Faymonville F-S43-1Bgs 7.5 Meter Extandable Powersteering! na prodaju (27.985)

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 12.000 kg, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2016, = Dodatne opcije i pribor = - Centralno podmazivanje = Napomene = Meusburger MTS-2. Godina proizvodnje: 2016. 12 tona, Gigant osovine. Težina: 16.250 kg. Nosivost: 26.750 kg. Maksimalna težina: 43.000 kg. Opterećenje čepa: 19.000 kg. 5,4 metra, produživo. 2 x 25, prošireno. EBS ABS ALB. Centralni sistem podmazivanja. Radio daljinski upravljač. Hidraulični sistem, radi sa NATO priključkom na kamionu. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščjim vratom“. Hidraulična suspenzija. Cinkovana. Servo upravljač, 2 osovine za upravljanje. Dimenzije unutar prikolice. „Gušči vrat“: D: 3100 mm. Š: 2550 mm. V: 1450 mm. Visina čepa: 1150 mm. Pod: D: 7000 mm. Š: 2550 mm. V: oko 400 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnja strana prikolice: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Gume: 245/70R17,5, 80%. ID br.: 529. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis važe za sve oglase, ponude i procene kompanije Heinhuis, sve ugovore zaključene od strane Heinhuis-a i pregovore koji prethode istima. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenljivost opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Iisdpfx Apjzgbwusiod Godina proizvodnje: 2016 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: Gigant Suspenzija: hidraulična suspenzija Zadnja osovina 1: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume levo, unutra: 80%; Dubina gaze gume levo, spolja: 80%; Dubina gaze gume desno, unutra: 80%; Dubina gaze gume desno, spolja: 80% Zadnja osovina 2: Dvojne gume; Maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; Upravljačka; Dubina gaze gume levo, unutra: 80%; Dubina gaze gume levo, spolja: 80%; Dubina gaze gume desno, unutra: 80%; Dubina gaze gume desno, spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 16.250 kg Nosivost: 26.750 kg Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg Funkcionalnost Produživa platforma: Da Stanje Tehničko stanje: dobro Optičko stanje: dobro = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2023, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 900 mm, Godina proizvodnje: 2023, Zadnja osovina 1: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 70%; Profil gume levo spolja: 70%; Profil gume desno iznutra: 70%; Profil gume desno spolja: 70%. Zadnja osovina 2: Dupla montaža; Profil gume levo iznutra: 50%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno iznutra: 50%; Profil gume desno spolja: 50%. Zadnja osovina 3: Dupla montaža; Upravljačka; Profil gume levo iznutra: 80%; Profil gume levo spolja: 80%; Profil gume desno iznutra: 80%; Profil gume desno spolja: 80%. Prazna masa: 9.728 kg Nosivost: 39.772 kg Dozvoljena ukupna masa: 45.000 kg Registracija: 018502 Iedpfxjzbaq Rs Apioid Ukupna dužina: 1.260 cm Izvlačivo: 450 cm Ležište: 840 cm

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.540 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, dužina tovarnog prostora: 11.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.180 mm, Oprema: ABS, Prikolica sa produžnom platformom, ukupna dužina od 6300 mm do 19275 mm, dužina platforme za teški teret približno 8.900 mm, visina platforme: približno 860 mm, „guska“: (D) 2950 mm, 7 x priveznih tačaka za teški teret sa svake strane, 2 x sidrena šina u sredini platforme, 7 x džepova za pričvršćivanje nosača sa svake strane, šina za pričvršćivanje aluminijumske rampe na zadnjoj strani, 2 x bočne potporne noge pozadi, podizna dizalica, produživi znakovi upozorenja, 2 x rotirajuće svetlosne signalne lampe, priključak za vuču, daljinsko upravljanje kablovima, utičnica za spoljno napajanje NATO standarda, ABS, EBS, SAF osovine, hidraulično usmeravanje osovina, doboš kočioni sistem, vazdušno ogibljenje sa uređajem za podizanje i spuštanje, vozilo može biti obeleženo i/ili ukrašeno reklamom. Iedpfx Apezl Ng Ijijid

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 34.400 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2006, dužina tovarnog prostora: 9.530 mm, širina utovarnog prostora: 1.565 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.800 mm, Oprema: ABS, Betonski unutrašnji utovarivač, dužina utovarne površine: 9530 mm, širina utovarne površine: 1.565 mm, u utovarnom prostoru ugaoni profili za prihvat paleta, hidrauličko obezbeđenje tereta, 6 x prstenova za teške terete sa svake strane, NATO spoljašnja startna utičnica, ABS, EBS, BPW Eco osovina(e), doboš kočioni sistem, prednje potpore, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. SI86628 Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite nov tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Iodpsymu Iusfx Apisid Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Molimo kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.650 kg, maksimalna nosivost: 40.310 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki korišćeni prikolica dobijate aktuelni i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Laba („swan neck“): -Laba sa tvrdim drvenim oblogom debljine 30 mm -Zadnji deo labe je ravan -3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Platforma koja se izvlači: -Platforma koja se izvlači -5 pari prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 5.000 daN) -3 para prstenova za pričvršćivanje koji se mogu sklopiti prema spolja (nosivost 10.000 daN) -1 par prstenova za pričvršćivanje postavljenih horizontalno na prednjem delu platforme (nosivost 10.000 daN) -Izrezi na spoljnom ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN) -Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od valovitog lima. Osovine i gume: -BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem -Vazdušno ogibljenje, sa bubanj kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja -Upravljačke osovine sa elektromagnetskom blokadom pri vožnji unazad, koja se aktivira putem brzine unazad ili ručno -Alat za osovine -Gume 205/65 R17.5 -TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama u skladu sa ECE R 141 Dodatna oprema uključena: -Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednje strane -2" kraljevski spoj -Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm -Na pocinkovanoj spojnoj letvi napred, žuto-crveni vazdušni spojevi -4 komada blokatora sa držačem na prednjoj strani -Pocinkovani sklopivi oslonci ispod kosine platforme -Držač za rotirajući signalni uređaj na zadnjoj strani prikolice -Proširenja, pocinkovana, koja se izvlače za oko 230 mm sa svake strane -Bela reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, bočno, na delu koji se izvlači i crvena pozadi -Na labi i na zadnjem limu, sa leve i desne strane, po jedan držač za signalne table, uključujući utičnicu -Štitnik za blato na zadnjoj strani prikolice -Evropski reflektirajući znakovi (crveno-žuti) na zadnjoj strani prikolice -Na labi ALU bočne stranice i zadnja strana koje se mogu uklopiti, dimenzija oko 2.440 x 400 mm -Zadnje, pocinkovane spojne grede se mogu skinuti. Dužina nadgradnje oko 2.560 mm -7 pari WADER džepova za kontejnere: -1 x 20ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner na platformi -1 x 40ft kontejner iznad labe -2 x 20ft kontejnera -Potporni nosač sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (maksimalno opterećenje prikolice oko 20.000 kg) -7 pari džepova za spojne grede 100 x 50 mm u spoljnom ramu platforme -Liftna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i trenutnog stanja opterećenja -Pomična spojna letva za ALU rampe na zadnjoj strani vozila -Na valovitim limovima na labi i na platformi, nanesen sloj peska kao zaštita od proklizavanja -Četiri signalne table koje se mogu izvući za oko 400 mm, dimenzija oko 423 x 423 mm, sa pozicionim svetlom -Na signalnim tablama držač za rotirajući signalni uređaj -Nalepnice za ograničenje brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane Iisdpfx Apoxwnfmeied -Manometar za merenje opterećenja osovine, zajedno sa grafikonom opterećenja

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 73.540 kg, ukupna težina: 102.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na upit. Labudovo vratilo: * Hidraulično podizanje/spuštanje i skidanje, dužina ± 3.650 mm * 2 para preklopnih veznih prstenova ka spolja (LC 5.000 daN) * 2 para veznih prstenova na labudovom vratilu (LC 10.600 daN) * 1 par veznih prstenova na srednjem delu labudovog vratila (LC 10.600 daN) * Za tegljače 6 x 4 ili 8 x 4 dvostruke osovine Kompaktno prednje podvozje: * Uhvatišta za kuke napred i pozadi, dužina: cca 2.200 mm * Širina podvozja: cca 2.850 mm Most za bagere: * Teleskopski most za bagere sa prevoznim kukama napred i vijčano-pertlanom vezom pozadi * Osnovna širina: cca 2.850 mm * Dužina: cca 6.650 mm * Visina nosača: cca 400 mm * Širina nosača: cca 1.350 mm * Visina utovara cca 550 mm uz klirens od cca 150 mm 4-osovinsko zadnje podvozje: * Mehanička vijčano-pertlana veza za montažu niskog ležišta napred * Završna traversa pozadi, širina podvozja: cca 2.850 mm * Dužina podvozja: cca 5.480 mm Klackaste osovine, sve osovine hidro-mehanički prisilno vođene * Tehničko opterećenje po osovini: po 14.640 kg (62 km/h) * Hidrauličko izjednačavanje osovina Pneumatici * Prednje podvozje: * 8 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Pneumatici zadnjeg podvozja: * 16 x po izboru proizvođača (M+S) 285/70 R19.5 * Nosivost 150/148J Lakiranje: * Kompletna čelična konstrukcija automatski pjeskarena točkom nakon zavarivanja. Druga obrada pjeskarenjem korundom za optimalnu adheziju premaza * HRM-metallisacija celokupnog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminijum) radi najbolje zaštite od korozije * Završni sloj sa 2K lakom u 2 sloja, jednobojno u RAL 3002 karmen crvena, prema RAL sistemu 841GL Uključuje sledeću dodatnu opremu: * Čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Na labudovom vratilu ALU bočne i zadnje stranice, visine cca 400 mm, u eloksiranoj verziji * 3.5 inča kraljevski zupčanik * Kamionski hidraulični priključak sa regulatorom protoka (20 l/min) * Galgen za kačenje dovodnih vodova, rezervoar tegljača mora imati minimalno 80 l * sa MAX Trailer priključcima, u suprotnom priključci su u nadležnosti kupca prema fabrici * BEKA-MAX centralno podmazivanje za jedno labudovo vratilo sa standardnom mašću NLGI-2 * Set alata art. br. 612452 * Multikonekcioni hidraulični priključci na labudovom vratilu * Prednje podvozje sa posebnim priključkom za vazdušni odvijač * BEKA-MAX centralno podmazivanje za dvostruko osovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Po jedna 7-polna utičnica levo i desno pozadi na prednjem podvozju za signale upozorenja * Mogućnost ušrafljivanja (ø cca 40 mm) na svakih cca 500 mm spolja na gornjem pojasu spoljne cevi mosta za bagere za vijčane prstene (LC 16.000 daN) * Preklopna proširenja sa čeličnim podlogama, podesiva po širini od cca 2.850 mm do cca 3.250 mm * BEKA-MAX centralno podmazivanje za četvorosovinsko podvozje sa standardnom mašću NLGI-2 * Na zadnjem podvozju utičnica za kablovski daljinski upravljač servo upravljanja * Zadnje podvozje sa ležištem * Dva INOX sanduka za alat, cca 855 x 340 x 390 mm, na labudovom vratilu, levo i desno * Jednocilindrični Hatz diesel motor (Silent Pack) sa elektrostarterom i starter baterijom * Daljinski upravljač: * Upravljanje Powerpack-om, start/stop diesel motora * Upravljanje servo upravljanjem, pored upravljanja kablovskim daljinskim upravljačem Iiodjxbmplopfx Apisd * Po jedan LED radni far levo i desno na zadnjem limu labudovog vrati

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 48.930 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Naša kompletna ponuda vozila, uključujući vozila koja su odmah i u kratkom roku dostupna, dostupna je na našoj veb-lokaciji. Detaljniji opis opreme dostupan je na zahtev. „Laba“ (Swan neck) * Sa zakošenim ivicama napred, oko 45°, i sa zadnjom zakošenošću, oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje tereta (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma za utovar * Izvedba sa dvostrukim produžavanjem, sa zadnjom zakošenošću, oko 500 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje tereta, preklopivi prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za pričvršćivanje tereta, preklopivi prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje tereta, smeštenih horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 međutablo, oko 250 mm * Otvori u spoljašnjem ramu platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima. Osovine * BPW osovine, hidromehanički prinudno upravljane * Maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje Gume Iedpfezlwm Aox Apijid * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporni stubovi * JOST potporni stubovi (mehanički) sa 2-stepenim prenosnim odnosom za maksimalnu podiznu snagu od oko 24 t (maksimalna testna snaga oko 50 t) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M) Čelična konstrukcija * Izrađena od visokočvrstih finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * U skladu sa EU propisima, rasveta 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačima pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija nakon zavarivanja automatski je peskirana pomoću peskalice. * Drugo peskarenje sa korundom za optimalnu adheziju zaštitnog sistema * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za obezbeđivanje najbolje zaštite od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K laka, jedno boje u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felge u srebrnoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). * Metalik lakiranje nije moguće. * Otpornost laka testirana u sprej testu sa slanom maglom prema ISO 9227-NSS * Zatvaranje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-inčni kraljevski spoj (King pin) * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u ECM). * Na „labi“ i na zadnjoj ploči, sa leve i desne strane, po jedan držač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu. * Jedan držač za rotirajući svetlioni na zadnjoj strani prikolice. * Na „labi“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, koje se mogu uklopiti, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane bočne stranice se mogu ukloniti. (Dužina nadgradnje oko 2.560 mm) (± 46 kg) * Jedna kutija za alat, galvanizovana, integrisana u zakošenu „labu“ (± 47 kg) * 4 para WADER džepova za kontejnere na platformi za 20', 2x 20', 40 ili 45' kontejner (± 40 kg) * 7 pari džepova za bočne stranice za bočne stranice, oko 100 x 50 mm, u spolj

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 33.865 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Izvod iz opreme „Laba“ * sa zakošenim uglovima napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm Platforma * u dvostruko izvljačoj verziji sa zadnjim zakošenjem oko 500 mm x 8° * 6 parova prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 4 para prstenova za vezivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za vezivanje, postavljen horizontalno napred na platformi (LC 10.000 daN) * 1 srednji sto, oko 250 mm * obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od rebrastog lima * izrezi u spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (LC 2.000 daN) Osovine * BPW osovine i suspenzija, sve osovine hidraulički-mehanički sinhronizovane * maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg po osovini * vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * alat za osovine Gume * 245/70 R 17.5, indeks opterećenja (146/146 F) * proizvođač po našem izboru Nosači sedla * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od oko 24 t (testna nosivost oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (2S2M) bez priključnih creva za vučnu jedinicu Lakiranje * vrhunska i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene šasije, garantovana dvokomponentnom (2K) cink prajmerom * visokokvalitetna dvokomponentna (2K) * završni premaz u jednoj boji, RAL 3002, karmin crvena * zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) * metalik lakiranje nije moguće Iedpfx Ajzlwm Nopisid Čelična konstrukcija * od visokočvrstih finozrnih čelika * vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa EU propisima * rasveta 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utičnicama 24N, 24S i 15-polna * priključak prema ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Uključuje sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski klin * pocinkovani čelični prednji zid, visine oko 400 mm * na pocinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada blokatora sa držačem na prednjem zidu (± 5 kg) * držač za rezervni točak ispred prednjeg zida * elektro-hidraulička jedinica (± 45 kg) * dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskanja dugmadi, sa kontrolom jedne trake osovina (bez instalacije u vučnoj jedinici) * nosač u zadnjem delu „labe“ za aluminijumske rampe * evropski reflektorski znakovi (crveno-žuti) na zadnjem delu prikolice * žuta reflektujuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvljačem i pozadi prikolice * na „labi“ i zadnjem panelu, sa leve i desne strane, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * letva za kačenje aluminijumskih rampi na zadnjem delu vozila * držač za rotirajući signalni svetlosni uređaj na zadnjem delu prikolice * pocinkovani preklopni oslonci ispod zakošenog dela platforme * štitnik za blato na zadnjem delu prikolice * uputstvo i opis na USB-memoriji * nalepnica sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.600 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Laba“ prikolica (Schwanenhals) * „Laba“ prikolica Light, dužina cca 4.080 mm * „Laba“ prikolica hidraulično podizna/spuštiva i izduživa * Za SZM (specijalno transportno vozilo): 4 x 2 i 6 x 2 * Niska platforma (Tiefbett) * Niska platforma dizajnirana kao teleskopska „baggerbrücke“ sa produžetkom napred i mehaničkim zaključavanjem. Dužina x širina cca 6.350 mm x 1.300 mm * Zadnji deo šasije (Fahrwerk hinten) * Zadnji deo šasije u kratkoj izvedbi sa zatvorenim spoljašnjim ramom i rebrastim metalnim pokrovom sa korpom za bager, koja je zatvorena u zadnjoj polovini za postavljanje rezervoara za vazduh. Iodpfx Aezlmkwspisid * Osovine i oslanjanje (Achsen und Federung) * BPW osovine i oslanjanje, sve osovine hidraulično i mehanički sinhronizovane. * Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg * Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alat za osovine * Gume (Bereifung) * 235/75 R 17.5 3PMSF, uparene gume * Indeks opterećenja 143/141J (144/144F) * Kočioni sistem (Bremsanlage) * Kočioni sistem marke WABCO EBS-E u skladu sa propisima EU * Bez priključnog kabla za vučnu jedinicu * Lakiranje (Lackierung) * 6-slojni završni tretman * Kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja peščano očistena * 1 sloj podlake na osnovi cinka, 1 sloj lepkog primera * Završno lakiranje sa 2 sloja 2-komponentnog laka (akril), jednobojno u RAL 3002, karmin crvenoj, nakon toga zatvaranje šupljina specijalnim voskom. Felne u srebrnoj boji * Dodatna oprema (Zubehör inklusiv) * Prednja ploča od čelika, koja se može uklopiti, visine cca 400 mm * Priključna šina za dovodne vodove do SZM, postavljena na visini spoljašnjeg ramskog profila * Okrugla NATO utičnica na priključnoj šini napred (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hidraulična agregat za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vitlova * 3 para ugrađenih prstenova za pričvršćivanje na „labi“ (LC 5.000 daN) * 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), napred cca 600 mm iza prednje ploče i pozadi na „labi“ * 2 para zavarenih prstenova za pričvršćivanje LBS 3 (LC 6.000 daN), na spoljašnjem ramu „labe“ * Na „labi“ 2 para priključnih ALU bočnih stranica, visine cca 400 mm, u anodiziranoj izvedbi * Na „labi“ jedna priključna ALU zadnja stranica, visine cca 400 mm, u anodiziranoj izvedbi * Iznad „labe“ cca 12 mm debeli Delignit pokrov * 2 inča King pin * Hidraulična poprečna greda za podupiranje „labe“ na SZM ili Dolly * Priključak za vazduh sa vazdušnim pištoljem na „labi“ * Mogućnost pristupa na „labu“ * 2 para ugrađenih džepova za nosače na „labi“, za priključne nosače cca 100 x 100 mm * Na unutrašnjoj cevi spolja, navojne rupe za montažu zavrtanih prstenova za pričvršćivanje M24 (LC 8.000 daN) * 2 para zavrtanih prstenova za pričvršćivanje M24 (LC 8.000 daN) uključujući * Na gornjem pojasu spolja cca na svakih 1.200 mm mogućnost pričvršćivanja ø26 mm za zavrtane prstenove (LC 8.000 daN) * 10 para prstenova za pričvršćivanje na spoljašnjem nosaču RBS-5 (LC 10.000 daN), ispod i između proširenja * Preklopiva, izduživa proširenja, sa mehanizmom za zaključavanje na cca 2.550/2.750/3.000 mm, podnice od materijala, podeljena izvedba, sa drvenim pokrovom * Kosina napred na šasiji, cca

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 46.800 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Našu kompletnu ponudu vozila, uključujući vozila koja su odmah i kratkoročno dostupna, možete pronaći na našoj veb-stranici. Izvod iz opreme. Potpuna oprema dostupna na zahtev. Isdpfx Apezk S Dmeioid „Labudov vrat“ * „Labudov vrat“ sa zakošenim uglovima napred, otprilike 45°, i sa zadnjim zakošenjem, otprilike 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 30 mm Platforma za utovar u izvlačivoj verziji * sa zadnjim zakošenjem, otprilike 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, sklopivi spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, postavljenih horizontalno napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi u spoljašnjem okviru platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Pod od tvrdog drveta, debljine otprilike 48 mm, rebrasta metalna ploča iznad osovina Osovine * BPW osovine i oslanjanje * 1. osovina je kruta, sve ostale osovine imaju hidro-mehanički prisilni sistem upravljanja * Maksimalno opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Alati za održavanje osovina * Gume * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks opterećenja (146/146 F) * TPMS: TPMS sistem za nadzor pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 141 Potporne noge * JOST potporne noge (mekaničke) sa 2-stepenim menjačem, za maksimalno opterećenje od oko 24 t (testirano opterećenje od oko 50 t) Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) Lakiranje * Kompletna čelična konstrukcija se automatski peskira nakon zavarivanja * Druga obrada peskarenjem sa korundom, za optimalnu adheziju zaštitnog sloja * HRM metalizacija celog šasije vozila sa ZINACOR 850 (85% cinka/15% aluminijuma) za najbolju zaštitu od korozije * Završno lakiranje sa 2 sloja 2K završnog laka * jednobojno, u boji RAL 3002, karmin crvena, u skladu sa RAL sistemom 841GL * Felne u srebrno-sivoj boji. Zadnji deo metaliziran i lakiran u boji RAL 9010 (čisto bela) * Metalik lakiranje nije moguće * Testiranje otpornosti laka u komori sa sočnom maglom, u skladu sa ISO 9227-NSS * Zaptivanje šupljina sa specijalnim voskom Čelična konstrukcija * od visokochvrstih, finozrnih čelika * Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa) Električni sistem * u skladu sa propisima EU Rasveta * 24 volta, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Sve LED bočne svetlosne trake blikaju zajedno sa pokazivačem pravca * ASPÖCK-UNIBOX na priključnom panelu napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15-polnom * Priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Uključujući sledeću dodatnu opremu * 2-inčni kraljevski zglob * Pocinkovani čelični prednji panel, visine otprilike 400 mm * Elektro-hidraulična agregatna jedinica (± 45 kg) * Dodatno upravljanje napred i pozadi pomoću kabelskog daljinskog upravljača putem pritiskova na dugmad, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije u jedinici za upravljanje osovinama) * 1 par uvučenih prstenova za pričvršćivanje, duž centralnog nosača pozadi, u zakošenom delu (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Na „labudovom vratu“, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, mogu se ukloniti, otprilike 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkovane strane mogu se ukloniti. (dužina nadogradnje otprilike 2.560 mm) (± 46 kg) * Kutija za alat, pocinkovana, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar, za 20' (ili

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: - Platforma za utovar sa izvlaktivom konstrukcijom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8°. - Obloga od tvrdog drveta debljine oko 48 mm, iznad osovina obloga od profilisanog lima. - JOST oslonci za sedlo (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od približno 24 t (približno 50 t testna nosivost). - BPW osovine i vešanje, 2 čvrste osovine, 1 osovina sa upravljanjem, maksimalna nosivost osovine: po 12.000 kg. Iiodozkx Ilopfx Apisd - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje. - Kočioni sistem u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M). - 2 inča Kraljevski čep. - Jedan pocinkovani čelični prednji panel visine približno 400 mm. - Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. - Na „labaudom“ delu aluminijumske bočne strane i zadnja strana, sklopiva, približno 2.440 x 400 mm (D x V). - Jedna kutija za alat pocinkovana, integrisana u nagibni „labaudi“ deo (± 47 kg). - 3 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg). - 6 pari džepova za poprečne grede za sklopive grede, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. (± 18 kg). - Produžeci, pocinkovani, izvlaktivi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg). - Podizna osovina na prednjoj osovini. - Pomeraljive vodilice za aluminijumske rampe na zadnjoj strani vozila. - 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjem panelu. - 2 para Ferry prstenova ispod „labaudog“ dela i 2 para pozadi (± 16 kg). - Četiri upozoravajuće table koje se mogu izvući za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg). - Na upozoravajućim tablama nosač za rotaciono svetlo. - Jedno rotaciono svetlo isporučuje se odvojeno. - HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti). - Završni premaz, jednoboja, u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.630 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.600 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Ijdpfx Apezkx Hbeisid * „Labudov vrat“: „Labudov vrat“ u SNT dizajnu za optimizaciju dužine tovarne površine, dužina oko 3.700 mm. Zadnji deo „labudovog vrata“ sa kosinom od oko 1.000 mm x 6°. Tehnička nosivost sedla: 18.000 kg. Za SZM: 4 x 2 i 6 x 2. * Tovarna površina: Teleskopska tovarna površina, dužina oko 9.600 mm, sa kosinom na zadnjem kraju od oko 900 mm x 6°. Tovarna površina se hidraulički može podizati i spuštati iza „labudovog vrata“, dužina oko 3.000 mm. Nosivost do oko 9.000 kg. * Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Jedan par dvodelnih čeličnih rampi AXS, dužine oko 4.920 mm i širine oko 900 mm. Otvorena rešetkasta površina. Hidraulički sklopive vrhovi rampi. Rampe se pojedinačno hidraulički mogu pomerati spolja za oko 235 mm i unutra za oko 365 mm. Maksimalna nosivost i ugao nagiba prema tehničkom listu: C470319. Maksimalni ugao nagiba kada je tovarna površina spuštena: oko 9°. * Osovine i suspenzija: BPW osovine i suspenzija, 1. i 2. osovina su fiksne, 3. osovina je upravljačka. Tehnička nosivost osovine: 12.000 kg. Elektromagnetična blokada za kretanje unazad putem prenosa unazad, može se aktivirati i ručno. Vazdušna suspenzija sa ventilom za podizanje i spuštanje. Alat za osovine. * Kočioni sistem: Kočioni sistem marke WABCO EBS-E, u skladu sa propisima EU. Bez priključnog kabla za tegljač. * Gume: 235/75 R 17.5 3PMSF, duple gume. Proizvođač po našem izboru. Indeks nosivosti 143/141J (144/144F). * Lakiranje: 6-slojni završni postupak: kompletna čelična konstrukcija, nakon zavarivanja, obradjena peskarenjem. 1 sloj temeljnog premaza na bazi cinka, 1 sloj adhezivnog primera. Završni premaz sa 2 sloja dvokomponentnog laka (akril), jednočlan, u RAL 3002, karmin crvenoj boji, nakon toga zaptivanje šupljina posebnim voskom. Felge u srebrnoj boji. Višebojno lakiranje i posebno lakiranje uz doplatu. * Dodatna oprema (uključujući): * ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj šini napred, sa utičnicama 24N, 24S i 15 polova. 24N priključak prema ISO-1185. 24S priključak prema ISO-3731. 15-polni priključak prema ISO-12098. * Elektro-hidraulični agregat od 3 kW za upravljanje hidrauličkim operacijama, izuzev hidrauličnih vinčeva. * Parkirni položaj na „labudovom vratu“ za upozoravajuće table kada se ne koriste. * Spoljni nosači od „labudovog vrata“ sa montažnim otvorima za zavrtnjeve prstenove. Prvi otvor je oko 200 mm od napred, zatim otprilike na svakih 400 mm. * Jedan montažni otvor u zadnjem gornjem delu spoljnih nosača „labudovog vrata“ za zavrtnjevi prsten. * 1 par zavrtnjevih prstenova (LC 10.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova unutar spoljnog nosača „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 3 para utisnutih prstenova u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * 1 par utisnutih prstenova pozadi u sredini „labudovog vrata“ (LC 5.000 daN). * Na „labudovom vratu“ i zadnjoj kosini rešetkasta površina sa oko 5 mm limenog pojačanja. * 2 inča Kraljevski zglob (Königszapfen). * Vodiča ploča „labudovog vrata“ za sedlastu ploču, širina oko 500 mm. * Mehaničke potpore za sedlo sa 2-stepenim menjačem i ručkom. JOST modul B – statička ispitna nosivost = 50.000 kg. * Kontinuirana rešetkasta površina sa 5 mm podlogom od lima kao dodatno pojačanje, dizajnirana za tačku opterećenja. * Zaključavanje tovarne površine sa konično zavađenim profilima za fiksiranje, na prvih oko 3.000 mm produžetka, mesto zaključavanja na svakih 500 mm, zatim jedno na svakih oko 1.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 47.300 kg, ukupna težina: 58.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme. Kompletna oprema dostupna na zahtev. * „Labudov vrat“ sa zakošenim ivicama napred oko 45° i sa zadnjim zakošenjem od oko 750 mm x 10° * 3 para prstenova za pričvršćivanje (LC 5.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 30 mm * Platforma za utovar: * u izvodljivom obliku sa zadnjim zakošenjem od oko 1.000 mm x 8° * 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 5.000 daN) * 3 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par prstenova za pričvršćivanje, položenih napred na platformi za utovar (LC 10.000 daN) * Izrezi na spoljašnjem ramu platforme za utovar za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) * Obloga od tvrdog drveta, debljine oko 48 mm * Iznad osovina obloga od rebrastog lima * Nosači sedla: * JOST nosači sedla (mehanički) sa 2-stepenim menjačem za nosivost od 24 t (testna nosivost 50 t) * Gume: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Osovine: * BPW osovine, dve fiksne osovine, dve osovine sa upravljanjem, sa vazdušnim ogibljenjem * sa bubanj kočnicom sa funkcijom podizanja/spuštanja * Upravljačke osovine se aktiviraju pomoću elektromagnetne blokade za vožnju unazad, putem rear menjača ili manuelno. * Kočioni sistem: * WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez spojnih vodova prema vučnom vozilu * Boja: * Visokokvalitetni 2-komponentni (2K) završni sloj boje, jednobojni u RAL 3002 karminskoj crvenoj boji * Dodatna oprema: * Držač rezervnog točka ispred prednje strane (bez točka) * 2 inča Kraljevski štap (King pin) * Pocinkovana čelična prednja strana, visine oko 400 mm * Na pocinkovanoj spojnoj šini napred, žuto-crveni vazdušni konektori * 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj strani * Nosač za aluminijumske rampe za utovar u zadnjem delu „labudovog vrata“ * Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja platforme za utovar * Držač za rotirajući svetlosni signal na zadnjoj strani prikolice * Žuta reflektirajuća traka u skladu sa EU propisima, sa strane, na izvodljivom delu i pozadi na prikolici * Na „labudovom vratu” i na zadnjem panelu, levo i desno, po jedan nosač za upozoravajuće table, uključujući utičnicu * Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja na osovinama, uključujući dijagram opterećenja * Uključujući: dodatnu opremu * Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, spojive, oko 2.440 x 400 mm (D x V) * Galvanizovana kutija za alat, integrisana u zakošeni „labudov vrat“ * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za utovar za 20' (30') ili 40' kontejner * Pomeraljući nosači za kačenje aluminijskih rampi za utovar na zadnjoj strani vozila * 6 pari džepova za poprečne šipke za spojne šipke, oko 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme za utovar * Proširenja, pocinkovana, izvodljiva za oko 230 mm sa svake strane * Podizna osovina na prednjoj osovini, sa upravljanjem putem TEBS E * 2 LED svetla za vožnju unazad, montirana na zadnjem panelu Ijdpfxozkx Hue Apijid * 2 para Ferry prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi * Akustični signal upozorenja pri vožnji unazad * HRM metalizacija (Metalizacija visoke otpornosti)

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2022, Godina proizvodnje: 2022, Faymonville 2-osovinski niskopodni polupriključak MEGAMAX 2x12 t PA 2 upravljane osovine ojdna teleskopska funkcija, 2 x 12 t klatne osovine Ukupna dužina: cca 13.500 mm Ukupna širina: cca 2.550 mm Širina vrata: cca 2.480 mm Širina tovarnog dela: cca 2.550 mm Širina šasije: cca 2.550 mm Tehnički teleskopski izvlakač: cca 4.700 mm Visina sedla (opterećeno): cca 1.205 mm Visina utovara (maksimalno opterećeno): cca 1.005 mm Dužina utovarne površine: cca 6.850 mm Dužina šasije: cca 2.600 mm Saddle dimension: cca 1.200 mm Poluprečnik okretanja vučnog vozila (zadnja strana): cca 2.300 mm Poluprečnik okretanja (prednja strana): cca 1.800 mm Razmak između osovina: cca 1.360 mm Labud vrat: - Labud vrat u SNT dizajnu radi optimizacije dužine utovarne površine, dužina cca 3.750 mm - Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje i mogućnost skidanja - Tehnički dozvoljeno opterećenje sedla: 25.000 kg Kotlasta platforma: - Niskoprofilisana, izvučiva kotlasta platforma "SUPER LOW" dizajn - Dužina cca 6.850 mm sa mehaničkim blokiranjem Podvozje (zadnje): - Zadnje podvozje sa zatvorenim spoljnim ramom, reljefnim limom i kontinuiranom "prizma" koritom za bager, cca 1.250/700 x 505 mm, otvoreno pozadi - Klatna osovina, sve osovine hidro-mehanički prinudno upravljane - Sigurnosni ventil protiv pucanja creva na cilindru za nivelaciju osovina sa automatskom RESET funkcijom - Hidraulični cilindri sa zapornim ventilima i sigurnosnim blokom za fiksiranje u podignutom položaju Iedoy Hxd Ijpfx Apioid - Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg - Hidrauličko izjednačavanje opterećenja osovina Kočioni sistem: - Kočioni sistem WABCO, EBS-E u skladu sa propisima Pneumatici podvozja: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizacija: - Kompletna HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) - Cela čelična konstrukcija peskirana i nakon toga termički tretirana ZINACOR 850 (Cink 85%, Aluminijum 15%) Farbovanje: - 6-slojna završna obrada - Cela čelična konstrukcija peskirana nakon zavarivanja. Prvi sloj osnovne boje na bazi cinka, jedan sloj prajmera. Završna boja u 2 sloja 2K akrilne boje jedne boje, nakon toga zatvoreni prostori zaptiveni specijalnim voskom - Boja polupriključka: RAL 3002 karmine crvena - Boja felni: srebrno siva - Boja bočnih stranica: aluminijum – natur Čelična konstrukcija: - Čelična konstrukcija od visokočvrstih mikrolegiranih čelika. - Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355 MPa) S690Q/S700MC (granica razvlačenja 690 MPa) - Proces zavarivanja u MAG postupku prema EN ISO 4063

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 36.700 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2000, B= 12000 mm Težina praznog vozila 11300 kg STZ-V-labud vrat izvlačiv unapred za frontni utovar zamenljiv 2" king pin ugrađeno hidromehaničko upravljanje hidraulična funkcija dizanja i spuštanja, uključujući potporni cilindar dizajniran za tehničko sedlasto opterećenje do 18t aluminijumske stranice, sa sve četiri strane radijus upravljanja 2400 mm Niskopodna platforma dužina ravnog poda 5.000 mm, teleskopski produživa za 2.300 mm širina ravnog poda 2.550 mm visina konstrukcije 280 mm napred spojne kandže za vezu sa STZ-V-labud vratom 2 rampna klina na prednjoj strani niskopodne platforme visina utovara cca 450 mm 3-osovinski trap vazdušno oslanjanje (DxŠ) cca 4.500 x 2.550 mm uključujući ventil za dizanje i spuštanje, sa 3 prisilno upravljane osovine, proizvođač SAF, međuosovinsko rastojanje 2x 1.310 mm Vozačke visine 970 mm Kočioni sistem dvocevni, pneumatski za sve točkove Isdpfx Apjy Hgh Usisid preklopiva proširenja u niskom podu sedlasta visina pod opterećenjem: 1.250 mm sve 3 osovine hidraulički prisilno upravljane sa naknadnim upravljanjem

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 65.350 kg, ukupna težina: 78.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2020, Sa vazdušnim ogibljenjem, hidrauličnim dvokružnim prisilnim upravljanjem (obrtna ploča) Iedpfxjx I U Eqe Apieid - Izvedba „Plateau” protivteža za kran - Uglovi pod pravim uglom, zatvoren spoljašnji ram - U okviru napred integrisan mehanizam za upravljanje - Sedlasta ploča sa kugličnim obrtajem, zamenjivim „king pin”-om od 3,5" i podesivim klinom za upravljanje - Dozvoljeno opterećenje na sedlu 28.000 kg - Minimalni radijus skretanja 2.700 mm Podvozje - Podvozje sa 5 osovina i vazdušnim ogibljenjem uključuje ventil za podizanje i spuštanje - Osovine marke SAF - Pneumatici 445/65 R 22,5 Kočni sistem - Dvokružni vazdušni kočni sistem na svim točkovima sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska, opterećenju prilagođena kočnica (ALB) - Automatski zatezači poluga (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa oprugom - ABV (ABS) - Mogućnost podizanja 1. i 2. osovine (gledano u smeru vožnje) Tehnički podaci Teretna platforma (dužina x širina) cca 12.500 x 2.550 mm Vučna visina B: 11.550 mm Visina utovara pod opterećenjem „u zoni podvozja” cca 1.490 mm pri visini sedla pod opterećenjem 1.200 mm Upravljanje 1. osovina – upravljiva napred 2. osovina – fiksna 3. do 5. osovina – hidromehaničko prisilno upravljanje (dvokružni sistem) Daljinsko upravljanje Elektroagregat

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 12.600 kg, maksimalna nosivost: 29.400 kg, ukupna težina: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2016, dužina tovarnog prostora: 13.310 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, ukupna dužina: 13.500 mm, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 3.700 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm, boja: plava, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Niskopodni prikolica iz prve ruke, redovno servisirana, u veoma dobrom stanju! Ispod 420.000km. NOV TÜV (tehnički pregled), Pocinkovana i lakirana, Na zahtev sa vučnim vozilom MAN TGX 26.440 6x2, god. 04/2016, 459.000km uz doplatu, SAF osovine sa vazdušnim ogibljenjem, Sve tri osovine upravljive. Dodatno upravljanje preko hidrauličnih cilindara za manevrisanje svih 3 osovina putem daljinskog upravljača, Ukupna masa 42.000kg, Nosivost 29.400kg, Sopstvena masa 12.600kg, Ukupna širina 2.540mm, Dužina platforme sa pregibom cca 3.750mm, Dužina niskopodne platforme cca 9.600mm, Visina utovara cca 900mm, Visina sedla cca 1.150mm, Prednje podizne potpornice, Zadnje hidraulično podupiranje putem elektro-hidraulične jedinice, Međuosovinsko rastojanje 1.360 / 1.360mm, Centralno podmazivanje masti sa električnom pumpom, LED radna svetla, Pod: rešetkaste ploče presovanih profila 30/30/5 mm (vruće cinkovano) preko cele površine utovara na niskopodnom delu, rampama i na visokom platou, Iiodpfszd Uvxjx Apijd Utovarne rampe: dvojelementne rampe specijalne izrade sa mehaničkim produžetkom dužine cca 2.900 + 1.750mm, širine rampe cca 850mm, centralno sklopive do cca 35 mm. Bočno hidraulično pomerljive na ukupnu širinu 2.540mm. Upravljanje rampama preko hidraulične pumpe. Napajanje preko NATO utičnice, Hidraulično podizna rampa na pregibu dužine cca 3.000mm za prelaz na visoki plato preko cele širine vozila, nosivost do 10 tona, 2x sanduka za alat od nerđajućeg čelika, Električni vitlo sa daljinskim upravljačem, Ukupno 60 komada veznih prstenova za teške terete, Pneumatici 235/75R17,5 10/11/4/4mm 8/8/7/7mm 10/10/12(novi)/12(novi)mm, Na zahtev moguće leasing/finansiranje – brza obrada, i bez avansa! Više informacija i uslovi na upit. Opis vozila služi isključivo za opštu identifikaciju. Svi podaci, slike i opisi su bez garancije! Oprema se može dodatno proveriti. Prodavac ne preuzima odgovornost za eventualne greške u kucanju ili prenosu podataka. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Hvala na interesovanju! Radujemo se Vašoj poseti. Naš SERVIS Rado prihvatamo Vaše polovnjake u zamenu, Carinske tablice za 30 dana sa osiguranjem, EUR-1 + sva carinska dokumentacija za izvoz, TÜV / SP / UVV / Test tahografa / Ugradnja OBU, Profesionalan transport do kupca, Transfer sa aerodroma Štutgart / železničke stanice Sindelfingen do nas uz dogovor, Dogradnja dodatne opreme kao i ispunjavanje dodatnih individualnih zahteva kupaca mogući po dogovoru.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica sa mogućnošću izvlačenja na ukupnu dužinu od 7.700 do 21.300 mm; električna hidraulična pumpa; ručna pumpa za hidraulični sistem; NATO utičnica za eksterno startovanje; 3 centralne šine za klanfe na tovarnoj platformi; 10 džepova za klanfe sa svake strane; 10 pari teških ušica za vezivanje utopljenih u pod; rotaciono svetlo / pozadi; JOST potporni mehanizmi; ABS; EBS; osovina/osovine; osovine su hidraulično upravljive; bubanj kočioni sistem; vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje; centralni sistem podmazivanja; vozilo može biti oblijepljeno ili brendirano reklamom. SI86629 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled (TÜV). Ukoliko je potrebna nova TÜV registracija, rado ćemo posredovati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblijepljeno ili natpisano reklamom. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Za ovaj predmet rado ćemo Vam ponuditi finansiranje ili lizing. Kontaktirajte nas! Iisdpfx Aoyumi Hspijd

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 35.500 kg, ukupna težina: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2007, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 1.500 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Poluprikolica rastegljiva sa 7700 na 21300 mm ukupne dužine, električna hidraulična pumpa, ručna pumpa za hidraulični sistem, NATO utičnica za vanjsko pokretanje, 3 x vodilice za stube po sredini teretne površine, 10 x džepova za stube sa svake strane, 10 pari teških veznih okova u podu, rotaciono svetlo pozadi, JOST potporni mehanizmi, ABS, EBS, osovine, osovine su hidraulički upravljive, doboš kočioni sistem, vazdušno vešanje sa podizačem i spuštačem, centralni sistem podmazivanja, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano SI86629 Naša ponuda generalno ne uključuje novi tehnički pregled. Ako je potreban novi tehnički pregled, sa zadovoljstvom ćemo Vam ponuditi ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili ispisano. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Iisdpfx Aeyumitjpiod Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing ovog objekta. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 45.115 kg, ukupna težina: 53.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, Oprema: ABS, Dalja vozila dostupna na zahtev. Izvod iz opreme. Kompletna oprema na zahtev. Teretna platforma: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - 8 pari preklopnih veznih prstenova spolja (LC 10.000 daN) Osovine za sedlo: - JOST mehaničke osovine za sedlo sa dvostepenim prenosom, nosivost oko 24 t (proba opterećenja oko 50 t) Pneumatici: - 385/65 R 22.5 - TPMS sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka na tegljač se vrši preko standardizovanog EBS interfejsa po ISO 11992. Da bi se prikazivali podaci, tegljač mora imati mogućnost prenosa i prikaza tih podataka. Osovine i ogibljenje: - BPW osovine, tehnička nosivost po 10.000 kg - Prva i treća osovina hidromehanički prinudno upravljane, montirane na obrtnoj ploči, druga osovina fiksna - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine Kočioni sistem: - Wabco kočioni sistem u skladu sa EU propisima, sa EBS-E (4S3M), bez poveznih vodova ka tegljaču Električna instalacija: - Električna instalacija prema EU propisima - Osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S & 15-pol, prema ISO: - 24N ISO-1185 Iijdpfx Ajzhd Nispisd - 24S ISO-3731 - 15-polna ISO-12098 Čelična konstrukcija: - Visokokvalitetni niskolegirani čelici: - S355J2+N / S355MC (granica razvlačenja 355MPa) - S690QL / S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Lakiranje: - Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja - Drugo peskarenje korundom za optimalnu adheziju premaza - Završni premaz sa dva sloja 2K boje, jednobojna u RAL 3002 karmin crvena po RAL sistemu 841GL - Zadnji deo metaliziran i lakiran u RAL 9010 (čista bela) - Felne u srebrnoj boji - Testirano u NSS testu raspršene slane magle prema ISO 9227 - Zaptivanje šupljina specijalnim voskom Dodatna oprema: - Platforma sa oko 30 mm debelim podom od tvrdog drveta - King pin 2" - Galvanizirani čelični prednji zid (EN12642-XL), visine oko 1.200 mm - Galvanizovana priključna letva sa žuto-crvenim vazdušnim priključcima napred - 4 blokatora točkova sa držačem na prednjem zidu - Odeljak za oko 1.000 mm umetnih stubova u centralnom nosaču pozadi - Nosači za table upozorenja sa priključkom na labudovom vratu i zadnjoj strani, levo i desno - Žuta reflektujuća traka prema EU propisima sa strane i pozadi - 10 pari džepova za umetne stubove cca 100 x 50 mm na spoljašnjem okviru teretne platforme - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Nosač za rotaciono svetlo na zadnjem delu - Prskalice na zadnjem delu - Priručnik i opis na USB stik-u - Nalepnica o maksimalnoj brzini 80 km/h pozadi i sa obe strane - Elektro-hidraulična jedinica - Jedna pomoćna spojka sa ojačanjem pričvršćena na zadnju prečku - Manometar za merenje opterećenja na osovinama sa dijagramom opterećenja - Centralni sistem podmazivanja BEKAMAX (Pico) sa standardnom masti NLGI-2 i zaštitom koja se može skinuti oko pumpe - Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom električnim daljinskim upravljačem sa kablom i kontrolom usmerenosti osovina (bez instalacije u tegljaču) - 7 pari galvanizovanih umetnih stubova cca 100 x 50 mm, visine oko 1.000 mm - 4 para poprečnih džepova za umetne stubove ugrađena u platformu (cca 100 x 50 mm) - Spiralni kabel za napajanje elektro-hidrauličkog agregata i/ili električne vitla (cca 35 mm², dužine cca 3,5 m, max. 250A) između poluprikolice i tegljača sa priključkom NATO-NATO - Pristupne le...

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: YAFTL208100007948, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.010 mm, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i oprema = - Vazdušno ogibljenje pozadi - Vazdušno ogibljenje napred - Bubnjasti kočioni sistem = Dodatne informacije = Težine Sopstvena težina: 11.660 kg Nosivost: 26.340 kg Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg Stanje Opšte stanje: prosečno Tehničko stanje: prosečno Optičko stanje: prosečno Dodatne informacije Stanje prednjih pneumatika: 70% Prednje pneumatike: 245/70 R17.5 Zadnje pneumatike: 245/70 R17.5 Poslednja inspekcija: 29.06.2026 Dodatne informacije Iisdpfxoziivws Apied Za više informacija obratite se Lastas Sales.

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Niskopodna platforma - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm Isdpfx Aey U Df Hepijid - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 30.400 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2011, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65R17.5, boja: zeleno, pređena kilometraža: 1.001 km, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osovine, SAF osovine, vazdušno vešanje, podizanje i spuštanje, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, ABS (antiblokirajući sistem), izvlakač, vezne ušice, priprema za nasadne rampe, podrška napred i pozadi, bočna aluminijumska zaštita, sanduk za alat. Isdpfx Apjxxkqzjisid Nadgradnja: 4-osovinski niskopodni polupriključak sa nasadnim rampama, SAF osovine, treća i četvrta osovina sa pratećim upravljanjem, 13 parova veznih prstenova, 10 parova priprema za umetne stubove, ukupna tovarna dužina 13.200 mm kada je potpuno uvučen, ukupna tovarna dužina 16.800 mm kada je potpuno izvučen, visina tovarnog prostora duboko kreveta 800 mm, dužina dubokog kreveta uvučenog cca 9.500 mm, TÜV nevažeći, aluminijumske rampe dostupne uz doplatu od 1.500,00 EUR. Informacije o dodatnoj opremi bez garancije, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 25.260 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 03/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Izvod iz opreme Tovarni prostor * Poluležeća platforma sa centralnim nosačem u izvlačivoj izvedbi * Dužina cca 6.750 mm * 5 pari priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) * 1 par priveznica, ležeći pozadi u tovarnom prostoru (LC 10.000 daN) * Dovodne instalacije zaštićene su u centralnom nosaču i prilagođavaju se dužini poluležeće platforme Labud vrat * Dužina cca 3.900 mm * Labud vrat hidraulično podizanje/spuštanje, kao i mogućnost skidanja * Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg Zadnje osovinsko postolje * Kratka izvedba sa zatvorenim spoljnim okvirom i zaštitom od rebrastog lima * Postolje sa gnjecavom udubinom, zadnji deo zatvoren za smeštaj vazdušnih rezervoara * 2 para priveznica, preklopne prema spolja (LC 5.000 daN) * 1 par priveznica, preklopne prema spolja (LC 10.000 daN) Osovine * BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane * Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg * Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje * Pribor za osovine Pneumatici * 245/70 R 17.5 3PMSF * Proizvođač po našem izboru, indeks nosivosti (146/146F) Kočioni sistem * U skladu sa EU propisima sa EBS-E (2S2M), bez priključnih creva za tegljač Čelična konstrukcija * Od visokokvalitetnih mikro-legiranih čelika * Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Farbanje * Kvalitetan dvo-komponentni (2K) lak * Završen premaz u jednoj boji, RAL 3002 karmin crvena Uključuje sledeću dodatnu opremu * König zubac 2 cola * Pocinkovani čelični prednji zid, visina cca 400 mm * Nosač rezervnog točka ispred prednjeg zida * Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojnice * 4 komada klinova sa držačem (± 5kg) * Upravljanje zadnjom i prednjom osovinom putem daljinskog kabla sa tasterima, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču) * Elektro-hidraulična jedinica (± 45kg) * Žuta reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i na zadnjem delu poluprikolice, u skladu sa EU propisima * 1 drveni blok cca 500x250x200 mm * Letva za kačenje aluminijumskih uzlaznih rampi na zadnjem delu vozila * Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice Iijdpfx Apszdxlkjied * Blatobran na zadnjem delu poluprikolice * Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice * Na labud vratu i na zadnjoj ploči sa leve i desne strane po jedan nosač za table upozorenja sa utičnicom * Priručnik i opis na USB flash memoriji * Nalepnice sa ograničenjem brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane * Manometar za kontrolu opterećenja osovina sa dijagramom opterećenja Uključuje dodatnu opremu * Na labud vratu, aluminijumske bočne stranice i zadnja stranica, montažno-demontažne, cca 2.440 x 400 mm (dužina x visina) * Zadnje pocinkovane nosače moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) (± 46kg) * Na labud vratu poseban priključak za vazduh sa pištoljem * 2 radna svetla sa prekidačem na poluprikolici, postavljena levo i desno na platformi labud vrata * 6 parova džepova za klinove cca 100 x 50 mm u spoljašnjem okviru tovarnog prostora * 2 para u spoljašnjem okviru postolja (± 29 kg) * Proširenja pocinkovana, izvlačiva za cca 230 mm po strani (± 262kg) * Hidraulični priključci od labud vrata do poluležeće platforme sa multi-spojnicom umesto navojnih spojnica * Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i uklonjivom zaštitom oko pumpe (± 26kg) * 2 para WADER kontej