Faymonville Max Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Nachlaufg na prodaju (65.524)

Stanje: polovno, ukupna težina: 50.100 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2019, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAMT23XX3K0104333 TELESKOPSKA konstrukcija, dužina 7.300 mm Sopstvena težina: 9.573 kg Isdpfx Anez Ew Ecjvsbc DRŽAČI ZA KONTEJNERE, tip WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", za kontejnere od 45" DE HU 12.2026 - SP 06.2027 SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 osovine sa prisilnim upravljanjem, hidraulično-mehanički sistem sa kablovskim upravljanjem + daljinsko upravljanje Dimenzije platforme: 13.500 mm (od toga 500 mm pod nagibom) - visina utovara: 1.100 mm Šine za kačenje rampi za utovar (BEZ rampi) Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za bočne nosače na podu, uključujući bočne nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica - elektro-hidraulična jedinica Bočna svetla za širenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Gume: 235/75 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, eventualna prodaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavan je opis prema ugovoru o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam uputiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može imati reklame ili natpise. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, image_pdf Sačuvaj kao PDF DOBRODOŠLI SMUSZKIEWICZ NUDI: SCHWARZMÜLLER MEGA POLUPRICEP Datum prve registracije: 11/2023 Godina proizvodnje: 2023 Kompletna dokumentacija Ijdpfx Ansz Eri Ajvsbc U veoma dobrom tehničkom i vizuelnom stanju Oprema: – Multilock sistem – Automatski podizna osovina – Podizni krov sa podesivom visinom za vožnju – SAF osovine – Alatna kutija – 2 držača za rezervni točak – Veliki skladišni prostor koji se proteže duž cele širine, ispod zadnje šasije – Aluminijumske bočne letve – Otporna obloga na zadnjem delu poda – Obodni konop za zavesu – Disk kočnice – Kod XL DIN EN 12642 – Gume – 435/50 R 19.5 KONTAKT ZA PRODAJU: CZAREK +48 883 017 300 (govori engleski i poljski) FABIO +48 883 017 004 (govori francuski, portugalski i poljski) SARA +48 883 017 330 (govori ruski, engleski, poljski, jermenski, španski, italijanski i nemački) MARTYNA +48 883 017 200 (govori engleski i poljski) HANIA +48 883 017 111 Omogućavamo lizing i kredite na licu mesta; vreme obrade je 1-2 dana. Pomažemo novoosnovanim preduzećima u obezbeđivanju finansiranja. KONTAKTIRAJTE ODELJENJE ZA FINANSIJE FINANSIJIRANJE Prikaz broja OSIGURANJE Prikaz broja ADMINISTRACIJA Prikaz broja IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, 11 Pałucka ul. Uvozimo automobile kako bismo zadovoljili potrebe naših kupaca.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, Godina proizvodnje: 2009, Na prodaju je Faymonville MultiMAX 4-osovinski poluniski utovarivač / niskopodni poluprikolica iz 2009. godine sa dozvoljenom ukupnom masom od 71.000 kg. Prikolica ima 4 osovine i hidraulične rampe za utovar. Idealna je za transport građevinskih mašina, radnih mašina, utovarivača na točkovima, bagera, guseničara i teških komercijalnih vozila. Proizvođač: Faymonville Model / tip: MultiMAX / TL STZ-4AU Vrsta vozila: Poluniski utovarivač / niskopodna poluprikolica Prva registracija: 26.02.2009 Broj šasije / VIN: YAFTL409100009798 Broj osovina: 4 Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg Sopstvena masa prema registraciji: 16.800 kg Nosivost (proračunato): cca 54.200 kg Nosivost po osovini: 11.500 kg Silosko opterećenje / okretna tačka: 25.000 kg Dužina vozila (prema dozvoli): 17,76 m Širina (prema dozvoli): 2,76 m Boja: bela / bež Glavne karakteristike: - 4-osovinski poluniski utovarivač - Hidraulične rampe pozadi - Proširiva tovarna površina / bočna proširenja - Niskopodna i specijalizovana za transport mašina - Prednje potporne noge - Bočna kutija za alat / odlaganje - Rezervni točak na labudovom vratu - Tačke za vezivanje duž tovarnog prostora - Robustan čelični okvir - Izvedba s labudovim vratom - Zadnje osvetljenje i tablice za upozorenje - Pogodno za teške prevoze i transport građevinskih mašina - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Ibjdpfozhu A Hjx Anvec Sopstvena masa: 16.800 kg Nosivost: 54.200 kg Dozvoljena ukupna masa: 71.000 kg

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Ijdoy Hxd Iopfx Anvjbc Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: polovno, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2017, * SAF osovine Ibodpfx Answta Alsvec * Izrezi za točkove * Hidraulične utovarne rampe, podesive po širini * Vazdušno ogibljenje * Mogućnost proširenja * Sopstvena težina: 11.020 kg ----Interni broj vozila: 11010----Greške i međuprodaja su zadržane. Dostupna WhatsApp podrška! Za pitanja o vozilu ili dodatne informacije, pišite nam putem WhatsAppa WhatsApp nemački, engleski -- WhatsApp nemački, engleski, arapski

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YG9511006A303xxxx, Molimo, navedite referentni broj na zahtev: 22145 Specifikacije: Nije odobreno za upotrebu u EU Model iz 2010. godine Vazdušno ogibljenje Gume (pogledajte fotografije) HMF kran Dužina: 13,60 m Širina: 2,55 m Međuosovinsko rastojanje: 136/225 cm Sopstvena težina: 9.500 kg Sanduk za alat Opis: Tyllis jumbo poluprikolica iz 2010. godine sa HMF kranom. Prikolica je bila parkirana nekoliko godina i nije odobrena za upotrebu u EU. Kran je radio kada je parkirana; trenutno stanje nije poznato. Dostupna za isporuku u kratkom roku. Tehnički pregled: Ne Odobrenje za EU: 03.02.2024 Sopstvena težina: 9500 Ukupna težina: 45000 Nosivost: 35500 Širina: 255 Dužina: 1360 Model: jumbo poluprikolica sa HMF kranom Ibedpszqqtmofx Anvec = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2010 Obratite se kompaniji ATS Norway za dodatne informacije.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.560 kg, maksimalna nosivost: 45.940 kg, ukupna težina: 58.500 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, Poluprikolica sa niskom platformom Langendorf / 2024 / 46 t nosivosti / 2 jedinice Godina 2024 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 58.500 kg Težina 12.560 kg Nosivost 45.940 kg Pokazivač opterećenja 4 SAF osovine ABS AGS Ibedez N Dckopfx Anvjc Vazdušno vešanje Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Dostupne su 2 identične jedinice.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 22.700 kg, maksimalna nosivost: 79.300 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 11.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.850 mm, visina tovarnog prostora: 920 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17.5, boja: siva, radna težina: 22.700 kg, Oprema: ABS, Labudov vrat: - Labudov vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina cca 3.750 mm, zadnji deo zakošen cca 850 mm x 10° - Hidraulično podizanje i spuštanje, hod +/- 250 mm uključujući hidraulički priključak povezan sa hidrauličkim osovinskim nivelisanjem prve dve osovine - Zadnja trećina otvorena - Za tegljače: 6 x 4 i 8 x 4 Tovarna površina: - Tovarna površina na izvlačenje, dužina cca 11.000 mm sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° - Udubljenje u tovarnoj površini i zakošenju za prihvat kašike bagera cca 4.240 x 900 x 440 mm - Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zaključavajućim klinom i ojačanim pozicijama za zaključavanje; dovodne instalacije su zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski se prilagođavaju dužini tovarne površine Rampe: - Par dvoodelnih čeličnih rampi dužine cca 4.650 mm i širine cca 900 mm - Hidraulično preklopivi vrhovi rampi - Svaka rampa hidraulično pomeriva cca 235 mm spolja i cca 215 mm unutra - Gumena podloga „Super Grip“ 25 mm i lim podloga cca 5 mm kao dodatno ojačanje na zakošenju tovarne površine - Kvadratne protivklizne letve 20x30 mm, postavljene na svakih cca 200 mm na spoljašnjem ramu rampe Osovine, ogibljenje i pneumatike: - PA-X sistem osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Upravljanje prve dve osovine može se optimalno prilagoditi dužini tovarne površine, kako mehanički, tako i hidraulički - Ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovine sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim pinovima za osiguranje u podignutom položaju Ibedpfxsk Af Svo Anvec - 245/70 R 17.5 3PMSF Uključena oprema: - Čelična prednja stranica, skidiva, visina cca 400 mm - Priključna letva za instalacije prema tegljaču, montirana na visini spoljnog rama - 1 rezervni točak - Spoljni nosači labudovog vrata sa rupama za šrafne anker prstenove - Prva rupa cca 200 mm od napred, zatim na svakih cca 400 mm - 2 para ušrafljujućih anker prstenova uključeno - Riblja lim presvlaka preko labudovog vrata - Na labudovom vratu 1 par bočnih ALU stranica, skidive, visine cca 400 mm, eloksirane - Na labudovom vratu jedna zadnja ALU stranica, skidiva, visine cca 400 mm, eloksirana - 3,5" ili 2" konjski zub, montiran - Vodeća ploča labudovog vrata za sedlo, širina cca 500 mm - 4 podmetača za točkove - 4 manometra za osovinsko opterećenje - Mehaničke potpornice sa prednje strane - 1 INOX alatni sanduk, jedinstven, dimenzije cca 2.480 x 340 x 390 mm - Mehaničke potpornice sa prednje strane - Celo područje tovarne površine prekriveno limom sa ugrađenim slojem peska protiv klizanja - 1 među-platforma, širina cca 500 mm, za izvlačenje, sa dugim otvorima za kačenje i pomeranje mostnih elemenata - Nanos peska na površinama među-platforme - Mehaničko zaključavanje za fiksaciju među-platforme na izvlačenju - 8 parova džepova za stubove u spoljnem ramu - Proširenja (pocinkovana), izvlačiva cca 230 mm po strani - 1 par hidrauličnih zadnjih podupirača - Centralni sistem za podmazivanje - 1 rikverc svetlo levo i desno pozadi vozila - 3 kW elektro-hidraulična jedinica - Proširne daske, odvojene, u ojačanom čeličnom U-okviru - Radio i kablovska daljinska komanda - 4 table za označavanje, dimenzije cca 423 x 423 mm

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2004, Dodatna oprema: Jednostruko izvlačiva platforma Sanduk za alat od nerđajućeg čelika Sidrene petlje Rezervni točak sa nosačem Mehanički oslonac Zadnji branik sa svetlima Sanduk za alat montiran na „labaud“ Upozoravajuće table za preveliku širinu Twist-Lock sistem zaključavanja za kontejnere Kraljevski klin, 2,0 inča = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004 Sopstvena težina: 10.800 kg Nosivost: 47.200 kg Maksimalna dozvoljena masa: 58.000 kg Ibjdpfx Aszym T Usnvoc Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Cena: Na upit

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 1.519.251 km, snaga: 302 kW (410,61 KS), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 355/50R22.5, međuosovinsko rastojanje: 3.550 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 5.810 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kontrola proklizavanja, retarder, tempomat, = Dodatne opcije i pribor = - Tempomat sa funkcijom održavanja rastojanja - Daljinski upravljač centralne brave - Podizna osovina - Motorna kočnica - Radio - Disk kočnice - Sunčana zaštita - Dodatna svetla - Sistem pomoći pri održavanju trake - Grejač za parkiranje - Statični klima-uređaj - Kutija sa alatima = Napomene = Iedpfx Ajz Nth Nenvobc Scania u kombinaciji sa prikolicom Nooteboom. R410 6x2 Podizna osovina. Retarder. Potpuna vazdušna suspenzija. Hladnjak za parkiranje. Nooteboom 18.01.2011. 4 x prostor za točak. Samonabavljajuća osovina / osovina sa aktivnim upravljanjem. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Suspenzija: vazdušna suspenzija Prednja osovina: veličina gume: 355/50R22.5; upravljiva; profil gume, leva strana: 40%; profil gume, desna strana: 40% Zadnja osovina 1: veličina gume: 245/70R17.5; profil gume, leva strana: 40%; profil gume, desna strana: 40% Zadnja osovina 2: veličina gume: 315/45R22.5; dvostruke gume; profil gume, leva strana, unutra: 50%; profil gume, leva strana, spolja: 50%; profil gume, desna strana, unutra: 50%; profil gume, desna strana, spolja: 50% Težine Sopstvena težina: 8.131 kg Nosivost: 15.869 kg Ukupna dozvoljena masa: 24.000 kg Održavanje APK (Tehnički pregled): važi do 03.2027. Identifikacija Broj modela: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO, ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim ruski). Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Ipak, iz priloženih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 13.250 kg, maksimalna nosivost: 47.550 kg, ukupna težina: 60.800 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 r17.5, boja: siva, Oprema: ABS, Labudov vrat: Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem cca 750 mm x 10°. 3 para anellih za vezivanje Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: Utovarni prostor u izvlačnoj izvedbi sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 3 para anellih za vezivanje na izvlačenje prema spolja 1 par polegnutih anellih za vezivanje napred u utovarnom prostoru Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina reljefni limeni pod Dvodelne čelične rampe: Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa tvrdim drvenim podom debljine cca 48 mm. Rampa sa hidrauličnim podizanjem i sklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizačem i hidraulično pomeriva. Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: BPW osovine i vešanje, prva osovina fiksna, sve ostale hidro-mehanički upravljane Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Alat za osovine Pneumatici 245/70 R 17.5 Sistem kočenja: Sistem kočenja prema EU regulativama sa EBS-E (4S3M) bez priključnih cevi za tegljač Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokokvalitetnih finozrnatih čelika Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje: Prvoklasna i izdržljiva zaštita od korozije pjeskarenim ramom varenja uz dvokomponentni (2K) temeljni premaz od cinkove prašine Kvalitetno dvokomponentno (2K) završno farbanje u jednobojnoj Novasivoj Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čisto bela) Metalizirane boje nisu moguće Električna instalacija: Električna instalacija prema EU pravilu, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim priključnicama Priključak prema ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključena oprema: 2" kraljevski zubac Pocinkovana čelična prednja stranica visine cca 400 mm Na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi žuto-crvene spojke za vazduh 4 komada graničnika sa držačem na prednjoj stranici Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje stranice Elektro-hidraulična jedinica Naknadno upravljanje napred i nazad putem kablovske daljinske kontrole sa tasterima i kontrolom poravnanja osovina Priprema u zadnjem delu labudovog vrata za ALU rampe Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice Bela reflektujuća traka prema EU normi bočno, na izvlačenju i pozadi crveno Na labudovom vratu i rampama levo i desno po jedan nosač za tablu upozorenja sa utičnicom Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Pocinkovane preklopne noge ispod zakošenja utovarne površine Ventili za upravljanje rampama sa desne strane poluprikolice Zaštitne ploče za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine Završni blatobran na zadnjem delu poluprikolice Priručnik i opis na USB flešu Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i zaštitnim poklopcem pumpe Ibjdpfsl Uxdkex Anvec Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm Zadnji pocinkovani ulošci su skidivi, dužina nadogradnje cca 2.560 mm INOX kutija za alat 1.350x400x400 mm na labudovom vratu pokriva čep za punjenje ulja 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnom prostoru za

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2010, dužina tovarnog prostora: 136.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna dužina: 206.600 mm, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, stanje pneumatika: 40 procenat, boja: ostalo, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i pribor = - 3 osovine - Osovina za podizanje - Vazdušno ogibljenje - Disk kočnice - Upravljačka osovina = Dodatne informacije = Iodpfxez S Ukqs Anvebc Opšte informacije Godina proizvodnje: 2010 Registarska oznaka: QKW546 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 385/65 R22.5 Dubina gazećeg sloja: 40% Zadnja osovina 1: Upravljačka Mase Sopstvena masa: 10.000 kg Nosivost: 35.000 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 09/2020, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Zadnja osovina 1: dvostruka guma Zadnja osovina 2: dvostruka guma; upravljiva Prazna masa: 8.060 kg Visina utovarne površine: 86 cm Izvlačiva nadgradnja: da Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit FAYMONVILLE F-S42-111A POLUNISKOLOFKA 2x SAF osovine 1x upravljačka osovina (prateća) Veličina pneumatika Izvlačiva utovarna platforma Dimenzije: 680 cm + 420 cm izvlačivo, ukupna dužina utovarne platforme 1100 cm Širina utovarne platforme: 254 cm Visina utovarne platforme: ± 86 cm Labud vrat: dužina 330 cm Kuke za vezivanje, rongpotti, twistlocks PRATITE NAS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS Poluniskolofka je iz 2016, ali je kao nova prodata 2020. godine Iodpfjx Upxxjx Anvebc Govorimo nemački Hablamos español We speak English

Stanje: polovno, prva registracija: 12/1994, Molimo vas da prilikom upita uvek navedete lager broj (8 cifara). Kod SMZ Smeets & Zonen: - U poslu od 1976. godine, već prodato 65.000 vozila/ 1.700 godišnje/ 1.000 na lageru - Kompletnu uslugu pratimo od A do Z, uključujući organizaciju transporta i izvoznih tablica (uz doplatu!) - Usluga utovara za najpovoljniji transport širom sveta Veliki lager svih novih i polovnih delova: Uvek oglašavamo sa našim najboljim cenama. Iodpfxoux N N Ro Anvjbc Posetite nas za kompletan pregled lagera i više informacija. Dočekujemo vas na 130.000 m2 zemljišta sa 20.000 m2 potpuno opremljenog skladišta i servisnog centra. Pogledajte naš video.

Stanje: polovno, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2018, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.750 mm, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: YAFSR3003J0021354 TELESKOPSKI produžetak do 8.200 mm DRŽAČI ZA KONTEJNERE WADER za 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", sa mogućnošću transporta 45" kontejnera DE, pregled do 05.2027 - SP, pregled do 11.2026 SAF osovine sa dobošnim kočnicama 3 x osovine sa prisilnim upravljanjem, hidrauličko-mehanički, na okretnoj platformi sa kabelskim upravljanjem i bežičnim daljinskim upravljanjem Automatsko podešavanje nagiba Dimenzije platforme: 13.500 mm - Visina utovara: 1.100 mm Visina sedla: 950 - 1.050 mm Poluprečnik okretanja nazad: 2.100 mm Utičnice za priključke u podu, uključujući nosače (kompletnost nije zagarantovana) NATO utičnica Elektro-hidraulična agregatna jedinica Rasvetljenje za proširenje Kutija za alat Centralni sistem podmazivanja Ijdozp S Ezepfx Anvobc Gume: 235/75 R 17,5 Držač za rezervni točak, SA rezervnim točkom Izmene, prodaja pre zaključenja ugovora i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu zakona o prodaji. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupoprodaji. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti obeleženo reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prva registracija: 04/2016, Godina proizvodnje: 2016, MEUSBURGER - Platforma / „Laba labudi“ - Specijalna prikolica za transport mašina može se hidraulički proširiti do 5 m!! moguća unutrašnja visina od 3,5 m!! • Godina proizvodnje: 2016 • Prikolica se može elektro-pneumatski proširiti do 5 metara • Nije potrebna hidraulika na vozilu – vozilo ima elektro-pneumatsku pumpu! • Unutrašnja visina: 3.250 mm (moguće 3.730 mm!) • Spoljašnje dimenzije: 13.810 x 2.550 x 4.000 mm • Unutrašnje dimenzije: 13.480 („Laba labudi“ 3.480 mm + ravna platforma 10.000 mm) x 2.490 x 3.250 mm • EDSCHA – pokrivna cerada • električni/hidraulični podizni krov • eloksirani / pocinkovani okvir! • vodilice za klizanje tereta • 2 x šine za pričvršćivanje tereta sa strane • 2 x šine za pričvršćivanje tereta u sredini • 2 x 9 sklopivih prstenova za pričvršćivanje tereta sa strane na ravnoj platformi • 2 x 4 prstenova za pričvršćivanje tereta na „Labu labudi“ • 4 x dvostruko ogumljene i vazdušnim ogovešenjem opremljene BPW - ECO PLUS osovine • električno upravljanje jedne osovine • disk kočnice • ALU - felge • 1. osovina podizna • 3. + 4. osovina upravljiva – trenjem upravljana! • Gume: 205/65 R 17.5 Ibjdszy Adpopfx Anvsc • Profil guma (po osovini): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA - centralni sistem podmazivanja • Ukupna dozvoljena masa: 38.800 kg • Neto težina: 11.250 kg • Nosivost: 42.000 kg - nemačka prikolica! - REDOVNO ODRŽAVANA: svi pregledi i popravke su izvedeni u specijalizovanoj radionici!! - Prvi vlasnik! - Tehnički pregled / pregled ispušnih gasova na zahtev i uz doplatu: novi! Greške i prethodna prodaja su rezervisani! = Dodatne informacije = Neto težina: 11.250 kg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Iodpfx Aexarl Nonvebc

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 36.410 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Kompletnu ponudu naših vozila, dostupnih odmah ili u kratkom roku, možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. LABUD-VRAT: * Labud-vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.700 mm, zadnji deo sa zakošenjem cca 1.000 mm x 10° * Za vučno vozilo: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Prednji zid od čelika, može se skinuti, visine cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * Elektro-hidraulična jedinica 3 kW za upravljanje hidrauličkim funkcijama, osim hidrauličnih vitla * Preko labud-vrata: tvrd drveni pod cca 40 mm * 2-inčni king-pin * Vodeća ploča kod labud-vrata za sedlenu ploču, širine cca 500 mm Isdpfx Aoy Auh Ionvsbc * Priključak u zadnjem delu labud-vrata za ALU rampe * Okrugla NATO utičnica na prednjoj priključnoj traci (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 podmetača za točkove sa nosačem ispred prednjeg zida * 1 par džepova za stubiće na labud-vratu za ulazne stubove cca 100 x 50 mm (unutar šasije) OPREMA: * Utovarna površina dužine cca 8.800 mm, u izvlačnoj verziji cca 4.100 mm, sa zakošenjem na zadnjem delu cca 500 mm x 10° * Udubljenje u utovarnoj površini kao i u zakošenju za prihvat korpe bagera, cca 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatsko zaključavanje sa konusnim zavrtnjem i ojačanim pozicijama zaključavanja; dovodne linije su zaštićene u izvlačnim nosačima i automatski se prilagođavaju odgovarajućoj dužini utovarne površine * TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141 * BPW osovine i ogibljenje, 1. i 2. osovina fiksna, 3. osovina upravljiva * 3. osovina sa elektromagnetnom blokadom pri vožnji unazad, aktivira se automatski i ručno * Tehničko opterećenje osovine: po 12.000 kg, vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * 235/75 R 17.5 3PMSF dvostruke gume. Proizvođač po našem izboru * Mehaničke oslonca za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručicom. JOST Modul B - statičko test opterećenje = cca 50.000 kg * Na utovarnoj površini kontinuirani i između osovina prekinut pod od tvrdog drveta cca 50 mm (povećava koeficijent trenja) * 1 međuprostor, cca 300 mm širok, za cev sa velikim presekom. Međuprostor sa spuštenom utovarnom površinom i izvlačivim aluminijumskim lajsnama za elemente za premošćavanje * Zaključavanje utovarne površine sa konusno zavareni profilima za fiksiranje na svakih cca 250 mm, uključujući i prednaponsku ploču * 1 par prstenova za vezivanje na prednjem poprečnom nosaču (LC 10.000 daN) * 9 parova ugradnih prstenova za vezivanje u spoljašnjem ramu utovarne površine, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove ispred osovina, otvorena do poprečnog nosača labud-vrata, cca 700 x 410 mm (Š x D) * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm, kao i proširenja u donjem delu (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * 1 par fiksno ugrađenih ležišta za točkove, cca 1.480 x 700 x 410 mm (D x Š x D), na utovarnoj površini između 1. i 2. osovine * Ležišta za točkove sa četvrtastim protivkliznim letvicama cca 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu * Aluminijumski poklopci za ležišta za točkove ispred osovina i između 1. i 2. osovine, koji se mogu koristiti i kao daske za proširenje (ako je vozilo opremljeno izvlačivim proširenjima) * Aluminijumski elementi, zaključavaju se na cevi izvlačnih proširenja * 1 par mehaničkih zadnjih oslonca * 1. osovina sa pomoćnim startom * Lakirana kutija za pesak

Stanje: polovno, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2002, Renders TAN 4-2L. Godina proizvodnje: 2002. 10 tona, BPW osovine. Težina: 8625 kg. Maksimalna težina: 24.000 kg. Druga osovina – podizna osovina. Vazdušno ogibljenje. Zaključnici za kontejner. ABS. Dimenzije platforme: Dužina: 7000 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 950 mm. Zadnja strana prikolice – produživa. Gume: 235/75R17,5, 50% stanje. Nemačka prikolica! ID broj: 618. Iedpjztw Ddsfx Anvobc Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i procene kompanije Heinhuis, sve ugovore koje zaključi Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatanje Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis se smatra usvojenim, i izjavljuje se da su ti Opšti uslovi poslovanja uzeti u obzir. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2002. Sopstvena težina: 8.625 kg. Nosivost: 15.375 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 24.000 kg. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 90.700 kg, ukupna težina: 126.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, ukupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, Kompletan asortiman naših vozila koja su odmah ili u kratkom roku dostupna možete pronaći na našem veb-sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na upit. Labudovo vratilo: Labudovo vratilo hidraulično podižuće/snižavajuće i odvojivo. Dužina cca 3.650 mm. Za tegljače: 6 x 4 ili 8 x 4 Trosovinsko kompaktno prednje podvozje: * Kuka za prihvat napred i nazad. Dužina: oko 3.560 mm * Širina podvozja: oko 2.850 mm Niskopodni deo: * Niskopodni deo ATX-A sa teleskopskim uzdužnim nosačima u niskoj konstrukciji sa fiksnim podom od tvrdog drveta debljine oko 50 mm * Sa preko voznim kuka mostovima napred i sa spojnicom sa klinovima pozadi * Osnovna širina: oko 2.850 mm, dužina: oko 7.150 mm, visina nosača: oko 330 mm, širina nosača: oko 750 mm * Visina utovara oko 480 mm pri klirensu od oko 150 mm Petosovinsko zadnje podvozje: * Mehanička spojnica sa klinovima za priključivanje niskopodnog dela napred, zadnja traversa pozadi * Širina podvozja: oko 2.850 mm * Dužina podvozja: oko 6.840 mm * Klackajuća osa Ibedpfew Tgp Dox Anvjc Trosovinsko prednje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici prednjeg podvozja: 12 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Petosovinsko zadnje podvozje: * PENDL-OSA, sve ose hidro-mehanički prinudno upravljane * Ventil za zaštitu od pucanja creva na cilindru za izjednačavanje osi sa automatskom RESET funkcijom * Hidraulični cilindar sa zapornim ventilima i sigurnosnim čepovima za učvršćivanje u podignutom položaju * Završni premaz osa dvostrukim slojem 2K-boje jedne boje u MB7350 Novagrau * Tehničko opterećenje ose: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulično izjednačavanje ose * Pneumatici zadnjeg podvozja: 20 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5, indeks opterećenja 150/148J Farbovanje: * HRM-metalizacija celokupnog šasija vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) za vrhunsku zaštitu od korozije * Završni premaz sa 2 sloja 2K-boje, jedne boje u RAL 3002 karmin crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje dodatnu opremu: * Prednji zid od čelika, oko 400 mm visine * Demontažne ALU bočne stranice i zadnja stranica na labudovom vratilu, oko 400 mm visine, eloksirane * 3.5 kraljevski zupčanik * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo * Multispojka-hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazduh za pneumatici odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno trosovinsko podvozje * Priprema za montažu pozicija kontejnera (na vijak) za 1 x 20' ili 1 x 30' na spoljnim nosačima * Bez učvršćivača kontejnera * Na spoljnim nosačima utovarne platforme, mogućnost ugradnje sklopivih proširenja * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno, napred i pozadi na zadnjem podvozju za table za upozorenje * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno petosovinsko podvozje * Na zadnjem podvozju, utičnica za kabl daljinskog upravljanja za naknadno upravljanje * Zadnje podvozje sa koritom * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnju ploču * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu * Jedan blatobran pozadi * Jedna LED rotaciona svetiljka sa nosačem levo

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: WLASKS3438WF6xxxx, Godina proizvodnje: 2010, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23564 Specifikacije: Model 2010 Gume (pogledajte slike) Vazdušno ogibljenje L u 1. redu. Prebacivanje na 3. Klizne osovine Dužina: 1090 cm Širina: 255 cm Međuosovinsko rastojanje: 131/131 cm Maksimalna nosivost: 33.600 kg Iodezqq Dlepfx Anvjbc Uključuje rezervni točak Dostupno za isporuku odmah Opis: Ima podizni uređaj na 1. osovini i rotirajući uređaj na 3. osovini. Spreman za isporuku. TÜV: Ne EU odobreno do: 30.06.2023 Vlastita težina: 9900 kg Nosivost: 33.600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 04/2009, boja: ostalo, Osovina 1: leva 9 mm, desna 6 mm. Osovina 2: leva 9 mm, desna 10 mm. Osovina 3: leva 5,5 mm, desna 5,11 mm. = Dodatne informacije = Isdpsur Sfmefx Anvsbc Godina proizvodnje: 2009. Sopstvena težina: 12.800 kg. Nosivost: 41.200 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 54.000 kg.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09STLB3NCEN1xxxx, Godina proizvodnje: 2012, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 22956 Tehnički podaci: Godina proizvodnje: 2012 Zakretna na trećoj osovini Lift na prvoj osovini Dobre gume (vidite slike) Dužina donjeg nivoa: 9,50 m Dužina gornjeg nivoa: 4 m Kočnice u dobrom stanju Novo ofarbano Prazna masa: 8.910 kg Dozvoljena ukupna masa: 50.000 kg Ibjdpfszqqrpjx Anvsc Odmah dostupno Opis: HRD Jumbo poluprikolica, 3 osovine, godina 2012. Prema vlasniku, kočnice su u dobrom stanju. Odmah isporučivo. TÜV: Da EU homologacija do: 06.05.2027 Vlastita masa: 8.910 kg Ukupna masa: 50.000 kg Model: Jumbosemitrailer 3-osovinska = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2004, boja: ostalo, Osovina 1: leva strana 6 mm, desna strana 6 mm Osovina 2: leva strana 6 mm, desna strana 6 mm Ibjdpfxjzh Iv To Anvoc Osovina 3: leva strana 6 mm, desna strana 6 mm Osovina 4: leva strana 6 mm, desna strana 6 mm Imamo mogućnost da slagamo prikolice! = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2004. Masa praznog vozila: 8.950 kg.

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 20.000 kg, ukupna težina: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Poluprikolica sa niskim ležajem CAMRO CN 26.20B / Tiefbett / Dužina 16 m Godina 2016 Tehnički podaci Dozvoljena ukupna masa 31.000 kg Težina 11.000 kg Nosivost 20.000 kg Dužina glavne platforme 665 cm Podesiva sa 405 cm Dužina zadnje platforme 250 cm Dužina prednje platforme 305 cm Širina 110 cm Iedpfx Aoz N Dcwonvobc Prikolica se proširuje 70 cm sa svake strane. Vazdušno ogibljenje Držač za rezervni točak 2 ose Veoma dobro stanje, kompletna dokumentacija.