Cmc Raupe/Gelenkteleskopbühne S23 Ah23M Neuwerti na prodaju (261)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 24.300 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, Proizvođač: HMK Bilcon Model: TS2 33.000 l. ADR Godina: 2007 Stanje: Dobro Pgjdpfx Aasynq Dhjzok Serijski broj: UH9TS2BAA7HB1332 Ref. br.: 8093 Datum registracije: 22-10-2007 Bubanj kočnice: ? ABS: ? Zadnje osovine: BPW Dimenzija guma: 265/70R19,5 Preostali profil: 40 - 40% Vešanje: vazdušno Kutija za alat: ? Ukupna težina: 31.000 kg Neto težina: 6.700 kg Nosivost: 24.300 kg Rezervoar: 33.000 l Pregrade: 5 (9000+4500+6000+6000+7500)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 580.352 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 23.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: žuta, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Mobilni telefon i WhatsApp Fynn Jacobsen ---Održavan, odmah spreman za upotrebu MAN TGS sa nadogradnjom Supertrans PRO MAN TGS 23.460 VIN: WMA46SZZ8KY391905 Godina prva registracije: 27.05.2019. Kässbohrer Supertrans PRO VIN: VAK6550BDK1715576 Godina prva registracije: 27.05.2019. U martu 2026. tokom povratne akcije na MAN-u je motor remontovan. Potpuno VDI sertifikovan, važeći tehnički pregled (TÜV), nema otvorenih održavanja ni grešaka. Informacije na nemačkom: Pgsdpfx Aoy Agz Hoazek Šasija: * Euro 6c * Automatski menjač * Pomoćno grejanje (standheizung) * Pomoćna klimatizacija (standklimaanlage) * Frižider * Retarder * Asistencija za distancu * Tandem prikolica APT-Bpro * Vozilo tip MP-Bpro5 * Proizvođač: Kässbohrer Transport Technik Nadogradnja: * Centralni sistem za podmazivanje (BEKA MAX, kombinovan sa vučnim vozilom) * Prava preklopiva vrata napred i pozadi sa pokrivnim ležištima * Pneumatici 245/70 (odgovarajući za 18 tona) * Hidraulično teleskopska vučna ruda (do 900 mm) * Podizna platforma sa 2 spoljašnja cilindra, uključujući 3 para ležišta * Podesiva ležišta (pozicije 1–3) * Podesiva i pokrivna ležišta na rampi za ukrcavanje * Podesiva preklopiva rampa napred * Bočne obloge šasije * Plastična kutija za alat, pozadi centralno * APT-B valjci za vođenje sajle * Start-stop sistem i rasveta sa hidrauličkim upravljanjem * Dostupan COC sertifikat * Preklopiva kutija za svetla * Sistem za podmazivanje BEKA MAX sa pumpnim agregatom * Preklopiva zadnja vrata sa ležištima * Nadogradnja kabine u natovarenom stanju može da se podigne * Teleskopska šina iza kabine (1000–1500 mm) * Zadnji deo puta hidraulično podiziv i teleskopski * Pokrivač točkova za prednju osovinu i bočne obloge * Integrisan originalni rezervoar za gorivo * Hidraulična sajla (VIME) sa daljinskim upravljanjem, zaštitama i remenicama * LED rasveta zadnjeg dela puta * Povećana rasveta teretnog prostora (desno, gore i dole) * Rotaciono svetlo napred levo na nadgradnji iznad kabine * LED nadzorni modul za MAN * Tipizacija za Nemačku ---Naše ponude podrazumevaju vozila bez novog tehničkog pregleda (TÜV), po želji moguće i uz tehnički.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 50 kW (67,98 KS), vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: hidraulika, pogon na sve točkove, IRUS guseničar – Košenje, malčiranje i šumsko održavanje Oznaka modela: različiti modeli Osnovna cena: 53.000,00 € (najmanja mašina) Košenje i malčiranje • Košenje nagiba i strmih površina (zavisno od modela, delimično do cca 60° nagiba) • Putni nasipi, nasipe, brane • Solarni parkovi, vetroparkovi, trase • Voćnjaci i ekstenzivni travnjaci • Grub rast, žbunje, kupine (uz malčer sa čekićima) • Malčiranje umesto košenja → materijal ostaje na površini i truli Šumsko i pejzažno održavanje Pgjdpfjyim Uvsx Aazsk • Održavanje novih zasada • Uklanjanje podraste u šumi • Održavanje puteva, prolaza, traktorskih staza • Priprema površina za nove sadnje Komunalno održavanje i građevinarstvo • Održavanje železničkih nasipa • Košenje pored autoputeva i magistralnih puteva • Rad u teško pristupačnim terenima • Upotreba na deponijama ili rekultivacionim površinama Sa priključcima (veoma važno!) U zavisnosti od opreme možete koristiti, na primer: • Malčer sa čekićima • Kosilicu sa sečivima • Rotacionu kosilicu • Frezu za sneg ili plug za sneg • Mašinu za čišćenje • Vitlo • Delimično čak i frezu za zemlju/šumarski malčer Time IRUS guseničar postaje upotrebljiv tokom cele godine. Upravljanje i bezbednost • Daljinsko upravljanje → rad sa bezbedne udaljenosti • Veoma nisko težište → izuzetna stabilnost protiv prevrtanja • Idealan za mesta gde je rad traktorom ili ručni rad previše opasan Ekonomičnost • Štedi radno vreme i radnu snagu • Zamena za ručni rad sa motorima • Posebno zanimljivo za: o Izvođače radova o Komunalna preduzeća o Preduzeća za uređenje pejzaža o Šumarska preduzeća ✅ Mogućnost najma i demonstracije! Rado nudimo rešenja za najam i organizujemo demonstracije (čak i u zahtevnim uslovima), kako biste pronašli odgovarajući IRUS guseničar sa priključkom za Vašu primenu. Kontakt: Henne Nutzfahrzeuge GmbH Ovlašćeni Mercedes-Benz Unimog generalni zastupnik JCB prodajni i servisni partner Hans-Grade-Straße 2 · 04509 Wiedemar Marlon Schütz – prodaja komunalnih specijalnih uređaja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 28.900 kg, ukupna težina: 32.500 kg, prva registracija: 07/2017, dužina tovarnog prostora: 12.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2017, 40 stopa High Cube kontejner / pomorski kontejner 40' ft Skoro nov? Samo jedno putovanje Ukupna težina: 30.480 kg, Prazna težina: 3.700 kg, Nosivost: 26.780 kg, Pgodpfx Aajyxayzezjk Spoljašnje dimenzije: Dužina: 12.200 mm, Širina: 2.450 mm, Visina: 2.900 mm, Unutrašnje dimenzije: Dužina: 12.000 mm, Širina: 2.350 mm, Visina: 2.700 mm, Mesta za euro palete: 25 Prsteni za vezivanje na podu i krovu Džepovi za viljuškar Kontejner je pogodan za pomorski, železnički i drumski transport, kao i za stacionarna skladišna rešenja.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 4.880 h, snaga: 44 kW (59,82 KS), Oprema: pogon na sve točkove, Schäffer 4260 sa 4880 radnih sati, stanje kao novo, sa kašikom i viljuškama za palete. Lokacija: Im Erlenkamp 15. Mogućnost uzimanja prikolica, kamiona, traktora itd. u zamenu i/ili finansiranja. Zadržavamo pravo na greške i međuvremenu prodaju. Psdpfxot Dg Uye Aazegk

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 798 h, nosivost: 200 kg, visina dizanja: 12.200 mm, prazna masa vozila: 1.700 kg, građevinska visina: 1.990 mm, vrsta goriva: benzin, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Specijalna oprema: samohodan, Podpfx Asxcckzeazegk

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, prva registracija: 01/2015, ukupna dužina: 10.860 mm, ukupna širina: 2.600 mm, suspencija: vazduh, međuosovinsko rastojanje: 7.450 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - EBS (elektronski kočioni sistem) - Zadnja vrata - Izolovano - Rashladni/deep-freeze uređaj - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maks. nosivost osovine: 9000 kg; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Zadnja osovina 2: Maks. nosivost osovine: 9000 kg; profil pneumatika levo: 30%; profil pneumatika desno: 30% Težine Sopstvena masa: 8.630 kg Nosivost: 21.370 kg Dozvoljena ukupna masa: 30.000 kg Funkcionalnost Utovarna rampa: Dhollandia DHLM.30, zadnja klapna, 3000 kg Hlađenje: od 30 °C do -30 °C Brend nadogradnje: Carrier Vector 1850 Motor rashladnog uređaja: dizel i električni (9450 radnih sati na dizelu; 1533 na struju) Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Pjdpfx Asy Apzpjazjgk Registracija: ON-64-PG = Informacije o firmi = Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo organizovati povoljan lizing ugovor za vas sa rokom otplate od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.560 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.390 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Lamberet SR2 Greenliner THERMO KING SLXi-300 50 rashladna jedinica, 1280 radnih sati, THERMO KING TouchLog - zapisivač temperature, podizna osovina, SAF osovine, kutija za palete, ATP sertifikat do 2027, FRC do 2027, prva ruka, kao nov, izuzetno očuvano stanje. Opis konstrukcije: Dimenzije nadgradnje (unutrašnje): 13.390 mm x 2.500 mm x 2.650 mm Visina sedla: 1.150 mm Oprema nadgradnje: Izvedba SL-Y: prolazna širina 2,50 m; vertikalna aluminijumska ojačanja na svakih 305 mm / krov 85 mm sa aluminijumskim ojačanjima na 610 mm, polu-ugrađene podne lajsne. Visina priključka (neopterećeno, horizontalno): 1.150 mm - R65 pneumatici Unutrašnja visina: 2,65 m Bočne unutrašnje strane od poliestera sa vertikalnim aluminijumskim ojačanjima na 305 mm Pod od aluminijuma tipa “pirinčano zrno”, zavarene podne lajsne Uprkos najvećoj pažnji, greške u oglasu nisu isključene. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Aluminijumski, eloksirani zadnji ram sa potpuno zaokretnim dvokrilnim vratima, 1 obrtna šipka po krilu - 4 dvoosna, ugrađena aluminijumska šarka, zaštitna aluminijumska lajsna 270 mm pri dnu zadnjih vrata. Unutrašnja gornja zadnja rasveta "SAFELIGHT Full LED" ugrađena u zaštitni odbojnik, uključuje: - 2 dinamička LED žmigavca - 2 multifunkcionalna svetla (pozicija/stop) - 2 radna reflektora. Standardna zaštitna brava, bez carinskog odobrenja 1 red kombinovane anker šine, čelik, uvučena (samo materijalna debljina vidi se), visina od poda do sredine šine cca 900mm 4 LED unutrašnja svetla, visoke snage, efekat "dnevnog svetla", ugrađena izmenično, prekidač za unutrašnju rasvetu napred na nosaču prednjeg zida Reflektujuća traka crvena na konturi zadnjeg rama i bela na profilu bočnih podnih greda (u skladu sa EU direktivama) Gelcoat glatka, bela boja (slično RAL 9003) Prednja zidna priprema za rashladnu jedinicu, vertikalna, ravna, sa izrezom Aluminijumski rezervoar za dizel 240 litara sa desnim i levim punjenjem, pozicija između potpornika Univerzalna izlazna dizna sa optimizovanim profilom za usmeravanje i ubrzanje izduvnog vazduha + centralni kanal za trenutno usmeravanje vazduha; patentiran IAFO sistem (Internal Air Flow Optimizer), otvoreni sistem za vođenje vazduha koji minimalizuje gubitak tokom utovara i usmerava vazduh do zadnjeg dela vozila. Pocinčana zaštitna mreža na unutrašnjoj strani prednjeg zida. 11 gumenih odbojnika na alumijumskoj podnoj lajsni. 2300 x 1500 mm. Prednji šasijski modul GL08, ravna struktura debljine 8 mm, kombinovana sa podom - razvijena radi optimizacije ukupne visine vozila i otpora jakom prednjem pritisku. 3-osovinski SAF INTRADISC+ INTEGRAL agregat - disk kočnice 430 mm - dubina umetka 120 mm - širina traga 2090 mm 6 CONTINENTAL guma - regionalni profil HT3 - 385/65 R22,5 6 čeličnih felni Međuosovinsko rastojanje 7,45 m (kompatibilno sa podizanjem prve osovine i EU direktivama) Automatska podizna osovina, mogućnost isključivanja, prva osovina EBS WABCO 2S/2M (na srednjoj osovini) uključujući ESS pomoć za stabilizaciju. Napajanje preko ISO 7638 priključka 24V napajanje sa 1 x 15-polnom utičnicom (ISO 12098) 99334 Amt Vachsenburg 2 x HELLA Modular HYBRID kombinovana zadnja svetla (sijalica/LED), LED poziciona svetla, na eloksiranim aluminijumskim nosačima sa zadnjom zaštitom. Prednje proširenje sedla, standardno, štiti donji profil CX i ima međusloj od gume za apsorpciju udara prilikom priključivanja/otključavanja. Pgjdpfx Aaoyyc Rlezok Aluminijumska eloksirana završna ploča između zadnjih uzdužnih nosača, uključujući osvetljenj

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 2.840 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2023, Godina proizvodnje: 2023, Baos M353616 kompletno aluminijumska prikolica za građevinske mašine / transporter građevinskih mašina Prikolica za putnička vozila 3500 kg Starost: kao nova (godina proizvodnje: 2023) demonstracioni model Novi tehnički pregled Odmah dostupno Tehničke karakteristike Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Sopstvena masa: cca 660 kg Nosivost: cca 2.840 kg Broj osa: 2 Dužina tovarnog prostora: 3.550 mm Širina tovarnog prostora: 1.650 mm Vrsta kočnica: sa kočnicom, inerciona kočnica Šasija: niskopodna (točkovi sa strane sanduka), osovine sa gumenim oprugama Električni sistem: 12V, 13-polni priključak Dimenzija pneumatika: 195 R14C Oprema Automatski teg za teška opterećenja sa osloncem Pgjdsyyc Siopfx Aazek Polica za kašiku Pod od vodootporne šperploče 2 tačke za vezivanje 2000 daN pozadi na tovarnoj površini 8 anker tački 800 daN sa strane na podu 4 aluminijumske vezne ušice spolja na ramu Automatski potporni točak Preklopive aluminijumske rampe za utovar, uključujući potporne noge Aluminijumska pregrada između aluminijumskih rampi Aluminijumski blatobrani Zavareni ram V vučna ruda AL-KO ili Knott osovine i kočioni sistem Dozvoljena brzina 100 km/h Uz svu pažnju mogući su propusti u oglasu. Pravo na greške i prethodnu prodaju je zadržano!

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE guseničar, nosač alata, god. 2024, oko 49 radnih sati, kao nov Opis: Pedpfjyyc Nzjx Aazegk * maks. nosivost šasije 800 kg * Honda benzinski motor GX390 sa elektrostartom * Monojoystick za pogon * Hidrostatički pogon * Posebni pogonski motori za svaku stranu * Podvozje sa centralnim klatnim točkićima * Mehanička ručna kočnica za nuždu * Kipujuća korpa sa samoutovarnom lopatom * 1 slobodan hidraulični krug sa upravljačkom ručicom * Opcionalno mogućnost montaže raznih priključaka, videti Rotair prospekt proizvođača: Uprkos najvećoj pažnji, moguće su greške u oglasu. Zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju!

Stanje: polovno, snaga: 130 kW (176,75 KS), vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 7.457 h, Godina proizvodnje: 2005 Namena: Građevinarstvo Pgodpfsyzx Tlex Aazok CE-oznake: da Obratite se gospodinu Gerritsu za više informacija.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 3.758 h, Opšte informacije Namena upotrebe: Građevinarstvo Pogonski sklop Marka motora: Mercedes OM904LA Podpfxsytmwue Aazsgk Tegove Masa praznog vozila: KSNUMKS kg Funkcionalna Protok: 14,1 m³ / m Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Uči više Tip kompresora: Vijak kompresori Transportne dimenzije (D k Š k V): 3.4k1.46k1.56 Radni pritisak: 12 bara Uči više Kontaktirajte Odeljenje prodaje za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1009441, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.308 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 4.500 mm, slobodno podizanje: 150 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: simpleks, kapacitet baterije: 630 Ah, napon baterije: 24 V, širina nosivog rama viljuškara: 1.150 mm, dužina viljuške: 1.200 mm, dimenzija zadnje gume: 250x80, prazna masa vozila: 3.470 kg, ukupna visina: 2.850 mm, ukupna dužina: 1.940 mm, ukupna širina: 1.170 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic na baterije Pjdpfxsyk I D Dj Aazegk - Konektor za vozilo REMA 160A - Bočna zamena baterije sa rolerima - FEM II B nosač viljuški, širina 1.940 mm - Nosač viljuški - KAUP 2T151P2, širina 1.040 mm - Zvucni signal prilikom vožnje unazad - Ograničenje brzine: 6 km/h - Pužna vožnja - Kontrola pristupa: bravica sa ključem - Multifunkcionalna vučna ručka - Nagib +2°/-4,5° - LSP 0,6 Ref: ANL1009441

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WJME62RT70C414143, pređena kilometraža: 400.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2020, vrsta goriva: gas, prazna masa vozila: 9.710 kg, ukupna težina: 25.700 kg, dimenzija gume: 385/55 R22.5, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: klima uređaj, retarder, tempomat, IVECO-BDF vozilo na LNG, prerađeno na CNG sa kapacitetom rezervoara od 1.580 litara. Idealno za upotrebu kod DHL – DHL obezbeđuje CNG po ceni od 0,72 EUR/kg! Pgedpfx Asvr Up Ssazek

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.653 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2019, dužina tovarnog prostora: 10.431 mm, širina utovarnog prostora: 2.333 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, zapremina tovarnog prostora: 55 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI24 SL10.5 Solid sa zapreminom od 55,5 m³ Kip prikolica – skoro kao nova! Čelična okrugla korita sa ojačanjima Zapremina: 55,5 m³, Nosivost: 26.653 kg, Gume: 385/65R22,5 Čelično okruglo korito (SR) 10.5, visina: 2.300 mm, Bočne stranice (5 mm, SR 10.5 / 2.300 mm) od SCB čelika 450, koeficijent otpornosti na habanje: >=250KW/mm, koeficijent udarne čvrstoće: >=160J/mm², Sa središnjim ojačanjima na bočnim zidovima korita, Dno od čelika 6 mm (SR 10.5), materijal SCB-čelik 450 (koeficijenti kao gore), Dvokrilna čelična vrata, 1 rotacioni zatvarač sa sigurnosnom blokadom koja se kontroliše sa strane, Nosač za ceradu, Ojačanja spandlama, Schmitz Cargobull osovine, Disk kočnice, SCB vazdušno vešanje tip MRH-KU35, Podizna osovina, Pgjdpfjva Scrsx Aazok PVC rolo cerada sa profilisanom šipkom i bočnim graničnicima, Galanizovano šasija, Preklopna bočna zaštita od podletanja, 2x LED svetla za vožnju unazad, ABS, EBS 2S/2M elektronski kočioni sistem sa RSP, EBS napajanje preko ISO 7638 + CAN, Zamenjiva osovina za priključivanje, LED bočna poziciona i reflektujuća svetla, Radna platforma sa pristupom napred levo i merdevinama za ulaz u korito (za visinu korita od 2.200 mm), Visina priključne ploče nezadovoljeno: 1.180 mm

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.800 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.420 kg, maksimalna nosivost: 5.580 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R420 4X2 platforma sa kranom Prva registracija: 08/2012 Samo 30.800 km sa dokumentacijom! Brojač radnih sati motora: 1.632! CR19 duga kabina sa ležajem Euro 5 ekološka klasa Ručni menjač Kuka za prikolicu Klima uređaj, grejanje na stajanju Međuosovinsko rastojanje 5300 mm Potpuno vazdušno ogibljenje Gume 295/60 R22.5; šara oko 60% Platforma dužine 6200 mm Bočne stranice 600 mm Visina utovara od tla do gornje ivice platforme: 1100 mm Prazna masa: 12.420 kg Kran Fassi F135A.2.26 E-Dynamic Daljinsko upravljanje (bežični radio upravljač) Čelično uže (vintaža) Ukupno 7 izvlačenja 6 hidrauličnih + 1 mehaničko izvlačenje Kapacitet podizanja po dužinama: 2,50 m / 3.800 kg 4,75 m / 2.435 kg 6,60 m / 1.530 kg Pedpfsyymy Rjx Aazegk 8,55 m / 1.025 kg 10,60 m / 725 kg 12,70 m / 540 kg 14,85 m / 435 kg 16,95 m / 365 kg 19,15 m / 275 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke približno 23 metra Vozilo je iz prve ruke i u urednom stanju. Tehnički pregled važi do aprila 2027. Cena za izvoz/neto: 65.900 evra Svi podaci bez garancije, greške su moguće.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 30.800 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 12.420 kg, maksimalna nosivost: 5.580 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Scania R420 4X2 tovarno vozilo sa kranom Prva registracija: 08/2012 Samo 30.800 km, dokazano! Brojač radnih sati motora: 1.632! CR19 produžena kabina sa jednim ležajem Euro 5 klasa emisije Manuelni menjač Podpjyymy Djfx Aazegk Vučna kuka Klima uređaj, grejanje kabine u mirovanju Međuosovinsko rastojanje: 5.300 mm Potpuno vazdušno ogibljenje Gume 295/60 R22.5, profil oko 60% Platforma: 6.200 mm Bočne stranice: 600 mm Visina utovara (od tla do vrha platforme): 1.100 mm Prazna masa: 12.420 kg Kran Fassi F135A.2.26 E-Dynamic Radio daljinsko upravljanje Vitlo 7 produženja ukupno 6 hidrauličnih + 1 mehaničko produženje 2,50 m/ 3.800 kg 4,75 m/ 2.435 kg 6,60 m/ 1.530 kg 8,55 m/ 1.025 kg 10,60 m/ 725 kg 12,70 m/ 540 kg 14,85 m/ 435 kg 16,95 m/ 365 kg 19,15 m/ 275 kg (mehaničko produženje) Visina kuke oko 23 metra Vozilo je iz prve ruke i u očuvanom stanju. TÜV važi do aprila 2027. Izvoz/neto cena: 65.900 evra Svi podaci su bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1989, radni sati: 10.976 h, Širina: 3200 mm Dodatne informacije - 10.976 č - Guseničari 1000 mm Pgjdpfx Aoyzlncoazok - Dva zgloba - Veliko vitlo - Deutz 6-cilindrični, hlađen vazduhom - Kapacitet podizanja 4.000 kg

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 125 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.400 mm, vrsta goriva: dizel, Oprema: zaštitni poklopac glave, Terenska mašina - pogon na sva četiri točka (4x4) Kapacitet podizanja i nosivost: 2.500 kg pri LSP 600 mm Kubota dizel motor, 25 KS sa izduvnim standardom nivoa V prema EU normi Hidrostat sa LL sistemom Duplex jarbol sa roler-ležajevima Visina podizanja: 3.040 mm Bočni pomak viljuške: 65 mm po strani Nosač viljuške: 1.300 mm SR25-10 izvlakač, hod izvlacenja 1.000 mm, uključuje amortizaciju na krajnjim položajima napred i pozadi Viljuške: 1.800 x 125 x 45 FEM 3A Podesive viljuške Fiksne ruke za točkove Međuosovinski razmak: 1.700 mm Prednje oslonjenje Pgjdjx Sb R Iepfx Aazok Dimenzije pneumatika: 26 x 12-12 Amortizovano, preklopivo sedište vozača sa presvlakom Sigurnosni pojas u predelu karlice Zaštitna konstrukcija vozača u skladu sa ROPS i FOPS Polikarbonatni krov i bočne zaštitne šipke LED drumsku rasvetu u skladu sa STVO Nosač lanca sa sigurnosnim lancima Na zahtev, moguća carinska tablica i osiguranje uz doplatu! Kod izvoza, na zahtev, za Vas vršimo izvoznu prijavu i registraciju uz nadoknadu troškova. Pri izvozu u treće zemlje zadržava se depozit u iznosu od 19% kupoprodajne cene. Depozit se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Za dodatne informacije obratite se gospodinu Lübberding-u putem mobilnog telefona/WhatsApp-a ili gospodinu Rohe-u! Za pregled vozila ili probnu vožnju, obavezno zakazati termin! Posetite nas, radujemo se Vašoj poseti. Odricanje od odgovornosti: Informacije date na internetu su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane osobine. Prodavac nije odgovoran za greške u kucanju, prenosu podataka, izmene ili moguće propuste. Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.720 kg, maksimalna nosivost: 29.280 kg, ukupna težina: 35.000 kg, prva registracija: 10/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2025, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: srebrna, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/65R22.5, dimenzija zadnje gume: 385/65R22.5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Usluge registracije, tehnički pregled/posebna inspekcija/UVV, transport do luke Jezici: nemački, ruski, engleski, arapski Osnovna boja: srebrna Pgjdjww D E Espfx Aazsk Dodatna oprema: ABS, pneumatske kočnice, EBS, vazdušno oslanjanje, cena na upit (Mobile), disk kočnice, oslanjanje: vazdušno-podizno, nosivost (kg): 29280 Tip nadogradnje: Kempf 24 cbm, vrhunsko stanje, spreman za upotrebu, nove gume. HSN/TSN: 6172/000 Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 90 kW (122,37 KS), tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, boja: žuta, ukupna težina: 10.300 kg, prazna masa vozila: 10.300 kg, stanje lanca: 100 procenat, broj sedišta: 1, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, hidraulika, kabina, klima uređaj, ugrađeni računar, zadnje podizanje, zaštitni poklopac glave, čelične gusenice, Shantui DH10 LGP guseničarski buldožer – Premium tehnologija, odmah dostupan Neto cena NOVO: 127.000 € = Bruto 151.130 € Na prodaju je snažan Shantui DH10 LGP buldožer sa širokim LGP guseničnim hodom (630 mm patosnice) — idealno za mekane terene, hortikulturu kao i za zemljane i planerske radove. Snažne brend-komponente • Cummins QSF3.8 motor – 121 KS, EU Stage V • Linde hidraulika – proizvedena u Nemačkoj • Hidrostatički pogon za maksimalnu preciznost • Radna masa oko 10,3 t • Veoma velika vučna sila za zahtevne zadatke Shantui DH10-M LGP verzija – savršena za teške terene • Ekstra široko podvozje sa 630 mm patosnicama • Nizak pritisak na tlo • Visoka trakcija i stabilnost ⭐ SHANTUI – znak kvaliteta koji znači SHANTUI je deo SDHI grupe, industrijskog koncerna sa godišnjim prometom preko 80 milijardi evra. • Linde Hydraulics je takođe deo SDHI grupe • Preko 25 godina zajedničkog ulaganja sa Komatsu — proizvodnja direktno za Komatsu • Decenije iskustva u proizvodnji podvozja za Volvo, Komatsu, Hitachi i mnoge druge Pgodpfeyu Smdsx Aazok • OEM stručnost svetskog nivoa u svakom SHANTUI proizvodu Ukratko: Premium tehnologija vodećih proizvođača — po znatno povoljnijoj ceni. ✅ Robustan ✅ Efikasan ✅ Odmah spreman za upotrebu ✅ Odličan odnos cene i kvaliteta Mogućnost pregleda i dostave Za interesovane – kontaktirajte nas za ponudu Bagger2Go GmbH, Maybachstraße 10, 71735 Eberdingen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.800 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, MAN TGL 12.250 L sandučar sa ATLAS kranom AK 116.3 A 3 pozicioniranim na zadnjem delu, sa daljinskim upravljanjem. Datum prve registracije: 18.05.2020. Originalna kilometraža: dokazivih 8.800 km Broj šasije: WMAN04ZZXLY413339 Vozilo iz prvog nemačkog vlasništva. Redovno održavan isključivo u MAN servisu. Stanje vozila je kao novo. Nadgradnja - sanduk: Podpfsyxzy Nsx Aazsgk - Atlas AK 116.3 A 3 na zadnjem delu - Daljinsko upravljanje - Podizanje: • na 3800 mm = 2790 kg • na 5500 mm = 1860 kg • na 7200 mm = 1380 kg • na 8990 mm = 1110 kg • opcija nadogradnje: 10500 mm = 860 kg - Četvoropunktna stabilizacija - Mogućnost okretanja preko vozačeve kabine - Međuosovinsko rastojanje: 3050 mm - Zadnji prepust rama: 1275 mm Ukupna masa: 11.900 kg, trenutno svedena na 7.490 kg, ali može biti vraćena na maksimalnu masu u svakom trenutku. Oprema: - Klima uređaj - Tempomat - Motorna kočnica - Sistem za hladno pokretanje (flam start) - Ograničivač brzine na 90 km/h - MAN TipMatic menjač - Pomoćni pogon - Stabilizator prednje osovine i amortizeri - Blokada diferencijala zadnje osovine - Zadnja bočna zaštita - Krajni poprečni nosač za vučnu kuku - Centralno zaključavanje - Sunčev branik - Roletne protiv sunca na oba vrata - Pomoć za ivičnjak - Komforno sedište za vozača - Nasloni za ruke na vozačevom sedištu Vozilo potiče iz prvog nemačkog vlasništva i nalazi se u fabričkom, novom stanju, što je vidljivo na fotografijama.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 8.902 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 3.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, dizalica, filter za čađ, klima uređaj, MAN TGL 12.250 L kamionska šasija sa ravnom platformom i ATLAS dizalicom AK 116.3 A 3 na zadnjem delu sa daljinskim upravljanjem Datum prve registracije: 18.05.2020. Originalna kilometraža: 8.800 km, dokazivo Broj šasije: WMAN04ZZXLY413339 Vozilo dolazi od prvog nemačkog vlasnika Redovno servisirano isključivo u MAN servisima, uredna servisna istorija Vozilo u fabričkom, praktično novom stanju Dimenzije sanduka: 3000 x 2460 x 400 mm Atlas AK 116.3 A 3 dizalica pozadi Daljinsko upravljanje Podizanje: - na 3.800 mm: 2.900 kg - na 5.500 mm: 1.960 kg - na 7.200 mm: 1.450 kg - na 8.990 mm: 1.170 kg - moguće naknadno ugraditi na 10.500 mm: 900 kg Četvorostruka stabilizacija Pjdpfx Aoyxzzajazjgk Dizalica zakretna preko kabine Međuosovinsko rastojanje: 3.050 mm Previs šasije: 1.275 mm Ukupna masa: 11.900 kg (trenutno registrovan na 7.490 kg, moguć povrat na punu nosivost) Opremljenost: - Klima uređaj - Motorna kočnica - Grejanje za brzo startovanje - LED zadnja svetla - Maglenke - Rotaciono svetlo - Suncebrani - Ogledalo za prednji deo i za trotoar - Krovni prozor - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Električni podizači prozora levo i desno - Multifunkcionalni volan - DPF blokada - Blokada diferencijala - Asistent za održavanje trake - Kamera - Pomoćni pogon - Pomoć za kretanje uzbrdo - Roletne levo i desno - Radio, SD, USB, telefon, Bluetooth, glasovne komande, aux - Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem i naslonom za ruke - Ograničenje brzine na 90 km/h - Menjač MAN TipMatic - Stabilizator prednje osovine i amortizeri - Pozadi zaštita protiv podletanja - Krajni nosač za vučnu spojku - Roletne na oba vrata - Trotoarsko ogledalo - Komforno vozačko sedište - Nasloni za ruke za vozačko sedište Vozilo dolazi od prvog nemačkog vlasnika i nalazi se u fabričkom novom stanju, vidi slike.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Polovna menjačka kutija MAN TGA 26.480 Tip: 16S 2321 Broj artikla: 81.32034 - 6743 Broj sa liste delova: 1344050003 Pedpfx Ajynwn Teazsgk Prenosni odnos: 16,41 - 1,00 Sa garancijom funkcionalnosti Cena po dogovoru

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, gorivo: dizel, polovna menjačka kutija sa intarderom MAN TGX 26-480 NOVI ECO Split tip menjača: 16 S 2321 TD Kataloški broj: 1344 050057 Serijski broj: 00565712 Podpfx Aasynuxiszsgk MAN broj: 81.32004-6274 Prenos: 16,41 - 1,00 IMP / U 8,14 sa garancijom ispravnosti Cena na upit