Faymonville Extentadable 20M Disconnectable Front + 42000Kg... na prodaju (29.717)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 48.300 kg, ukupna težina: 63.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvlači iz opreme. Kompletan paket opreme na zahtev. „Labudov vrat“ sa kosim uglovima napred od približno 45° i sa zadnjim kosim uglom od približno 750 mm x 10°. 3 para prstenova za pričvršćivanje (nosivost 5.000 daN) Pod od tvrdog drveta, debljine približno 30 mm. Platforma: Izvedba sa dvostrukim produženjem sa zadnjim kosim uglom od približno 500 mm x 8°. 5 pari prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 5.000 daN). 4 para prstenova za pričvršćivanje, preklopnih prema spolja (nosivost 10.000 daN). 1 par prstenova za pričvršćivanje, horizontalno postavljenih napred na platformi (nosivost 10.000 daN). 1 srednji sto, veličine približno 250 mm. Isečci na spoljašnjem ramu platforme za kačenje elastičnih traka (nosivost 2.000 daN). Pod od tvrdog drveta, debljine približno 48 mm, iznad osovina pod od rebrastog lima. Osovine: BPW osovine i ovjes, sve osovine sa hidraulično-mehaničkim prisilnim upravljanjem. Tehnička nosivost osovina: po 12.000 kg. Vazdušni ovjes sa ventilom za podizanje i spuštanje. Gume: 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nosivosti (146/146 F). Sedlasta potpora: JOST sedlaste potpore (mehaničke) sa 2-brzinskim menjačem za približno 24 t nosivosti (približno 50 t testne nosivosti). Kočioni sistem: U skladu sa propisima EU, sa EBS-E (4S3M) bez priključnih vodova prema vučnom vozilu. Lakiranje: Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije standardno peskirane zavarene konstrukcije, zagarantovana sa dvokomponentnom (2K) temeljnom bojom sa cinkovim prahom. Visokokvalitetna dvokomponentna (2K) završna boja, jednobojna u RAL 3002 karmin crvenoj boji. Zadnji deo metalizovan i prelakiran u RAL 9010 (čisto bela boja). Čelična konstrukcija: Od visokokvalitetnih finozrnih čelika. Vrste čelika: S355J2+N/S355MC (granica tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (granica tečenja 690 MPa). Električni sistem: U skladu sa propisima EU. Rasveta 24 volta ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključnoj letvi napred sa utikačima 24N, 24S i 15-polni priključak u skladu sa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098. Uključuje sledeću dodatnu opremu: Hodpszqiitefx Agkeu 2 inča Kraljevska petlja. Cinkovana čelična prednja ploča, visine približno 400 mm. Na cinkovanoj priključnoj letvi napred, žuto-crvene vazdušne spojnice. 4 komada blokada točkova sa držačem na prednjoj ploči. Nosiva konstrukcija za rezervni točak ispred prednje ploče. Elektro-hidraulična agregatna jedinica. Upravljanje sa prednje i zadnje strane pomoću kabelskog daljinskog upravljača, putem tastera, sa kontrolom jedne osovine (bez instalacije na vučnom vozilu). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, u skladu sa ECE R 14. Manometar za opterećenje za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja. Na „labudovom vratu“ aluminijumske bočne strane i zadnja strana, utični tip, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnje cinkovane utične strane se mogu skinuti (dužina nadgradnje približno 2.560 mm). Alatni sanduk pocinkovan, integrisan u kosu „labudovu vratu“. 4 para WADER džepova za kontejner na platformi za 20', 2x 20', 40' ili 45' kontejner. 7 pari džepova za rebraste stranice za utične stranice, približno 100 x 50 mm, na spoljašnjem ramu platforme. Proširenja pocinkovana, mogu se produžiti za približno 230 mm sa svake strane. Klizajuće utične šine za aluminijumske rampe na zadnjem delu vozila. 2 para „fery“ prstenova ispod „labudovog vrata“ i 2 para pozadi. Podizna osovina na prednjoj osovini sa kontrolom putem TEBS E u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 2.164 h, nosivost: 4.990 kg, visina dizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.560 mm, stanje pneumatika: 100 procenat, dimenzija prednje gume: 355/50-15, dimenzija zadnje gume: 21x8-9, prazna masa vozila: 8.109 kg, ukupna dužina: 2.812 mm, boja: ostalo, Priključni uređaji: bočni pomerač, Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, zaštitna rešetka za teret, kompletan slobodan hod, sigurnosno svetlo, Safety Pilot, gume koje ne ostavljaju tragove, unutrašnje ogledalo, džojstik, upravljanje na jednu pedalu. Opis specijalne opreme: upravljanje jednom pedalom, džojstik (Solo-Pilot), komforno sedište, hidraulički upravljač, panoramsko retrovizor, višenamenski kolor ekran, rotaciono svetlo, FloorSport upozorenje na vožnju unazad napred i pozadi. Opis upozorenja na vožnju unazad: tehnički pregled i UVV novi. Hjdowqhc Ispfx Agkou

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine, nosivost 10 tona. Težina: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Nosivost vučne šarke: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem, radi na NATO priključku iz kamiona. Alu ploče na „guščjem vratu“. Hidraulični, odvojivi „gušči vrat“. Vazdušna suspenzija. 5 metara, proširivo. Daljinski upravljač (radio). Most za bager: 5600 mm x 950 mm. Gume: 235/75R17,5, 80%. Dimenzije: „Gušči vrat“: Dužina: 4900 mm. Širina: 2500 mm. Visina: 1800 mm. Visina vučne šarke: 1300 mm. Platforma: Hsdpfx Agjzybg Askeu Dužina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 500 mm. Debljina platforme: 300 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1050 mm. Dodatna prikolica D-2. Godina proizvodnje: 2015. SAF osovine, nosivost 10 tona. Težina: 3650 kg. Maksimalna težina: 36.100 kg. Nosivost vučne šarke: 16.100 kg. Vazdušna suspenzija. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! Na raspolaganju 4 komada! ID broj: 427. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i kalkulacije kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je sklopila kompanija Heinhuis i pregovore koji su prethodili njima. Svakom vrstom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima poslovanja. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2015. Sopstvena težina: 22.250 kg. Nosivost: 57.750 kg. Dozvoljena ukupna masa: 80.000 kg. Proširiva nadogradnja: Da. = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, ukupna težina: 44.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 04/2018, Sopstvena masa 11.800 kg B = 12.000 mm izvlačiva unapred za frontalno utovarivanje priključene niskopodne platforme - Labud vrat u kompaktnoj izvedbi - DxŠ 3.900 x 2.480 mm - zamenjivi 2" king pin - ugrađena hidromehanička upravljačka osovina - hidraulična funkcija podizanja i spuštanja, uključujući cilindar za oslonac - projektovano za tehničko opterećenje sedla do 24 t - aluminijumske bočne stranice sa sve četiri strane - radijus upravljanja 2.200 mm Niskopodna platforma - snižen pod sa spolja postavljenim cevima - dužina platforme 6.750 mm, teleskopski se produžava za 5.500 mm, ukupno 12.250 mm - širina platforme 2.550 mm - konstrukcijska visina 200 mm - visina utovara pod opterećenjem cca 300 mm sa 100 mm odstojanja od tla, odnosno cca 350 mm sa 150 mm odstojanja - prednji spojni zupci za povezivanje sa labud vratom Dvosaovinsko podvozje - kompaktna konstrukcija podvozja - vazdušno ogibljeno podvozje (DxŠ) cca. 2.750 x 2.550 mm, uključujući ventil za podizanje i spuštanje, sa 2 prisilno upravljane osovine, proizvođač BPW, međuosovinsko rastojanje 1.330 mm - podvozje sa džepom za dršku Kočioni sistem Hjdpfxjy U Df Hj Agkeu - Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa dvostrukim krugom - Progressiv centralni sistem za podmazivanje - Bežični daljinski upravljač - Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm - obe osovine hidraulično prisilno upravljane

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 200/50-10, dimenzija zadnje gume: 140/55-9, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni klizač, opis dodatne opreme: integrisana, specijalna oprema: grejač, puna kabina, impulsno upravljanje, puna slobodna visina podizanja, opis specijalne opreme: zaštitni krov za vozača, 3. hidraulični krug, osvetljenje, 2 radna svetla napred, upravljanje na dodir. Hodoz Auzlopfx Agkju

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 750 h, nosivost: 2.500 kg, visina dizanja: 3.350 mm, vrsta goriva: gas, tip jarma: dupleks, snaga: 36 kW (48,95 KS), tip prenosa: hidrostat, dužina viljuške: 1.200 mm, Tip prednje gume: puni pneumatik (ne ostavljaju tragove), dimenzija prednje gume: 23x9-10/6.50, tip stražnje gume: puni pneumatik (ne ostavljaju tragove), dimenzija zadnje gume: 21x8-9/6.00, prazna masa vozila: 3.885 kg, ukupna visina: 2.260 mm, Oprema: 3. hidraulička funkcija, UVV bezbednosna provera, bočni pomak, kabina, osvetljenje, viljuške za palete, STILL RX70-25T Gasni viljuškar, 36 kW, Odlično stanje, Samo 750 radnih sati, Ulična rasveta, Radna svetla napred i pozadi, Bočno pomicanje, Viljuške, dužina oko 120 cm, Kabina, klizna stakla desno i levo, Brisači stakala napred i pozadi, Gume bez oštećenja, napred oko 10 mm, pozadi oko 8-10 mm, Opis vozila služi samo za opštu identifikaciju vozila. Podaci, slike i opisi se pružaju bez garancije! Oprema se, po potrebi, proverava odvojeno. Prodavac ne snosi odgovornost za eventualne greške u pisanju i prenosu podataka. Greške i mogućnost prethodne prodaje su rezervisane. Hvala vam na interesovanju! Radujemo se vašoj poseti. Hsdez Afi Tspfx Agkou Naša USLUGA Rado ćemo prihvatiti vaše rabljeno vozilo u zamenu. Carinske oznake za 30 dana, uključujući osiguranje. EUR-1 i sva carinska dokumenta za izvoz. Tehnički pregled / SP / UVV / Provera tahografa / Ugradnja OBU uređaja. Profesionalni transport do kupca. Transfer sa aerodroma Štutgart / železničke stanice Zindelfingen do nas, po dogovoru. Ugradnja dodatnih delova, kao i ispunjavanje drugih individualnih želja kupca, po dogovoru.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 3.500 h, nosivost: 4.000 kg, visina dizanja: 4.200 mm, vrsta goriva: električni, građevinska visina: 3.000 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Priključci: bočni pomak, uređaj za podešavanje viljuški, Specijalna oprema: treći ventil, četvrti ventil, grejanje, puna kabina, Opis: Baterija godina proizvodnje: 2020 Hjdpfx Agjzcgqgjkeu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 480 h, nosivost: 1.600 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.170 mm, snaga: 9 kW (12,24 KS), stanje pneumatika: 100 procenat, dimenzija prednje gume: 18x7-8, dimenzija zadnje gume: 15x4-5-8, prazna masa vozila: 3.000 kg, ukupna dužina: 1.780 mm, boja: ostalo, maksimalna brzina: 15 km/h, Priključci: bočni pomerač, dodatna oprema: treći ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, Hedpjz Elauefx Agkju

Stanje: polovno, radni sati: 1.103 h, visina dizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.930 mm, snaga: 145 kW (197,14 KS), tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 12.00 x 20, dimenzija zadnje gume: 12.00 x 20, prazna masa vozila: 23.240 kg, boja: crvena, prva registracija: 02/2011, maksimalna nosivost: 16.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 12.00 x 20, broj sedišta: 1, kabina vozača: dnevna kabina, radna težina: 23.240 kg, podizna snaga: 16.000 kg/m, emisioni razred: nijedno, Oprema: bočni pomak, Dizel motor, bez klima uređaja, osnovna boja: crvena, pogon na prednju osovinu. Dodatna oprema: Bočni pomerac, nosivost (kg): 16000. Hodpfxsyk Eaij Agksu Tip nadgradnje: teški viljuškar Kalmar DCE 160-12, godina proizvodnje 2010, originalni radni sati: 1.103 h, prvi vlasnik, nosivost 16 t, uređaj za podešavanje viljuške, viljuška 2.400 x 250 x 100 mm, visina podizanja 4.500 mm, trostruki jarbol sa slobodnim podizanjem: 1.500 mm, ukupna visina 2.930 mm, Volvo 6-cilindrični dizel motor sa 147 kW / 200 KS, komforna kabina Spirit Delta, vazdušni filter za teške uslove rada sa predfilterom za čestice prašine, zaštita navrtki točkova na upravljačkoj osovini, kranovi na protuteži, 3-stepeni hidraulični menjač.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 13.701 h, nosivost: 12.500 kg, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštitni poklopac glave, * Konecranes Lifttrucks AB * Dublex bočni pomerač * Podešavanje viljušaka Hodpfx Agexzw H Iskeu * Nosivost 12500 kg * Volvo motor * Potpuna oprema * Klima uređaj * Dobro stanje * Radno vreme od ponedeljka do petka 07:30-12:00, 13:00-18:00, subotom 07:30-17:00 * E-pošta: * Tel/ WhatsApp/ Viber: Aleksandar Ilić * Tel/ WhatsApp/ Viber (engleski): Magdalena Ilić

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 14.006 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.170 mm, stanje pneumatika: 60 procenat, dimenzija prednje gume: 200/50-10, dimenzija zadnje gume: 140/55-9, boja: ostalo, Priključci: bočni pomerač, posebna oprema: 3. ventil, radni reflektor pozadi, radni reflektor napred, krovni poklopac, zaštitna rešetka za teret, puni slobodni podizaj, sigurnosno svetlo, neoznačavajuće gume, litijum-jonska tehnologija, unutrašnje ogledalo, džojstik, upravljanje jednom pedalom, 3-točkaš, sedište. Opis posebne opreme: upravljanje jednom pedalom, džojstik (Solo-Pilot), panoramsko retrovizor, električni servo upravljač, komandna tabla sa opcijama, Comfort sedište, više-bojni displej, 2 radna reflektora napred i pozadi, FloorSpot napred i pozadi, poziciona svetla. Opis: tehnički pregled i UVV novi. Hjdowwazvepfx Agkju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 1.190 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 5.080 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.260 mm, snaga: 9 kW (12,24 KS), stanje pneumatika: 100 procenat, dimenzija prednje gume: 180/70-8, dimenzija zadnje gume: 15 x 41/2, prazna masa vozila: 3.681 kg, ukupna dužina: 2.210 mm, boja: ostalo, maksimalna brzina: 20 km/h, Dodatna oprema: bočni klizač, specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, CE sertifikat. Hodsz Eu Ihepfx Agkju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 1.800 kg, visina dizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: ostalo, Priključni uređaji: bočni pomerač, Hedpfx Agezz Arvokju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.885 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2024, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvod iz opreme: Platforma za teret * Izvedba sa produžnom platformom i zadnjim nagibom od približno 1.000 mm x 8° Pod od tvrdog drveta * Debljina približno 48 mm, iznad osovina rebrasta metalna ploča JOST potporni stubovi Hsdozv A Aqepfx Agkju * (mehanički) sa 2-stepenim prenosnim odnosom za nosivost od približno 24 t (testna nosivost približno 50 t) BPW osovine i suspenzija * 2 fiksne osovine * 1 osovina sa upravljanjem * Tehnička nosivost osovine: po 12.000 kg Vazdušno ogibljenje * sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočioni sistem * u skladu sa propisima EU, sa EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-inčni Königov klin * Jedna pocinkovana čelična prednja ploča, visina približno 400 mm * Manometar za određivanje opterećenja osovina, uključujući dijagram opterećenja * Na „labaud“ alu bočne strane i zadnja strana, mogu se uklopiti, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Jedna galvanizovana kutija za alat, integrisana u nagnuti „labaud“ (± 47 kg) * 3 para WADER džepova za kontejnere na platformi za teret za 20' (30') ili 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 pari džepova za poprečne nosače za ukopane poprečne nosače, približno 100 x 50 mm, na spoljnom ramu platforme za teret. (± 18 kg) * Produžeci, pocinkovani, produživi za približno 230 mm sa svake strane (± 230 kg) * Podizna osovina na prednjoj osovini * Pomerali elementi za pričvršćivanje alu rampe na zadnjoj strani vozila * 2 LED svetla za vožnju unazad montirana na zadnjoj ploči * 2 para Ferry prstenova ispod „labauda“ i 2 para pozadi (± 16 kg) * Četiri ploče za upozorenje, produžive za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, sa LED pozicionim svetlom. (± 25 kg) * Nosač za rotaciono svetlo na pločama za upozorenje * Jedno rotaciono svetlo, isporučuje se odvojeno * HRM metalizacija (metalizacija visoke otpornosti) Boja * Završni sloj boje, jednobojan u RAL 3002, karmin crvena.

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.510 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani spoljašnji retrovizori - Grejani retrovizori - Listopružna suspenzija - Blokada diferencijala - Dugometna svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatski klima uređaj - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušni jastuci na sedištima - Zvučna sirena - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotirajuća svetlosna signalizacija - Kamera za vožnju unazad - Grejanje sedišta - Zaštita od sunca - Sistem pomoći pri zadržavanju u traci - Kontrola stabilnosti - Vetrbransko staklo Interni broj za upite: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB kiper vrhunske klase!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO U PONUDI PAVIC -> Dostupno u bojama: saobraćajna bela, narandžasta, Nardo siva (kao na slici), ultramarinska plava, metalik siva Podaci o vozilu: Dizel motor MAN D2676 LFBI, snaga 397 kW (540 KS), obrtni moment 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Dodatni priključak, priključen na menjač Program vožnje MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogonska konfiguracija 8x4 Suspenzija: list opruga/list opruga Blokirani diferencijali na pokretnim zadnjim osovinama Međuosovinsko rastojanje: 2.505 mm, rastojanje između zadnjih osovina: 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo: 390 l, zapremina rezervoara za AdBlue: 35 l Kočioni diskovi na obe prednje osovine, bubanj kočnice na obe zadnje osovine Kabina NN: praktična (uska, srednje dužine, normalne visine) Podizni krov, mehanički Vozačko sedište sa vazdušnim jastucima, sa lumbalnom potporom, podešavanjem naslona i grejanjem Roletna na bočnim prozovima vrata, unutrašnja, mehanička, strana vozača Hladnjak Kontrola infotenment sistema MAN SmartSelect sa tastaturom i tasterima za direktan pristup Multifunkcionalni volan, koža, podesiv po visini i nagibu MAN Media System Professional, navigacija, ekran 12,3 inča MAN zvučni sistem Advanced Navigaciona mapa Evropa Integracija pametnog telefona Priključak za prikolicu ø50mm Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogonskih točkova (ASR) Tempomat (sistem za regulaciju brzine) Sistem pomoći pri nužnom kočenju EBA Plus Sistem pomoći pri skretanju Upozoravač na umor MAN AttentionGuard, ne može se isključiti Priprema za alkohol interlok, ne može se zaobići Prednji detektor, može se isključiti Prepoznavanje saobraćajnih znakova Sistem za vožnju unazad Bez upozoravača na udaljenost Bez MAN SafeStop Assist Sistem za nadzor pritiska u gumama Sistem upozoravanja na mrtvi ugao Asistent za vožnju unazad Uređaj za ugradnju alkoholom osetljivog uređaja za blokiranje paljenja (Alco-Lock) Inteligentni asistent za kontrolu brzine (ISA) Sistem upozorenja na umor i smanjenu pažnju vozača (DDAW) Sistem upozorenja na mogućnost sudara sa pešacima i biciklistima Patosnice i zaštitni prekrivači Podaci o nadogradnji: Kipper vrhunskog kvaliteta od vodećeg proizvođača EMILCAMION iz Italije 20 m³ Čelična konstrukcija od HB 450, dno 8 mm, bočne strane 6 mm Hidraulična zadnja vrata Bočna i zadnja refleksna konturna oznaka Bočne markerice LED Blatobrani od nerđajućeg čelika Delovi obloge od nerđajućeg čelika Nosiljka za rezervnu gumu Sanduk za alat od nerđajućeg čelika sa strane suvozača Hsdpfx Agez Hkd Ujkeu Ručno podizna zadnja zaštita Električni cerada, crna Dvobojna lakiranja...

Stanje: novo, Sopstvena težina: 13.170 kg Nosivost: 33.830 kg Maksimalna dozvoljena masa: 47.000 kg Hjdpfjz Hlryjx Agkeu Opšte stanje: veoma dobro Tehničko stanje: veoma dobro Vizuelno stanje: veoma dobro Odgovorna strana u EU: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Nizozemska.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 7.506 h, nosivost: 1.500 kg, visina dizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 2.160 mm, stanje pneumatika: 60 procenat, dimenzija prednje gume: 18x7-8, dimenzija zadnje gume: 140/55-9, prazna masa vozila: 2.972 kg, ukupna dužina: 1.774 mm, boja: ostalo, Specijalna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, potpuno slobodno podizanje, Safety Light, upravljanje jednim pedalom, 3 točka. Opis specijalne opreme: upravljanje jednim pedalom, džojstik (Solo-Pilot), električni volan, električna kočnica, višebojni displej, komfort sedište, panoramski retrovizor, višebojni displej, pristup putem RFID-modula, zadnje gume će biti zamenjene, baterija može po želji (uz doplatu) biti regenerisana. Opis: Servis i nova UVV inspekcija. Hedpfow H Tdhjx Agkou

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 9.439 h, nosivost: 2.000 kg, visina dizanja: 4.800 mm, vrsta goriva: električni, tip jarma: triplex, građevinska visina: 2.100 mm, stanje pneumatika: 40 procenat, dimenzija prednje gume: 200/50-10, dimenzija zadnje gume: 140/55-9, prazna masa vozila: 3.618 kg, ukupna dužina: 1.995 mm, boja: ostalo, Dodatna oprema: grabilice, bočni klizači, uređaj za podešavanje viljuškara, posebna oprema: 3. ventil, 4. ventil, radna svetla pozadi, radna svetla napred, zaštita krova, prednje staklo, polukabina, grejanje, STVZO (nem. Standard-Transport-Vorschriften für Zulassungs- und Überwachungsorganisationen – standardi za transport i nadzor), puna kabina, potpuni hod, unutrašnji retrovizor, jedan pedala, LED svetla, opis posebne opreme: upravljanje pomoću jedne pedale, džojstik (Solo-Pilot), pristup pomoću RFID čipa, udobno sedište, panoramski retrovizor, višešareni displej, opciona tastatura, prednje i zadnje svetlo, električni servo upravljač, električne kočnice, udobna utičnica za punjenje, baterija se može regenerisati na zahtev (uz doplatu), opis: pregled i overa u skladu sa propisima o bezbednosti i zdravlju na radu. Hsdjz Hfg Rspfx Agkju

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.300 kg, ukupna težina: 40.000 kg, prva registracija: 02/2012, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.700 mm, Proizvođač: Faymonville Tip: Euromax GTZ-3AUB Godina proizvodnje: 2012 Tip proizvoda: Polovno Podaci: Prva registracija: 02/2012 Ukupne dimenzije D x Š x V: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Težina praznog vozila: 12.700 kg Dozvoljena ukupna masa: 40.000 kg Nosivost: 27.300 kg Broj osovina: 3 Posebne karakteristike: Izvlačenje do 3 m (16,35 m), prinudno upravljana zadnja osovina, hidraulični krevet za labud vrat Hsdsy H T Dpjpfx Agkou Lokacija: Esen Odmah dostupno

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1998, radni sati: 13.049 h, nosivost: 20.000 kg, visina dizanja: 6.500 mm, vrsta goriva: dizel, tip jarma: dupleks, građevinska visina: 5.060 mm, stanje pneumatika: 50 procenat, dimenzija prednje gume: 14.00-24, dimenzija zadnje gume: 14.00-24, prazna masa vozila: 36.400 kg, ukupna dužina: 5.900 mm, boja: ostalo, Dodatna oprema: bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuškara, specijalna oprema: grejanje, puna kabina, potpuni slobodni podizni hod. Opis: pored ovog SMV modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara. Posetite našu veb-stranicu. Lizing i finansiranje po povoljnim uslovima su uvek mogući. Takođe, rado kupujemo i vaše rabljene viljuškare, čak i bez obaveze da kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Savicki, rado će vas detaljno savetovati o ovom modelu SL20-1200A. P.S.: Naša specijalizovana radionica za viljuškare je specijalizovana za popravku, održavanje, remont i izradu specijalnih viljuškara od 8 tona naviše. Takođe, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po komisionu. Hodpfx Agjz E S Avokju

Stanje: polovno, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Godina proizvodnje: 2011. 10 tona SAF osovina. Težina: 22.500 kg. Hedpfxszya Ews Agkou Nosivost: 57.500 kg. Maksimalna težina: 80.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidraulični sistem prikolice radi na NATO električnoj energiji. Hidraulična, odvojiva prikolica sa „guščijom vratom“. 5 metara, produživa. 2 rezervne gume. Premazano cinkom! Vazdušni ovjes. Most za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljač na kablu. Dimenzije: „Guščja vrat“: Dužina: 4500 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 1750 mm. Visina glavne spojnice: 1250 mm. Pod: Dužina: 7550 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 530 mm. Debljina poda: 350 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Visina: 1000 mm. Gume: 235/75R17,5, 70%. Prikolica za spajanje (Dolly) D-2. Godina proizvodnje: 2012. 10 tona SAF osovina. Težina: 4300 kg. Maksimalna težina: 38.000 kg. Opterećenje glavne spojnice: 18.000 kg. Vazdušni ovjes. Gume: 235/75R17,5, 70%. Nemačka prikolica! ID broj: 624. Opšti uslovi i odredbe kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i cenovnike kompanije Heinhuis, sve ugovore koje je sklopila kompanija Heinhuis i pregovore koji prethode njima. Svakim oblikom odgovora, prihvatate primenljivost Opštih uslova i odredbi kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim Opštim uslovima i odredbama. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2011 Sopstvena težina: 22.500 kg Nosivost: 57.500 kg Ukupna dozvoljena masa: 80.000 kg Produživa nadgradnja: Da = Informacije o kompaniji = Za više informacija:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 20.768 h, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: automatski, * Sve informacije bez garancije * Zadržavamo pravo na tipografske greške i međuprodaju Hedpfx Agozgqx Ijkju * CENA BEZ PDV-a

Stanje: dobro (polovno), Godina proizvodnje: 2013, - Translift 20 m³ bočni kontejner (Tip: IES LW 20) - Mogućnost prihvata kukom i lancem - Visina kuke: 145 cm = Dodatne informacije = Dimenzije (D x Š x V): 550 x 245 x 225 cm Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Hodpfozt Rigox Agkeu Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 38.370 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 960 mm, širina utovarnog prostora: 254 mm, Godina proizvodnje: 2026, Proizvođač: Faymonville Tip: Multimax Plus Godina proizvodnje: 2026 Tip proizvoda: Novo Podaci: Gusani vrat (dužina x širina): 3,70 x 2,48 m Teretna površina (dužina x širina): 9,60 x 2,54 m Broj osovina: 3 Nosivost: 38.370 kg Težina praznog vozila: +/- 11.130 kg Dozvoljena ukupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osovine i ogibljenje, prva i druga osovina fiksne, treća osovina upravljiva. Treća osovina sa elektro-magnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivira se putem rikverc brzine ili ručno. Tehničko opterećenje po osovini: 12.000 kg. Fabrički naneta peskirana površina na poklopcima gusenog vrata kao i u prelaznim zonama između vrata i kliznog kreveta, između kliznog kreveta i teretne površine, kao i između teretne površine i rampi. 1 rezervni točak sa adapterom za pričvršćivanje ispod teretne površine desno ispred osovina. Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine i kliznog kreveta za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN). Dodatna oprema: Električna sajla vitlo, oko 5.400 kg vučne sile, sa daljinskim upravljačem. Čelična sajla dužine oko 24 m, prečnika oko 9,5 mm, uključuje kotur za pritisak sajle. Montaža vitla napred unutar gusenog vrata. 1 INOX zaštitna kutija za električno vitlo 5.400 kg, dimenzije oko 825 x 340 x 390 mm (duž x šir x vis), ravni model, sa jednim poklopcem odozgo i izrezom za kabl vitla. 1 INOX alatna kutija, oko 620 x 300/180 x 950 mm (duž x vis x dub), montirana levo i desno ispod teretne površine ispred osovina, zakošena pozadi. WABCO Smart Board sistem. Informacije o osovinskim opterećenjima važe kada je vozilo u nominalnoj visini vožnje, u suprotnom su moguće razlike. Smart Board je opremljen brojačem kilometara. Prva osovina sa pomoćnim startom. Rasterećenje pneumatskih jastuka do 30 km/h i do 130% zakonskog opterećenja po osovini na preostalim osovinama. Aktivacija preko pedale kočnice u tegljaču. Odlagač za spojne delove rampi ispred osovina. Informacija: Slike su ilustrativne Napomena: Lokacija: Esen, odmah dostupno. Hedpfx Agezdmi Rskou

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 58.880 kg, ukupna težina: 75.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim sistemom prisilnog upravljanja, platformom koja se jednostavno teleskopski produžava, sa dvodelnim rampama za utovar. Pređena kilometraža: 37.800 km Sopstvena težina: 16.120 kg Nosivost: 58.880 kg, zavisno od vučnog vozila Širina: 11.300 mm STZ-L prikolica sa „labuđim vratom“ - Uglovi na prednjoj strani nakošeni pod uglom od 45° - Platforma dimenzija 3.200 x 2.480 mm - Hidromehanički sistem prisilnog upravljanja (upravljanje sa dva kruga) - Kuglasti ležajni nosač sedla sa zamenljivim „könig“ zglobom od 3,5" i podesivim upravljačkim klinom - Nosivost sedla: 25.000 kg - 30.000 kg - Poluprečnik zakretanja: 2.300 mm - Premium kutija za alat Platforma - Konstrukcija: jednostavno teleskopski produživa - Platforma se teleskopski produžava, izvedena kao spoljašnji i unutrašnji cevast sistem - Intermedijarna platforma: 300 mm - Fiksna oslonac na prednjoj strani, dužine 300 mm Šasija - Vazdušno ogibljena šasija sa 5 osovina, međuosovinsko rastojanje 1.360 mm - Grupa osovina proizvođača BPW, sastoji se od jedne osovine sa upravljanjem i četiri hidromehanički prisilno upravljane osovine sa maksimalnim uglom upravljanja od 45° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim regulatorima spregova (AGS) - Hidraulični ventil za podizanje i spuštanje, standardno opremljen za spuštanje na min. 830 mm, odnosno podizanje na maks. 1030 mm (bez mogućnosti vožnje) Zadnji deo vozila - Konstrukcija: nakošena pod uglom od 500 mm - Kratak prepust od 1.240 mm, mereno od sredine poslednje osovine - 2 integrisana hidraulična oslonca za oslanjanje zadnjeg dela vozila tokom utovara Dvodelne rampe za utovar sa stepenicama - 2.900 + 1.400 x 880 mm - Hidraulični sistem za podizanje sa ručnom pumpom - Hidraulična regulacija rampi Kočioni sistem - Dvovodni pneumatski kočioni sistem za sva četiri točka sa membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski regulatori spregova (AGS) - Parkirna kočnica pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABS kočnica - Aluminijumske bočne stranice - Mogućnost instaliranja lifta (zavisno od opterećenja), jedna osovina - Centralni sistem podmazivanja "BEKA-MAX" - Električni agregat Hodpjz Dzvcsfx Agkeu - Daljinsko upravljanje putem radio signala Tehnički podaci Prikolica sa „labuđim vratom“ Platforma (D x Š): 3.200 x 2.480 mm Nakošenje: 1.000 mm Visina sedla pri opterećenju: 1.250 mm Poluprečnik zakretanja nazad: 2.300 mm Platforma Platforma (D x Š): 8.800 x 2.550 mm Teleskopski produživa za 6.600 mm U koracima, do (D x Š): 15.400 mm x 2.550 mm uključujući nakošenje nazad od 500 mm Visina platforme pri opterećenju: cca 890 mm (-70 + 130 mm) Šasija Međuosovinsko rastojanje: 4 x 1.360 mm Prepust: 1.240 mm Upravljanje 1. osovina sa upravljanjem 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa dva kruga)