Meusburger Mts-2 5.4 Meter Extandable 12 Tons Axles! na prodaju (54.338)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 872.500 km, snaga: 294 kW (399,73 KS), prva registracija: 06/2008, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 21.700 kg, maksimalna nosivost: 10.300 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 5.000 mm, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 6.800 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, nizak nivo buke, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGA 35.400 8X4 BB 8X4, platforma sa teškim kranom Datum prve registracije: 6/2008 872.500 km Euro 4, klasa emisije štetnih gasova (bez AD Blue-a) Dugačka kabina sa ležajem Ručni menjač Retarder Klima, grejač za kabinu Varijanta težine: 35.000 kg Pogonski sistem 8X4 Listopružna suspenzija, napred i pozadi Gume 315/80 R22.5, profil oko 50% Platforma: 6800 mm Visina utovara: 1200 mm Međuosovinsko rastojanje: 5000 mm Sopstvena težina: 21.700 kg Kran PM 48028 Daljinsko upravljanje (radio upravljanje) Vitlo 6 tačaka oslonca 8 hidrauličnih izvlakača Maksimalna nosivost: Nodpfxszifddo Aa Tjld 19300 kg / 3,00 m 12600 kg / 3,90 m 10500 kg / 4,40 m 8150 kg / 6,80 m 4120 kg / 8,80 m 3120 kg / 10,80 m 2460 kg / 12,30 m 1920 kg / 15,00 m 1560 kg / 17,20 m 1310 kg / 20,00 m 1140 kg / 22,00 m Visina kukе oko 26 metara Za izvoz/ neto cena: 65.900 evra Sve informacije su bez garancije, podložne su greškama.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 866.564 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 08/2008, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.000 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 10.100 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2008, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Svetleća svetla - Krovni otvor - Euro 5 - Daljinski upravljač - Vazdušno ogibljenje na zadnjoj osovini - Radio/CD plejer - Sunčana zaštita Nlodpfx Aezkl A Asa Ted - Kutija za alat - Vučna spojnica = Napomene = - Hiab 12-tonski hidraulični kran (tip: 122 Hiduo) - 2 x hidraulično podizanje - 5. i 6. funkcija - Hladnjak ulja - Rotator - Daljinski upravljač - Dijagram opterećenja: * 6,2 metra → 1.800 kg * 8,2 metra → 1.300 kg - Dimenzije sanduka (unutrašnje): Dužina 714 cm × Širina 247 cm × Visina 40 cm - Visina platforme: 126 cm - Sklopive aluminijumske bočne stranice - Otvori za šipke - Menjač: G 85-6/6,7-0,73 - Dizel motor: R6, LA, 175 kW (238 KS), 2.200 o/min - Rezervoar za gorivo: 300 litara - Rezervoar za AdBlue: 95 litara = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracioni broj: BV-GT-43 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 6.374 ccm Menjač Tip menjača: E.P.S. 2p, 16 brzina, automatski Konfiguracija osovine Kočnice: disk kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Prednja osovina: veličina gume: 385/65 22.5; Maksimalno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljačka; Dubina gaze na levoj gumi: 40%; Dubina gaze na desnoj gumi: 40% Zadnja osovina: veličina gume: 315/80 22.5; Dvojne gume; Diferencijal sa blokadom; Maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; Dubina gaze na unutrašnjoj levoj gumi: 50%; Dubina gaze na spoljašnjoj levoj gumi: 50%; Dubina gaze na unutrašnjoj desnoj gumi: 50%; Dubina gaze na spoljašnjoj desnoj gumi: 50%; Redukcija: jednostavna redukcija Težine Sopstvena težina: 10.400 kg Nosivost: 9.100 kg Maksimalna dozvoljena masa: 19.500 kg Funkcionalnost Kran: Hiab 122 Hiduo, godina proizvodnje 2008, iza kabine Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 113.000 km, snaga: 134 kW (182,19 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.600 mm, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Odlično održavan IVECO sa radnom platformom ML 120EL18 Oprema: Comet radna platforma, radna visina 15 metara, bočna radna sposobnost 9 metara. Sandučasti nadgradnja za alat i boravak ekipe, sa stacionarnim grejanjem brojna signalna svetla rotaciona svetla saobraćajni čunjevi dodatno grejanje i osvetljenje u sandučastom nadgrađu držač merdevina sa desne strane sanduka plastična radna korpa za izolovane elektro-radove stabilizatori se izbacuju samo nadole, maksimalna širina potpore 2.400 mm Nlsdpfxsvm R Sfo Aa Tsd stanje guma najmanje oko 60% Za pitanja u vezi sa opremom, molimo vas da nas pozovete. Greške i prethodna prodaja su mogući i zadržavamo to pravo!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 24.750 kg, prva registracija: 04/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2025, ukupna širina: 25.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, dimenzija prednje gume: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, radna težina: 31.500 kg,

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.200 kg, maksimalna nosivost: 13.800 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2009, dužina tovarnog prostora: 7.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, boja: bela, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 2 osovine, BPW osovine, obrtna ruda, vazdušno ogibljenje, podizanje i spuštanje, ABS (sistem protiv blokiranja točkova), ankeri za vezivanje, bočna zaštita, izvlačiva vučna ruda, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat, klatne preklopne stranice Nadgradnja: Dvoosovinska platforma prikolica sa prihvatom za viljuškar, 2x 9t BPW osovina, disk kočnice, aluminijumski šuplji profili debljine 25mm, priprema za priključni viljuškar, izvlačiva vučna rudica, ankeri za vezivanje na spoljašnjem ramu! Pneumatici oko 80-90%! Podaci o dodatnoj opremi bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Nledpoupidhofx Aa Tod

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 278.000 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, boja: ostalo, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Radio - Bočna klizna vrata desno - Imobilizator = Napomene = Mercedes Sprinter 314, 2017. Nedpfxjzgub Hj Aa Tsld 278.000 km Euro 6, Manuelni menjač, Versalift ETL-32-130, Radna visina 12,8 metara = Dodatne informacije = Dozvoljena ukupna masa: 3.500 kg Marka nadogradnje: Versalift = Informacije o firmi = Podaci o banci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! - Rezervacija vozila nije moguća bez depozita. - Zadržavamo pravo na pisane i tekstualne greške kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovan poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Izdržljiva čelična ramna konstrukcija sa prednjim pregibom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi približno 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protivklizni ripne na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg ukošenja) -Dve pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao perforirani ram za vezivanje kaiševima (nije moguće koristi lance) -Ojačana izvedba rama/punkt opterećenja u težištu Njdpozdzrtjfx Aa Teld -Priprema za izvlačne proširivače na tovarnoj platformi -Sa „bagerskom kadom“ (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm; počinje za drugom osovinom do kraja vozila -Jedan par ležišta za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm kao i jedan par ležišta između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita od podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće stabilizacione noge Rampe: -Dvodelne naknadne rampe u specijalnom izvođenju sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina oko 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličkom jedinicom) -Širina oko 800 mm -Drveni pod -Uključujući protivklizne ripne na rampama -Za transportnu poziciju blokiranje trakama -Upravljanje pomoću ručice postavljene pozadi na desnoj strani u smeru vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -Drvo od ariša debljine 35 mm sa aluminijumskim omega profilima Stabilizacione noge: -Mehaničke stabilizacione noge kapaciteta 24 t sa upravljanjem sa jedne strane i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW osovine sa pneumatskim ogibljenjem, svaka za opterećenje do 10 t, prečnik membrane 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm -Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (povezana putem EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom manuelnom funkcijom na dugme na poluprikolici -Treća osa kao samoupravljajuća osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno smešteno -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Nasadni aluminijumski bočni i zadnji zid na labudovom vratu oko 400 mm visine -Nosač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla sa zadnje strane -11 parova ZK modula 10 t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na tovarnoj platformi -Izvlačeće signalne table uključujući po 3 pozicione lampe napred na stabilizacionim nogama i pozadi pre završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara od 4.500 mm -4 ležišta za signalne table na tovarnoj platformi -6 parova ležišta za stubove sa strane za stubove 100x50 mm -2 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda ležišta za poprečne stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljašnjeg ka glavnom ramu (1x napred, 1x pre prve i 1x posle treće osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti od podilaženja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.900 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2015, Oprema: ABS, Nemačka poluprikolica, drugi vlasnik, u dobrom stanju, Ponuda se odnosi samo na poluprikolicu, vučno vozilo može se kupiti uz doplatu. Meusburger MTS-3 niskopodni poluprikolica za transport mašina / viljuškara !!! Hidraulične rampe / sajla / hidraulični most / prva osovina podizna / treća osovina upravljačka !!! Sopstvena masa: 12.100 kg - dozvoljena ukupna masa: 45.000 / 48.000 kg - nosivost: 32.900 / 35.900 kg SAF osovine sa doboš kočnicama Gume 235 / 75 R 17,5 143/141 J, šara oko 50 % Nsdezd Ikcopfx Aa Tsld !!! Poluprikolica je u dolasku i dostupna je od 22.06.2026 !!! !!! Više slika i detalja uskoro !!! !!! GOVORIMO POLJSKI !!! WE SPEAK ENGLISH !!!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.500 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.700 kg, maksimalna nosivost: 1.300 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM12 420 4X4 sanduk sa montažnom dizalicom Godina prvog registrovanja: 3/2000 Samo 166.500 KM 4x4 pogon na sva četiri točka Kratka kabina Automatski menjač Retarder Klima uređaj Kuka za vuču Međuosovinsko rastojanje 3800mm Lisnate opruge AP osovina Nsdpfxow I Dw Uj Aa Tjld Gume 315/80 R22.5, šara oko 50% Sanduk 2500mm Stranice 500mm Prazna masa 16.700kg Dizalica MKG 300a6 Radio daljinsko upravljanje Vitlo sa čeličnim sajlom Stabilizacija na 4 tačke Ukupno 8 izvlačenja: 6 hidrauličnih + 2 mehanička 2.63m/ 8700kg 4.81m/ 4940kg 6.76m/ 3270kg 8.71m/ 2380kg 10.66m/ 1850kg 12.61m/ 1510kg 14.56m/ 1280kg 16.51m/ 1120kg 18.46m/ 800kg (mehaničko izvlačenje) 20.41m/ 470kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke oko 24 metra Nemačko vozilo u očuvanom stanju. Izvoz/neto cena: 35.900 EUR Svi podaci bez garancije, zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.500 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 03/2000, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.700 kg, maksimalna nosivost: 1.300 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, kočnice: retarder, boja: zeleno, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, pogon na sve točkove, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, Volvo FM12 420 4X4 kiper sa montažnom dizalicom Prva registracija: 3/2000 Samo 166.500 km 4X4 pogon na sva četiri točka Kratka kabina Automatski menjač Retarder Klima uređaj Kuka za prikolicu Međuosovinsko rastojanje 3800 mm Lisnate opruge AP osovina Gume 315/80 R22.5, šara oko 50% Sanduk: 2500 mm Bočne stranice: 500 mm Težina praznog vozila: 16.700 kg Dizalica MKG 300a6 Daljinsko upravljanje (radio) Čelično uže (vint) Podupiranje na 4 tačke Ukupno 8 izvlačenja, 6 hidrauličnih + 2 mehanička 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg Nlodpfxew I Dxfj Aa Tjd 18,46 m / 800 kg (mehaničko izvlačenje) 20,41 m / 470 kg (mehaničko izvlačenje) Visina kuke oko 24 metra Nemačko vozilo u očuvanom stanju. Izvoz / neto cena: 35.900 EUR Svi podaci su bez garancije, zadržava se pravo na greške.

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 2.875 h, broj mašine/vozila: S12515D-1115, tip jarma: teleskopski, visina dizanja: 38.100 mm, vrsta goriva: dizel, boja: plava, Godina proizvodnje: 2015 Pogon: točkovi Nedpfxezd Tumo Aa Teld Dimenzije (D x Š x V): 1220 x 250 x 305 cm Kapacitet podizanja: 227 kg Radna visina: 4.010 cm CE oznaka: da Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 8.380 kg, maksimalna nosivost: 29.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2007, Godina proizvodnje: 2007, Oprema: ABS, dizalica, hidraulični zadnji podizač, Meusburger, MPS-2 kran Palfinger 23002 Vozilo je u voznom stanju, spremno za upotrebu. Kran ima radio upravljanje i daljinski upravljač. Nadgradnja je proširiva i ima 2 upravljačke osovine. Ukoliko ste zainteresovani, pošaljite nam e-mail ili nas pozovite. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Austrija T +43 (nemački) M +43 (nemački - engleski) Njdpfxsx Dy Igs Aa Teld E Svi podaci su bez garancije!

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 634.914 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 01/2009, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 5.050 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 9.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka za prikolicu (AHK) 40 mm - Lisnate opruge napred i pozadi - Rotaciona signalna svetla - Kamera sa monitorom - Krovni prozor - Daljinsko upravljanje Nsdszdfa Aopfx Aa Tsld - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Sunceva roletna - Kardan (prenosno vratilo) = Napomene = - Hiab dizalica za utovar 12 tona (tip: 122 HiDuo) - 2x hidraulično izvlaka - 5. i 6. hidraulična funkcija - Hladnjak za ulje - Daljinsko upravljanje - Dijagram opterećenja: * 6,3 metra -> 1.920 kg * 8,2 metra -> 1.460 kg - Multilift 21 tona prevrtač sa kliznom platformom (tip: XR21S61) - Sistem dužina: 610 cm - Visina kuke: 145 cm (hidraulično podesiva) - Izvlačiva zaštita protiv podvlačenja - Tip motora: D2066LF38 - 9 tona prednja osovina! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Tehničke informacije Zapremina motora: 10.516 cm³ Konfiguracija osovina Vešanje: lisnate opruge Prednja osovina: dimenzija pneumatika: 385/65 22.5; maks. nosivost: 9.000 kg; upravljiva; profil gume levo: 60%; profil gume desno: 60% Zadnja osovina 1: dimenzija pneumatika: 315/80 22.5; dvostruki točkovi; diferencijalna blokada; maks. nosivost: 10.000 kg; profil gume levo iznutra: 50%; levo spolja: 50%; desno iznutra: 50%; desno spolja: 50%; redukcija: jednostruka Zadnja osovina 2: dimenzija pneumatika: 315/80 22.5; dvostruki točkovi; diferencijalna blokada; maks. nosivost: 10.000 kg; profil gume levo iznutra: 40%; levo spolja: 40%; desno iznutra: 40%; desno spolja: 40%; redukcija: jednostruka Težine Prazna masa: 15.660 kg Nosivost: 10.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Funkcionalnost Dizalica: Hiab 122 Hiduo, godina proizvodnje 2008, iza kabine Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 83.928 km, prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, boja: bela, tip prenosa: mehanički, Godina proizvodnje: 2017, Nissan Cabstar 32.12 NT400 sa Klubb K26 radnom platformom, radna visina 11,80 metara! ---- * Proizvođač: Nissan * Model: Cabstar NT400 32.12 * Prva registracija: 03 / 2017 * Očitana kilometraža: cca 83.928 km * Dizel * Francuska registracija Nadogradnja: * Proizvođač: Klubb * Tip: K26 * Radna visina: cca 11,8 metara * Visina platforme: cca 9,8 metara * Očitani radni sati: cca 1.745 * Dobro stanje Nodpfx Aajzci Als Tjld * Video i dodatne fotografije dostupne na zahtev (WhatsApp Erik) * Cena: 14.900 evra, bez PDV-a + 19% PDV ---- Za dodatne informacije molimo pozovite: For more question please call: Erik Kortum: WhatsApp Sve informacije su bez garancije, greške i međuprodaja su mogući.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 222.580 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 225/65 R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.700 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 284 g/km, kapacitet rezervoara za gorivo: 90 l, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 3.300 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 1.850 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 2.100 kg, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, servo upravljač, start-stop sistem, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i oprema = - Grejani spoljašnji retrovizori - Rotaciona svetla - Električni podizači prednjih prozora - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Euro 6 - Vazdušni jastuk za vozača - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Podešavanje visine vozačevog sedišta - Volan podesiv po visini - Asistent za hitno kočenje - Radio sa DAB-om - Bočna klizna vrata sa desne strane - Imobilajzer - Povezane usluge - Pregradna pregrada = Napomene = - Klubb radna platforma visine podizanja 12,5 metara (tip: K32) - Maksimalna visina poda: 10,5 m - Maksimalna radna visina: cca 12,5 m - Maksimalni doseg: 6,8 m - Maksimalna nosivost: 120 kg / 1 osoba - Dimenzije korpe: dužina 86 cm x širina 72 cm x visina 110 cm - Daljinski upravljač sa kablom - Maksimalni nagib vozila: 5% bočno / 15% uzdužno - Maksimalna horizontalna sila: 200 N - Maksimalna dozvoljena brzina vetra za siguran rad: 12,5 m/s (≈ jačina vetra 6) - Dimenzije: dužina 306 cm x širina 175 cm x visina 190 cm - Visina tovarnog prostora: 50 cm - Osvetljenje - Klizna vrata desno - Zadnja vrata sa otvaranjem Nodpezc H N Aofx Aa Tjld - Hidraulični teleskopski kran sa integrisanim crevima/kablovima (zaštićeni od oštećenja) = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 5 Model: avgust 2019 - avgust 2022 Registracija: VXH-36-J Tehničke informacije Obrtni momenat: 340 Nm Broj cilindara: 4 Zapremina motora: 2.299 cc Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 225/65 R16C Prednja osovina: Maks. opterećenje: 1850 kg; Upravljačka; Šara gume levo: 40%; Šara gume desno: 40% Zadnja osovina: Maks. opterećenje: 2100 kg; Šara gume levo: 50%; Šara gume desno: 50%; Vešanje: lisnate opruge Performanse Maksimalna brzina: 160 km/h Težine Prazna masa: 2.905 kg Nosivost: 595 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 3.500 kg Funkcionalno Proizvođač nadgradnje: Klubb K32 Potrošnja goriva Prosečna potrošnja: 7,1 l/100km Potrošnja u gradu: 6,7 l/100km Potrošnja van grada: 7,3 l/100km Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 26.520 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2012, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, Poluprikolica Meusburger MPS-2 sa upravljanim osovinama, kran Palfinger PK 26002 sa daljinskim upravljanjem, 4 izvlačenja uključujući rotator; nosivost 5.500 kg na 4 m i 1.700 kg na 12 m. Nledsrcz Izepfx Aa Tsd Tegljač MAN TGS 26.440 6x2 Euro 5 EEV, retarder, dvokružna hidraulika. Stanje: veoma dobro, tehnički pregled (TÜV) važeći. Gume: 65-95% preostalog profila.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 02/2004, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 3.060 mm, ukupna dužina: 14.200 mm, ukupna širina: 2.580 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - EBS - Podizni krov = Napomene = Broj osovina: 2, dvostruka montaža točkova, sopstvena masa: 11.050 kg, bruto težina: 36.000 kg, tip šasije: kompletna šasija, materijal šasije: čelik, veličina konusnog zgloba (kingpin): 2 inča, tip ogibljenja: potpuno vazdušno, ABS, EBS, godina izgradnje nadgradnje: 2004, podizni krov, klizni krov, tip niskopodnog prikolice: niskopodna prikolica, dužina tovarnog prostora: 700 cm, dužina „labudovog vrata“: 365 cm, dužina segmenta iznad osovina: 306 cm, tip osovine: BPW, 2-osovinsko TRIDEC prisilno upravljanje / proširiva širina = Dodatne informacije = Opšte informacije Kabina: dnevna Registracija: KLEYN1 Pogon Vrsta goriva: dizel Nsdpfx Aaeyz Nzyj Teld Menjač Menjač: manuelni Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17,5 Kočnice: doboš kočnice Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Osovina 1: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 10 mm; levo spolja: 10 mm; desno iznutra: 10 mm; desno spolja: 9 mm Osovina 2: dvostruka montaža; upravljiva; profil pneumatika levo iznutra: 10 mm; levo spolja: 9 mm; desno iznutra: 9 mm; desno spolja: 11 mm Težine Prazna masa: 11.050 kg Nosivost: 24.950 kg GVW: 36.000 kg Funkcionalnost Klizni krov: Da Ekologija Emisiona klasa: Euro 0 Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 01.2027. Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Oštećenja: nema = Informacije o kompaniji = Kleyn Trucks je jedan od najvećih nezavisnih trgovaca polovnim vozilima na svetu. Ovde možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača, prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske marke, godišta i cenovne razrede. Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno! • Velika, brzo promenjiva ponuda • Proverljiv kvalitet • Dobra cena • Korektno poslovanje • Govorimo mnogo jezika • Razumemo kupce • Pomoć pri uvozu i transportu • (Izvozne) tablice brzo obezbeđene • Stručne tehničke usluge • Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“ • I još mnogo toga... Molimo posetite naš website za specijalne ponude i kompletan lager: Leasing preko Kleyn Trucks je moguć u većini evropskih zemalja! Brzo izračunajte svoju mesečnu leasing ratu i pošaljite zahtev preko našeg sajta. Direktno zatražite naš evropski garantni paket.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: - Robusna zavarena čelična konstrukcija sa prednjim spuštanjem okvira i ravnom tovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm - Okvir rama visine 200 mm sa zakošenim uglovima - Zakošen kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (pojačanje na spoljašnjem okviru iza zadnjeg zakošenja) - 2 pozicije za kraljevski klin sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zatvoreni spoljašnji okvir sa perforacijama za vezivanje tereta zatezačima (nisu moguće lance) - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u centru gravitacije - Priprema za izvlačne proširenja na tovarnoj površini - Sa bagerskom udubinom (bez poklopca), dubine cca 220 mm, širine cca 600 mm, otprilike počinje iza 2. osovine do kraja vozila - 1 par udubina za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm i 1 par udubina za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci - Podupirač protiv podilaženja = produžena završna ploča - Padajuće potpore pozadi Rampe: - Dvodelne najazdne rampe u specijalnoj verziji sa mehaničkim izvlačenjem - Dužina cca 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem rampi (samo u kombinaciji sa elektrohidrauličnom jedinicom) - Širina cca 800 mm - Drvena površina - Uključen reljef na najazdnim rampama - Mogućnost blokade tokom vožnje pomoću zateznih traka - Upravljanje pomoću ručice pozadi desno u pravcu vožnje - Bočno hidraulično pomeranje Pod: - Lamelirano drvo ariša debljine 35 mm sa alu omega profilima Potporne noge: - Mehaničke, 24 t, sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom potiska Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno-ogibljujuće osovine, po 10 t nosivosti, prečnika meha 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, bezazbestne obloge - Automatsko podešavanje poluga - Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm - Drugi transportni položaj preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna (kablirana preko EBS-a), automatska aktivacija sa mehaničkom ručnom aktivacijom na prikolici - Treća osovina kao automatski prateća sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centralizacijom po sredini - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: - Na labudovom vratu stranice i zadnja stranica, uklonjive, cca 400 mm visine - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od podilaženja - 4 podmetača za točkove sa držačima - Podužno kućište za tablicu na završnoj ploči - 1 ECE tabla na zadnjem delu, uklonjiva - 11 parova ZK modula 10t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na tovarnoj platformi - Izvlačne signalne table sa po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu i pozadi pred završnom pločom, stepenasto izvlačenje do širine tereta 4.500 mm - 4 držača za signalne table u džepovima za stubove na tovarnoj platformi - 6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm - 2 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu spoljnog ka glavnom okviru (1x pre, 1x posle kraljevskog klina) - 3 poprečne grupe džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi od spoljnog do glavnog okvira (1x napred, 1x pre 1. osovine i 1x posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na tovarnom prostoru za zaključavanje kontejnera za 1x 20ft kontejner Nlsdpfxezabnbj Aa Tod - Gumena zavesa na zaštiti protiv podilaženja

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2015, dužina tovarnog prostora: 12.440 mm, širina utovarnog prostora: 2.490 mm, visina tovarnog prostora: 3.140 mm, ukupna dužina: 14.560 mm, ukupna širina: 2.600 mm, ukupna visina: 4.490 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnja vrata (zadnja vrata za sandučasti kamion) - EBS = Napomene = Dodatne informacije: Marka: NORFRIG Model: WH4-38-125CFM Nadgradnja: rashladna kutija ( Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi / sanduk D=12446 / Š=2496 / V=3141 mm ) Godina proizvodnje: 02.2015 Vešanje: vazdušno Kočnice: disk Dimenzije: D/Š/V: 14560 mm / 2600 mm / 4495 mm Mase: ukupna/prazna: 38000 kg / 12033 kg Osovine: SAF AXLES Modelna godina: 2015 Nlsdjxyf Scopfx Aa Tsd Tip vešanja: vazdušno Kočnice: disk = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Prazna masa: 12.033 kg Nosivost: 25.967 kg GVW (dozvoljena ukupna masa): 38.000 kg Izvođač nadgradnje: Mitsubishi Pegasus TFV2000D Multi

Stanje: polovno, snaga: 273 kW (371,18 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2006, Dodatne informacije: Brend: EXTEC Model: C 12 Konstrukcija: mobilni drobilica Godina: 2006 Nedpfsyr N Dbox Aa Told Radni sati: ? Motor: Deutz BF6M 273 kW Težina: 47.000 kg = Više informacija = Primerni materijal: Kamen Prazna težina: 47.000 kg Proizvođač motora: Deutz Serijski broj: 9663

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 996.689 km, snaga: 257 kW (349,42 KS), prva registracija: 05/2006, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 4.400 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.200 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.800 kg, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Vučno okno 50 mm - Naslon za ruke - Rotirajuća svetla - Kamera sa monitorom - Krovni prozor - Daljinski upravljač - Podizna upravljačka osovina - Pneumatsko ogibljenje pozadi - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad Nedpfx Ajy Spirea Teld - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Kardansko vratilo = Napomene = - Hiab kran za podizanje od 12 tona metara (tip: 122E-3 HiDuo) - 3x hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija - Rotator - Uljni hladnjak - Daljinski upravljač - Dijagram opterećenja: * 2,5 metra → 4.700 kg * 4,6 metara → 2.600 kg * 6,4 metra → 1.800 kg * 8,3 metra → 1.340 kg * 10,4 metra → 1.060 kg - Hiab kontejnerski kip kipera sa kliznom savitljivom šasijom od 20 tona (tip: LHZ26051) - Dužina sistema: 510 cm - Visina kuke: 145 cm - Hidraulično unutrašnje zaključavanje kontejnera - Kutija za alat od nerđajućeg čelika - 9 tona prednja osovina! - 13 tona pogonska osovina (tehnički)! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracioni broj: BR-ZT-74 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.518 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: dimenzije pneumatika: 385/65 22.5; blokada diferencijala; Maks. opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; šara na levim gumama: 50%; šara na desnim gumama: 50%; redukcija: planetarni zupčanici spolja; ogibljenje: lisnato ogibljenje Zadnja osovina 1: dimenzije pneumatika: 315/80 22.5; dvostruka montaža; blokada diferencijala; Maks. opterećenje osovine: 11200 kg; šara na levoj unutrašnjoj: 60%; šara na levoj spolja: 60%; šara na desnoj unutrašnjoj: 60%; šara na desnoj spolja: 60%; redukcija: planetarni zupčanici spolja; ogibljenje: pneumatsko Zadnja osovina 2: dimenzije pneumatika: 385/65 22.5; podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7800 kg; upravljiva; šara na levoj: 70%; šara na desnoj: 70%; ogibljenje: pneumatsko Težine Prazna masa: 14.800 kg Nosivost: 13.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg Funkcionalno Kran: Hiab 122 E-3 Hiduo, godina proizvodnje 2006, iza kabine Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 2 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2018, - Hiab Loglift Z-kran (Tip 125Z 80) - 1 x hidraulično izvlačenje - 5. i 6. funkcija - Rotator - Hvatač - Upravljanje iz visokog sedišta - Multifaster Nljdjy Ny Ndepfx Aa Tjd - Radni sto za utovar za kran: * 3,00 m -> 3.350 kg * 4,00 m -> 2.600 kg * 5,00 m -> 2.180 kg * 6,00 m -> 1.880 kg * 7,00 m -> 1.600 kg * 7,70 m -> 14,40 kg = Dodatne informacije = Dimenzije (D x Š x V): 245 x 250 x 370 cm Deo pogodan za: kamione Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu Njdpowviwksfx Aa Tsld -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Nedpfoiu Eu Nex Aa Tjld Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Nsdpfxswu A Sls Aa Tjld Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost