Yanmar Vio 57 - 6 A na prodaju (61.186)

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 426.383 km, prva registracija: 02/2023, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: /70, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.790 mm, gorivo: dizel, boja: bela, kabina vozača: kabina za spavanje, emisioni razred: Euro 6, broj ležajeva: 2, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, dodatna prednja svetla, drugi rezervoar za gorivo, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, frižider, grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, parking klima uređaj, retarder, servo upravljač, spojler, start-stop sistem, tempomat, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, Vozilo u vlasništvu jednog vlasnika, zvanično registrovano u ITALIJI, uvek i isključivo servisirano u ovlašćenoj IVECO servisnoj radionici, sa fakturama i kompletnom sertifikovanom dokumentacijom. IVECO S WAY 570 FULL PNEUMATSKI Međuosovinsko rastojanje: 3790 mm Oprema: Kompletan pneumatski ovjes, potpuna aerodinamika, aluminijumske felne, stacionarni klima uređaj, kožna unutrašnjost, spojleri, dupli rezervoari, bočne zastore (minigonne), retarder, visoka kabina, automatski menjač, kožna unutrašnjost, dupli ležaj (branda), 2 frižidera u kabini, aluminijumske felne. Održavanje redovno obavljano uz sertifikovanu i garantovanu kilometražu. Gsdjylkmdjpfx Anloiu Vozilo ima ugovor o održavanju uz mogućnost proširenja istog. Mogućnost leasinga i/ili finansiranja do 60 rata po najpovoljnijim uslovima na tržištu. Dodatna mogućnost produžene garancije na pogonski sklop i/ili kompletnu garanciju. Opis može nenamerno sadržati karakteristike koje se razlikuju od stvarnog stanja; iste je neophodno proveriti na licu mesta. Ova specifikacija nije pravno obavezujuća. Za dodatne informacije i pojašnjenja pozovite navedene brojeve, dostupni i putem direktnog WhatsApp kontakta. Gospodin Paolo Antonio Gorgoni Fotografski snimci su napravljeni na licu mesta u našim poslovnicama, tako da fotografije predstavljaju realno stanje vozila. Takođe napominjemo da sistem automatski dodaje opremu i dodatke zbog čega ponekad može doći do razlika. Radi tačnosti, molimo vas da uvek proverite navedene informacije direktnim kontaktom sa nama.

Stanje: polovno, vrsta goriva: benzin, boja: ostalo, stanje pneumatika: 50 procenat, Godina proizvodnje: 2023,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 9.600 h,

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.200 h,

Stanje: polovno, dužina tovarnog prostora: 190.000 mm, širina utovarnog prostora: 30.000 mm, visina tovarnog prostora: 8.150 mm, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski niskopodni prikolica za transport vagona Homologacija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlo: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez dodatne opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm Prednji DLR: 1.420 mm Zadnji DLR: 2.700 mm Kraljevski zupčanik: 3,5 inča Nagib: zakošen 10° Prednji uglovi: zakošeni 45° Podloga: smreka 50 mm Pomoćne noge: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm Hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje Sa mehaničkim potpornim nogama i hidrauličnim potisnim cilindrima Hidromehaničko prinudno upravljanje (dvokružni sistem) u pljosnatoj izvedbi (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vođnim elementima i THP upravljačkim cilindrima. Platforma za utovar: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smreka 50 mm Udubljenja za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: teleskopsko (jednostavno) Dužina 1: 10.000 mm Visine utovara (opterećeno) Visina utovara 1: 815 mm Utovarna površina teleskopska, izvedena kao spoljna i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom platforme dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu platforme integrisana spojka za povezivanje nosača za produžetak mosta kotla; od nas zavarene VKt šine služe kao pruga za koloseke širine 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih pozicija pomoću cilindara sa oprugom i konusnih čaura. Visina utovarne površine na srednjoj cevi okvira (spoljašnja cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na integrisanim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje pozadi: Oblik podvozja: standard Visina utovara (opterećeno): 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Udubljenja za točkove: ne Udubljenje za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi dodatnu opremu Tip osovine: okretna kolenasta Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Način vožnje: 1 Podizanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: da Prva osovina pneumatski podizna sa vazdušnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljivih osovina: sve upravljane Maks. ugao upravljanja: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dvokružno Pneumatici: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip pneumatika: dvostruki Tip felne: čelična disk-felna Centralizacija felne: na sredini Kočioni sistem: Prema EU standardu: da AGS: da Gjdpoyfvypjfx Anljiu ALB: da ABS: da Sa ABS del: ne Parkirna kočnica: opružna EBS: ne ECAS: ne Napomena: Proračun kočionog sistema br.: GH 4324S Podvozje – napomena: Upravljanje projektovano za izvučeno stanje sa većom upravljačkom slobodom prednjih osovina. Otvoreni izrezi za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci – vidi dodatnu opremu). Upravljački elementi zaštićeni sa leve strane u smeru vožnje...

Stanje: polovno, ukupna širina: 30.000 mm, Godina proizvodnje: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopska niskopodna prikolica za transport vagona Registracija Tehnički 1 Brzina: 80 km/h 65 km/h Opterećenje na sedlu: 23.000 kg 26.000 kg Osovinsko opterećenje pozadi: 10.000 kg 11.000 kg Ukupna masa: 83.000 kg 92.000 kg Nosivost: 52.500 kg 61.500 kg Sopstvena masa (bez opreme): 30.500 kg Labud vrat: Dužina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Visina konstrukcije: 235 mm Visina sedla: 1.350 mm DLR napred: 1.420 mm Godoyfvf Sepfx Anloiu DLR pozadi: 2.700 mm Kraljevski klin 3,5 inča Ivice prednje: zakošene pod 45 stepeni Nagib: zakošen 10 stepeni Podloga: smrča 50 mm Stope sedla: mehaničke Širina sa bočnim stranicama: 2.550 mm hidraulični STZ labud vrat sa spoljnim nosačima, hidraulično podizanje i spuštanje sa mehaničkim potpornim cevima i hidrauličnim potisnim cilindrima hidromehaničko upravljanje (dvo-kružni sistem) niske konstrukcije (visina 235 mm) sa podesivim vođicama i THP upravljačkim cilindrima. Utovarni prostor: Tip: platforma Podizanje: ne Dužina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Podloga: lim/smrča 50 mm Osovine za točkove: ne Proširenja: ne Izvlačenje: jednostavno teleskopsko Dužina1: 10.000 mm Visina utovarne površine (pod opterećenjem): Visina 1: 815 mm Utovarna površina je teleskopska, izvedena kao spoljnja i unutrašnja cevna konstrukcija, sa fiksnim delom utovarne površine dužine 1.070 mm napred. U fiksnom delu utovarne površine integrisana je spojka sa vijkom za vezivanje produžetaka mosta za rezervoar; zavarene Vkt šine služe kao šinska trasa za širinu koloseka 1.000 mm (razmak šina 1.015 mm) i 1.435 mm (razmak šina 1.450 mm). Zaključavanje teleskopskih segmenata preko cilindara sa oprugama i konusnih čaura Visina utovarne površine na srednjoj cevnoj konstrukciji (spoljni cev) oko 815 mm (+/- 130 mm) Visina utovarne površine na ugrađenim šinskim elementima oko 790 mm (+/- 130 mm) Osovinski sklop pozadi: Tip osovinske konstrukcije: standard Visina utovara pod opterećenjem: 815 mm Širina: 3.000 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Podloga: lim Proširenja: ne Osovine za točkove: ne Jama za bager: ne Osovine: Broj osovina: 6 Podizna osovina: vidi opremu Tip osovina: zakrivljeni čaure upravljača Izjednačavanje osovina: hidraulično Proizvođač osovina: BPW/Eco Radni položaji: 1 Podizanje/spuštanje osovina (1) +/-: 130/130 mm Podizanje/spuštanje osovina (2) +/-: 0/0 mm Ventil za podizanje/spuštanje: Da Prva osovina pneumatski podizna sa zračnim jastukom Upravljanje: Broj upravljivih osovina: 6 Raspored upravljanja: sve upravljane Maksimalni upravljački ugao: 45° Tip upravljanja: hidraulično, dva kruga Gume: Dimenzija: 235/75 R 17,5 143/141 J Tip gume: dvostruke Felna: disk Centar felne: centriran po sredini Kočioni sistem: U skladu sa EU normom: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da ABS del: Ne Parkirna kočnica: opružni član EBS: Ne ECAS: Ne Napomena: Izračunavanje kočenja br.: GH 4324S Napomene o osovinskom sklopu: Upravljanje projektovano za izvučen položaj sa većim uglom upravljanja prednjih osovina Otvoreni otvori za točkove iznad točkova sa uskim poprečnim nosačima između (ALU poklopci u dodatnoj opremi) Kontrolni elementi zaštićeni na levoj strani u pravcu vožnje...

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, odmah dostupno UKLJ. MS01 brzi izmjenjivač UKLJ. set kašika (2 uske kašike + 1 hidraulična nagibna kašika) Upravljanje džojstikom Podesivo podvozje – širina prolaza 75 / 100 cm 2 brzine vožnje Lonking CDM6010 GLAVNI TEHNIČKI PODACI Radna težina: 1010 kg Snaga motora: 7,5 kW Gisdpew Er Nuofx Anlou Zapremina kašike: 0,022 m³ Brzina vožnje: 1,5 / 2,9 km/h TEHNIČKI PARAMETRI Naziv Parametri Osnovno Radna težina: 1010 kg Standardna zapremina kašike: 0,022 m³ Standardna širina kašike: 320 mm Maks. brzina vožnje: 1,5 / 2,9 km/h Maks. brzina okretanja: 8,2 obrtaja/min Sposobnost savladavanja nagiba: 30° Pritisak na tlo: 24,5 kPa Ugao zgloba izboja (L/D): 73° / 53° Maks. vučna sila: 10 kN Motor Proizvođač motora: Yanmar Model motora: 2TNV70 Nazivna snaga: 7,5 kW / 2400 o/min Zapremina: 0,57 L Rezervoar za gorivo: 9,4 L Hidraulika Maks. protok (ukupno): 9,6 × 3 l/min Maks. radni pritisak: 16 MPa Maks. pritisak upravljanja: 3,2 MPa Maks. sila kopanja ruka: 5,8 kN Maks. sila kopanja kašika: 9,4 kN Rezervoar za hidrauliku: 9,5 L Podvozje Širina gusenica: 180 mm Tip gusenica: gumene gusenice Nosači: 1 (sa svake strane) Točkovi nosači: 2 (sa svake strane) Elektrika Napon sistema: 12 V Kapacitet baterije: 12 V, 36 Ah KARAKTERISTIKE PROIZVODA Yanmar motor visokih performansi. Emisioni standard EU Stage V. Pouzdan kod kompaktnih mašina, karakteriše ga niska buka, mala vibracija i laka dostupnost glavnih delova za održavanje. Teleskopsko podvozje, upravlja se jednostavnim džojstikom – može se sklopiti na 750 mm za uske prostore ili proširiti na 1000 mm za veću stabilnost (15% povećanje). Hidraulički upravljački sistem specijalno razvijen za radnu opremu – omogućava veću preciznost i glatkoću rada. 3 tačke za direktno podizanje – olakšavaju utovar i istovar sa visokom sigurnošću i jednostavnošću. Naginjuća hauba motora – omogućava lak pristup većini motorskih komponenti za servis i popravku. STANDARDNA OPREMA TOPS zaštitni ram Sigurnosni pojas Teleskopsko podvozje Hidraulička ručica upravljanja Preklopni izboj Signalno svetlo Centralni spoljašnji manometar Ubijač podloge uključen Motor Honda GX100 1-cilindarski, 4-taktni benzinac Radna težina: 58 kg Hod sabijačke ploče: 40-85 mm Pritisak sabijanja: 14 kN Donja ploča: 230x285 mm

Stanje: novo, Nova mašina sa HS03 brzim menjajem alata + komplet kašika (2 uske kašike + hidraulična ravna kašika) GLAVNI TEHNIČKI PODACI Radna težina: 2650 kg Snaga motora: 14,6 kW Zapremina kašike: 0,08 m³ Brzina kretanja: 2,6/4,4 km/h TEHNIČKI PODACI Osnovni podaci Opis Podaci Radna težina 2650 kg Standardna zapremina kašike 0,08 m³ Godsw E A R Nepfx Anlsiu Standardna širina kašike 580 mm Maks. brzina kretanja 2,6 / 4,4 km/h Maks. brzina obrtanja 10 o/min Maks. uspon 30° Pritisak na podlogu 25,1 kPa Maks. vučna sila 30,7 kN Zglob rotacije grane (L/D) 65° / 50° Motor Opis Podaci Marka YANMAR Model 3TNV80-PSU Nazivna snaga 14,6 kW pri 2400 o/min Zapremina 1,267 L Rezervoar za gorivo 26 L Hidraulika Opis Podaci Maks. ukupni protok 2×28,8 + 19 + 2×6,5 L/min Maks. radni pritisak 23,5 MPa Maks. pilot pritisak 3,2 MPa Maks. sila kopanja ruke 14 (15,8) kN Maks. sila kopanja kašike 24 kN Zapremina rezervoara za hidrauličko ulje 41 L Podvozje Opis Podaci Širina gusenice 300 mm Tip gusenica Gumene gusenice Nosni točkovi po strani 4 Osovinski točkovi po strani 1 Elektrika Opis Podaci Napon sistema 12 V Kapacitet akumulatora 12 V, 45 Ah KARAKTERISTIKE PROIZVODA Snažan Yanmar motor. Ispunjava emisioni standard EU Step V. Kombinacija kratkog zadnjeg dela i podesive grane namenjena je uskim i zahtevnim radnim mestima. Povećan prostor i bolja preglednost zahvaljujući većem prednjem staklu i kliznom krovu. Kolor monitor sa kombinovanim digitalnim i analognim prikazom. Vrata i poklopac motora se potpuno otvaraju za laku i praktičnu servisnu obradu. STANDARDNA OPREMA FOPS/ROPS kabina Sedište sa amortizerima Grejač kabine (topli vazduh) Hidraulična poluga za upravljanje Podesiva grana Signalna lampica za opasnost Priprema za čekić/dleta

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, LONKING CDM6020 - 2 T mini bager sa Yanmar dizel motorom Nova mašina sa 2 godine fabričke garancije Giedpfx Ajv Hv I Eonlsu uključuje MS01 brzi izmjenjivač uključuje set kašika (2 uske kašike po izboru + 1 nagibna kašika 100 cm) Podešavajuće podvozje, Knickmatic 2 x proporcionalne upravljačke ručice AUX 1 i 2 FOPS / ROPS i kabina sa radiom / grejanjem udobno ogibljenje sedište 2 brzine vožnje: 2,2 / 4,3 km/h aksijalna hidraulična pumpa sa maksimalnim protokom 64L/min LED radna svetla dubina kopanja sa MS01: 2,3 metra opciono rotirajuća hvataljka za drvo

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 77 h, nosivost: 2.600 kg, visina dizanja: 5.730 mm, vrsta goriva: dizel, stanje pneumatika: 100 procenat, boja: ostalo, Posebna oprema: treći ventil, radno svetlo pozadi, radno svetlo napred, grejanje, puna kabina, CE sertifikat. Opis posebne opreme: sa nosačem Weidemann. Opis: APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V, TÜV/DEKRA registracija za 20 km/h. Upravljačke osovine sa automatskim 45% diferencijalom za zaključavanje na drugoj osovini. Hidraulična jednopolužna upravljačka jedinica sa proporcionalnim i simultanim upravljanjem (flow-sharing). Close-Center sistem uključujući komplet za rasterećenje pritiska za hidraulične spojnice (džojstik sa sigurnosnim prekidačem). Vazdušno amortizovano sedište, standardno grejanje. Set točkova 12.0/75-18 sa blatobranima. EURO nosač sa brzim promenjivačem za dodatnu opremu sa hidrauličkim upravljanjem iz kabine, uključujući hidraulične spojnice. Kontrolna lampica upravljanja, LED farovi na vrhu krana, dvostruki ventil za zaključavanje podizanja. Priprema za auto-radio sa zvučnicima i antenom, zaštita od sunca, dvostruki USB priključak. FNR prekidač za podizanje ispod volana. Dva prednja zakretna LED radna svetla na kabini. Zadnja zakretna LED traka na kabini. Gjdpfjw Eypcox Anleiu

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 7.907 h, Nudimo bez obaveze: 1 polovan YANMAR mini bager tip VIO 75, godina proizvodnje: 2008, radnih sati: 7.907, težina: 7.720 kg, brza spojka LEHNHOFF MS08, cena: 19.900,00 € neto bez zakonskog PDV-a / PDV nije uključen. Giedpfx Asybc Acjnlju

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 1.460 h, Nudimo neobavezujuće: Gjdpfsybc Dasx Anleiu 1 polovan YANMAR mini bager tip VIO25-3, godina proizvodnje: 2009, radnih sati: 1.460, težina: 2.770 kg, brza spojka LEHNHOFF MS03, cena: 17.900,00 € neto, bez obračunatog PDV-a / PDV nije uključen.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 2.372 h, Nudimo bez obaveze: Gisdpsybcw Tjfx Anleu 1 polovni YANMAR mini bager tip VIO 50, godina proizvodnje: 2016, radnih sati: 2.372, težina: 4.700 kg, brza spojka LEHNHOFF MS03, cena: 29.900,00 € neto, bez uračunatog PDV-a / PDV nije uključen u cenu.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 2.000 km, snaga: 243 kW (330,39 KS), prva registracija: 02/2026, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 57, tip prenosa: automatski, boja: bela, kočnice: retarder, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klima uređaj, navigacioni sistem, * MAN Lions Intercity Godpsynu H Hsfx Anleiu * Vozila za probnu vožnju * 57 sedećih mesta * 26 mesta za stajanje * Godina proizvodnje 2026 * Pišite nam za više informacija Međuprodaja, greške i izmene su moguće.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.329 h, Dodatne opcije i oprema * Klimatizacija * Glavni prekidač akumulatora * Potpora za štit * Brzi izmjenjivač Napomene Godina proizvodnje: 2022, 1329 motornih sati, radna masa 6171 kg, snaga motora 42,5 kW, brzi izmjenjivač Lehnhoff MS 03, 1 kopajuća žlica, sigurnosni ventili protiv pucanja hidrauličnih creva, priprema za radio, dodatne hidraulične linije AUX 1 i AUX 2 sa proporcionalnim upravljanjem, klima uređaj, radna svetla, monoruka, dugačka ruka Neto cena: 46.500 EUR + PDV 19% = ukupna cena 55.335 EUR Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju! Dodatne informacije Tip: Točkaš bager Vrsta goriva: Dizel Pogon: Točkovi Gisdpfx Aey Ha R Nonleu Snaga: 43 kW (58 KS) Kontakt osoba: Philip Müller, , p-) za više informacija.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 713.122 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 08/2015, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 11.410 kg, maksimalna nosivost: 14.590 kg, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, kočnice: kočenje motorom, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, Oprema: ABS, grejač sedišta, kabina, klima uređaj, servo upravljač, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, * Nemačko vozilo * Prvi vlasnik * Stanje vidljivo na fotografijama * Meiller rol-kuka * Tip RK 20.65 * Nosivost 20.000 kg * Pogodno za sve kontejnere do 7 m * Mehaničko zaključavanje * Opružno-pneumatska oslanjanje + podizanje/snižavanje * Podizna treća osovina * Kuka za vuču prikolice * Dozvoljeno opterećenje prikolice 27.000 kg * Ukupna dozvoljena masa skupa vozila 44.000 kg Giodpfxeyku R Re Anlju * Međuosovinsko rastojanje 4,80 m + 1,45 m * Kabina sa ležajem * Klima uređaj * Pomoćno grejanje (Webasto) * Frižider * Vazdušno amortizovano udobno sedište * Grejanje sedišta * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Bluetooth telefonija * Diferencijalna blokada * Električna motorna kočnica * Električni krovni otvor * Električni podizači stakala * Električno grejani retrovizori * CB radio * Bord kompjuter * Dozvoljena ukupna masa 26.000 kg * Masa praznog vozila 11.410 kg * Nosivost 14.590 kg Ukoliko želite novi tehnički pregled (TÜV), možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je generalno BEZ novog tehničkog pregleda, bez nove DGUV, bez novog SP, bez novog UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu pod Govorîmo sledeće jezike: nemački, engleski, poljski, turski Napomena: Toplo preporučujemo i omogućavamo pregled i proveru robe, kako ne bi došlo do pogrešnih predstava kod kupca o karakteristikama i pogodnosti robe. Pregled i provere su mogući u bilo kojem terminu po dogovoru i izričito su poželjni. Sve informacije su bez garancije. Ne odgovaramo za greške i netačne podatke u oglasu. Kupac je obavezan da se samostalno uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 3.987 h, = Dodatne opcije i oprema = - Planirna kašika - Brza spojka - Standardna kašika za kopanje = Dodatne informacije = Namena: Građevinarstvo Pogon: Guseničar Giodpfsw Incbjx Anlju Prazna masa: 2.405 kg Za više informacija kontaktirajte Geert Geuensa.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 571.551 km, snaga: 235 kW (319,51 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 36, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, boja: bela, kočnice: retarder, Godina proizvodnje: 2014, Oprema: ABS, grejač za parkiranje, MAN A21 | Euro 6 | 320 KS | Retarder | 571.551 KM | ? Godina proizvodnje 10 / 2014 ? MAN motor 235 kW / 320 KS ? 10.518 cm³ - Euro 6 Giodpfx Ansy Uu Huelou ? 571.551 KM ? Automatski menjač ? Webasto stacionarno grejanje ? Rampa za invalidska kolica ? 4x klizna prozora ? Retarder ? 36 + 1 sedišta ? 51 mesto za stajanje ? Prednje gume cca 50% ? Zadnje gume cca 10% Održavano vozilo iz nemačkog saobraćajnog preduzeća. Zadržavamo pravo na izmene i greške.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 380.000 km, Godina proizvodnje: 2017, Molimo navedite referentni broj pri upitu: 18820 Specifikacija: Model 2017 Automatski menjač 380.000 km Euro 6 450 KS Revidiran menjač Nova kvačilo Vešanje: vazdušno vešanje Upravljanje sa 3 ose Pneumatski upravljana bočna vrata Frižider napred i pozadi Kuhinja Aparat za kafu Alkotest blokada Toalet Rezervoar za vodu Rezervoar za otpadnu vodu USB priključci na svakom sedištu Broj sedišta: 57+1+1 Potpuna servisna istorija Onspot Klima/AC Rasveta Spreman za isporuku Opis: Luksuzan turistički autobus sa bogatom opremom. EU registrovan do 14.02.2027. Sva održavanja su rađena u ovlašćenom servisu. Autobus je opremljen i Onspot sistemom. Isporuka po dogovoru. Km: 380000 KS: 450 Tehnički pregled: Da EU odobrenje do: 14.02.2027 Sopstvena masa: 15090 kg Ukupna masa: 25000 kg Nosivost: 9835 kg Širina: 255 cm Dužina: 1370 cm Euro: 6 Model: Touring HD 6x2 Turbuss sa 57+1+1 sedišta i Onspot sistemom Menjač: Automatski Ukupan broj sedišta: 59 Gsdpfxsy Dzwfs Anloiu = Dodatne informacije = Namena: Transport robe Serijski broj: YS2K6X2000190xxxx Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 575.506 km, snaga: 320 kW (435,08 KS), prva registracija: 04/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70, stanje pneumatika: 40 procenat, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 3.800 mm, gorivo: dizel, boja: ostalo, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 16, emisioni razred: Euro 6, ukupna dužina: 5.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, grejač za parkiranje, spojler, = Dodatne opcije i oprema = - Krovni spojler - Električno podesiva sedišta - Kabina za spavanje - Bočni pragovi = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 06-BHD-4 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 10.837 cc Godpfxey Uhzrj Anljiu Konfiguracija osovina Dimenzije pneumatika: 315/70 Profil prednjih pneumatika: 40% Profil zadnjih pneumatika: 50% Težine Prazna masa: 7.567 kg Nosivost: 11.933 kg Dozvoljena ukupna masa: 19.500 kg Maks. vučna masa: 50.000 kg Unutrašnjost Broj sedišta: 2

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 802.493 km, snaga: 324 kW (440,52 KS), prva registracija: 06/2013, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, međuosovinsko rastojanje: 5.100 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: vazduh, ukupna dužina: 10.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, dužina tovarnog prostora: 6.570 mm, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podešavanje prozora, grejač sedišta, klima uređaj, tempomat, ugrađeni računar, = Dodatne opcije i pribor = - Podesivi volan - Klima uređaj - Vozačko sedište sa vazdušnim ogibljenjem - Električni retrovizori - Grejani retrovizori - PTO (priključno vratilo) - Radio - Radio komanda (daljinska komanda za priključak dizalice) = Napomene = Dodatne informacije: Gjdpfx Aoyvpn Njnljiu Marka: SCANIA Model: G 440 Nadgradnja: sanduk sa dizalicom (Fassi F800 - 9045 radnih sati / kran 16,15 m / 3655 kg + JIB 26,4 m / 995 kg - platforma L=6571-7816 mm) Godina: 06.2013 Kilometraža: 802493 km VIN: ... 5318683 Formula točkova: 8x2*6 Međuosovinsko rastojanje: 5100 mm Motor: DC13.10 324 kW / 440 KS / Euro 5 Menjač: Opticruise (GRS905) Ogibljenje: vazdušno / vazdušno Kočnice: disk kočnice Dimenzije (D/Š/V): 10850 mm / 2550 mm / 3800 mm Masa: maksimalna/prazna: 37000 kg / 22667 kg Godina proizvodnje: 2013 Dohvat: 26,4 m Rotacioni jib: Da Maksimalna nosivost na vrhu jiba: 995 kg Konfiguracija osovina: 8x2*6 Tip ogibljenja: vazdušno Kočnice: disk Upravljanje: upravljivo Podizna osovina: da = Više informacija = Menjač: GRS905, automatski Kabina: spavaća, jednostruka Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Srednja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina: podizna osovina; upravljiva Prazna težina: 22.667 kg Nosivost: 14.333 kg Dozvoljena ukupna masa: 37.000 kg Dizalica: Fassi F800, godina proizvodnje 2013

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 157.766 km, snaga: 210 kW (285,52 KS), prva registracija: 05/2016, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.500 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, ukupna dužina: 8.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.600 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 7.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 11.500 kg, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Naslon za ruke - Trepćuća svetla - Kamera sa monitorom - Krovni prozor - Euro 6 - Vazdušno vešanje na zadnjoj osovini - Radio/CD plejer - Kamera za vožnju unazad - Preklopivi sunđer - Kardansko vratilo - Centralno podmazivanje = Napomene = - Nadogradnja: Haller (tip Medium XL), 22 m³ - Istovar: Zoeller (tip Gamma), ruka, DIN, Geesink - Samo 157.766 km! - Bivše komunalno vozilo! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: 60-BHG-7 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Gijdpfjy Snd Iex Anlsu Radna zapremina motora: 10.837 cc Menjač Menjač: Allison, automatski Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/70 22.5 Prednja osovina: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 8000 kg; Upravljana; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Vešanje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 7500 kg; Upravljana; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Vešanje: vazdušno vešanje Zadnja osovina 2: Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 11500 kg; Profil gume unutra levo: 60%; Profil gume spolja levo: 60%; Profil gume unutra desno: 60%; Profil gume spolja desno: 60%; Redukcija: jednostruko redukovano; Vešanje: vazdušno vešanje Težine Prazna masa: 16.136 kg Nosivost: 10.864 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 27.000 kg Održavanje, istorija i stanje Broj vlasnika: 3 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.630 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osovinska kiperska prikolica za žitarice, zapremine 57m3, sopstvene mase 6370 kg!! NOVO VOZILO!! Transport robe: - Rinfuzni teret, paletirani i transport žitarica Težine: - Dozvoljena teh. ukupna masa: 39 t - Dozvoljena teh. masa na agregatu: 27 t - Dozvoljena teh. osovinskog opterećenja: 12 t - Tereza masa: 6370 kg Dimenzije: - Unutrašnja dužina: cca 10.500 mm - Unutrašnja širina: cca 2.470 mm - Unutrašnja visina: cca 2.200 mm - Zapremina utovara: cca 57 m³ - Ukupna visina prazne prikolice: cca 3.800 mm Šasija: - Zavarena konstrukcija od čelika sa zadnjom kiper osovinom - Niska ukupna visina (visina rama cca 280 mm) - Kraljevski klinac 2" - Šasija za visinu priključenja cca 1.170 mm - 1.250 mm - Mehaničke čelične nosače, 2x12 t, upravljanje sa desne strane, kompenzacija sile Osovine: - SAF Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama ø 430 mm (22,5" disk) - Nosivost 9 t/osovini, Onroad verzija - Razmak između osovina: 1.310 + 1.310 mm - Prednja osovina automatski podizna (opcionalno spuštanje prema težini), dodatno prisilno spuštanje, uključena pomoć pri startovanju preko tastera u kabini i 3x kočenje, utičnica: PIN 12 Točkovi: - 6 pneumatika 385/65 R 22,5, 160K - 6 aluminijumskih felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, sjajne, po izboru proizvođača Kočioni sistem/vješanje: - Kočni sistem prema EC direktivi 71/320 ECE R13, dvosistemski vazdušni kočioni sistem - Kočni sistem proizvođač Knorr - EBS sistem 2S2M - RSS – program stabilnosti - Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Kočionih/vazdušnih priključaka 2 spojne glave - EBS/ABS utičnica napred - Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim sistemom spuštanja, indukcioni prekidač + blokada spuštanja, dodatno sa podizno-spuštajućim mehanizmom, upravljanje iz kabine preko Canbus signala + prikaz (TIM) na poluprikolici Asistencioni/sigurnosni sistemi: - Prikaz opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini - TIM - TrailerInformationModule od Knorr, displej na šasiji - SWIT - Schwarzmüller pametna telematika, paket "BASIC" - Kontrola pritiska u gumama prema ECE Direktivi 141, sa senzorima pritiska u točkovima Kiperska korpa: - Aluminijumska korpa sa glatkim zidovima unutra i spolja, pogodno za paletiranje - Prednji i zadnji zid uspravni - Prednji zid debljine 4 mm sa ojačanjima - Stepenici za pristup u korpu - Bočne stranice od šupljih profila 30/3/2 mm sa gornjim ojačanjem - Zadnji poprečni nosač – preklopivi, uključuje polugu za otvaranje - Jednolična fiksna podloga preko prednjeg i zadnjeg poprečnog nosača - Podno dno debljine 8 mm sa gustim poprečnim ukrućenjima - Unutrašnje bočne stranice potpuno zavarene - Kombinovani zadnji zid 4 mm – dvokrilna vrata u sredini, gumena zaptivka - 1 spoljašnji nehrđajući zatvarač, nosač za otvorena vrata - Dodatni klatni ram sa gumenom zaptivkom, automatska-mehanička centralna brava sa mogućnošću zaključavanja - Svaka vrata sa po jednim otvorom za žito cca 400/400 mm, sa bočnom ručicom za doziranje i zaštitnom pločom protiv vode - Klizna ploča od nerđajućeg čelika, neugličena - Dodatni zglob za slobodno njihanje - Zatezne šrafove Hidraulika: - Jednocijevni sistem sa navojnom spojnicom HDK BG6 - Visokotlačna prednja presa za kipovanje unazad, uglom iskipa cca 48° Tenda: Godpsyv S Nisfx Anloiu - Plastična rolo tenda sa aluminijumskom letvom, ručno navijanje i držač na platformi - U sredini tende ušivena cev ø 60 mm sa prihvatom na gornjem remenu (bez carinskog zatvaranja) - 3 držača i blokada za

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 14.278 h, = Dodatne opcije i oprema = - Elektronski kočioni sistem (EBS) - Centralno podmazivanje = Napomene = Yanmar Vio 70 Yanmar Vio 70 Oko 14.278 radnih sati Gumene gusenice 70% Radujemo se vašoj poseti radi konsultacija, potpisa ugovora ili preuzimanja vozila kod nas u auto-kući. Molimo vas da zakažete termin. Ukoliko ne možete lično da dođete, nudimo kompletnu obradu preko telefona/e-maila/WhatsApp-a/faksa. Na zahtev, isporučujemo vaše novo vozilo direktno na vašu adresu. To znači najbolju cenu za vas, maksimalnu sigurnost i udobnost prilikom preuzimanja. Vrlo rado prihvatamo vaše polovno vozilo u kompenzaciju. Nudimo mogućnost digitalne procene vozila na osnovu vaših fotografija, čak i bez dolaska u auto-kuću. Naš specijalizovani otkupni tim pruža vam garantovanu najvišu cenu. Giedpfx Aoxvkn Isnlou Po želji, isporučujemo vaše novo "polovno" vozilo širom Nemačke direktno na vašu adresu i preuzimamo vaše staro vozilo. Finansiranje - lizing ∗ Direktno odobravanje i zatvaranje starog kredita. Vaš specijalizovani partner za putnička vozila, transportere, komercijalna vozila i građevinske mašine. ITC GmbH & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (Industrijska zona) Stalno više od 400 vozila na lageru. Navodi u oglasima, na internetu, tablama sa cenama i fotografijama su nezvanični opisi i ne predstavljaju ugovorene karakteristike. Prodavac ne preuzima odgovornost/garanciju za greške u kucanju i prenosu podataka. Navedena oprema može biti predmet dodatne provere od strane kupca. Ponuda je u principu bez nove TÜV inspekcije; rado ćemo vam ponuditi inspekciju kod našeg partnerskog servisa. Greške i međuprodaja su mogući. = Dodatne informacije = Namena: građevinarstvo

Stanje: novo, snaga: 18,39 kW (25,00 KS), tip prenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, radna težina: 3.800 kg, stanje lanca: 100 procenat, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: UVV bezbednosna provera, dodatna prednja svetla, gumene gusenice, hidraulika, hidraulika grippera, hidraulični čekić, kabina, klima uređaj, standardna lopata, ugrađeni računar, Shantui SE36SR – kompaktan, snažan i profesionalan sa YANMAR motorom i Hengli hidraulikom! Vozilo br. 1986 Shantui SE36SR je savršeni mini bager za zahtevne radove na ograničenom prostoru. Sa radnom težinom od 3,8 tona, snažnim YANMAR 3TN88F motorom i visokokvalitetnom Hengli hidraulikom, ovaj bager garantuje maksimalne performanse, efikasnost i dug vek trajanja – idealan za građevinske firme, pejzažne radove i komunalne službe. Zašto Shantui? Shantui je najveći svetski proizvođač buldožera i godinama je kao OEM proizvođač izrađivao bagere za Komatsu. Ovo stručna znanja se odražavaju u svakom detalju i čine Shantui mašine prvom izborom za profesionalce. Giedjvvlwnjpfx Anlju Glavne karakteristike Shantui SE36SR: • YANMAR 3TN88F motor: snažan, efikasan i pouzdan. • Hengli hidraulični sistem: precizan, brz i izdržljiv. • Kompaktni dizajn kratkog repa: idealno za uska gradilišta. • Robusna konstrukcija: dizajnirano za najveća opterećenja. • MS03 brza spojka uključena: maksimalna fleksibilnost. Leasing i finansiranje – samo kod Bagger2go! Iskoristite fleksibilne opcije leasinga i finansiranja ekskluzivno kod Bagger2go, vašeg pouzdanog partnera za kvalitetne građevinske mašine. Ponuda Bagger2go: Obezbedite sebi Shantui SE36SR po neponovljivoj ceni od 37.999 €, uključujući MS03 brzu spojku. Kontaktirajte nas odmah u Bagger2go i odlučite se za kvalitet od svetskog lidera u proizvodnji!