Kässbohrer Flatbed/Tarpaulin na prodaju (7.222)

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 8c9a877b63be8509f58298a74, prazna masa vozila: 7.170 kg, maksimalna nosivost: 25.830 kg, ukupna težina: 33.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2007, dimenzija gume: 455/40 r22,5, Dodatne informacije DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! Dusdpfxoi Ri Aks Anwju Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, BPW osovine sa disk kočnicama, dvostepene potporne noge sa kompenzacijom potiska, jedna plastična kutija za alat, klizni krov, bočna cerada, dvokrilna portalna vrata, nosač rezervnog točka bez točka, tabla za prevoz opasne robe, A-tabla, držač za dokumenta, carinski konac, 4 reda aluminijumskih umetnutih letvi, coil ležište dužine cca 7.000 mm, 2 odbojnika pozadi, signalne table prema ECE-070, pneumatici cca 30 - 40% DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA! - DOSTUPNA 2 VOZILA!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 385/65 r22.5, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika, zavareni okvir, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” kraljevskim zupcem, spoljašnji ram blago ukošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje spanpojaseva, 24 t, dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. Napomena: Slobodan ugao stuba za podupiranje odnosno slobodni radijus okretanja pozadi cca 1930 mm, izvlačna lestva nazad, bočni držač vrata, 2 podmetača sa nosačem, Bočna zaštita od naleta od aluminijuma, zaštita od podletanja pocinkovani čelik, četvrtinski blatobrani ispred i iza osovinskog sklopa, sa zaštitnim zavjesama protiv prskanja prema EU propisima, zaštita od udara pozadi. SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, osovine i podvozje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno ogibljenje. Dvovodni pneumatski kočioni sistem, šareno obeležene cevi za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnih creva, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje efikasnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje. Dedei Riy Topfx Anwjuu 385/65 R22.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetiljke, bočno žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje trake nazad, 2 x 7-polna sigurnosna priključka napred, bez spojnog kabla. Pod: vodootporna šperploča cca 30 mm, na podužnim nosačima za visoku tačkasti opteretivost za viljuškare do max. 7100 kg osovinskog opterećenja. Prednji panel / prednji stubovi: 2 580 mm visine, čelični ugaoni stubovi za povećan obim, uređaj za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, crash-blocker, donji unutrašnji deo na cca 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetke i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetci: 5 redova drvenih umetaka. Zadnji panel / zadnji stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i mehanizmom za zatezanje, zadnja dvokrilna vrata, sa po 2 unutrašnje brave sa obrtanjem. Cerada: sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, kopče od nerđajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji kraj se podiže, može se pomerati s krova od pozadi ka napred, L-profil krova za autoindustriju, unutrašnja širina između krova oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krova prilikom utovara i istovara, optimalni odvod za kišu pozadi iznad vrata. Nemačka, odobrenje prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstoći nadgradnje prema EN 12642 XL, pripremljeno za jednoredni nosač tablice, tablica upozorenja prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, na bočnim ceradama dole i u gornjim uglovima (ako su bočne stranice vidljive, traka dole, na stranicama), crvene reflektujuće trake oko zadnjih vrata. Ram DB 7350 novosiva, 10 godina garancije protiv rđanja, crni premaz na podupiračima, prednji stubovi pocinkovani, prednja strana aluminijum, zadnji stubovi pocinkovani, zadnji panel beo, cerada prema RAL-u po želji, jednobojna i po dostupnosti. Pažnja: Arhivske slike!

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, prazna masa vozila: 11.350 kg, maksimalna nosivost: 26.650 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, Dodatne informacije Šasija Jumbo poluprikolice Čelična zavarena konstrukcija sa uskim razmakom poprečnih nosača i u ojačanoj verziji, niskopodna spoljašnja rama, za transport građevinskih mašina do 32.000 kg i maksimalne spoljašnje širine mašina do 2.550 mm, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 king pin-om. Zadnji deo kosa oko 1.200 mm i 7°. Osovina rampi gore zatvorena sa čeličnim/rebrastim limom, u niskom koritu Omega šina bočno dole na spoljašnjem ramu kao traka za kačenje cerade i distancer za zatezne pinove, ne u području točkova. Kod dizajuće platforme na dodatnom lakom spoljašnjem ramu sa Omega profilom, platforma se tada podiže sa zatvorenom ceradom! 24 t 2-stepeni oslonac, rukovanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom pločom za spajanje, sa kompenzacijom potiska, slobodan poluprečnik okretanja pozadi cca: 1.950 mm, Pomoćni zadnji oslonac preklopiv 2 podmetača za točkove sa nosačem Bočna zaštita od naleta aluminijumska Četvrtinski blatobrani ispred i iza svake osovine sa zaštitnim gumama protiv prskanja iza svake osovine Zaštita od podletanja čelična Zaštitna guma pozadi preko cele širine 4 inox sanduka za alat, širina=800/visina=350/dubina=350 mm, sa poliranim vratima, zaključavanje 2x levo i 2x desno ispred prve osovine Podizna platforma iza labud vrat, dužine oko 3.000 mm, hidraulično podizanje radi prelaska preko labud vrata, sa mehaničkom blokadom u podignutom položaju (cilindar pod uglom za dobar razmak od tla, Fliegl standard). Upravljanje desno + dodatno upravljanje daljinskim putem (isto kao za rampe). Platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Kačenje cerade u zoni podizne platforme na dodatni lak spoljašnji ram sa Omega profilom, platforma se može podići sa zatvorenom ceradom! Zatezni pinovi upotrebljivi i u spuštenom stanju! Privezi Labud vrat: 4 para veznih ušica od 5 t integrisanih u spoljašnji ram 2 para zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram Niskopodno: 8 parova zateznih pinova gore i sa strane integrisanih u spoljašnji ram po 10 t 9 parova od 5 t integrisanih u spoljašnji ram Osovine i vešanje SAF osovine sa doboš kočnicama Zadnja osovina upravljiva, sa automatskom blokadom za vožnju unazad preko svetala za vožnju unazad i dodatnom blokadom na vozilu putem ručnog dugmeta. Vazdušno vešanje sa mogućnošću podizanja i spuštanja + auto-reset funkcija H & S funkcija sa brzim izduvavanjem Prva osovina automatska lift-osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri polasku, aktiviranje 3x kočenje (asistencija pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h) Podizanje osovine ispod preporučene vozne visine, stoga nema garancije za oštećenje guma Točkovi i pneumatike 235 / 75 R 17,5 od vodećih proizvođača Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabričko srebro Kočioni sistem Dvojna vazdušna linija kočnica Federski ručni kočioni parking 2 zamenjive spojnice napred, bez spojnih creva EBS elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje može da garantuje ispravan rad ABS sistema! Prepoznavanje osovinskog opterećenja na kamionu preko EBS, bez instalacije kamiona (nije baždarena vaga) Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred, LED 2 bela/crvena marker svetla pozadi, Djdoi Riw Aepfx Anwsuu 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključivanje preko pozicionog svetla (svetlo može da se skine) 2 para dvostrukih LED tabli za upozoren

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19.5, Dodatne informacije: Konstrukcija zavarena od sitnozrnog čelika, sa preloadom blage prednapregnutosti u području vrata, sedlasta ploča sa zamenjivim 2” king pinom, spoljašnji ram blago zakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka, 24 t. dvostepena potporna dizalica, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije vučne sile. Napomena: Slobodne dimenzije potpornog ugla i slobodni radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, izvlačna merdevina pozadi, držač vrata sa strane, 2 podmetača sa nosačem, bočna zaštita od naleta aluminijum, zadnja zaštita od podlaženja pocinkovani čelik, četvrtinska blatobranska krila ispred i iza svake osovine, sa prskalicama protiv prskanja po EG normi, zadnja zaštita od udara. SAF osovine sa disk kočnicama, lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva, vazdušno oslanjanje. Dvocevni pneumatski kočioni sistem, instalacija obojenih vodova za lakši servis, parkirna kočnica sa oprugom, 2 sigurnosna priključka napred, bez priključnog kabla, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje pruža ABS funkcionalnost! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem stabilnosti vozila. Dimenzije guma 435/50 R19.5 prema izboru proizvođača, čelične felne, fabrička srebrna boja. 24 V, višekomorne svetlosne grupe, sa strane žuta LED rasveta, 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena svetla za održavanje putanje pozadi, 2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez priključnog kabla. Pod: vodootporne šperploče oko 30 mm debljine na uzdužnim profilima za visoku tačkasta opterećenja, maksimalno dozvoljeno opterećenje za viljuškar do 7100 kg. Duedpfx Aei Ri E Hjnweu Prednji zid/uglovni stubovi: 2 kom, visine 580 mm, čelični ugaoni stubovi volumenske izvedbe, uređaj za otpuštanje cerade na prednjem zidu, Crash-blocker, unutra dole na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Srednji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za umetanje i donjim dugim džepom, 3 para pozicija stubova. Umetne letve: 5 redova drvenih umetnih letvi. Zadnji zid/zadnji ugaoni stubovi: zadnji ugaoni stubovi čelik do donje ivice krova, kačenje cerade sa okruglom cevi i zateznim mehanizmom za ceradu, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje brave na vratima. Cerada: Cerada sa uvarenim horizontalnim i vertikalnim pojasevima, zatezne kopče od nerdjajućeg čelika. Krov: klizni krov, zadnji krajnji lift preklopiv na gore, sa pokrivačem kliznim od pozadi ka napred, L-profil za krov pogodan za auto-industriju, unutrašnja širina između krovnih profila oko 2490 mm, boja cerade: bela, 400 Roof non-elastic, minimalno savijanje krovnog profila pri utovaru/istovaru, optimalna zadnja kišna lajsna iznad zadnjih vrata, EcoLift – podizni krov podiže se oko 380 mm, sa gasnim amortizerom, 3 vozeće pozicije napred: unutrašnja visina napred oko 2900mm/2950mm/3000mm, postavljen na cca. 3000 mm. Nemačka, sertifikat prema EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl sertifikat proizvođača o stabilnosti nadgradnje prema EN 12642 XL, spremno za jednoredni nosač tablica, upozoravajuća tabla prema ECE-70, reflektujuće trake: bele, duž donje strane bočne cerade i gore u uglovima (ako su vidljive bočne stranice, onda traka ide dole na bočne stranice), reflektujuće trake: crvene oko portala pozadi. Ram: DB 7350 Novasiva, 10 godina garancije protiv korozije, potporne noge crno obložene, prednji ugaoni stubovi vatrootporni, prednji

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 068983c41e44eb5660fa9100c, prazna masa vozila: 6 kg, maksimalna nosivost: 28 kg, ukupna težina: 35 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dimenzija gume: 435/50 r19,5, Dodatne informacije Šasija poluprikolice za špediterski transport Zavarena konstrukcija od finozrnog čelika, sa blagom prednapregnutošću u predelu vrata, prihvatna ploča sa zamenjivim 2-colnim kraljevskim zupcem X-tra Long, sa unutrašnjom dužinom od 15.030 mm Spoljašnji ram blago nakošen, nova izvedba sa Load-Lock profilom za kačenje veznih kaiševa Stabilizator 24 t, sa 2 brzine, sa jednostranom kontrolom, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja Napomena: Slobodna dimenzija ugla stope i slobodan radijus zaokreta pozadi cca 1.930 mm Izvlačna merdevina pozadi Držači vrata sa strane 2 podmetača sa nosačem Bočna zaštita od podlijetanja – aluminijum Zaštita od podlijetanja – pocinkovani čelik Četvrtasti blatobrani ispred prve i iza svake osovine Zaštita od udarca pozadi Osovine i ogibljenje SAF osovine sa disk kočnicama Lasersko merenje osovina/podvozja – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno ogibljenje Kočioni sistem 2- vodni pneumatski kočioni sistem Obojeno kabliranje za jednostavno servisiranje Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom 2 zamjenjivo sigurne spojne glave napred, bez spojnog creva Duedpfxoi Riwus Anwou EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila AAC Basic, automatska rasterećujuća osovina na poslednjoj osovini, kao pomoć za manevrisanje, do 20 km/h, ručno isključiva Prepoznavanje osovinskog opterećenja preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini vozača, kamion mora biti odgovarajuće pripremljen, nije uključena montaža na kamion (nije kalibrisane vage) Točkovi i gume 435/50 R19,5, proizvođač po izboru proizvođača Čelične felne, fabrički srebrne Električni sistem 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta Bočno žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca Bočna svetla koja trepere pri skretanju 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za održavanje pravca pozadi 2 x 7-polne zamjenjivo sigurne utičnice napred, bez kabla za povezivanje Pod Šperploča, oko 30 mm debljine, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost, maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Prednji zid / prednji stubovi Visina 2.580 mm, čelični uglovi za veću zapreminu, oslobodiv uređaj za bočni cerad na prednjem zidu, 'Crash blocker', donji unutrašnji deo oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Centralni stubovi 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa 4 džepa za ubacivanje i dugačkom donjom džepom 3 para pozicija stubova Ubodne letve 5 redova drvenih letvi za ubacivanje Zadnji zid / zadnji stubovi Zadnji čelični stubovi do donje ivice krova, vešanje za ceradu sa okruglom cevi i zatezačem cerade Zadnja vrata sa 2 krila sa po 2 unutrašnje brave sa okretanjem Cerada Cerada, sa zavarenim horizontalnim i vertikalnim kaiševima Napinjači od nerđajućeg čelika Krov Klizni krov, zadnji deo se može podići, krov klizi od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača cca 2.490 mm, boja cerade: bela Krov neelastičan, minimalno savijanje krovnih nosača pri utovaru i istovaru EcoLift – podizanje krova oko 380 mm sa obe strane, uz pomoć gasnih amortizera 3 visinske pozicije napred: unutrašnja visina napred cca 2.900 mm / 2.950 mm / 3.000 mm, podešeno na cca 3.000 mm Optimalna kišna lajsna pozadi, na gornjem završnom nosaču, iznad vrata Napomene za upotr

Stanje: novo, pređena kilometraža: 30 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 09/2025, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 7.000 kg, ukupna težina: 18.000 kg, međuosovinsko rastojanje: 6.570 mm, gorivo: dizel, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, dužina tovarnog prostora: 8.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, dodatna prednja svetla, filter za čađ, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, spojler, tempomat, ugrađeni računar, EU vozilo sa fabričkom garancijom. Vozilo s ceradom Dužina 8.500 mm Širina 2.480 mm Visina 2.700 mm Nosivost 7.000 kg Mesta za 20 euro paleta Hidraulična platforma DHOLLANDIA 1.500 kg Korisna nosivost cca. 3.600 kg IVECO vazdušno ogibljenje Automatski menjač sa 12 brzina Klizna cerada levo i desno Aluminijumska nadgradnja Grejanje kabine u mirovanju Tahograf Spavaća kabina Rezervoar 550 l Klima uređaj Auto radio CD/MP3 + Bluetooth Daljinsko upravljanje radiom na volanu Krovna polica Rezervni točak Vozačevo sedište sa hidrauličnim amortizerom Pod prekriven protivkliznom površinom Dusdpfxjpwhvle Anwsu Široki spoljašnji retrovizori Aluminijumske umetne letve Obeleživači kontura 18 zateznih prstenova za teret u podu Priprema za carinski kabl Evropski COC - Mogućnost isporuke, lizinga ili finansiranja. - Dostupno za isporuku za 2 meseca. Kontaktirajte nas: Auto-Wardenga Ireneusz Wardenga

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 682.000 km, prva registracija: 06/2018, vrsta goriva: dizel, gorivo: dizel, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Motrice sa tri ose, ceradni sanduk, 7.70 m unutrašnje dužine, ručno podizanje/spuštanje, zadnja vrata, automatski menjač, 682.000 km, vazdušno oslanjanje, gume 315/60R22.5 Gelsach prikolica, 2 ose, ceradni sanduk, 7.65 m unutrašnje dužine, ručno podizanje/spuštanje, zadnja vrata Gore navedena cena je bez PDV-a od 22% i troškova prenosa vlasništva Dodpexp Ryksfx Anweuu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.118.000 km, prva registracija: 02/2007, gorivo: dizel, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2007, tegljač sa tri osovine, francuska cerada, zadnja vrata, manuelni menjač, 1.118.000 km, nosivost 13.800 kg, treća osovina upravlja, dužina 8,05 m + biga prikolica Austeras, godina 01/2007, francuska cerada, zadnja vrata, nosivost 14.950 kg, dužina 7,30 m Navedenoj ceni se dodaje PDV od 22% i troškovi prenosa vlasništva. Dedpfjx Hvpnex Anwjuu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502014693, prazna masa vozila: 6.300 kg, maksimalna nosivost: 28.700 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Dodatne informacije Konstrukcija zavarena od čelika sitnog zrna, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. čepom za kraljevski zupčanik, 14 pari zateznih prstenova ugrađenih u spoljni ram, svaki po 2,5 tone, spoljni ram sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih traka Napomena! Nije upotrebljivo kod bočnih stranica! 24 t dvostepena podrška, rukovanje sa jedne strane, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa kompenzacijom izvlačenja Dvostepene izvlačne merdevine pozadi, držač vrata sa strane, podmetači sa nosačem, bočna zaštita od udara od aluminijuma, zaštita od podletanja od pocinkovanog čelika, četvrtaste blatobrane ispred 1. osovine i iza svake osovine, sa zaštitnim zavesama protiv prskanja iza svake osovine, štitnik od udaraca pozadi, nosač rezervnog točka za 1 E-točak, sa setom za pričvršćivanje točka, plastična kutija za alat SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje Dvosistemski pneumatski kočioni sistem, parkirna kočnica sa oprugom, 2 nepogrešivo označena spojna priključka napred, bez spojnog kabla, EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: prikolica se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vožnje, TPMS Haldex sistem za nadzor pritiska u gumama u vezi sa Info centrom 24 volta, višekomorne LED zadnje svetlosne grupe, bočna žuta LED svetla, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 bela/crvena LED svetla za označavanje širine pozadi, 2 x 7-polne nepogrešivo označene utičnice napred, bez spojnog kabla, LED sigurnosna svetla gore u zadnjim uglovima Pod: Vodootporne šperploče debljine oko 30 mm, poprečne spone sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačku opterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do max. 7100 kg Prednji zid/ugao nosači napred: 2600 mm visok, čelični ugaoni nosači u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara Srednji nosači: 5 kliznih nosača duž cele dužine uz 4 džepa i donjim dugim džepom (3 desno, 2 levo), 5 pozicija nosača (3 desno, 2 levo), aluminijumske umetke Zadnji ugaoni nosači od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade kružnom cevi i zateznom ručicom, zadnja dvokrilna vrata sa po 2 unutrašnje rotirajuće brave Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim trakama, ojačanja za nosače Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaranjem, sa jedne strane levo, zatezne brave od nerđajućeg čelika desno, cerada sa integrisanim vertikalnim letvama kao sigurnosna cerada za teret, sa jedne strane levo (tada samo 2 para srednjih nosača levo) Krov: Klizni krov, zadnji kraj može da se podigne, sa pokrivačem koji klizi od pozadi ka napred, L-greda krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2490 mm, boja cerade: bela, podizni krov, mehanički može da se podigne oko 380 mm, podizni krov se može otvoriti pri zatvorenim vratima Zemlja registracije: Nemačka, sertifikat o ispitivanju prema EG 2007/46, sertifikat o sigurnosti tereta prema EN 12642 XL, 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednodijelni držač tablice, upozoravajuća tabla prema ECE - 70, reflektujuće trake: bele, kontinuirane na donjem delu bočne cerade i pri vrhu u uglovima Reflektujuće trake: crvene, oko zadnjeg portala Duedpfxjkyrlzj Anweu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: nije ispravno, broj mašine/vozila: VAVSAP3387H242906, prazna masa vozila: 7.050 kg, maksimalna nosivost: 27.950 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2007, dimenzija gume: 445/40 r22,5, Додатне информације Пнеуматско вешање са могућношћу подизања и спуштања, осовине са дисковним кочницама, двобрзински носачи са компензацијом потиска, под од водоотпорне шперплоче, 13 парова пријемних окова у спољном раму, 1 x 15-пински прикључак, 2 x 7-пинска прикључка Двокрилна портална врата, клизни кров, бочна клизна церда, 3 пара клизних прстенова, алуминијумске уметачке летве, пластична кутија за алат, држач резервног точка без точка, подизна осовина, 2 задња одбојника, царински конопац Duedpsi Rivpefx Anweu

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WFDFLT33502019721, prazna masa vozila: 6.927 kg, maksimalna nosivost: 28.073 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, dimenzija gume: 385/55 r19,5, Varena zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king-pinom. Napomena! Kod visine okvira vrata od 30 mm, međuosovinski razmak kamiona ne sme biti veći od 3700 mm! Spoljašnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! Ne u predelu grla! Dodatno ugrađeno 10 pari ušica za vezivanje u spoljašnjem okviru, svaka po 2,5 tona, spoljašnji okvir sa Load-Lock profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena! Nije moguće koristiti kod bočnih stranica! 24 tone. Dvostepena podupiračka dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska, prednje klapne potpore izvlačive na spoljašnju stranu i preklopive. U voznom stanju što je moguće više pomerene unutra (za skidanje pod opterećenjem), bez potpora. Izvlačna merdevina pozadi, nosači vrata bočno, podmetači točkova sa držačem, bočna zaštita od naleganja od aluminijuma, zadnja podvozna zaštita od pocinkovanog čelika, četvrtasti blatobrani ispred 1. i iza svake osovine, sa protivprskajućim zastavicama iza svake osovine, zadnji odbojnik (Heavy Blocker) poprečno, graničnik za palete (Heavy izvedba) dvostrano, visine oko 20-25 mm, sa mogućnošću vezivanja na svakih 200 mm, visina utovara se smanjuje za oko 20-25 mm, plastična kutija za alat. Dujdpfx Anjkyrlwswou SAF osovine sa disk kočnicama, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine. Duvosna pneumatska kočiona instalacija, parkirna kočnica sa oprugom, dva nepreklopiva priključna čepa napred, bez spojnog voda, EBS (elektronski kočioni sistem) sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla, napomena: prikolica se može vući isključivo vučnim vozilima koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje, sistem za stabilnost vozila u vožnji. 24 V, višekomorne zadnje lampe, bočno LED žuta rasveta, 2 prednja bela poziciona svetla, 2 bela/crvena svetla za zadržavanje trake pozadi, 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepreklopiva priključna utičnica sprijeda, bez spojnog kabla. Pod: Prednji deo podne površine od čelika sa antikliznim premazom, šperploče cca 30 mm debljine, poprečne spojnice sa Omega uloškom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje viljuškarom do 7100 kg, u zoni točkova čelična/riblja podloga. Prednji panel/uglovni stubovi: visina 2.580 mm, uglovni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem panelu, unutra dole na cca 140 mm visine sa čeličnim odbojnicima. Središnji stubovi: 3 para kliznih stubova duž cele dužine, sa po 4 uložne džepa i sa dugim donjim džepom, 3 pozicije stubova, aluminijumske umetke. Zadnji uglovni stubovi od čelika do donje ivice krova, pričvršćivanje cerade sa okruglom cevi i zateznom zupčastom rešetkom, vrata portala pozadi dvokrilna, svako sa 2 unutrašnja rotaciona zatvarača. Cerada sa zavarivanim horizontalnim i vertikalnim kaiševima, zatezni okovi od nerđajućeg čelika, korisnička oznaka na zadnjem portalu. Krov: pomični krov, zadnji deo se može visoko podići, pomeranje krova od pozadi prema napred, L-krovni nosač namenjen automobilskoj industriji, unutrašnja širina između krovnih nosača oko 2.490 mm, boja cerade: bela, EcoLift-podižni krov, podizanje oko 380 mm sa gasnim amortizerima, Anti-Ice sistem, sa jednim centralnim crevom, sa automatskim ventilacijskim sistemom. Zemlja odobrenja: Nemačka, sertifikat provere prema EG 2007/46, sertifikat za osiguranje ter

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 20 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), prva registracija: 03/2026, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.400 kg, maksimalna nosivost: 1.100 kg, ukupna težina: 3.500 kg, dimenzija gume: 225/65 R16 C, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 4.215 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2028, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 80 l, boja: siva, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 18 m³, dužina tovarnog prostora: 4.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.200 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 2.400 kg, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB priključak, asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, garancija za polovna vozila, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, letnje gume, registracija kamiona, registracija vozila, servo upravljač, sistem imobilizera, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, EU vozilo sa garancijom. Vozilo sa ceradom Dužina tovarnog prostora – 4200 mm Širina tovarnog prostora – 2200 mm Visina tovarnog prostora – 2300 mm Klizna cerada - levo Mesta za euro palete – 8 Nosivost cca 1100 kg Tempomat Pomoć pri parkiranju napred, sa strane i pozadi Klima uređaj Bord kompjuter Rezervoar 80 litara Drveni pod Električni podizači stakala Centralno zaključavanje sa daljinskim Migavci u spoljnim retrovizorima Prošireni spoljni retrovizori Ojačano ogibljenje Dujdeibu U Depfx Anweu Rezervni točak Dostupno za oko 3-4 nedelje. Takođe dostupno u beloj boji. Fotografije su primer naručenog vozila. Mogućnost isporuke, leasinga ili finansiranja. Kontakt: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga i putem WhatsApp-a

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu Djdoiu Eu Nepfx Anweuu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: novo, prazna masa vozila: 12.300 kg, maksimalna nosivost: 37.200 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač Labud-vrat: - Labud-vrat sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° - 3 para ankerskih prstenova za osiguranje tereta - Podloga od tvrdog drveta debljine 30 mm Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 3.185x1.420x1.250 mm sa rešetkastom podlogom - Rampa sa hidrauličkim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidraulični podizač - Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Utovarna površina: - Utovarna površina sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° - Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina lim sa šarama (riffleblech) Osovine i pneumatike: - BPW osovine i vešanje, dve fiksne osovine, jedna automatski upravljana osovina pozadi Dodpetvfkfofx Anweuu - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Upravljana osovina sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad ili manuelno aktiviranje - Pneumatike 235/75 R17.5 3PMSF Uključena dodatna oprema: - 1 rezervni točak sa nosačem - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 - 2" kingpin (kraljevski zupčanik) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid - Prednja priključna traka pocinkovana sa žuto-crvenim vazdušnim spojnicama - 4 podmetača sa nosačem na prednjem zidu - Ležište u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe za prilaz - 3 visine aluminijumskih daski - Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja utovarne površine - Visinski podesiva cerada (3.960 mm) - Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za kliznu zavesu - Visinski podesivo za cca 400 mm - Krov marke "EDSCHA", pomičan unapred na alu krovnim profilima, pričvršćen za prednji i zadnji zid - U utovarnoj površini 3 para kliznih klinova - Nadogradnja se hidraulično širi pozadi levo i desno za cca 750 mm - Klizni krov sa portalnom gredom koja se podiže - Klizna cerada sa 700 mm rezerve po dužini, sa zateznim pojasevima na cca 600 mm - Visina gornje ivice nadogradnje cca 3.960 mm - Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade - Pokrivni limovi za premošćavanje razmaka između rampi i utovarne površine - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod utovarne površine - Na labud-vratu i rampama s leve i desne strane po jedan nosač za signalne table s priključnicom - Ventili za upravljanje rampama postavljeni na desnoj strani poluprikolice - 6 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Podizna osovina na prednjoj osovini - Rešetkasta podloga u zakošenju utovarne površine C40/4 (tačkasto opterećenje 3,4 t na 20 x 20 cm) - INOX alatna kutija 565 x 290 x 810 mm na desnoj strani u pravcu vožnje, između osovina - Na limu sa šarama na labud-vratu i utovarnoj površini antiklizni sloj peska - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Četiri signalne table izvlakače cca 400 mm, dimenzija približno 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Manometar za osovinsko opterećenje sa dijagramom opterećenja - HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog rama - Kompletna čelična konstrukcija sa kugličnim peskarenjem, zatim definisane vidljive površine termički obrađene metalizacijom sa ZINACOR 850 (cink 85% - aluminijum 15%)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 100 km, snaga: 353,04 kW (480,00 KS), ukupna težina: 260.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 6.100 mm, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 9.800 mm, Oprema: diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, spojler, tempomat, ugrađeni računar, NOVA ISPORUKA ODMAH - 24 EPAL Cerada sa novim atestiranim dimenzijama. Spolj. dim. 9,88x2,55 m - Unutrašnje dim. 9,63x2,48 m DAF XF480 New Generation Motor MX13 – 13.000 ccm – 480 KS Automatski menjač – Dodatna MX eBrake kočnica Međuosovinsko rastojanje 6.100 mm, gume 315/70, 6x2 sa trećom upravljivom osovinom POTPUNO PNEVMATSKO VESANJE Integrisana park klima + termoizolaciona UV stakla, Pnevmatsko vešanje kabine, LED farovi, Krovni otvor, Corner View kamera, Automatska klima, Nezavisno grejanje, Infotainment Luxury Plus itd. Cerada sa podiznim krovom za utovar. Pod od višeslojne ploče 30 mm. Stranice visine 600 mm u tri sekcije sa 4 reda letvica. Zadnja vrata, klizni krov. NOVO VOZILO ZA REGISTRACIJU. Mogućnost LEASINGA ILI FINANSIRANJA. Dodpfx Ansxwp Sbowjuu

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WDB96702510395917, pređena kilometraža: 177.303 km, snaga: 220 kW (299,12 KS), prva registracija: 10/2019, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.090 kg, maksimalna nosivost: 4.900 kg, ukupna težina: 11.990 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.760 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 250 l, potrošnja goriva (kombinovana): 21 l/100 km, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 9.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 47 m³, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.662 mm, Godina proizvodnje: 2019, prikolica nosivost sa kočnicom: 16.000 kg, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Oprema: ABS, AdBlue, diferencijalna blokada, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, grejač za parkiranje, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, registracija kamiona, spojler, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Atego 1230 L platforma sa ceradom | Euro 6 | Podizna zadnja rampa 1,5 t | Automatski menjač Prodajemo naš Mercedes-Benz Atego 1230 L iz vlasništva firme (prvi vlasnik). Kamion je korišćen isključivo za unutrašnji transport u fabrici tokom prve smene. Zbog smanjenja voznog parka, vozilo nam više nije potrebno i stavljeno je na prodaju. Podaci o vozilu - Prva registracija: 10/2019 - Pređena kilometraža: 177.303 km - Snaga motora: 220 kW / 299 KS - Zapremina motora: 7.698 cm³ - Gorivo: Dizel - Menjač: Automatski - Pogon: 4×2 - Emisiona klasa: Euro 6 - Dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg - Platforma sa ceradom i elektro-hidrauličnom podiznom rampom Nadgradnja i tovarni prostor - Dimenzije tovarnog prostora (pribl.): Dužina: 7.200 mm | Širina: 2.450 mm | Visina: 2.660 mm - Zapremina utovara: cca. 47 m³ - 18 mesta za EU palete - Zadnja podizna rampa Bär, nosivost 1.500 kg Oprema (izvod) - Pomoćno grejanje (Webasto) - Klima uređaj - Tempomat - Vazdušno ogibljenje - Komfort vozačevo sedište sa grejanjem - Radio/Handsfree - Zaštita od sunca / krovni spojler - Diferencijalna blokada - Kuka za prikolicu (dvocevna pneumatska kočnica prikolice) - Veliki rezervoar za gorivo (250 l) Stanje i napomene Dedpfx Aoxu Hkionweuu - Vozilo je spremno za vožnju - Prisustvo tragova korišćenja u skladu sa starošću i kilometražom - Servis prema fabričkim uputstvima je neophodan - Održavanje je evidentirano u firmi (dokumentacija dostupna) - Jedan stub rengle treba zameniti ili popraviti. Predračun: 300€ - Tehnički pregled važi do 10/2026 Pregled i prodaja Vozilo može biti pregledano nakon prethodnog dogovora na našoj lokaciji u 58256 Ennepetal. Naznačena cena je bez PDV-a i podložna je dogovoru. Zadržavamo pravo na greške, izmene i prethodnu prodaju.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 76.430 km, prva registracija: 04/2018, tip prenosa: automatski, dužina tovarnog prostora: 4.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.050 mm, visina tovarnog prostora: 1.830 mm, Oprema: AdBlue, Bluetooth, klima uređaj, navigacioni sistem, VW Crafter 35 2.0l platforma/cerada Motor Euro 6 / 1.968 cm³ / 103kW/ 140KS EURO 6 standard emisije, SCR sistem sa AdBlue tehnologijom Dsdpfxoxufxrj Anwouu Automatski menjač sa 8 brzina Međuosovinsko rastojanje 4490 mm Klima uređaj Audio-navigacioni sistem Discover Media (touchscreen u boji) Električni podizači prozora Pomoć pri kretanju na uzbrdici Asistencija kočenja (HBA) Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani Gumene patosnice u vozačkoj kabini Grejači prskalica za staklo Grejana vozačka i suvozačka sedišta Kutija za odlaganje ispod platforme Vazdušni jastuk za vozača LED pokazivači pravca Stakla sa toplotnom izolacijom Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem i unutrašnjim dugmetom Dozvoljena ukupna masa 3,50 t Priprema za 13-polnu priključnicu za prikolicu Nadgradnja sa aluminijumskim stranicama Dimenzije tovarnog prostora: D 4,30m Š 2,05m V 1,83m Gume: 205/75 R16C za sve sezone Dubina šare 7 mm

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 528.930 km, snaga: 338,33 kW (460,00 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2017, Teško vozilo Iveco Stralis 460 XP 6x2, 460 KS, Euro 6 Automatski menjač Dujdpfstyk Spox Anweu Kabina sa dva ležaja Potpuno pneumatsko ogibljenje Treća osovina fiksna i podizna Nadgradnja cerada sa bočnim kliznim zavesama sa zatezačem, podizanje-spuštanje, pokrivanje-otkrivanje, zadnja vrata Dužina 7800 mm Prikolica biga Wielton model PC2K 2 centralne osovine, pneumatsko vešanje Dozvoljena ukupna masa vozila i prikolice: 26000 kg i 18000 kg Nosivost vozila i prikolice: 14360 kg i 13200 kg Gume na motornom vozilu: 1. osovina 10%, 2. osovina 20%, 3. osovina 20% cca Gume na prikolici: 100% Pređeni kilometri: cca 528930 km Prva registracija vozila i prikolice: 19-05-2017

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 469.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 02/2016, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 5.960 kg, ukupna težina: 12.000 kg, dimenzija gume: 265/70r19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.670 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, klima uređaj, registracija vozila, IVECO NEW EUROCARGO ML120E25P E6 – ŠASIJA ZCFA71EJ702649119 Godina/EURO 6 Mehanika: 6-cilindrični common rail Tector – 6728 cm³ – 250 KS – 469.104 km Manuelni menjač sa 9 brzina + rikverc Karoserija: Spoljašnji deo kabine bela boja / unutrašnjost kabine bela Pneumatici: dimenzije 265/70R19.5 Dsdpjn I Rw Rjfx Anwjuu KONSTRUKCIJA: Međuosovinsko rastojanje 5670 mm – Spavaća kabina / visoki krov - Prednje mehaničke i zadnje pneumatske oslanjanje Ukupna dozvoljena masa: 119,90 – moguća homologacija na 119,90 / 115 Nosivost: 59,80 TEHNIČKA OPREMA KAMIONA: Tector 7 motor sa SCR - 6 cilindara Common Rail – 6728 cm³ – 250 KS, Euro 6, ABS: sistem protiv blokade + elektronska kontrola stabilnosti, ABS, spavaća kabina / visoki krov, dva ležaja u kabini, ručni menjač sa 9 brzina + rikverc ZF 9S 75 (TO) Ecomid, klima uređaj, adaptivni tempomat, motorna kočnica sa funkcijom usporivača, pomoćni grejač kabine (Webasto), sistem za prepoznavanje trake LDWS, zadnje pneumatsko oslanjanje, servo kvačilo, imobilajzer, servo volan, elektronski ograničivač brzine, vozačevo pneumatsko sedište sa električnim podešavanjem lumbalne podrške, suvozačevo pneumatsko sedište sa električnim podešavanjem lumbalne podrške, električni podizači stakala, električni i grejani retrovizori, sunčev vizir, krovni električni prozor, aluminijumski rezervoar povećanog kapaciteta 280 l, centralno zaključavanje, maglenke, rolo zavese na vratima NADGRADNJA: Fiksna platforma sa fiksnom ceradom Unutrašnje korisne dimenzije: približno 8,10 x 2,50 x 2,58 m Dokumentacija: Nacionalizovan – Sertifikat o odobrenju Za pregled i probnu vožnju kontaktirajte Valerio Roscini na 339/3170008

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 412.000 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/2018, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 7.700 kg, ukupna težina: 16.000 kg, dimenzija gume: 285/70r19.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 6.570 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.900 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kompresor, registracija vozila, spojler, ugrađeni računar, IVECO NEW EUROCARGO ML160E25P EVI_C - Šasija ZCFA71MJ3J2674893 Godina: EURO 6 Motor: 6 cilindara – Tector 7 sa SCR – 6.728 ccm – 250 KS – 412.000 km Menjač: mehanički, 6 brzina + rikverc Karoserija: crna boja, slična RAL 9005 Pneumatici: dimenzije 285/70R19.5 KONFIGURACIJA: Kabina za spavanje – Duga, MY 2015 – 160 – Korisna nosivost: cca 7,7 t – Međuosovinsko rastojanje: 6.570 mm OPREMA VOZILA: Motor Tector 7 sa SCR – 6.728 ccm – 6-cilindarski common rail – 250 KS, Mehanički menjač sa 6 brzina + rikverc – ZF 6S 800 TO, Euro 6, zadnje vazdušno vešanje, klima uređaj, nezavisno grejanje na vazduh, adaptivni tempomat, ABS, AEBS, sistem protiv blokade, elektronska kontrola brzine, sistem za detekciju napuštanja trake (LDWS), motorna kočnica sa funkcijom retarder-a, imobilajzer, servo upravljač, servo kvačilo, Eurocargo Euro VI MY2015, kabina za spavanje/visoki krov MY2015, dupli ležaj u kabini, grejani rezervoar za AdBlue 70 l, aluminijumski rezervoar goriva 550 l, električni podizači stakala, električno otvaranje krova, centralno zaključavanje, maglenke, pneumatsko sedište vozača, električni i grejani retrovizori, sunčeva vizira, spojler, bočni spojlerski set. Duodpfxjn I Rpfe Anwou NADGRADNJA: Fiksna sandučasta nadgradnja sa fiksnom francuskom ceradom Unutrašnje korisne dimenzije: oko 8,20 x 2,48 m, visina 2,90 m – zadnja vrata – bočne klizne cerade sa zatezačem UVLAČIVA UTOVARNA RAMPA Proizvođač: PALFINGER – Serijski broj: 83579841 – Nosivost dizanja 1,5 t Dokumentacija: Nacionalizovano – Sertifikat o odobrenju Za pregled i probnu vožnju kontaktirati Valerio Roscini na 339/3170008

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 489.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2017, vrsta goriva: dizel, maksimalna nosivost: 141.370 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 245/70r19.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2024, kočnice: intarder, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 8.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.650 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, kompresor, kontrola proklizavanja, navigacioni sistem, nizak nivo buke, registracija vozila, retarder, spojler, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, IVECO STRALIS AS260S46Y\PS HI WAY EVO HR - ŠASIJA WJME62RT90C373370 Godina/EURO 6 Motor Cursor 11 – 460 KS – oko 488.907 km Automatski menjač TRAXON sa 12 brzina + hidraulični retarder Karoserija: kabina bela 194. Istrošeni ili zamenjivi delovi: prema poslatim fotografijama Pneumatici: dimenzije 315/70r22.5 STRUKTURA: 260 - Nosivost: 141,37 - Međuosovinsko rastojanje 5100 mm Zadnje vazdušne osovine – Treća osovina upravljiva i podizna – Kabina Active Space – Stralis Evo OPREMA KAMIONA: Motor Cursor 11 – 460 KS – Euro 6, Menjač 12tx 2210 Td – 12 Brzina Sa dve rikverc brzine + hidraulični retarder, zadnje vazdušne osovine, treća osovina sa komandnom upravljivošću i podizanjem, automatska klima, parking klima, nezavisno grejanje na vazduh, adaptivni tempomat, Iveconnect sa Connectivity Box-om, ABS (elektronski kočioni sistem + asistencija sistema kočenja), AEBS (ABS-ASR) + BAS, ESP, sistem za detekciju trake LDWS, EU norma, vučna verzija, motorna kočnica sa funkcijom retarder-a, imobilajzer, hidraulični servo, kabina za spavanje AS – Evo Hr Hi Way, kabina na vazdušnom oslanjanju, donji ležaj High Comfort, maxifrižider + termo kutija, grejani rezervoar za ureu 80 l, aluminijumski rezervoar goriva 710 l sa desne strane, električni podizači stakala, centralno zaključavanje, integrisana maglenka i glavna svetla, vozačevo sedište na vazduhu High Comfort, suvozačevo sedište na vazduhu, električni i grejani retrovizori, sunceva vizir, plastične obloge u boji kabine NADOGRADNJA: Fiksna tovarna kutija sa fiksnim francuskim ramom Duedpfx Anjpr Upljwou Unutrašnje korisne dimenzije oko 8,10 x 2,46 H 2,65 m, - bočne klizne cerade - krov sa otvaranjem (poklopac, /otkrivač) PODIZNA ZADNJA RAMPA NA PREKLOP Marka: PALFINGER - Serijski broj: 83571076 - Nosivost dizanja 30 - Komande na stopalima na platformi rampe, stabilizacione noge Dokumenti: Nacionalizovan – Sertifikat o odobrenju Za pregled i probnu vožnju kontaktirajte Valeria Roscinija na 339/3170008

Stanje: novo, ukupna težina: 2.500 kg, dužina tovarnog prostora: 3.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.530 mm, visina tovarnog prostora: 1.800 mm, Kod ANHÄNGERWIRTZ je dostupno mnogo modela onlajn. Kupujte jednostavno i u bilo koje vreme putem interneta na trailershop. Preuzmite lično ili organizujte dostavu. Online preuzimni centar za vaš novi priključak nudi renomirane brendove! Dsdoi R Ua Repfx Anweuu Preko 700 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. Neobavezan primer: Anssems Pritsche cerada & ram PSX S 2500 Sandučar sa otvorenom platformom 305x153x30cm, aluminijumske bočne stranice oko cele prikolice su preklopne, V vučna ruda, kočeni, tandem osovine. Ukupna masa 2500kg, uključuje ceradu Budget tamno siva i ram 180cm isporučuju se rastavljeni za samostalnu montažu... Prodaja i telefonsko primanje narudžbi u sledećim terminima: PON. - PET. 08.00 - 12.30 i 14.00 - 18.00 ili 24/7 preko našeg online shopa na trailershop. Autorska prava - Zaštita žiga 03/25 1.01.1.0402.02

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 890.000 km, snaga: 308,91 kW (420,00 KS), prva registracija: 11/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, Vozilo u odličnom stanju, s kliznim ceradama i zamjenjivom sandučastom nadgradnjom, zadnja vrata. Duedoxtd N Tspfx Anwsu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 424.000 km, Godina proizvodnje: 2021, Trosovinski kamion, 26t dozvoljene ukupne mase, opremljen sandukom sa čeličnom ceradom dužine 8,60 m, elektrohidraulički podesiva visina, korisna nosivost 13.510 kg, mogućnost vuče prikolice sa biga priključkom, kabina sa ležajem, automatski menjač, retarder, Euro 6 standard. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo vas da nas kontaktirate radi provere tačnih podataka. Dujdpfx Aow Uk Imjnwju

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385.55 r 22.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: ABS, Poluprikolice tipa 'centinata' francuskog tipa Schmitz Varios, 3 osovine sa disk kočnicama, udubljenje za transport coils dužine 9,0 m, pneumatsko podizanje i spuštanje sa podesivom visinom od 2,80 m do 3,0 m, cerada pomerajuća (otvori/zatvori), DIN XL sertifikat za utovar, godina proizvodnje 2011, zadnja vrata, pocinkovano šasije, više identičnih jedinica dostupno — ovlašćeni diler INTERDRIVE SRL, Parma. Dsdpfx Anjqpdqijwsuu