Max Trailer F-S43-1Aaf | Hydraulic Bed | Moveable Hydraulic... na prodaju (51.196)

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.975 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica sa niskom platformom – NOVA? 9,3 m korisna površina za utovar | rampe | oko 34 t korisnog opterećenja | od 58.600 € Novo vozilo – može se individualno konfigurirati prema vašim potrebama. Robusna prikolica sa niskom platformom sa zaobljenom površinom za utovar i moćnim sistemom rampi za profesionalni transport građevinske mehanizacije, vozila i teške opreme. Koncipirana za visoko korisno opterećenje, dug vek trajanja i sigurnu upotrebu na gradilištima.----Istaknute karakteristike ? Oko 33.975 kg korisnog opterećenja ? Zaoblena površina za utovar sa zadnjim nagibom ? Hidraulične, podesive čelične rampe ? Opterećenje rampi do 40.000 kg po paru ? Izvedba sa spojnicom i okretnim postoljem ? Visoko čvrsta čelična konstrukcija ? BPW osovine sa vazdušnim ovjesom ? EBS kočioni sistem----Tehnički podaci ? Ukupna težina: 42.000 kg ? Neto težina: oko 8.025 kg (±3 %) ? Korisno opterećenje: oko 33.975 kg ? Dužina površine za utovar: 9.300 mm ? Ukupna širina: 2.540 mm ? Visina utovara pri maksimalnom opterećenju: oko 860 mm ? Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm ? Brzina: 80 km/h----Standardna oprema ? Zaoblena površina za utovar sa oko 48 mm deblim podom od tvrdog drveta ? Rebrasta metalna ploča iznad osovina ? Nekoliko točaka za pričvršćivanje do LC 10.000 daN ? Pocinkovane, jednodjelne čelične rampe (oko 3.000 × 800 mm) ? Hidraulični sistem za podizanje rampi ? Visoko čvrsti fini čelici S355 / S690 ? BPW osovine, sa vazdušnim ovjesom, doboš kočnice ? EBS kočioni sistem (2S/2M) sa spiralnim kablom ? LED rasveta ASPÖCK NORDIK----Uključene opcije / oprema ? Okretno postolje sa spojnicom dugačkom oko 1.750 mm i priključnom glavom Ø 50 mm ? Visina spojnice pri opterećenju oko 630–810 mm ? Električna hidraulična pumpa pozadi, ispod površine za utovar ? Sistem za nadzor pritiska u gumama TPMS (ECE R141) ? Pokrovne ploče između rampi i površine za utovar ? Kontrolni ventili za rampe sa bočne desne strane ? Pocinkovane potporne noge ispod nagiba površine za utovar ? Držač rotirajuće svjetiljke na zadnjoj strani ? Razvlačni znakovi sa LED svetlima ? Reflektirajuća traka u skladu sa propisima EU ? Dodatni držač registarskih tablica pozadi, sa desne strane----Dodatna oprema i individualna prilagođavanja su uvek moguća – konfigurišemo vaše vozilo tačno prema vašim zahtevima. Njdpfoypazljx Adgewn Primer fotografije. Oprema može da se razlikuje u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 11/2016, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385 / 65 / R22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.010 mm, boja: plava, Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 385 / 65 / R22.5 Marka osovina: Schmitz Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 50%; profil gume, desna strana: 50% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 50%; profil gume, desna strana: 50% Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; profil gume, leva strana: 50%; profil gume, desna strana: 50% Težine Sopstvena težina: 6.998 kg Nosivost: 32.002 kg Ukupna dozvoljena masa: 39.000 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Njdpfx Adez R Ncgogown Tehničko stanje: prosečno Vizuelno stanje: prosečno Bezbednost proizvoda Proizvođač: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 585.000 km, snaga: 500 kW (679,81 KS), prva registracija: 06/2019, maksimalna nosivost: 19.000 kg, stanje pneumatika: 75 procenat, konfiguracija osovina: 1 osovina, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Oprema: Bluetooth, centralno zaključavanje, frižider, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, • Maglenke • Blokada diferencijala • Auto radio sa GPS-om • Bluetooth • Klimatizacija • Komande na volanu Nwodpfe Aa U S Aex Adgsn • Grejano sedište • Regulator i limiter brzine • 2 rezervoara • 2 ležaja • Frižider • Spojleri • Šiber • Webasto

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: > 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 13.550 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 910 mm, ukupna dužina: 14.460 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 910 mm, međuosovinsko rastojanje: 12.030 mm, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2012 Registarska oznaka: ZZ-92-26 Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Zadnja osovina 4: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg Težine Sopstvena težina: 14.220 kg Nosivost: 43.780 kg Dozvoljena ukupna masa: 58.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 90 cm Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Nwodozun Amepfx Adgjn Dodatne informacije Za više informacija, kontaktirajte Davida F. Middelmana.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.500 kg, maksimalna nosivost: 17.500 kg, ukupna težina: 23.000 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 13.300 mm, suspencija: vazduh, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, Niska platforma Eroğlu / 2023 / 13,3 m Godina proizvodnje 2023. Tehnički podaci: Bruto težina 23.000 kg Težina 5.500 kg Nosivost 17.500 kg Ukupna dužina 13,3 m 1 osovina SAF Nedpfxjz E Nv Hs Adgewn Pneumatska suspenzija ABS Hidraulički produživa rampa Hidraulična vitla Tehničko i vizuelno stanje je veoma dobro. Prikolica je registrovana.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 323.408 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2024, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.742 kg, maksimalna nosivost: 9.258 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 385/55 R 22,5 und 315/70 R 22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: plava, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 2, Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Broj objekta #31175 • Automatski menjač • Diferencijal sa blokadom • Klima uređaj • Dodatni grejač za parkiranje • Tempomat • Kontrola proklizavanja Nwodpfez U Sl Djx Adgen • Alumijumske felne • Disk kočnice • Dodatni klima uređaj za parkiranje • 2 ležaja • Podesivo sedište vozača/sa grejanjem • Rashladna kutija • Ford multimedijalni audio sistem • Navigacioni sistem • ACC – tempomat sa regulacijom odstojanja • AEBS – sistem za pomoć pri nužnom kočenju • FCW – sistem upozorenja na sudar • LDWS – sistem za pomoć pri zadržavanju u saobraćajnoj traci • Asistent za kretanje • Eco Roll • Maksimalni nivo tempomata • ESP • FH – vazdušno ogibljenje • DPF • Suncobran • Centralna brava sa daljinskim upravljanjem • Maglenke • Radna svetla • LED – dnevna svetla • Električni sunčani krov • Indikator opterećenja zadnje osovine • Bord kompjuter • Kožni multifunkcionalni volan • Kompletan spojler Lizing ili finansiranje moguće na upit!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2021, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - Kutija za alat = Napomene = Nwedez S Attjpfx Adgsn 1 x samonivelirajuća osovina / upravljanje sa zakošenim točkovima. Hidraulična platforma. Hidraulične rampe. Proširivači. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzije guma: 245/70R17.5 Kočnice: bubnjeve kočnice Ovjes: vazdušni ovjes Zadnja osovina 1: Dvojne gume; stanje gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 10%; stanje gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 10%; stanje gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 10%; stanje gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 10% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; stanje gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 40%; stanje gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 40%; stanje gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 40%; stanje gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 40% Zadnja osovina 3: Dvojne gume; stanje gazećeg sloja leve unutrašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja leve spoljašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja desne unutrašnje gume: 15%; stanje gazećeg sloja desne spoljašnje gume: 15% Težine Sopstvena težina: 12.700 kg Dozvoljeno opterećenje: 35.300 kg Ukupna dozvoljena masa: 48.000 kg Identifikacija Broj modela: OSDS-48-03 / HYDR BED - HYDR RAM = Informacije o kompaniji = SVE CENE SU NETO I NAMIJENJENE ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Ulažemo sve napore da pružimo tačne informacije. Ipak, iz teksta koji je objavljen ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.300 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 39.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labud-vrat: -Labud-vrat sa zadnjom zakošenjem od cca 750 mm pod uglom od 10° -3 para veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -Tvrdo drvo debljine 30 mm Nwsdpfx Aoyxc Eyjdgon Tovarna površina na izvlačenje: -Izvlačiva tovarna površina sa zadnjim zakošenjem od cca 1.000 mm pod uglom od 8° -5 pari spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) -3 para spoljno preklopivih veznih prstenova za učvršćivanje tereta (LC 10.000 daN) -1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnoj površini (LC 10.000 daN) -Izrezi u spoljašnjem ramu tovarne površine za kačenje zateznih kaiševa (LC 2.000 daN) -Tvrdo drvo debljine cca 48 mm, preko osovina rebrasti lim Nosači sedla: -JOST mehanički nosači sedla sa dvostepenim prenosnikom za nosivost od 24t (testna opterećenost 50t) Osovine i gume: -BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane -Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg -Vazdušno ogibljenje s podizno/spuštajućim ventilom -Alat za osovine -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 -Gume 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: -2" kraljevski zubac -Jedna pocinkovana čelična prednja stena, visine cca 400 mm -Na pocinkovanom priključnom panelu napred, žuto-crveni vazdušni spojnici -2 komada klinova za blokiranje točkova sa držačem na prednjem zidu -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stene -Elektro-hidraulični agregat -Naknadno upravljanje, upravljivo napred i nazad putem kabla sa daljinskim upravljačem na tastere, sa kontrolom usmerenja osovina -Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice -Bele reflektujuće trake sa strane i na izvlačnoj površini, pozadi crvene u skladu sa EU propisima -Na labud-vratu i na zadnjem delu s leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja, uključujući priključnicu -Klizna šina za ALU rampe za utovar na zadnjem delu vozila -Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice -Pocinkovane preklopne potporne noge ispod zakošenja tovarne površine -Zaštitna zavesa na zadnjem delu prikolice -Priručnik i uputstvo na USB fleš memoriji -Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i sa skidivom zaštitom oko pumpe -Na labud-vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, dimenzija cca 2.440 x 400 mm -Zadnji pocinkovani stubovi su skidivi (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) -3 para WADER džepova za kontejnere u tovarnoj površini za 1x 20ft, 1x 30ft ili 1x 40ft kontejner -6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu tovarne površine -Jedna INOX kutija za alat dimenzija 1.500 x 390 x 810 ispod tovarne površine sa desne strane u pravcu vožnje -Četiri table za upozorenje koje se mogu izvlačiti za cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm sa pozicijskim svetlom -Na tablama za upozorenje nosač za rotaciono svetlo -Bežični daljinski upravljač za naknadno upravljanje, dodatno uz kablovski daljinski upravljač, sa kontrolnim lampicama na prijemniku za kontrolu usmerenja -Na rebrastim pločama na labud-vratu i na tovarnoj površini nanešeni sloj peska u boji radi protivkliznosti -Nalepnice za brzinu 80 km/h pozadi i sa obe strane -Manometar za merenje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 308.392 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2027, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Paket spojlera, suspenzija sa listopružinama i vazdušnim oprugama, prikaz spoljašnje temperature, blokada diferencijala, vazdušna kočiona sistema, sunčani štitnik, vazdušno sedište, tempomat sa funkcijom održavanja odstojanja, spoljašnji retrovizori sa grejanjem, spoljašnji retrovizori sa električnim podešavanjem, sistem upozorenja na udaljenost, Apple CarPlay, spojler na krovu, tahograf, kompletni spojler, dodatni rezervoar, dvostruke gume, vazdušna kočiona instalacija, polovno vozilo Broj vozila: 3463, Ford F-Max 500, boja: Frozen White, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, menjač: Traxon 12TX2620, ZF Intarder sa Fordovim motorom kao kočnicom, suspenzija sa listopružinama na prednjoj osovini, vazdušna suspenzija na zadnjoj osovini, 2 x aluminijumski rezervoari za dizel (600 + 450 litara), Ad-Blue 78 litara, gume na prednjoj osovini: 385/55 R 22,5, gume na zadnjoj osovini: 315/70 R22,5, ACC tempomat sa funkcijom održavanja odstojanja, sistem za pomoć pri nužnom kočenju, sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci, udobno sedište za vozača sa grejanjem, automatski klima uređaj, nezavisno grejanje, frižider, komande na volanu, radio, navigacioni sistem za kamione, multimedijalni ekran 7,2" sa ekranom osetljivim na dodir, Bluetooth, Apple Car Play, pokazivač potrošnje, prikaz opterećenja osovine, prikaz pritiska u gumama, svetlosni + senzor za kišu. Za sve upite, molimo kontaktirajte nas. Njdpfx Asz Hhliedgjwn Greške i prethodna prodaja su rezervisane.

Stanje: polovno, boja: crn, Godina proizvodnje: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. Godina proizvodnje: 2019. 9 tona SAF osovina. Maksimalna težina: 45.000 kg. Nosivost vučne šipke: 18.000 kg. Proširiva dužina: 7,4 metra. Hidraulični servo upravljač, 3 upravljačke osovine. Vazdušno ogibljenje. Hidraulični sistem radi na NATO električnoj energiji. ABS EBS ALB. Dimenzije platforme: Dužina: 13.550 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1450 mm. Nwodpfszyrfvjx Adgen Visina aluminijskih bočnih strana: 600 mm. Visina vučne šipke: 1250 mm. Gume: 385/65R22,5, 70%. ID broj: 489. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i procene kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je zaključila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode tim ugovorima. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2019. Dozvoljena ukupna masa: 44.999 kg. Cena: Na upit. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: SA93103DFDT11xxxx, Molimo Vas, navedite referentni broj na zahtev: 24547 Specifikacije: Odobreno za korišćenje u EU do 14.10.2026. Godina proizvodnje: 2013. Vazdušno ogibljenje. Gume (pogledajte slike). Dužina: 1.045 cm. Međuosnovina: 131/131 cm. Sopstvena težina: 6.160 kg. Maksimalna nosivost: 21.840 kg. Dužina tovarne površine: cca 740 cm. Sanduk za alat. Spreman za isporuku. Napomene: Vidljivi znaci rđe. Nwsdpfx Aez Himnjdgon Tehnički pregled: Da. Odobreno za korišćenje u EU do: 14.10.2026. Sopstvena težina: 6160. Ukupna težina: 28000. Nosivost: 21840. Širina: 255. Dužina: 1045. Model: McCauley MAC DF3 prikolica sa platformom. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2013. Za dodatne informacije, obratite se kompaniji ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 442.000 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 12/2021, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, emisioni razred: Euro 6, Automatski menjač – Usporivač – Zadnja guma. Za više informacija. Nwjde Afm Rnspfx Adgon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 497.300 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 09/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, navigacioni sistem, Paket za aerodinamičke elemente, listopružna vazdušna suspenzija, prikaz spoljašnje temperature, blokada diferencijala, pneumatska kočnica, suncobrani, vazdušno sedište, tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja, grejani spoljni retrovizori, električni spoljni retrovizori, sistem upozorenja na udaljenost, Apple CarPlay, spojler na krovu, tahograf, kompletan spojler, dodatni rezervoar, dvostruke gume, pneumatski kočioni sistem, vozilo iz druge ruke. Nwsdpfjz I Hrwox Adgjn Broj vozila: 3465, Ford F-Max 500, boja: Frozen White, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, menjač: Traxon 12TX2620, ZF Intarder sa Ford motorom kao kočnicom, listopružna suspenzija napred, vazdušna suspenzija pozadi, 2 aluminijumska rezervoara za dizel (600 + 450 litara), AdBlue 78 litara, gume napred: 385/55 R 22,5, pozadi: 315/70 R22,5, ACC tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja, sistem pomoći pri nužnom kočenju, sistem za zadržavanje u traci, udobno sedište za vozača sa grejanjem, automatska klima, nezavisna grejalica, frižider, multifunkcionalni volan, radio, navigacija za kamione, multimedijalni ekran 7,2 inča sa dodirnim ekranom, Bluetooth, Apple Car Play, računar u vozilu, prikaz opterećenja na osovini, prikaz pritiska u gumama, svetlosni i senzor za kišu. Za sve upite, molimo kontaktirajte nas. Rezervišemo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 39.110 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvlači iz opreme: * Kompletan paket opreme na upit. „Labađi vrat“ * Sa zakošenim ivicama napred, pod uglom od približno 45°, i sa zadnjim zakošenjem, približno 750 mm x 10°. * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma za utovar * Sa zadnjim zakošenjem, približno 1.000 mm x 8°. * 5 parova prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN). * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN). * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljeni horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN). * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN). * Obloga od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, sa rebrastom metalnom oblogom iznad osovina. Nosivi stubovi sedla * JOST nosivi stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim prenosom za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). Osovine * BPW osovine i ovjes. * 2 fiksne osovine. * 1 osovina sa mogućnošću upravljanja. * Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg po osovini. * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se tokom vožnje unazad i ručno. Vazdušno ogibljenje * Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih kablova za vučnu jedinicu. Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih, fino-zrnastih čelika. Nedj Adw Tkepfx Adgown * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem * U skladu sa EU propisima, osvetljenje 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj ploči napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Lakiranje * Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peščanim mlazom očišćenog zavarenog okvira, garantovana dvokomponentnom (2K) cink-praškastom podlogom. * Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednoboje u RAL 3002, karminsko crvena. * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Felne u srebrnoj boji. * Nije moguće metalik lakiranje. Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2 inča kraljevski čep. * Pocinkovani čelični prednji zid, visine približno 400 mm. * Držać za rezervni točak ispred prednjeg zida. * Žuto-crveni vazdušni spojevi na pocinkovanoj priključnoj ploči napred. * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg). * Šina za pričvršćivanje aluminijumskih rampi za utovar na „labađem vratu“ sa integrisanom zaštitom od udara (± 56 kg). * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenog dela platforme za utovar. * Držać za rotaciono svetlo na zadnjoj strani prikolice. * Žuta refleksiona traka u skladu sa EU propisima, postavljena bočno i pozadi na prikolici. * Na „labađem vratu“ i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držać za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. * TPMS sistem za praćenje pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. * Prenos podataka na vučnu jedinicu se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa u skladu sa ISO 11992. * Da bi se obezbedilo ispravno prikazivanje, vučna jedinica mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke. * Na „labađem vratu“, aluminijumske bočne stranice i

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/1992, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 275/70 R 17.5, međuosovinsko rastojanje: 10.240 mm, = Dodatne opcije i oprema = - Hidraulično vešanje Nwsdpfxozvcxxs Adgjn = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 275/70 R 17.5 Marka osovina: SAF Kočnice: bubanj kočnice Zadnja osovina 1: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 2: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno unutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%; Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 3: Duple gume; Upravljiva; Profil gume levo unutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno unutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80%; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 12.220 kg Nosivost: 35.780 kg Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Funkcionalno Visina utovarne platforme: 140 cm Stanje Oštećenja: nema Identifikacija Registraciona oznaka: OB-90-VZ

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KNA90080, pređena kilometraža: 278.509 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.383 kg, maksimalna nosivost: 9.617 kg, ukupna težina: 18.000 kg, dimenzija gume: 315/60 R 22,5 u. 295/60 R 22,5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 750 l, kočnice: intarder, boja: žuta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, tempomat, ugrađeni računar, Broj vozila: #30860 Euro VI Kabina za spavanje, duga verzija, sa 2 ležaja Intarder (dodatni kočioni sistem) Međuosovina 3.600 mm Nwodpfey Sw Upjx Adgjn Potpuna vazdušna suspenzija Gume 315/60 R 22,5 i 295/60 R 22,5 Rezervoar 400 + 350 litara Aluminijumske felne Blokada diferencijala Automatski menjač ZF Traxon Klimatizacija Grejač za kabinu Samostalni sistem klimatizacije za kabinu Tempomat Kontrola proklizavanja Frižider Sedište vozača sa vazdušnom suspenzijom/grejano Ford multimedijalni audio sistem Navigacioni sistem sa ekranom osetljivim na dodir ACC – tempomat sa regulacijom razmaka Sistem za pomoć pri nužnom kočenju Sistem za zadržavanje u saobraćajnoj traci Pomoć pri pokretanju na uzbrdici Indikator opterećenja zadnje osovine Maksimalni režim krstarenja Eco-Roll (funkcija za štednju goriva) ESP (elektronski program stabilnosti) FH – vazdušna suspenzija Aerodinamički paket Filter čestica dizel motora Sunčana zaštita Centralna brava sa daljinskim upravljačem Senzor za kišu Električni prozori (prednji) Električni retrovizori/grejani Svetla za maglu/radna svetla LED dnevna svetla LED osvetljenje Svetla za skretanje Električna roleta Roleta sa leve i desne strane Onboard računar Multifunkcionalni volan Kontrola pritiska u gumama Režim slobodnog osciliranja Menjač napona Ugradni ormarić Finansiranje moguće na zahtev!

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NM0KCXTP6KNT99994, pređena kilometraža: 522.616 km, snaga: 367,75 kW (500,00 KS), prva registracija: 05/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 8.876 kg, dimenzija gume: 315/70R22,5, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, potrošnja goriva (kombinovana): 28 l/100 km, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Tahograf, asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Ford F-MAX Luxury sa klimom za korišćenje tokom parkiranja – direktno iz našeg voznog parka. Prodajemo naš Ford F-MAX sa registarskom oznakom L FT 507, koji je deo voznog parka kompanije Flex Trans Cargo GmbH. Luksuzna oprema i prostrana kabina pružaju visok nivo udobnosti za vožnju na dužim relacijama. Klima uređaj koji radi i tokom stajanja osigurava prijatnu temperaturu u kabini i tokom pauza. Bezbednosni pregled (SP) je uspešno obavljen u septembru 2026. godine, bez ikakvih nedostataka. Nwedez Inkhspfx Adgon Moguća je inspekcija uz prethodnu najavu. Za dodatne informacije o vozilu i opremi, stojimo Vam na raspolaganju. Radujemo se Vašem upitu! Flex Trans Cargo GmbH

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila, sa onima koja su odmah i u kratkom roku dostupna, možete pronaći na našoj veb-lokaciji. Izvod iz opreme: Kompletna oprema na upit. „Labudov grlić“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i zadnjom zakošenošću oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za zatezanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Nosiva platforma * teleskopska nosiva platforma sa zakošenošću pozadi, oko 1.000 mm x 8° * 1 par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove ispred osovina, oko 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * udubljenja za točkove sa kvadratnim antikliznim profilima, oko 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu * između 1. i 2. osovine, par fiksno ugrađenih udubljenja za točkove, oko 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * uključujući 3-delne, sklopive, pocinkovane poklopce iznad udubljenja za točkove (Š oko 670 mm), maksimalno tačkasto opterećenje 5 t/kom. * udubljenje u zakošenom delu i na nosivoj platformi, za postavljanje stalka bagera (oko 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par prstenova za zatezanje, postavljenih horizontalno napred na nosivoj platformi (LC 10.000 daN) * 5 parova prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 5.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje, sklopivih spolja (LC 10.000 daN) * 2 para prstenova za zatezanje u udubljenju za stalke bagera (LC 5.000 daN) * otvori u spoljašnjem ramu nosive platforme za pričvršćivanje zateznih traka (LC 2.000 daN) Dvodelne čelične rampe * jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, oko 2.750 + 1.400 x 800 mm, sa oblogom od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * rampe sa hidrauličnim delovima koji se podižu i spuštaju, i hidrauličkim mehanizmom za podizanje, hidraulički podesive * maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg * u skladu sa Uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm ne moraju se uzimati u obzir u dužini vozila kada su u voznom položaju. Potporni stubovi sedla * JOST potporni stubovi sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Osovine * BPW osovine i suspenzija, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa usmerenim nagibom * tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i manuelno. Vazdušna suspenzija * sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za podešavanje osovine. Gume * 235/75 R 17.5 3PMS - proizvodjač po našem izboru * TPMS: sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 * Prenos podataka na vučno vozilo vrši se preko standardnog EBS interfejsa, u skladu sa ISO 11992 * Da bi se prikazalo ispravno, vučno vozilo mora biti u stanju da prenosi i prikazuje ove podatke. Kočioni sistem * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M), bez priključnih vodova do vučnog vozila. Čelična konstrukcija * od visokočvrstih čelika fine strukture. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * LED osvetljenje 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne markerice trepću sa pokazivačima pravca. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom utičnicom. * Priključak u skladu sa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) kako bi se obezbedila najbolja zaštita od korozije. Nsdsz Sh H Hopfx Adgjwn * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 Karminrot, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Nwsdjxarl Nspfx Adgen

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 56.676 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2025, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.750 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 1.350 l, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, suspencija: ostalo, ukupna dužina: 6.160 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.920 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, Oprema: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), asistent pri pokretanju uzbrdo, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i pribor = - Adaptivni tempomat - Android Auto - Apple CarPlay - Grejani retrovizori - DAB radio - Diferencijal sa blokadom Nwjdsyviuijpfx Adgen - Sistem za pomoć pri parkiranju - Grejač - Klima uređaj - Vazdušni jastuci na sedištima - Radio/CD plejer - Senzor za kišu - Glasovna kontrola = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2025 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.740 cc Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 315/70R22.5 Kočnice: Disk kočnice Prednja osovina: Maksimalno opterećenje: 8000 kg; Dubina gaze na levoj gumi: 75%; Dubina gaze na desnoj gumi: 75%; Suspenzija: Listopružna suspenzija Zadnja osovina: Dvostruke gume; Maksimalno opterećenje: 11500 kg; Dubina gaze na levoj unutrašnjoj gumi: 75%; Dubina gaze na levoj spoljašnjoj gumi: 75%; Dubina gaze na desnoj unutrašnjoj gumi: 75%; Dubina gaze na desnoj spoljašnjoj gumi: 75%; Suspenzija: Vazdušna suspenzija Težine Sopstvena težina: 8.754 kg Nosivost: 10.746 kg Ukupna dozvoljena masa: 19.500 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027 Garancija Fabrička garancija važi do: 17.03.2028

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm Nwsdpfx Adjw Tgp Dogen * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 747.039 km, prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, broj sedišta: 2, Oprema: klima uređaj, servo upravljač, tempomat, Ove informacije ne predstavljaju ugovorni element Nodpsz Rq Nmsfx Adgown

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 36.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 11/1999, dužina tovarnog prostora: 13.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, ukupna dužina: 13.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445.45 r 19.5, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 1999, Oprema: ABS, polovna Zorzi niskopodna otvorena poluprikolica, godina 1999, 3 osovine sa disk kočnicama, 1. osovina podizna i 3. upravljiva, ABS, pneumatsko ogibljenje, dužina 13,80 m, maksimalna visina priklopa na sedlo 1,05 m, bočne kuke sa okovratnicima, twist kuke za kontejnere od 20 i 30 stopa, DILER INTERDRIVE SRL-PARMA. Nsdpfxeywhdls Adgjwn

Stanje: skoro kao nov (polovno), pređena kilometraža: 500.000 km, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2020, FORD F-MAX 500, godina 2020, sa ADR opremom, automatski menjač, retarder, stacionarna klima, spojler, bočne obloge, dupli rezervoari, gume 70%. Nacionalno vozilo, 500.000 km, potpuno ispravno. Mogućnost leasinga. Nedpfxoyv H Srs Adgswn

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 747.555 km, snaga: 368 kW (500,34 KS), prva registracija: 03/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, dužina tovarnog prostora: 6.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, Priključno vozilo Marka: AMC CASTERA = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Godina proizvodnje: 2019 Kabina: jednostruka Registarska oznaka: FE424RM Tehničke informacije Zapremina motora: 12.777 cm³ Konfiguracija osovina Prednja osovina: upravljačka Zadnja osovina 1: sa duplim točkovima Zadnja osovina 2: upravljačka Težine Sopstvena težina: 13.285 kg Nosivost: 12.715 kg Maksimalna dozvoljena masa: 26.000 kg Funkcionalnost Visina tovarne platforme: 5 cm Ispustiva nadogradnja: Da Raspored Broj kreveta: 1 Stanje Nwodpfxjzv D Ubs Adgon Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit = Informacije o firmi = Ako imate bilo kakvih pitanja ili sugestija, slobodno nas kontaktirajte. Garantujemo odgovor u roku od 8 sati. Cene su bez PDV-a. Iz datih informacija ne mogu se izvesti nikakva prava. Broj telefona kancelarije: MOB: Nizozemski - Engleski - Nemački - Francuski - Španski - Italijanski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. MOB: Nizozemski) Dostupno na WhatsApp-u i Viberu. Kada plaćate bankovnim transferom, sredstva moraju biti prebačena na naš bankovni račun naveden u nastavku. Uvek proverite detalje o plaćanju koji su navedeni na našoj veb lokaciji. Ako ste primili druge informacije, kontaktirajte nas. Ako imate bilo kakvih sumnji, pozovite nas kako bismo mogli da proverimo fakturu i/ili plaćanje. Bankovni podaci: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/PDV/POREZ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U