Npk Čekić Za Rušenje na prodaju (64.004)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 542.122 km, Godina proizvodnje: 2004, IVECO EUROTRAKKER sa betonskom mešalicom CIFA Dedpez Ni Uxsfx Aqijwc Registracija 23.07.2004 – Euro 3 Pređeno 542.122 km 4 osovine Oprema CIFA SRY1300 – pomoćni motor Gume: 50/60 % Dobro stanje Dostupno odmah PROCENJUJEMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI VOZILA ZA RADOVE NA IZKOPAVANJU CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 180.150 km, prva registracija: 06/2016, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2016, boja: srebrna, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Vrhunsko stanje Dwsdpjyd S Tpefx Aqioc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1985, Poluprikolica platforma CTC SPA RP26S Godina prve registracije: 1985 3 osovine Gume u stanju 40/50% Dedpfx Aqez Nivcsijwc Dužina: 9,68 m, širina: 2,50 m, nosivost: 19.500 kg Dvostruke hidraulične rampe Dobro opšte stanje Odmah dostupna PRIHVATAMO ZAMENU VOZILA SVIH BRENDOVA, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKIH MAŠINA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 102,97 kW (140,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: narandžasta, prazna masa vozila: 24.800 kg, maksimalna nosivost: 30.000 kg, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 1.700 h, Oprema: kabina, Terenski kran Locatelli Gril 830 C / 1700 sati rada! / kapacitet dizanja 30 tona / dohvat 24,5 metara 1700 sati rada! Godina 2006 Tehnički podaci Težina mašine: 24,8 tona Motor CAT 140 KS Kapacitet dizanja: 30 tona Dohvat: 24,5 m Sistem protiv blokiranja kuke Blok kuke sa 5 remenica Dedpfsz Nftdjx Aqijwc Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo nove, praktično neiskorišćene kontejnere za prevoz robe, tipa IICL 20DV, iz Kopra. TIP KONTEJNERA: Kontejner za prevoz robe 20DV Dwodpsz Nd Rnefx Aqiec STANJE PRI ISPORUCI: Novo, IICL, otporno na vetar i vodu, pogodno za prevoz robe, sa CSC pločicom, drvenim podom, originalne fotografije. DIMENZIJE (D x Š x V): Prema ISO standardu. Spoljašnje dimenzije: 6.058 x 2.438 x 2.591 mm, Unutrašnje dimenzije: 5.898 x 2.352 x 2.390 mm, Dimenzije vrata: 2.338 x 2.280 mm, Zapremina: 33,1 m³, Težina: 2.400 kg. TRANSPORT: Možete nam dostaviti vaš poštanski broj, kako bismo vam pripremili besplatnu i neobavezujuću ponudu za kontejnere, uključujući dostavu, a po potrebi i istovar sa kamiona. RAZLIČITOST: Takođe, kod nas možete pronaći kontejnere za prevoz robe svih uobičajenih veličina (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) i za različite potrebe. Bilo da su namenjeni za skladištenje, građevinske projekte, logistička rešenja ili pomorski transport. Radujemo se vašem kontaktu! NAUTEXA GmbH

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 450.120 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 04/2006, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 25, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 4x2, emisioni razred: euro4, boja: bela, kočnice: retarder, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 295/80R22.5, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, maglenke, servo upravljač, ugrađeni računar, - Tonirana stakla - Grejanje - Frižider - Multifunkcionalni volan - Radio/CD - Rezervna guma - Dvojne gume Ovlašćeni SUBARU diler u Łaziska Górne nudi preuređen francuski autobus Irisbus na šasiji Iveco kamp-autobusa, koji je odmah spreman za upotrebu i idealan za stanovanje. Ima novu opremu, kao što su kompletna štedna ploča sa rernom, novi veliki frižider i odvojeno kupatilo sa povojnom tablom. Solarni panel na krovu, koji se sastoji od 8 panela, ima dva akumulatora koji napajaju ceo autobus električnom energijom, čineći ga pouzdanim i idealnim za duge putovanja u kampu daleko od civilizacije. Nova električna klima-uređaj Bosch je takođe instalirana. Ima ugrađeni rezervoar za čistu i otpadnu vodu sa priključkom za slavinu. Serijski sedišta se brzo mogu preurediti u šest kreveta! Celokupan autobus je obložen specijalnom 3M folijom i ima fabričku boju – belu. Djdjz N Dlfspfx Aqiswc Autobus nudi 24 sedišta plus jedno mesto za vozača! U cenu su uključeni svi potrebni papiri za registraciju. Nudimo sve uobičajene načine plaćanja: lizing, kreditna kartica, gotovina i bankovni transfer. U slučaju plaćanja gotovinom ili bankovnim transferom, možete odmah preuzeti vozilo od dilera. Brinemo i o vašem osiguranju – pronaći ćemo najpovoljniju premiju za svako vozilo – uverite se sami! Dostavljamo plaćena putnička i teretna vozila širom Evrope na željenu adresu. Za više informacija o našim uslugama, kontaktirajte naše dilere. Oprema autobusa: Nova Bosch klima-uređaj sa daljinskim upravljačem Solarni panel na krovu sa 2 akumulatora Nova gasna štedna ploča sa rernom Novi frižider od 180 cm Sudopera sa toplom i hladnom vodom i bojlerom Kupatilo sa toaletom i dodatnim umivaonikom Povojna tabla Nova kuhinjska zona Novi ormarići u zadnjem delu autobusa sa zaštitom od provale Do 6 ležajeva zahvaljujući originalnim sedištima Oprema za vozača Kompiuterski sistem Webasto sistem, kojim upravlja vozač – za ceo autobus Multifunkcionalni volan Zavese za zaštitu od sunca napred i sa strane Automatska vrata napred i pozadi Vazdušno ogibljenje napred i pozadi Ogrevani spoljni retrovizori Automatski menjač Blaupunkt CD radio sa AUX priključkom Taho graf Unutrašnje osvetljenje u celom autobusu Hitni izlaz Retarder/motorna kočnica Glavni prekidač za motor Električno podešavanje retrovizora Vazdušno ogibljeno sedište vozača Kamera za vožnju unazad Pretinci za odlaganje sa strane autobusa Inverter od 230 V, jedan za grejanje/vodenu pumpu, a drugi za ostalu električnu opremu ABS, ESP, kontrola proklizavanja Izveštaj o pregledu: Autobus je delimično preuređen u kamp-vozilo i ima skoro sve što je potrebno za život. Zahvaljujući fotonaponskom sistemu, takođe je energetski nezavisan. Redovno je servisiran od strane danskog prevoznika i stigao je do nas u besprekornom stanju. Trenutno su na svim osovinama montirane gume 295/80R22.5 sa oko 70% dubine profila. Svi uređaji i funkcije...

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, DAF CF 85 sa betonskom mešalicom C&B DUE Registracija 28.06.2005 – Euro 3 Pređeno 505.969 km 4 osovine Oprema: betonska mešalica C&B DUE Gume: 50/60% Važeći pregled Dobro stanje Dostupno odmah RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI GRAĐEVINSKE MAŠINE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Dodpfez Nkbajx Aqiewc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 20.500 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 08/1996, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro2, Godina proizvodnje: 1996, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, pogon na sve točkove,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2021, Bunker Hektar (ha): 560 Platforma Sortiranje Zaštitni krov od vremenskih prilika Oprema: - EVO 280 - AT - Austrija. Sa uputstvom za upotrebu na službenom jeziku - Oprema specifična za zemlju, definisana prema zemlji u kojoj se koristi - Potpuna EU homologacija - Kuglasta spojnica, prečnik 80 mm - Kardanska osovina 1 3/4", fino nazubljena - Pogon sa brzinom okretanja priključnog vratila 540 o/min - Direktni pogon - Razmak redova 75 cm, širina zahvata: 580 mm - Plastični bubnjevi za otklanjanje tla: prečnik 390 mm - Dvoslojni plug, dug - Podešavanje dubine kopanja sa terminala - TerraControl - Automatsko lociranje sredine grebena - 4 diska - Širina kanala za prečistač 1500 mm - 1. transportni kaiš, udaljenost između elemenata 45 mm - 1. transportni kaiš sa spojnicom - Nezavisni trenje-pogon 1. transportni kaiš sa pomoćnim valjkom - Brzina 1. transportni kaiš - brzo, V2A ploče u oscilacionom okviru - Oscilacioni udarac u 1. transportnom kaišu sa podešavanjem brzine sa terminala - 2. transportni kaiš, udaljenost između elemenata 35 mm - 2. transportni kaiš sa spojnicom - Nezavisni trenje-pogon 2. transportni kaiš - VarioDrive: beskonačno podesiv pogon za 1. i 2. transportni kaiš - Speedtronic-Web: regulacija transportnog kaiša zavisno od brzine i opterećenja - Razmak grube trake za uklanjanje korova 280 mm - Podešavanje grebala za uklanjanje korova sa terminala - 1 valjak za uklanjanje korova ispod grube trake za uklanjanje korova, hidraulični pogon, hladnjak ulja za sopstvenu hidrauliku - Kaiš 1. separator, udaljenost između elemenata 40 mm, V-profilna igličasta šipka 1. separator - Grbalo 1. separator, valjkasto grbalo - Podešavanje nagiba 1. i 2. separator sa terminala - Podešavanje visine grbaljke 1. separator sa terminala - Uređaj za čišćenje u igličastom kaišu 1. separatora - Podešavanje ugla grbaljke 1. separator, mehanički - Nadzor proklizavanja 1. separator i 2. transportni kaiš - 2. separator: igličasti kaiš sa šipkama - Kaiš 2. separator, udaljenost između elemenata 40 mm - V-profilna igličasta šipka 2. separator - Grbalo 2. separator, valjkasto grbalo - Podešavanje brzine za 2 četkasta, odnosno prstasta kaiša sa terminala - Automatsko podešavanje nagiba 1. i 2. separator - Podešavanje brzine 1. i 2. separator sa terminala - Mehaničko podešavanje ugla grbaljke 2. separatora - 3. separator: igličasti kaiš sa šipkama - UB separator: dva dvoredna prstasta grbala - Kaiš 3. separator, udaljenost između elemenata: 40 mm - H-profilna igličasta šipka 3. separator - Podešavanje visine prstastog kaiša, desno i levo, sa terminala - Podešavanje visine grbaljki 2. separator sa terminala - Mehaničko podešavanje visine grbaljki 3. separatora - Turbo Clean - Stol za sortiranje (1100 mm) - Komfor paket za stol za sortiranje Pro - Rasveta za stol za sortiranje - Transportni kaiš sa nosačima - Dodatni kaiš, regulisan, diferencijalna brzina u odnosu na stol za sortiranje - Prednji elevator sa ultrazvučnim senzorom - Bunker 8,0 t - Bunker kaiš sa platnom - Automatsko punjenje bunkera, uključujući automatski uređaj za prednji elevator i optimizaciju punjenja - Izlaz za krompire na bazi valjkastog dna bunkera za punjenje sanduka/kočnica Dedpjz I E Dlefx Aqiowc - Izlaz za krompire za sanduke širine 1,20 m - Hidraulični uređaj za sklapanje za izlaz za krompire - Vazdušna kočnica - Maksimalna dozvoljena brzina 40 km/h - Automatsko lociranje središnje linije osovine i automatsko podešavanje nagiba - Gume 800/45-30.5 - Teleskopska osovina za levi zadnji točak - SmartView Pro - Pa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 133.816 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, CO₂ emisije: 163 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 6,7 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 5,9 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 6,2 l/100 km, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 6.700 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, prednji utovarivač,

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, prednji / središnji / zadnji izvlakač, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 prikolica sa „gooseneck“ spojem i podiznom osovinom. Sve na jednom mestu: · Prva registracija: novo vozilo · Godina proizvodnje: 2026 · Boja: crna · Vlastita težina: 4.860 kg · Gume: 385/55 R 22,5 · Napomena: 2 komada dostupna odmah. Posebna oprema: · Šasija za kontejnere sa „gooseneck“ spojem za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Podizna osovina · Prednji, središnji i zadnji izvlakač · Izmjenjive pocinkovane vodilice za kontejnere na prednjoj strani · EBS · ABS · 2x LED radna svetla na zadnjoj strani · Konturna oznaka · 2 komada potpornih klinova · Bočna zaštita od udara od aluminijuma · 2x7 + 1x15 polni električni priključci. Greške, tipografske greške i prethodna prodaja su rezervisane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. Autorska prava: Svi tekstovi, slike i video zapisi ovog oglasa su zaštićeni autorskim pravima STARENT Truck & Trailer GmbH. Korišćenje, umnožavanje ili distribucija – čak i delimično – nije dozvoljeno bez izričite pisane saglasnosti. _____ Interna oznaka za upite: TR26247 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: Ing. Wimmer Christoph (nemacki, engleski, češki, poljski, italijanski) p: WhatsApp t: @: Dodpfx Aqezwtdhjiswc Mehmet Terzi (nemacki, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemacki, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Kontakt osobe za nabavku: Michael Doblhofer (nemacki, engleski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemacki, engleski) p: WhatsApp t: -103 @: Standardna oprema: · 3 osovine · Disk kočnice 430mm · Ventil za podizanje i spuštanje

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 224.731 km, prva registracija: 03/2019, Godina proizvodnje: 2019, Kamion Daf CF480, 8x4, 480 KS, Euro 6 Ručni menjač Klima, električni prozori, radio Dedpfsz Irqljx Aqiowc Nadogradnja – betonska mešalica CIFA RY1300 Broj šasije 59046 Godina proizvodnje nadogradnje 2019 Pogon – hidraulična pumpa Maksimalna dozvoljena masa 40 tona Pređeni kilometri 224731 Gume: 1. 40%, 2. 40%, 3. 40%, 4. 40% Prva registracija 08.03.2019.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10 km, snaga: 140 kW (190,35 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 24, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 6.200 kg, prazna masa vozila: 4.100 kg, boja: bela, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/75 R16, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, Godina proizvodnje: 2026, ukupna dužina: 8.167 mm, ukupna širina: 2.020 mm, ukupna visina: 3.000 mm, Oprema: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent mrtvog ugla, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola proklizavanja, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI – Turistički autobus ODMAH DOSTUPAN – SPREMAN ZA PREUZIMANJE * Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI * Produženje autobusa za 87 cm * Konfiguracija sedišta: 22+1+1, na zahtev može se povećati na 25+1+1 * Kvalitetna sedišta renomiranog proizvođača * Automatski menjač * Priključak za prikolicu * Dubok prtljažni prostor / veliki prostor za prtljag * Kvalitetna turistička oprema * Izuzetno kvalitetna izrada * Lažni panoramski krov * Dvojno ostakljenje sa otprilike 90% zatamljenja * Webasto grejač * Webasto klima-uređaj * Tempomat * Ulazna vrata kao krilna vrata * Polica za prtljag sa leve i desne strane Dwedsz Iqm Espfx Aqijc * Osvetljenje * USB priključci * Ventilacioni otvori * Sedišta na podijumima Odmah dostupan i spreman za preuzimanje. Sve fotografije, tekstovi, opisi vozila, tehnički podaci i ostali sadržaji objavljeni od strane Bus-Center Sp.z.o.o. zaštićeni su autorskim pravima, odnosno zakonom. Kopiranje, umnožavanje, uređivanje, preuzimanje ili korišćenje naših fotografija i sadržaja za sopstvene oglase, ponude za prodaju, veb-sajtove ili druge komercijalne svrhe strogo je zabranjeno bez naše prethodne pisane saglasnosti. Ovo se posebno odnosi na korišćenje naših fotografija vozila i opisa vozila na drugim platformama za prodaju ili od strane drugih prodavaca. U slučaju neovlašćenog korišćenja, zadržavamo pravo da istaknemo sva zakonska potraživanja, posebno pravo na zabranu, uklanjanje, obaveštavanje i, ako je potrebno, naknadu štete. © Bus-Center Sp.z.o.o. – Sva prava zadržana.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, IVECO TRAKKER 400 sa betonskom mešalicom Liebherr Prva registracija 2016 - Euro 6 30.954 km 4 osovine Oprema Liebherr HTM 904 - priključak za pogon Gume 50/60% Dobro stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINAMA ZA IZVOĐENJE ZEMLJANIH RADOVA CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Dwodpfx Aqez Ni Tusioc

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Djdpjz N Np Aofx Aqijwc Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Dwodpoz N Np Nsfx Aqisc Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 340.000 km, snaga: 250,07 kW (340,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 16.400 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 387 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: klima uređaj, MAN TGM 26.340 6×2 E6 / Hidraulični kran Hydrolift Godina proizvodnje 2016/2017 Pređena kilometraža: 340.000 km Tehnički podaci: Ukupna masa: 26.000 kg Masa: 9.600 kg Nosivost: 16.400 kg Snaga: 460 KS Euro standard Konfiguracija pogona: 6×2 Podizna osovina Vazdušno ogibljenje Prednji izlazi za odlaganje peska. Međuosovinsko rastojanje: 387 cm Nadogradnja: Hidraulični kran Hydrolift Kabina za dnevnu vožnju Ručni menjač Klima uređaj Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom MAN servisu. 100% bez oštećenja, korišćeno od strane jednog vlasnika. Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Djdpfx Aqez Nxtdeijwc

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.040 kg, Godina proizvodnje: 2015, Potrebna hidraulična snaga Dwsdji Im Hzjpfx Aqiec Otvaranje / zatvaranje: maksimalni pritisak 350 bar, maksimalni protok 150–250 l/min Rotacija: maksimalni pritisak 200 bar, maksimalni protok 25–60 l/min

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 158.364 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 04/2021, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 5.410 mm, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, prednji utovarivač,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 256.704 km, Godina proizvodnje: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 sa transporterom i betonskom mešalicom Imer Registrovano 2016 - Euro 6 256.704 km 13.500 radnih sati 4 osovine Oprema Imer LT8XL-7HSL sa teleskopskom trakom Gume 50/60% Dsdpfxjz Nkdbo Aqiewc Dobro stanje Dostupno odmah (trenutna lokacija: Danska) RAZMATRAMO ZAMENU VOZILA SVIH MARKI, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SA OPREMOM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ILI MAŠINE ZA ZEMLANE RADOVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 998.090 km, snaga: 537 kW (730,12 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, kočnice: retarder, boja: crn, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 5, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Top Dwsdpfxoz Nb S Io Aqijc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 122.701 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.960 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, prednji utovarivač,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 363.896 km, snaga: 390 kW (530,25 KS), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, klima uređaj, DAF XF 530 6x4 kran Palfinger M120L97 + Gsodam 3 osovine, prva registracija 2024. Sve na jednom mestu: * Prva registracija: 11.05.2020 * Motor: 530 KS / 390 kW * Pređena kilometraža: 363.896 km * Boja: Plava * Euro norma: EURO 6 * Nosivost: 9.625 kg * Menjač: Ručni * Gume: * 1. osovina: 385/65 R 22,5 * 2. osovina: 315/80 R 22,5 * 3. osovina: 315/80 R 22,5 * Napomena: Dostupno odmah Oprema DAF vozilo za prevoz drveta, pogon 6x4 * Nadogradnja za drvo sa spoljnim nosačima * Dužina tovarnog prostora cca. 6,3 m * Zadnja kabina - kran (Palfinger M120L97) Dwsdpfxoy Ttclj Aqiec * Rotirajući hvatalni mehanizam * 4 komada spoljnih nosača * Retarder * Ručni menjač * 2 komada kutija za alat * Merilo opterećenja po osovinama * Rockinger spojnica za prikolicu * Kamera za vožnju unazad * LightFix - svetlosna traka sa LED svetlima * 2x7-polni električni priključak * Rotirajuća svetlosna traka * 4 komada svetala za vožnju unazad * Daljinski upravljač * CB radio * Klima uređaj * Frižider * Autonomna grejalica * Glavni prekidač akumulatora * 1 aluminijumski rezervoar * 2 kreveta * Sunčana vizirka * Kabina sa vazdušnim ogibljenjem * Grejač sedišta * Bluetooth - priprema * CD radio * AUX priključak * Prekidač svetala za maglu * Kočnica za zaustavljanje * Ukupni kompjuter * Podne prostirke * Blokada diferencijala * Zatamnjena stakla * Električno podesiva ogledala * Električni podizači prozora * ABS * ASR * Prednje disk kočnice * Zadnje bubanj kočnice * Tempomat * Podmetači za točkove * 2 komada rezervnih ključeva * Alati * Lanci. Oprema Gsodam - prikolica za drvo, 3 osovine. Gsodam prikolica sa nosačima za drvo, dužina tovarnog prostora cca. 7,2 m * Prva registracija 28.06.2024 * 4 komada spoljnih nosača * SAF osovine * Bubanj kočnice * Dimenzije guma 275/70 R22,5 * Sopstvena težina 5.050 kg * Nosivost 18.950 kg * Ventil za podizanje i spuštanje * Zaštita od podguravanja * Gumena podloga * LED svetla * 2 komada LED svetala za vožnju unazad * 2 komada podmetača za točkove * Kuka za vuču. Greške, pravopisne greške i prethodna prodaja su rezervisane. Prodavac zadržava pravo da odustane od prodaje. _____ Interni broj za upite: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontakt osobe za prodaju: G-din Ing. Wimmer Christoph (nemački, engleski, češki, poljski, italijanski) p: takođe WhatsApp t: @: G-din Mehmet Terzi (nemački, turski, engleski, ruski, ukrajinski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -104 @: G-din Elias Höfler (nemački, engleski, bugarski, bosanski, srpski) p: / takođe WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezika. Sigurno i vaš. Kontaktirajte nas! Početna stranica: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Vaša komercijalna vozila kao što su tegljači, prikolice, kamioni i kombiji. Michael Doblhofer (nemački, engleski) p: takođe WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemački, engleski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 630.000 km, snaga: 339 kW (460,91 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 58, tip prenosa: automatski, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna težina: 24.350 kg, prazna masa vozila: 15.650 kg, maksimalna nosivost: 8.700 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, emisioni razred: Euro 5, boja: bela, kočnice: retarder, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, kuhinja na brodu, kupatilo, letnje gume, servo upravljač, tempomat, zimske gume, Na prodaju je veoma dobro održavan turistički autobus Volvo 9700HD sa 58 sedišta. Ovaj model spada u emisionu klasu EEV, što predstavlja unapređenje klase 5 i smanjuje emisije za otprilike jednu trećinu u poređenju sa Euro 5. Zbog zaštitne folije, originalna boja je i dalje u odličnom stanju. Autobus se prodaje zbog zasluženog odlaska u penziju. Razgledanje i probna vožnja su mogući po dogovoru. Dsdpszxy Suefx Aqiowc

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 956.904 km, snaga: 290 kW (394,29 KS), prva registracija: 11/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, Broj identifikacije vozila: W1T96340310484019 Datum prve registracije: 02.11.2020 – Godina proizvodnje: 22.10.2020 Sopstvena težina: 6.616 kg Dwedpfx Aqez N Ncveijc Važeći tehnički pregled u Nemačkoj: 11.2026 – Važeći tehnički pregled u Španiji: 05.2027 ----Duga kabina Motorna kočnica, digitalni tahograf Klima-uređaj, grejač za parkiranje, 1 ležaj, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/priprema za navigacioni sistem, multifunkcionalni volan, Asistent za držanje trake, aktivni sistem za pomoć pri kočenju, tempomat sa održavanjem razdaljine, priprema za plaćanje putarine, Listopružna suspenzija napred – vazdušna suspenzija pozadi Kombinovani rezervoar: 300 l dizel / 70 l AdBlue Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm Gume: 315/70 R 22,5 Aluminijumske felne Promene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisani. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupoprodaji. Odlučujući je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamom i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.