Lagana Baraka na prodaju (220)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom Lodpsy Rrpljfx Apmjad 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031191, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 49 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Prikazane slike su arhivske. Vozilo može biti još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice kiper: - Konstrukcija zavarena od finozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom - Zakrivljeni, patentirani prednji deo - 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrana komanda, sa ravnim donjim delom, sa kompenzacijom pomeranja - 2x klinovi za podmetanje sa nosačem - Bočna zaštita od pristupa, aluminijum - Donja zaštita, preklopna - 6x poluštitnici za blatobrane - Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje - 2x sa protivprskanjem samo na zadnjoj osovini Osovine i oslanjanje: - 3x SAF osovine sa disk kočnicama - Osovine u off-road verziji - Osovine i podvozje laserski merene: smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Vazdušno oslanjanje - Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se „3x kočenje“ (pomoć pri kretanju funkcioniše do 30% prekoračenja opterećenja osovine i brzine do max. 25 km/h) - Vatrocinkovani mehanizam za podizanje osovine, 10 godina garancije protiv korozije Lajdpfjy Rl Unox Apmod Kočioni sistem: - Dvocevni pneumatski kočioni sistem - Obojeni raspored cevi za lakši servis - Parking kočnica sa oprugom - 2 priključne glave napred, sigurnosno zaštićene, bez spojnog voda - EBS Haldex, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla - Pažnja: Priključno vozilo se može vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! - Sa ventilom za podizanje/spuštanje - Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume: - 6x 385/65 R22.5, marka po izboru proizvođača - 6x čeličnih felni, marka po izboru proizvođača Elektrika: - 24 V, višekomorni farovi, bočna LED žuta signalizacija - 2 bela poziciona svetla napred - 2 bela/crvena svetla za držanje trake pozadi - 2 x 7-pinska i 1 x 15-pinska sigurnosna utičnica napred, bez spojnih kablova Hidraulika: - Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen očvrsnut hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva) - Aktivacija hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduk: - Aluminijumski sanduk od visokokvalitetnog, otporno na habanje materijala - Kosa prednja zid, 5 mm, sa spoljnim nosačem cilindra - Bočne stranice od 30 mm šuplje komore, precizno zavarene, sa profilom gornjeg ruba otpornim na rasipanje rasutog tereta; unutrašnji uspon na prednjem zidu (nije kod Cramaro sistema) - Držač lopate i metle spolja, na prednjem zidu - Greenline – konični i aerodinamični oblik sanduka - "Membranska" zadnja stranica - Zadnja strana kao klapna sa duplim zglobnim šarkama, spolja montirana, dvostruko zatvaranje kukom - Zadnja strana sa gumenom zaptivkom - Napomena: Otporno na toplotu do max. 170°C! - Dno sanduka 5 mm, tvrdoće Brinell 110 - Napomena: Samo za transport peska, tucanika i šljunka max. veličine do 20 mm! Sva ostala roba isključena je iz garancije! Uputstva za upotrebu: - Za transport soli, kreča itd. preporučuje se kip cilindar sa tvrdohromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije. - Naznačena ukupna masa je tehnički ostvariva, u zavisnosti od tereta nije uvek moguće dostići dozvoljenu masu po osovinama, osovinsko i sedlo opterećenje (moguće loše vozne karakteristike zbog nepravilne raspodele tereta) Farbanje: - Ram: DB 7350 novosivo - 10 godina garancije protiv korozije - Podupirači: crno obloženi - Sanduk: aluminijum prirodni - Klizna cerada: RAL 7035 svetlosiva

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 324.229 km, snaga: 355 kW (482,67 KS), prva registracija: 10/2021, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: zlato, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, Posebna lakirana boja Alcoa felne od laganog metala Ovjes: napred – listovi opruge / nazad – vazdušni ovjes Frižider Krovni otvor Električno podešavanje spoljašnjih retrovizora Ljdpfx Apjzk Tmcomoad Električni podizači prozora Gornji krevet sa pomoćnim stepenicama Pokrivač okvira Jost spojnica za prikolicu Pokrivač točkova nazad Sistem pomoći pri nužnom kočenju Sistem upozorenja o napuštanju trake Android Auto Apple CarPlay Blokada diferencijala Sigurnosno staklo 2 rezervoara za gorivo AdBlue Dimenzije sedla: 720 mm Gume: napred 315/70R22.5 / nazad 315/70R22.5 Dubina profila L/D napred 14/15 mm nazad 11, 11/10, 8 mm Na zahtev, carinske oznake i osiguranje uz doplatu! Kod izvoza, na zahtev, vršimo prijavu za izvoz i registraciju uz nadoknadu troškova. Pri izvozu u zemlje izvan EU, zadržava se depozit u iznosu od 19% kupovne cene. On se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Kod izvoza, možemo izvršiti prijavu za izvoz i registraciju uz nadoknadu troškova. Pri izvozu u zemlje izvan EU, zadržava se depozit u iznosu od 19% kupovne cene. On se vraća kupcu nakon uspešnog carinjenja ili isporuke. Za dodatne informacije, slobodno kontaktirajte g. Lübberdinga putem mobilnog telefona/WhatsApp-a ili g. Rohea! Uvek se dogovorite za termin za pregled/probnu vožnju! Uvek se dogovorite za termin za pregled / probnu vožnju! Svratite kod nas. Radujemo se vašoj poseti. Samo svratite. Radujemo se vašoj poseti. ----Izjava o ograničenju odgovornosti: Informacije objavljene na internetu su neobavezujuće opisi. One ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac nije odgovoran za greške u pisanju i prenosu podataka / izmene / greške pri unosu / pogreške. Rezervišemo pravo na prethodnu prodaju! Važna napomena / Važne informacije: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, moguće je da se pojave greške. U nekim slučajevima, ove greške su uzrokovane greškama pri prenosu podataka u sistemima različitih provajdera platformi. Stoga, želimo da skrenemo pažnju da se sve informacije smatraju bez garancije i ne predstavljaju pravni zahtev.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 62.100 km, snaga: 96 kW (130,52 KS), prva registracija: 02/2019, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 1.200 kg, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, Oprema: ABS, klima uređaj, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Posebne karakteristike - Klima uređaj - ABS, ASR - Tempomat - Servo upravljač - Vozačevo sedište sa naslonom za ruku - Električni podizači prozora - Bord komputer - Radio CD, USB, Bluetooth - Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem - Kamera za vožnju unazad - Elektronska blokada motora Nadgradnja Sandučasta nadgradnja sa rampom i bočnim vratima Sandučasta nadgradnja francuskog proizvođača - Teretni prostor: 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (D x Š x V) - Bočna vrata - Električna, potpuno automatska bočna stepenica - Unutrašnje osvetljenje Rampa za utovar - Dimenzije: 2,8 m x 0,8 m (D x Š) Sandučasta nadgradnja je izrađena od izuzetno laganog plastificiranog materijala ojačanog staklenim vlaknima, što vozilu omogućava vrlo visok kapacitet korisnog tereta do 1.200 kg. Renault Master sa nadgradnjom od plastike ojačane staklenim vlaknima nije samo odlična osnova za food truck, kamper ili mobilnu prodavnicu, već je idealan i za konverziju za prevoz konja ili drugih životinja. Zahvaljujući laganoj, ali robustnoj konstrukciji i velikom tovarnom prostoru zapremine 21 m³, vozilo pruža mnogo prostora za bezbedan i udoban transport životinja. Postojeća rampa i bočna vrata omogućavaju brzo i praktično utovarivanje i istovarivanje, što je posebno važno za transport životinja. Prilagođavanjem po želji, Renault Master se može konfigurirati prema specifičnim potrebama vlasnika životinja ili prevozničkih službi. ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Vaš pouzdan partner za polovna komercijalna vozila Sva vozila iz naše ponude su u vlasništvu kompanije ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacija se vrši isključivo originalnim fotografijama snimljenim kod nas u firmi – time garantujemo potpunu transparentnost u pogledu stvarnog stanja vozila. Naša vozila prolaze kroz detaljnu pripremu u sopstvenoj servisnoj radionici pre prodaje – uključujući mehaniku, karoseriju i lakiranje. Tako su optimalno pripremljena za sledeći tehnički pregled. Takođe, garantujemo tačnost navedene kilometraže. Poverenje je dobro – kontrola je još bolja: Na zahtev, vozilo može pregledati neka od nezavisnih ispitnih organizacija kao što su TÜV, DEKRA ili KÜS – moguće i u okviru daljinske inspekcije. Naša usluga za Vas: - Isporuka Vašeg vozila na željenu adresu - Kompletnu organizaciju izvoznih formalnosti, uključujući izvozne tablice - Individualne ponude za finansiranje i lizing - Otkup vašeg trenutnog vozila Laodpfxjv Hn Hao Apmod - Ugradnja dodatne opreme po želji Tražite li nešto posebno? Ako trenutno u našem asortimanu ne pronađete odgovarajuće vozilo za Vašu firmu, kontaktirajte nas – rado ćemo Vam pomoći.

Stanje: novo, ukupna težina: 2.700 kg, prazna masa vozila: 1.300 kg, dužina tovarnog prostora: 6.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.300 mm, visina tovarnog prostora: 2.170 mm, Godina proizvodnje: 2025, Želite odmah da kupite mobilni izložbeni štand / prodajno vozilo / info pult koji je spreman za upotrebu za samo jedan minut, bez ikakvog napora? Parkirati – otvoriti – rasklopiti, uključiti struju i spremni ste! Veliki izbor sajamskih i prezentacijskih prikolica dostupan je kod ANHÄNGERWIRTZ. Naručite odmah online putem trailershopa ili ih kupite lično kod nas nakon dogovorenog termina. U našem lageru uvek držimo popularne modele po fer cenama. Iskoristite prednost odmah isporučivih prikolica: Neobavezni primer: Event prikolica 600x230x217cm, 2700kg, sa kočnicama, high loader tandem, V šasija, niska, 13'' gume, amortizeri za točkove, pogodna za 100 km/h, robustna aerodinamična sendvič konstrukcija, bela glatka boja, bočna klapna do poda sa uklopivim stepeništem, ručka koja se može skinuti, bočna vrata, PVC pod, prednje i zadnje sklopive stope, 230V elektro paket sa utičnicama, FI osiguračem, LED trakom za svetlo, unutrašnje svetlo 12V, automatski točak za oslonac itd. Laedjzfzf Ajpfx Apmsd Prodaja, telefonsko primanje porudžbina: PON. – PET. 08:00 do 12:30 i 14:00 do 18:00 časova ili 24/7 direktna online kupovina preko našeg trailershopa. Slike i opis ove reklamne objave su zaštićeni autorskim pravima – logotipi su zaštićeni pravima žiga. 06/26 TPPTWSP600.03SKLTRST230IL2700

Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 15.030 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 4.060 mm, ukupna dužina: 15.150 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.060 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sa preload laganim prednaprezanjem u predelu vrata, sedlasta ploča sa zamenljivim 2. kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka 24 t, dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa pravim donjim delom, bez kompenzatora pomeranja Napomena: slobodna dimenzija nosača stope ili slobodan radijus okretanja nazad oko 1.930 mm Izvlačive merdevine pozadi Bočni držači vrata 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od upada od aluminijuma Donja zaštita od podletanja pocinkovan čelik Četvrtasti blatobrani ispred 1. osovine i iza svake osovine Odbojnik pozadi Osovine i oslanjanje SAF osovine sa disk kočnicama Osovine/podvozje laserski izmereni zbog smanjenja habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno oslanjanje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Ožičenje u boji za lakši servis Parkirna kočnica sa oprugom 2 sigurnosno zamenljive spojnice napred, bez spojnih cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: priključno vozilo sme vući samo vozilo koje garantuje efikasnost ABS sistema! Lasdpfei Riwuox Apmod Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem za stabilnost vožnje vozila AAC Basic, automatska rasteretna osovina na zadnjoj osovini, kao pomoć pri manevrisanju, do 20 km/h, ručno isključivo Prepoznavanje opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikaz preko displeja u kabini, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nema ugradnje u kamion (nema ovlašćene vage) Točkovi i gume 435/50R19,5 izbor proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima 2 bele pozicione svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi 2 x 7-polne sigurnosno zamenljive utičnice napred, bez spojnih kablova Pod Vodonpetonske ploče debljine oko 30mm, na uzdužnim nosačima za visoko tačkasto opterećenje, za osovinsko opterećenje viljuškara do maks. 7.100 kg Prednji zid/uglovni stubovi napred Visina 2.580 mm, čelični uglovni stubovi u volumenskoj izvedbi, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, Crash-Blocker, donji unutrašnji deo na oko 140 mm visine sa čeličnim odbojnikom Srednji stubovi 3 para kliznih stubova pomerljivih po celoj dužini, sa 4 utora i dužim donjim džepom 3 pozicije stubova Umetci od letvi 5 redova drvenih letvi Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi Čelični zadnji uglovni stubovi do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglim cevima i zatezačem cerade Zadnja portala vrata, dvokrilna, svaka sa 2 unutrašnja rotirajuća zasuna Cerada Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo podizni, krov se kliza od pozadi ka napred, L-krovni nosač za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela Krov nije elastičan, gotovo da nema savijanja krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift - podizni krov za oko 380 mm, sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera, 3 radne pozicije napred: Unutrašnja visina napred podešena na oko 3.000 mm optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem poprečnom nosaču, iznad vrata Uputstva za upotrebu Potrebna posebna dozvola u slučaju prekoračenja ukupne dužine voza duže od 16.500 mm. Kod formiranja voza, obratiti pažnju na poštovanje zakon

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.200 kg, maksimalna nosivost: 35.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. Dodatne informacije Finozrno čelična zavareno telo u laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim King Pin prečnika 2”, samo 2 uzdužna nosača u obliku dvostrukog T-profila za naknadno postavljanje vešala napred po novoj/aktueloj izvedbi, spoljni okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kaiš-ratchet-a. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, stranice moraju biti otvorene! 24 t, dvosteponska potporna noga sa bočnim upravljanjem, ravno postolje, bez kliznog izjednačavanja, klinovi sa nosačem, bočni odbojnik od aluminijuma, preklopivi, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, izvlačna, poluljuske blatobrani! Priloženo, nije montirano! sa blatobranima protiv prskanja iza svake osovine, 1 rezervoar za vodu od plastike, kapacitet oko 30l, sa leve strane u pravcu vožnje. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm, laser-meren podvozje/rasklop, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, vazdušno ogibljenje, 1. osovina sa automatskim dizanjem, dodatno ručno spuštanje, upravljanje ručnim dugmetom na vozilu. Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, sa jednim centralnim standardnim rezervoarom, parkirna kočnica na oprugu, dve neizmenjive spojnica napred, bez spojnih cevi, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla, EBS 2S/2M, priključak za merenje pritiska kočionog cilindra izvan EBS modula, PAŽNJA: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! Sa podizanjem i spuštanjem ventila, kontrolna jedinica + kočnica integrisana u okviru, kao kod prikolice kipera, montirano ispred osovina. Pokazivač potrošenosti kočionih obloga kod disk kočnica preko ABS/EBS lampice na kamionu. 385/65 R22.5, proizvođač Continental, čelične felne, fabrička srebrna. 24V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta kao kod kiperske prikolice, širina 3000 mm mora biti poštovana, 2 bela LED poziciona svetla napred (nemontirana), 2 bela/crvena zadnja svetla za praćenje trake, 2 x 7-polna neizmenjiva priključna utikača napred, bez spojnih kablova. Nemačka, sertifikacija prema EG 2007/46 za kompletno vozilo, 24/7 servisna linija, priprema za dvostruki nosač tablice (jedan red) – 1x plastični i 1x inox, zamenjivi nosači. Upozoravajuća tabla prema ECE – 70, aluminijumska, nezamontirana, EBS, "safe parking", bez kontur-označavanja / reflektirajućih traka prema ECE R 048. Šasija: DB 7350 Nova siva, potporne noge: crne plastificirane. Laedpfx Apji Riwqsmjd Odmah dostupno! Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema zahtevu. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), broj ležajeva: 3, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 7.470 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 4.400 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, Prihvatamo sva motorna vozila kao zamenu, čak i ako je finansiranje još u toku—nema problema, mi rešavamo sve procedure. Individualno finansiranje vašeg novog kampera preko naše banke je uvek moguće. Zadržavamo pravo na greške, prethodnu prodaju i greške u unosu. Uprkos maksimalnoj pažnji pri unošenju oglasa, mogućnost grešaka nije isključena, te ne preuzimamo odgovornost! Naš tim se raduje vašoj poseti i prilici da vas lično upozna! ---- * Model 2026 * Motor/šasija: Fiat Ducato 2.2 MultiJet * Snaga: 132 kW / 180 KS * Menjač: automatski * Dozvoljena ukupna masa: 4.400 kg * Krevet(i): pojedinačni * Sedeća garnitura: bočna grupa * Tapacirung: Prestige * Dekor drveta: standard ----DODATNA OPREMA: * PREMIUM PAKET (Radio NAV 9" PIONEER Apple CarPlay / Android Auto, kamera za vožnju unazad, solarni panel 200 W) * EXTRA TECH FIAT PAKET (Digitalni klaster (potpuno digitalna instrument tabla), automatska klima, bežični punjač za telefon, Full LED prednja svetla) * EXTRA SAFETY PAKET (adaptivni tempomat za brzine preko 30 km/h, inteligentni asistent za brzinu (u vezi sa adaptivnim tempomatom), asistent za kočenje u nuždi sa prepoznavanjem pešaka, automatsko svetlo, automatski brisači, asistent za zadržavanje trake, prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenje na umor) * EXTRA WARM PAKET (Truma Combi 6 (gas/struja), gasni regulator "Duo Control", električno grejanje poda, grejeno vetrobransko staklo (samo za KEA I), izolovana stepenica, termo prostirke spolja, termo prostirke iznutra (instrument tabla)) * Truma Combi 6 dizel/struja * OUTDOOR PAKET (spoljašnji gasni priključak, spoljašnja utičnica (TV/12 V/220 V), spoljašnji tuš (priključak u garaži)) * 180 KS sa Selekt paketom (automatski menjač) * MATIC PAKET (automatski menjač, lagana opruga od kompozitnog materijala, 16" aluminijumske felne model 1LR sjajno crne sa 5 krakova) * Heavy šasija 4.400 kg (za motor od 180 KS) * Trogoišnja pretplata za Radio NAV 9" PIONEER * Tenda * Garaža sa tačkama za pričvršćivanje Ledpfxjywqrlo Apmoad ----Vozilo je odmah dostupno i može se pogledati u našoj poslovnici u Bernsdorfu. Više vozila pronađite na našem sajtu. Kontakti za prodaju kampera i furgona: Gospodin Robert Haaf Tel.: Gospodin Uwe Hoyer Tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (kod B97) 02994 Bernsdorf Želite još dodatne opreme za vaš kamper? Nema problema! Rado ćemo vam napraviti ponudu za solarne sisteme, litijumske baterije, satelitske sisteme, automatske stabilizatore i još mnogo toga. Uverite se sami i posetite nas na našem velikom spoljašnjem izložbenom prostoru. Radujemo se vašoj poseti! ----Izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! ----Kreirano sa SYSCARA

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, Mobilni dizel kompresor Rotair MDVN 52 Eco 5 – 7 bar, 5,2 m³/min, 5200 l/min, Stage V Na prodaju je profesionalni mobilni vijčani kompresor Rotair MDVN 52 Eco 5 sa dizel motorom, radnim pritiskom od 7 bara i protokom vazduha od 5200 l/min. Ovaj građevinski kompresor je namenjen za svakodnevnu upotrebu na gradilištima, u niskogradnji, izgradnji optičkih vlakana, izgradnji kablovskih mreža, putogradnji, izgradnji cevovoda, industrijskoj primeni i servisnim poslovima. Mobilni kompresor za vazduh je idealan za primene kao što su uvlačenje optičkih vlakana, uređaji za uvlačenje kablova, podzemne rakete / tlačni čekići, peskarenje, čišćenje sodom, suvim ledom, alati na komprimovani vazduh, pneumatski čekići, radovi na čišćenju i opšta gradilišna upotreba vazduha pod pritiskom. Zahvaljujući kompaktnom dizajnu, maloj težini i potpunoj evropskoj homologaciji za drumski saobraćaj, kompresor se lako transportuje. Jedinica teži ispod 750 kg u svakoj konfiguraciji i može se vrlo fleksibilno koristiti kao lagana prikolica. Tehničke karakteristike: * Proizvođač: Rotair * Model: MDVN 52 Eco 5 * Tip mašine: mobilni dizel kompresor / vijčani kompresor / građevinski kompresor * Protok vazduha: 5200 l/min / 5,2 m³/min / 184 cfm * Radni pritisak: 7 bar / 102 psi * Motor: Hatz 3H50TICD, Stage V * Snaga motora: 42 kW / 56 KS * Hlađenje: vodeno * Turbo punjač * Izlazni ventili: 2 × 3/4" * Težina: cca 750 kg * Dimenzije: cca 178 × 143 × 137 cm * Potpuna evropska drumska homologacija * Lagana i kompaktna konstrukcija Oprema i prednosti: * moderan, ekonomičan i snažan Stage-V dizel motor * pouzdan vijčani kompresor za profesionalna gradilišta * kompaktne dimenzije i izuzetno dobar odnos snage i težine * galvanizovano šasija i robusno kućište * jednostavno održavanje zahvaljujući odličnom pristupu servisnim tačkama * Spin-on filter za brzu zamenu * automatski pneumatski ROTAIR sistem za regulaciju obrtaja u zavisnosti od potrebe za vazduhom * uvećan separator vazduh-ulje za odličnu separaciju ulja * odvojeni filteri za motor i kompresorsku jedinicu * kombinovani hladnjak za ulje kompresora i rashladnu tečnost motora * inteligentni Start/Stop sistem za sprečavanje pogrešnog rada * pouzdano snabdevanje komprimovanim vazduhom za zahtevne primene Područja primene: * ugradnja optičkih vlakana i uvlačenje kablova * niskogradnja i izgradnja cevovoda * peskarenje i čišćenje sodom * čišćenje suvim ledom Laodpfx Aezdgaqopmsd * podzemni čekići / tlačna raketa * rad pneumatskog alata * putogradnja i snabdevanje vazduhom na gradilištu * industrija, servis i održavanje Dostupne varijante serije: * 7 bar – 5,2 m³/min * 10 bar – 4,1 m³/min * 12 bar – 4,0 m³/min * 14 bar – 3,1 m³/min Opciona oprema u zavisnosti od konfiguracije: * grejač komprimovanog vazduha * sistem za uštedu goriva * naknadni hladnjak sa separatorom vode * adapter za stacionarnu izvedbu na nogarima Rotair MDVN 52 Eco 5 je izuzetno svestran mobilni dizel kompresor za firme koje traže snažan, kompaktan i lako prenosiv građevinski kompresor sa 7 bar i 5,2 m³/min. Tehničko savetovanje, dostupnost i individualna ponuda na upit. Unutar EU isporuka neto bez PDV-a moguća uz važeći PIB.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.040 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.020 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema želji kupca. Šasija Čelična zavarena konstrukcija sa gustim razmakom poprečnih nosača i u pojačanom izdanju, niskopodni spoljni profil okvira, za prevoz građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljne širine mašina od 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivom 2-inčnom kraljevskom osovinicom. Zadnji zakošeni deo oko 1.200 mm, nagib 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čelikom/rebrastim limom. U niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljnem ramu kao linija za kačenje cerade i odstojnike za prihvat tački za vezivanje, ne u zoni točkova. Kod podiznog stola dodatni lagani spoljni ram sa Omega profilom. 24t, dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano upravljanje, sa poluokruglim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom hoda, slobodni radijus okretanja pozadi oko: 1.950 mm. Preklopiva zadnja podrška. 2 klinasta držača točkova + nosač. Bočna zaštita od naleta aluminijum. Četvrtasti blatobrani ispred i iza svake osovine. Sa antispray zaštitom iza svake osovine. Donji zaštitni okvir čelik. Zaštita od prskanja pozadi celom širinom. 4 sanduka od prohroma, b = 800 / v = 350 / d = 350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje, 2x sa leve i 2x sa desne strane ispred prve osovine. Podizni sto iza labudovog vrata, dužine oko 3.000 mm, hidraulički podizanje za prelaz preko labudovog vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom stanju (cilindar pod uglom radi bolje visine od tla, Fliegl standard). Upravljanje sa desne strane + dodatno daljinskim putem. Podizanje stola moguće i sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade na podiznom stolu na dodatnom laganom spoljnom okviru sa Omega profilom. Upotreba tačaka za vezivanje moguća i u spuštenom položaju! Prihvatne tačke za vezivanje Labudov vrat: 4 para veznih tačaka (5t) ugrađenih u spoljni ram 2 para „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram 8 parova „mushroom“ tački gore i sa strane ugrađenih u spoljni ram (10t) 9 parova veznih tačaka (5t) ugrađenih u ram Osovine i oslanjanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetla za rikverc i dodatnom blokadom na vozilu ručno. Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje/spuštanje i auto reset funkcijom. H&S funkcija sa brzim izduvavanjem. Prva osovina automatska podizna, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine od max. 25 km/h). Podizanje osovine ispod preporučene visine vožnje, bez garancije za oštećenja guma. Točkovi i pneumatike 235/75R17,5 Proizvođači vodećih brendova Čelične felne u dvostrukoj montaži, fabričko srebro Kočioni sistem Dvokevodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Dva sigurnosna priključna čepa napred EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje VAŽNO: priključno vozilo sme da vlači samo vučno vozilo sa ispravnim ABS sistemom! Prepoznavanje osovinskog opterećenja u kamionu preko EBS sistema, bez dodatne instalacije na kamionu. Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED osvetljenja 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena bočna svetla pozadi 1 rotaciona svetiljka sa nosačem, aktivira se preko pozicijskog svetla (svetlo može da se skine) Ledpfsi Riw Asx Apmoad 2 para upozoravajućih tabli dvostruko L

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca. Dodatne informacije Šasija Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom Patentirani zakrivljeni prednji završetak bez potpornih nogu klinovi za podmetanje i nosač preklopna zaštita od podletanja polu-školjkasti blatobrani integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva oùusni vazdušni jastuci prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h) vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla sa ventilom za podizanje i spuštanje Lajdpfei Ri H Sjx Apmjd Sistem za stabilnost u vožnji vozila Točkovi i gume 385/65 R22.5, izbor proizvođača glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača Elektrika 24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje 2 bele pozicione lampe napred 2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova Hidraulika Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm. Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona Kiperi Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu. Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita Membranski zadnji zid Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama Zadnji zid sa gumenom zaptivkom Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C! Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110 Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije! Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu. Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani Uputstvo za rad Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta) Zemlja homologacije/tablice Nemačka sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripremljeno za jednoredni nosač tablica obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno Farbanje Rama DB 7350 Nova siva Kip

Stanje: novo, ukupna težina: 1.500 kg, prazna masa vozila: 710 kg, maksimalna nosivost: 790 kg, konfiguracija osovina: 1 osovina, dužina tovarnog prostora: 3.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.060 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195/55R10, ukupna dužina: 5.230 mm, ukupna širina: 2.140 mm, ukupna visina: 2.790 mm, WM Meyer BW 1537/206 Speed -NOVO VOZILO- Građevinska prikolica za brzo vuču, 100 km/h Tehnički podaci: Unutrašnje dimenzije DŠV 370 x 206 x 230 cm Dimenzije ukupno DŠV 523 x 214 x 279 cm Dozvoljena ukupna masa 1500 kg Sopstvena masa 710 kg Nosivost 790 kg Gume 10 inča Šasija i nadgradnja: Osovina i vučna ruda pocinkovane wm meyer V-vučna ruda, ram Ojačano pomoćno točak, 4 teške stabilizacione noge Gume 195/55 R10C, 100 km/h Vozila rasveta 12 V, aluminijumski profili eloksirani ISO-nadgradnja u sendvič-poliesteru debljine 25mm, unutrašnja boja bela, slična RAL 9016, spoljašnja svetlosiva, slična RAL 7035 Pod od vodootporne siroplastike, lepljen 1 zadnja ulazna vrata, zaključavanje, 600x1.800 mm sa protivvetrovnom zavesom, teško zapaljiva Jednostepene ulazne stepenice, kačive 1 klizni prozor 750 x 850 mm sa metalnim kapcima 1 sto 1800x800 mm (za 6 osoba) 2 sandučaste klupe, 1800 mm dužine 6 kuka za odeću 1 unutrašnje svetlo 230 V sa prekidačem 1 grejni ventilator 2000 W 1 dupla utičnica, 1 CEE ulazna utičnica 230V, osigurač 16 A; EU specifikacija Ljdpfszc Ut Njx Apmjad ! Mnogo više prikolica na >>> trelex.de ! * Mogućnost finansiranja i zamene starih prikolica! * Veliki izbor: Preko 300 prikolica stalno na lageru, svratite! * Stručno i pošteno savetovanje, brza realizacija. * Pitanja? Slobodno pozovite! PAŽNJA: Nije moguća trenutna isporuka bez prethodne porudžbine!

Stanje: novo, Kontejnerska prikolica sa dvokrilnim zadnjim vratima i bočnim vratima Proizvođač: Unsinn Tip: UKU 301519-20-13 vrata Unutrašnje dimenzije: 3050 x 1570 x 1940 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 2000 kg Masa prazne prikolice: cca 520 kg Nosivost: cca 1480 kg (Podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Visina utovarne površine: cca 530 mm Zadnja dvokrilna vrata sa aluminijumskim šarkama Držači vrata od nerđajućeg čelika Bočna vrata desno u smeru vožnje Boja: bela RAL 9016 Jedinstvena, torzijski otporna aluminijumska šasija za sigurnu vožnju Zidovi od laganih panela, urađeni kao GFK-čelični sendvič u RAL 9016 Glatke spoljne GFK površine idealne za natpise/folije na prikolici (Unique-Panel) Unutrašnji zidovi prekriveni čelikom za visoku otpornost na udarce Pod od višeslojne vodootporne i protivklizne šperploče, debljine 18 mm Sistem za pričvršćivanje tereta sa 8 pomičnih anker tačaka za optimalno osiguranje Lsdpfx Apezb Sp Eemjad Letvice za vezivanje na bočnim i prednjem zidu, visina 900 mm Prozirni krov sa visokim stepenom propuštanja svetlosti Zadnji ram i obodni profili od specijalnih eloksiranih aluminijumskih profila Magnetna, zakretna LED unutrašnja lampa sa detektorom pokreta (može se montirati bilo gde u unutrašnjosti) Automatski podupirač, nosivost 500 kg 13-polni priključak i svetlo za vožnju unazad Prednja poziciona svetla Dve ručke za manevrisanje na prednjem zidu ALKO vučna glava sa zaštitom od sudara Uključuje dokumentaciju vozila Moguće dodatne opcije i oprema za ovu prikolicu: Rezervni točak Zaštita protiv krađe Prečka za fiksiranje tereta Amortizeri točkova uključujući odobrenje za 100 km/h Podesive stabilizacione noge Individualno unutrašnje opremanje Registracija nove prikolice u saobraćajnoj službi

Stanje: novo, snaga: 132 kW (179,47 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 7.450 mm, ukupna širina: 2.350 mm, ukupna visina: 3.050 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 4.400 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, Prihvatamo sva motorna vozila u zamenu, čak i ako je finansiranje još uvek aktivno – nema problema, mi preuzimamo izmirenje. Individualno finansiranje za vaše novo kamp vozilo preko naše matične banke je u svakom trenutku moguće. Pridržavamo se prava na greške, predprodaju i greške u unosu podataka. Uprkos najvećoj pažnji mogući su propusti u oglasima, za koje ne preuzimamo odgovornost! Naš tim se raduje da vas lično pozdravi! ----* Model: 2026 Motor / Šasija: Fiat Ducato 2.2 MultiJet Snaga: 132 kW / 180 KS Menjač: Automatik Dozvoljena ukupna masa: 4.400 kg Krevet(i): Jednokrevetni Sedeća grupa: Bočna sedišta Tapacirung: Prestige Lodpfxoy Rcmbs Apmoad Drveni dekor: Serijski ----POSEBNA OPREMA: * PAKET VISIO (Pioneer radio NAV 9" Apple CarPlay / Android Auto, kamera za vožnju unazad sa dvostrukom funkcijom) * PAKET MEDIA (Wi-Fi ruter, Smart TV 32") * 180 KS sa paketom Selekt (automatski menjač) * PAKET MATIC (automatski menjač, lagana kompozitna ogibljenja, 16" alu felne model 1LR crne sjajne sa 5 krakova) * PAKET EXTRA TECH FIAT (digitalna instrument tabla, automatska klima, bežični punjač za pametni telefon, Full LED glavna svetla) * PAKET EXTRA SAFETY (adaptivni tempomat za brzine preko 30 km/h, inteligentni asistent za brzinu, pomoć pri naglom kočenju sa detekcijom pešaka, automatsko svetlo, automatski brisači, asistent za zadržavanje u traci, prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenje na umor vozača) * Heavy šasija 4.400 kg (za motor od 180 KS) * Garaža sa tačkama za vezivanje * Gasna rerna (bez roštilja) * Solarni panel 200 W * Tenda 4,5 m ----Vozilo je odmah dostupno i može se pogledati u našoj filijali u Bernsdorfu. Više vozila pronađite na našem sajtu. Kontakt osobe za prodaju kamp vozila i kombija: Gospodin Robert Haaf, tel.: Gospodin Uwe Hoyer, tel.: Wohnmobilcenter-Sachsen GmbH Hoyerswerdaer Straße 30 (pored B97) 02994 Bernsdorf Želite dodatnu opremu za vaše kamp vozilo? Nema problema! Rado ćemo pripremiti odgovarajuću ponudu za solarne panele, litijumske baterije, satelitsku antenu, stabilizacione nogare i mnogo toga više. Uverite se sami i posetite nas na velikom spoljašnjem prostoru. Radujemo se vašoj poseti. ----Zadržavamo pravo na izmene, prodaju u međuvremenu i greške! ----kreirano sa SYSCARA

Stanje: novo, snaga: 103 kW (140,04 KS), broj ležajeva: 2, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: bela, ukupna dužina: 6.900 mm, ukupna širina: 2.270 mm, ukupna visina: 2.970 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 3.500 kg, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kupatilo, navigacioni sistem, * Model 2026 * Motor / šasija: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet 3 * Snaga: 103 kW / 140 KS * Menjač: automatski * Pređena kilometraža: 10 km * Dozvoljena ukupna masa: 3500 kg * Ležaj(evi): pojedinačni kreveti * Sedišna grupa: L-sedišna garnitura * Tapacir: Paris – kombinacija štepovane tkanine * Dekor drveta: Stilwelt Nomos ----DODATNA OPREMA: Malibu T430 KB-LE Sistemi asistencije za vozača, aparat za kafu, navigacioni sistem, 90 Ah litijumska baterija ----* Fiat lagano šasijski komfor paket (crna zaštita podvozja, maglenke sa funkcijom osvetljenja u krivini, crni ramovi farova, tempomat, centralno zaključavanje vozačevih vrata, električno podesivi i grejani spoljašnji retrovizori, električni podizači stakala, punjač akumulatora, komforna sedišta kabine sa podešavanjem nagiba i visine (napred/nazad), krovna antena sa DAB+, zvučnici (4x), DVB-T2 prijem, Malibu LED zadnja svetla sa svetlosnom trakom, velika garažna vrata na vozačevoj strani, XL ulazna vrata "premium two 2.0" (širina 63 cm) sa dvostrukim zaključavanjem, rolo za zaštitu od sunca i insekata na prozorima, sistem zamračenja kabine: plisirana zavesa na bočnim i prednjim prozorima, krovni prozor Midi-Heki iznad L-dnevnog boravka, indirektno ambijentalno LED osvetljenje u dnevnom boravku i kuhinji, digitalni kontrolni panel Truma CP Plus, litijum-jonska baterija 90 Ah sa kompjuterom za bateriju umesto 80 Ah gel-baterije, SOG ventilacija toaleta, USB utičnica u gornjem kuhinjskom ormanu iznad zadnjeg kreveta * Fiat plus paket za tešku šasiju: 8G automatski menjač sa pretvaračem obrtnog momenta, volan i menjač obloženi tekstilnom kožom, ukrasna tabla: hromirani otvori za ventilaciju, 16" aluminijumske felne Fiat šasija sa 8G automatikom, multifunkcionalni volan (upravljanje radiom preko tastera), automatska klima u kabini, induktivni punjač za telefon, digitalna instrument tabla sa ekranskim prikazom u boji, električna parkirna kočnica * Fiat paket asistencije za delimično integrisana vozila (kamera i radar-bazirani): Aktivni asistent kočenja u nuždi sa detekcijom pešaka i biciklista, aktivni asistent zadržavanja u traci, senzor za kišu i svetlo, prepoznavanje saobraćajnih znakova, automatski dugačak far, adaptivni tempomat, inteligentni asistent za brzinu, asistent za pažnju vozača, senzori pritiska u gumama * Media paket: sistem kamere za vožnju unazad sa jednom sočivom, sistem izvlačenja TV-a 24" za TV orman u dnevnoj zoni, Smart LED TV 24" * Pripremni paket: ugrađena kamera za vožnju unazad, priprema za solarnu instalaciju, priprema za satelitski sistem, priprema za TV * Paket udobnosti za stanovanje (lagani 3,5 t): Izvlačna lagana stepenica uključujući proširenje ležaja, multifunkcionalni poklopac sudopere sa daskom za sečenje za dodatnu montažu na zid radi proširenja radne površine, polica ispod uzdužnih pojedinačnih kreveta * Fiat multimedijalni sistem 10,1" sa navigacijom, ruti za kamp vozila i DAB+ (multimedijalni sistem sa 10,1" ekranom, Bluetooth povezivanje sa audio strimingom i handsfree funkcijom, integracija pametnog telefona preko Android Auto ili Apple CarPlay, USB priključak za vezu sa prenosnim uređajima) * Motor: 140 KS / 103 kW, light duty, Euro 6 e, 8-stepeni automatski menjač sa pretvaračem * Centralno zaključavanje za XL ulazna vrata "premium two 2.0" * Dvostruki podni skladišni prostor sa spuštanjem, sa spoljašnjim pristupom iza XL ulaznih vrata Lsdpfxjzby Suj Apmsad * Paket utičnica sa dodatnim priključcima (3 x 230 V, 2 x USB) (pozicije: dnevni boravak (230 V, USB), zadnji plafon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 364.441 km, snaga: 95 kW (129,16 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, boja: plava, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, Broj vozila: 362-25 Mercedes-Benz 313 CDi Ledsxntprepfx Apmoad BERTSCHE komprimator za lagani otpad / sakupljačko vozilo Godina prve registracije: 07.2015. * Međuosovinsko rastojanje: 3.250 mm * Rotaciono svetlo na krovu * Električno preklopiva signalna tabla * Kompletnu istoriju servisa poseduje isključivo kod kompanije DAIMLER Specijalna oprema Pomoć pri kretanju uzbrdo (asistent za kretanje na uzbrdici), dodatna (ojačana) baterija, digitalni tahograf sa mogućnošću preuzimanja podataka, alternator 180 A, programabilni specijalni modul, rotaciono svetlo, akustički upozoravač za vožnju unazad (spoljni zvučni signal), prednji blatobrani, presvlake/tapacirung: veštačka koža (kabina vozača), dvosed za suvozačevo mesto u kabini, zadnji stabilizator, pojačan prednji stabilizator, pojačani amortizeri, razdvojni relej za dodatnu bateriju, AGM baterija 95 Ah, pojačana prednja osovina Dodatna oprema: Adaptivno stop svetlo, vazdušni jastuk na vozačevoj strani, indikator nivoa tečnosti za pranje vetrobrana, spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani, oba, retrovizori sa integrisanim pokazivačem pravca, baterija 74 Ah, asistent pri kočenju, sistem kočenja sa ABS+ASR, obloga krova u kabini, bravica na pretincu za rukavice, nadgradnja/karoserija: standardna platforma, rezervoar goriva: glavni rezervoar 75 litara, podešavanje visine svetlosnog snopa, kamionska registracija, restilizovano izdanje modela, motor 2,1 litra – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), međuosovinski razmak 3250 mm, paket za pušače, set za popravku guma sa kompresorom, ekološki standard Euro 5, sistem pojaseva sa upozorenjem (vozačev pojas), sedište suvozača podešavajuće, čelične felne 6,5x16, indikator servisnog intervala Assyst, termički zatamnjena stakla, dozvoljena ukupna masa vozila 3,50 t Vozilo je dostupno za pregled u toku radnog vremena bez najave, probna vožnja moguća uz prethodni dogovor! Kod izvoza se zadržava depozit, koji se vraća nakon dostavljanja potvrde o izvozu. Logoi firmi ili reklamni natpisi na vozilima mogu biti digitalno obrađeni na fotografijama. Ne preuzimamo garanciju za ispravnost dodatne opreme. Sve informacije su bez garancije – moguća su odstupanja, promene, greške u kucanju i prethodna prodaja. Opisi vozila ne predstavljaju garanciju za karakteristike. Molimo da se upoznate sa našim opštim uslovima poslovanja (AGB).

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2020, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, 12172 POLUPRIKOLICA PLATFORME DRVENA SCHWARZMÜLLER 3-osovinska Y serija / STUBNA POLUPRIKOLICA DUGA / KRATKA Proizvođač: SCHWARZMÜLLER Prva registracija: 04.2020 Dimenzije: 13150 x 2550 x 2800 mm Dozvoljena ukupna masa: 44.000 kg Prazna masa: 5.820 kg Nosivost: 32.480 kg Opterećenje na sedlu: 12.000 kg Vazdušno ogibljenje Vazdušno ogibljenje podizanje/spuštanje Disk kočnice Držač rezervnog točka Proizvođač osovina: SAF HD 430 mm Podižna osovina Boja šasije: 7021 crno siva Opremljenost gumama: 6 kom Stanje pneumatika: 15/15/16/16/12/12 mm Gume na zadnjoj osovini: 385 / 65 R 22,5 Idealna za prevoz dugog i kratkog drveta ili rezane građe Lagana šasija od visokootpornih NAXTRA specijalnih čelika Čelična rebrasta (protivklizna) obloga između uzdužnih nosača iznad osovina i napred Zaštitne čelične ploče za hvatače na uzdužnim nosačima Izuzetno čvrst čelični čeoni zid, oko 2.500 mm visine sa centralnim potpornjima 2x čelična poprečna cevaste oslonca sa obe strane zakošena spolja 8 ECCO STEEL stubnih nosača za 9 t Za prevoz rezane građe primenljivo Stubni nosači fiksirani zavarivanim stezaljkama – pomerljivi Levo i desno po jedan zatezni prsten za kuke trake na svaki stubni nosač Aluminijumski vazdušni rezervoar / standardna dozvoljena masa 40.000 kg ili sa odobrenjem do 44.000 kg dozvoljene ukupne mase Laodjw Higmepfx Apmod Sve informacije bez garancije, mogućnost međuprodaje! Ukoliko imate pitanja o ovom ili drugim vozilima, pozovite nas. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Stanje: polovno, Građevinska prikolica Proizvođač: Alro Metal Laodpfxjza Ng Eo Apmed Tip: SL1 Unutrašnje dimenzije: 3980 x 2120 x 2200 mm (dužina x širina x visina) Dozvoljena ukupna masa: 1330 kg Prazna masa: cca 755 kg Nosivost: 575 kg (podaci o nosivosti mogu varirati u zavisnosti od opreme i konstrukcije) Unutrašnje osvetljenje uključuje razne utičnice Prozor sa roletnom PVC podna obloga 4x ručne potpore Električna kutija, 380 V ulaz Grejanje Uklonjive stepenice Točkić za podršku Prva registracija: 18.02.2026 Servisirana u radionici Na zahtev sa novim tehničkim pregledom Moguće opcije i dodatna oprema za ovu prikolicu: Amortizeri sa sertifikatom za 100 km/h Rezervni točak sa držačem Zaštita od krađe Registracija vaše nove prikolice u saobraćajnoj upravi

Stanje: novo, Vozilo za timove sa kompletnom stambenom opremom – 3 ležaja, deo za kuhinju i kupatilo Unutrašnje dimenzije: približno 7300 x 2450 x 2100 mm (D x Š x V) Dozvoljena ukupna masa: 2700 kg Stabilni ručni nosači za sigurno postavljanje čak i na terenu Korpa za creva montirana na vučnoj rudi omogućava higijenski transport korišćenih creva Pod bez drveta LED zadnja svetla Preklopna ručka za ulazak pored ulaznih vrata za sigurno ulaženje i izlaženje LED spoljašnje osvetljenje iznad ulaznih vrata 2 ručke za manevrisanje napred Poziciona svetla napred i nazad Automatski podupirač točka 3 odvojene sobe za spavanje, svaka opremljena sa: Krevet sa dušekom cca. 2000 x 800 mm (D x Š) Garderober Prozor sa roletnom protiv sunca Električno grejanje Tri utičnice Dve kuke za odeću Oprema kupatila: WC sa zidnom, vodokotlić toaletom koja se ispira vodom Lavabo Tuš sa staklenim vratima (na slikama sa zavesom) Držač toalet papira Električno grejanje Podni odvod za lako čišćenje Ogledalo Utičnica Držač za peškir Električni bojler za toplu vodu Prostrana polica iza WC-a Oprema kuhinje / dnevnog prostora: Sto 1000 x 700 mm (D x Š) sa 3 stolice Prozor sa roletnom protiv sunca direktno kod stola Veš mašina i sušilica (uređaj za pranje i sušenje) Mašina za sudove Keramička ploča za kuvanje Dimenzije radne ploče: cca. 1750 x 600 mm (Š x D) Aspirator Veliki frižider sa velikom zamrzivačkom fiokom TV 32 inča Više utičnica Gornji ormarići Laodpfx Apozaxyhsmjd Prostrana polica iznad frižidera Sudopera Razvodna tabla (osigurači) Oprema tehničke prostorije: Pumpa za fekalije sa sekačem (pumpa za mlevenje fekalija) Zaštita od smrzavanja Ulaz za struju 380V Ulaz za svežu vodu Izlaz za otpadnu vodu Moguća su pojedinačna odstupanja u opremi u odnosu na fotografije!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 15.220 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2019, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Kögel AW18 BDF šasija za izmenu sanduka Kögel Combi Low-Deck / Mega ---- Standardizovani zamenski sanduci prema EN 284, veličine C715 i C745 Standardizovani kontejneri prema ISO 668/1496, veličine 20' 4 brave za kontejner (Twist-Lock) na bazi 20', ---- Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg, Masa vozila: 2.780 kg, Nosivost: 15.220 kg, SAF osovine, Vazdušno ogibljenje, Disk kočnice, 2x LED radna svetla pozadi, 1x LED radno svetlo napred na platformi za utovar, 1x LED radno svetlo pozadi na platformi za utovar, Bočna i zadnja zaštita od podlijetanja, ABS, EBS, ALB, Wabco kočioni sistem, Duomatic, Priključak 15-pinski, 24 V, ABS, Uređaj za podizanje i spuštanje, 2 ventila, 1. i 2. osovina, Čelični vazdušni rezervoar, Razmak TwistLock brava DxŠ: 5.853 x 2.260 mm, Prednji graničnik mosta, Razmak od prednjeg graničnika do sredine brave: oko 650 i 800 mm, Rockinger vučna čaura 40 mm, Dužina vučne rudo: oko 2.250 mm, Vučna ruda sa podešavanjem visine, Visina utovara neopterećeno (spušteno): oko 1.010 mm, Visina utovara pod opterećenjem (transportna pozicija): oko 1.060 mm, Visina utovara pod opterećenjem (podignuto): minimum oko 1.400 mm, Spoljašnje dimenzije DxŠ: oko 9.450 x 2.550 mm, Dužina bez vučne rude: 7.450 mm, Međuosovinski razmak: oko 5.040 mm, Pneumatici: 445/45R19.5 na čeličnim felnama, Dubina šare levo napred: 10 mm, Dubina šare levo pozadi: 10 mm, Dubina šare desno napred: 11 mm, Dubina šare desno pozadi: 11 mm Dodatna oprema: Prikladno za transport standardizovanih zamenskih sanduka prema EN 284, veličine C715 i C745, Prikladno za transport standardizovanih kontejnera prema ISO 668/1496, veličine 20', Razmak od prednjeg graničnika do sredine brave: oko 650 i 800 mm, Razmak od sredine vučne čaure do prednje ivice zamenske platforme C745: oko 1.940 mm, Laedpfx Aozbv Raopmed Visina vučne rude neopterećeno horizontalno: oko 730 mm, Opseg zakretanja vučne rude pri 3° u vožnji: oko +/- 130 mm, maksimalno: oko +/- 400 mm, Razmak od sredine osovine do sredine ležišta vučne rude: oko 860 mm, Kočioni sistem prema ECE-R13, Električni sistem prema ECE-R48, Čelični lagani ram, Standardni prednji graničnik, preklopiv i premeštajući, Brava sa 4 kontejnerska zaključavanja (Twist-Locks), Centriranje napred pomoću vodiča (prečnika oko 100 mm), Centriranje pozadi pomoću vodiča (prečnika oko 100 mm), Bočna zaštita prema ECE-R73, Vučna ruda sa podešavanjem visine, tipski odobrena, sa vučnom čaurom oko 40 mm prema DIN 74054, Dužina vučne rude: oko 2.250 mm, Visoka, čvrsta zadnja zaštita od podlijetanja od čelika prema ECE-R58, EBS sistem 4S/3M, sa programom stabilnosti, EBS konektor ISO7638 sa priključnim kablovima, ručna kočnica kao federska park kočnica, Vazdušni sistem ogibljenja uključuje 2 ventila za podizanje i spuštanje, po 1 ventil na prednjoj i zadnjoj osovini, Nosač svetala od čelika, LED osvetljenje tablice, LED pozicijska svetla, Prednji reflektori, Treptajuća LED bočna markirna svetla, Superseal priključci za svetla, 2 LED svetla za obeležavanje obrisa sa nosačem, ugrađena na višekomornu lampu, 2 višekomorne zadnje lampe, Retroreflektivna linijska obeležavanja po ECE-R48, bočno i pozadi žute boje

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 45.500 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, - Adaptivni tempomat - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Lisnato vešanje - Diferencijalna blokada - Ograničavač brzine - Klima uređaj - Sedišta sa vazdušnim ogibljenjem - Filter za čestice - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Suncobranska klapna - Kutija za alat - Kardanska osovina (PTO) Mercedes-Benz Arocs, generacija modela 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L NOVO - bez registracije - Oprema vozila: Motor OM470, R6, 10,7 l, (459 KS), 1900 Nm, 2. generacija motora OM470 Standard motora Euro VI, E Međuosovinsko rastojanje 4550 mm Menjač G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Zadnja osovina, gableni zupčanik 233, planetarna, 13,4 t Prednja osovina 7,5 t F18LHA 90 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Prenosni odnos osovina i = 4,333 Rezervoar 320 l, levo, 735 x 700 x 750 mm, aluminijum AdBlue rezervoar 25 l Disk kočnice napred i nazad Elektronski kočioni sistem sa ABS i ASR ABS, može da se isključi M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm ClassicSpace Senzor svetla - senzor za kišu Kombinovani instrument, 12,7 cm Kamera za vožnju unazad Classic kokpit Klima uređaj Tempomat Asistent za saobraćajne znakove Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist 2 Predpriprema za alkotester sa imobilajzerom ATS garancija po opštim uslovima, 3 godine/250.000 km EUROMIX MTP - Mešalica za beton EM 10 L Oprema mešalice: Model: EuromixMTP EM 10 L Nazivni kapacitet 10m³ gotovog betona Dobos u laganoj izvedbi Dobos izrađen od HARDOX S450 (lagana izvedba) Mešalice spirale izrađene od HARDOX S500 (lagana izvedba) Menjač ZF-P5300 Hidraulična pumpa Bosch Rexroth Hidraulični motor Bosch Rexroth Integrisan sistem za hlađenje ulja ASA Upravljanje mešanjem mehaničko, start/stop električno Sistem za vodu pod pritiskom Priključak za vodu na platformi sa gumenim crevom Dovod vode sa jedne strane sa C-spojnicom Servisni otvor na dobošu Lodpfxjzfzhwj Apmsad Platforma sa merdevinama Gumeni nastavak na ulivnom levku Zakretni, jednostruki izlivni oluk od čelika Ploče za habanje u ulivnom levku, izlivnom koritu i zakretnom olučiću Blokada doboša za sigurnost pri servisiranju Poliuretanska podloga Težina oko 3.650 kg, odstupanje +/- 5% Sa funkcijom hitnog zaustavljanja prema EU standardima bezbednosti Blatobrani od aluminijuma na zadnjim osovinama 2x produžna oluka od čelika ili plastike Sistem za vodu Rezervoar za vodu 500 l (pod pritiskom) Rezervoar za vodu čelik Zatvarač ispod rezervoara za vodu, montiran na dovodnoj cevi Vodeni priključak „C“ spojka Rukovanje i elektrika Upravljanje mešalicom – mehaničko pozadi Start/stop sistem (kod EDC) Geometrijski volumen 17.361 l Zapremina rezervoara za vodu 11.121 l Nagib rezervoara 11,3° Dužina 7075 mm Širina 2300 mm Visina 2748 mm Dodatna oprema: Produžni oluk od plastike, čelika ili aluminijuma Preklopni oluk od plastike (ili čelika) Povratna klapna zakretnog oluka Plastična kutija Sanduk od nerđajućeg čelika Nepodpritiskani rezervoar za aditive Rezervoar za aditive pod pritiskom Držač za lopatu ¾ zatvarač doboša Kamera za vožnju unazad LED radno osvetljenje...

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna težina: 2.700 kg, dužina tovarnog prostora: 3.510 mm, širina utovarnog prostora: 1.850 mm, dimenzija gume: 185/60 R12C (schwarze Felgen – Black Label), maksimalna brzina: 100 km/h, Kod nas dostupno u kratkom roku: Henra PL273518 – visokoutovarni tandem-prikolica 2700 kg – Black Label Edition – 351×185 cm – 100 km/h Želite laganu, ali izuzetno robusnu profi-prikolicu i to u atraktivnom crnom izdanju? Onda je Henra PL273518 visokoutovarni model iz Black Label Edition upravo za vas: velika nosivost, kvalitetna izrada i odmah spremna za upotrebu. Tehnički podaci: Unutrašnje dimenzije tovarnog prostora (D׊): cca 351 × 185 cm Visina stranica: 30 cm, preklopive Lajdpsx Aphysfx Apmjd Dozvoljena ukupna masa: 2.700 kg Nosivost: cca 2.000 kg (zavisno od opreme) Šasija: tandem osovine, sa kočnicama Gume: 185/60 R12C (crne felne – Black Label) Homologacija proizvođača za 100 km/h Podupirači sa nosačima Mehanička inerciona kočnica Kompletna dokumentacija ABE / CoC dostupna Oprema & dizajn: Black Label Edition: crne eloksirane aluminijumske stranice i crne felne Robustni, pocinkovani čelični ram Visokokvalitetna izrada za svakodnevnu upotrebu Automatski oslonac Ugrađene tačke za vezivanje tereta Jasne linije, lako održavanje Odmah spremna za rad – bez dugih čekanja Idealno za: Zanatske i građevinske firme Baštovanstvo i pejzažnu arhitekturu Transport mašina i materijala Zabavne i event tehničare Šumarstvo i poljoprivredu Klanice Izdavaoce i pružaoce usluga Posebnosti: ✔ Ekskluzivan Black Label dizajn – upadljiv i funkcionalan ✔ Robusna, dugotrajna konstrukcija ✔ Verzija za 100 km/h uključena ✔ Rok isporuke na upit Lokacija: 58640 Iserlohn Cena: na upit / bez PDV-a Dodatna oprema uz doplatu: Ravna ili visoka cerada Perforirani bočni ram Prednji H-ram Rampe Kutija za alat (na vučnoj rudi ili ispod) Rezervni točak Dodatne vezne tačke Svetlo za vožnju unazad Mogućnost finansiranja ili lizinga Moguća isporuka širom zemlje Krajnja cena bez PDV-a, preuzimanje u Iserlohnu Slanje saobraćajne dozvole po dogovoru unapred senecar – vaš Henra diler za južni Vestfalen, Zauerland i istočni Ruhrgebiet! Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje ili grešaka. Obavezujuće su isključivo dogovorene stavke iz potvrde narudžbine ili kupoprodajnog ugovora. Tačan obim opreme i prodajnu cenu dobićete od našeg prodajnog tima. Kontaktirajte nas.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi! Šasija poluprikolice za špeditere: Fina zrnasta čelična varena konstrukcija lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, coil-korito dužine oko 8.040 mm, 6 coil oslonaca (unutrašnje dimenzije coil džepova 82 x 52 mm), pokrivač za coil sa višenamenskim pločama i čeličnim poprečnim nosačima, 2 poklopca za traku za coil korito, svaki širine oko 293 mm, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljašnji ram blago zakošen s "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 parova veznih okaca po 5t, postavljena u oblasti coil korita, 24t dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije nogu podupirača i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna merdevina na zadnjem delu, bočni držač vrata, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara - aluminijum, nosači poprečno na uzdužne nosače i pričvršćeni na njih za postavljanje aluminijumskih letvi, zaštita od podlijetanja - aluminijum, poluokrugli blatobrani, sa zaštitom protiv prskanja po EU normi, zadnja zaštita od udara, 1 plastična kutija za alat, 2 para džepova za klinove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 19219, 2 džepa za klinove u sredini poda, unutrašnjih dimenzija oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za klinove/uključivi klinovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugačkog materijala, cevi itd. bez obavijanja tereta. Osovine i ogibljenje: Lsdewhp A Djpfx Apmead SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pomereni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) dozvoljeno ukupno vučno opterećenje do 44t, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi! Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm. BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h). Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg. Lodpfokyrmijx Apmsad Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom. Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, maksimalna nosivost: 29.165 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", boja: siva, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: Ljdpjy Efcusfx Apmsad 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam