Faymonville Telemax Megatrailer - Hydr. Gelenkt na prodaju (2.220)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Dodpey H T Dpefx Al Uout Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.000 kg, prva registracija: 03/2003, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.620 mm, ukupna dužina: 12.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.620 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 275 / 70 R22.5, boja: bež, Godina proizvodnje: 2003, Konfiguracija osovine Dimenzije pneumatika: 275 / 70 R22.5 Marka osovina: SAF Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; podizna osovina; maksimalno opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.000 kg Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 4: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Zadnja osovina 5: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje: 10.000 kg; upravljiva Težine Prazna masa: 13.100 kg Nosivost: 61.900 kg Dozvoljena ukupna masa: 75.000 kg Funkcionalno Visina utovarne površine: 162 cm Stanje Dujdpfx Alouu E S Ss Ust Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije Cena: na upit Dodatne informacije Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, ukupna težina: 39.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2022, dužina tovarnog prostora: 13.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, Godina proizvodnje: 2022, Oprema: ABS, Serijski broj: 12389 TANDEM NISKOPODNI PRIKOLICA MAX TRAILER 3-osovinska Tip: F-S43-1AAF/ AZB 4500 mm / UPRAVLJAJUĆA OSOVINA Proizvođač: MAX TRAILERS Godina prve registracije: 07.2022 Dimenzije: 13400 x 2540 x 890 mm Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Sopstvena masa: 10.284 kg Nosivost: cca 38.000 kg Opterećenje sedla: 18.000 kg Pneumatsko ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja Bubanj kočnice ABS EBS Kilometraža: 142.000 km Osovine: BPW 10,5 t Podižuća osovina Upravljajuća osovina Osovina s naknadnim upravljanjem Prsteni za učvršćivanje tereta Boja nadgradnje: crvena Boja šasije: pocinkovana / crvena Gume: 12 komada Stanje guma: 7 - 10 mm profila Dimenzije guma HA: 235/75 R 17,5 MAX = FAYMONVILLE MAX 100 Idealno za betonske ploče, drvene zidove, betonske prefabrikate itd. ASH 1200 mm / pod od tvrdog drveta Zadnja ivica utovara: 890 mm Spušteno: 840 mm Kontejnerske brave: 1 x 40/30 i 20 stopa Uključuje 4 x twistlock Džepovi za stubiće + 5 t prsteni za vezivanje na utovarnom prostoru Duedpfxey Ag Ado Al Ujt IZVLAČENJE: 4500 mm u koracima od 500 mm Središnji sto može se ukloniti Naknadno upravljana osovina Aluminijumski rezervoar / pocinkovano prskanjem ODLIČNO STANJE!!!!! Trenutno još uvek demo slike do 06.2025. Sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo međuprodaje! Za sva pitanja o ovom ili drugim vozilima kontaktirajte nas telefonom. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Dsdpfsy Hxd Iox Al Usut Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.000 kg, prva registracija: 03/2010, dužina tovarnog prostora: 13.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.740 mm, visina tovarnog prostora: 850 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 247 70 R 17,5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2010, Oprema: ABS, hidraulični zadnji podizač, Konfiguracija osovina Marka osovina: SAF Prednja osovina: Dimenzija pneumatika: 247/70 R 17,5; dvostruka montaža; profil pneumatika levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40% Zadnja osovina 1: Dimenzija pneumatika: 245/70R17.5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 11.000 kg; profil pneumatika levo unutra: 40%; levo spolja: 40%; desno unutra: 40%; desno spolja: 40%; kočnice: doboš kočnice; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzija pneumatika: 245/70R17.5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 11.000 kg; profil pneumatika levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50%; kočnice: doboš kočnice; ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 3: Dimenzija pneumatika: 245/70R17.5; dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 11.000 kg; profil pneumatika levo unutra: 50%; levo spolja: 50%; desno unutra: 50%; desno spolja: 50%; kočnice: doboš kočnice; ogibljenje: vazdušno Funkcionalnost Podizna rampa: Zadnja vrata Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda EU kontakt: Truck Centrum Sliedrecht RIVIERDIJK 2 C 3361AP SLIEDRECHT, NL Dodatne informacije Za više informacija obratite se Arjanu Kamsteegu ili Robu Veldhuisu. Dsdoyrpwzspfx Al Ujut = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje - Specijalni transporti - Doboš kočnice - Proširivo

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL6002R0035345, dužina tovarnog prostora: 14.800 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 9.000 mm, Godina proizvodnje: 2024, = Dodatne opcije i oprema = Dujdpfx Aex Rtiaol Uot - Zadnje vazdušno ogibljenje - Prednje vazdušno ogibljenje - Sistem bubanj kočnica = Dodatne informacije = Nosivost: 81.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 81.100 kg Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Stanje prednjih pneumatika: 60 Prednji pneumatika: 245/70 R17.5 Zadnji pneumatika: 245/70 R17.5 Poslednja inspekcija: 28.12.2025 Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.700 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 10.700 kg, prva registracija: 03/2013, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2013, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Faymonville Euro niskopodni prikolica sa skidajućom labud-vratom na prodaju Specifikacije 4 korita za točkove, svako po 2 metra Širina 2,55 m Proširenja 0,25 m Niskopodni deo 8 metara Platforma iznad osovina 4,30 m Gornji deo labud-vrata 3,10 m Visina utovara u transportnom položaju 0,50 m Nemačka registracija Gume 80 procenata SAF osovine 3 upravljačke osovine Izuzetno snažna i održavana niskopodna prikolica, odmah spremna za teške transporte. = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 235/75R17.5 Marka osovina: SAF Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 2: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Zadnja osovina 3: dvostruki pneumatik; Maks. osovinsko opterećenje: 10.700 kg; Upravljačka; Profil pneumatika levo unutra: 70%; Profil pneumatika levo spolja: 70%; Profil pneumatika desno unutra: 70%; Profil pneumatika desno spolja: 70% Težine Sopstvena težina: 14.700 kg Nosivost: 17.400 kg Dozvoljena ukupna težina: 32.100 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Sigurnost proizvoda Proizvođač: Faymonville BE Dusdpfoyw Sxtjx Al Uot Dodatne informacije Kontaktirajte Gerrita Haverhoeka za više informacija.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.995 kg, maksimalna nosivost: 50.805 kg, ukupna težina: 65.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 14.995 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Pod iz tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem od cca 500 mm x 8° - 6 parova anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 5.000 daN) - 4 para anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova polegnutih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 1 međusto sa 250 mm - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) - Pod od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina lim sa ripnama Osovine i pneumatike: - BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R17.5 Dujdpjv Hr Axjfx Al Ujt Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Dodatna oprema uključena: - 2" kraljevski zubac - Jedan pocinkovani prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj poveznoj šini napred žuto-crveni vazdušni priključci - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - Elektro-hidraulična agregat - Upravljanje zadnjim osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla s tasterima, sa indikatorom pravolinijskog kretanja osovina - Prijemnik u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe - Produživanja, pocinkovana, izvlače se cca 230 mm po strani - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja utovarne površine - Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive stubove moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft, 2x20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner - 8 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Pomeračke kačaljke za ALU rampe pozadi vozila - Lift osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Četiri oko 400 mm izvlačne table upozorenja cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tabli upozorenja držač za rotaciono svetlo - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje dodatno uz kablovski, sa kontrolnim svetlima na prijemniku kao indikator pravolinijskog kretanja - Na limu sa ripnama, iznad kraljevskog zupca i utovarne površine, nanesen sloj peska protiv klizanja - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi - Manometar za opterećenje osovina sa dijagramom opterećenja

Stanje: dobro (polovno), broj mašine/vozila: YAFTL4000J0022411, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 8.020 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2019, = Dodatne opcije i oprema = - Zadnje vazdušno oslanjanje - Prednje vazdušno oslanjanje - Sistem doboš kočnica Dedpfx Ajwx Ea Hol Ueut = Dalje informacije = Težine Sopstvena težina: 15.200 kg Nosivost: 32.800 kg Dozvoljena ukupna težina: 48.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 20 Stanje zadnjih pneumatika: 20 Prednji pneumatika: 245-70 R 17.5 Zadnji pneumatika: 245-70 R 17.5 Za više informacija kontaktirajte Lastas Sales.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, dužina tovarnog prostora: 9.550 mm, širina utovarnog prostora: 1.570 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, Betonski unutrašnji utovarivač, dužina utovara: mm, širina utovara: 1.530 mm, u tovarnom prostoru ugaoni profili za prihvat paleta, hidrauličko obezbeđenje tereta, 5 x prstenova za teške vezove sa svake strane, NATO spoljna startna utičnica, ABS, EBS, BPW Eco osovina(e), bubnjaste kočnice, prednje sklopive potpornice, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. SI86625 Naša ponuda je generalno bez tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi TÜV pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Duedpfxoymu Ino Al Uot Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Obratite nam se!

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2012, ukupna dužina: 17.800 mm, ukupna širina: 2.750 mm, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2012, Dodatne informacije: Marka: FAYMONVILLE Model: STBZ-4VA + dolly D-2 Konstrukcija: niskopodni poluprikolica (niska platforma L=8143-13173 mm / Š=2750 mm / V=510 mm) Godina: 07.2012 Dsdpfx Asy Nlc Asl Ujut Vešanje: vazdušno Kočnice: doboš Dimenzije: D/Š: 17800 mm / 2750 mm Masa: ukupna/prazna: 80000 kg / 22250 kg (bez dolly-ja) RAZVLAČIVA / SVE OSOVINE UPRAVLJANE Godina proizvodnje: 2012 Tip vešanja: vazdušno Kočnice: doboš Upravljanje: upravljanje = Više informacija = Vešanje: vazdušno vešanje Srednja osovina 1: upravljana Srednja osovina 2: upravljana Zadnja osovina: upravljana Prazna masa: 22.250 kg Nosivost: 57.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 80.000 kg Za više informacija kontaktirajte Marka Ševtšenka, Denissa Urmakera, Alejandra Goyenechea ili Heshama Haddada.

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, ukupna dužina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 880 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/70 R17.5, stanje pneumatika: 75 procenat, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - 2 ose - Vazdušno ogibljenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osa Dimenzije pneumatika: 235/70 R17.5 Profil gume: 75% Kočnice: doboš kočnice Zadnja osovina 1: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.500 kg Zadnja osovina 2: duple gume; Maks. dozvoljeno opterećenje: 10.500 kg Težine Dozvoljena ukupna masa: 21.000 kg Dsdpfx Alsy D Hl Ie Ujut Stanje Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Oštećenja: nema Identifikacija Registracioni broj: QALO590

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 40.320 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah ili u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Dusdpfx Alsy Aug Dj Uot Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm. Utovarni prostor ima 5 parova izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para izlivnih veznih prstenova, preklopivih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Nogare: JOST mehaničke nogare sa dvostepenim menjačem, kapacitet podizanja cca 24 t (probno opterećenje cca 50 t) Pneumatici: * Pneumatici 205/65 R17.5 – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141 Osovine: * BPW osovine, dve krute i dve upravljive osovine * Vazdušno vešanje sa funkcijom podizanja i spuštanja * Bubanj kočnice * Upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili automatski u rikverc Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem, u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja svetle zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S i 15-pol. priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih sitnozrnatih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) Farbanje: * Potpuna metalizacija šasije ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Boja poluprikolice RAL 3002 karmen crvena * Felne srebrno-sive * Cerada RAL 9006 (briljantna siva) Opcije u ceni: * Na labud vratu i zadnjem delu levo i desno nosač za označavajuće table, uključuje utičnicu * 2'' king pin * Pločasti čelični prednji zid, pocinkovan * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 klinaste podloške sa nosačem na prednjem zidu * 3 visine drvenih letvi * Poceinkovane preklopne nogare ispod zakošenja utovarne površine * Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinski podesiva cerada – visina oko 3.960 mm * Pocinkovani prednji zid sa napinjačem za klizne zavese; visina podesiva oko 400 mm * Krov EDSCHA, pomerljiv napred po ALU profilima (vijčano spojen sa prednjim i zadnjim zidom) * U utovarnoj površini 3 para pomerivih nosača * Nadogradnja sa hidrauličnim proširenjem pozadi levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa nagibnim portalnim nosačem * Klizna cerada sa rezervom dužine 700 mm, zatezna rastezanja na svakih cca 600 mm. Visina gornjeg ruba oko 3.960 mm (prilikom utovara) * Vožnja sa otvorenim kliznim krovom nije dozvoljena i dovodi do oštećenja cerade * Zadnji deo sa eloksiranim ALU krilnim vratima * Kuka za ALU rampe na zadnjem delu vozila * Komande za hidraulično proširenje nalaze se na desnoj strani poluprikolice * Bela reflektujuća traka sa strane i crvena pozadi, u skladu sa EU propisima * Elektrohidraulična jedinica ispod tovarne površine, pozadi * Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Ručno...

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.590 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna specifikacija na upit. Dujdpfxsy Auifj Al Uot Labud-remen: * Labud-remen sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para veznih prstena (LC 5.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 30 mm debljine Utovarna površina: * Utovarna površina u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 5 parova veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para veznih prstena preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstena napred u utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta cca 48 mm debljine, iznad osovina podloga od reljefnog lima Pneumatici: * Pneumatici 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti (146/146F) TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141. Prenos podataka ka vučnom vozilu preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti sposobno da prenosi i prikazuje ove podatke Nosači poluprikolice: * JOST-mehanički nosači poluprikolice sa dvostepenim prenosom za podizno opterećenje od cca 24 t (cca 50 t probno opterećenje) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine Kočioni sistem: * WABCO kočni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez priključnih vodova prema vučnoj jedinici Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokootpornog mikrolegiranog čelika. Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Elektro-instalacija: * Elektro-instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa priključcima 24N, 24S i 15-polnim konektorima prema ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana turbine-mašinom * Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K zaštitnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena prema RAL sistemu 841GL * Felne u srebrnosivoj boji * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) Oprema: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm * Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crveno vazdušno spajanje * Držač rezervnog točka ispred prednjeg zida (bez rezervnog točka) * Elektro-hidraulična jedinica * Upravljanje iz prednjeg i zadnjeg dela kablovskim daljinskim upravljačem sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog vođenja osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * Ugradna traka za ALU rampe na labud-remenu sa integrisanom zaštitom od udarca * Na labud-remenu i na zadnjem panelu levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovani sklopivi nosači ispod zakošenja utovarne površine * 1 par ugradnih veznih prstena duž centralnog nosača nazad u zakošenju (LC 10.000 daN) * Manometar za određivanje osovinskih opterećenja sa dijagramom opterećenja * Na reljefnim limovima na labud-remenu i utovarnoj površini nanet sloj peska u boji radi zaštite od klizanja * Na lab

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 58.860 kg, ukupna težina: 73.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan naš vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN). Podloga od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: * Utovarni prostor na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca 500 mm x 8° * 8 parova veznih prstenova preklopnih na spolja (LC 10.000 daN) * 1 par veznih prstenova postavljenih horizontalno napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Podloga od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, iznad osovina presvučena rebrastim limom Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 2.750 + 1.400 x 900 mm, sa Super Grip gumenom oblogom * Rampa sa hidraulički pregibnim i sklopivim delovima * Hidraulički podizač, hidraulički pomeriv * Maksimalno opterećenje po paru: 50.000 kg * U skladu sa uredbom 1230/2012/EU, rampe dužine manje od 300 mm u transportnom položaju ne ulaze u ukupnu dužinu vozila od 16.500 mm Osovine: Dusdpfx Alsy Augwj Uet * BPW osovine i oslanjanje, prva osovina upravljiva unapred, druga i treća fiksne, četvrta i peta upravljive pozadi, vazdušno oslanjanje sa funkcijom podizanja/spuštanja, doboš kočnice * Upravljive pozadi sa elektromagnetskom blokadom za vožnju unazad, aktivira se automatski pri vožnji unazad ili ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg Gume: * Gume 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na vučno vozilo ostvaruje se preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi prikaz radio ispravno, vučno vozilo mora biti sposobno da prenese i prikaže te podatke Noge poluprikolice: * JOST noge poluprikolice (mehaničke) sa 2-stepenim menjačem za podizanje od cca 24 t (testno 50 t) Kočioni sistem: * Wabco kočioni sistem prema EU standardima sa EBS-E (4S3M), bez priključnih cevi prema vučnom vozilu Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokokvalitetnog finog zrnastog čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (prag razvlačenja 355 MPa), S690QL/S700MC (prag razvlačenja 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU standardima, osvetljenje 24 Volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna poziciona svetla trepere sa žmigavcem * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnim priključkom po ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Farbanje: * Kompletna čelična konstrukcija posle zavarivanja automatski peskarena rotacionim uređajem * Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje zaštitnog sistema * HRM metalizacija celokupnog vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završna farba u 2 sloja dvokomponentnog laka, jednostruko u RAL 3002 karmin crvenoj boji, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Uključuje sledeću dodatnu opremu: * 2-inčni kraljevski zubac * Jedna pocinkovana čelična prednja strana, visine cca 400 mm * Jedan nosač rezervnog točka ispred prednje strane * Na pocinkovanoj priključnoj traci napred žuto-crvene vazdušne spojnice * Jedan nosač rotirajućeg svetla na zadnjem delu poluprikolice * Pocinkovane noge ispod zakošenja utovarne površine * Gumen Super Grip 2

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.500 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem veb sajtu. Detaljan prikaz opreme na zahtev. Puna oprema na upit. Dedpfx Aloy Auhhs Ujut LABUDOV VRAT: * Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.700 mm, pozadi sa zakošenjem cca 1.000 mm x 6° * Za tegljače: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labudovom vratu i zadnjem zakošenju nosač od rešetkastog lima sa ojačanjem od 5 mm limenog sloja * King pin 2 inča * Vođica sa labudovog vrata za sedlastu ploču, širine cca 500 mm * Okrugla NATO priključnica na prednjoj priključnoj letvi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labudovom vratu 1 par bočnih aluminijumskih stranica, visine cca 400 mm, anodizirane * Po jedan LED radni far na levoj i desnoj strani na gornjem delu prednjeg zida, sa električnim provodima do priključne letve za tegljač TOVARNA POVRŠINA: * Tovarna površina, dužine cca 9.600 mm, sa zakošenjem pozadi cca 900 mm x 6° * Hidraulično podizanje i spuštanje tovarne površine iza labudovog vrata, dužina cca 3.000 mm, nosivost do cca 9.000 kg * Na podiznom krevetu i celoj tovarnoj površini kontinuirani rešetkasti lim sa podlogom od cca 5 mm za dodatno ojačanje, projektovan za tačkasta opterećenja PNEUMATICI: 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruka montaža. Proizvođač po našem izboru * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 OSOVINE: * BPW osovine i vešanje, 1. i 2. osovina fiksne, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad i manuelnim aktiviranjem * 1. osovina sa sistemom za pomoć pri pokretanju * Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje HIDRAULIČKE NAGIBNE RAMPE: * 1 par dvodelnih AXS čeličnih rampi sa rešetkastim limom, dužine cca 4.920 mm i širine cca 900 mm * Hidraulično preklopivi vrhovi rampi * Rampe hidraulično pomerljive po cca 235 mm ka spolja i cca 365 mm ka unutra, svaka posebno * Rotirajuća svetla na spoljnim delovima rampi, sa prekidačem pored kontrole rampi * Osiguranje rampi u transportnom položaju pomoću brzih zatvarača * Pesak premaz na spoljašnjem ramu rampe i na vrhu rampe radi boljeg prijanjanja * Mehaničke potpore na bočnim stranama rampi za stabilnost pri pristajanju na utovarne rampe * Upravljački ventili za hidraulične rampe sa desne strane vozila KOČIONI SISTEM: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa EU regulativom ZAŠTITA POVRŠINE: * HRM metalizacija celokupnog šasije cink-aluminijum sprejom ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije FARBANJE: * Poluprikolica u karmim crvenoj boji (RAL 3002) * Felne srebrno sive * Bočne stranice prirodni aluminijum * Glave točkova prema proizvođaču osovine * Ploča za osvetljenje u čistoj beloj boji (RAL 9010) OPREMA: * Prednji zid od čelika, demontažan, visok cca 1.600 mm, uključujući priključnu letvu za dovod napajanja do tegljača, montirana cca 1.000 mm od donje ivice spoljnog rama * Mogućnost fiksacije za zatezne lance na unutrašnjem prednjem zidu levo i desno, uključujući aluminijumske korita ispod sa obe strane za odlaganje lanaca ili zateznih pojaseva * Iza prednjeg zida pričvršćena obloga od DELIGNITA debljine cca 12 mm * 2 para dodatnih zavrtnjeva za vezivanje (LC 5.000 daN) * Električni vitlo, vučna sila cca 5.400 kg, sa daljinskim upravljačem. Čelično uže dužine cca 24 m, prečnika cca 9,5 mm, uključujući rolnu za pritiskanje užeta * Remenica za vitlo sa šekl i šrafljivim prstenom za vezivanje

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.020 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših trenutno i uskoro dostupnih vozila možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zadnjom kosinom cca 750 mm x 10° * 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 30 mm Tovarni prostor: * Tovarni pod sa zadnjom kosinom cca 1.000 mm x 8° * 5 parova preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par ležećih veznih prstenova napred u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine cca 48 mm, preko osovina pod je od profilisanog lima Dvodelne čelične rampe: * Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, sa rešetkastim podom C40/5 (tačkasto opterećenje cca 2,8 t na površini od cca 20 x 20 cm) * Rampe sa hidrauličnim sistemom za podizanje i sklapanje delova i hidrauličnim podiznim mehanizmom * Maksimalno opterećenje po paru: 30.000 kg Podupirači: * JOST mehanički podupirači sa dve brzine, kapaciteta podizanja cca 24 t (pritisno opterećenje cca 50 t) Osovine: * BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 samoprateća * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad, aktivira se manuelno ili pri vožnji unazad * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvođač po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih linija za tegljač Čelična konstrukcija: * Konstrukcija od visokokvalitetnih mikrolegiranih čelika * Čelični kvaliteti: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355 MPa), S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690 MPa) Elektroinstalacija: * Elektroinstalacija prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne pozicijske lampe trepere sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj konzoli sa priključcima 24N, 24S & 15-polni priključak po ISO standardima. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje: * HRM-metalizacija čitavog šasija vozila ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije * Završni premaz u 2 sloja 2K laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvenoj, prema RAL sistemu 841GL * Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Felne u srebrnoj boji Uključeno dodatna oprema: Dsdpfxey Auhuo Al Usut * Na labud vratu i na zadnjem delu levo i desno po jedan nosač za signalne table, uključujući utičnicu * 1 nosač rezervnog točka ispod tovarnog prostora sa desne strane u smeru vožnje * 2'' king pin * Jedna pocinkovana čelična čeona stena * Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj konzoli žuto-crveni vazdušni spojleri * 4 blokatora točkova sa nosačem na čeonoj steni * 3 visinska drvena letvica * Pocinkovani sklopivi potporni nogari pod kosinom tovarnog prostora * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice * Visinsko podesiva cerada – visina cca 3.960 mm * Pocinkovana čeona stena sa mehanizmom za napinjanje klizne cerade, podesiva po visini za cca 400 mm * Krov marke EDSCHA pomeriv unapred po aluminijumskim profilima (pričvršćen vijcima na prednji i zadnji zid) * U tovarnom prostoru 3 para pomičnih klinova * Nadogradnja je na zadnjem delu hidraulično proširiva levo i desno za cca 750 mm * Klizni krov sa portalnim nosačem na podizanje * Klizna cerada sa cca 700 mm rezerve u dužini, sa španerima na razmaku od

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 37.980 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan asortiman vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Labud vrat: * Labud vrat sa zakošenim uglovima napred cca 45° i zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10° Dusdpsy Aufmjfx Al Uot * 3 para ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 30 mm Teretna platforma u izvlačivoj varijanti: * Teretna platforma u izvlačivoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° * 6 parova preklopnih ušica za vezivanje (LC 5.000 daN) * 3 para preklopnih ušica za vezivanje (LC 10.000 daN) * 1 par ušica za vezivanje, ležećih, napred u teretnoj platformi (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta debljine cca 48 mm, preko osovina podloga od rebrastog lima Podupirači poluprikolice: * JOST podupirači (mehanički) sa dvostepenim menjačem za cca 24 t nosivosti podizanja (cca 50 t probnog opterećenja) Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 3PMSF – marka po našem izboru TPMS: * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141. Prijenos podataka ka vučnom vozilu ide preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Da bi prikaz bio ispravan, vučno vozilo mora biti u mogućnosti da prenosi i prikazuje ove podatke Osovine: * BPW osovine i vešanje, 2 krute osovine, 1 osovina upravljiva za praćenje * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg * Elektromagnetna blokada za vožnju unazad preko rikverc stepena i ručno aktiviranje * Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Set alata za osovinu Kočioni sistem: * Kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M) bez spojnih vodova do vučnog vozila Čelična konstrukcija: * Čelična konstrukcija od visokougljičnih sitnozrnih čelika * Kvaliteti čelika: S355J2+N/S355MC (granična čvrstoća 355MPa) S690QL/S700MC (granična čvrstoća 690MPa) Bojenje: * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski peskirana u bubnju * Drugo peskarenje s korundom za optimalno prianjanje zaštitnog sloja * Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL * Felne u sivoj boji * Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * Sloj boje testiran u testu slane magle prema ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Električna instalacija: * Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sva LED bočna obeležja trepću istovremeno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol. priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15 polni ISO-12098 Pribor uključen: * 2“ konjička čep * Jedan pocinkovani čelični čeoni zid, visine cca 400 mm * Jedan držač rezervnog točka ispred čeonog zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke * 4 komada podmetača sa držačem na čeonom zidu * Prihvatište u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe * Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja tovarne platforme * Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno po jedan držač za table upozorenja, uključujući utičnicu * Manometar za merenje opterećenja na osovinama uključujući dijagram opterećenja * Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skidive, cca 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkovani stubići su uklonjivi. (Dužina nadgradnje cca 2.560 mm) * Jedan pocinkovani alatni sanduk, integrisan u zakošenom labud vratu * 3 para WADER C

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 12.000 kg, ukupna dužina: 17.700 mm, ukupna širina: 2.990 mm, ukupna visina: 3.810 mm, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Boja: Crvena Nosivost: 100.250 kg Težine: Djdpfx Asuu E Tiel Usut Opterećenje na seljačku (King-pin): 38.000 kg Opterećenje po osovini: 12.000 kg Ukupno osovinsko opterećenje: 96.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozila (GVW): 134.000 kg Prazna masa: 33.750 kg Kapacitet utovara: 100.250 kg Osovine: Proizvođač osovina: BPW ECO PLUS Hidraulično vešanje 7 upravljivih osovina (druga osovina fiksna) Prve dve osovine podizne Bubanj kočnice Kočnice SN 3020 za ABS, sa senzorima Gume: 245/70 R17.5, duple montirane Indeks nosivosti: 143/141J Dimenzije: Dužina: 17.700 mm Produžeci: 19.500 mm Maksimalno izvučena dužina: 37.900 mm Širina utovarne platforme: 3.990 / 3.450 mm Visina utovarne platforme: 1.050 mm +/- 150 mm Ukupna visina: 3.815 mm Dodatne informacije: NATO utičnica Hidraulične sklopive rampe Izvlačivi oslonci + daske za proširenje utovarne platforme Elektrohidraulična pumpa za funkcije prikolice Rezervni točak + nosač Radna svetla Zadnji branik sa svetlima Seljačka kuka 2,0” Centralno podmazivanje Pričvrsni prsteni Drvena utovarna platforma Ploče za označavanje vangabaritnog tereta Daljinski upravljač Opšte informacije: Godina proizvodnje: 2024 Konfiguracija osovina: Dimenzije guma: 245/70 R17.5 duple (143/141J) Marka osovina: BPW ECO PLUS Kočnice: bubanj kočnice Vešanje: hidraulično vešanje Zadnja osovina 1: duple gume; podizna; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 2: duple gume; podizna; max. opterećenje: 12.000 kg; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 3: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 4: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 5: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 6: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 7: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Zadnja osovina 8: duple gume; max. opterećenje: 12.000 kg; upravljiva; šara pneumatika levo unutra: 100%; levo spolja: 100%; desno unutra: 100%; desno spolja: 100% Težine: Prazna masa: 33.750 kg Nosivost: 100.250 kg zGG: 134.000 kg Funkcionalnost: Visina utovarne platforme: 105 cm Izvlačiva konstrukcija: Da Stanje: Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Finansijske informacije: Cena: na upit Dodatne informacije: Za više informacija obratite se Stefanu Schaapveldu.

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2012, Faymonville SPZ-3A. Godina proizvodnje: 2012. SAF osovine, 9 tona. Težina: 9.260 kg. Nosivost: 35.740 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Hidraulika na NATO priključak sa kamiona. Cinkovana šasija. Produživa do 8 metara. Sistem upravljanja snagom – 3 upravljačke osovine. Vazdušno ogibljenje. Između stola: 125 mm. Dimenzije podne površine: Dužina: 13.720 mm. Širina: 2.540 mm. Visina: 1.500 mm. Visina sedla: 1.250 mm. Gume: 385/65R22,5, stanje 80%. Nemačka prikolica! ID broj: 568. Opšti uslovi i odredbe Heinhuis-a primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve ugovore sklopljene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenljivost opštih uslova i odredbi Heinhuis-a i izjavljujete da ste upoznati sa ovim uslovima. Naše cene su izvozno neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012 Sopstvena težina: 9.260 kg Nosivost: 35.740 kg Ukupna dozvoljena masa: 45.000 kg Produživa konstrukcija: Da Dedpoy Dhqxsfx Al Usut = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Godina: 2018. Pendel-X osovine, 12 tona. Maksimalna težina: 49.000 kg. Opterećenje na sedlu: 25.000 kg. Hidraulična odvojiva labudova vrat. Hidraulika funkcioniše preko NATO priključka sa kamiona. EBS ABS ALB. Rezervni točak. Hidraulično ogibljenje. Daljinski upravljač na kablu. Aluminijumske stranice + kutija za alat na vratu. Podesiv na dužinu do 5,5 metara. Proširenje 2 x 25 cm. Most za bager: 2750x600 mm. Cinkovana zaštita. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3650 mm Širina: 2500 mm Visina: 1550 mm Visina sedla: 1250 mm Pod: Dužina: 8000 mm Širina: 2550 mm Visina: oko 350 mm Dusdpsy A Ehljfx Al Ujt Debljina poda: 220 mm Zadnji deo prikolice: Dužina: 2750 mm Širina: 2550 mm Visina: 1000 mm Gume: 245/70R17,5, stanje 80%. Nemačka prikolica! ID broj: 465. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude Heinhuis-a, sve ugovore sklopljene sa Heinhuis-om i pregovore koji im prethode. Odzivom na bilo koji način prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja Heinhuis-a i potvrđujete da ste upoznati sa tim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018 Najveća dozvoljena masa: 49.000 kg Izvlačivi nadgradni deo: Da Cena: Na upit = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Godina proizvodnje: 2022. 12-tonske Pendel-X osovine. Težina: 12.917 kg. Nosivost: 34.083 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg. Opterećenje na čep za vuču (kingpin): 23.000 kg. Hidraulično odvojivi labud vrat. Aluminijumske stranice + alatnica na labud vratu. Rezervni točak. Hidraulika funkcioniše na NATO priključak sa kamiona. Produživa do 5,5 metara. Povećavanje širine 2 x 25 cm. Daljinsko upravljanje. Hidraulično ogibljenje. Most za bager dimenzija 2600x700 mm. Pocinkovano. Dimenzije: Labud vrat: Dužina: 3700 mm. Širina: 2450 mm. Visina: 1450 mm. Visina čepa za vuču: 1150 mm. Pod: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 350 mm. Debljina poda: 200 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2600 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 245/70R17,5 90%. Kao novo! ID broj: 509. Opšti uslovi i odredbe firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, na sve zaključene ugovore, kao i na pregovore koji su im prethodili. Pri svakom odgovoru prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi i izjavljujete da ste upoznati sa njima. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2022 Vlastita masa: 12.917 kg Nosivost: 34.083 kg Ukupna dozvoljena masa: 47.000 kg Izvlačna konstrukcija: Da = Informacije o firmi = Duodey A Edajpfx Al Uet Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2013, Faymonville STZ-3UB. Godina proizvodnje: 2013. SAF osovine, nosivosti 10 tona. Težina: 12.300 kg. Nosivost: 29.700 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 42.000 kg. Opterećenje na šaci (kingpin load): 18.000 kg. Aktivno upravljanje, 3 upravljačke osovine. Vazdušno oslanjanje. Hidraulični most od poda do vrata (neka). - dužina: 3.000 mm. Pod sa uzdužnim otvorima. Vitlo. Hidraulika na prikolici radi na NATO električni priključak. 2 tačkasta hidraulična podupirača na zadnjem delu. Dvostruke hidraulične rampe: - dužina: 2.850 + 1.750 mm. - Hidraulični pomeraj sa leve na desnu stranu. Dimenzije: Vrat (gooseneck): Dužina: 3.750 mm. Širina: 2.500 mm. Visina: 1.400 mm. Visina točke (kingpin): 1.200 mm. Pod: Dužina: 9.550 mm. Širina: 2.550 mm. Visina: 900 mm. Gume: 245/70R17.5, 80% preostalog profila. ID broj: 439. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis važe za sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i za sve pregovore koji ih prethode. Bilo kakvom reakcijom potvrđujete prihvatanje Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa njima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2013 Težina praznog vozila: 12.300 kg Nosivost: 29.700 kg Dedpfx Aoy Ay Umsl Usut Najveća dozvoljena masa: 42.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Godina: 2018. Osovine Pendel-X 12 tona. Maksimalna težina: 49.000 kg. Opterećenje na vučnu sponu (kingpin): 25.000 kg. Produživa do 5,5 metara. 2 x 25 cm proširenje, uključujući proširenje. Dsdpfxsy Ay S Ej Al Uout Cinkovana konstrukcija. Hidraulično odvojiva vratna spona (gooseneck). Aluminijumske stranice na vratu. Hidraulično vešanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Most za bager: 3050 mm x 700 mm. 3 odvojive podne daske. Hidraulika prikolice je kompatibilna sa NATO električnim sistemom. Dimenzije: Vrat: Dužina: 3700 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1500 mm. Visina vučne spone: 1250 mm. Pod: Dužina: 6850 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 400 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 3050 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 950 mm. Gume: 245/70R17,5, 60% preostalog profila. ID broj: 494. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude (kvotacije) kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje sklopi Heinhuis kao i na pregovore koji im prethode. Bilo kojim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2018 Dozvoljena ukupna masa: 49.000 kg Produživa konstrukcija: Da = Podaci o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Godina proizvodnje: 2016. SAF osovine, nosivosti 9 tona. Težina: 9030 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Platforma se može izvući do 7,5 metara. Hidraulika radi preko NATO priključka sa kamiona. EBS, ABS, ALB. Daljinsko upravljanje (radio kontrola). Djdpfxsy Ay Sre Al Usut Servo upravljanje – 3 upravljačke osovine. Vazdušno ogibljenje. Priprema za twist lock sisteme. Dimenzije podne površine: D: 13.600 mm Š: 2.550 mm V: 1.480 mm Gume: 385/65R22,5 50% preostalog profila. ID broj: 561. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i ponude firme Heinhuis, sve ugovore koje sklapa Heinhuis i pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova i izjavljujete da ste se sa njima upoznali. Naše cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Godina: 2016 Sopstvena težina: 9.030 kg Nosivost: 35.970 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Izvlačiva nadogradnja: Da = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp: