Tabbert Pep Pantiga 390 Wd na prodaju (1.661)
Sortiraj rezultate
- Najniža cena Najviša cena
- Najnoviji oglasi Najstariji oglasi
- Najkraća udaljenost Najveća udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje Najstarija godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje Najstarija ažuriranja
- Proizvođači od A do Ž Proizvođač od Z do A
- Relevantnost
- Najniža cena
- Cena
- Najviša cena
- Cena
- Najnoviji oglasi
- Datum unosa
- Najstariji oglasi
- Datum unosa
- Najkraća udaljenost
- Udaljenost
- Najveća udaljenost
- Udaljenost
- Najnovija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najstarija godina proizvodnje
- Godina proizvodnje
- Najnovije ažuriranje
- Ažuriranje
- Najstarija ažuriranja
- Ažuriranje
- Proizvođači od A do Ž
- Proizvođač
- Proizvođač od Z do A
- Proizvođač
- Oznaka od A do Z
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Š
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniža referenca
- referenca
- Najviša preporuka
- referenca
- Najkraće vreme rada
- vreme rada
- Najduže vreme rada
- vreme rada
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.600 kg, maksimalna nosivost: 33.400 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izrađuju individualno prema željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice – kiperska prikolica
Zavarena konstrukcija od čelika sitnog zrna, osnovna laka izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king-pinom
„Curved“ prednji završetak – patentirano
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrana kontrola, ravno donje postolje, bez kompenzacije horizontalnog pomaka
2 podmetača sa nosačem
Preklopni bočni zaštitni limovi
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Sa protivprskajućim špric-lapama samo na poslednjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i vešanje
BPW disk kočione osovine, prečnik diska 430 mm
Osovine i vešanje laserski mereni – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno vešanje
1. osovina automatski podizna, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri polasku
Mehanizam podizne osovine pocinkovan, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvo-cevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakši servis
Stacionarna kočnica sa oprugom
2 spojnice napred, ne mogu se zameniti, bez spojne cevi
EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključna prikolica se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
TPMS sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (uslov: kamion mora biti spreman; samo na originalnim gumama)
Elektrika
24V, višekomorni zadnji farovi, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED svetla povezana sa žmigavcem – „trepćuća bočna svetla“
2 bela poziciona svetla napred
2 belo/crvena marker svetla pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrde hromiranosti, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva)
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Sanduk
Aluminijumski sanduk izrađen od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala, prednji zid debljine 5 mm, spoljne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene, sa profilom gornje ivice protiv rasipanja rasutog materijala. Unutrašnjost sa pristupom na prednjem zidu (nije kompatibilno sa Cramaro pokrivačem).
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – koničan i aerodinamičan oblik sanduka
Membranska zadnja strana
Zadnja strana sa visećim ležajem, dvokrako šarke i dvodelnim vratima 1/2 prema 1/2, gore sa okretnim mostom, po jedan klizni otvor za žitarice po vratima.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena: Otporno na temperaturu do 170°C!
Pod u kontinuitetu, debljine 6 mm
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu, velika sloboda za optimalno rukovanje.
Pokrivač s jedne strane za odlaganje desno, centralno zaključavanje levo.
Zemlja homologacije / tablice
Itodpfxei Ri Iho Ap Hjh
Nemačka
Homologacija prema EC 2007/46
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednostruki držač tablica
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama – DB 7350 Novasivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Sanduk – prirodan aluminijum
Pokrivač – RAL 7035 svetlo si
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.950 kg, maksimalna nosivost: 31.050 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.930 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije
Osnovni okvir
Fina zrnasta čelična zavarena konstrukcija, lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim dvostrukim kraljevskim klinovima.
Patentirani zakrivljeni prednji završetak.
Teleskopska središnja potpora, isključenje sa teretom nije moguće; u isključenom stanju vozilo mora biti zakošeno unazad.
2 podmetača za točkove + držač.
Sklopiva zaštita od podilaženja.
Poluljuske blatobrana.
Integrisani držači blatobrana sa površinom koja odbija kamenje.
Antispray zaštitne zavese samo na poslednjoj osovini.
1 šipka za ceradu + nosač.
2 vučne kuke pozadi.
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama prečnika 430 mm.
Osovine i šasija laserski izmereni radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva.
Offroad varijanta osovina.
Vazdušno vešanje.
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri polasku, aktivacija pritiskom na kočnicu 3 puta (pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h).
Toplocinkovani mehanizam za podizanje osovine.
Kočioni sistem
Dvovodna pneumatska kočiona instalacija sa obojenim kablovima za jednostavno održavanje.
Kočnice sa oprugama za parkiranje.
2 nepogrešive spojnice napred, bez međukablova.
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo sa funkcionalnim ABS sistemom!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila u vožnji.
Automatsko spuštanje pri kipovanju sa ventilom za zatvaranje.
Točkovi i gume
385/65R22.5 – brend po izboru proizvođača.
Čelične felne, fabrički srebrne.
Elektrika
Itedpfx Asi Ri R Iep Heh
24 V, višekomorne lampe, bočno žuta LED svetla.
2 bele pozicione lampe napred.
2 bela/crvena marker svetla pozadi.
2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanji segment tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Upravljanje hidraulikom preko dodatnog pogona na kamionu.
Sanduci (mulden)
Aluminijumski sanduk sa nagnutim prednjim zidom, debljina 5 mm, komorna konstrukcija 30 mm, precizno zavaren, sa profilom gornjeg ruba koji odbija rasuti teret. Unutra pristup uz prednji zid.
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka.
Membranska zadnja strana.
Zadnja strana kao klizajuća klapna sa dvostrukim zglobnim šarkama, spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje.
Zadnja strana sa gumenom zaptivkom. Napomena! Otporno na toplotu do max. 170°C!
Pod kontinuirano debeo 6 mm.
Platforma sa pristupom, priključni lim za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje.
Rol cerada za odlaganje na desnoj strani, centralno zaključavanje na levoj strani.
Uputstva za upotrebu
Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom da bi se sprečilo oštećenje i korozija materijalom.
Naznačena ukupna težina je tehnički moguća; u zavisnosti od vrste tereta ukupna težina može biti manja uz poštovanje dozvoljenih opterećenja osovina, podupirača i sedla (loše upravljanje i vođenje zbog nepravilne raspodele tereta je moguće).
Zemlja registracije / Tablice
Nemačka.
Odobrenje prema EG 2007/46.
24/7 servisna linija za pomoć.
Pripremljeno za jednodijelni nosač tablica.
Označavanje kontura reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane belo i pozadi crveno.
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.980 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.240 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, u skladu sa željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Finozrni čelik, zavarena konstrukcija, lagana verzija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim klinom
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
bez potpornih nogu
klinovi za podmetanje i nosač
preklopna zaštita od podletanja
polu-školjkasti blatobrani
integrisani nosač blatobrana, površina otporna na kamenje
kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama
osovine/podvozje laserski mereni, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
oùusni vazdušni jastuci
prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivira se tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše dok se ne premaši osovinsko opterećenje za 30% i pri max. brzini od 25 km/h)
vruće pocinkovan mehanizam za podizanje osovine
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorima
Dva sigurnosna priključna ključa napred, bez spojnog voda
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost u vožnji vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5, izbor proizvođača
glinene aluminijumske felne, izbor proizvođača
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočno žuto LED osvetljenje
2 bele pozicione lampe napred
2 belo/crvene lampe za praćenje trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max 170 bar, najtvrđa stepen, tvrdo hromiran, sa HDK navojnom maticom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm.
Upravljanje hidraulično preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Kosa prednja zidina debljine 5 mm, sa spoljnim zidovima od 30 mm, šuplji saćasti profili, uredno zavareni, sa gornjim profilom protiv rasipanja materijala. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu.
Greenline - konusni i aerodinamičan oblik korita
Membranski zadnji zid
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim šarkama, spolja postavljenim sa dvostrukim kukama
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom
Isdpsi Ri H Ssfx Ap Hoth
Napomena! Otporno na temperaturu do max. 170°C!
Dno celom širinom debljine 5 mm, Brinell 110
Napomena! Pogodno samo za transport peska, rizle i rečne oblutke maksimalne granulacije do 20 mm! Svi ostali transportni materijali isključeni su iz garancije!
Postolje sa penjanjem, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebu.
Rolo cerada, jednostrano sklapanje na desnu stranu, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Uputstvo za rad
Za transporte soli, kreča itd. preporučujemo kiper cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda se ne može postići uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/pritisknih/sedlastih opterećenja. (Loše ponašanje u vožnji i praćenju moguće usled pogrešne raspodele tereta)
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
sa Dekra sertifikatom i izveštajem (prema §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripremljeno za jednoredni nosač tablica
obeležavanje konture sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Nova siva
Kip


Prodaja više od 4 miliona zainteresovanih mesečno
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 33.650 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.650 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualnim željama kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sa zamjenjivom sedalnom pločom i 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska noga, centralno postavljena, nije moguće otkačiti poluprikolicu kada je natovarena, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podloške sa držačem
Preklopna zaštita ispod vozila
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana sa površinom protiv prijanjanja kamenčića
Letva za ceradu sa držačem
Vučna kuka pozadi
Osovine i vešanje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine i šasija laserski izmereni, smanjuju potrošnju guma i goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna osovina sa funkcijom prinudnog spuštanja i pomoć pri kretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine s 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, obojeno raspoređene cevi za lakše servisiranje
Parkirna kočnica sa oprugom
Dve nepogrešive spojnice napred, bez spojne cevi
EBS - Elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući isključivo vozilima koja mogu garantovati ispravan rad ABS sistema!
Ventil za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričke srebrne boje
RDKS - Sistem za nadzor pritiska u gumama po ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, putem EBS, bez instalacije na kamionu (osnovni uslov: funkcija mora biti podržana na kamionu, samo na standardnoj opremi).
Elektrika
24V, višekomorske lampe, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem (trepćuća bočna svetla)
2 x 7-polne nepogrešive utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar do 170 bara, najmanja faza tvrdo hromirana, sa HDK navojnom čaurom, fiksni deo, NW 48 mm (bez hidrauličkog creva)
Upravljanje hidrauličkim sistemom preko pomoćnog pogona kamiona
Kada
Okrugla čelična kada Stone Master dizajna od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličkim priključkom i stepenicama.
Greenline – konusni i aerodinamičan oblik kade
Držači za lopatu i metlu spolja na prednjem zidu
Membranska zadnja vrata
Zadnja vrata kao klizna klapa sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dva stezna vijka sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne stranice debljine 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa stepenicama, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa dovoljno prostora za optimalan rad
Pomična cerada, skladištenje desno, centralno zaključavanje levo
Ijdpfx Apei Ri Dpj Hjth
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Sertifikat prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Konturna oznaka reflektujućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Farbanje
Rama: DB 7350 Novasiva
10 godina garancije protiv korozije
Nosači: pocinkovani
Kada: u željenoj RAL boji, jednobojno
Pomična cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 55 kg, maksimalna nosivost: 33.500 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.410 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 r22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije
Šasija
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, lagana izvedba, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kinž-zapima
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće skidanje sa teretom, kada je vozilo bez prikolice mora stajati zakošeno unazad.
Podmetači za točkove + nosači
Preklopiva zaštita od podlaženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosač blatobrana sa površinom koja odbija kamenje
Zavesice protiv prskanja iza zadnje osovine u asfaltnoj verziji, pričvršćene šarkama na blatobranu, sa mogućnošću kačenja na gornji deo blatobrana, skraćeni blatobrani
Vučna kuka pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa doboš kočnicama
Laserom merenje osovina/podvozja — smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u Offroad izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija 3x kočenje (pomoć pri kretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i brzine do max. 25 km/h)
Mehanizam podizne osovine pocinkovan
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa obojenim instalacijama za lakše održavanje.
Itjdpfei Rix Sox Ap Heh
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom
2 neizmenjive spojne glave napred, bez spojnih cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može osigurati ispravnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Stabilizacijski sistem vozila u vožnji
Točkovi i pneumatike
385/65R22.5, proizvođač po izboru proizvođača
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje traka pozadi
2 x 7-polne neizmenjive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Visokopritisni cilindar max. 250 bar, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva)
Rukovanje hidraulikom preko pomoćnog pogona kamiona
Kip karoserija
Okrugla čelična kip karoserija u Stone Master dizajnu od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa eksternom hidrauličkom silom i pristupom na prednjem zidu.
Membranski zadnji zid
Zadnji zid kao klatna vrata, spolja postavljena sa dvostrukim kukama za zaključavanje. 2 stezne vijka sa ručicama bočno dole.
Bočne stranice u celosti 4 mm debljine, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Kip u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolovana napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm.
Osnovni poklopac, ceradno prekrivanje
Platforma za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što jednostavnije rukovanje.
Rol cerada jednostrano odlaganje na desnu stranu (FR-desno), sa centralnim zaključavanjem sa leve strane (FR-levo)
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i sl., preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom radi zaštite od rđe
Navedena ukupna masa je tehnički moguća, u zavisnosti od vrste tereta ukupna masa se može ograničiti prema dozvoljenim osovinskim, potpornim i sedlastim opterećenjima. (Loše upravljanje i praćenje mogući su zbog nepravilne raspodele tereta)
Zemlja registracije / Tablice
Nemačka
sa Dekra pregledom i izveštajem (po §13 EG-FGV)
Otpornost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Sertifikat proizvođača za termo vozila po RS 10 - 2013
Pripremljeno za držač registarske table u jednom redu
Obeležavanje kontura
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.400 kg, maksimalna nosivost: 33.600 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.960 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema sopstvenim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se prilagođavaju individualno prema željama klijenta.
Isdpfxji Rix Ie Ap Hsth
Dodatne informacije
Šasija
Varena konstrukcija od fine-grain čelika, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim drugim kungsboltom
Patentiran zakrivljen prednji završetak
Teleskopska podupirača u sredini, nije moguće otkačiti prikolicu pod opterećenjem, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
Podmetači za točkove + držači
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluškoljkasti blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina otporna na kamenje
Zaštitna zavjesa iza poslednje osovine, izvedba za asfalt, pričvršćena šarkom na blatobranu, mogućnost kačenja na vrhu blatobrana, skraćen blatobran
Vučna kuka pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočnice sa prečnikom diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski mereno, smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Osovine u Offroad izvedbi
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući obavezno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, obojene linije za lakše servisiranje.
Parkirna kočnica sa oprugama
2 neizmenljiva spojna čepa napred, bez spojnih creva
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vozilima koja osiguravaju funkcionalnost ABS sistema!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem stabilnosti vozila pri vožnji
Točkovi i gume
385/65R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna
RDKS prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila preko EBS-a, bez instalacije na kamionu (ovo mora biti omogućeno na vučnom vozilu. Samo na osnovnim gumama).
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočne žute LED lampe povezane sa žmigavcima „trepćuća bočna rasveta“
2 bele pozicione lampe napred
2 kombinovane bele/crvene lampe za obeležavanje trake pozadi
2 x 7-polne neizmenljive utičnice napred, bez spojnih kablova
Hidraulika
Visokopritisni cilindar max. 250 bara, sa HDK navojnom mufom, fiksni deo, NW 48 mm
Pogon hidraulike preko pomoćnog pogona kamiona
Kiperi
Čelični okrugli kiper Stone Master dizajna, od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stena sa spoljašnjom hidrauličkom stranicom i pristupom napred.
Membranska zadnja strana
Zadnja strana kao klatna vrata spolja sa dvostrukim kukama za zaključavanje. Dve stezne šrafove sa ručnim zatvaračima sa strane dole.
Bočne strane kontinualno debljine 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu,
Kiperi sa termoizolacijom, Fliegl Asphalt Profi Thermo, termoizolacija napred, sa strane, dole i pozadi sa Fliegl Isotherm. Pokrivač BASIC, ceradni pokrivač
Postolje + pristup, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za optimalnu upotrebljivost.
Jednostrana rolo-cerada na odlaganje desno napred, centralno zaključavanje levo napred.
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Odobrenje prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Sertifikat proizvođača za termo vozila prema RS 10 – 2013
Pripremljeno za jednostruki nosač registarskih tablica
Upozoravajuća tabla prema ECE – 70
Farbanje
Okvir: DB 7350 Novasiva
„10 godina garancije protiv korozije“
Podupirači: pocinkovani
Kiper/bočna cerada: RAL po izboru, jednobojno
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Termoizolacija takođe dostupna u BASICplus (metalni pokrivač) i Premium (inox p
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.700 kg, maksimalna nosivost: 33.300 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 31 m³, ukupna dužina: 9.090 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u Basic lakom dizajnu, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. kraljevskim zupcem
Patentirani zakrivljeni prednji završetak
24 t, 2-stepeno potporni vitlo, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomaka
Podmetači sa držačima
Preklopiva zaštita od podvoženja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom za odbijanje kamenja
Antisprej blatobrani samo na zadnjoj osovini
Štangla za ceradu sa držačem
Kuka za vuču na zadnjem delu
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski izmerene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije na prohrđavanje
Kočioni sistem
Pneumatski dvocevni kočioni sistem, obojeno postavljene cevi radi lakšeg održavanja
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednje, nepogrešivo spojive spojnice bez međupovezivanja
EBS, elektronski kočioni sistem sa priključkom EBS napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje obezbeđuje pravilnu funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Iedpfx Apoi Rivde Hsth
Sistem stabilnosti vozila
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebro
Sistem za nadzor pritiska u gumama "RDKS" prema ECE R 141, prikaz preko displeja u vučnom vozilu kroz EBS, bez instalacije u kamionu (uslov: preduslovi moraju postojati u kamionu. Samo na osnovnoj pneumatika).
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepćuće bočne svetiljke"
2 x 7-polne prednje spojne utičnice, bez kabla za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spregom, fiksni deo, nominalni prečnik 48 mm (bez povezivanja crevom)
Upravljanje hidraulično preko PTO priključka kamiona
Korito
Čelično okruglo korito u "Stone Master Designu" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Koso prednje čeono sa spoljašnjim cilindrom hidraulike.
Unutra sa pristupom na čeonoj stranici.
Greenline – konusni i aerodinamički oblik korita
Držač lopate i metle spolja na čeonoj stranici
Membrana - zadnja strana
Zadnja strana kao klapna sa dvostrukim zglobom, spolja sa dvostrukom kukom za zaključavanje. Dva bočna donja stezna šrafa sa ručnim zatvaračem.
Bočne stranice kontinuirano 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu
Radna platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost
Rol cerada na jednu stranu za odlaganje desno u smeru vožnje, centralno zaključavanje levo u smeru vožnje
Zemlja homologacije / tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki držač tablice
Signalna tabla prema ECE - 70
Kontur oznaka sa reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno bela, pozadi crvena
Bojenje
Rama - DB 7350 nova siva
„10 godina garancije protiv korozije“
Potporne noge – crno premazane
Korito – RAL po želji, jednobojno
Rol cerada – RAL 7035 svetlo siva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kamion za otkači
FlieglDHKA 390 30 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.900 kg, maksimalna nosivost: 30.100 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.230 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5², stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite prema svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema su individualno po želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija
Zavarljena konstrukcija od fine žičane čelične legure, laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenljivim 2 zaticima za kraljevski klin
Patentirani zaobljeni prednji deo
Centralno teleskopsko postolje, otkačivanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti nagnuto unazad.
2 podmetača za točkove sa nosačem
Preklopna zaštita od podletanja
Poluljuska blatobrani
Integrisani držači blatobrana, površina odbija kamenčiće
Sa antisperkanjem samo na zadnjoj osovini
1 šipka za ceradu sa nosačem
2 vučne kuke pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnika diska 430 mm
Osovine/podvozje laserski nivelisano za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Osovine u off-road verziji
Pneumatsko ogibljenje
1. osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija tri puta kočenjem (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja opterećenja osovine od 30% i maksimalne brzine 25 km/h)
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv rđe
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski, ofarbane cevi za lakše održavanje
Itjdpfx Aoi Ri H Iep Hjh
Parkirna kočnica sa oprugom
2 prednja priključka ne mogu se zameniti, bez spojnog creva
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla
Pažnja: priključno vozilo se sme vući samo vozilom koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila
Automatsko spuštanje kod kipovanja + sigurnosni ventil
Točkovi i gume
385/65R22.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrički srebrne
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno LED žuta svetla
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla oznake trake pozadi
2 x 7-polne utičnice napred, ne mogu se zameniti, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najniži nivo tvrdo hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, čvrsti deo, nominalni prečnik 48 mm
Upravljanje hydraulikom preko dodatnog pogona na kamionu
Sanduke
Aluminijumski sanduk visoke čvrstoće, otporan na habanje; prednji zid 5 mm debljine sa spoljnim profilima bočnih zidova 30 mm (šuplja komora), kvalitetno varen, gornji profil odbija rasuti teret. Unutrašnji pristup sa prednje strane
Spoljašnji nosač za lopatu i metlu na prednjem zidu.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka
Membranska zadnja stranica
Zadnja stranica kao klapna sa duplim šarkama, spolja montirana sa duplim kukama za zaključavanje
Zadnja stranica sa gumenim zaptivačem
Napomena! Otporno do max. 170°C
Pod bez prekida, debljina 6 mm
Platforma sa pristupom, lim za povezivanje vazduha/elektrike i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi što bolje upravljivosti
Rolovana cerada na desnu stranu sa centralnim zaključavanjem levo
Uputstva za rad
Za transport soli, kreča i slično preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom za zaštitu od korozije
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta nije uvek moguće ostvariti ukupnu težinu uz poštovanje dozvoljenih osovinskih, podupirnih i priključnih opterećenja. (Loše upravljanje i nestabilnost usled nepravilne raspodele težine moguće)
Zemlja registracije/tabele
Nemačka
Odobrenje po EG 2007/46
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednodijelni nosač registarske tablice
Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo a pozadi
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.100 kg, maksimalna nosivost: 33.900 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 40 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.340 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Transportno rešenje po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, u skladu sa željama klijenata.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolica kiper
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakšoj verziji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pinom
Patentiran zakrivljeni prednji završetak
24 t, dvostepena potporna noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska
2 podloške sa držačima
Preklopivi podupirači protiv podlijetanja
Polu-školjkasti blatobrani
Integrisani nosači blatobrana sa površinom otpornom na naslage kamenja
Sa antispray zastavicama na zadnjoj osovini
Jedna šipka za ceradu sa držačem
2 kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
SAF disk kočione osovine sa prečnikom diska od 430 mm
Šasija/ogibljenje laserski izmereni za smanjenje habanja pneumatika i potrošnje goriva
Osovine u off-road izvedbi
Vazdušno vešanje
Prva osovina je automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri startovanju, aktivacija 3x pritiskom na kočnicu
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem, u boji obeležene cevi za jednostavniji servis
Feder-zaključna parkirna kočnica
2 sigurnosne spojnice napred, bez spojnog kabla
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, bez spojnog kabla
Pažnja: Priključno vozilo se sme vući samo sa vučnim vozilom koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!
Sa podizno/spuštajućim ventilom
Sistem za stabilnost vozila
Točkovi i pneumatike
385/65R22,5 - proizvođač po izboru
Čelične felne, fabrička srebrna boja
"RDKS" sistem za nadzor pritiska u pneumaticima prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez kamionske instalacije (neophodno vozilo sa pripremom za osnovne pneumatike)
Elektrika
24V, višekomorne lampe, bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačem pravca "trepereće bočne svetiljke"
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za vođenje trake pozadi
Iedpei Rixyofx Ap Hoth
2x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bara, najtvrđa stepen, hromirana, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48mm
Upravljanje hidraulički preko pomoćnog pogona iz kamiona
Sanduci
Aluminijumski sanduk najvišeg kvaliteta, otporan na habanje, prednji zid debljine 5mm, s poluprofilima bočnih zidova od 30mm, precizno zavareni, sa profilom gornje ivice koji sprečava zadržavanje rasutog materijala. U unutrašnjosti korpe se nalazi uspon na prednji zid (nije kompatibilno sa Cramaro sistemom).
Držač lopate i metle spolja na prednjem zidu
Greenline - konusna i aerodinamična forma sanduka
Membran zadnji zid
Zadnji zid kao klapna na klatnu sa dvostrukim šarkama, spolja postavljena sa dvostrukom kukastom bravom
Zadnji zid sa gumenim dihtungom (Otporno na toplotu do max. 170°C!)
Pod konstantne debljine 6mm
Platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku/kočnicu, sa velikim slobodnim prostorom za optimalno rukovanje
Cerada na rolanje odlaže se sa desne strane vozila, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani
Zemlja homologacije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
24/7 servisna linija
Priprema za jednostruki nosač registarske tablice
Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, lateralno belo i pozadi crveno
Farbanje
Rama u DB 7350 novosivo
"10 godina garancije protiv korozije"
Noge crne boje
Sanduk prirodni al
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.200 kg, maksimalna nosivost: 33.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.350 mm, visina tovarnog prostora: 1.600 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.110 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se izvršavaju individualno prema želji kupca.
Dodatne informacije
Šasija poluprikolice kipera
Varena konstrukcija od fine zrnaste ojačane konstrukcije čelika, u Basic light konstrukciji. Sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom.
Patetiran zaobljen prednji kraj.
Centralno postavljena teleskopska podupirača, otkačivanje s teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo treba da stoji nakošeno unazad.
Podmetači sa držačem.
Skidivi zaštitni uređaj protiv podletanja.
Poluškoljkasti blatobrani.
Integrisani nosač blatobrana sa površinom otpornom na kamenje.
Šipka za ceradu sa držačem.
Kuka za vuču na zadnjem delu.
Osovine i ogibljenje
SAF disk osovine sa prečnikom diska 430 mm.
Osovine/podvozje laserski mereno radi smanjenja habanja pneumatika i potrošnje goriva.
Osovine u Offroad verziji.
Vazdušno ogibljenje.
Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje automatsko spuštanje i pomoć pri pokretanju.
Vruće pocinkovan mehanizam za podiznu osovinu, 10 godina garancije protiv korozije.
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Boje cevi za lakši servis.
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom.
Dve kvik-kap spojnice napred, bez spojne cevi.
EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla.
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje.
Sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrički srebrne.
“RDKS” sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu preko EBS, bez instalacije na kamionu (neophodno je da kamion ima pripremu samo za osnovne gume).
Elektrika
24 V, višekomorna svetla, bočna žuta LED rasveta.
Bočna žuta LED rasveta povezana sa pokazivačima pravca (“trepereća bočna svetla”).
2 bela poziciona svetla napred.
2 bela/crvena svetla za održavanje trake pozadi.
2x 7-polne, nepreklopive utičnice napred, bez spojnih kablova.
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najniži stepen hromirano, sa HDK navojnim spojem, fiksni deo, NW 48 mm (bez spojnog creva).
Rukovanje hidraulično preko PTO na kamionu.
Kada
Kružna čelična kada u Stone Master dizajnu od visoko otpornih HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljnim hidrauličnim pogonom i penjalicom na prednjoj strani.
Greenline – konusni i aerodinamični oblik kade.
Držač za lopatu i metlu spolja na prednjoj stranici.
Membranski zadnji poklopac
Zadnja vrata kao klatna sa dvostrukim šarkama, spolja sa dvostrukom kukom. Dve stezne zavrtnje sa ručicom sa donje bočne strane.
Bočne stranice 4 mm, pod 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu.
Platforma za stajanje s penjalicom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim prostorom za optimalno rukovanje.
Rolo cerada sa odlaganjem na desnoj strani, centralno zatvaranje na levoj strani.
Zemlja odobrenja / Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Ojačanost nadgradnje prema EN 12642
24/7 servisna linija
Pripremljeno za jednoredni držač tablice
Tablica upozorenja prema ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, sa strane belo, pozadi crveno
Lakiranje
Rama: DB 7350 Novasivo
“10 godina garancije protiv korozije”
Podupirači: pocinkovani
Kada: RAL po želji, jednobojna
Rolo cerada: RAL 7035 svetlosiva
Isdpoi Ri A Ijfx Ap Hsth
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.750 kg, maksimalna nosivost: 32.250 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.150 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.670 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kiper
Konstrukcija od sitnozrnog čelika, u osnovnoj lakoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2. king pin-om
Patentiran zakrivljen prednji kraj
24 t. dvostepena podupiračka noga, jednostrana kontrola, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije hoda
Klinovi za podmetače sa držačem
Preklopiva zaštita od podvlačenja
Poluoklopni blatobrani
Integrisani držač blatobrana sa površinom protiv lepljenja kamena
Šipka za ceradu sa držačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i ogibljenje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Osovine/šasija su laserski merene – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva
Vazdušno ogibljenje
1. osovina je automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju
Vruće pocinkovani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv prohrđavanja
Kočioni sistem
Dovolinjski pneumatski kočioni sistem u dva voda. Kolor kodirano postavljanje cevi za lakši servis.
Kočnica za parkiranje sa oprugom
Dva nepogrešiva priključna spojnika napred, bez spojne cevi
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje
Napomena: Priključna vozila smeju vući samo vučna vozila koja obezbeđuju funkcionalnost ABS-a!
Sa ventilom za podizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vozila u vožnji
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabrička srebrna boja
Sistem za nadzor pritiska u gumama „RDKS" prema ECE R 141, prikaz na displeju u vučnom vozilu, preko EBS, bez instalacije na kamionu (preduslov mora biti ispunjen u kamionu. Samo za osnovne gume).
Elektrika
24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta
Bočno žuta LED rasveta povezana sa žmigavcima „trepteća bočna svetla“
2 x 7-pinski nepogrešivi utikači napred, bez kablova za povezivanje
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen jako hromiran, sa HDK navojnom spojnicom, fiksni deo, NW 48 mm (bez creva).
Ijdpei Rizfefx Ap Hoth
Hidrauličko upravljanje preko pomoćnog pogona na kamionu
Kiperi
Kantasti kiperski sanduk od visoko otpornih HB 400 čelika, zakošeni prednji zid sa spoljašnjim držačem hidrauličnog cilindra. Spoljašni držač lopate i metle na prednjem zidu. Unutra sa stepenicama na prednjem zidu.
Bočne stranice debljine 3 mm, pod debljine 3 mm
Membranska zadnja strana
Unutrašnja širina pri dnu oko 1440 mm
Aluminijumska zadnja strana, viseći nosač sa „dvostrukim zglobnim šarkama“ i podela vrata 1/2 na 1/2, gore sa pokretnim ležajem, po jedan klizač za zrno po vratima.
Radna platforma sa usponom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za najbolju upotrebljivost.
Rol cerada, strana za odlaganje na FR-desno, centralno zaključavanje na FR-levo
Zemlja registracije/Tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Otpornost konstrukcije prema EN 12642
24/7 servis hotlajn
Pripremljeno za jednostruki držač tablice
Upozoravajuća tabla prema ECE-70
Kontur markiranje reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Boja
Rama: DB 7350 Novagrau
„10 godina garancije protiv prohrđavanja“
Sanduk: RAL po izboru, jednobojno
Rol cerada: RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Kiperska poluprikolica
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Pozvati
Stanje: novo, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 7.900 kg, maksimalna nosivost: 31.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, širina utovarnog prostora: 2.330 mm, visina tovarnog prostora: 1.950 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 11.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.470 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R 22,5, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Dalje informacije
Šasija poluprikolice kipera
Zavarena konstrukcija od finokvalitetnog čelika, lakša verzija, sa blagim savijanjem, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zupcem
24 t, dvostepena potporna dizalica, rukovanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez balansera
Podmetači za točkove sa držačem
Isdpfx Aei Rizqep Hoth
Preklopiva bočna zaštita
Poluljuske blatobrana
Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamenčiće
Šipka za ceradu sa nosačem
Kuka za vuču pozadi
Osovine i vešanje
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm
Šasija i ogibljenje laserski izmereni – smanjuju habanje guma i potrošnju goriva
Vazdušno vešanje
Prva osovina automatska podizna, sa prinudnim spuštanjem i pomoć pri kretanju
Pocinčani mehanizam podizne osovine, 10 godina garancije protiv korozije
Kočioni sistem
Dvosistemski pneumatski kočioni sistem sa obojenim postavljenjem cevi za lakši servis
Zatvor kočnice sa oprugom
2 zamenljiva priključka napred, bez spojne cevi
EBS, Elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla
Napomena: Priključno vozilo se sme vući samo vučnim vozilima koja garantuju ispravnost ABS sistema!
Sa ventilima za dizanje i spuštanje
Sistem za stabilnost vožnje
Točkovi i gume
385/65 R22.5
Čelične felne, fabričko srebro
RDKS sistem za nadzor pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu u vučnom vozilu, putem EBS, bez ugradnje u kamion (uslov postavka u kamionu, samo za osnovne gume)
Elektrika
24 V, višekomorne svetlosne jedinice, bočna žuta LED rasveta
Bočna žuta LED rasveta sa povezanim žmigavcem (“trepereća bočna svetla”)
2 bele pozicione lampe napred
2 bela/crvena svetla za označavanje osovine pozadi
2 x 7-polne zamenjive utičnice napred, bez priključnog kabla
Hidraulika
Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen kaljen, sa HDK navojnim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm (bez crevne veze)
Rukovanje hidraulikom putem PTO priključka kamiona
Kip karoserija
Karoserija od visoko abrazionog HB400 čelika, kosa čeona stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom. Preklopni aluminijumski blatobran na FR desno za rol ceradu. Držač lopate i metle spolja na čeonoj strani. Unutra sa pristupnom stazom na čeonoj strani.
Bočne stranice debljine 4 mm, pod 5 mm
Membranska zadnja stranica
Zadnja vrata sa podelom 1/2 na 1/2, sa jednim klizačem na desnom krilu.
Spoljašnji sigurnosni zatvarač sa mehaničkim blokiranjem dole
Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnice sa velikim slobodnim prostorom radi bolje upotrebljivosti
Rol cerada za odlaganje na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem levo
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Homologacija prema EG 2007/46
Stabilnost karoserije prema EN 12642
24/7 servisna linija
Priprema za jednodijelni držač registarske tablice
Upozoravajuća tabla po ECE-70
Označavanje kontura reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno
Farbanje
Rama DB 7350 Novasivo
10 godina garancije protiv korozije
Noge crno presvučene
Kip karoserija prema željenoj RAL, jednobojno
Rol cerada RAL 7035 svetlosiva
Mali oglas
Landsberg am Lech
903 km
Radna platforma poluprikolica
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.620 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm
Dužina utovara 13.500 mm, širina utovara 2.480 mm
Visina utovara 1.200 mm
SAF osovine
Zadnja osovina upravljiva
Itjdpfx Aex I U E Dep Hsh
Vazdušno oslanjanje
Podizna osovina
Tablice za proširenje
Poprečne letve za stubove
Džepovi za stubove u ramu
Brave za kontejnere 2x 20 i 40 stopa
Mali oglas
Nürnberg
959 km
Karavan
CARAVELAIRAntares Luxe 390 mit Vorzelt
Pozvati
Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2010, broj ležajeva: 3, prva registracija: 05/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2027, ukupna dužina: 5.680 mm, ukupna širina: 2.100 mm, ukupna visina: 2.550 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.000 kg, Oprema: kupatilo, Caravelair Antares Luxe 390 sa predšatorom.
Tehnički podaci:
• Dozvola za 100 km/h
• Ukupna masa 1000 kg
• Masa praznog vozila 837 kg
• Ukupna dužina sa vučnom rudom 568 cm
• Širina 210 cm
• Visina 255 cm
Stanje i oprema:
• Suv i bez prodora vode
• TÜV i atest plina važeći do 10.2027.
• Pneumatici na aluminijumskim felnama DOT 22, rezerva
• Antisprezna spojka
Enterijer:
• Napred fiksni ležaj cca 190 x 140 cm
• Nazad bočna garnitura za sedenje pretvorena u ležaj cca 185 x 120 cm (1-2 mesta za spavanje)
Kuhinja:
• Plinski rešo
• Frižider sa zamrzivačem
• Sudopera od nerđajućeg čelika
Kupatilo:
• Thetford kasetni WC (pražnjenje spolja)
• Krovni prozor
• Umivaonik
Dodatna oprema:
• Veliki krovni prozor
• Prozori otklopni sa kombinovanim roletnama
• Ormar za garderobu
Itjdpfsx U Nwbsx Ap Hjh
• Dodatni prostori za odlaganje
---Molimo imajte u vidu da je razgledanje moguće samo uz prethodan dogovor!---
---Mogućnost zamene i individualnog finansiranja i bez učešća, uz proveru kreditne sposobnosti.---Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške u opisu i međuvremenu prodaju.---Ovu i druge naše ponude možete pronaći i na našem sajtu-
Na primer – Mover pomoć pri manevrisanju uključujući ugradnju i 5 godina garancije već od 1400 €!
Mali oglas
Plankenfels
983 km
Kiperska poluprikolica
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 1.750 mm, zapremina tovarnog prostora: 30 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ zadnja kiperska aluminijumska laka korpa
Tročlana poluprikolica sa zadnjim kipovanjem, aluminijumska laka korpa, tip DHKA 390 | 30 m³ sa zadnjom podiznom klapnom, Greenline---### Alu Light kiperska korpa / aluminijumska sandučasta korpa ###---
Aluminijumska kiperska nadgradnja,
Zapremina: cca 30 m³,
Visina sedla: cca 1.200 mm,
Dozvoljena ukupna masa: 35.000 kg,
Prazna masa: 4.800 kg,
Nosivost: 30.200 kg,
Prva osovina podizna,
Rol cerada pomeriva s desne strane (FR-desno), centralno zaključavanje sa leve strane (FR-levo),
2x LED radna svetla pozadi,
SAF osovine,
Čelična platforma sa protivkliznom rešetkom i zaštitnom ogradom,
Kip cilindar tvrdohromiran,
Zadnja preklopna zaštita od podletanja,
1x padajuća podupirača,
Disk kočnice,
Držači za metlu i lopatu na prednjem zidu,
Vazdušno ogibljenje,
Zadnja klapna na klackalicu, mehanički zaključana (dvostruko kačenje),
Zadnja klapna sa gumenom zaptivkom,
Bočno šrafljene brave bočnih stranica,
1x otvor za žito,
1x bočni sanduk levo,
1x sanduk napred,
Blatobrani na svim točkovima,
Dimenzije utovarne površine DxŠxV: cca 7.200 x 2.420 x 1.750 mm,
Isdpswr Ry Eefx Ap Hoth
Visina bočne stranice: cca 1.750 mm,
Visina utovara: cca 3.239 mm,
Spoljašnje dimenzije DxŠxV: cca 8.600 x 2.550 x 3.340 mm,
Međuosovinsko rastojanje: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm,
Gume: 385/65R 22.5 na alu felnama,
Dubina šare levih guma napred: 14 mm,
Dubina šare levih guma u sredini: 14 mm,
Dubina šare levih guma pozadi: 4 mm,
Dubina šare desnih guma napred: 12 mm,
Dubina šare desnih guma u sredini: 15 mm,
Dubina šare desnih guma pozadi: 12 mm,
Pod kipera istrošen
Dodatna oprema:
Ukupna dužina: cca 8.600 mm,
Ukupna širina: cca 2.550 mm,
Ukupna visina: cca 3.340 mm,
Unutrašnja visina korpe: cca 1.750 mm,
Zapremina: cca 30 m³,
Visina sedla: cca 1.200 mm,
Visina okvira vrata: cca 190 mm,
Dimenzija kraljevskog zupca: cca 600 mm,
Teleskopska podupirača centralno,
Otkopčavanje sa teretom nije moguće, u otkačenom stanju vozilo mora biti zakošeno prema nazad,
Preklopna zaštita od podletanja,
Poluokrugli blatobrani,
Šipka za ceradu sa držačem,
Aluminijumske merdevine cca 3.550 mm sa bočnim držačem,
SAF disk osovine,
Vazdušno vešanje,
1. osovina automatska podizna osovina, dodatno električno upravljana iz kamiona, sa pomoćnicom za pokretanje, bez ugradnje u kamion (pomoć pri pokretanju funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i do maksimalne brzine od 25 km/h),
Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom,
EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla, Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje može da obezbedi efikasnost ABS sistema!,
24V, 4x3 komorna svetla + 1 okruglo svetlo za vožnju unazad + 1 okruglo zadnje magleno svetlo, komplet LED,
2 bela poziciona svetla napred,
1x 15-pinska utičnica napred, bez priključnog kabla,
Niskopritisni cilindar max 170 bar, sa HDK navojnom spojkom, fiksni deo, NW 48 mm,
Kip cilindar tvrdohromiran,
Korpe:
Aluminijumska sandučasta korpa od visokokvalitetnog, habajuće otpornog materijala,
Kosi prednji zid debljine 5 mm,
sa spoljašnjim držačem cilindra,
Bočne stranice od 30 mm šupljeg profila, precizno zavarene,
sa gornjim profilom otpornim na rasipanje materijala,
Greenline – konusna i aerodinamička forma korpe, 'membrana' – zadnji zid,
Zadnji zid kao klackalasta vrata, spolja postavljena sa dvostrukom kukom,
Zadnji zid sa dodatnim šrafovima sa strane i odozdo,
Zadnji zid sa gumenom zaptivkom, napomena! Otporno na tem
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.290 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2021, dužina tovarnog prostora: 13.460 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.755 mm, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Schubboden +/- 92 m³, dvokrilna vrata pozadi sa zavrtnjem, pristupna i radna platforma napred na nadgradnji, klizna cerada, pod 'Cargo Floor' sa 21 daskom 10 mm, potpuno pražnjenje (pokretni prednji zid), funkcija uvlačenja-izvlačenja, manometar za utovar, preklopiva zaštita zadnjih svetala, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, SAF INTRA osovina(e), disk kočnice, vazdušno vešanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, podizna osovina, stabilizatori, 1x sanduk za alat, nosač rezervnog točka. Vozilo može biti brendirano ili imati reklame/natpise.
SI84502
Naša ponuda generalno se odnosi na vozila bez novog tehničkog pregleda. Ako je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo za Vas pripremiti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti brendirano ili imati reklame/natpise. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Za ovaj objekat možemo pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing.
Isdpfxjwfvqvs Ap Hsth
Molimo kontaktirajte nas!
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Poluprikolica sa pokretnim podom
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 30.670 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, dužina tovarnog prostora: 13.850 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.860 mm, zapremina tovarnog prostora: 93 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Pokretni sprat +/- 92 m³, dvokrilna vrata sa zaklopnom bravom na zadnjoj strani, prilazni i stajaći prostor na prednjoj strani karoserije, rolo cerada, pod "Cargo Floor" sa 21 daskom 10 mm, habajuća ploča od nerđajućeg čelika pozadi ispod pokretnog poda, 12 veznih ušica sa svake strane, kompletno pražnjenje (završni zid), funkcija uvlačenja i produženja, manometar opterećenja, preklapanje. Zaštita zadnjeg svetla, kablovski daljinski upravljač, ABS, EBS, BPV Eco Plus osovina, disk kočioni sistem, stajni trap, KSNUMKSk kutija za skladištenje, vozilo može biti pokriveno reklamama i / ili označeno
Naša ponuda je generalno bez novog TUV odobrenja. Ako želite novo odobrenje TUV-a, rado ćemo vam dati ponudu iz naših partnerskih radionica! Vozilo može biti prekriveno reklamama i / ili obeleženo. Naši opšti uslovi isporuke i plaćanja se primenjuju.
Rado ćemo vam pružiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovu nekretninu.
Molimo Vas da nas kontaktirate!
Itjdouf Irujpfx Ap Hoh
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Otvorena poluprikolica
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Pozvati
Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.800 kg, maksimalna nosivost: 28.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.200 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.645 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo u skladu sa svojim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno prema želji kupca.
Šasija poluprikolice za špediterski transport
Zavarena konstrukcija od finog zrnastog čelika, sedlasta ploča sa zamenljivom 2" košnicom, pozicija za držanje signalnih tabli na zadnjem delu, spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje kaiševa, dvostepeni podupirač nosivosti 24 t, jednostrano upravljanje, trajektne ušice označene žutom bojom (dve od njih pozadi kao vučne ušice), zaključavanje kontejnera: 4 para ugrađenih u pod za prihvat 2x20 ft ili 1x40 ft kontejnera, džepovi za stope u spoljašnjem ramu dimenzija 80x80 mm, centralno u podu džepovi za stope, umetne stope 80x80x1200 mm, pocinkovane, zazori za vezivanje ugrađeni u spoljašnji ram nosivosti po 5 t, 2 sanduka za alat širine cca 1230 mm, visine cca 450 mm montirani preko cele širine ispred osovina, umesto bočne zaštite, prednje zaključavanje kao umetni pin, poprečne trake za vezivanje/stopu uzdužno ugrađene u pod visine cca 100 mm od okruglog čelika 20 mm, gore i dole, razmak cca 60 mm (od čelika), dole sa završnim ugaonim limom, poluotvoren prema dole. Za vezivanje i umetanje stopa 80 x 80 mm, otvoreni sanduk za signalne table prema tehničkim mogućnostima.
Osovine i vešanje
SAF disk osovine "osovine/podvozje laserski izmereno" radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva, vazdušno vešanje, prva osovina automatski podizna osovina uključujući prisilno spuštanje i pomoć za pokretanje, aktivacija "3x kočenje", dve vozačke visine, menja se ručno:
1 x za visinu sedla 1120 mm
1 x za visinu sedla 1200 mm
Kočioni sistem
Dvocevni pneumatski kočioni sistem sa bojama označenom instalacijom radi lakšeg servisa, parkirna kočnica sa oprugama, 2 nepomerive spojnice napred, EBS elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, dizanje/spuštanje ventil, sistem za stabilnost vozila.
Točkovi i pneumatike
385/65 R 22,5", čelične felne, fabričko srebro
Ijdjzb Iu Dspfx Ap Hsth
Elektrika
24V, 4 x trokomorne zadnje lampe, bočno žuto LED osvetljenje, 2 bela LED poziciona svetla napred, 2 svetla za označavanje trake pozadi LED (belo/crveno), 2 x 7-polne i 1 x 15-polna nepomerive utičnice napred, bez priključnih kablova. Rotaciono svetlo sa držačem, paljenje preko pozicionog svetla (svetlo skidajuće), 2 para signalnih tabli sa LED osvetljenjem, izvlačive do 4500 mm i skidajuće sa utičnicom, dodatni držač pozadi. Dodatna 7-polna utičnica po ISO 1724 u zadnjem zaštitnom elementu.
Pod
Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu opterećenost (opterećenje osovine viljuškara do max 7100 kg).
Prednji zid/uglovni stubovi
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 1650 mm, čelični uglovni stubovi u verziji za povećani volumen. Unutrašnja strana prednjeg zida dodatno obložena šperpločom visine 1250 mm. "Crash-blocker", donji deo iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnom zaštitom od udara. Sanduk za umetne stope 80x80 mm unutar prednjeg zida.
Lakiranje
Rama: toplo pocinkovan uključujući pasivaciju ili lakiran po želji kupca
Podupirači: crno premazani
Prednji uglovni stubovi: pocinkovani i lakirani u boji prednjeg zida
Prednji zid: natur aluminijum ili lakiran po želji kupca
Mali oglas
Jestetten
1.043 km
Kamion s kipom s pomičnim kontejnerom
Iveco70C17 Haken / Kehricht / WD
Pozvati
Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.718 km, prva registracija: 01/2016, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 5.350 kg, maksimalna nosivost: 1.650 kg, dimenzija gume: 225 / 75 R 16/6mm, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2025, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 2, ukupna širina: 25.500 mm, dimenzija prednje gume: 225 / 75 R 16/6mm, radna težina: 7.000 kg, Oprema: klima uređaj,
Mali oglas
Sittensen
1.331 km
Sandučara poluprikolica
SPIERSGL 390, Doppelstock, SAF, Tür, Luftfederung
Pozvati
Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.370 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2019, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2026, dužina tovarnog prostora: 13.560 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, SPIER sandučasta nadogradnja, zadnja dvokrilna vrata sa štapnim obrtno-vratnim zatvaračem, dvospratni utovarni uređaj, pod od šperploče, 5 x anker šina za sigurnosne šipke sa svake strane, ABS, EBS, SAF INTRA osovina(e), disk kočnice, vazdušno oslanjanje sa uređajem za podizanje i spuštanje, podupirači, vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima.
SI86521
Itodeyytfajpfx Ap Hsh
Naša ponuda je u pravilu bez novog tehničkog pregleda (TÜV-a). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.
Rado ćemo Vam napraviti ponudu za finansiranje ili lizing ove opreme.
Kontaktirajte nas!
Mali oglas
Vuren
1.469 km
Klizne cerade
FLIEGLSDS 390
Pozvati
Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2023, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 3.000 mm, ukupna dužina: 13.900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.100 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50R19,5, boja: ostalo, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema =
- EBS
- Povišen krov (Hubdach)
= Napomene =
Broj osovina: 3, Sopstvena težina: 6075 kg, Bruto težina: 38000 kg, Tip šasije: Kompletna šasija, Materijal šasije: čelik, Veličina kingpina: 2 inča, Tip ogibljenja: vazdušno ogibljenje, ABS, EBS, Godina izrade nadgradnje: 2023, Carinska užad, Pomeraći krov (Hubdach), Klizni krov (Schiebedach), Tip osovine: BPW
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Kabina: Dnevna
Registracija: KLEYN1
Pogon
Ijdozdc Tyopfx Ap Hjth
Tip goriva: Dizel
Menjač
Menjač: Manuelni
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 435/50R19,5
Kočnice: Disk kočnice
Ogibljenje: Vazdušno
Osovina 1: Profil pneumatika levo: 2 mm; desno: 5 mm
Osovina 2: Profil pneumatika levo: 11 mm; desno: 10 mm
Osovina 3: Profil pneumatika levo: 5 mm; desno: 4 mm
Težine
Prazna težina: 6.075 kg
Nosivost: 31.925 kg
Dozvoljena ukupna masa: 38.000 kg
Funkcionalno
Klizni krov: Da
Ekologija
Emisiona klasa: Euro 0
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Oštećenja: nema
Finansijske informacije
Leasing rata: 334 € mesečno (standard, 60 meseci); Kontaktirajte nas za više informacija i uslove
= Informacije o kompaniji =
Kleyn Trucks je jedan od najvećih svetskih nezavisnih trgovaca polovnih vozila. Kod nas možete birati iz stalno promenjivog asortimana od 1200 polovnih kamiona, tegljača i prikolica. Naša ponuda obuhvata sve evropske brendove, godišta i cenovne razrede.
Zašto kupovati kod Kleyn Trucks? Jednostavno!
• Velika i brzo promenjiva ponuda
• Prepoznatljiv kvalitet
• Dobra cena
• Korektno poslovanje
• Govorimo više jezika
• Razumemo potrebe klijenata
• Pomoć pri uvozu i transportu
• (Izvozne) tablice brzo završavamo
• Stručne tehničke usluge
• Sigurnost „prepoznatljivog kvaliteta“
• I još mnogo toga...
Posetite našu web stranicu za specijalne ponude i kompletan lager:
Leasing preko Kleyn Trucks moguć je u većini evropskih zemalja!
Brzo izračunajte svoju leasing ratu i pošaljite upit direktno preko našeg sajta.
Pitajte odmah za naš evropski paket garancije.
Pečat poverenja
Ovlašćeni prodavci sertifikovani od strane TruckScout24

Mali oglas
Adendorf
1.290 km
Karavan
WEINSBERGCaraOne 390 QD -neu- Mod. 26 *viele Extras*
Pozvati
Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, broj ležajeva: 3, boja: bela, ukupna dužina: 5.930 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.570 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.350 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, Novo vozilo Mod. 2026 - Kataloška cena: 21.626 € uključujući troškove transporta
Možete nas kontaktirati od ponedeljka do petka u periodu od 09:00 do 18:00 časova!
I subotom od 09:00 do 16:00 časova!
Kontakt:
Interni broj za upite: 263
Podaci o vozilu:
- Prva registracija: Novo
- Neto težina: 1024 kg
- Dozvoljena ukupna masa: 1350 kg
- Dužina ukupna: 5,93 m
- Dužina nadgradnje: 4,70 m
- Širina: 2,20 m
- Visina: 2,57 m
- Unutrašnja visina: 1,96 m
- Obim: 8,55 m
Oprema:
- Broj ležajeva: 3
- Poprečni krevet napred 1,96 x 1,40/1,28 m
- Bočna garnitura za sedenje pozadi 1,87 x 1,17/0,88 m
- Kuhinjski blok
- Kupatilo sa WC i lavabo
- Truma grejanje
- Presvlake Stone Water
Dodatna oprema kod ovog vozila:
- Smart paket (npr. protiv-zanih kljuka, kombinovani roloi, kružno grejanje, 45l rezervoar za svežu vodu)
- Advanced paket (npr. panoramski krovni prozor, topla voda, vrata sa zaštitom od insekata, tuš)
- Paket svetla (npr. LED svetla, LED ambijentalna rasveta, LED trake)
- Povećanje težine na 1350kg
- Prozori za izlaganje u dnevnom boravku
- Servisni otvor
Isdpfezfubqox Ap Heth
- 17" alu felne antracit
- Dokumentacija za registraciju
Pre odluke o kupovini možete iznajmiti vozilo sa ovakvim rasporedom radi probe.
Naše usluge (opciono):
- isporuka na teritoriji cele zemlje
- finansiranje (preko matične banke)
- otkup polovnih vozila
- dodatna oprema/rezervni delovi/predšatori
- servis guma
- registracija za 100 km/h
- i još mnogo toga.
Zahvaljujući našem više od 35 godina dugom iskustvu, garantujemo vam sveobuhvatnu uslugu, stručnu i individualnu konsultaciju, kao i fer cene vozila i opreme. Ne oklevajte da nas kontaktirate – svaki poziv se isplati! Uvek imamo oko 120 polovnih i novih kamp prikolica u našem izložbenom salonu, kao i dodatne modele u dolasku.
Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902024358, prazna masa vozila: 6.149 kg, maksimalna nosivost: 28.851 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: plava, Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špeditersku upotrebu
Varena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom
Spoljašnji ram blago zakošen sa „Load-Lock“ profilom za kačenje kaiševa za učvršćivanje tereta
Napomena! Da bi se kaiševi zakačili zajedno sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene!
Dodatni par veznih ušica ugrađen u spoljašnji ram, po 2,5 t
24 t dvostepena podupiračka dizalica, jednostrano rukovanje, sa pravim donjim delom, bez izjednačivača potiska
Izvlačivo stepenište pozadi
Bočni držači vrata
Podmetači za točkove sa držačem
Sanduk za palete za 32 euro palete (duža verzija), slobodan prostor do tla oko 300 mm. Napomena: slobodne dimenzije podupiračkih nogara ili slobodni prostor za okretanje pozadi oko 1930 mm
Podupirač protiv podletanja od pocinkovanog čelika
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine
Polu-školjkasti blatobrani
Sa anti-spray zavesama samo na poslednjoj osovini
Zaštita od udara pozadi
"Bloker" poprečni čelični ugao, pocinkovan, kao zaštita od viljuškara i za zaštitu šarki vrata
Par feri ušica, obeleženih žutom bojom
Ograničivač paleta obostrano oko 15-20 mm visine, zavrtnjena verzija, visina utovara se smanjuje za oko 15-20 mm
Držač rezervnog točka za 1 električni točak, sa setom za montažu točka, u obliku korpe, proizvođač Schoch!
Rezervni točak, isti proizvođač kao osnovna guma, čelična felna
Kutija za alat od nerdjajućeg čelika, širina=600/visina=400/dubina=500 mm, sa poliranom bravicom, zaključavanje
Umetni letvičari
Desna strana: 5 redova aluminijumskih V-umetnih letvičara
Leva strana: bez umetnih letvičara
Zadnji zid/ugaoni stubovi pozadi
Ugaoni stubovi pozadi od čelika do donje ivice krova, kačenje cerade sa zaobljenom cevi i zatezačem cerade
Portalna vrata pozadi, dvokrilna sa po 2 unutrašnja rotirajuća zatvarača
Cerada
Cerada sa ušivenim horizontalnim i vertikalnim pojasima
Quick Lock sistem za bočnu ceradu sa centralnim zatvaračem, jednostrano sa leve strane
Iodpfx Aowyiw Ejp Hoth
Zatezni zatvarači od nerđajućeg čelika desno
Carinski kabl oko cele prikolice sa držačem na prednjem zidu (nije carinski zatvarač, nije u kombinaciji sa Quick Lock)
Kupčeva natpis na bočnim ceradama i zadnjem portalu
Cerada sa ugrađenim trakama od visokootpornog opružnog čelika, leva strana
(Pažnja! Onda nema umetnih letvičara sa leve strane)
Krov
Klizni krov, podizanje zadnjeg dela, krov se pomera od pozadi ka napred, boja cerade: bela
EcoLift - podizanje krova za oko 380 mm, obostrano, sa gasnim amortizerima
Optimalna kišna lajsna pozadi, gore na zadnjem luku, iznad vrata
Bojenje
Ram: toplo pocinkovan sa pasivacijom
Podupiračke noge: crni premaz
Prednji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji prednjeg zida
Prednji zid: MB 5328 plava
Zadnji ugaoni stubovi: pocinkovani i ofarbani u boji zadnjeg zida
Zadnji zid: MB 5328 plava
Cerada: RAL 5010 encijan plava
Poklopac sanduka za palete: RAL 2011 narandžasta
Slike su arhivske, vozilo je eventualno još u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Poluprikolica sa flatbed & tarpaulinom
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902029406, prazna masa vozila: 5.800 kg, maksimalna nosivost: 29.200 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Šasija poluprikolice za špeditere:
Fina zrnasta čelična varena konstrukcija lagane izrade, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom, coil-korito dužine oko 8.040 mm, 6 coil oslonaca (unutrašnje dimenzije coil džepova 82 x 52 mm), pokrivač za coil sa višenamenskim pločama i čeličnim poprečnim nosačima, 2 poklopca za traku za coil korito, svaki širine oko 293 mm, sopstvena težina oko 13 kg po poklopcu, spoljašnji ram blago zakošen s "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih kaiševa. Napomena: Za kačenje kaiševa u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene! 9 parova veznih okaca po 5t, postavljena u oblasti coil korita, 24t dvostepeni podupirač, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja. Napomena: Slobodne dimenzije nogu podupirača i slobodan radijus okretanja unazad oko 1930 mm bez podupirača. Izvlačna merdevina na zadnjem delu, bočni držač vrata, 2 podmetača sa držačem, bočna zaštita od udara - aluminijum, nosači poprečno na uzdužne nosače i pričvršćeni na njih za postavljanje aluminijumskih letvi, zaštita od podlijetanja - aluminijum, poluokrugli blatobrani, sa zaštitom protiv prskanja po EU normi, zadnja zaštita od udara, 1 plastična kutija za alat, 2 para džepova za klinove u spoljašnjem ramu, unutrašnje dimenzije oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 19219, 2 džepa za klinove u sredini poda, unutrašnjih dimenzija oko 72 x 42 mm na pozicijama 1 i 2 prema starom Fliegl-ovom podacima kao kod AU 192198. Napomena: Džepovi za klinove/uključivi klinovi nisu predviđeni za samostalno obezbeđenje dugačkog materijala, cevi itd. bez obavijanja tereta.
Iedswhp A Depfx Ap Heth
Osovine i ogibljenje:
SAF osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, „osovine/podvozje laserski mereno“ - smanjuje habanje guma i potrošnju goriva, pomereni razmak osovina 1410/1310 mm (kombinovani transport) dozvoljeno ukupno vučno opterećenje do 44t, vazdušno ogibljenje, bez podizne osovine.
Prikazane slike su arhivske, vozilo je moguće još uvek u upotrebi!
Mali oglas
Triptis
1.017 km
Pritse/planirani kamion
FlieglSDS 390 RoadRunner
Pozvati
Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902017848, prazna masa vozila: 6.537 kg, maksimalna nosivost: 28.463 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", boja: srebrna, Fotografije su arhivske slike! Vozilo je potencijalno u upotrebi!
Konstrukcija od finozrnog čelika, varena u laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivom dvostrukom kraljevskom čiodom, spoljašnji ram blago nagnut sa Load-Lock profilom za kačenje veznih traka. Napomena: za kačenje veznih traka u kombinaciji sa bočnim stranicama, bočne stranice moraju biti otvorene. Podupirači kapaciteta 24 t, dvostepeni, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije guranja. Držači vrata sa strane, podmetači sa nosačem, sanduk za palete za 32 euro-palete (produžena verzija), klirens oko 300 mm. Napomena: Slobodan ugao oslonca i slobodan radijus zakretanja unazad oko 1930 mm, četvrtaste blatobran ploče ispred i iza agregata osovine, sa protivprskajućim gumama samo na poslednjoj osovini, zadnji blatobran, graničnik paleta sa obe strane visine oko 20-25 mm, izvedba sa šrafovima; ulazna visina se smanjuje za oko 20-25 mm.
BPW osovine sa disk kočnicama, prečnik diska 430 mm, vazdušno ogibljenje, prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno sniženje i pomoć pri pokretanju, aktivacija 3x kočenja (pomoć pri pokretanju do maksimalno 25 km/h).
Pod: šperploča debljine oko 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za visoku tačkastu izdržljivost za opterećenje osovine viljuškara do maksimalno 7.100 kg.
Prednji zid/uglovni stubovi: visina 2.480 mm, ugaoni stubovi od čelika u volumenskoj izvedbi, sistem za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu, dole iznutra na oko 140 mm visine sa čeličnim zadnjim branikom.
Krov: klizni krov, zadnji deo podizanja sklopiv na gore, cerada koja se može pomerati od pozadi ka napred, L-profil krova za automobilsku industriju, unutrašnja širina između profila krova oko 2.490 mm, boja cerade: bela. Hidraulično podizni krov sa ručnom pumpom na svakom uglu koji se može podići za 400 mm. Vozilo se može voziti sa podignutim krovom, mogućnost podešavanja u 4 koraka po 50 mm nagore. Obratiti pažnju na ukupnu visinu! Uključuje produžetak cerade od 200 mm, samo u kombinaciji sa ceradom.
Itsdpfxjkyrmij Ap Hjh
Olakšavamo vam potragu za: "tabbert pep pantiga 390 wd"
Odmah i besplatno primate nove ponude putem e-pošte.
Pretragu možete u svakom trenutku jednostavno prekinuti.


Više od 140.000 upita za kupovinu mesečno
Saznajte odmah
+49 201 858 95 507






























































































































































































































































