Svetruck Tmf 12/9 Hb na prodaju (23.923)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Nsdpfx Akez N Nrds Dslh Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Nedpfx Akjz N Nrks Delh Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nsdpfx Aez N Np Njk Djlh Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Nedpoz N Nqmofx Ak Delh Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Nlsdpfx Akjz N Nq Hj Deh Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv Njdpfx Akez N Npve Dolh 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Nsdpfsz N Nqasx Ak Dolh Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1026691, Godina proizvodnje: 1996, radni sati: 985 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 2.924 mm, slobodno podizanje: 150 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: simpleks, kapacitet baterije: 200 Ah, napon baterije: 24 V, širina nosivog rama viljuškara: 560 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 875 kg, ukupna visina: 1.990 mm, ukupna dužina: 1.800 mm, ukupna širina: 800 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic sa baterijom - Utikač za vozilo, tip REMA 80A - Vertikalna zamena baterije - Dužina viljuškara: 560 - 1150 mm - Zaštita jarbola: polikarbonat - Kontrola pristupa: prekidač sa ključem - Upravljanje jednim polugom - LSP 0.6 Nljdpszupzwsfx Ak Djh Ref: ANL1026691

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 461.133 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 12/2011, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: ABS, klima uređaj, * Sunčana zaštita Nsdpfxoz Shate Ak Dslh * ABS * ASR * Automatski sistem za pokretanje/gašenje motora * Radio * Bord kompjuter * Tempomat * Vazdušne sirene * Sistem pomoći pri kretanju uzbrdo * Električni podizači prozora * Električno podesivi retrovizori * Grejač retrovizora * Krovni otvor * Zadnji prozor * Vazdušno sedište za vozača * Blokada diferencijala zadnje osovine * AP osovine * Čelični branik * Rotirajuća svetlosna signalizacija narandžaste boje * Izduvni sistem iza kabine * Sušač vazduha * Priključak za prikolicu * Dvovodni priključak za vazduh * Duomatik priključak za vazduh * 8 brzina * Suspenzija: listovi * Nosivost: 8200 * Kontinuirana kočnica: motorna kočnica ----Nadogradnja: Meiller kiper sa pokretnom platformom AK 12 MT, teleskopski, nosivost 13.000 kg, hidraulični sistem za pričvršćivanje kontejnera, vezni elementi. ----Kipper u originalnom stanju. Prodaja isključivo poslovnim subjektima. PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO CENA !!!!! SVE INFORMACIJE BEZ GARANCIJE. OPREMA + DODATNA OPREMA. Osnova svih ugovora o kupovini, faktura, proforma faktura, porudžbina, razgovora o prodaji su naši Opšti uslovi poslovanja (za više informacija pogledajte O nama).

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 250.000 km, snaga: 301,55 kW (409,99 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, ukupna težina: 18.750 kg, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: tempomat, Autobus VDL Futura 129-300 FHD2 AS Tronic Aut Godina proizvodnje 2019. Pređena kilometraža 250.000 km. Tehnički podaci: Bruto težina 18.750 kg 4x2 410 KS Zapremina motora 10.837 cm³ Euro 6 Vazdušno ogibljenje Međuosovina 685 cm Motorna kočnica Retarder 57 sedišta Toalet Nedpfo Afwiusx Ak Delh Automatski menjač Radio Kammera za vožnju unazad Frižider Tahograf Tempomat Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: 160, pređena kilometraža: 219.794 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 05/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.090 kg, maksimalna nosivost: 4.825 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 265/70 R 17.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.550 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, dužina tovarnog prostora: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, MAN TGL 12-190 BL – 4X2 – EURO 6 – SANDUK I PODIZAJUĆA VRATA PRVA REGISTRACIJA 03.05.2019 219.794 KM MOTOR 4,6 L – 190 KS NORME EURO 6 AD BLUE KABINA KRATKA MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 5.550 MM PNEUMATSKA ZADNJI SUSPENZIJA VENTIL ZA PODIZANJE/SPUŠTANJE ABS -EBS – ASR – ESP – UPOZORENJE PRI PRELAZAKU LINIJE – POMOĆ PRI KRETANJU UZBRDO AUTOMATSKI MENJAČ TIPMATIC SA 6 BRZINA (ZF AS-TRONIC) MOTORNI KOČNJAČ TEMPOMAT ELEKTRIČNI PROZORI I RETROVIZORI CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE KROVNI SPOJLER SANDUK OD POLIFONA: 8.000 X 2.470 X 2.500 MM BOČNA VRATA ZADNJI ZAVES PODIZAJUĆE VRATA DHOLLANDIA TIPA DSHM.15, KAPACITET 1.500 KG Njdo Aduc Nspfx Ak Dslh GUME 265/70 R 17.5 SOPSTVENA TEŽINA: 7.090 KG DOZVOLJENA UKUPNA TEŽINA: 11.990 KG NOSIVOST: 4.825 KG

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 543.797 km, snaga: 231 kW (314,07 KS), prva registracija: 10/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 40, tip prenosa: automatski, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * Solaris Urbino 12H * Autobus * Gradski autobus * Dodatni grejač * Dodatna klima Nsdpfxe Adxvge Ak Delh * Gume: pogledajte slike * Broj sedišta: 40 * Broj mesta za stajanje: 18 * Odmah dostupan * Greške i propusti su mogući Imate li pitanja? Slobodno nas kontaktirajte za brzu konsultaciju, možete nas kontaktirati i direktno putem WhatsApp-a: Nudimo: Neto cene za kompanije iz EU sa validnim identifikacionim brojem poreza na dodatu vrednost (PDV), kao i za kupce izvan EU. Lizing i finansiranje. Rešavanje svih carinskih formalnosti. Izrada kratkoročnih i izvoznih registarskih tablica. Transport do luke. Sve cene u oglasima su bruto cene i uključuju zakonski PDV od 19%.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 386.000 km, snaga: 323 kW (439,16 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 55, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Naša interna oznaka: 1208 * Volvo 9700 HD * EURO 6 - 323 kW - 440 KS * Pozorišna sedišta, podesiva bočno i unazad, 53/1/1 * Ukupno: 55 sedišta * Dostupan servisni list – može se potvrditi mala kilometraža! * Originalni COC dokument je dostupan. * Retarder Nlsdpfx Aez I Hr Dsk Deh * Tempomat * WC * Klima uređaj * Dodatno grejanje * Turistička sedišta * Stolovi i podnoži * Ugrađena kabina za spavanje * Konvektorsko grejanje * Dodatno na radnom mestu vozača: konvektorsko grejanje * Utikači od 220 V / USB utikači * Kamere za vožnju unazad * Podizanje/Spuštanje * Ventilacija mlaznica * Lampa za čitanje * 2x električna, ugradna monitora * D: 12.350, Š: 2.550, V: 3.730 * Dozvoljena ukupna masa: 19.000 kg * itd. * Napomena: Vozilo može biti registrovano – kilometraža i stanje mogu se razlikovati * Kupac je dužan da se sam uveri u stanje i opremu robe/vozila! * Sve informacije su bez garancije * Rezervišemo pravo na prodaju trećim licima * Pozivamo se na naše Opšte uslove poslovanja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 116.050 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 01/2003, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, * 6073 – identifikacioni broj vozila za telefonske upite * Nekadašnje vozilo Tehničke pomoći (THW) * 2.4 TDE motor, dizel * 9 sedišta * Ručni menjač sa 5 brzina, vazdušni jastuk, klima uređaj, nezavisno grejanje, električni podizači prozora, električni retrovizori, obloga krova, prstenovi za vezivanje, kuka za vuču sa loptastom glavom, zadnja vrata * 8 guma Nedoyy Hrgjpfx Ak Dslh * Međuosovinsko rastojanje: 3,30 m * Gume prednje osovine: 215/75R15C * Gume zadnje osovine: 215/75R15C ----naša e-mail adresa:     Naša usluga za vas:       - Nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - Prevoz / isporuka širom EU       - Carinsko carinjenje vozila za treće zemlje Whatsapp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 446.892 km, snaga: 137 kW (186,27 KS), prva registracija: 11/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 6.553 kg, maksimalna nosivost: 5.437 kg, ukupna težina: 11.990 kg, dimenzija gume: 245/70 R17,5, konfiguracija osovina: 1 osovina, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, zapremina tovarnog prostora: 36,07 m³, dužina tovarnog prostora: 7.230 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.020 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, hidraulični zadnji podizač, imao je nesreću, kamera za vožnju unazad, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, _____ Iveco Eurocargo 120 E19 _____ Menjač: automatski Dimenzije sanduka u mm: dužina: 7.230, širina: 2.470, visina: 2.020 Nljdpoz S N Ttjfx Ak Djh Međuosovina u mm: 4.800 Ovjes prednje osovine: listopružni Ovjes zadnje osovine: listopružni Ukupna težina: 11.990 kg Sopstvena težina: 6.553 kg Nosivost: 5.437 kg Zapremina motora: 4.485 ccm Broj vrata i tip: zadnja utovarna platforma i bočna vrata Proizvođač utovarne platforme: Dhollandia Nosivost utovarne platforme: 1.500 kg Redovno servisirano prema uputstvima proizvođača _____ Sve informacije su bez garancije Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju Greške nisu isključene _____

Stanje: novo, snaga: 121 kW (164,51 KS), broj ležajeva: 2, broj sedišta: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: srebrna, ukupna dužina: 5.990 mm, ukupna širina: 2.150 mm, ukupna visina: 2.850 mm, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: kuhinja na brodu, Forster T 599 HB Coupé - Model 2025 Vozilo dostupno u kratkom roku Travel-Line paket: * Motor sa 165 KS * Vrata sa dvotačkastim zaključavanjem, centralnim zaključavanjem i prozorom * Vrata sa komarnikom * Krovni panoramski prozor (Skyroof) * Micro Heki krovni prozor u kupatilu Nsdpfx Ajvrlm Usk Dslh * 220 V utičnica u garaži * 2 USB priključka kod kreveta * Poklopac za sudoperu/daska za sečenje * Prozor u ramu * Svetla sa statičkim svetlom za skretanje * Zaključavajući pretinac za rukavice * Obojeni branik i bočne lajsne kabine u boji vozila * Bočne stranice u Expedition Grey boji * Kamera za vožnju unazad Silver Dust Edition * Kabina u Moondust silver boji i 16" aluminijumske felne Comfort-Line paket: * Tenda * Spoljna utičnica * Spoljnji tuš Driver Assistance paket: * Grejano prednje staklo * Adaptivni tempomat * Pre-Collision Assist (radar srednjeg dometa, asistent za izbegavanje prepreka, upozorenje na razmak/prikaz razmaka, NCAP4*) * Prepoznavanje saobraćajnih znakova * Grejani i električno preklopivi spoljni retrovizori * Navigacioni centar Dodatna oprema: * Ford automatski menjač * Grejanje Combi 4 na gas * Pomoćna baterija nadgradnje Uključeno: sertifikat o ispravnosti gasne instalacije, dokumentacija za vozilo i TÜV Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Radujemo se vašoj poseti Vaš tim iz Wohnmobilpark Am Petersberg (odeljenje preduzeća Autohaus Am Petersberg GmbH) Model/godina proizvodnje: 2025, interna ID: 49, Emisiona norma: Euro 6e, Osnovno vozilo: Ford, Menjač: automatik, Ležajevi: poprečni bračni krevet, Površine za ležanje: zadnji deo (201x129 (119)), Sedišta sa pojasevima: 4, Grejanje: Truma Combi 4, Zapremina frižidera: 137 l, Rezervoar za vodu: 100 l, Zapremina rezervoara za otpadnu vodu: 90 l, Kategorija vozačke dozvole: B

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: ANL1090165, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 4 h, nosivost: 1.200 kg, visina dizanja: 4.386 mm, slobodno podizanje: 1.460 mm, tačka opterećenja: 600 mm, tip jarma: triplex, kapacitet baterije: 200 Ah, napon baterije: 24 V, širina nosivog rama viljuškara: 560 mm, dužina viljuške: 1.150 mm, prazna masa vozila: 1.007 kg, ukupna visina: 1.940 mm, ukupna dužina: 1.738 mm, ukupna širina: 800 mm, gorivo: električna energija, - Aquamatic na bateriji - Vozilni konektor MRC 160A - Vertikalna zamena baterije - Viljuške 560 - 1150 mm, 560/1150/55 Njdpfjzz A Tgjx Ak Dslh - Nosač viljuški pogodan za mrežaste paletne kutije - Građevinska visina sa zaštitnim krovom vozača: 1940 mm - SafetySpeed - Ograničenje brzine: 6 km/h - Polagano kretanje - SoftLanding - Zaštita jarbola: Polikarbonat - Kontrola pristupa: LFM kod - LSP 0.6

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1987, radni sati: 15.500 h, nosivost: 25.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 132 kW (179,47 KS), proizvođač motora: Volvo, tip prenosa: automatski, Svetruck 25-120 42 Godina proizvodnje: 1987 Radnih sati: 15.500 h Nosivost: 25.000 kg Visina dizanja: 3,30 m Nodpfxoz A Huuo Ak Delh Duplex jarbol Bočni pomerač Regulator viljuški Kamera za vožnju unazad Volvo motor, 6 cilindara Težina: 36.800 kg Interni broj: 23S013 Visina: 3300 Marka: Ostalo KABINA SERVO UPRAVLJAČ ZAŠTITNI KROV = Dodatne informacije = Broj cilindara: 6 Prazna težina: 36.800 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 61.800 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 36.686 km, snaga: 460 kW (625,43 KS), konfiguracija osovina: 8x8, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 40.000 mm, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Kočioni sistem = Napomene = Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte gospodina Seidela (na telefonu: ). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92, nadogradnja: Eschlböck Biber 92 Kran: Epsilon S110F104 Konfiguracija točkova: 8x8-4 Radni sati hidraulične ruke: samo 1.512 sati! Dostupno je mnogo fotografija i video snimaka. Na zahtev, možemo vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje. Gospodin Seidel (tel. ) će vam rado pomoći. Dodatne informacije možete pronaći na našoj veb stranici. ... Greške, izmene i prethodna prodaja su mogući !!! Filtar čestica Nlsdpfoyfpx Eex Ak Dsh Kabina: Za lokalni saobraćaj = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Zapremina motora: 15.569 ccm Maksimalna dozvoljena masa: 36.000 kg Kontaktirajte Tobiasa Eberta za dodatne informacije.

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 772.121 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 9.950 mm, ukupna širina: 2.600 mm, dužina tovarnog prostora: 7.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.400 mm, Rampa za utovar: dhollandia, 2500 kg WDB963003052872 Rashladni uređaj, marka: Thermo King = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2016 Registracioni broj: 62-BHJ-3 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Nlsdpfx Ajzpyh Djk Doh Zapremina motora: 7.698 cm³ Težine Sopstvena težina: 11.6 kg Nosivost: 7.390 kg Dozvoljena ukupna masa (DZM): 19.000 kg Funkcionalnost Rashladni motor: dizel i električni Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro = Informacije o kompaniji = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, novac mora biti uplaćen na naš bankovni račun koji je naveden ispod. Uvek proverite detalje plaćanja koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ukoliko ste dobili drugačije informacije, molimo vas da nas kontaktirate. Ukoliko imate bilo kakvih sumnji, molimo vas da nas pozovete kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili uplatu. Bankovni detalji: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 598.932 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), prva registracija: 01/2019, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 265/70R17,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.850 mm, gorivo: dizel, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.580 mm, dužina tovarnog prostora: 7.050 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.460 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, tempomat, - Zagrijani retrovizori - Digitalni tahograf - Tahograf (uređaj za registraciju vožnje) - Fiksno - Halogena lampa - Kratka kabina - Utovarna platforma - Ručno Nodpfx Ajzvmq Ssk Delh - Radio/kasetofon - Kamera za vožnju unazad - Asistent za održavanje trake - Tkanina Broj osovina: 2, konfiguracija: 4x2, korisna nosivost: 5480 kg, vlastita težina: 6510 kg, bruto težina: 11990 kg, ukupan kapacitet rezervoara: 150 litara, spojnica za prikolicu: fiksna, vučna snaga vitla: 358 tona, tip ovjesa: zračni ovjes, tip kabine: kratka kabina, tempomat, tahograf (uređaj za registraciju vožnje), digitalni tahograf, klima-uređaj, električni podizači prozora, električni retrovizori, radio/kasetofon, GPS navigacija, boja: siva, zagrijani retrovizori, kamera za vožnju unazad, tip rasvete: halogena lampa, asistent za održavanje trake, klimatizacija, grijanje sjedala, Bluetooth, snaga motora: 140 kW (188 KS), broj cilindara: 4, zapremina: 4580 ccm, gorivo: dizel, Euro: 6, tip mjenjača: AS-Tronic, tip mjenjača: ZF, brzine: 6, servo upravljač, ABS, ASR, centralno zaključavanje, broj sjedala: 2, raspored sjedala: 1+1, presvlaka sjedala: tkanina, podešavanje sjedala: ručno, utovarna platforma, izvedba utovarne platforme: stražnja vrata, nosivost utovarne platforme: 1500 kg, proizvođač utovarne platforme: Dhollandia DHLM.20, materijal utovarne platforme: čelik, veličina utovarne platforme: 174 x 252, LIJEVA STRANA SA ZAVJESAMA, DESNA STRANA ZATVORENA VRATIMA // UTOVARNA PLATFORMA Mjenjač Mjenjač: ZF, 6 brzina, automatski Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 265/70R17,5 Kočnice: disk kočnice Osovina 1: upravljačka; profil gume lijevo: 4 mm; profil gume desno: 6 mm; ovjes: lisnati ovjes Osovina 2: dvostruke gume; profil gume lijevo unutra: 4 mm; profil gume lijevo vani: 3 mm; profil gume desno unutra: 3 mm; profil gume desno vani: 3 mm; ovjes: zračni ovjes Težine Sopstvena težina: 6.510 kg Korisna nosivost: 5.480 kg Ukupna dozvoljena masa (zGG): 11.990 kg Funkcionalnost Utovarna platforma: Dhollandia DHLM.20, stražnja vrata, 1500 kg Visina utovarne površine: 97 cm Održavanje APK (tehnički pregled): važi do 01.2027 Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Oštećenja: nema Broj ključeva: 2 Finansijske informacije Mjesečna rata za lizing: 353 € (standardno, 60 mjeseci); pitajte za dodatne informacije i uvjete Identifikacija Registarska oznaka: 57-BLS-6 Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca rabljenim vozilima na svijetu. Ovdje možete birati iz stalno promjenjivog asortimana od 1200 rabljenih kamiona, vučnih vozila i prikolica. Naša ponuda obuhvaća sve europske marke, različitih godina proizvodnje i cijena. Zašto kupovati u Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velik, brzo promjenjiv asortiman • Prepoznatljiva kvaliteta • Dobra cijena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumijemo naše kupce • Pružamo podršku pri uvozu i transportu • (Izvozne) registracijske oznake se brzo rješavaju • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljive kvalitete“ • I još mnogo toga.... Posjetite našu web stranicu za posebne ponude i kompletan asortiman: Lizing putem Kleyn Trucks moguć je u većini europskih zemalja! Izračunajte svoju mjesečnu ratu za lizing i pošaljite upit putem...

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 250.880 km, snaga: 93 kW (126,44 KS), prva registracija: 10/2018, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.500 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 159 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 80 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 5.400 mm, ukupna širina: 1.960 mm, ukupna visina: 1.970 mm, Oprema: ABS, Bluetooth, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Suvozačevo sedište - Treće stop svetlo - Električni podizači prednjih prozora - Daljinski upravljač centralne brave - Upravljač podesiv po visini - Maglenke - Radio - Pregradna ploča sa prozorom = Napomene = Dvojna kabina Tempomat Navigacioni sistem Klimatizacija Suvozačevo sedište Bluetooth Prednje maglenke = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Model: Oktobar 2018 - Jul 2019 Kabina: dupla Registracioni broj: V-456-TF Tehničke informacije Obrtni moment: 320 Nm Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 1.598 cc Ubrzanje (0–100): 11,9 s Maksimalna brzina: 174 km/h Težine Sopstvena težina: 1.885 kg Nosivost: 1.065 kg Maksimalna dozvoljena masa: 2.950 kg Unutrašnjost Boja unutrašnjosti: siva Potrošnja Prosečna potrošnja goriva: 6,1 l/100km Potrošnja goriva u gradu: 7 l/100km Potrošnja goriva van grada: 5,6 l/100km Održavanje, istorija i stanje Nodpfxj Afnyqs Ak Delh Broj prethodnih vlasnika: 1 Tehnički pregled: važi do 10.2027 Sigurnost proizvoda Proizvođač: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 2.774 h, nosivost: 227 kg, boja: plava, Proizvođač: Genie Tip: Z34/22 IC / 12-1697 Godina proizvodnje: 2012 Nosivost: 227 kg Radni sati: 2.774 h Maksimalna radna visina: 12,50 m Nsdpfx Akozymt Uj Dslh Maksimalna visina platforme: 10,50 m Maksimalni horizontalni doseg: 6,80 m

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 2.656 h, nosivost: 227 kg, Proizvođač: Genie Tip: Z62/40 4WD Godina proizvodnje: 2018 Kapacitet: 227 kg Radnih sati: 2.656 h Radna visina: 20,87 m Visina platforme: 18,87 m Nledpjzkuq Njfx Ak Dsh Maksimalni horizontalni doseg: 12,42 m Težina: 10.281 kg

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 640.493 km, snaga: 259 kW (352,14 KS), prva registracija: 03/2003, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 13R 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.200 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.200 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2003, Oprema: ABS, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Listopružna suspenzija napred i pozadi - Žmigavci - Krovni otvor - Radio/CD plejer - Zaštita od sunca - Kutija za alat - Kardanska osovina = Napomene = - Hiab utovarna grana sa nosivošću od 12 tonometara (tip: 122 E-2 DUO) - 2 x hidraulično podizna ruka - Tabela kapaciteta: * 6,3 metra -> 1.620 kg Nljdpfx Akozrhmgo Djh * 8,2 metra -> 1.220 kg - Multilift sistem sa kukom za 10 tona (tip: LHT15036) - Dužina sistema: 360 cm - Visina kuke: 145 cm - Hidraulična spoljna bravica kontejnera - Sanduk za skladištenje - Ručni menjač! - Potpuno sa listopružnom suspenzijom! - Zadnja osovina od 13 tona! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Tehničke informacije Zapremina motora: 7.790 ccm Konfiguracija osovine Dimenzija guma: 13R 22.5 Proizvođač osovina: Anders Suspenzija: Listopružna Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 8000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60% Zadnja osovina: Dvojne gume; Maksimalno opterećenje: 13000 kg; Profil gume levo unutrašnji: 80%; Profil gume levo spoljašnji: 80%; Profil gume desno unutrašnji: 80%; Profil gume desno spoljašnji: 80%; Redukcija: jednostavna redukcija Težine Sopstvena težina: 9.800 kg Nosivost: 9.200 kg Dozvoljena ukupna masa (DUM): 19.000 kg Funkcionalnost Grana: Hiab 122 E-2 DUO, godina proizvodnje 2002, iza kabine Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL