Mobiles Saugfass Saugaufbau Kipper Vacuumtank na prodaju (7.321)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.230 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 4, ukupna dužina: 5.370 mm, ukupna širina: 1.918 mm, ukupna visina: 1.874 mm, dužina tovarnog prostora: 2.030 mm, širina utovarnog prostora: 1.840 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, pogon na sve točkove, Interni broj: 00511---- Greške i međuprodaja su moguće! POSEBNA OPREMA * Kuka za vuču - 13-polna - za 3,5 t dozvoljene vučne mase * Komfort paket 1: indukciona stanica za punjenje mobilnih uređaja - pretvarač napona 400 W - set prekidača - 6 prekidača * Zaštitna kada za teretni prostor - unutrašnje vezne tačke - 12-voltnu priključnicu pozadi na platformi * Outdoor paket 2: zaštita motora i rezervoara, čelik - zadnji blokirajući diferencijal, 100% * Radio – Audio sistem 89: audio sistem uključujući Ford SYNC 4A – Ford navigacioni sistem – AppLink i 10-inčni touchscreen – FM/DAB antena – 6 zvučnika – Android Auto i Apple CarPlay – Bluetooth handsfree i audio streaming – Digitalni korisnički priručnik – Daljinski upravljač na volanu – Ford Power-Up softverske nadogradnje (Over-the-Air-Update) – Inteligentne opcije za često korišćene destinacije, pretrage ili telefonske kontakte – Individualizovani korisnički profili – Radio player – USB priključak – Glasovna kontrola za audio i telefon * Pomoćno grejanje, programabilno s daljinskim upravljačem * Nadogradnja 3-strani kiper: toplo pocinkovani čelični lagani profili – oborivi bočni zidovi – vezne tačke u podnom ramu – 4 kuglična ležaja kipera sa 2 klinova za određivanje smera kiperanja – hidraulični cilindar upravljan iz kabine – zvučno upozorenje kada kiper nije spušten – LED zadnja svetla * Zimski paket 1: kožni volan, grejan – prednja sedišta, grejana DODATNA OPREMA * ABS * Prednja kuka za vuču * Pogon na sve točkove (preklopivi četvorotočkaš) s elektronskim izborom prenosnog odnosa * Pripremni set za zakačivanje * Spoljašnji retrovizori električno podesivi, grejani i s integrisanim pokazivačima smera * Sistem za upravljanje baterijom * Nebo od tkanine, svetlo * ESP * Električni podizači prozora * Ford Easy Fuel – komforni poklopac rezervoara i zaštita od pogrešnog točenja * FordPass Connect uključujući eCall i WLAN-hotspot * Grejana prednja šajbna * Automatski zatamnjivi unutrašnji retrovizor * Digitalna instrument tabla 8 inča * Klima uređaj napred, uključujući filter za prašinu i polen * Maskica hladnjaka * Multifunkcionalni volan * Prednja centralna konzola s integrisanim naslonom za ruku * Maglenke Cgsdpfx Aijy Aikqo Eeu * Paket: Točkovi 4 – 4 alu felne 7J x 16 sa 255/70 R16 gume za sve sezone, BSW gume, Dark Sparkle – rezervni točak, čelični felna 16 * Paket: Zadnja sedišta 18 – dva pomoćna sedišta preklopiva, sa dva trokraka sigurnosna pojasa – upozorenje na nevezan sigurnosni pojas napred i pozadi * Paket: Sigurnosni paket 2 – napredni sistem vazdušnih jastuka – suvozač – opcija isključenja vazdušnog jastuka suvozača – prednji vazdušni jastuk vozač – jača bočna podrška sedišta vozača i suvozača – kolenski vazdušni jastuk za vozača i suvozača – bočni vazdušni jastuci iznad prozora – bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača – ojačana karoserija – ojačan ram * Paket: Sedište 36 – vozačevo sedište, 6-puta ručno podesivo – suvozačevo sedište, 4-puta ručno podesivo – mrežica za mape na poleđini vozačevog sedišta * Paket: Tehnološki paket 19 – adaptivni tempomat sa inteligentnim limiterom brzine – asistent za održavanje trake s upozorenjem na umor – park pilot sistem pozadi – asistencija za parkiranje unazad sa funkcijom kočenja – kamera za vožnju unazad sa „Split View“ tehnologijom * Filter čestica: dizel DPF sa SCR katalizatorom * Presvlake: tkanina * Pre-Collision Assist uključujući prikaz distance i upozorenje na razmak, upozorenje na sudar sa aktivnim sistemom kočenja u nuždi...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 399.000 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: žuta, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, klima uređaj, Scania P 410 / 8x4 KIPER Cedsy Tgpropfx Ai Eogu BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2019 ? KILOMETRAŽA: 399.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF NOSIVOST: 20.000 kg UKUPNA MASA: 32.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 200/235/135 cm DIMENZIJA GUMA: 13R22,5 VEŠANJE: OPRUŽNO TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ???? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Rumunski – završavamo sve procedure za izvoz, uključujući i brojeve) RADEK – ????

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 454.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 09/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, klima uređaj, Volvo FMX 460 / 8x4 Kiper BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! ? GODINA PROIZVODNJE: 2018 ? KILOMETRAŽA: 454.000 km OPREMA: ? ABS ? ELEKTRIČNI PROZORI ? ELEKTRIČNI RETROVIZORI ? SERVO UPRAVLJAČ ? TAHOGRAF ? KLIMA UREĐAJ NOSIVOST: 18.000 kg UKUPNA MASA: 32.000 kg DIMENZIJA GUMA: PREDNJE: 385/65R22,5 ZADNJE: 13R22,5 Cgodpfx Aisy Tgpls Eou MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 340/140/140 cm VEŠANJE: PREDNJE: OPRUGE ZADNJE: VAZDUŠNO TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Rumunski: obavljamo sve formalnosti za izvoz uključujući i broj) * RADEK – ????? : 2205

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.740 kg, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiperi, dužina utovarne površine cca 5.700 mm, stranice visine 600 mm, pocinkovane, visina utovara (pod opterećenjem) cca 990 mm, 4 pričvrsne ušice na podu po 5 t, 8 pričvrsnih ušica na podu po 3 t, ojačana potporna dizalica na prednjem delu sa režimima za teret i brzo podizanje, široke gume: 385/55 R 19,5, šasija: vruće pocinkovana. Cgjdpfxoy U Hzkj Ai Eju Doplata za: Aluminijumske rampe (cca 3.520 x 400 mm), nosivost po paru 10 t i 2 puta preklopive zadnje potpore, cena: 1.500 evra. -- Greške pri kucanju, greške i izmene su moguće. Prikazane slike su ilustrativne -- Više podataka na zahtev!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.280 kg, maksimalna nosivost: 9.720 kg, ukupna težina: 13.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.110 mm, širina utovarnog prostora: 2.430 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, zapremina tovarnog prostora: 11 m³, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmjerni kiper sa bočnim zidom visine 900 mm, visina utovara cca 940 mm, prednji zid preklopiv za preklapanje tereta, centralno zaključavanje bočnih i zadnjih stranica, automatsko otvaranje zadnje stranice pri kiperovanju unazad, bočne stranice klateće i preklopive, bočne stranice rasterećene oprugom, platforma od sitnozrnog čelika debljine 4 mm, 8 jakih ušica za vezivanje utisnutih u pod, petostepeni tvrdo hromirani trostrani kiper cilindar, ugao kipovanja: nazad 50 stepeni, bočno 45 stepeni, beskonačno podesiva visina vučne rudo, zadnji stubovi se mogu skinuti, potporni vitlo sa opterećenjem i brzohodnim režimom naprijed, integrisani prostor za dve aluminijumske rampe u šasiji, bravica za rampu (zaštita od pogleda), konturno obeležavanje po ECE R 048 standardu. Cena iznajmljivanja od 550 €, napomena: moguće su štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne. Više informacija na: !, Detaljnije: ! Cgsdpfx Aisy U Hyao Eeu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.500 h, Yanmar B 75 W godina proizvodnje 2023 Cgedpfx Aoy Uqftji Eju 1500 radnih sati !!!!! POWERTILT !!!!! Potpuno hidraulični brzi izmenjivač na Powertiltu 3 kašike Klima uređaj Nemačka mašina od prvog vlasnika Kompletna instalacija/izvodi za čekić/grab/skares Gume oko 60-70 % Radna težina oko 7200 kg Spreman za upotrebu odmah Isporuka moguća Mogućnost finansiranja ----nemački/engleski/srpski/hrvatski/bosanski/bugarski..... Goran nemački/engleski/p?????/?????..... Roman Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja za EU: neto po dostavljanju dokumenata firme i PIBa Depozit za PDV 2000 € Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 14.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, Liebherr A 314 Litronic godina proizvodnje 2006 Cjdpfx Aisw Tg A Rs Eogu oko 14.000 radnih sati 16 tona Nemačka mašina Ravni štit Monokrak Klima uređaj Svi servisi u ovlašćenom Liebherr servisu Tel: Posetite naš veb sajt: ----Rado ćemo vam pomoći oko finansiranja ili lizinga Prodaja u EU: netto po dostavljanju poslovnih dokumenata i PIB/VAT broja Depozit za PDV: 2.000 € Govori se engleski Govorimo srpsko-hrvatski Naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost prenoćišta - Prevoz od aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 11.000 h, Oprema: pogon na sve točkove, Liebherr 918 godina proizvodnje 2014 11.000 radnih sati Liku Fix 1 kašika / hidraulični brzi spoj ZSA NEMAČKA MAŠINA iz prve ruke Tel: Posetite našu veb stranicu: Csdpfx Aey Ha Disi Ejgu ----Rado ćemo se pobrinuti za vaše finansiranje ili lizing Prodaja u EU: neto po dostavljanju dokumenata firme i PDV broja Depozit za PDV 2000 € we speak english govorimo srpsko-hrvatski naša usluga za vas: - Carinske tablice - Izvozna dokumentacija i EUR1 - Transport širom sveta - Mogućnost noćenja - Transfer sa aerodroma Minhen ili železničke stanice Pasau Tel:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 90.200 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 01/2024, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dužina tovarnog prostora: 5.611 mm, širina utovarnog prostora: 2.461 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, SN: 99 Arocs 3246 8x4 BB Arocs 5 / klima uređaj / pomoćno grejanje / navigacija / Dautel kiperska nadgradnja / leva bočna stranica sa Bordmatik sistemom Motorna kočnica u 3 stepena / tempomat / vozačka kabina: M ClassicSpace Motor 10,7 l – 335 kW, redni 6-cilindarski dizel (OM 470) Menjač 12-brzina – tip: G 230-12 Pomoćni pogon na strani motora Kiperska nadgradnja: Proizvođač: Dautel, Tip: DK4, Nosivost: 24.500 kg, Pritisak: maksimalno 290 bara, Pumpa: 80 l/min, Leva bočna stranica sa Bordmatik sistemom, Desna bočna stranica klatnog tipa, 8x prstena za vezivanje tereta na platformi levo i desno, Dimenzije teretne platforme (DxŠ): cca 5.611 x 2.461 mm, Visina bočne stranice: cca 1.038 mm, Godina proizvodnje: 2022 Arocs 3246 8x4 BBBB Klima Navi: 2x daljinska ključa, 1x ključ za paljenje, Dozvoljena ukupna masa: 32.000 kg, Težina: 13.760 kg, Nosivost: 18.240 kg, Rezervoar za gorivo: 320 litara, Vešanje: lisnato na svim osovinama, Međuosovinsko rastojanje: 1.750 + 2.820 + 1.340 mm, Disk kočnice, Pogon: 8x4, Servotwin servo upravljanje, Zadnja kukica za vuču, Automatska klima, Cgedezbv Rmspfx Ai Eju Pomoćno grejanje, Motorna kočnica u 3 stepena, Tempomat, Limiter, ABS, ASR, Kabina: mehanička, Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, Električni podizači stakala, Električno podešavanje retrovizora, Grejanje retrovizora, DAB radio, Android Auto, Apple CarPlay, CB radio-stanica, 2x USB-C, 12V priključak, 24V priključak, Handsfree, Bluetooth, Navigacija, Predictive Powertrain Control (PPC), Eco Roll, Creep mode (puzanje), Funkcija ljuljanja vozila, Pomoć pri kretanju na uzbrdici, Mehanički podizni krovni prozor (krovni otvor), Vazdušni priključak sa pištoljem u kabini, 1x fiksni zadnji prozor, Grejač vozačevog sedišta, Nasloni za ruke levo i desno na vozačevom sedištu, Vozačevo sedište vazdušno, 2x mehanička sunčana roletna na prednjem staklu, Mehanička roletna na vozačevim vratima, Spoljna sunčana vizira, Zaštitna rešetka na zadnjim svetlima, Sklopivi donji štitnik pozadi, Pomoćni pogon na strani motora, 2x klin za točkove, 1x prenosiva merdevina, Leva bočna stranica sa Bordmatik sistemom, Desna bočna stranica klatnog tipa, Zadnja stranica sa automatskim kamerastim zatvaračem, 8x prstena za vezivanje tereta na platformi levo i desno, 2x prstena na prednjem zidu, Dimenzije tovarnog prostora (DxŠ): cca 5.611 x 2.461 mm, Visina bočne stranice: cca 1.038 mm, Visina prednjeg zida: cca 1.160 mm, Visina utovara: cca 1.574 mm, Spoljašnje dimenzije (DxŠxV): cca 9.100 x 2.550 x 3.400 mm, Preklopni blatobrani na zadnjim točkovima, Gume: 315/80R22,5 na čeličnim felnama, Dubina profila guma – 1. osovina levo: 9 mm, Dubina profila guma – 2. osovina levo: 6 mm, Dubina profila guma – 3. osovina levo spolja: 10 mm, Dubina profila guma – 3. osovina levo iznutra: 11 mm, Dubina profila guma – 4. osovina levo spolja: 7 mm, Dubina profila guma – 4. osovina levo iznutra: 7 mm, Dubina profila guma – 1. osovina desno: 10 mm, Dubina profila guma – 2. osovina desno: 11 mm, Dubina profila guma – 3. osovina desno spolja: 10 mm, Dubina profila guma – 3. osovina desno iznutra: 12 mm, Dubina profila guma – 4. osovina desno spolja: 7 mm, Dubina profila guma – 4. osovina desno iznutra: 7 mm. Posebna oprema: Platforma sa rukohvatom na krovu, Izduv na desnu stranu, Pravo izduvno crevo, iznad 2. osovine, CB radio stanica, Interaktivni multimedijalni kokpit, Zračni signalni rog, Kabina: čelično ogibljenje, komfor, Daljinsko praćenje vozila - Remote Online, Sistem za ograničenje brzine, Menjač 12-brzina – tip:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.729 kg, maksimalna nosivost: 26.771 kg, ukupna težina: 32.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, boja: siva, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Schmitz Kiper 24m3 1 vlasnik, dobro stanje, spreman za rad – 2022 – GVW 32.500 kg – Nosivost 26.771 kg – Masa vozila 5.729 kg – vazdušno vešanje Vozilo je dostupno za pregled na našem placu u Krakovu. Molimo kontaktirajte nas pre dolaska radi potvrde dostupnosti i zakazivanja pregleda. Možemo poslati dodatne slike i video zapise vozila. Ako imate bilo kakva pitanja, kontaktirajte nas telefonom ili putem WhatsApp-a Dodatno nudimo: Cgsdpfx Aiey Afx De Eou -Izvozne tablice i osiguranje -Transport do bilo koje lokacije unutar EU -Pripremu izvozne dokumentacije Za više detalja kontaktirajte prodavca. Pogledajte našu kompletnu ponudu vozila u drugim oglasima.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 475 kg, maksimalna nosivost: 1.025 kg, ukupna težina: 1.500 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna dužina: 4.130 mm, ukupna širina: 1.640 mm, ukupna visina: 980 mm, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur nazad kipujuća prikolica HUK 152715 sa Flex-E-Pumpom koja omogućava jednostavnije kipovanje pomoću akumulatorske bušilice. Naša cena: 3.950 € uključuje isporuku, 19% PDV-a, 6,4% paušala za primopredaju i prateću dokumentaciju vozila! Opis: Kompaktne dimenzije, visokokvalitetni materijali – HUK se svakodnevno odlikuje pouzdanošću i dobrim izgledom u radu. Poseban kvalitet ovog modela: prikolica poseduje robustan spoljni ram i pod mosta koji leži unutra. Gde još možete naći ovo u ovoj klasi? Tehnički podaci: Tip prikolice: jednoosovinska Izrada: aluminijum Rikverc kipovanje 45° Težina: 475 kg Ukupna dozvoljena masa: 1.500 kg Nosivost: 1.025 kg Unutrašnja dužina: 2.680 mm Ukupna dužina: 4.130 mm Unutrašnja širina: 1.500 mm Ukupna širina: 1.640 mm Unutrašnja visina: 300 mm Ukupna visina: 980 mm Csdezbkx Sopfx Ai Eegu Visina utovara: 670 mm Pneumatici: 13 inča Oprema: - Šasija i kip most zavareni i vruće pocinkovani uronjavanjem - V-profil spoljnog rama sa uvučenim veznim prstenovima, vučna snaga 400 kg po prstenu - Pocinkovani pod mosta (3 mm) - Bočne stranice 300 mm, sklopive sa svih strana - Sigurnosni zatvarači za vučne šipke - Konusni uglovi - Automatski potporni točak - Osvetljenje zaštićeno u štitniku za podvozje - Trodijelni teleskopski cilindar - Dvoradna ručna pumpa - 13-polni priključak

Stanje: novo, prazna masa vozila: 556 kg, maksimalna nosivost: 2.160 kg, ukupna težina: 2.700 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 2.680 mm, širina utovarnog prostora: 1.500 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 4.160 mm, ukupna širina: 1.640 mm, ukupna visina: 1.560 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur kip prikolica za istovar unazad HUK 272715 sa mrežastim nadgradnim zidom visine 60 cm i Flex-E-Pumpom koja omogućava jednostavnije kipovanje pomoću akumulatorske bušilice. Naša cena je 5.650 € sa PDV-om od 19%, uračunatom paušalom za primopredaju od 6,4% i dokumentacijom za vozilo! Opis: HUK kip prikolice za istovar unazad dostupne su kao jednoosovinske ili dvoosovinske verzije. Ove prikolice su posebno poznate po pocinkovanom podu platforme sa V-utorom u spoljašnjem ramu i ugrađenim prstenovima za vezivanje tereta. Ugao kipovanja je 45 stepeni. Svi modeli mogu se opremiti elektro-pumpom, mrežastim ili aluminijumskim nadgradnim zidovima. Tehnički podaci: Tip prikolice: dvoosovinska Konstrukcija: aluminijum Kipovanje unazad 45° Težina: 556 kg Dopuštena ukupna masa: 2.700 kg Nosivost: 2.160 kg Unutrašnja dužina: 2.680 mm Ukupna dužina: 4.160 mm Unutrašnja širina: 1.500 mm Ukupna širina: 1.640 mm Cgjdpfxjzbkhtj Ai Eeu Unutrašnja visina: 300 mm (sa mrežom 900 mm) Ukupna visina: 950 mm (sa mrežom 1.560 mm) Visina utovara: 670 mm Pneumatici: 13 inča Oprema: Šasija i kip most zavaren i toplo pocinkovan potapanjem Pocinkovan pod mosta sa V-utorom u spoljašnjem okviru i uvučeni prstenovi za vezivanje, vučna sila 400 kg po prstenu Pocinkovan pod mosta (3 mm) Bočne stranice 300 mm potpuno preklopive Zatvarači sa vučnim šipkama Konusni uglovni stubovi Automatski točak za podršku Osvetljenje zaštićeno ispod zaštite od podletanja Trostepeni teleskopski cilindar Dvodelna ručna pumpa

Stanje: novo, prazna masa vozila: 692 kg, maksimalna nosivost: 2.270 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 3.140 mm, širina utovarnog prostora: 1.750 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, ukupna dužina: 4.510 mm, ukupna širina: 1.890 mm, ukupna visina: 970 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur zadnji kiperi HUK 303117 sa elektro pumpom koja omogućava jednostavnije kipovanje pritiskom na dugme. Naša cena: 6.100 € sa 19% PDV-om, uz predajnu taksu od 6,4% i dokumentaciju vozila! Opis: HUK zadnji kiperi su dostupni kao jednoosovinski ili dvoosovinski prikolice. Posebno su karakteristični po pocinkovanoj platformi sa V-utor ramom i uvučenim prstenovima za vezivanje tereta. Ugao kipovanja je 45 stepeni. Tehnički podaci: Tip prikolice: dvoosovinska Izvedba: aluminijum Zadnji kiper 45° Težina: 692 kg + 45 kg elektro pumpa Ukupna masa: 3.000 kg Nosivost: 2.270 kg Unutrašnja dužina: 3.140 mm Ukupna dužina: 4.510 mm Unutrašnja širina: 1.750 mm Ukupna širina: 1.890 mm Cjdpfszbi R Tox Ai Eogu Unutrašnja visina: 300 mm Ukupna visina: 970 mm Visina utovarne platforme: 670 mm Gume: 13 inča Oprema: Šasija i platforma za kipovanje zavarene i toplo pocinkovane uranjanjem V-utor spoljašnji ram sa uvučenim prstenovima za vezivanje, vučna snaga 400 kg po prstenu Pocinkovano dno platforme (3 mm) Bočne stranice od 300 mm preklopive sa svih strana Zatvarači sa vučnim šipkama Konusni stubići na uglovima Automatski potporni točak Zaštita osvetljenja u zadnjem braniku Trostepeni teleskopski cilindar Dvostruko delujuća ručna pumpa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 150.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 11/1996, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Oprema: klima uređaj, * Mercedes Unimog U1400 kiper, poljoprivreda * Prva registracija 1996. * 150.000 km * Manuelni menjač * Klima uređaj * Prednji i zadnji kardan (PTO) * Zadnji hidraulični podizač * Kuka za vuču * Prednji utovarivač Schaeff FL411 sa brzim Euro zupčanikom * Zadnji bager Griesser HK5000 sa kašikom Cedezax Ifjpfx Ai Eogu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 312.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Volvo FL 280 / 4x2 KIPER 4,35 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE + BORDMATIC BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2009 KILOMETRAŽA: 312.000 km OPREMA: - ABS - CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE - ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA - ELEKTRIČNI RETROVIZORI - SERVO UPRAVLJAČ - TAHOGRAF PLATFORMA: 435 x 230 x 50 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 5.000 kg UKUPNA TEŽINA: 14.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 475 cm DIMENZIJA GUMA: /70R22,5 VEŠANJE: OPRUGE Cjdpfsxucw Ssx Ai Eogu DIZALICA: PALFINGER PK 10000 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ??? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Rumunski: radimo sve formalnosti za izvoz uključujući i broj) RADEK – ??? : 45388

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 312.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, Volvo FL 280 / 4x2 KIPER 4,35 m + DIZALICA + DALJINSKO UPRAVLJANJE + BORDMATIC BEZ NESREĆA U DOBROM STANJU! GODINA PROIZVODNJE: 2009 KILOMETRAŽA: 312.000 km Csdpjxucw Esfx Ai Eogu OPREMA: - ABS - CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE - ELEKTRIČNI PODIZAČI STAKALA - ELEKTRIČNA OGLEDALA - SERVO VOLAN - TAHOGRAF PLATFORMA: 435 x 230 x 50 cm (D x Š x V) NOSIVOST: 5.000 kg UKUPNA TEŽINA: 14.000 kg MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 475 cm DIMENZIJE GUMA: /70R22,5 VEŠANJE: OPRUŽNO DIZALICA: PALFINGER PK 10000 + DALJINSKO UPRAVLJANJE TEL: * KUBA – POLJSKI, ENGLESKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI * SEBASTIAN – POLJSKI, NEMAČKI, ITALIJANSKI, ????? * LASZLO – MAĐARSKI * COSTEL – RUMUNSKI (Rumunski – završavamo sve formalnosti za izvoz uključujući i broj) RADEK – ????? : 45388

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 109.780 km, snaga: 114 kW (155,00 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.428 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 235/65R16C, međuosovinsko rastojanje: 3.504 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, gorivo: dizel, energetska efikasnost: E, CO₂ emisije: 257 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,5 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 8,7 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,7 l/100 km, boja: plava, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 2.120 mm, ukupna širina: 2.220 mm, dužina tovarnog prostora: 5.572 mm, širina utovarnog prostora: 2.112 mm, visina tovarnog prostora: 2.215 mm, Godina proizvodnje: 2015, dimenzija prednje gume: 235/65R16C, dimenzija zadnje gume: 235/65R16C, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sve točkove, senzori za parkiranje, servo upravljač, sistem imobilizera, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Klima uređaj, program za stabilizaciju prikolice (TSA), sistem pomoći vozaču: pomoć pri kretanju na uzbrdici, podešavanje visine svetlosnog snopa, servo upravljač, paket vidljivosti 1, paket sedišta 4: vozačevo sedište (podesivo u 4 pravca) - duplo suvozačko sedište, štof, daljinsko upravljanje audio/radio funkcijama na volanu, priprema za mobilni telefon/ruke slobodne sa Bluetooth/USB interfejsom, tempomat, kuku za vuču: fiksna kugla, konfiguracija sa specifičnim centralnim zaključavanjem, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, filter za čestice čađi, međuosovinsko rastojanje 3504 mm, kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR), elektronska blokada diferencijala (EDS), pogon: na sva četiri točka, elektronski program stabilnosti (ESP), Isofix priključci za dečije sedište, sedišta u vozačkoj kabini: duplo suvozačko sedište, sedišta u teretnom prostoru: prvi red, klupa sa 4 mesta, sedišta u kabini: vozačevo sedište podesivo po visini, sistem protiv blokiranja točkova (ABS), polica na plafonu kabine, obloga krova u putničkom prostoru, obrtomer, filter za polen u unutrašnjosti, preklopni sto integrisan u duplo suvozačko sedište, upravljač (kožni), stub upravljača (volan) podesiv po visini i dubini, presvlaka sedišta: štof, sanduci za odlaganje ispod klupe, druga baterija, svetla za skretanje u farovima, električno podesivi i grejani spoljni retrovizori, spoljni retrovizori sa kratkom ručkom, elektronska raspodela sile kočenja (EBD), grejač prednjeg vetrobrana, alternator 150 A, menjač sa 6 brzina, karoserija/nadgradnja: standardna dupla kabina sa sandukom, delimično lakiran branik, dnevna svetla, zatamnjena stakla, vazdušni jastuk na suvozačevoj strani, grejanje sa cirkulacijom vazduha, AUX-IN priključak, USB interfejs, audio sistem: radio/CD-plejer sa multifunkcionalnim displejom, karoserija/nadgradnja: široki sanduk, motor 2,2 l – 114 kW TDCi KAT, povišeni aluminijumski sanduk. Ostalo: * Mogućnost lizinga i finansiranja * Mogućnost zamene za polovno vozilo * Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju Cedjy Igy Tspfx Ai Esgu * Sve informacije su bez garancije

Stanje: novo, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 3.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Boja: prirodno bela, proizvođač nadgradnje: Meiller, dozvoljena ukupna masa: 7.490 kg, utovarni prostor (D x Š x V): 3.600 mm x 2.000 mm x 400 mm, zapremina utovarnog prostora: 2 m³, sedišta: štof, boja enterijera: antracit, 1 x vazdušni jastuk, kuka za vuču (kugla), elektronski program stabilnosti (ESP), automatska klima, LED prednja svetla, servo upravljač, spoljašnji retrovizori grejani, širokougaoni retrovizor, Građevinski paket, vozačevo udobno sedište sa amortizacijom, horizontalno ogibljenje, paket za isporuku uključuje patosnice, srednji nosač ogledala sa širokougaonim ogledalom, upozorenje pri vožnji unazad, bočna plastična kutija za alat. Cedpfxjyaufgs Ai Eogu Diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, konstrukcione konzole na ramu vozila, nosač za alate sa drškom, pomoćni pogon menjača, 200 Nm, za hidrauličnu pumpu, poklopac rezervoara za AdBlue, zadnje pogonske gume za vuču, dvostruko obezbeđeno mesto za rezervni točak. Nadgradnja: MEILLER, TRIGENIUS D205, 3,6 x 2,0 x 0,4 m, multifunkcionalno povišenje prednje stranice, ojačano dno 4 mm (TRIGENIUS), povišenje bočnih stranica na 500 mm (TRIGENIUS). Izmene, prethodna prodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.500 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, dužina tovarnog prostora: 3.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Boja: prirodno bela, proizvođač nadogradnje: Meiller, dozvoljena ukupna masa: 7490 kg, tovarni prostor (D Š V): 3.400 mm x 2.000 mm x 400 mm, zapremina tovarnog prostora: 2 m³, sedišta u štofu, unutrašnjost antracit boje, 1 x vazdušni jastuk, kuglasta kuku za prikolicu, elektronski program stabilnosti (ESP), automatska klima, vozačko sedište sa poboljšanim komforom, vozačko sedište podesivo po visini, LED farovi, servo upravljač, grejani spoljašnji retrovizori, zaštita od podilaženja, kutija za alat, vozačko komforno sedište sa horizontalnim oslanjanjem, sigurnosni paket Canter uključujući patosnice, sanduk za alat između kabine i kiperske platforme, zvučnik za upozorenje pri vožnji unazad, dvostruko osigurano mesto za rezervni točak, utičnica za prikolicu sa elektro instalacijom, držač za ručne alatke, uređaj za podizanje/spuštanje, priključci za nadogradnju, pogonske gume pozadi. PAŽNJA: vozilo je deo pokretnog voznog parka, termini i razgledanja isključivo po dogovoru! Vozilo se nalazi na našoj lokaciji u Neu-Ulmu. Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi opštoj identifikaciji vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis iz kupoprodajnog ugovora. Csdpfx Aijx Tv N Ie Eegu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.500 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 12/2025, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 2.800 mm, boja: bela, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulika, klima uređaj, vučna spojnica prikolice, Boja prirodno bela, proizvođač nadgradnje: Scattolini, dozvoljena ukupna masa: 7490 kg, sedišta od tkanine, unutrašnja boja antracit, 1 x vazdušni jastuk, kuglična vučna kuka, elektronski program stabilnosti ESP, automatska klima, vozačevo komforno sedište, vozačevo sedište podesivo po visini, LED farovi, servo upravljač, grejani spoljašnji retrovizori, širokougaona ogledala, zaštita od podupiranja, kutija za alat, vozačko komforno sedište sa horizontalnim vešanjem, sigurnosni paket Canter uključujući patosnice, Scattolini trostrani kiper sa bočnim stranicama od čelika, duplo osigurana držač rezervnog točka, zaštitna rešetka za zadnja svetla sa senzorom za vožnju unazad, kutija za alat od plastike, postrojenje za nadgradnju, PAŽNJA pokretni vozni park, termini i pregledi isključivo uz dogovor! Vozilo se nalazi na našoj lokaciji u Neu-Ulmu. Promene, međuprodaja i greške su izričito zadržani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Cjdsx Tv Nzjpfx Ai Esgu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 3.740 kg, maksimalna nosivost: 10.660 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 385/55 R 19,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 385/55 R 19,5, dimenzija zadnje gume: 385/55 R 19,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Trosmerni kiperi, dužina utovarne površine cca 5.700 mm, stranice visine 600 mm, pocinkovane, visina utovara (pod opterećenjem) cca 990 mm, 4 pričvrsne ušice na podu po 5 t, 8 pričvrsnih ušica na podu po 3 t, ojačana potporna dizalica na prednjem delu sa režimima za teret i brzo podizanje, široke gume: 385/55 R 19,5, šasija: vruće pocinkovana. Doplata za: Aluminijumske rampe (cca 3.520 x 400 mm), nosivost po paru 10 t i 2 puta preklopive zadnje potpore, cena: 1.500 evra. Csdpfxoy Uld Ro Ai Eegu -- Greške pri kucanju, greške i izmene su moguće. Prikazane slike su ilustrativne -- Više podataka na zahtev!

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 4.600 km, tip prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, potrošnja goriva po satu: 2 l/h, kapacitet rezervoara za gorivo: 120 l, boja: bela, ukupna težina: 6.000 kg, prazna masa vozila: 6.000 kg, radna težina: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 1.500 kg, podizna snaga: 1.500 kg/m, visina dizanja: 5.980 mm, dimenzija gume: 8.25-15, stanje pneumatika: 85 procenat, stanje pogona: 95 procenat, stanje lanca: 100 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, zapremina kašike: 0,7 m³, širina kašike za kopanje: 1.000 mm, kočnice: ostalo, Oprema: dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, pogon na sve točkove, ugrađeni računar, Najmoćniji bager. Uvezen iz Finske. Uključuje dve kašike. Kontakt je moguć i putem WhatsApp-a. Bager uvezen iz Skandinavije. Veoma dobro stanje, bez luftova. Nije potrebno dodatno ulaganje. Dodatno ugrađeno: - Pumpa za točenje dizela Csdpfoy T Sw Usx Ai Esgu - LED svetla - Tiltrotator iz 2021. godine - Centralno podmazivanje. Oprema se može pogledati u okolini Busko Zdrój.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Codpfx Aijy Efcue Eegu Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT34202036640, prazna masa vozila: 6.213 kg, maksimalna nosivost: 35.787 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: žuta, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi! Visina sedla približno: 1200 mm Šasija poluprikolice kiper Osnovna lagana konstrukcija, sedlo sa izmenjivim 2" čepom (kraljevski zubac), prednji zakrivljeni završetak "patentiran" Sklopiva zaštita od podilaženja sa "feder podrškom" radi lakšeg rukovanja Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm. "Osovine/podvozje laserski izmereno" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Vazdušno oslanjanje Prva osovina sa automatskim podizanjem, uključujući silaznu funkciju i pomoć pri kretanju, aktivira se "3x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Kočioni sistem 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, priključak za merenje pritiska u kočionom cilindru izveden iz EBS modula, sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočnica za finišer, električno upravljiva sa kamiona, bez potrebe za instalacijom na kamionu. Automatsko spuštanje pri kipovanju sa zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu putem EBS-a, bez instalacije na kamionu (neophodne osnovne gume) Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema instalacije na kamionu Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felne Codpfx Asyylapsi Ejgu Elektrika Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima (trepćuća bočna svetla) 2 bele LED pozicione lampe napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi Bočni LED radni reflektori, sa po još 2 dodatna LED radna svetla integrisana pozadi Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bara, najmanji stepen hromiran, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze) Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Korito Čelično poluokruglo telo u "Stone Master Design" od izuzetno otpornih čelika HB 400/450. Kosa čeona stena sa spoljašnjim hidrauličnim prihvatom cilindra. Unutra sa pristupom na čeonoj strani. Greenline – konusni i aerodinamični oblik korita "Membranska" zadnja strana Zadnja hidraulična vrata koja se otvaraju nagore, oko 2200 mm prolazne visine Bočne stene debljine 5 mm, pod debljine 8 mm Korito izolovano, Fliegl Asphalt Profi Thermo, napred, bočno, dole i pozadi izolovano specijalnom Fliegl izotermom "Flip Top klizni cerada", automatsko zadnje zaključavanje kao preklapajuća konstrukcija. Cerada se kreće unapred, električni pogon, 7-polna utičnica napred (bez spojnog kabla), bez instalacije na kamionu. Upravljanje na prikolici i daljinskim upravljačem Napomene za upotrebu Kod transporta soli, kreča itd. preporučuje se kipp cilindar sa hromiranom klipnjačom da materijal ne bi izazvao koroziju. Navedena ukupna masa je tehnički moguća, ali može varirati u zavisnosti od vrste tereta i poštovanja dozvoljenih opterećenja osovina, oslonca i sedla (loše vozne karakteristike i praćenje zbog pogrešne raspodele tereta su moguće) Bojenje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Potporne noge: crno Korito: RAL 1007 Narcis žuta Rolovana cerada: RAL 7038 Ahatsiva

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT23502035606, prazna masa vozila: 5.325 kg, maksimalna nosivost: 26.675 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.490 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Slike su iz arhive, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija – Poluprikolica Kiper Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom i 2 pozicije za kraljevski klin Kraljevski klin montiran u prednjoj poziciji Zaobljeni prednji završetak „Patentiran” Stabilizator u dva stepena, nosivost 24t, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa podešavanjem rastojanja Otpajanje pod opterećenjem nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad. Slobodni radijus njihanja prema nazad oko 2100 mm u zadnjoj poziciji i oko 2600 mm u prednjoj poziciji! Podlošci za točkove sa držačem Bočna zaštita od podlijetanja od aluminijuma Preklopiva zaštita od podlijetanja Zaštita od podlijetanja sa "feder podrškom" za lakše rukovanje Poluokrugli blatobrani Blatnjare iza zadnje osovine u asfaltnoj izvedbi, montirani šarkom na blatobran, sa mogućnošću kačenja na vrh blatobrana, blatobran skraćen Šipka cerade sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine + Ogibljenje BPW ili SAF osovine sa bubanj kočnicama, po izboru proizvođača Osovine u Offroad izvedbi "Osovine/šasija laserski merene" – smanjenje potrošnje pneumatika i goriva Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3 x kočenje" (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) "Galvanizovani mehanizam za podiznu osovinu" – 10 godina garancije protiv korozije Kočioni sistem Dvovodna pneumatska kočiona instalacija Kabliranje u boji radi lakšeg servisa Ručna kočnica sa opružnim rezervoarima Dva povezno sigurnosna spojna nastavka napred, bez priključnog kabla 24V EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje & spuštanje Sistem za stabilnost vozila u vožnji Kočnica za finišer, elektr. upravljanje sa kamiona, bez dodatne instalacije na kamionu Automatsko spuštanje kipera sa sigurnosnim ventilom Točkovi i pneumatike 385/65 R22.5” – izbor proizvođača Čelične felne, fabrička srebrna boja Elektrika 24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena signalna svetla pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla 1 LED reflektor sa integrisanom kamerom „Osprey” kao kamera za korito tehnički pregled potreban po narudžbini LED blitz svetlo (svetla) pozadi, uključivanje preko prekidača u kamionu, bez instalacije u kamionu, napajanje na PIN 12 Po narudžbini navesti raspored pinova! Sistem kamera za vožnju unazad sa ravnim kolor monitorom, bežična veza sa ekranom, ekran sa nosačem na sisaljku i napajanjem preko 24V utičnice vozila Zemlja registracije/tablice Nemačka sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija Stabilnost nadgradnje po EN 12642 pripremljeno za nosač registarskih tablica u jednom redu Označavanje konture sa reflektujućom trakom po ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena Farbanje Rama: DB 7350 Novasiva "10 godina garancije protiv korozije" Noge za podršku: crni premaz Korito/bočne stranice: Scania gradsko siva 2389173 Rolo cerada: RAL 7038 ahat siva Cgodpfx Aisx Dkpne Esu