Deutz-Fahr Agrotron 7250 Ttv Vt52 Traktor na prodaju (3.675)

Stanje: polovno, snaga: 88 kW (119,65 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 09/2027, Oprema: kabina, prednje vezno postolje, Deutz 130 06 Spezial AS utovarivač na prednjem delu Oldtimer Traktor Tehnički pregled važi do: 10/2027 Prva registracija: 04.10.1978. Radnih sati: cca 5.490 Dozvoljena ukupna masa: 7.500 kg Sopstvena masa: 4.760 kg Nosivost: 2.740 kg Dimenzije (DxŠxV): 4.250 mm x 2.250 mm x 2.800 mm ZF menjač sa 16 brzina unapred i 7 unazad Motor: 6 cilindara, 5,65 l zapremina, sa turbo punjačem Dizel Snaga: 120 KS Pogon na sva četiri točka Maksimalna brzina: do 40 km/h Specijalna verzija sa Fritzmeier kabinom, tip: FK 9302 Dimenzije pneumatika: 420/70 R 28 / 20.8 R 38 Vučna kuka napred Nezavisna i pod opterećenjem prebaciva vratila za odvod snage napred i pozadi Vučna kuka pozadi Pneumatski kočioni sistem Frost utovarivač na prednjem delu Traktor se može voziti sa vozačkom dozvolom B kategorije (za automobile). PAŽNJA! OBAVEZNO PROČITATI! Nlodpsxd Nuvefx Adtja Izričito zadržavamo pravo međuprodaje jer ovaj artikl oglašavamo i na drugim portalima. Preporučujemo obavezno razgledanje i proveru vozila kako bi kupac stekao ispravan utisak o stanju i pogodnosti. Razgledanja i tehničke provere su moguće i poželjne u bilo koje vreme uz prethodni dogovor! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. MOGUĆA ZAMENA ZA GOTOVO SVE! MOGUĆA ZAMENA I DOPLATA! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Telefon: Fax:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1981, radni sati: 1.850 h, snaga: 51 kW (69,34 KS), sledeća inspekcija (TÜV): 01/2027, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, prednje vezno postolje, Deutz Intrac 2004 A-S H-tablica Traktor Samo originalnih prvih: 1.850 radnih sati Prva registracija: 28.08.1981. Tehnički pregled važi do: 03/2027 Dozvoljena ukupna masa: 5.100 kg Prazna masa: 360 kg Dimenzije vozila: 4.300 mm x 2.025 mm x 2.764 mm Dizel Pogon na sve točkove (4x4) 51 kW / 70 KS Zapremina motora: 3.744 ccm Maksimalna brzina: 30 km/h Kabina Zadnja hidraulika Prednja hidraulika Zadnji kardanski izlaz 540/1000 o/min Prednji kardanski izlaz 1000 o/min Pneumatske kočnice Priključno trougao napred i pozadi Radna svetla napred i pozadi 3 dvostruka hidraulična ventila pozadi 2 dvostruka hidraulična ventila napred Vazdušno sedište Radio 12 brzina unapred – 4 brzine unazad Grejanje Redovno servisiran (servisna knjižica) PAŽNJA!!!!! OBAVEZNO PROČITATI!!!!! Izričito zadržavamo pravo na međuprodaju, s obzirom da ovaj artikal nudimo i na drugim portalima. Toplo preporučujemo pregled i proveru vozila kako ne bi došlo do nesporazuma u vezi sa stanjem i pogodnosti za kupca. Pregledi i provere su moguće uvek uz prethodnu najavu i izričito su poželjni!!! Navedene unutrašnje mere su približne vrednosti. OTKUP MOGUĆ ZA GOTOVO SVE!!! ZAMENA I DOPLATA MOGUĆI!!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak – petak 8:30 do 17:00, subota 8:30 do 14:00 Stalno na lageru preko 500 novih i polovnih prikolica! Impresum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: Nedpfxevh Ez Ro Adtela

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 6.000 h, snaga: 158 kW (214,82 KS), dimenzija prednje gume: 600/60R30, dimenzija zadnje gume: 650/75R38, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Oprema: / Pneumatski sistem (2-krugni), gornja poluga / hidraulična (pozadi), priprema za automatski / upravljački sistem, dvostruko delujući upravljački ventil (4x), / radna svetla 6x napred, radna svetla / 8 ili više pozadi, pogon na sve točkove, vučna kuka - / automatska Nodju Ezhlopfx Adtela

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 7.592 h, snaga: 184 kW (250,17 KS), dimenzija prednje gume: 600/70R30, dimenzija zadnje gume: 650/75R38, Brzina: 40 km/h, prva registracija: 03.12.2015, / dvosistemski pneumatski sistem, rotaciono svetlo, / reverzer, GPS sistem (prijemnik), / spoljašnje upravljanje hidrauličkim ventilima, / spoljašnje upravljanje zadnjom priključnom osovinom, prednji podizni uređaj / (bez gornje poluge) / Nodpsqrrqqsfx Adtsla

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 32.789 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), prva registracija: 03/1958, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.670 kg, maksimalna nosivost: 3.630 kg, ukupna težina: 9.300 kg, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 3.680 mm, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 7, ukupna dužina: 6.500 mm, Oprema: pogon na sve točkove, Neobavezujuća ponuda – zadržavamo pravo na izmene i međuprodaju – prodaja se vrši isključivo bez ikakve garancije – svi podaci bez garancije! Njdpfx Aewm Nudedtsla

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 492.800 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 06/1980, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 07/2026, boja: siva, tip prenosa: mehanički, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 2.850 mm, zapremina tovarnog prostora: 6 m³, dužina tovarnog prostora: 4.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.150 mm, visina tovarnog prostora: 700 mm, Godina proizvodnje: 1980, Oprema: pogon na sve točkove, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10 LISNATO/LISNATO manuelni menjač METANOVA UNINOVA aluminijumska trostrana kiper nadogradnja Nemačko vozilo sa H-izveštajem/procenom oldtajmera (bivše švajcarsko vozilo) Nljdpfxjy Aifze Adtoa Vozilo je kompletno restaurirano 2022. godine (farba, kabina, gume itd...) Dostupna je foto-dokumentacija Zamena motornog ulja, filtera za dizel, filtera za vazduh, cilindra kvačila itd. – novo Oprema: 10-cilindarski V-motor DEUTZ tip: F10L413F Radna zapremina: 15.953 ccm 320KS/235kW pri 2500 o/min Obrtni moment: 1030Nm pri 1200 o/min ZF 4-stepeni manuelni menjač sa prednjom i zadnjom grupom i puzajućim hodom Rezervoar: Čelik, oko 150 litara dizela Pioneer radio kasetofon Utičnica u kabini vozača Konfiguracija osovina: 4x4 Gume 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 TRILLEX trodelne felne Priključna utičnica 24V / 7-pins Radno svetlo za vožnju unazad Intervalni brisači Motorna kočnica 3-komorne zadnje lampe Kuka Rockinger 40mm Blokada diferencijala na zadnjoj osovini Vešanje: lisnate opruge napred i pozadi Ručna podizača prozora Prednje staklo zatamnjeno Zadnja stakla u kabini Presvlaka/sedište: komfort kvalitet Stabilizator na zadnjoj osovini Stabilizator na prednjoj osovini Pomoćni pogon NH/1C Blokade diferencijala Kabina: kratka, dnevna Mehanički krovni otvor METANOVA UNINOVA aluminijumski trostrani kiper sa aluminijumskim klapnim stranicama (zadnja) u privjesu i bočno preklopnim stranicama sa izvlačivom potporom (Bordmatic) Visina stranice: 700mm Stranice sa pomoćnim oprugama za lako preklapanje Veze za svetlo i vazduh pozadi Blatobrani zadnje osovine od plastike sa gumama protiv prskanja Držač rezervnog točka sa rezervnim točkom Kutija sa alatom sa leve strane Cerada (nova!) Stanje vozila je odlično s obzirom na starost i kilometražu! Sve informacije bez garancije! Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Govorimo sledeće jezike/we speak: Deutsch, Czech, Polski, Romania, Russia, English.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 82.000 km, snaga: 92 kW (125,09 KS), vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, boja: plava, prva registracija: 01/1958, ukupna dužina: 6.500 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 7.580 kg, Godina proizvodnje: 1958, Oprema: pogon na sve točkove, KOLEKCIONARSKI PRIMERAK!!!! OLDTIMER SA H-REGISTRACIJOM Prelep oldtajmer kamper. Pogon na sve točkove, mogućnost stajanja unutra i rustičan, autentičan enterijer. Ispravan. Tehnički u redu. Pogledajte slike. Isporuka moguća po dogovoru. Prednost imaju telefonski upiti. Nledpfx Asyducyodtja

Stanje: polovno, Deutz BF 4M 1012 65 kW / 2500 o/min 87 KS 4-cilindarski dizel Nedpfsw S Sd Dex Adtjla (Video)

Stanje: polovno, Deutz BF 6M 1013 EC, 6-cilindrični motor Nljdpfx Adewx Av Setoa 146 kW – 198 KS 6-cilindrični dizel motor

Stanje: polovno, Deutz BF 6M 1013 EC 6-cilindarski 153 kW - 208 KS 6-cilindarski dizel motor Nlsdowx Awcspfx Adtja

Stanje: polovno, Deutz BF 4M 2012 87 KS 4-cilindrični dizel motor Nlsdpfxov Riduj Adtea

Stanje: polovno, Deutz BF 4M 2012 87 KS 4-cilindrični dizel motor Njdpfx Ajvmu Auedtola

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 21.758 km, snaga: 118 kW (160,44 KS), prva registracija: 05/1983, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 9.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, Tel.: pozvati (Kontakt · Telefon · Mobilni · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Vatrogasno vozilo * FIN: 4900111747 * Tip motora: 6271379 * KW: 118 * 6 cilindara, 4-takt * Zapremina: 6068 ccm * Sopstvena masa: 6480 kg * Ukupna masa: 9800 kg * Međuosovinsko rastojanje: 3200 mm * Dužina vozila: 6550 mm Nedpfxekq Aiuo Adtola * Visina vozila: 3000 mm * Širina vozila: 2440 mm * Gume: 315 / 70 R 22,5 * Kompletna oprema dostupna! * Uključuje lance za sneg! * Diferencijalno oporezivanje * Svi podaci su bez garancije

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, Obratite se Geertu Geuensu za dodatne informacije. Nledpov Ichnefx Adtsa

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2003, snaga: 30 kW (40,79 KS), vrsta goriva: dizel, Marka motora: Deutz Njdjy A Sipepfx Adtela Obrtaji: 2900 Za više informacija obratite se J.A.J. Jansenu.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Deutz TD2.9L4-SV, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Rezervoar Nlsdpoyz Irqefx Adtea = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Prazna masa: 1.550 kg Snaga generatora: 43 kVA CE oznaka: da Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 250 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,54x1,14x1,647 Zemlja proizvodnje: ES Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ili Ronald van der Laar.

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 490002xxxx, Godina proizvodnje: 1977, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 22791 Specifikacije: Godina proizvodnje: 1977 Dozvoljena ukupna masa: 16.500 kg Pogon 4x4 Nove kočnice Dobar ram Mnogi novi delovi Dimenzija guma: 385/65R22.5 V10 motor Odmah dostupan Opis: Klasični Magirus-Deutz 310D19AK sa mnogim novim delovima, odmah dostupan. Nove kočnice, dobar ram i V10 motor. Godina proizvodnje 1977. Potrebne su određene popravke na električnoj instalaciji/osvetljenju. Njdpoywrpxofx Adtsla HK: 224 TÜV: Ne EU odobrenje do: 20.08.1995 Vlastita masa: 9750 Ukupna masa: 17000 Nosivost: 7180 Širina: 250 Dužina: 760 Model: 310D19AK Planbil = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 132.200 km, snaga: 90 kW (122,37 KS), broj ležajeva: 4, vrsta goriva: dizel, tip prenosa: mehanički, prva registracija: 01/2000, ukupna dužina: 6.060 mm, ukupna širina: 2.270 mm, ukupna visina: 2.800 mm, konfiguracija osovina: 2 osovine, ukupna težina: 4.000 kg, Oprema: filter za čađ, grejač za parkiranje, klima uređaj, kupatilo, Pregled je moguć isključivo uz prethodni telefonski dogovor! Lokacija vozila: 41066 Menhengladbah Osnovno vozilo: Fiat 2.8 JTDi sa 90 kW * Ekološka nalepnica: 4 (zelena) * Tehnički pregled važi do 07/2026, na želju može biti obnovljen * Nov sertifikat za gas * Sesti i sa zadovoljstvom krenuti Zupčasti kaiš, vodena pumpa, klinasti kaiš itd. zamenjeni na 132.111 km. Novo: vešanje ramena, servo pumpa, amortizeri i opruge, kočnice. Novi hladnjak motora i kondenzator klime. * Fiksna kuka za vuču – 1.500 kg * Izvlačni nosač za bicikle * 2 grejača na stajanje * Električni gasni ventil * Tenda * Solarni panel * SAT-TV * Servo volan * Frižider * Troplamenski plinski šporet * Sudopera od nerđajućeg čelika * Bojler za toplu vodu Nljdpfxsyygq Ao Adtsa * Rezervoar za svežu vodu * Rezervoar za otpadnu vodu * Trumatic kružna grejalica * 2 držača za plinske boce * Komarnici na svim prozorima * Roletne za zamračivanje na svim prozorima * Plakar * Krovni prozori * WC * Tuš * Broj mesta za spavanje: do 4 * Broj sedišta: 4 (prema saobraćajnoj dozvoli) * Broj sigurnosnih pojaseva: 3 * Prazna masa: 3.190 kg * Dozvoljena ukupna masa: 4.000 kg * Nosivost: 810 kg * D/Š/V: 6.060 / 2.270 / 2.800 mm * I još mnogo dodatne opreme Za dodatna pitanja pozvati na (dostupni i putem WhatsApp-a) Test vožnja moguća nakon prethodnog dogovora. Dostupni i nedeljom i praznicima putem telefona. Moguća zamena za Vaš stari kamp prikolicu ili kamper. Sve informacije u oglasima, na internetu, cenovnicima i fotografijama su neobavezujući opisi i ne predstavljaju zagarantovane karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške u kucanju ili prenosu podataka. Navedena oprema se po potrebi mora posebno proveriti. Sve informacije u oglasima su neobavezujuće i bez garancije.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 01/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo. Međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadogradnja: Kran-vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° oblast rotacije. Magirus-Deutz Uranus bio je model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora firme Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj svog vremena. Ovo teško, troosovinsko vozilo lansirano je 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasne i vojne kran-vozila, kao i za teške vučne mašine. Pored toga, postojale su varijante kao tegljač i kiper, uglavnom za izvoz. Ovaj primerak je izuzetno lepi kolekcionarski model čija je unutrašnjost u odlično očuvanom originalnom stanju, što je naravno posledica male kilometraže. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova, originalni opis i uputstvo za upotrebu. Vozilo je restaurirano po ceni od oko 150.000 EUR! Nabavna cena pre restauracije: 80.000 EUR! Dužina: 8.200 mm, širina: 2.500 mm, visina: 3.300 mm, kompletna dokumentacija i istorija dostupni. Vozilo potiče iz vatrogasne službe Ulm. 10 x novih Michelin pneumatika, PRAVA RETKOST! PODACI O OPREMI BEZ GARANCIJE, zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške! Nlodpfx Adjvhg R Hjtoa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 52.791 km, snaga: 184 kW (250,17 KS), prva registracija: 11/1964, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 23.470 kg, maksimalna nosivost: 1.530 kg, ukupna težina: 25.000 kg, dimenzija gume: 11.00R20, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinsko rastojanje: 3.775 mm, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 2.500 mm, ukupna širina: 3.300 mm, Godina proizvodnje: 1964, Oprema: kabina, kablovinsko vitlo, pogon na sve točkove, Lokacija vozila: Bovenden, dvosed, zadnji prozor, 6-stepeni menjač, rotaciono svetlo, vitlo, međuosovinsko rastojanje: 3775 mm. Nadogradnja: Kran vozilo tip F Uranus 7, nosivost krana: 16.000 kg, 360° rotacija, 6x6 pogon. Magirus-Deutz Uranus je bio model kamiona nemačkog proizvođača komercijalnih vozila Magirus-Deutz iz Ulma. Sa 250 KS iz vazdušno hlađenog V12 motora Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus je bio najsnažniji kamion proizveden u Nemačkoj u svoje vreme. Ovo teško, troosovinsko vozilo je uvedeno 1954. godine kao A12000 Uranus i služilo je kao šasija za vatrogasna i vojna kran vozila, kao i za teške vučne mašine. Postojale su i varijante kao tegljač i kiper, uglavnom za izvoz. Ovo vozilo je izuzetno lep kolekcionarski primerak sa unutrašnjošću u izvanredno očuvanom originalnom stanju, što se, naravno, može pripisati maloj pređenoj kilometraži. Uz vozilo dolaze originalna lista rezervnih delova, originalni opis i uputstvo za upotrebu. Vozilo je restaurirano za oko 150.000 EUR! Cena pre restauracije 80.000 EUR! Dužina 8200 mm, širina 2500 mm, visina 3300 mm, kompletna dokumentacija/istorija je dostupna. Vozilo potiče iz vatrogasne službe Ulm. 10x nove Michelin gume, VOZILO U PERFEKTNOM STANJU! Dodatna oprema bez garancije, izmene, prethodna prodaja i greške su mogući! Nedpfxevhg Ifo Adtola

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 65.000 km, snaga: 125,03 kW (169,99 KS), prva registracija: 01/1974, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 7.000 kg, maksimalna nosivost: 7.499 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 2 osovine, sledeća inspekcija (TÜV): 08/2026, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 110 l, potrošnja goriva (gradska vožnja): 22 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 20 l/100 km, boja: crvena, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.500 mm, ukupna širina: 2.400 mm, ukupna visina: 3.200 mm, Godina proizvodnje: 1974, Oprema: diferencijalna blokada, Na prodaju je Magirus Deutz 170D11 Doka sa pogonom na sve točkove i diferencijalnom blokadom. Vozilo je registrovano kao oldtajmer (H-tablica) i smanjeno je na 7,5 tona. Potpuno je pogodno za vožnju van puta i nalazi se u dobrom stanju. Krevet dimenzija 1,95 x 1,40 metara pruža dovoljno prostora za 2 osobe (dušek se može izvaditi, a ram kreveta preklopiti kako bi se dobila originalna klupa za 4 osobe). U zadnjem delu nalazi se toalet i tuš sa toplom vodom preko gasnog protočnog bojlera. Vozilo je opremljeno klupom za sedenje, gasnim grejanjem, frižiderom i mnogo prostora za odlaganje. Na krovu se nalazi gumeni čamac dužine 3,3 metra, koji se može spustiti ugrađenom dizalicom. Elektrika: punjač (booster) od 24V na 12V sa snagom punjenja od 40A, galvansko odvajanje od mreže vozila, pogodan za sve vrste baterija, uključujući LiFePO4. Pretvarač sa 12V na 230V. Prednje gume su nove. Sva ulja su zamenjena prošle godine. Nodpfx Aeycqhijdtjla

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 31.036 km, snaga: 110 kW (149,56 KS), prva registracija: 07/1968, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 7.490 kg, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 6, ukupna dužina: 6.700 mm, ukupna širina: 2.450 mm, ukupna visina: 2.720 mm, Specijalni menjač ZF proizveden za vatrogasna vozila (sinhronizovan) Nije potrebno međugas prilikom menjanja brzina Po nalogu kupca Nlsdpfx Aoxpl T Ejdtea

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, broj mašine/vozila: 2337742, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Deutz TCD6.1L6-SV, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Cisterne = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Masa praznog vozila: 3.100 kg Snaga generatora: 165 kVA CE oznaka: da Nodpfx Adjxuzvtotjla Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 1.100 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 3,64 x 1,2 x 2,295 m Za više informacija, kontaktirajte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ili Ronald van der Laar.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 2440238, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Deutz TCD4.1L4, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Rezervoar = Dodatne informacije = Namena: građevinarstvo Vlastita masa: 2.960 kg Snaga generatora: 105 kVA Nlsdpfex Nl Dtjx Adtea CE oznaka: da Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 1.100 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 3,64 x 1,2 x 2,291 Za više informacija kontaktirajte Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk ili Ronald van der Laar.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj mašine/vozila: 2440236, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Deutz TD2.2L3-SV, = Dodatne opcije i oprema = - Baterija - Kontrolna tabla - Čelični krov - Cistarka = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Prazna masa: 1.500 kg Snaga generatora: 33 kVA CE oznaka: da Nledpfxeuwihqo Adtja Nivo emisije: Stage V / Tier IV final Zapremina rezervoara za vodu: 150 l Transportne dimenzije (D x Š x V): 2,54x1,14x1,647 m Zemlja porekla: ES Za više informacija obratite se Kenny Bongersu, Tijmen Pesselseu, Arjen van Dijku ili Ronaldu van der Laardu.