Lider Lowbed 3 A na prodaju (63.293)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.370 kg, maksimalna nosivost: 34.630 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45R19.5, boja: siva, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 3 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, prva osovina podizna, poslednja osovina prateća, ABS (antiblok sistem), anker tačke za vezivanje, podizanje i spuštanje, mogućnost postavljanja pristupnih rampi, zadnje oslonce, potporni nosači, sanduk za alat. Nadgradnja: Göbel niskopodni poluprikolica, 43.000 kg, pojačane rampe uz doplatu 1.800,00€ neto! Teretna površina: labud-vrat 4.500 mm, dužina ležišta 9.100 mm, podizna osovina sa pomoćnom funkcijom, pod od tvrdog drveta 28 mm (zaptiven), 25 pari ugrađenih teških anker prstenova po 8.000 kg, bočna stranica sa držačima za kaiševe sa kukama, razmak oko 500 mm, svaki za 5.000 kg, umetni ulošci, stubovi 80 mm, ram pocinkovan, uz doplatu moguća prodaja sa odgovarajućim tegljačem 2648 LK (17697) i balast platformom (17699)! Pređeno oko 54.160 km! Visina utovara oko 1.020 mm! NAVEDENA OPREMA JE BEZ GARANCIJE, mogućnost izmene, prethodne prodaje i greške su zadržane! Bedpjyhrakjfx Aaiswp

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YS2R6X2000204xxxx, pređena kilometraža: 870.000 km, Godina proizvodnje: 2009, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23419 Specifikacije kamiona: Model: 2009 EU registracija važi do: 30.08.26 Pređena kilometraža: cca 870.000 km Manuelni menjač 6x3 Retarder Euro 5 480 KS Gume (videti slike) Prednje vešanje: čelične opruge Zadnje vešanje: vazdušno 2 ležaja Dizel grejanje Klima uređaj Radio Svetla Spreman za isporuku Specifikacije prikolice: Model: 2008 EU registracija važi do: 30.08.26 3 osovine Gume (videti slike) Podizna osovina na prvoj osovini Bedsy Sr D Ejpfx Aaiowp Rastojanje između 1. i 2. osovine: 290 cm Nosivost: 18.315 kg Potpuno bočno otvaranje sa obe strane Klizni krov Unutrašnja širina: 2,538 m Unutrašnja dužina: 13,614 m Unutrašnja visina: 2,844 m Vezne tačke za osiguranje tereta Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo kamion Scania R480 6x2 iz 2009. godine sa troosovinskom Krone Profi Liner Nordic ceradnom prikolicom. Sve funkcioniše kako vlasnik navodi. Redovno su vršeni servisi. Kilometraža može blago da poraste jer je vozilo u redovnoj sedmičnoj upotrebi. Komplet se prodaje zajedno. Spreman za isporuku. Km: 870000 KS: 480 TÜV: Da EU odobrenje do: 30.08.2026 Sopstvena masa: 8610 kg Ukupna masa: 27000 kg Nosivost: 18315 kg Širina: 255 cm Dužina: 660 cm kW: 353 Euro: 5 Model: R480 6x2 šleper sa 3-osovinskom Krone Profi Liner Nordic ceradnom prikolicom Menjač: manuelni = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 7.714 h, Molimo navedite referentni broj na upit: 23905 Specifikacije: Model: 2015 Radnih sati: 7714 Snaga: 74 kW Bjdpfx Asziipkjaiewp Težina: 16600 kg Sertifikovan do: 04/27 Donji postroj (pogledajte slike) Malo zazora prisutno Buldožer Kašika sa zubima Rototilt R5 Ravnajući nož Upravljanje gusenicama S60 prihvat Održavanje izvršavao vlasnik Svetla Klima/AC Radio Spreman za isporuku Opis: Na prodaju imamo bager Kobelco SK140SRLC-3 iz 2015. godine sa kašikom sa zubima, buldožerom i rototiltom. Mašina je u funkciji i koristi se svakodnevno. Ima malo zazora, ali nema neobičnog habanja. Održavanje je rađeno svakih 400 sati od strane vlasnika. Mašina je sertifikovana i u dobrom stanju. Spremna za isporuku. Radnih sati: 7714 Sopstvena težina: 16600 Godina proverena: Da Provereno do: 04.2027 kW: 74 CE: Da Model: SK140SRLC-3 bager sa kašikom sa zubima, ravnjačom i rototiltom = Dodatne informacije = CE oznaka: da Serijski broj: yh07-1xxxx Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YF93TPRK0A301xxxx, Godina proizvodnje: 2011, Molimo navedite referentni broj na upit: 23415 Specifikacije: Model 2011 Nije registrovan za EU Vozilo za popravku Trosovinski Podizna osovina na 2 ose Gume (vidi sliku) Kip prikolica Greške i nedostaci Odmah isporučiv Opis: Na prodaju je Kaupe trosovinska kip prikolica iz 2011. godine, koja se prodaje kao vozilo za popravku. Prikolica se prodaje kao vozilo za popravku jer ima greške i nedostatke i nije registrovana za EU. Treba računati na troškove popravke. Odmah isporučivo. Kilometraža: 1 Tehnički pregled: Ne EU odobrenje važi do: 19.06.2025 Vlastita masa: 6000 kg Ukupna masa: 28900 kg Nosivost: 22900 kg Širina: 255 cm Dužina: 1015 cm Model: KAUPE 3 akslet krokhenger m/tipp ekt = Dodatne informacije = Bsdpfsy Sr Dfjx Aaiowp Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 48.495 km, snaga: 127 kW (172,67 KS), prva registracija: 07/1988, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, zapremina tovarnog prostora: 21 m³, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.840 mm, Oprema: pogon na sve točkove, * 9738 - ID vozila za telefonske upite * bivša Bundeswehr * mala kabina, 3 sedišta * pogon na sve točkove, 5-stepeni manuelni menjač, razvodno kućište, blokada diferencijala zadnje osovine, motorna kočnica, sigurnosni prekidač za hitne slučajeve, krovni otvor, rezervni točak, NATO kuka za prikolicu sa priključcima za komprimovani vazduh, sanduci za alat, lisnata osovina * sanduk sa stranicama visine 50 cm, mrežasti produžetak, konstrukcija za ceradu sa ceradom, prstenovi za vezivanje tereta * međuosovinsko rastojanje: 3,60 m * prednje gume: 10R22,5 (13 / 13 mm) * zadnje gume: 10R22,5 (12 / 12 / 13 / 13 mm) ----Naša email adresa: Naša usluga za vas: - Nabavka privremenih ili carinskih tablica - Prevoz / dostava širom EU - Carinjenje vozila za izvoz u treće zemlje Bedpjxu Tdpsfx Aaiewp Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete pozvati sledeći broj * WhatsApp samo za govornike ruskog: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 51.889 km, snaga: 127 kW (172,67 KS), prva registracija: 06/1984, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 12.200 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: plava, tip prenosa: mehanički, zapremina tovarnog prostora: 23 m³, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.380 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Oprema: pogon na sve točkove, * 2113 - ID vozila za telefonske upite * ex-THW * mala kabina, 3 sedišta * pogon na sve točkove, manuelni menjač sa 5 brzina, razvodno kućište, blokada, motorna kočnica, taster za hitno isključivanje, krovni otvor, rezervni točak, vučna kuka Maul Ø 40 mm, sanduci za alat, lisnate opruge * ravna platforma sa bočnim stranicama visine 50 cm, mrežasti nastavak, ram za ceradu sa ceradom, prstenovi za vezivanje * međuosovinsko rastojanje: 3,60 m * prednje gume: 10R22,5 (14 / 14 mm) * zadnje gume: 10R22,5 (15 / 15 / 13 / 14 mm) ----naša e-mail adresa:     naša usluga za Vas:     - nabavka kratkoročnih ili carinskih tablica     - prevoz / dostava širom EU     - carinjenje vozila za treće zemlje Bodpfx Aoxx E Uhoaijwp Ako imate pitanja na ruskom jeziku, možete nas pozvati na sledeći broj* WhatsApp samo za govornike ruskog jezika: * WhatsApp za engleski, nemački i druge jezike:

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: XNJ31N5S614L0xxxx, Godina proizvodnje: 2015, Molimo navedite referentni broj u upitu: 23644 Specifikacije: Model 2015 Biće registrovan u EU pre prodaje Poslednja EU registracija do: 24.02.26 3 osovine Gume (pogledajte slike) Izvlačenje do 6 metara Stepen 1: 4,109 m Stepen 2: 4,214 m Stepen 3: 4,765 m Vezne tačke Ležišta za stubove Zadnja svetla Isporučuje se spreman za upotrebu Opis: U ponudi imamo Broshuis niskopodni poluprikolicu iz 2015. godine sa 3 osovine i izvlačenjem do 6 m. Prikolica će biti registrovana u EU pre prodaje, a prema rečima vlasnika radi ispravno. Bodpfezdn R Aex Aaijwp Isporučuje se spremna za upotrebu. TÜV: Ne EU registrovan do: 24.02.2026 Sopstvena težina: 13.200 kg Ukupna težina: 50.000 kg Nosivost: 36.800 kg Širina: 255 cm Dužina: 1.334 cm Model: 3-osovinski niskopodni poluprikolic sa izvlačenjem od 6 m = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.311 h, = Dodatne opcije i oprema = - Planirna kašika - Standardna iskopna kašika = Napomene = Podesivo podvozje = Dodatne informacije = Bodpjzatp Rjfx Aaiswp Pogon: gusenice Prazna masa: 1.725 kg Za više informacija kontaktirajte Geerta Geuensa.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 940 h, = Dodatne opcije i oprema = - Planirajuća kašika - Standardna uska kašika = Napomene = Podesivo podvozje = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Pogon: Guseničar Masa bez tereta: 1.725 kg Bwsdpszatp Dofx Aaisp Za više informacija obratite se Geertu Geuensu.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YV2RT60D6KA83xxxx, pređena kilometraža: 338.624 km, Godina proizvodnje: 2019, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 23629 Specifikacije vozila: Model: 2019 Biće EU registrovan pre prodaje Nova inspekcija će biti obavljena pre prodaje Kilometraža: 338.624 km Automatski menjač 6x4 Gume (videti slike) Euro 6 Hidraulika Međuosovinsko rastojanje: 340 cm (između prve i druge ose) Nosivost: 20.000 kg Servisirana u radionici Klima uređaj Dizel grejanje Svetla Dodatna svetla Kompresorska sirena Isporuka po dogovoru Specifikacije kiperske poluprikolice: Bedpfx Aozdpkdeaijwp Model: 2017 Biće EU registrovana pre prodaje Gume (videti slike) Postoji mala curenja na cilindru klizača Podizanje na jednoj osovini Vodeća osovina na trećoj Kipovanje Isporuka po dogovoru Opis: Na prodaju imamo Volvo FH540 6x4 tegljač iz 2019. godine sa troosovinskom kiperskom poluprikolicom Langendorf SKS iz 2017. godine. I vozilo i prikolica biće EU registrovani pre prodaje. Na cilindru klizača prikolice postoji manja curenja. Pored toga, na vozilu će biti izvršena inspekcija pre prodaje. Prema rečima vlasnika, sve ostalo funkcioniše. Isporuka po dogovoru. Km: 338624 KS: 550 TÜV: Ne EU registrovan do: 26.05.2026. Sopstvena težina: 10.000 kg Ukupna težina: 30.000 kg Nosivost: 20.000 kg Širina: 255 cm Dužina: 713 cm kW: 405 Euro norma: 6 Model: FH540 6x4 tegljač sa 2017. troosovinskom Langendorf SKS kiperskom poluprikolicom Menjač: Automatski = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YX9SET3460801xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj na upit: 23157 Specifikacije: Model 2010 Nije registrovan u EU Poslednja registracija za EU do: 28.04.25 Vozilo za popravku Gume (videti slike) Poluga na 1 osovini Pomoćno okretanje na 3 osovine Zadnja svetla Spreman za isporuku Opis: Prodajemo Maur nadgradnju kamiona iz 2010. godine sa troosovinskom kip prikolicom kao vozilo za popravku. Prodaje se kao vozilo za popravku jer nije registrovan u EU i postoje greške i nedostaci. Bwodsy Illnjpfx Aaisp Očekuju se troškovi za dovođenje u ispravno stanje. Spreman za isporuku. Km: 1 Tehnički pregled: Ne EU registrovan do: 28.04.2025 Vlastita težina: 11570 Ukupna masa: 46000 Nosivost: 34430 Širina: 255 Dužina: 1120 Model: nadgradnja kamiona 3 osovine kip semi prikolica = Dodatne informacije = Obratite se ATS Norway za više informacija.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 202xxxx, Godina proizvodnje: 2002, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23156 Bwsdsy Ilmxspfx Aaijp Specifikacije: Model 2002 Nije registrovan u EU Poslednja EU registracija važi do: 19.09.24 Nedostaci i greške Vozilo za popravku Gume (vidi slike) Nema upravljanje na trećoj osovini Spreman za isporuku Opis: Prodajemo kamionsku nadogradnju Maur iz 2002. godine sa 3 osovine i kiperskim poluprikolicom kao vozilo za popravku. Prodaje se kao objekat za popravku jer nije registrovan u EU i ima nedostatke i greške. Prodaje se u trenutnom stanju, bez bilo kakve vrste garancije. Mogući su dodatni troškovi. Spreman za isporuku. TÜV: Ne EU odobrenje do: 19.09.2024 Sopstvena težina: 11650 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34350 Širina: 255 Dužina: 1095 Model: nadogradnja kamiona 3-osovinski kiperski poluprikolica = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 06/2004, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.550 mm, međuosovinsko rastojanje: 9.710 mm, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2004, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, = Dodatne opcije i oprema = - BPW osovine - Vazdušna sirena - Klizni krov = Napomene = Broshuis 3A D-45, 2004, BPW osovine, klizni krov, Dhollandia podizna platforma 9.000 kg, srednja paluba sa mogućnošću podizanja do 15.000 kg, Nema prodaje unutar Benelux zemalja! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 2: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje: 9.000 kg Težine Prazna masa: 15.030 kg Nosivost: 26.970 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Podizna platforma: Dhollandia, zadnja vrata, 9.000 kg Klizni krov: Da Održavanje APK (glavni tehnički pregled): važi do 11.2026. Identifikacija Registracija: OH-40-NZ = Informacije o firmi = Bankovni podaci: Rabobank račun: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kod: RABONL2U - Uvek proverite naše bankovne podatke pre transakcije! Bedoy T Rbxepfx Aaiowp - Rezervacija vozila nije moguća bez uplate depozita. - Zadržavamo pravo na greške u pisanju i tekstu kod svih ponuđenih vozila.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 223.294 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 11/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, pogon na sve točkove, Unimog U 5000 Doka sandučar sa Palfinger dizalicom! Standard emisije Euro 3 BEZ Adblue-a Nadgradnja/dizalica: - Sanduk sa aluminijumskim stranicama - Palfinger dizalica PK 10502, godište 2006 - Priprema za daljinsko upravljanje - 4-tačka stabilizacije - Radna i dodatna svetla - Dizalica neispravna – problem u elektronici Domet/nosivost: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Oprema: - Dupla kabina - 4 vrata Bwjdpfeycz Rujx Aaiep - Klima uređaj - Parking grejanje - 6 sedišta - Vazdušno ogibljenje vozačkog sedišta - Suvozačevo pojedinačno sedište - Zadnja klupa sa 4 mesta u Doka delu - Motorna kočnica - Pneumatici 445/70 R24 "MPT" - Diferencijalne blokade - Kukasta vuča (Maul AHK) sa kompletnim kočionim sistemom Ostale informacije: - Prva isporuka u Nemačkoj - Prvi vlasnik: elektrodistributer - Motor Euro 3, snaga 160 kW - MB potvrda o podacima dostupna Stanje: - Vozilo sa tragovima korišćenja/upotrebe - Prisutan rđa - Dizalica neispravna – problemi sa elektronikom Od 1972. godine Vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. NutzfahrzeugZentrum Behnke stalno ima oko 200 vozila iz kategorije transportera, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo vam konstantno atraktivne opcije finansiranja po povoljnim uslovima. Po želji kreiramo individualnu ponudu! Zamena Vašeg komercijalnog vozila ili građevinske mašine je poželjna. Ako je potreban novi TÜV atest, rado ćemo Vam ponuditi usluge naših partnerskih radionica. Naša ponuda se uvek odnosi BEZ novog TÜV-a. Isporuka Vašeg "novog" komercijalnog vozila je moguća preko naših spoljnih partnera uz dodatnu naknadu. Podaci u oglasima, na internetu, cenovnicima i slikama su informativne prirode i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema treba biti posebno proverena po potrebi. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 223.294 km, snaga: 160 kW (217,54 KS), prva registracija: 11/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: žuta, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, Oprema: ABS, dizalica, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, pogon na sve točkove, Unimog U 5000 Doka platforma sa Palfinger kranom! Standard emisije Euro 3 BEZ AdBlue-a Bwodpfx Aasxvv Hpjisp Nadogradnja/kran: - Platforma sa aluminijumskim bočnim zidovima - Palfinger kran PK 10502, godina proizvodnje 2006, - Priprema za daljinsko upravljanje - 4-tačka oslonac - Radna i dodatna svetla - Kran nije u funkciji, problemi sa elektrikom Dohvat/nosivost: - 4,1m = 2.170 kg - 5,6m = 1.450 kg - 7,6m = 980 kg Oprema: - Dupla kabina - 4 vrata - Klima uređaj - Parking grejanje - 6 sedišta - Amortizujuće vozačko sedište - Pojedinačno suvozačko sedište - Klupa za 4 osobe u delu kabine - Motorna kočnica - Gume 445/70 R24 "MPT" - Diferencijalne brave - Kukasta vuča sa kompletnim kočionim sistemom Ostalo: - Prva isporuka u Nemačkoj - Jedan prethodni vlasnik – energetski operater - Motor Euro 3 sa 160 kW - MB potvrda o podacima dostupna Stanje: - Vozilo ima tragove korišćenja - Prisutan rđa - Kran nije u funkciji, problemi sa električnom instalacijom Od 1972. vaš pouzdan partner za automobile i komercijalna vozila u 28832 Achim kod Bremer Kreuz-a. NutzfahrzeugZentrum Behnke ima stalnu ponudu oko 200 vozila iz oblasti transporta, komercijalnih vozila i građevinskih mašina! Nudimo stalno atraktivne opcije finansiranja po posebnim povoljnim uslovima. Po želji ćemo Vam izraditi individualnu ponudu! Prihvatamo vaše komercijalno vozilo ili građevinsku mašinu kao zamenu. Ako je potrebna nova tehnička (TÜV) inspekcija, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je uvek BEZ nove TÜV inspekcije. Isporuka vašeg novog komercijalnog vozila moguća je preko naših eksternih partnera uz dodatnu naknadu. Podaci u oglasu, na internetu, cenovnicima i slikama predstavljaju neobavezujuće opise i ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za tipografske greške ili greške u prenosu podataka. Oprema navedena u oglasu može se naknadno proveriti pojedinačno. Greške i međuprodaja podložne su promenama.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1988, radni sati: 15.276 h, Namena upotrebe: Građevinarstvo Marka motora: električni Protak: 17,8 m³ / m Tip kompresora: Vijak kompresori Radni pritisak: 7 bara Bwjdpfx Aaoytu A Ejiop Kontaktirajte Odeljenje prodaje za više informacija.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.630 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osovinska kiperska prikolica za žitarice, zapremine 57m3, sopstvene mase 6370 kg!! NOVO VOZILO!! Transport robe: - Rinfuzni teret, paletirani i transport žitarica Težine: - Dozvoljena teh. ukupna masa: 39 t - Dozvoljena teh. masa na agregatu: 27 t - Dozvoljena teh. osovinskog opterećenja: 12 t - Tereza masa: 6370 kg Dimenzije: - Unutrašnja dužina: cca 10.500 mm - Unutrašnja širina: cca 2.470 mm - Unutrašnja visina: cca 2.200 mm - Zapremina utovara: cca 57 m³ - Ukupna visina prazne prikolice: cca 3.800 mm Šasija: - Zavarena konstrukcija od čelika sa zadnjom kiper osovinom - Niska ukupna visina (visina rama cca 280 mm) - Kraljevski klinac 2" - Šasija za visinu priključenja cca 1.170 mm - 1.250 mm - Mehaničke čelične nosače, 2x12 t, upravljanje sa desne strane, kompenzacija sile Osovine: - SAF Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama ø 430 mm (22,5" disk) - Nosivost 9 t/osovini, Onroad verzija - Razmak između osovina: 1.310 + 1.310 mm - Prednja osovina automatski podizna (opcionalno spuštanje prema težini), dodatno prisilno spuštanje, uključena pomoć pri startovanju preko tastera u kabini i 3x kočenje, utičnica: PIN 12 Točkovi: - 6 pneumatika 385/65 R 22,5, 160K - 6 aluminijumskih felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, sjajne, po izboru proizvođača Kočioni sistem/vješanje: - Kočni sistem prema EC direktivi 71/320 ECE R13, dvosistemski vazdušni kočioni sistem - Kočni sistem proizvođač Knorr - EBS sistem 2S2M - RSS – program stabilnosti - Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom - Aluminijumski vazdušni rezervoar Bedpfx Aasyv S Nisiswp - Kočionih/vazdušnih priključaka 2 spojne glave - EBS/ABS utičnica napred - Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim sistemom spuštanja, indukcioni prekidač + blokada spuštanja, dodatno sa podizno-spuštajućim mehanizmom, upravljanje iz kabine preko Canbus signala + prikaz (TIM) na poluprikolici Asistencioni/sigurnosni sistemi: - Prikaz opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini - TIM - TrailerInformationModule od Knorr, displej na šasiji - SWIT - Schwarzmüller pametna telematika, paket "BASIC" - Kontrola pritiska u gumama prema ECE Direktivi 141, sa senzorima pritiska u točkovima Kiperska korpa: - Aluminijumska korpa sa glatkim zidovima unutra i spolja, pogodno za paletiranje - Prednji i zadnji zid uspravni - Prednji zid debljine 4 mm sa ojačanjima - Stepenici za pristup u korpu - Bočne stranice od šupljih profila 30/3/2 mm sa gornjim ojačanjem - Zadnji poprečni nosač – preklopivi, uključuje polugu za otvaranje - Jednolična fiksna podloga preko prednjeg i zadnjeg poprečnog nosača - Podno dno debljine 8 mm sa gustim poprečnim ukrućenjima - Unutrašnje bočne stranice potpuno zavarene - Kombinovani zadnji zid 4 mm – dvokrilna vrata u sredini, gumena zaptivka - 1 spoljašnji nehrđajući zatvarač, nosač za otvorena vrata - Dodatni klatni ram sa gumenom zaptivkom, automatska-mehanička centralna brava sa mogućnošću zaključavanja - Svaka vrata sa po jednim otvorom za žito cca 400/400 mm, sa bočnom ručicom za doziranje i zaštitnom pločom protiv vode - Klizna ploča od nerđajućeg čelika, neugličena - Dodatni zglob za slobodno njihanje - Zatezne šrafove Hidraulika: - Jednocijevni sistem sa navojnom spojnicom HDK BG6 - Visokotlačna prednja presa za kipovanje unazad, uglom iskipa cca 48° Tenda: - Plastična rolo tenda sa aluminijumskom letvom, ručno navijanje i držač na platformi - U sredini tende ušivena cev ø 60 mm sa prihvatom na gornjem remenu (bez carinskog zatvaranja) - 3 držača i blokada za

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 57.600 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.240 mm, širina utovarnog prostora: 2.750 mm, visina tovarnog prostora: 945 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2008, Imamo na raspolaganju dva ovakva niskopodna prikolice. Bedpfsxc U Nvjx Aaiowp Proizvođač: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Godina proizvodnje: 2008 Ukupna masa: 54.000 kg Sopstvena masa: 21.000 kg Nosivost: 33.000 kg Ukupna dužina voznog sklopa: 20.000 mm (maks. teleskopski 24.200 mm) Utovarni prostor (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopski do 4.200 mm) Gume: 235/75 R 17,5 Dodatno: Produžni nosač: 2x 6.000 mm

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2016, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65/22.5, međuosovinsko rastojanje: 9.970 mm, boja: plava, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Disk kočnice = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 385/65/22.5 Kočnice: Disk kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Bsdpfx Aoyzqqpjaiewp Zadnja osovina 2: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Zadnja osovina 3: Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30% Težine Prazna masa: 7.362 kg Nosivost: 31.638 kg GVW: 39.000 kg Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Dodatne informacije Za više informacija obratite se Bas Wolfs-u ili Bas Wolfs-u.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 87.500 kg, ukupna težina: 120.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, os 1. Tip STZ-VP 8 (245) (3+5) sa pendel osovinama Navedeni tehnički podaci važe isključivo pri korišćenju poluprikolice sa 4-osovinskim tegljačem sa sledećim podacima: Dimenzija a: 5.400 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Težine i brzina 80 km/h Sedlasta osovina: 22.000 kg-30.000 kg Osovinsko opterećenje: 8 x 12.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 120.000 kg Sopstvena masa: cca 32.500 kg Nosivost: cca 87.500 kg (u zavisnosti od dijagrama opterećenja / easyLOAD proračuna) Dimenzije Dimenzija b: 21.990 mm-26.490 mm ukupna dužina voznog sastava Širina vozila: 2.750-3.000 mm Gusani vrat, dužina x širina: 3.700 mm x 2.480 mm Visina sedla (natovareno): 1.300 mm Minimalni radijus okretanja napred / pozadi: 1.370 mm / 2.835 mm Kraljevski zubac: 3,5 '' Bsdpswc Inhofx Aaiswp Prednji 3-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 2 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: suprotnosmerno upravljane osovine Bager ležište, jednostruko teleskopsko Dužina x širina: 7.000 mm x 3.000 mm Teleskopska izvlaka na/max: 4.500 mm / 11.500 mm Konstruktivna visina: 450 mm Visina utovara (natovareno): cca 600 mm pri 150 mm klirensa Širina utovarne staze: 1.350 mm Dušeci i zupci demontažni Zadnji 5-osovinski sklop Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.510 mm Pojedinačno točkovi Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Upravljanje: prinudno upravljane osovine Daljinsko upravljanje

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 445.000 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x2, gorivo: dizel, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dužina tovarnog prostora: 7.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: centralno zaključavanje, dizalica, električno podešavanje prozora, klima uređaj, navigacioni sistem, = Dodatne opcije i oprema = - Upravljanje sa 2 pedale - Alarmni sistem - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Nizak nivo buke - Klima uređaj - Vazdušno oslanjanje - Radio/CD plejer - Klizni krov - Kutija za alat - Ksenonska rasveta = Napomene = 4x2 Euro 6 Međuosovinsko rastojanje 5,80 m Dužina utovarne platforme 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L Hidraulično trostruko izvlačenje Daljinsko upravljanje 5. i 6. funkcija Vozilo iz Holandije U dobrom stanju! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Prednja osovina: Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Oslanjanje: lisnate opruge Zadnja osovina: Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg; Oslanjanje: vazdušno Težine Prazna težina: 11.005 kg Nosivost: 6.995 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Funkcionalno CE oznaka: da Stanje Bwjdpoyvthtefx Aaisp Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Identifikacija Registarski broj: 62-BPZ-4 Dodatne informacije Za više informacija kontaktirajte G. Damen ili W. Schischke.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.440 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER TROSOSOV POLUPRIKOLICA SA 3 OSE, NOVO VOZILO ODMAH DOSTUPNO!! Podaci i oprema vučnog vozila: • Maksimalna udaljenost prednje ivice vučnog vozila do centra sedlaste spojnice: 4.500 mm • Minimalna slobodna prednja udaljenost od centra sedlaste spojnice: 2.240 mm • Maksimalni zadnji okretni radijus: 1.900 mm • Dozvoljena ukupna masa kompozicije: 44 t u redovnom i povremenom transportu ili uz posebnu dozvolu • Tehnička ukupna masa: 39 t • Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t • Tehničko sedlasto opterećenje: 12 t Dimenzije: • Dužina rama: cca. 13.000 mm Bwodpfx Aajn Hrg Reiep • Maksimalna širina: 2.550 mm • Visina utovara napred i pozadi: cca. 1.340 mm • Horizontalni položaj poluprikolice: cca. 1.150 mm • Visina utovara: cca. 1.510 mm • Varena čelična konstrukcija rama • Laki ram od visokokvalitetnog fina zrna čelika • Pravolinijska izvedba rama, svi džepovi za stubove postavljeni na ram • Visina rama napred cca. 190 mm (bez stubova) • Zamenjivi konusan zupčanik 2" • Ram za visinu priključenja prazne poluprikolice cca. 1.150 mm – 1.250 mm, sa vazdušno ogibljenim vučnim vozilom • Pokrivka od vodootporne šperploče, debljina 12 mm između uzdužnih nosača, dodatno pričvršćena, proširena napred do stope dizalica (za zaštitu vučnog vozila) i pozadi iznad osovinskog sklopa, u ravni sa gornjom ivicom uzdužnih nosača • Podupirači, 2 x 12 t, jednostrano upravljanje s desne strane, sa balansiranjem pritiska, ojačana poprečna greda za utovar/istovar dok je prikolica odvojena od vučnog vozila Osovinsko postrojenje i ogibljenje: • 3x SAF Intradisc Plus Integral osovine sa disk kočnicama ø430 mm (22,5'' diskovi), nosivost 9 t/osovina, ojačano kućište osovine, off-road verzija • Rastojanje između osovina: 1.310 + 1.410 mm • Podizanje prve osovine, automatski prema težini, sa prinudnim snižavanjem i pomoć pri pokretanju pri ograničenoj brzini (kontrola iz kabine i opcija „3x kočenje“) • 6 x 385/65 R 22,5, 164K čelične felne 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Kočioni sistem: • Kočioni sistem prema EU direktivi 71/320 i ECE R13 • Dvovodna pneumatska kočiona instalacija (izbor proizvođača) • EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom • RSS – program stabilnosti • Parkirna kočnica s oprugama na dve osovine • Aluminijumski rezervoari za vazduh • Priključci za kočnice/vazduh sa 2 spojne glave žute/crvene • EBS/ABS utičnica napred • Vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje • Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje iznad 15 km/h • Prečnik vazdušnih jastuka: 360 mm • SWIT – Schwarzmüller inteligentna telematika, paket usluga 'LOCAL TRAC' • Prikaz opterećenja osovina preko EBS Canbus signala za prikaz u kabini Nadgradnja: • Ekstra čvrst prednji zid od čeličnog profila, visok cca. 2.500 mm, sa 2 stabilna centralna nosača, gornji uglovi zakošeni cca. 300 mm/45° • Džepovi za stubove postavljeni/variabilni, raspored: cca. 600 mm, zatim svakih 2.400 mm • 6 komada Exte stubova 144, sa šrafiranom obujmicom • Nagib stubova cca. 0,8° prema unutra (prikladno i za transport građe) • 6 pari Exte stubova 144-S sa šrafiranom fiksacijom, dvodelni teleskopski stubovi, nosivost po paru max. 7 t, presvučeni u originalnoj signalnoj narandžastoj boji • Teleskopski ključ za upravljanje stubovima • Maksimalna visina utovara stubova = cca. 2.800 mm • 8 komada zaštitnih limova za klješta, dužine cca. 200 mm, između stubova sa strane • 6 pari kuka za vezivanje na stubovima Osvetljenje: • 24V osvetljenje prema EU direktivi 76/756/EWG • 2 LED zadnja svetla u pet k

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.300 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° - 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor iza labud-vrata hidraulično podizni i spuštajući, dužine cca 2.800 mm, sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne platforme za kačenje zateznih pojaseva (LC 2.000 daN) - Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm, iznad osovina podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodijelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podlogom od tvrdog drveta cca 48 mm - Rampa sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova, hidrauličkim podizanjem i hidrauličnim pomeranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine, ovjes i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 upravljiva osovina - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Elektromagnetska blokada za vožnju unazad uključiva automatski i ručno - Vazdušno vešanje sa podizno/spuštajućim ventilom - Alat za osovinu - Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141 Uključena oprema: - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - 2" king pin - Pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj lajsni napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada ćokova - Pocinkovane preklopne oslonce ispod zakošenja utovarne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Pokrovne ploče za premošćavanje praznog prostora između rampi i utovarne platforme - Bela reflektujuća traka po EU standardima bočno i crvena pozadi - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne platforme Bedpou Hp Hrofx Aaiewp - Na labud-vratu i rampama levo i desno po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu - Ventili za upravljanje rampama postavljeni sa desne strane poluprikolice - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis na USB disku - Na labud-vratu ALU bočne i zadnje stranice cca 2.440 x 400 mm, na skidanje - Zadnji pocinkovani stubovi su uklonjivi (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - Električna vitla sa daljinskim upravljačem cca 5.400 kg vučne sile, uključujući čelično uže debljine 9,5 mm, dužine 24 m, sa vođicom užeta - Pričvršćeni prsten za 5 t za zatezanje sajle vitla na vratu bez prelaznog kotura - 2 para WADER kontejnerskih džepova u utovarnom prostoru za 20ft kontejner - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne platforme - Podizna prednja osovina sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog osovinskog opterećenja i stanja natovarenosti - 7 parova upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača (LC 5.000 daN) - 1 par upuštenih veznih prstenova duž centralnog nosača pozadi na zakošenju (LC 10.000 daN) - Na rebrastom limu na labud-vratu i na utovarnoj platformi nanesen antiklizni pesak - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe - Četiri signalne table izvučne cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm - Oznake ograničenja brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za opterećenje radi utvrđivanja opterećenja po osovinama, uključujući dijagram opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Celokupna čelična konstrukcija peskirana, zatim definisane vidljive površine metalizovane i premazane ZINACOR 850 (cink 85% – aluminijum 15%) vrućim postupkom

Stanje: novo, prazna masa vozila: 14.350 kg, maksimalna nosivost: 53.450 kg, ukupna težina: 67.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Labud-vrat: - Labud-vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm - Zadnji deo labud-vrata sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° - Za tegljače: 6x2, 6x4, 8x4 kratki Utovarna površina: - Utovarna površina sa mogućnošću izvlačenja, dužina cca 8.800 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat ruke kašike bagera cca 3.850 x 750 x 210/290 mm Dvorampske čelične rampe: - Jedan par dvorampskih čeličnih rampi dužine cca 4.350 mm i širine cca 900 mm - Rampe sa gumiranom oblogom - Rampe pojedinačno hidraulički pomerive cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumeni pod „Super Grip” 25 mm i metalna podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju utovarne površine - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, vešanje i gume: - BPW osovine i ogibljenje, prva osovina vođena napred, sve ostale osovine hidromehanički upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Prva osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se prilikom vožnje unazad i/ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R 17,5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R141 - TPMS senzori montirani na svim točkovima uključujući rezervne Obrada površine: - Kompletna čelična konstrukcija nakon varenja automatski peskirana centrifugalnim postrojenjem - Drugo peskiranje sitnim korundom za optimalnu adheziju sistema za premazivanje - HRM-metalizacija kompletnog šasija ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije - Završno farbanje sa 2 sloja dvokomponentnog laka u boji MB 7350 Novasiva Uključena dodatna oprema: - Čeoni zid od čelika, uklonjiv, visine cca 400 mm - 3kW elektro-hidraulična jedinica za upravljanje hidraulikom, osim za hidraulične vitla - 1 rezervni točak - Spoljni nosači na labud-vratu sa rupama za montažu vijčanih veznih prstena - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para uvijajućih veznih prstena uključeno - 1 par ležećih veznih prstena u zadnjem delu labud-vrata - Na labud-vratu 1 par bočnih ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksiranih - Na labud-vratu zadnja ALU stranica, visine cca 400 mm, eloksirana - Na labud-vratu cca 40 mm debljine pod od tvrdog drveta, iznad „kralja zavrtnja“ pod od rebraste ploče - 2" kraljevski zaptivač - Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj letvi - 4 podloške za točkove - 1 međuploča, širine cca 300 mm - 1 par veznih prstena na prednjem poprečnom nosaču - 8 parova ugradnih veznih prstena u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopni spolja Bwedpfx Aasya E A Njisp - Proširenje (cinkovano) izvlačivo za cca 230 mm svaka strana - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm ispred osovina, otvorena sve do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm - Ležišta za točkove sa kvadratnim letvama za penjanje, 15 x 15 mm između prve i druge osovine, cca 1.480 x 700 x 410 mm - ALU poklopci za ležišta, mogu se koristiti i kao mostovi za izvlačenje ili kao element za proširenje - 1 par mehaničkih zadnjih oslonaca - Daljinski upravljač s kablom i bežični - Podizna osovina na prednjoj osovini - Kvadratne letve za penjanje 20 x 30 mm, na svakih cca 200 mm - Centralni sistem za podmazivanje sa 1 pumpom - Wabco Smart Board sistem - 4 signalne table, cca 423 x 423 mm, izvlačive za cca 400 mm

Stanje: novo, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Лебдечи врат (Schwanenhals): • Лебдечи врат у SNT дизајну за оптимизацију дужине утоварне површине, дужина око 3.700 мм, позади са косином око 1.000 мм x 10° • За вучна возила: 4 x 2, 6 x 2 и 6 x 4 Утоварна површина: • Утоварна површина у извуцивој верзији, дужина око 8.800 мм са косином на задњој страни око 500 мм x 10° • Једно удубљење у утоварној површини као и у косом делу за прихват руке кашике багера, димензије око 3.950 x 580 x 370/450 мм Рампе: • Један пар челичних рампи у два дела, дужине око 4.350 мм и ширине око 900 мм • Хидраулички преклопиви врхови рампе • Рампе се појединачно хидраулички могу померати око 235 мм према споља и око 215 мм према унутра • Тврдо дрво на косини утоварне површине • Рампа са тврдо дрво облога • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру рампе Осовине и гумe: • TWINAXLE-II независно ослањање точкова са BPW осовинским ступом, прва осовина управљива у предњем смеру, све остале осовине хидро-механички присилно управљане • 1. осовина са електромагнетном блокадом при вожњи уназад, активира се преко реверса или ручно Bedporvw U Ssfx Aaiewp • Техничко оптерећење осовине: 12.000 кг • Хидрауличко изравнавање осовина, хидраулични цилиндри са затварачима • Гуме 245/70 R 17.5 • TPMS систем за контролу притиска у гумама у складу са ECE R 141 Укључена додатна опрема: • Предњи штитник од челика, демонтиран, висина око 400 мм • 4 клина за точкове са држачима • На предњој прикључној летви жуте и црвене ваздушне спојке • 3 kW електро-хидраулични агрегат за контролу хидрауличких функција, осим хидрауличних витлова • 1 резервни точак • 2 пара увртајућих прстенова за везивање терета • 1 пар положених прстенова за везивање терета у задњем делу лебдечег врата • На лебдечем врату 1 пар бочних алуминијумских страница (плоча), висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату задња алуминијумска плоча, висина око 400 мм, елоксирано • На лебдечем врату око 40 мм дебела облога од тврдог дрвета, преко кингпин-а лим са рифлама • 3,5'' кингпин • Водећа плоча лебдечег врата за сједишну плочу, ширина око 500 мм • Закључавање утоварне површине са конусно завареним профилима за армирање на сваких 250 мм • Укључује преднапрегну лим • 1 пар прстенова за везивање терета на предњем попречном носачу • 8 парова уграђених прстенова за везивање терета у спољном оквиру утоварне површине, могу се преклопити према споља • Проширења (цинкована), могу се извући за око 230 мм по страни • 1 пар фиксираних отворених удубљења за точкове до извука, око 700 x 410 мм, у утоварној површини испред 1. осовине • Удубљења за точкове са лимом и квадратним противпроклизним летвицама 15 x 15 мм, на сваких око 200 мм • 1 пар фиксираних удубљења за точкове, око 1.480 x 700 x 410 мм, у утоварној површини између 1. и 2. осовине • Удубљења за точкове са квадратним летвицама 15 x 15 мм и проширењима у доњем делу • Алуминијумске поклопце за удубљења за точкове између 1. и 2. осовине који се могу користити и као плоче за проширење • 1 пар механичких задњих ослонаца • Квадратне противпроклизне летвице 20 x 30 мм, на сваких око 200 мм на спољном оквиру косине утоварне површине • Централни систем за подмазивање са 1 пумпом, марка BEKAMAX, са стандардном машћу по NLGI-2 • Даљинска контрола са радиом и каблом, са 2 контролне лампице на пријемнику као контрола усмеравања • WABCO Smart Board систем • Smart Board опремљен бројачем километара • 4 плоче за упозорење, око 423 x 423 мм, извлачење од око 400 мм, укљ. 2 позициона светла и држаче за ротирајуће