Unimog U20 / 4X4 / Kipper / Mulag Mähgerät na prodaju (5.214)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 40.549 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 11/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: centralno zaključavanje, klima uređaj, Trostani kiperski kamion / pogon na sva četiri točka Lodsy Hfacepfx Aamjru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 26.345 km, snaga: 52 kW (70,70 KS), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: benzin, ukupna težina: 2.000 kg, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 3.880 mm, ukupna širina: 1.520 mm, ukupna visina: 1.900 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove, Broj vozila: 04 Ledpfezq Eq Hox Aamjru * Vozilo nije za pušače * Prvi vlasnik ---- * Pogon na sva četiri točka 4x4 * Dodatni grejač * Servoupravljač * ABS * Maksimalna dozvoljena težina prikolice (sa kočnicama) 1000 kg * Novi tehnički pregled * Novi servis * HSN (2.1) 7872 ---- Moguća probna vožnja i prezentacija u servisu po vašem izboru. ----Finansiranje moguće do 96 meseci, čak i bez uplate akontacije, uz povoljne uslove!!!! ---- Rado ćemo prihvatiti vaše trenutno vozilo kao deo uplate! ---- Greške, tipografske greške i eventualna prodaja u međuvremenu su rezervisane... ---- Kvalitetni polovni automobili iz auto-salona sa preko 30 godina iskustva!!! ----Radno vreme: Pon-Pet od 10:00 do 18:00 i subotom od 10:00 do 14:00.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 396.540 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 01/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, boja: srebrna, tip prenosa: mehanički, ukupna dužina: 6.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.150 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Ako ste zainteresovani, molimo vas, kontaktirajte nas putem WhatsApp-a, Telegrama ili Vibera. NEMAČKO TERETNO VOZILO WMAL90ZZZYY053782 Ledez D R Dpopfx Aamsru

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 1 h, snaga: 206 kW (280,08 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Lodpfoz H Elmsx Aamoru Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2000, radni sati: 1 h, snaga: 206 kW (280,08 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, kabina, klima uređaj, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Lrodjz H Elyjpfx Aamsu Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 132.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 08/1995, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.500 kg, konfiguracija osovina: 4x4, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 1995, Oprema: ABS, gume za sve sezone, kompresor, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, servo upravljač, sistem imobilizera, vučna spojnica prikolice, Scheeschild, kardansko vratilo, kiper na vučnom vozilu Opremljen kip cilindrom, dvokružnim hidrauličnim sistemom sa 4 ćelije, hidrauličnim priključcima napred i pozadi, prednja montirajuća ploča, izduvna cev usmerena nagore, dvokružni pneumatski kočioni sistem, stabilizatori napred i pozadi, kabina vozača je zvučno i toplotno izolovana, suvozačka klupa za 2 osobe, nove MPT81 gume 365/80R20, Lrsdpfxowg Tmks Aameu Prava prilika da nabavite odličan klasik iz poslednje 427 serije!!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Kiper sa pogonom na sva četiri točka i pojedinačnim pneumaticima Komunalni štit sa hidrauličnim priključcima - Schmidt upravljačka tabla DETALJI KRANA: • Palfinger PK7001 savitljivi kran • Godina proizvodnje: 2002 • Upravljačka jedinica sa poda • 5. i 6. upravljački krug • Dvotačkana podrška • 3,60 m = 1,56 t • 5,30 m = 1,04 t • 7,20 m = 0,76 t • Maks. 3,20 t DETALJI VOZILA: • Meiller kiperska nadgradnja • Manuelni menjač • Kabina za lokalni transport • Rotaciono svetlo • Tempomat • Bubnjaste kočnice • Uljni priključak za vuču prikolice • ABS • Diferencijalna blokada • Lisnato vešanje • Kuka za vuču • Krovni prozor Lrodpfx Ajx H Hh Ujamsu Sve informacije su bez garancije / Prodaja uz zadržavanje prava međuprodaje.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 105.000 km, snaga: 162 kW (220,26 KS), prva registracija: 07/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 10.800 kg, boja: narandžasta, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, Oprema: ABS, dizalica, pogon na sve točkove, Sklopivi kipervoz sa pogonom na sve točkove i pojedinačnim gumama Komunalni plug sa hidrauličkim priključcima - Schmidt komandna tabla DETALJI DIZALICE: ? Palfinger PK7001 preklopna dizalica ? Godina proizvodnje: 2002 ? Daljinsko upravljanje ? 5. i 6. upravljački krug ? Dvotačka potpora Lodpex H Hilsfx Aamsru ? 3,60 m = 1,56 t ? 5,30 m = 1,04 t ? 7,20 m = 0,76 t ? Maksimalno 3,20 t DETALJI VOZILA: ? Meiller kiperska nadgradnja ? Manuelni menjač ? Kabina za lokalni transport ? Rotaciono svetlo ? Tempomat ? Bubnjaste kočnice ? Priključak za ulje za rad sa prikolicom ? ABS ? Blokada diferencijala ? Lisnate opruge ? Kuka za vuču ? Krovni otvor Sve informacije su bez garancije / Zadržavamo pravo na međuprodaju.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1990, snaga: 115 kW (156,36 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, Mercedes-Benz Unimog U 1600 Kolekcionarski primerak Potpuno poljoprivredna verzija Oldtajmer Traktor Datum prve registracije: 14.02.1990. Tehnički pregled važi do: 05/2026 Pređeno oko: 238191 km Dozvoljena ukupna masa: 7500 kg Prazna masa: 5400 kg Nosivost: 2100 kg Dimenzije (DxŠxV): 5050 mm x 2250 mm x 3020 mm Dizel Zapremina motora: 5917 ccm Snaga: 115 kW/156 KS Maksimalna brzina: 90 km/h Poljoprivredne gume Prednja hidraulika Zadnja hidraulika Prednji kardanski izlaz Zadnji kardanski izlaz Pogon na sve točkove 3 dvostruko delujuća hidraulična ventila napred 4 dvostruko delujuća hidraulična ventila pozadi 1 hidraulični ventil napred i pozadi Radna svetla napred i pozadi Kip korpa Trosmerni kiper Nadogradnja bočnih stranica Automatska vučna kuka pozadi Vučna kuka napred Kamera za vožnju unazad Duomatic spoj Poljoprivredna poteznica 7-polni priključak Prihvat za radnu ploču 3 sedišta Grejanje i ventilacija Manuelni menjač Sporo prenosi Sinhronizovani menjač Radna svetla Ventilator na krovu Zračna sirena PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo međuprodaje, jer se ovaj artikal nudi i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i testiranje, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava o karakteristikama i pogodnosti za kupca. Pregled i testiranje su mogući uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne. MOGUĆA ZAMENA ZA GOTOVO SVE!!! MOGUĆE JE ZAMENSKO PLAĆANJE I DOPLATA!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8.30 do 17.00, subota 8.30 do 14.00 Stalno na lageru više od 500 novih i polovnih prikolica!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Ljdjw Hkqyspfx Aamsru

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.636 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2020, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Interna fabrička oznaka vozila: 69124A Linije i paketi opreme * V2J Arocs 5 Eksterijer * B1Z ABS sistem, može se isključiti * F6I Grejani spoljni retrovizori za vožnju i pregled * Q7V Kuka za prikolice: za prikolice sa centralnom osovinom, Ringfeder D50 * E6A Utikač za prikolicu 24V / 15-polni * F7Z Stepenica sa rukohvatom na krovu kabine * Izduvni sistem sa desne strane, spolja * C7J Baterije postavljene jedna pored druge * B1B Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelični * B4A Jedinica za komprimovani vazduh sa nadzorom kondenzovane vode * B1H Jedinica za komprimovani vazduh, srednja * F6R Vazdušne sirene (2) na krovu kabine * Kabina: Visina podizanja 420 mm * F7Y Kabina: Pokretljiv ulaz u kabinu * F3W Kabina: Hidraulični sistem za naginjanje * F1O Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F3B Kabina: Na oprugama, udobna * Pod kabine sa motorom i tunelom 320 mm * Širina kabine 2,30 m * Verzija kabine: M * E1N Generator 100 A * K3V Rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara * D8A Podizni krov, ručni (čelični) * N8D Hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 5 klipova - 255 / 1) * Karoserija/Nadogradnja: Šasija za kiper * C8E Blatobrani, zadnji, poluloptasti * K5A Rezervoar za gorivo: 290 litara, čelični, sa leve strane * C6J Upravljačka pumpa, neregulisana * CLW Hlađenje upravljačkog ulja * M8B Usis vazduha iza kabine Lrodpfj Aa Eplsx Aamsu * M6L Kompresor vazduha, 2-cilindrični * M5V Motorna kočnica, pojačana * L1I Svetla za maglu sa LED dnevnim svetlima * N2E Dodatni pogon MB 131-2c * N6Z Hladnjak ulja za menjač * Međuosovinsko rastojanje nije definisano * C1Z Verzija međuosovinskog rastojanja 3900 mm * C0J Preklop šasije 1200 mm * Retrovizor na ramu * Q8M Poprečna šipka, niže postavljena, pojačana * M7J Zaštitna ploča ispod prednjeg branika * L2H Bočne svetlosne trake, LED, trepću * F5L Suncobran, spoljašnji * C6Y Stabilizator zadnje osovine * C6Q Stabilizator prednje osovine * R1T Čelični naplatci 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) * Poklopac za skladištenje, spolja sa leve strane * F7B Uglovi prednjeg branika, u čeličnoj izvedbi * B2B Dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * C7A Zaštita od podvijanja, zadnja, fiksna * L9A Priprema za rotacione svetlosne signalizatore * L9B Priprema za dodatna svetla * I5A Dozvoljena ukupna masa 18,00 t Unutrašnjost * J6A Unutrašnjost, klasični stil * D0S Priključak za komprimovani vazduh u kabini * E9G Električna priprema u kabini 24V / 100 A * Električni podizači prozora * D6Z Unutrašnji filter, vozila za gradilišta * B1F Grejač sušača vazduha * F4I Zadnji prozor * E2J Osigurači * D3T Presvlaka sedišta / tapacirung: Sedšte suvozača, velur * D3Q Presvlaka sedišta / tapacirung: Sedšte vozača, velur * D1N Sedišta u kabini: Sedšte suvozača, multifunkcionalno * D1C Sedišta u kabini: Sedšte vozača, sedište sa oprugom, udobno * Utikač 12V u prostoru za noge suvozača * E3L Dodatni utikač 24V u prostoru za noge suvozača * D7A Dodatna toplotna izolacija Multimedija * J2H Audio sistem: Radio, multimedija, ekran osetljiv na dodir * J2Y CB radio * J1A Info ekran 10,4 cm * J1O Tahograf / uređaj za kontrolu, prema propisima EU * J3V Centar za podatke o vozilu 7 (Sistem za upravljanje vozilnim parkom) * J8Y Priprema za Centar za podatke o vozilu (Sistem za upravljanje vozilnim parkom) Komfor i zaštita životne sredine * G4E Pogon na sva četiri točka, može se uključiti * Automatsko uključivanje svetala (senzor svetla) * M5C EURO 6 standard * Suspenzija: listovi / listovi * Q2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.636 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2020, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Interna fabrička oznaka vozila: 69124A Linije i paketi opreme * V2J Arocs 5 Eksterijer * B1Z ABS sistem, može se isključiti * F6I Grejani spoljni retrovizori za vožnju i pregled * Q7V Kuka za prikolice: za prikolice sa centralnom osovinom, Ringfeder D50 * E6A Utikač za prikolicu 24V / 15-polni * F7Z Stepenica sa rukohvatom na krovu kabine * Izduvni sistem sa desne strane, spolja * C7J Baterije postavljene jedna pored druge * B1B Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelični * B4A Jedinica za komprimovani vazduh sa nadzorom kondenzovane vode * B1H Jedinica za komprimovani vazduh, srednja * F6R Vazdušne sirene (2) na krovu kabine * Kabina: Visina podizanja 420 mm * F7Y Kabina: Pokretljiv ulaz u kabinu * F3W Kabina: Hidraulični sistem za naginjanje * F1O Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F3B Kabina: Na oprugama, udobna * Pod kabine sa motorom i tunelom 320 mm * Širina kabine 2,30 m * Verzija kabine: M Lodpfx Aao Aa Enbomoru * E1N Generator 100 A * K3V Rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara * D8A Podizni krov, ručni (čelični) * N8D Hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 5 klipova - 255 / 1) * Karoserija/Nadogradnja: Šasija za kiper * C8E Blatobrani, zadnji, poluloptasti * K5A Rezervoar za gorivo: 290 litara, čelični, sa leve strane * C6J Upravljačka pumpa, neregulisana * CLW Hlađenje upravljačkog ulja * M8B Usis vazduha iza kabine * M6L Kompresor vazduha, 2-cilindrični * M5V Motorna kočnica, pojačana * L1I Svetla za maglu sa LED dnevnim svetlima * N2E Dodatni pogon MB 131-2c * N6Z Hladnjak ulja za menjač * Međuosovinsko rastojanje nije definisano * C1Z Verzija međuosovinskog rastojanja 3900 mm * C0J Preklop šasije 1200 mm * Retrovizor na ramu * Q8M Poprečna šipka, niže postavljena, pojačana * M7J Zaštitna ploča ispod prednjeg branika * L2H Bočne svetlosne trake, LED, trepću * F5L Suncobran, spoljašnji * C6Y Stabilizator zadnje osovine * C6Q Stabilizator prednje osovine * R1T Čelični naplatci 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) * Poklopac za skladištenje, spolja sa leve strane * F7B Uglovi prednjeg branika, u čeličnoj izvedbi * B2B Dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * C7A Zaštita od podvijanja, zadnja, fiksna * L9A Priprema za rotacione svetlosne signalizatore * L9B Priprema za dodatna svetla * I5A Dozvoljena ukupna masa 18,00 t Unutrašnjost * J6A Unutrašnjost, klasični stil * D0S Priključak za komprimovani vazduh u kabini * E9G Električna priprema u kabini 24V / 100 A * Električni podizači prozora * D6Z Unutrašnji filter, vozila za gradilišta * B1F Grejač sušača vazduha * F4I Zadnji prozor * E2J Osigurači * D3T Presvlaka sedišta / tapacirung: Sedšte suvozača, velur * D3Q Presvlaka sedišta / tapacirung: Sedšte vozača, velur * D1N Sedišta u kabini: Sedšte suvozača, multifunkcionalno * D1C Sedišta u kabini: Sedšte vozača, sedište sa oprugom, udobno * Utikač 12V u prostoru za noge suvozača * E3L Dodatni utikač 24V u prostoru za noge suvozača * D7A Dodatna toplotna izolacija Multimedija * J2H Audio sistem: Radio, multimedija, ekran osetljiv na dodir * J2Y CB radio * J1A Info ekran 10,4 cm * J1O Tahograf / uređaj za kontrolu, prema propisima EU * J3V Centar za podatke o vozilu 7 (Sistem za upravljanje vozilnim parkom) * J8Y Priprema za Centar za podatke o vozilu (Sistem za upravljanje vozilnim parkom) Komfor i zaštita životne sredine * G4E Pogon na sva četiri točka, može se uključiti * Automatsko uključivanje svetala (senzor svetla) * M5C EURO 6 standard * Suspenzija: listovi / listovi * Q2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 104.636 km, snaga: 315 kW (428,28 KS), prva registracija: 09/2020, ukupna težina: 18.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.600 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, Interna fabrička oznaka vozila: 69124A Linije i paketi opreme * V2J Arocs 5 Eksterijer * B1Z ABS sistem, može se isključiti * F6I Grejani spoljni retrovizori za vožnju i pregled * Q7V Kuka za prikolice: za prikolice sa centralnom osovinom, Ringfeder D50 * E6A Utikač za prikolicu 24V / 15-polni * F7Z Stepenica sa rukohvatom na krovu kabine * Izduvni sistem sa desne strane, spolja * C7J Baterije postavljene jedna pored druge * B1B Elektronski kočioni sistem (EPB) sa ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Rezervoar za komprimovani vazduh, čelični * B4A Jedinica za komprimovani vazduh sa nadzorom kondenzovane vode * B1H Jedinica za komprimovani vazduh, srednja * F6R Vazdušne sirene (2) na krovu kabine * Kabina: Visina podizanja 420 mm * F7Y Kabina: Pokretljiv ulaz u kabinu * F3W Kabina: Hidraulični sistem za naginjanje * F1O Kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * F3B Kabina: Na oprugama, udobna * Pod kabine sa motorom i tunelom 320 mm * Širina kabine 2,30 m * Verzija kabine: M * E1N Generator 100 A * K3V Rezervoar za uree (AdBlue): 60 litara * D8A Podizni krov, ručni (čelični) * N8D Hidraulična pumpa (Meiller pumpa - 5 klipova - 255 / 1) * Karoserija/Nadogradnja: Šasija za kiper * C8E Blatobrani, zadnji, poluloptasti * K5A Rezervoar za gorivo: 290 litara, čelični, sa leve strane * C6J Upravljačka pumpa, neregulisana * CLW Hlađenje upravljačkog ulja * M8B Usis vazduha iza kabine * M6L Kompresor vazduha, 2-cilindrični * M5V Motorna kočnica, pojačana * L1I Svetla za maglu sa LED dnevnim svetlima * N2E Dodatni pogon MB 131-2c * N6Z Hladnjak ulja za menjač * Međuosovinsko rastojanje nije definisano * C1Z Verzija međuosovinskog rastojanja 3900 mm * C0J Preklop šasije 1200 mm * Retrovizor na ramu * Q8M Poprečna šipka, niže postavljena, pojačana * M7J Zaštitna ploča ispod prednjeg branika * L2H Bočne svetlosne trake, LED, trepću * F5L Suncobran, spoljašnji * C6Y Stabilizator zadnje osovine * C6Q Stabilizator prednje osovine * R1T Čelični naplatci 11.75x22.5 (na prednjoj osovini) * Poklopac za skladištenje, spolja sa leve strane * F7B Uglovi prednjeg branika, u čeličnoj izvedbi * B2B Dobošne kočnice na prednjoj i zadnjoj osovini * C7A Zaštita od podvijanja, zadnja, fiksna * L9A Priprema za rotacione svetlosne signalizatore * L9B Priprema za dodatna svetla * I5A Dozvoljena ukupna masa 18,00 t Unutrašnjost * J6A Unutrašnjost, klasični stil * D0S Priključak za komprimovani vazduh u kabini * E9G Električna priprema u kabini 24V / 100 A * Električni podizači prozora * D6Z Unutrašnji filter, vozila za gradilišta Lsdpfx Aae Aa Epfomoru * B1F Grejač sušača vazduha * F4I Zadnji prozor * E2J Osigurači * D3T Presvlaka sedišta / tapacirung: Sedšte suvozača, velur * D3Q Presvlaka sedišta / tapacirung: Sedšte vozača, velur * D1N Sedišta u kabini: Sedšte suvozača, multifunkcionalno * D1C Sedišta u kabini: Sedšte vozača, sedište sa oprugom, udobno * Utikač 12V u prostoru za noge suvozača * E3L Dodatni utikač 24V u prostoru za noge suvozača * D7A Dodatna toplotna izolacija Multimedija * J2H Audio sistem: Radio, multimedija, ekran osetljiv na dodir * J2Y CB radio * J1A Info ekran 10,4 cm * J1O Tahograf / uređaj za kontrolu, prema propisima EU * J3V Centar za podatke o vozilu 7 (Sistem za upravljanje vozilnim parkom) * J8Y Priprema za Centar za podatke o vozilu (Sistem za upravljanje vozilnim parkom) Komfor i zaštita životne sredine * G4E Pogon na sva četiri točka, može se uključiti * Automatsko uključivanje svetala (senzor svetla) * M5C EURO 6 standard * Suspenzija: listovi / listovi * Q2U

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.190 km, snaga: 18 kW (24,47 KS), prva registracija: 07/1951, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 1.630 kg, maksimalna nosivost: 1.520 kg, ukupna težina: 3.150 kg, konfiguracija osovina: 4x4, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 1951, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, pomoćni pogon Unimog 2010 / 401/51 Böhringer? Godina proizvodnje 1951? Temeljno restauriran. Na prodaju je izuzetan Unimog 2010 / 401/51 Böhringer iz 1951. godine – pravi primerak nemačke automobilske i poljoprivredne tehnike. Ovaj istorijski Unimog impresionira svojim autentičnim karakterom, odličnim stanjem i temeljnom, stručno izvedenom restauracijom. Posebno vozilo za kolekcionare, ljubitelje klasičnih modela Unimog i istorijskih radnih vozila. Detalji vozila: - Proizvođač: Unimog / Böhringer - Model: 2010 / 401/51 - Godina proizvodnje: 1951 - Boja: Zelena - Unutrašnjost: Crna kožna sedišta - Oprema: Pomoćni pogon za rad kardanskog vratila napred i pozadi Lrjdpfxjzyvdpj Aamsu - Poreklo: Švajcarski uvoz - Carinski status: Već u EU, carinjen. Dimenzije i težina: - Širina: 1,60 m - Dužina: 3,20 m - Visina: 2,00 m - Visina sanduka: 1,08 m - Visina bočnih stranica: 1,45 m - Težina vozila: oko 1.86 t Temeljna restauracija – investicija oko 40.000 €. Godine 2001, Unimog je temeljno restauriran sa velikom pažnjom i stručnošću. Radove je izvodila specijalizovana radionica Franz & Michael Schuth – restauracija i popravka, majstorska radionica za poljoprivrednu mehanizaciju. Troškovi restauracije iznosili su oko 40.000 €. Kvalitet restauracije potvrđen je u vrednovanju iz 2002. godine sa izuzetnom ocenom stanja 1+. Obimna dokumentacija Uz vozilo se isporučuje brojna istorijska i tehnička dokumentacija: - Švajcarska saobraćajna dozvola - Dokaz o uvozu i carinjenju u EU - Vrednovanje iz 2002. godine sa ocenom stanja 1+ - Procena starog vozila u skladu sa § 21 StVZO (TÜV) - Specijalizovana knjiga o Unimogu - Originalno uputstvo za upotrebu, izdanje C Ova dokumentacija dopunjuje istorijsku vrednost vozila i čini Unimog posebno zanimljivim za kolekcionare i ljubitelje starodobnih vozila. Opciono: Odgovarajuća istorijska prikolica za prevoz dugih drvenih trupaca Za Unimog je dostupna istorijska prikolica za prevoz dugih drvenih trupaca, koja se može kupiti uz doplatu od 5.000 €. - Prikolica: za prevoz drvenih trupaca - Naznačena težina: 1.600 kg - Ukupna težina Unimoga i prikolice: oko 3,46 t Ova kombinacija nudi posebno atraktivnu mogućnost za susrete starodobnih vozila, istorijske demonstracije, kolekcije ili izložbe. Podaci dati po najboljem znanju. Greške i prethodna prodaja su mogući. PODACI O DODATNOJ OPREMI BEZ GARANCIJE, promene, prethodna prodaja i greške su mogući!

Stanje: dobro (polovno), Broj osovina: 2 Pogon na sva četiri točka: da Tip nadogradnje: kiper Tip kipera: sa tri strane Lrodpoz Nmhiefx Aamou Klimatizacija: automatski klima-uređaj Pređena kilometraža: 234.000 Dozvoljena ukupna masa: 18 = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2014 Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Za dodatne informacije, obratite se Rii Lange.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 33.155 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 01/2022, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.270 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, pogon na sve točkove, Greške i promena modela su rezervisani! Interna šifra: 0617. MC31179 ----OPREMA * Uređaj za priključivanje prikolice - 13-polni - Ugao otvaranja zadnjih vrata 90° - Asistent za držanje vozila u traci * Paket: Paket za vožnju van puta - Diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine, 100% * Paket: XL-1 - Paket za vožnju van puta (diferencijal sa blokiranjem zadnje osovine 100%), pod od vinila * Preuređenje Kunath u trostrani kiper * Menjač: 6-stepeni ručni menjač * ABS * Vazdušni jastuci: Prednji i bočni vazdušni jastuci za vozača i suvozača - Funkcija deaktiviranja vazdušnog jastuka suvozača - Vazdušni jastuk za kolena za vozača - Vazdušni jastuci za glavu, iznad bočnih prozora * Pogon na sva četiri točka (pogon na sva četiri točka se može uključiti) sa elektronskim izborom prenosa * Retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem * Kućište retrovizora, crno * Bord kompjuter * Filter čestica: Dizel filter čestica (DPF) sa SCR katalizatorom * Diferencijal, otvoren * Broj okretaja (obrtomer) * Treće stop svetlo * ESP (Elektronski program stabilnosti) * Električni podizači prozora * FordPass Connect * Prednje vetrobransko staklo sa grejanjem * Tempomat - Sistem upozorenja na opasnost od sudara - Inteligentni tempomat sa podesivim ograničenjem brzine - Asistent za držanje vozila u traci - Sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova * Ručka za držanje, strana vozača i suvozača * Brave zadnjih vrata * Zadnje staklo, sa grejanjem * Brisac zadnjeg stakla * Klima uređaj * Nasloni za glavu (2) napred * Boja: Jednobojna * Nosiva šipka sa zaštitnim ramom na zadnjoj strani kabine Lredpfozt Epbsx Aamsu * Centralna konzola * Paket: Utovarni prostor 5 - Nosiva šipka sa zaštitnim ramom na zadnjoj strani kabine * Paket: Sedište 31 - Sedište vozača, ručno podesivo - Bočni vazdušni jastuk za vozača i suvozača - Zvučni signal za nevezane vozača i suvozača - Džep za karte na naslonu sedišta vozača * Presvlaka: Tkanina * Radio: Audio sistem 43: Radio sa 3.5 inčnim TFT ekranom - USB konektor - Bluetooth interfejs - DAB - Četiri zvučnika * Štitnici od blata, zadnji * Servoupravljač, elektro-mehanički EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Sistem Start-Stop, uključujući prednji spojler * Utikač: 12-voltni utikač, jedan utikač na zadnjem sedištu * Prednji branik u boji vozila * Dnevna svetla * Ručke vrata, crne * Zaštita od podriva, zadnja, crna * Prstenovi za pričvršćivanje * Blokada paljenja * Centralna/dvostruka brava sa daljinskim upravljanjem ... i ostalo ----Vozilo nije pripremljeno! Dostava širom zemlje je moguća uz doplatu. Greške i promena modela su rezervisani. Rado ćemo preuzeti vaše vozilo kao deo cene. Finansiranje/lizing je moguć i bez uplate. Imate li još pitanja? Rado ćemo vas savetovati!

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: U1400A/98, pređena kilometraža: 98.000 km, snaga: 100 kW (135,96 KS), prva registracija: 09/1998, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.000 kg, ukupna težina: 7.500 kg, dimenzija gume: 425/75R20, stanje pneumatika: 70 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, gorivo: dizel, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 2.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 1998, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: pogon na sve točkove, servo upravljač, Vrhunski poljoprivredni Unimog sa zadnjim hidrauličnim podizačem, hidrauličnim cilindrom za naginjanje, PTO osovinom napred i pozadi sa mogućnošću prebacivanja opterećenja, 4-cilindričnim hidrauličnim sistemom, radna grupa = 16 brzina. Montažna ploča napred, stabilizatori napred i pozadi, montažni elementi pozadi, dodatna svetla, radio itd. Interkuler za hlađenje vazduha, Euro 2 standard, što omogućava povećanje snage preko 200 KS. Nedavno su ugrađene mnoge nove komponente, kao što su izduvni sistem, opruge, vazdušni ventili itd. Unimog je u odličnom tehničkom i vizuelnom stanju! Pravа prilika za neiskorišćen U1400 iz poslednje serije!!! Ledpez E U S Hefx Aamsru

Stanje: polovno, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: ostalo, Godina proizvodnje: 2009, Dodatno: * Noge za parkiranje * Pogon preko prednje kardanske osovine * Elektronska proporcionalna kontrola * Prednji nosač sa priključkom za kosilicu * Ploča za priključak, veličina 3 * Maksimalni doseg od centra vozila do centra glave kosilice, otprilike 6,00 m * Glava kosilice MK 1200, radna širina 1,20 m, teški noževi, otprilike 80% * Radi sa desne i leve strane Ostalo: * Moguća zamena i otkup vozila i mašina. * Prodajna cena ne uključuje transport i prevoz. * Nema odgovornosti za greške u štampi i pisanju. * Rezervišemo pravo na greške, izmene i prodaju pre isteka ponude. Lrsdpfx Aajzz Np Iomsu * Ponuda nije obavezujuća. * Fotografije mogu se razlikovati. Cena važi za postojeće stanje. * Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Lredpfx Ajz H Elaeamsu Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Lrodpfx Aaez H El Homju Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162. Lrjdpfxjz H Elto Aamou

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 47.000 km, snaga: 206 kW (280,08 KS), prva registracija: 09/2000, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 16.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2027, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, Jedinstveno terensko vozilo LOF M.A.N. Agro, pojedinačne gume, pogon na sve točkove, kiper 4x4, tip L 90, sa Hiab utovarivačem X-HiPro 122 E-3 sa daljinskim upravljanjem i Meiller 3-stranim kiperom, agro gume 445/65 R22,5, hidraulično upravljanje zadnje osovine, pogon na kardansku osovinu na zadnjoj strani, 3 diferencijalna brave na osovinama, Euro 3 motor bez ADBlue-a, opružena na listnim oprugama, klima uređaj, dodatni drugi hidrostat pogon, 2 x priključak za prikolicu, iz druge ruke, sa samo 47.000 km. Kipperska nadogradnja i utovarivač mogu se zameniti i skinuti. LOF vučno vozilo: Kabina duga sa ležajem i 2 zadnja prozora. Pogonek kardanske osovine na zadnjoj strani. Pojedinačne specijalne agro gume 445/65 R 22,5. Klima uređaj. Međuosovinsko rastojanje 3.600 mm. Ukupna težina 16.500 kg, moguća ukupna težina 18.000 kg. Sopstvena težina 10.897 kg. Korisna nosivost 5.603 kg pri ukupnoj težini 16.500 kg. Korisna nosivost 7.103 kg pri ukupnoj težini 18.000 kg. Motor Euro 3, D0836 LFL03, 6 cilindara sa 280 KS (bez Ad_Blue). Pogon na sve točkove 4 x 4. Upravljanje na sve točkove na obe osovine. Prednja i zadnja osovina se mogu upravljati pojedinačno ili zajedno. Pogonek prednje osovine se može uključiti. Uzdužna brava pogona na sve točkove. Diferencijalna brava na prednjoj i zadnjoj osovini. Lsdpfez H Elgjx Aameru Hidrostatični pogon za brzine koje se mogu kontinuirano regulisati između 0-5 km/h. Zadnja osovina je upravljiva sa elektronskim/hidrauličnim sistemom upravljanja za ekstremno male radijuse okretanja. Meiller 3-strani kiper (godina proizvodnje 2023), oko 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m visine. Daljinsko upravljanje kiperom. Prednji zid visine 0,70 m. Podnice sa prstenovima za pričvršćivanje. Utovarivač Hiab X-HiPro 122E-3 (godina proizvodnje 2019), sklopivi iza kabine. Utovarivač sa 3 hidraulična produžetka. Nosivost oko 4,30 m / 2.560 kg // 8,10 m / 1.260 kg // 10,20 m / 980 kg prema proizvođaču. Servo upravljanje rotacijom i upravljanje grifom. 2-struko oslanjanje sa jednim okretnim osloncem. Daljinsko upravljanje. Upravljanje sa poda. UVV sertifikat utovarivača važi do 03/2027. Menjač ZF 16 S 109, mehanički. Blokada menjača, pneumatska. Razdelnik VG1000/2 sa reduktorom za teren. Prednja i zadnja osovina opružene na listnim oprugama. Stabilizator za prednju i zadnju osovinu. Prednja osovina VA9-0950, pogon, zadnja osovina AP H9-1380AP. Prenosni odnos osovine i = 5,92. Prednje opruge, parabolične 7,5 t, zadnje opruge, trapezoidne. Priključak za prikolicu, tip Maul Ringfeder sa priključcima za vazdušni pritisak. 3 hidraulična priključka pozadi za dodatnu hidrauliku. Dozvoljena ukupna masa kompozicije 30.000 kg. ABS. Motorna kočnica. Tempomat. Rezervoar za gorivo 300 litara, desno. Sunčana vizir. Radna svetla na krovu kabine. Krovni otvor. Električni podizači prozora, desno. Komforno sedište vozača, na vazdušnim jastucima. Komforno sedište suvozača, na vazdušnim jastucima. Radio. Kipperska nadogradnja i utovarivač se mogu skinuti / sistem za zamenu. Nemačko vozilo, iz druge ruke. Vrlo dobro i održavano stanje. Servis je kompletno obavljen pri 45.000 km. Prodaja isključivo pravnim licima. Cena NETO + 19% PDV. Rado ćemo vam poslati atraktivne ponude finansiranja. Sve informacije bez garancije. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Interna šifra vozila: 2162.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 352.300 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 10/2006, ukupna težina: 22.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 3, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, pogon na sve točkove, * TGA 18.350 4x4 Meiler Kipper – vozilo za zimsku službu – * Meiller Kipper, otprilike 4700 x 600 x 2430 mm * Međuosna udaljenost 4,50 m * Automatski menjač * Klima-uređaj * Suspenzija: listovi/vazdušna * Montažna ploča napred * 4 x hidraulični priključci * Dodatna rasveta * Hidraulični priključci za rasipač soli * Montažna ploča za bočni snegobran * Sunčana zaštita * 2 x rotaciona svetla * Izduvni sistem podignut * Blokada diferencijala * Pogon na sva četiri točka * Vazdušno sedište * Krovni otvor * Kuka za vuču + priključci za prikolicu * Tempomat * Električni retrovizori, električni prozori * Grejač prednjeg stakla * Mehanički tahograf * Gume 385/65R22,5, otprilike 70% * 315/80R22,5, otprilike 70% * Vozilo službenih organa * Prvi vlasnik * Uz doplatu, sa rasipačem soli i snegobranom * Neto prodaja unutar EU se obavlja isključivo uz uplatu PDV-a i dostavu dokaza o registraciji u zemlji odredišta (potvrda o uspešnoj isporuci). * Prodaja samo pravnim licima, transport do luke je moguć. * Ova ponuda nije obavezujuća. * Greške i prethodna prodaja su mogući. Bez garancije na greške u unosu podataka. * Pregledi se vrše isključivo uz prethodnu najavu. Ljdpo Ad Slujfx Aamsru * WhatsApp

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 75.000 km, snaga: 183,87 kW (249,99 KS), broj ležajeva: 2, broj sedišta: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 10/2009, konfiguracija osovina: 4x4, ukupna težina: 12.000 kg, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, jednokrevetni krevet, klima uređaj, kuhinja na brodu, kupatilo, pogon na sve točkove, servo upravljač, tuš, MAN 4x4 vozilo sa pogonom na sva četiri točka, namenjeno za ekspedicije i putovanja Osnovni podaci NOVO OPREMLJENO+++++NOVO OPREMLJENO++++ Autonomno Pređena kilometraža: 75.000 km, Snaga: 250 KS, Prva registracija: 2009, Stanje: NOVO OPREMLJENO, Tip menjača: 8-stepeni manuelni, Emisiona klasa: Euro 4, Ukupna težina: 12000 kg, Boja: Siva, Broj sedišta: 2, Vrsta goriva: Dizel - Bez AdBlue Oprema Sopstvena težina bez dizela i vode, sa zadnjim nosačem: 9700 kg, Rezervoar za dizel: 300 litara, Bez AdBlue, 8-stepeni menjač sa manjim redukcionim stepenom, Klima uređaj na krovu Bergstom, 2 nova, vazdušno opružena, udobna sedišta sa 2 naslona za ruke, Nosilj za prtljag na krovu sa vazdušnim rogovima i LED dalekometnim svetlima Lodpfezryrnox Aamjru Opis Nadogradnja: Elastomerom opremljeni pomoćni okvir, potpuno pocinkovan, delovi su takođe pocinkovani 4 sanduka od nerđajućeg čelika Zadnji nosač za 2 rezervna točka sa užetom, potpuno spustiv do poda, Kabina spolja: 5550x2420x2390, Ukupna dužina sa nosačem za rezervni točak: 8500 mm, Ukupna visina merena u voznem položaju sa trenutnim pneumaticima: 3820 mm, Unutrašnja visina: 1980 mm, Tuš: 800x720x2000 mm, Podrum: 240 mm visina, 60 mm sendvič zidovi, Odvojeni toalet, Ulazna vrata sa bravom u 3 tačke i zaštitom od insekata 7 prozora sa mrežama i roletnama za zasenu, Izvlazujuća platforma sa bočnim stepenicama, Zadnji krevet: 160x200 Elektrika: 10240 Wh kapacitet baterije, sastoji se od 4 pojedinačne 24V baterije, Victron Multiplus 5000 inverter, punjač 24V, dodatni punjač za akumulator za pokretanje, dva solarna sistema sa po 2x 360W solarnih panela (ukupno 1440W), 1200W punjač, Victron Touch Display Maxview Roam, internet antena, 24-inčni monitor LED spoljno osvetljenje, može se uključivati iz kabine i vozačke kabine, ambijentalno osvetljenje sa mogućnošću prigušenja, indukciona ploča, mikrotalasna pećnica, frižider Kissmann, 2x 4 kW dizel grejač Eberspächer Voda: Ukupni kapacitet: 300 litara, podeljen na dva redundantna sistema sa rezervoarom od 150 litara i dve vodene pumpe, sistem filtriranja vode, razvod vode od mesinga i aluminijuma, posuda za odvod ispod vodenog sistema, 1x 15L bojler od 230V, 1x 9L bojler na dizel grejač, rezervoari za vodu i rezervoar za otpadnu vodu sa preciznim senzorima. Kompletan sistem pritiska vode je postavljen u podrumu, što ga čini otpornim na niske temperature tokom rada grejanja u stambenom prostoru. Odmah dostupno Pregled je moguć samo uz prethodnu najavu.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 2.587 km, snaga: 61 kW (82,94 KS), prva registracija: 02/1956, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 9.00R20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.000 mm, gorivo: dizel, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 5, suspencija: čelik, ukupna dužina: 67.500 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 1956, Oprema: vučna spojnica prikolice, Ovaj jedinstveni, veoma retki Hogra je potpuno restauriran i nalazi se u izuzetnom stanju! Istorija Hogra: Lrjdpfxjzz Ixue Aamju Nakon završetka Drugog svetskog rata, Holandija je izašla iz bitke iscrpljena i tokom 1950-ih se polako oporavljala. Ove godine su obeležene jednostavnošću i teškim radom na obnovi zemlje. Postojao je nedostatak materijala, a time i opreme. Sve do kasnih 1950-ih, kamionska flota se uglavnom sastojala od zastarele opreme vojnih skladišta, koja je masovno prepravljana i korišćena u civilne svrhe. Početkom 1950-ih, gospodin W.A. Hoek je uočio rastuću potražnju i potrebu za težim kamionima, koje je bilo teško ili nemoguće nabaviti. Uvideo je mogućnost da izgradi kamion sopstvene proizvodnje, zasnovan na zahtevima tržišta, po najnižoj mogućoj ceni, koji bi korisniku pružio maksimalne performanse. Međutim, gospodin van Hoek nije imao potreban kapital. Kada je stupio u kontakt sa bogatom udovicom, gospođom Gravelaar, koja je bila spremna da mu obezbedi startni kapital, nova marka kamiona „HOGRA“, sastavljena od početnih slova njihovih imena, postala je stvarnost. Proizvodnja prvih jedinica počela je 1954. godine u bivšoj mlekarni u Ravensteinu. Fabrika Hogra je bila tipična montažna fabrika. Svi potrebni delovi, osim električnog instalacionog snopa, kupovani su od trećih strana i montirani u Ravensteinu u pokretno šasiju sa maskom, haubom, pregradom i prednjim blatobranima, ali bez kabine i nadogradnje. U to vreme je bilo uobičajeno da kamion napušta fabriku kao kompletirano šasiju, koje bi zatim prema želji kupca bilo opremljeno kabinom i nadogradnjom kod proizvođača nadgradnji. Među poznatim proizvođačima karoserija su bili Paul & van Weelde i Buca, kao i brojni lokalni karoseristi. Šasija, lisnate opruge i limovi za Hogra izrađivani su u Holandiji, dok su se motori najpre kupovali od engleskog Perkinsa, a kasnije od austrijskog Steyra. Dve vrste koje su proizvedene tokom kratkog perioda proizvodnje, dobile su oznake po ugrađenom motoru. Tip H7-P6 imao je Perkins P6 dizel motor snage 83 KS. Tip H7-S100, a kasnije i H10 S-100, bili su opremljeni Steyr motorom snage 100 KS. Broj 7 u tipu označava bruto nosivost od 7 tona. Tipovi H7 bili su projektovani kao dvoosovinske 4x2 šasije i samo nekoliko dvoosovinskih 4x4 šasija. Model H10, uveden 1957. godine, bio je projektovan kao troosovinska 6x2 šasija i omogućavao je bruto nosivost do 10 tona. Krajem 1950-ih konkurencija na tržištu kamiona postaje sve jača. Hogra je ostala pri tradicionalnom „torpedo“ dizajnu, a sa zastarelom tehnologijom nije mogla da parira modernijim modelima sa prednjim upravljanjem, većom nosivošću i boljim performansama. 1958. godine kompanija je zapala u teškoće i nastavila sa smanjenim obimom. Završna scena za ovu holandsku marku kamiona odigrala se tokom njene kratke egzistencije od 1954. do 1961. godine, kada je prestala da postoji, kao što je ranije bio slučaj i sa Kromhoutom. Tokom čitavog perioda proizvedeno je nešto više od 400 primeraka, skoro isključivo prodavanih u Holandiji. Trenutno se priprema knjiga...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 142.000 km, snaga: 170 kW (231,14 KS), prva registracija: 01/2017, ukupna težina: 12.000 kg, vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kompresor, pogon na sve točkove, Unimog 423 U 400 (novi model) Euro 6, jedan vlasnik, korišćen u službi za održavanje puteva. Originalno prešao 142.000 km, oko 7.800 radnih sati. Euro 6 SCR Vario Pilot (upravljanje sa promjenom smjera), hidraulična kiper prikolica, priključak za vuču, dvokružni priključak za prikolicu, pneumatske kočnice prikolice, maksimalna dozvoljena masa prikolice (sa kočnicama) 28.000 kg. Dodatna oprema: hidraulični hladnjak za ulje, prednji izlaz pogona 1000 o/min, prednja montažna ploča, veličina 3. Hidraulični sistem sa 2 sekcije, 6 dvostrukih priključaka, napred i pozadi, povrat bez pritiska. Registrator vožnje, radio, CD, priključci za rotirajuće svetlosne signale, kamera za vožnju unazad. Lsdpoyrzdtsfx Aameru 8-brzinski mjenjač, poluautomatski, priprema za hidrostatični pogon. Priključak za vuču, dvokružni priključak za prikolicu, pneumatski kočioni sistem prikolice, maksimalna dozvoljena masa prikolice (sa kočnicama) 28.000 kg, prošireni hidraulični sistem sa 3 sekcije i dodatnim hladnjakom za ulje. Klimatizacija, radio, CD, komforno sedište vozača, grejano sedište, električni prozori, električni retrovizori, grejana prednja šipka. ABS, retarder, pogon na sva četiri točka (uključiv), blokada diferencijala. Gume pozadi: 90% ostatka profila, gume napred: 50% ostatka profila. Dobro održavano, minimalna upotreba tokom zime. Motor, mjenjač, osovine, upravljanje – sve u besprekornom stanju. 170 kW, 230 KS, Euro 6. Vozilo je redovno servisirano. PDV 19%, može se izdati račun. Moguća prodaja u EU, uz navođenje poreskog broja. Nedostaci: Prednji kočioni diskovi su zarđali, kočiona snaga napred je jednostrana. Nedostaje hidrostatični pogon, ali vozilo je potpuno funkcionalno i može se voziti sa standardnim mjenjačem. Poklopac zadnjeg svetla sa lijeve strane je polomljen. Potreban je tehnički pregled. Detaljna lista opreme se nalazi na poslednje 4 slike. Lokacija: 97778 Fellen Tel: Gospodin Kleespies.