Fella Th 5204 Dn na prodaju (2.686)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 50.000 km, snaga: 78 kW (106,05 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, boja: žuta, prva registracija: 06/2015, emisioni razred: Euro 6, ukupna težina: 3.499 kg, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), IVECO Daily, Hi Matic Krone Neto cena: 13.900,- € - Godina proizvodnje: Kilometraža: 50.000 - Tehnički pregled: Po želji, NOV - Servisna istorija - Prvi vlasnik - Automatski menjač - Hi-Matic (8 brzina) - ECO - - Vazdušno ogibljenje - Kamera / Senzori za parkiranje - Bord kompjuter - Elektro podesivi i grejani spoljni retrovizori - Centralna brava sa daljinskim upravljanjem - Elektro podizači prozora - LED osvetljenje unutrašnjosti sa senzorom pokreta - Preklopne police - Klizna vrata sa strane vozača - Teretni prostor - sandučasta nadogradnja: Širina: 206 cm, Visina: 210 cm, Dužina: 435 cm - Podesivo sedište vozača - Preklopivo sedište suvozača - Ukoliko imate pitanja: Christian Hirsch. Molimo, pokušajte više puta, jer smo često u razgovoru sa klijentima. ----Molimo, ne šaljite e-mailove / E-mailovi se iz razloga vremenskih ograničenja ne mogu obrađivati, hvala na razumevanju! Radno vreme i dodatne informacije: Moguća poseta i kupovina bez prethodne najave: Moguća poseta i kupovina bez prethodne najave: Nije potrebno dogovoriti termin!!! PON - ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 - 13:00 SUB: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen Molimo, ne šaljite e-mailove / E-mailovi se iz razloga vremenskih ograničenja ne mogu obrađivati, hvala na razumevanju! Ukoliko imate pitanja: Christian Hirsch Ukoliko imate pitanja: Christian Hirsch. Molimo, pokušajte više puta, jer smo često u razgovoru sa klijentima.---- Posebna oprema: Dugi spoljni retrovizori, za širinu vozila 2350 mm, uklanjanje dvostrukog sedišta suvozača, ključ vozila sa daljinskim upravljanjem, štitnici od blata napred, centralna brava sa pripremom za vrata na nadogradnji Vazdušni jastuk za vozača, priprema za priključak prikolice, sistem za kontrolu proklizavanja (ASR), izvedba: S-serija, elektro podesivi i grejani spoljni retrovizori, sistem pomoći pri kočenju, elektronska raspodela sile kočenja, suspenzija zadnje osovine: list opruga / vazdušno ogibljenje, suspenzija prednje osovine: poprečna list opruga, tonirana prednja i bočna stakla, automatski menjač - Hi-Matic (8 brzina), karoserija / nadogradnja: sandučasta nadogradnja Krone, instrument tabla sa matričnim displejem, rezervoar za gorivo: 70 litara, podesiva svetla, motor 2,3 litra - priprema za radio sa zvučnicima, međuosovinsko rastojanje 3750 mm, sedišta u kabini: dvostruko sedište suvozača sa naslonima za glavu, indikator servisa, maksimalna dozvoljena masa 3,50 t ---- Molimo, ne šaljite e-mailove / E-mailovi se iz razloga vremenskih ograničenja ne mogu obrađivati, hvala na razumevanju! ---- Radno vreme i dodatne informacije: Moguća poseta i kupovina bez prethodne najave: Moguća poseta i kupovina bez prethodne najave: Hfodsxttxkjpfx Ak Uen Nije potrebno dogovoriti termin!!! PON - ČET: 9:00 do 16:00 PET: 9:00 - 13:00 SUB: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Molimo, ne šaljite e-mailove / E-mailovi se iz razloga vremenskih ograničenja ne mogu obrađivati, hvala na razumevanju! Ukoliko imate pitanja: Christian Hirsch Ukoliko imate pitanja: Christian Hirsch Molimo, pokušajte više puta, jer smo često u razgovoru sa klijentima. ---- Dodatne ponude na: [dodati link] Oprema je utvrđena pomoću upita putem VIN broja, zbog čega mogu nastati tehnički problemi. Podaci na internetu su neobavezujuće opisi. Ne predstavljaju garantovane karakteristike. Prodavac ne odgovara za greške pri kucanju i prenosu podataka / izmene / greške pri unosu. Greške i mogućnost prodaje zadržane.

Stanje: polovno, Za pitanja u vezi sa priključnim uređajem, obratite se gospodinu Herdenu (telefon: ). Magni vitlo / W 6 I / 6 tona / pogodno za serije RTH, TH i HTH 10.10 / NOVO Cena: 11.990,00 € bez PDV-a / 14.268,10 € sa PDV-om - Maks. nosivost: 6.000 kg - Radna dužina užeta: 27 m - Prečnik užeta: 12 mm - Brzina odmotavanja užeta: 19 m/min - Automatsko prepoznavanje priključka: da - Vitlo sa homologovanom, rotirajućom kukom za teret - Valjak za pritisak i hidraulički krajnji prekidač za namotavanje/odmotavanje užeta - Uključeno metalno transportno postolje Ovaj priključak je pogodan za Magni serije RTH, HTH 10.10 i TH. Šifra proizvoda: ATT-02-004 Na našem lageru imamo još mnogo drugih priključnih uređaja za Magni koji su odmah dostupni! Gospodin Herden (telefon: ) rado će Vam pomoći. Na zahtev Vam možemo ponuditi i opciju finansiranja. Mi smo zvanični Magni distributer i servisni partner za teleskopske utovarivače. Zvanični smo distributer i servisni partner za Westtech. Zvanični smo distributer i servisni partner za Gierking GMT. Zvanični smo distributer i servisni partner za OilQuick. Zvanični smo distributer i servisni partner za Weber MT. Zvanični smo distributer i servisni partner za Holp. Zvanični smo distributer i servisni partner za DMS. Zvanični smo distributer i servisni partner za Seppi M. Zvanični smo distributer i servisni partner za JCB građevinske mašine. Zvanični smo distributer i servisni partner za Mercedes-Benz. Zvanični smo distributer i servisni partner za Iveco. Uz to, sa 800 polovnih vozila, jedan smo od najvećih trgovaca komercijalnim vozilima u Nemačkoj. Obezbeđujemo kompletnu Magni ponudu za Vas! Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju! = Dodatne informacije = Hodpoykht Eofx Ak Uefn Novo: Da Namena: Građevinarstvo Za više informacija kontaktirajte Marius Herdena.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 378.816 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 05/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI 163 KS | L2H2, međuosovinsko rastojanje 3.665 mm | ručni menjač | Thermo King V500, klima uređaj, navigacija, tempomat ---- Direktni kontakt: Molimo, koristite dugme za telefon/WhatsApp ili e-poštu? Moguć je pregled vozila uživo putem video-poziva. Ovde je video vozila: ----1 | Status servisa i tehničkog pregleda ? 14.05.2019 ? 58.616 km ? Mali servis ? Mercedes-Benz filijala Vupertal/Zolingen/Remscheid ? Zamenjeno motorno ulje i filter, kao i filter za prašinu ? prema DSB. ? 25.03.2021 ? 106.872 km ? Veliki servis ? Stanmot, Švedt ? Zamenjeno motorno ulje i filter, kočiona tečnost, filter za vazduh i filter za prašinu ? prema DSB. ? 02.02.2022 ? 161.271 km ? Mali servis ? Stanmot, Švedt ? prema DSB. ? Sledeći servis koji je u to vreme bio planiran u DSB: .271 km. Noviji podaci o servisima nisu sadržani u priloženoj dokumentaciji.----2 | Podaci o vozilu ? Prva registracija: 25.05.2018 | Godina proizvodnje: 2018 ? Pređena kilometraža: 378.816 km ? Motor: Dizel, 2.143 cm³, 4 cilindra, 120 kW (163 KS) ? Menjač: Ručni menjač | Pogon: Zadnji pogon ? Dimenzije (dužina/visina): L2H2 | Međuosovinsko rastojanje: 3.665 mm ? Registracija kao teretno vozilo | Maksimalna dozvoljena masa: 3.500 kg ? Masa vozila: 1.990 kg | Nosivost: 1.510 kg ? prema oglasu ? Maksimalna masa prikolice: kočena 2.000 kg / nekočena 750 kg ? Boja: Arktički bela | Presvlaka: Tkanina Lima ? Klasa emisije: Euro 6 | Ekološka nalepnica: 4 (zelena) | Filter čestica dizel motora ? Rezervoar goriva: 75 litara ? VIN (broj šasije): WDB9061331N757475 ? PDV: 19 % može se prikazati----3 | Oprema (izbor) ? Hladnjača Thermo King V500, indikacija temperature ??30°? prema oglasu ? Klima uređaj ? Navigacioni sistem Becker MAP Pilot ? Audio sistem Audio 15 sa ekranom u boji ? Tempomat ? Kamera za vožnju unazad i pomoć pri parkiranju ? Multifunkcionalni volan sa putnim računarom i mehanički podesivim stubom volana ? Spoljni retrovizori sa električnim podešavanjem i grejanjem, sa integrisanim pokazivačima smera ? Ojačana prednja osovina, kao i ojačani stabilizatori napred i pozadi ? Paket BlueEfficiency i sistem Start-Stop ? Centralna brava i servo upravljač ? Termoizolaciono staklo, prednje vetrobransko staklo sa gornjom filter trakom----4 | Unutrašnjost i funkcionalnost ? Komforno vozačko sedište sa grejanjem i dvostruko suvozačko sedište ? Pregradna zid i klizna vrata sa desne strane ? prema oglasu ? Obloga krova u kabini vozača i obloga zadnjeg zida ? Kontrolna tabla na krovu sa svetlima za čitanje za vozača i suvozača ? Zaključavajući pretinac za rukavice i odeljak za odlaganje sa poklopcem koji se otvara ? Komplet za popravku guma sa kompresorom----5 | Bezbednost ? ABS, ASR i ESP ? Vazdušni jastuci za vozača i suvozača ? Paket asistencije za vozača Hfjdpfxsz Ncibs Ak Ujn ? Adaptivna kočiona svetla ? Upozoravajući sistem sigurnosnog pojasa za vozača ? Podešavanje visine snopa svetala----6 | Dodatne usluge za klijente ? Mogućnost finansiranja ? kontaktirajte nas. ? Tehnički pregled/TÜV i servis po dodatnoj ceni u ovlašćenom servisu ? Usluga registracije: kratkoročne ili izvozne registarske tablice ? Nacionalna usluga isporuke po dodatnoj ceni ? Preuzimanje u glavnoj železničkoj stanici/aerodromu po dogovoru----7 | Radno vreme ? Pon-Čet: 09:30–16:30 | Pet: 09:30–15:00 | Sub: po dogovoru | van radnog vremena: na upit----8 | Sledeći korak Pozovite sada ili pošaljite poruku i rezervišite termin za pregled. Napomene: Greške, izmene i prethodna prodaja su moguće. Odlučujući je i

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 55,16 kW (75,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: žuta, prazna masa vozila: 7.720 kg, maksimalna nosivost: 3.100 kg, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: kabina, JCB 531-70 / Teleskopski utovarivač sa 900 radnih sati / 3,1 t / 7 m Godina proizvodnje: 2019 Samo 900 radnih sati! Tehnički podaci Težina: 7.720 kg Kapacitet podizanja: 3.100 kg Dohvat: 7 metara Motor: 55 kW / 75 KS Kamera za vožnju unazad 3 režima upravljanja Upravljanje na sva 4 točka Senzor preopterećenja Viljuške za palete Hfsdpfx Aoz R Rttsk Ujn Mašina je u savršenom tehničkom i vizuelnom stanju. Korišćena od strane jednog vlasnika. Kompletna dokumentacija.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 7.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, izolovani sandučasti nadgradak, pocinkovano šasija, vrata napred, mogućnost prolaza kroz vozilo, pod od aluminijumskog rebrastog lima, po dve ankerske šine za blokator štangle sa svake strane, Palfinger liftna platforma tip: MBB C 2000 S, maks. nosivost 2000 kg, vučna ruda sa podešavanjem dužine, vučna kuka 50 mm, hidraulična oslonjena osovina napred i pozadi, Duo-Matic spojna glava, kamera za vožnju unazad, ABS, EBS, "GIGANT" osovina(e), disk kočioni sistem, 1x sanduk za alat, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje/spuštanje, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Hodpfx Akoymh Nls Uefn SI86489 Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi usluge naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti finansijsku ili lizing ponudu za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 14.420 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2019, dužina tovarnog prostora: 7.410 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 38 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.500 mm, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Izolovana sandučasta nadogradnja, pocinkovano šasija, vrata napred, mogućnost prolaza kroz vozilo, aluminijumski pod od rebrastog lima, po dve ankerske šine za razuporne šipke sa svake strane, podizna platforma Palfinger tip: MBB C 2000 S, maksimalna nosivost 2000 kg, vučna ruda sa mogućnošću podešavanja dužine, vučna kuka Ø 50 mm, hidraulično podržavanje osovine napred i pozadi, Duo-Matic priključna glava, kamera za vožnju unazad, ABS, EBS, "GIGANT" osovina(e), disk kočnice, jedan sanduk za alat, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. SI86488 Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Slobodno nas kontaktirajte! Hsdpfx Akoymh Nro Uefn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 100.000 km, snaga: 154,45 kW (209,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.860 kg, maksimalna nosivost: 8.140 kg, ukupna težina: 14.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 5.650 mm, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, Tahograf, Iveco Eurocargo 140-210 / 100 hiljada km! / NOVO trostrano sandučasto vozilo 100 hiljada kilometara Godina proizvodnje 2016/2017 Tehnički podaci Ukupna masa 14000 kg Masa 5860 kg Nosivost 8140 kg Snaga 210 KS AdBlue 6 evra Mehanička suspenzija 4×2 Međuosovinsko rastojanje 565 cm NOVO trostrano sandučasto vozilo Unutrašnje dimenzije Dužina 470 cm Širina 247 cm Visina bočnice 60 cm Hjdpsz R Unzsfx Ak Ujfn Kabina za dnevnu vožnju, 3 sedišta Automatski menjač Radio Tahograf Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i provereno u izložbenom salonu Iveco. 100% bez oštećenja, korišćeno od strane jednog vlasnika, kompletna dokumentacija. Odlično tehničko i vizuelno stanje.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 220.000 km, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.220 kg, maksimalna nosivost: 11.780 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj ležajeva: 1, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, tempomat, Glava traktora MAN TGS 18.440 / 220 hiljada km Godina 2017 Kilometraža 220 hiljada km. Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 19.000 kg Težina 7.220 kg Nosivost 11.780 kg Snaga 440 KS Zapremina motora 12.419 cm³ 4×2 Euro 6 AdBlue JOST peta točka Zadnje vazdušno ogibljenje Spavaća kabina Automatski menjač Klima uređaj Hfsdpjz N Afdefx Ak Uen Tahograf Tempomat Radio Krovni prozor Vozilo je kupljeno i servisirano u MAN salonu. 100% bez nezgoda, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 55.264 km, snaga: 382 kW (519,37 KS), dimenzija gume: 385/65 R22,5, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.900 mm, boja: crvena, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 6.080 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.450 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, klima uređaj, = Dodatne opcije i pribor = - Grejanje - Klima uređaj - Radio - Krovni otvor (šiber) ili panoramski krov Hfsdpfx Akjz N Szzo Uen = Dodatne informacije = Suspenzija: Vazdušna suspenzija Osovina 1: Dimenzija guma: 385/65 R22,5; Kočnice: Dobošne kočnice Osovina 2: Dimenzija guma: 315/80 R22,5 Sopstvena težina: 8.960 kg Dozvoljeno opterećenje: 9.040 kg Maksimalna dozvoljena masa (zGG): 18.000 kg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 961.060 km, snaga: 228 kW (309,99 KS), prva registracija: 12/2012, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 33, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, boja: plava, kočnice: retarder, Oprema: ABS, klima uređaj, maglenke, servo upravljač, = Dodatne opcije i pribor = Hfedpfjy Ht S Hjx Ak Uen - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Elektronski sistem kočenja (EBS) - Grejač - Klima-uređaj - Radio - Klizni ili panoramski krov - Zaštita od sunca = Napomene = Opšte: - - Motor: Cummins - Standard emisije izduvnih gasova: EURO5 - Menjač: Automatski - Ukupan broj sedišta: 33 - Broj sedišta: 30+2+1 (visoka/fiksna) - Broj mesta za stajanje: 50 - - Bezbednost: - - Retarder - ABS - EBS - Svetla za maglu - Kamera za vožnju unazad - - Putnička kabina: - - Dodatni grejač - Klima-uređaj - Dvoslojno staklo - Mikrofon za vozača - Mesto za dečja kolica - Rampa za invalidska kolica - Mesto za invalidska kolica - Dugme za signal „Želim da se zaustavimo“ - - Eksterijer: - - Matrični displej / Sistem za prikaz destinacije - Proizvođač matričnog displeja: Gobra - Broj dvostrukih vrata: 3 - Sistem za podizanje i spuštanje - Servoupravljač - Štitnik od sunca - Električno podesivi spoljašnji retrovizori - Krovni otvori - Krovni ventilatori - - Audio, komunikacija, elektronika: - - Radio - USB radio - USB priključak za vozača - - Ostalo: - - Dvojni pneumatici - Stanje guma: Napred cca 30%; Nazad cca 20% - - Naša interna oznaka vozila: 11220 - - Pridržavamo pravo na greške. Slike i tekst mogu se razlikovati od vozila. Uvek imamo preko 400 vozila u ponudi. = Dodatne informacije = Zapremina motora: 8.849 ccm Marka motora: Cummins

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 90.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.240 kg, maksimalna nosivost: 15.760 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 hiljada km / Fassi F155A.0.22 dizalica / daljinsko upravljanje / dvosmerna kiperska karoserija / Bortmatic / 3 jedinice Kilometraža: 90.000 km. Godina proizvodnje: 2019/2020 Tehnički podaci: Bruto masa: 32.000 kg Sopstvena težina: 16.240 kg Nosivost: 15.760 kg Snaga: 360 KS Pogon: 8×4 Zapremina motora: 10.677 cc Euro 6 AdBlue Mehanička suspenzija Vučna kuku Dvosmerni kiper Unutrašnje dimenzije: Dužina: 525 cm Širina: 225 cm Bočna visina: 90 cm Bortmatic Fassi F155A.0.22 dizalica Maksimalna nosivost: 6.160 kg Maksimalni doseg: 8 metara Daljinski upravljač 850 sati rada Dnevna kabina Automatski menjač Kamera za vožnju unazad Klima Tahograf Tempomat Krovni prozor Radio Vozilo kupljeno i održavano u ovlašćenom Mercedes servisu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično. Dostupne 3 slične jedinice. Hsdpoz R Unhjfx Ak Uofn

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 90.000 km, snaga: 264,78 kW (360,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 16.240 kg, maksimalna nosivost: 15.760 kg, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, boja: bela, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, dužina tovarnog prostora: 5.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.250 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: AdBlue, Tahograf, dizalica, klima uređaj, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 hiljada km / kran Fassi F155A.0.22 / daljinsko upravljanje / prikolica za dvosmerno istovarivanje / Bortmatic Pređena kilometraža: 90 hiljada km. Godina proizvodnje: 2019/2020 Tehnički podaci: Bruto težina: 32000 kg Hfedpfxsz R Unuo Ak Uon Težina: 16240 kg Nosivost: 15760 kg Snaga: 360 KS Pogonski sistem: 8×4 Zapremina motora: 10677 cm³ Euro 6 AdBlue Mehaničko ogibljenje Kuka za prikolicu Prikolica za istovarivanje sa obe strane Unutrašnje dimenzije: Dužina: 525 cm Širina: 225 cm Visina bočnica: 90 cm Bortmatic Kran Fassi F155A.0.22 Maksimalna nosivost: 6160 kg Maksimalni doseg: 8 metara Daljinsko upravljanje 850 meseci Kabina za dan Automatski menjač Kamera za vožnju unazad Klima uređaj Tahograf Tempomat Klizni krov Radio Vozilo je kupljeno i pregledano u ovlašćenom Mercedesovom servisu. 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 161.915 km, snaga: 335 kW (455,47 KS), prva registracija: 08/2023, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.330 kg, maksimalna nosivost: 14.595 kg, ukupna težina: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/70 R22,5, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, dimenzija prednje gume: 315/70 R22,5, dimenzija zadnje gume: 315/70 R22,5, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, klima uređaj, | Mercedes Actros 2646 | Euro 6e | Thermoking T 1000R | LBW BÄR BC 2000 S4 | Klima, radio, bočna vrata | Dodatno grejanje, električni podizači prozora | Bočna vrata | Multifunkcionalni volan, tempomat | Grejanje sedišta, klima | Bord kompjuter | Dimenzije tovarne površine: D: 7,20m Š: 2,46m V: 2,49m. Celokupna ponuda/Kompletna ponuda se nalazi na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching. | Greške, izmene i prethodna prodaja su rezervisane. | Prodaja se vrši isključivo pravnim licima. Hfodpfez Iw T Sjx Ak Uon

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 273.400 km, snaga: 115 kW (156,36 KS), prva registracija: 10/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 3.500 kg, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Iveco Daily 35S160, vozilo sa rashladnom komorom – Thermo King V-300 Max – EURO 6 – Automatski menjač Interni broj: 26 VIN: ZCFC135B405186000 Na prodaju je Iveco Daily 35S160, vozilo sa rashladnom komorom, opremljeno sa Thermo King V-300 Max rashladnim agregatom. Vozilo je u dobrom stanju i potpuno je funkcionalno. Podaci o vozilu: * Iveco Daily 35S160 * Vozilo sa rashladnom komorom * Thermo King V-300 Max rashladni agregat * EURO 6 * Automatski menjač * Potpuno funkcionalno * Ukupna težina: 3.500 kg * Sopstvena težina: 2.400 kg * Nosivost: 1.025 kg * Maksimalna dozvoljena težina prikolice: 3.500 kg Posebna oprema: Kamere za vožnju unazad * Automatski klima uređaj * Audio navigacioni sistem sa CD/MP3 plejerom * USB priključak * Bluetooth handsfree sistem * Multifunkcionalni volan * Udobno vozačko sedište (hidraulično) Hfedpfezl N H Uox Ak Ujn * Držač sa USB priključkom za tablet/pametni telefon * LED osvetljenje tovarnog prostora * Spoljno svetlo za utovar iznad zadnjih vrata * Ojačano parabolično ogibljenje pozadi * Gornja polica sa dodatnim DIN pretincem * Centralna konzola sa pretincem i držačem za piće * Štitnici za prskanje blata napred i pozadi * Filter za polen Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača * Kontrola proklizavanja točkova (ASR) * Električno podesivi i grejani spoljni retrovizori * Elektronska distribucija sile kočenja * Klizna vrata sa desne strane * Zadnja krilna vrata * Pregrada za tovarni prostor * Zatamnjena stakla * Limitator brzine (160 km/h) * Rezervoar za gorivo 70 litara * Indikator servisnog intervala * Priprema za utičnice za prikolicu * Komplet za popravku guma Pregled i probna vožnja su mogući uz prethodnu najavu. Neto cena.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 10.000 km, snaga: 294,2 kW (400,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.950 kg, maksimalna nosivost: 14.050 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, dužina tovarnog prostora: 7.330 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 2.640 mm, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: AdBlue, Tahograf, klima uređaj, rashladna jedinica, tempomat, vučna spojnica prikolice, Mercedes-Benz Actros 2540 6×2 / 10 hiljada km!!! / Frigo Krone 18 EPAL / Thermoking T-1000R Godina 2017/2018 10 hiljada kilometara Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa (PBT) 26.000 kg Sopstvena masa 11.950 kg Nosivost 14.050 kg Zapremina motora 10.677 cm³ Snaga 400 KS Euro 6 Potpuno pneumatsko vešanje Nosač rezervnog točka Vučna kuka Podizna treća osovina Krone hladnjača 18 EPAL Unutrašnje dimenzije: dužina 733 cm širina 250 cm visina 264 cm Frigo agregat Diesel-Elekro Thermoking T-1000R Kabina za spavanje Automatski menjač Klima uređaj Tahograf Tempomat Krovni otvor Radio Kamera za vožnju unazad Vozilo je kupljeno i servisirano u Mercedes servisu. Hfedpfx Aez Nyafjk Uon 100% bez udesa, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik Tehničko i vizuelno stanje odlično. Moguća ugradnja utovarne rampe. Mogućnost kupovine sa hladnjačom-prikolicom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 115.000 km, snaga: 75 kW (101,97 KS), prva registracija: 02/2020, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 2.635 kg, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2028, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 4.956 mm, ukupna širina: 1.920 mm, ukupna visina: 1.881 mm, dužina tovarnog prostora: 2.512 mm, visina tovarnog prostora: 1.290 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, Lepo i održavano vozilo Opel Vivaro, kombi, duga verzija L2H1, 75 kW, sa opremom Würth za radionicu i optimalnom opremom za zanatske i trgovačke delatnosti. Vozilo je iz prve ruke. Dvozonska automatska klima sa filterom za polen Alarmni sistem 3 sedišta (dvostruko sedište suvozača, multifunkcionalno) Sistemi pomoći pri vožnji: - Tempomat - Kamera za vožnju unazad - PDC Park Distance Control / sistem pomoći pri parkiranju napred i pozadi, optički i akustički prikaz - Sistem upozorenja na mrtvi ugao BLIS - Pomoć pri kretanju uzbrdo - Upozorenje na umor - Automatska kontrola svetala - Automatski brisači - Sistem pomoći pri kočenju - ABS, ASR, ESP Putni računar Audio Pro sa ekranom osetljivim na dodir u boji - Mediji: radio, Bluetooth za strimovanje muzike, USB - Mirror Link, Android Auto, Apple CarPlay - Slobodne ruke za mobilni telefon sa Bluetooth-om Električni podizači prozora Električno podesivi, grejani i preklopivi spoljni retrovizori Centralna brava sa daljinskim upravljanjem Maglenke Prednji vazdušni jastuci za vozača i suvozača Rezervni točak i dizalica Vozilo ima ograničenje brzine od 130 km/h Zadnja krilna vrata bez stakla, ugao otvaranja 180 stepeni Klizna vrata u tovarnom prostoru, sa desne strane Karoserija: kombi L2H1, duga Hfodpfx Akszw Ny Es Uon Međuosovinsko rastojanje 3275 mm Obloga poda u kabini: plastika Podesiv volan Vozačevo sedište sa preklopivim naslonom za ruku, više puta podesivo: - Visina sedišta, naslon, lumbalna podrška 6-brzinski manuelni menjač Termoizolaciono staklo Oprema tovarnog prostora: Oprema Würth za radionicu (slično Aluca, Bott, Sortimo). Sa leve strane ugrađene police sa policama, prostorima za odlaganje, 3 fioke. Sa desne strane ugrađene police sa prostorima za odlaganje. Pregrada za tovarni prostor bez prozora. Robusni pod od drveta. Za pričvršćivanje tereta dostupne su posebne montažne šine (u podu, na plafonu), kao i okovi. 2 stezne šipke. Dodatno LED osvetljenje unutrašnjosti. Zidovi delimično obloženi tvrdim vlaknima Montirane gume: Continental zimske gume 215/60 R 17 na čeličnim felnama, sa oko 7 mm dubine gaze napred i oko 8 mm pozadi Redovno servisirano, istorija: 02.2022 / 23.052 km Servis + zamena ulja 02.2023 / 45.580 km Servis + zamena ulja, filter goriva - vazdušni filter - filter kabine/ugljeni filter 12.2023 / 68.329 km Zamena ulja 04.2026 / 115.217 km Servis + zamena ulja - filter goriva - vazdušni filter - filter kabine/ugljeni filter - kočiona tečnost - zupčasti kaiš - AT kvačilo zamenjeno Poslednji servis prema računu od Opela 2.417,95 evra Uprkos pažljivom obradi, mogu se pojaviti greške prilikom unosa podataka i prenosa podataka u opisu vozila, uključujući i slike. Greške i prethodna prodaja su rezervisane. Vozilo može biti provereno od strane Dekre ili TÜV-a.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, vrsta goriva: dizel, tip jarma: teleskopski, snaga: 54,43 kW (74,00 KS), prazna masa vozila: 6.290 kg, boja: crvena, maksimalna nosivost: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, Oprema: klima uređaj, podesiva grana, pogon na sve točkove, stezna čeljust, Faresin 730C / NOVO / Klasični 55 / 550 MTH !!! / Dohvat 7 m / Joystick Godina 2020 550 MTH Tehnički podaci Težina 6290 kg Hsdpfx Ajz R Rp Uok Ujfn Kapacitet podizanja 3000 kg Dohvat 7 metara 4x4x4 Četiri upravljačka točka Upravljanje džojstikom Hvat za bale DEUTZ motor 55 kW/74 KS Klima kabina Radio Džojstik

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 54,43 kW (74,00 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, prazna masa vozila: 6.290 kg, maksimalna nosivost: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 4x4, broj sedišta: 1, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: klima uređaj, podesiva grana, pogon na sve točkove, stezna čeljust, Faresin 730C / NOVO / Klasični 55 / 550 MTH !!! / Dohvat 7 m / Joystick Godina 2020 550 MTH Hfjdpfxez R Ruko Ak Uen Tehnički podaci Težina 6290 kg Kapacitet podizanja 3000 kg Dohvat 7 metara 4x4x4 Četiri upravljačka točka Upravljanje džojstikom Hvat za bale DEUTZ motor 55 kW/74 KS Klima kabina Radio Džojstik

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 30.000 km, snaga: 345,68 kW (469,99 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.370 kg, maksimalna nosivost: 14.630 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.580 mm, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: AdBlue, Tahograf, diferencijalna blokada, dizalica, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 hiljada km!!! / Dizalica Atlas 170.2vb-a12 / upravljačka osovina Pređena kilometraža: 30 hiljada km. Godina proizvodnje: 2022 / 2023 Tehnički podaci Ukupna težina: 26000 kg Težina: 11370 kg Nosivost: 14630 kg Snaga: 470 KS Zapremina motora: 12419 ccm Konfiguracija osovina: 6×2 Euro 6 Hfjdpfoz R Tyijx Ak Uon AdBlue Pneumatska zadnja suspenzija Podizanje i upravljanje 3 osovine. Kuka za prikolicu sa nagibom Međuosovinsko rastojanje: 480 cm Dizalica Atlas 170.2vb-a12 Nosivost: 2850 kg Domet: 10,8 m Rotator Grabežna klešta za palete Sedište operatera Centralno podmazivanje Nadgradnja platforme Unutrašnje dimenzije: Dužina: 640 cm Širina: 258 cm Visina bočnica: 95 cm Kabina sa krevetom za 2 osobe Klima uređaj Onboard računar Blokada diferencijala Frižider Tahograf Tempomat Radio Šiber Vozilo je kupljeno i pregledano u izložbenom salonu MAN-a. 100% bez oštećenja, kompletna dokumentacija, 1 vlasnik. Tehničko i vizuelno stanje je odlično.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama Hjdpfoz N Np Asx Ak Ujfn 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Hfjdpsz N Nrdefx Ak Ujn Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Hsdpsz N Nrkefx Ak Uofn Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Hodpfxsz N Np No Ak Ujfn Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Hedpfx Akoz N Nqms Ujfn Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Hfjdpfx Akez N Nq Ho Ujn Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.