na tovarnoj površini
- na hidraulično spuštajućem zadnjem delu
- Nanesena peskasta prevlaka na poklopcima labud-vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i podiznog kreveta, podiznog kreveta i tovarne površine kao i između tovarne površine i rampi
- 1 rezervni točak sa adapterom za montažu ispod tovarne površine desno ispred osovina
- Hidraulični podizni krevet, dužina cca 2.500 mm, nosivost u vožnji u podignutom položaju: 9.000 kg
- Hidraulični cilindri sa sigurnosnim ventilima za držanje tereta
- Otvori u spoljašnjem ramu tovarne površine i podiznog kreveta za kačenje ratchet kaiševa
- Veliki broj pozicija za vezivanje
- Hidraulično spuštajući zadnji deo za utovar/istovar, kao i mogućnost podizanja radi skraćenja ukupne dužine kompozicije
- Nosivost u vožnji u horizontalnom položaju: 10.000 kg
- Skraćenje ukupne dužine kompozicije u podignutom stanju: 2.350 mm
- Nanesena peskasta prevlaka na kompletnoj rampi, osim na izvlačivom galvanizovanom delu rampe
- Hidraulične izvlačive zadnje produžetke za utovar i istovar
- Daljinski upravljač:
- Upravljanje hidr. podiznim krevetom
- Upravljanje hidr. podiznim mehanizmom zadnjeg produžetka
- Upravljanje hidr. izvlačenjem zadnjeg produžetka
- 1. osovina sa pomoćnim pogonom za kretanje
- Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom
- 4 signalne table, cca 423
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6 14,5 metara izduživa!
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Pozvati
Stanje: polovno, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Labud vrat: V-30-2.70-3-U.
2 osovine: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
2 osovine: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
6 osovina: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H.
Godina proizvodnje: 2024.
Tonske osovine.
Masa:
Nosivost:
Maksimalna masa:
Opterećenje na vratilu poteznice: 30.000 kg.
Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz.
Aluminijumske stranice na vratu.
2x izvlačenje:
- 1: 7.500 mm.
- 2: 7.000 mm.
Ukupno 14,5 metara izvlačenje.
2x rezervna guma.
Daljinsko upravljanje putem radio veze.
Ledpoyyv U Defx Ac Njrn
Hidraulično vešanje.
Dimenzije:
Vrat:
Dužina: 4.050 mm.
Širina: 2.540 mm.
Visina: 2.000 mm.
Visina na sedlu: 1.400 mm.
Pod:
Dužina: 16.500 mm.
Širina: 2.850 mm.
Visina: 1.060 mm.
Gume: 245/70R17,5 90%.
Novo stanje!
ID broj: 118.
Opšti uslovi poslovanja Heinhuis-a primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i na pregovore koji ih prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene.
= Dodatne informacije =
Godina izgradnje: 2023
Cena: na upit
= Informacije o firmi =
Za više informacija:
WhatsApp:
Mali oglas
Almelo
1.406 km
Nizak učitavač
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Godina proizvodnje: 2005.
SAF osovine 10,5 t.
Sopstvena težina: 11.760 kg.
Nosivost: 27.240 kg.
Maks. dozvoljena masa: 39.000 kg.
Opterećenje na sedlu: 18.000 kg.
Hidraulika radi na NATO standardu.
Radio daljinsko upravljanje.
Hidraulična labud vrat.
Dva puta na izvlačenje:
- 1: 5,50 metara.
- 2: 5,10 metara.
Ukupno 10,6 metara izvlaka.
Vazdušno vešanje.
Servo upravljanje, 2 upravljačke osovine.
3 skidajuće podne ploče.
Dimenzije:
Vrat:
dužina: 3750 mm
širina: 2480 mm
visina: 1600 mm
Visina sedla: 1300 mm
Pod:
dužina: 6850 mm
širina: 2550 mm
visina: 570 mm
debljina poda: 350 mm
Zadnji deo prikolice:
dužina: 2800 mm
širina: 2550 mm
visina: 950 mm
Gume: 245/70R17,5 (preostalo gazećeg sloja 40%).
ID broj: 642.
Na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, kao i na sve ugovore zaključene sa Heinhuis i pregovore koji im prethode, primenjuju se Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja i potvrđujete da ste se upoznali sa njima. Sve cene su izvozno neto cene.
= Dodatne informacije =
Ledpfx Aoyxlhqoc Nsrn
Godina proizvodnje: 2005
Sopstvena težina: 11.760 kg
Nosivost: 27.240 kg
Maks. dozvoljena masa: 38.999 kg
= Informacije o firmi =
Za više informacija:
Olakšavamo vam potragu za: "faymonville plateauauflieger max200-n-3a-13.60-19.5-2.54"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno























































































































































































































































