Meusburger Mts-3 / Teleskop / 13.085 - 17.385 Mm /Lenkachse na prodaju (47.538)

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2016, Meusburger MTS-2. Godina: 2016. 12 tona Gigant osovine. Težina: 16.250 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 43.000 kg. Opterećenje na rudu: 19.000 kg. Podesiv do 5,4 metra. 2 x 25 proširenje uključujući proširenje. EBS, ABS, ALB. Centralni sistem za podmazivanje. Daljinsko upravljanje putem radija. Hidraulika radi na NATO priključku sa kamiona. Klizna zaptivka + krov. Hidraulično odvojiv labud vrat. Hidraulično vešanje. Hidraulično proširenje 2 x 1750 mm. Krov može da se podigne do 500 mm. Cinkovana konstrukcija. Servo-upravljanje na 2 upravljačke osovine. Dimenzije unutrašnjosti prikolice: Labud vrat: Dužina: 3100 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 2500 mm. Pod: Dužina: 7000 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 3600 mm. Debljina poda: 230 mm. Zadnji deo prikolice: Dužina: 2800 mm. Širina: 2550 mm. Visina: 3000 mm. Gume: 245/70R17,5 80% preostalog profila. ID broj: 529. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve ugovore zaključenih sa Heinhuisom kao i na pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenjivost Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa tim uslovima. Naše cene su neto izvoz cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2016 Sopstvena težina: 16.250 kg Nosivost: 26.750 kg Dozvoljena ukupna masa: 43.000 kg Produživi nadgradni deo: Da = Informacije o firmi = Isdoy Ay Tijpfx Am Uoia Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49888 Iisdpfx Aeyvmw Iom Uea Težina praznog vozila: 7.080 kg Nemački tehnički pregled (HU) potrebno obnoviti. BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: Podizna Osovina 3: Samopratna / upravljiva trenjem Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm 2 para ležišta za točkove, uključujući izvlačivi poklopac i odvojivu drvenu podlogu 2 para ležišta za točkove sa poklopcem između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulično izvlačivo – vučna kuka 50 mm Hidraulično produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Izmene, međuprodaja i greške su izričito zadržane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u pravnom smislu kupovine. Merodavan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je uvek bez nove TÜV tehničke provere. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2008, dužina tovarnog prostora: 12.920 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 2.990 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 285/75R17.5, boja: braon, Godina proizvodnje: 2008, = Dodatne opcije i oprema = - Materijal poda - Sigurnosni prstenovi = Dodatne informacije = Iedpfsyku A Hsx Am Ujia Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 285/75R17.5 Marka osovine: BPW Eco Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: VAZDUŠNO vešanje Osovina 1: Dizajuća osovina; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50% Osovina 2: Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 60% Osovina 3: Upravljiva; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 40% Težine Prazna masa: 6.980 kg Nosivost: 34.520 kg Dozvoljena ukupna masa: 41.500 kg Održavanje Tehnički pregled (APK): važi do 08.2026. = Informacije o firmi = Želite više informacija o ovom vozilu? Preporučujemo da posetite BAS World. Tamo možete pronaći: • HD inspekcioni video • 360-stepeni fotografije • Kompletne i verifikovane specifikacije • Izračun cenu i vreme isporuke • Podršku i usluge BAS World-a Želite da saznate više? Posetite BAS World online! España (ES) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem maternjem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš španski saradnik biće vam rado na usluzi! Deutschland (DE) Govorimo 17 jezika kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš nemački saradnik će vam rado pomoći! France (FR) Govorimo 17 jezika, kako bismo vam uvek mogli pomoći na vašem jeziku. Slobodno nas kontaktirajte direktno. Naš francuski saradnik će vam rado pomoći! Portugal (PT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš portugalski saradnik biće vam rado na usluzi! Italia (IT) Govorimo 17 jezika, tako da vam uvek možemo pomoći na vašem jeziku. Ne oklevajte da nas kontaktirate direktno. Naš italijanski saradnik biće vam rado na usluzi!

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Za svaki polovni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom stepenastom krivinom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Ramenski vrat 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Koso završetak labudovog vrata cca 500 x 100 mm (pojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dve pozicije za konjski klin sa zamenjivim 2" konjskim klinom -Spoljašnji ram zatvoren ka spolja kao rupa-profil -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim ramom, izvlačenje cca 2.000 mm, pneumatski blokada na svakih 500 mm -Šasija pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u gurnutom stanju u centru mase -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođice zavarene u ramu) -Sa bager rupom (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počev od 2. osovine do kraja vozila -1 par ležišta za točkove između 1. i 2. osovine, pokriveno čeličnim poklopcima (premaz Körapur), dubina cca 400 mm -Zaštita od podilaženja = produžena zadnja ploča -Zadnje automatske potpore sa padom Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Iijdpfxeywv Ixj Am Uea Osovine, upravljanje i pneumatika: -BPW vazdušno ogibljenje, po 10 t nosivosti/osovina, prečnik membrane 360 mm -S-nosač kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski regulator poluge -Podešavanje visine sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi položaj vožnje pomoću kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podižuća osovina (povezana preko EBS-a), potvrda potpuno automatski sa mehaničkom ručnom aktivacijom putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao automatski prateća, sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje vođenje -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu umetne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od bočnih sudara -4 podmetača za točkove sa nosačima -Uzdužni nosač tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla na zadnjem delu (umetljiva) -11 parova ZK modula 10t bočno: -2x na labudovom vratu -2x na utovarnoj platformi ispred izvlačenja -7x nakon izvlačenja -Bez vučne kuke pozadi -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod oslonaca i pozadi ispred zadnje ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovara 4.500 mm -4 nosača za table za upozorenje umetljive u džepove na platformi -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjskog klina) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na platformi od spoljašnjeg do glavnog rama (1x pre izvlačenja, 1x posle izvlačenja, 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za zaključavanje kontejnera za prevoz 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na zaštitu od podilaženja -Priprema (polaganje NATO kabla kao i bušenje prema šemi za naknadnu montažu NATO utičnice napred na zadnjoj ploči kao i držač na vozilu) za naknadnu ugradnju elektro-hidraulične jedinice pozadi desno za eventualnu upotrebu rampi za utovar Opcionalno se poluprikolica može isporučiti sa aluminijumskim prilaznim rampama.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2020, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2020, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Okvir: - Čelična zavarena konstrukcija okvira sa prednjim snižavanjem i ravnim plateauom niskog ležišta - Vrat okvira 165 mm sa spolja postavljenim uzdužnim nosačima za produženo nisko ležište - Sa Wirtgen nagibom na plateauu spuštanja, cca 850 x 65 mm - 2” kraljevski zupčanik - Podupirač zadnjeg preklopnog dela kod upotrebe kao ulazna rampa Prednji zid: - Aluminijumski prednji zid sa zakošenim uglovima, visina 1.000 mm - Unutrašnjost prednjeg zida obložena aluminijumskom rebrastom pločom 3/5 mm preko cele visine i širine - Mrežasti nastavak iznad prednjeg zida sa 2 držača za kačenje lanaca za vezivanje tereta - Kutija za upravljanje, elektrohidraulični motor i vitlo pomerena cca 150 mm prema unutra (kutije upravljanja i motora jedna iznad druge) Pod: - Rešetkasta mreža 30/30/5 mm preko cele utovarne površine u niskom i visokom delu - Kod preklopnog zadnjeg dela u glavnom okviru 40/30/25/5 - Nosač u pravcu vožnje, debljine 5 mm, visine 30 mm odnosno 40 mm - Rešetka postavljena iznad uzdužnih nosača, u ravni sa spoljnim okvirom Osovine i pneumatike: - 3 x 10.000 kg BPW vazdušno oslanjanje sa S-čeljust kočnicama (300/200 mm), prečnik mehura 360 mm - Poslednja osovina je upravljiva, automatski zaključava pri vožnji unazad i može se manuelno blokirati - Prva osovina podizna (preko SmartBoard-a) - Automatski regulator poluge - Rastojanje osovina 1.310 mm / 1.410 mm - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom - Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 Preklopni zadnji deo sa produžetkom: - Kompletna utovarna površina iza sklopova osovina hidraulično preklopiva - Rampa za ulazak može se postaviti vrhom na čvrstu betonsku rampu i može se utovarivati preko nje (sa produžetkom izvučenim i uvučenim) - Nosivost preklopnog zadnjeg dela: - 10 t osovinskog opterećenja (5 t po točku) kada je u horizontalnom položaju kao utovarna površina - 22 t prelazno opterećenje pri korišćenju kao ulazna rampa, kada zadnji oslonac (= zaštita od podletanja) leži na tlu - Podesiva i sklopiva podupirača - Dužina podupirača dizajnirana za utovar sa rampe visine 1.100 – 1.300 mm - Upravljanje preko elektrohidrauličnog agregata sa napajanjem preko NATO utičnice iz vučnog vozila - Pumpni agregat montiran spolja na prednjem zidu preko priključaka - Poseban daljinski upravljač za upravljanje podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom - Hidraulična komanda ugrađena u inox alatnicu 500x350x400 mm desno u pravcu vožnje ispred sklopa osovina - Zadnji preklopni deo može se takođe podići za oko 60 stepeni na gore i time skratiti utovarna površina za cca 1.300 mm - Zadnji produžetak: hidraulično izvlačivi zadnji produžetak u 3 dela (svaki cca 800 mm širok), cca 2.000 mm izvlačenja, upravljanje preko hidraulične pumpe Isdpfx Amsywu Rfo Ujia Uključena dodatna oprema: - Hidraulično podizna rampa na sniženju za prelazak na visoki ležaj preko cele širine vozila, nosivost 6 t, bez limenog mosta – za to zavareni ugaonik na sniženju - Na sniženju vertikalna zaštita od habanja i graničnik gore za preciznu poziciju u podignutom stanju - Rampa osigurana preko ventila za držanje - 9 komada prstenova za vezivanje tereta sredinom utovarne površine, vertikalno uvučenih, plus jedan preklopni prsten ispred sedla u sredini - 1 par 8 t preklopnih prstena za vezivanje blizu prednjeg zida - 2 PVC kutije za alat - Daljinski upravljač za hidraulične podizne i spuštajuće funkcije p

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 935, prazna masa vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 41.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2021, dužina tovarnog prostora: 9.950 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 890 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 R 17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2021, Oprema: ABS, Za svaki korišćeni poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Iiedpfoywtwqox Am Usa Okvir: - Čelična zavarena konstrukcija okvira sa prednjim snižavanjem i ravnim plateauom niskog ležišta - Vrat okvira 165 mm sa spolja postavljenim uzdužnim nosačima za produženo nisko ležište - Sa Wirtgen nagibom na plateauu spuštanja, cca 850 x 65 mm - 2” kraljevski zupčanik - Podupirač zadnjeg preklopnog dela kod upotrebe kao ulazna rampa Prednji zid: - Aluminijumski prednji zid sa zakošenim uglovima, visina 1.000 mm - Unutrašnjost prednjeg zida obložena aluminijumskom rebrastom pločom 3/5 mm preko cele visine i širine - Mrežasti nastavak iznad prednjeg zida sa 2 držača za kačenje lanaca za vezivanje tereta - Kutija za upravljanje, elektrohidraulični motor i vitlo pomerena cca 150 mm prema unutra (kutije upravljanja i motora jedna iznad druge) Pod: - Rešetkasta mreža 30/30/5 mm preko cele utovarne površine u niskom i visokom delu - Kod preklopnog zadnjeg dela u glavnom okviru 40/30/25/5 - Nosač u pravcu vožnje, debljine 5 mm, visine 30 mm odnosno 40 mm - Rešetka postavljena iznad uzdužnih nosača, u ravni sa spoljnim okvirom Osovine i pneumatike: - 3 x 10.000 kg BPW vazdušno oslanjanje sa S-čeljust kočnicama (300/200 mm), prečnik mehura 360 mm - Poslednja osovina je upravljiva, automatski zaključava pri vožnji unazad i može se manuelno blokirati - Prva osovina podizna (preko SmartBoard-a) - Automatski regulator poluge - Rastojanje osovina 1.310 mm / 1.410 mm - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom - Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Pneumatici 235/75 R17.5 Preklopni zadnji deo sa produžetkom: - Kompletna utovarna površina iza sklopova osovina hidraulično preklopiva - Rampa za ulazak može se postaviti vrhom na čvrstu betonsku rampu i može se utovarivati preko nje (sa produžetkom izvučenim i uvučenim) - Nosivost preklopnog zadnjeg dela: - 10 t osovinskog opterećenja (5 t po točku) kada je u horizontalnom položaju kao utovarna površina - 22 t prelazno opterećenje pri korišćenju kao ulazna rampa, kada zadnji oslonac (= zaštita od podletanja) leži na tlu - Podesiva i sklopiva podupirača - Dužina podupirača dizajnirana za utovar sa rampe visine 1.100 – 1.300 mm - Upravljanje preko elektrohidrauličnog agregata sa napajanjem preko NATO utičnice iz vučnog vozila - Pumpni agregat montiran spolja na prednjem zidu preko priključaka - Poseban daljinski upravljač za upravljanje podiznom platformom i preklopnim zadnjim delom - Hidraulična komanda ugrađena u inox alatnicu 500x350x400 mm desno u pravcu vožnje ispred sklopa osovina - Zadnji preklopni deo može se takođe podići za oko 60 stepeni na gore i time skratiti utovarna površina za cca 1.300 mm - Zadnji produžetak: hidraulično izvlačivi zadnji produžetak u 3 dela (svaki cca 800 mm širok), cca 2.000 mm izvlačenja, upravljanje preko hidraulične pumpe Uključena dodatna oprema: - Hidraulično podizna rampa na sniženju za prelazak na visoki ležaj preko cele širine vozila, nosivost 6 t, bez limenog mosta – za to zavareni ugaonik na sniženju - Na sniženju vertikalna zaštita od habanja i graničnik gore za preciznu poziciju u podignutom stanju - Rampa osigurana preko ventila za držanje - 9 komada prstenova za vezivanje tereta sredinom utovarne površine, vertikalno uvučenih, plus jedan preklopni prsten ispred sedla u sredini - 1 par 8 t preklopnih prstena za vezivanje blizu prednjeg zida - 2 PVC kutije za alat - Daljinski upravljač za hidraulične podizne i spuštajuće funkcije p

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2016, zapremina tovarnog prostora: 92 m³, ukupna dužina: 13.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, dimenzija gume: 385/65R22,5, međuosovinsko rastojanje: 9.080 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne opcije i oprema = - Alcoa Dura Bright točkovi - Aluminijumske felne - Cargo Floor (pokretni pod) - EBS (elektronski kočioni sistem) - Galvanizovano šasija - Zadnja vrata - Prednja zaštitna pregrada - LED svetla - LED radna svetla - Liveno-lagane felne - Upravljačka osovina - Vazdušno ogibljenje - Prateća upravljačka osovina - Klizna cerada - SAF osovine - Disk kočnice - Kutija za alat - Centralno podmazivanje = Napomene = Cargo Floor u veoma dobrom stanju, nekorišćen APK/TÜV do 05-2026 Kraker CF 200 Godina proizvodnje: 2016 Zapremina: 92 m3 Cargo Floor, veoma dobro stanje, nekorišćen AS 3: Prateća upravljačka osovina SAF osovine 9 t, disk kočnice Instalacija za pranje vodom Pomeriva pregrada Wabco smartboard + indikator opterećenja osovine Prednja pregradna vrata 2x INOX sanduk Alcoa aluminijumske felne Izuzetno očuvano stanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina: Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 385/65R22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Proizvođač osovine: SAF Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 385/65R22,5; Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg; Proizvođač osovine: SAF Zadnja osovina 3: Maks. dozvoljeno opterećenje osovine: 9.000 kg Iodpfx Aexvabwom Ujia Težine: Prazna masa: 7.900 kg Nosivost: 34.100 kg Dozvoljena ukupna masa: 42.000 kg Stanje: Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Identifikacija: Tablice: OV-61-PZ = Informacije o firmi = Želite li finansirati ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo Vam obezbediti povoljan lizing sa rokom otplate od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci. Sve slike i dodatne informacije možete pronaći na našem sajtu ili nas direktno kontaktirajte.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 119.100 km, snaga: 316 kW (429,64 KS), prva registracija: 03/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Zadnja upravljiva osovina podizna. * Redovno servisirano prema servisnoj evidenciji ----Meiller kiper za izmjenu kontejnera tip RS21.70, daljinsko upravljanje, hidrauličko unutrašnje zaključavanje, hidraulička zaštita od podilaženja. ----* Connectivity-Board modul (Rio Box) * 12-stepeni automatski menjač * MAN EasyStart (sistem protiv slučajnog pokretanja) * MAN EVBec (= elektronski kontrolisana kočnica izduvnog ventila) * MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 inča * Prednja osovina vazdušno ogibljenje * Diferencijalna blokada zadnje osovine * Sistem za kontrolu proklizavanja pogonskih točkova (ASR) * Zadnja osovina vazdušno ogibljenje * Digitalni prikaz opterećenja osovina (ALM) u kabini, vazdušno ogibljene osovine * Podizna pomoćna osovina * Duomatik priključak za kočnice Iisdoyl Dwvspfx Am Uoa * Antiblokirajući sistem (ABS) * Pomoć pri naglom kočenju (EBA) * Elektronski program stabilnosti (ESP) * Disk kočnice * Potpuni kočioni asistent * Upozorenje na umor vozača MAN AttentionGuard * Međuosovinsko rastojanje 4.800 mm * Električni klizni/podizni panoramski krov * Glavni prekidač baterije * Interfejs za FMS - sistem upravljanja flotom * Upozorenje na napuštanje trake (LDW) * Spoljašnja transparentna sunčeva zavesa * Spoljašnji retrovizori električno podesivi i grejani * Kabina GM – prostrana (široka, duga, srednje visoka) * Centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem * Imobilajzer (transponder) * MAN TipMatic 12 28 OD menjač * Automatska klima * Dodatno grejanje na toplu vodu * Upozorenje pri vožnji unazad * Rezervoar 390 litara * Maglenke * Motor Euro 6, E * Tempomat * Motor sa AdBlue sistemom * Kuka za prikolicu (Maul) * Svetlo za skretanje * Donji ležaj * Vozačevo sedište sa vazdušnim ogibljenjem, grejano i ventilisano * Upravljiva zadnja osovina * Frižider u fioci ispod kreveta * EBS * Bez rezervnog točka ----Prodaja samo pravnim licima! Nema garancije za navedene podatke! Zadržavamo pravo na prethodnu prodaju! Primjenjuju se isključivo naši opšti uslovi poslovanja! Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za leasing ili finansiranje.

Stanje: polovno, ukupna težina: 61.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2010, Oprema: ABS, Poluprikolica – broj šasije: W09PG3009A0M49815 – prva registracija: 25.08.2010 DOLLY – broj šasije: W09PG3009A0M49816 – prva registracija: 25.08.2010 ELEKTROHIDRAULIKA Nemački tehnički pregled (HU) do 04.2026 – tehnička inspekcija dospela Sopstvena masa: prikolica: 16.850 kg – DOLLY: 2.240 kg Visina sedla: 1.280 mm – izmenjivi kraljevski zupčanik – 3,5" Prečnik okretanja napred: cca. 1.640 mm ---- hidraulično obarajući i po visini podesiv labudov vrat – dužina 3.750 mm Niska osnovna platforma: dužina: 6.850 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 350 mm TELESKOPSKI produživa za 4.000 mm MOŽE SE PROŠIRITI do 3.210 mm Okvir šasije: dužina: 4.100 mm, širina 2.750 mm – visina utovara: cca. 1.035 mm Ukupna dužina: 14.700 mm Kanal za bager – kanal za ručicu kašike Centralni sistem podmazivanja GIGANT osovine – KARDAN (klatne) osovine sa doboš kočnicama sa daljinskim upravljanjem 3 x hidraulično oslonjene i forsirano upravljane osovine Opterećenje po osovini: 3 x 12.000 kg Sila na sedlu maksimalno: 25.000 kg Pneumatici: 245/70 R 17,5 Odgovarajući DOLLY sa 1 osovinom BPW Eco osovina sa doboš kočnicom Vazdušno oslanjanje Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Ovaj opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Merodavan je opis prema ugovoru o kupoprodaji. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu preko naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Iiedpfx Aowxi Nrjm Uja

Stanje: polovno, ukupna težina: 43.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 02/2016, Oprema: ABS, Posetite našu veb stranicu gde možete pronaći celokupan asortiman naših vozila sa mnoštvom dodatnih fotografija i informacija na više jezika. SEL 8377 Meusburger MPS-4 EDSCHA / Proširiv po širini / Upravljačka osovina / Podizna osovina Nemačka registracija Prva registracija: 03.02.2016 Tehnička ukupna dozvoljena masa (kg): 51.500 Dozvoljena ukupna masa (kg): 43.500 Prazna masa (kg): 11.480 Broj šasije (VIN): W09PS4012G0M49030 Tehnički pregled (HU): 07.2026 / Bezbednosna provera (SP): 01.2026 GUME I OSOVINE: Dimenzije guma: 235/75 R 17,5 Konfiguracija osovina: 4 osovine BPW 3. i 4. osovina: samoupravljajuće 1. osovina: podizna osovina Vazdušno ogibljenje Bubanj kočnice Aluminijumske felne NADGRADNJA: Iedpfxjx S Turo Am Usia Visina (m): 3,00 Širina (m): 2,49 Dužina (m): 13,62 OSTALE SPECIFIKACIJE: Portalna vrata EDSCHA Mega Proširiv po širini Referenca prethodnog vlasnika digitalno izbrisana DOKUMENTACIJA VOZILA: Schein Brief Nemački sertifikat o odobrenju vozila Dodatna dokumentacija dostupna na zahtev uz doplatu. M. BUFANO (italijanski, engleski, nemački) J. CORDEIRO (portugalski, španski, italijanski, engleski) J. MARJANOVIĆ (nemački, bosanski) L. OBODYNSKA (ukrajinski, ruski) Govorimo: nemački, engleski, italijanski, španski, portugalski, ukrajinski, ruski, poljski, bosanski Uprkos tome što ulažemo maksimalne napore da informacije budu tačne, ne možemo preuzeti odgovornost za greške ili propuste. Molimo naše klijente da konsultuju dostupne fotografije. Navedene mere su približne vrednosti. Naša vozila se prodaju u postojećem stanju u kojem se i nalaze. Pozivamo kupce da posete našu firmu i lično se uvere u stanje vozila. Takođe, nudimo mogućnost probne vožnje. Važno je napomenuti da su baterije koje se isporučuju sa vozilom one koje su trenutno ugrađene. Ukoliko kupac želi nove baterije, na raspolaganju smo za informacije o ceni.

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2012, ukupna dužina: 13.860 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17.5, međuosovinsko rastojanje: 11.250 mm, boja: crn, Godina proizvodnje: 2012, 400 cm izduživo. 3 x upravljajuća osovina. Daljinsko upravljanje. Utovarni prostor: 565 cm + 400 cm. Visina utovara: 45 cm. Iiodpfx Aowypatom Uea = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 235/75R17.5 Kočnice: Bubanj kočnice Vešanje: Vazdušno vešanje Zadnja osovina 1: Duple gume; Upravljana; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 50%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 50% Zadnja osovina 2: Duple gume; Upravljana; Profil gume levo unutra: 40%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 40%; Profil gume desno spolja: 40% Zadnja osovina 3: Duple gume; Profil gume levo unutra: 30%; Profil gume levo spolja: 40%; Profil gume desno unutra: 30%; Profil gume desno spolja: 40% Težine Prazna masa: 13.320 kg Nosivost: 34.680 kg GVW: 48.000 kg Identifikacija Tip broj: MPG 3 / NISKI UTOVARIVAČ / IZDUŽIV / 3 = Informacije o preduzeću = SVE CENE SU BEZ PDV-A ZA IZVOZ. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije, ali iz datih tekstova ne mogu se izvoditi pravna prava.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.690 kg, ukupna težina: 37.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 12/2002, Godina proizvodnje: 2002, Oprema: ABS, Kiper sa ceradom Meusburger MPG 3 sa niskim utovarom Dimenzije: Dužina 13,90 m, širina 2,55 m – 3,50 m (sa nosačima pozadi), visina 4 m Dimenzije utovarne površine: Visina platforme 80 cm, unutrašnja visina niskog kreveta 3,20 m, razmak niskog kreveta do labudovog vrata 67 cm, unutrašnja visina labudovog vrata 2,53 m Iodpfjwrvubjx Am Uoia Stanje: Dobro, s obzirom na starost Gume: 205/65R17.5, 50-70%

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, Godina proizvodnje: 2015, Meusburger MPG-3. Godina proizvodnje: 2015. 12 tona Gigant osovine. Težina: 20.830 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 61.000 kg. Opterećenje na sedlu: 25.000 kg. EBS. Hidraulično odvojiva labud vrat. Produživa za 5,4 metra. Dva proširenja po 25 cm, uključujući proširenje. Centralni sistem za podmazivanje. Hidraulika funkcioniše na NATO priključku. Produžeci od 4 metra. Hidraulično ogibljenje. Pomerajuće zaptivke. Klizni krov. Unutrašnje dimenzije: Vrat: Dužina: 3650 mm Širina: 2486 mm Visina: 2390 mm Pod: Dužina: 7880 mm Širina: 2486 mm Visina: 3590 mm Zadnji deo: Dužina: 4625 mm Širina: 2486 mm Visina: 3050 mm Gume: 245/70R17,5, preostali profil 80%. ID broj: 535. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune kompanije Heinhuis, na sve ugovore koje Heinhuis sklapa i na pregovore koji im prethode. Svakim oblikom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015 Konfiguracija osovina Dimenzija guma: 245/70R17,5 Marka osovina: Gigant Ogibljenje: hidraulično ogibljenje Zadnja osovina 1: dvostruke gume; maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; dubina šare leve unutrašnje: 80%; leve spoljašnje: 80%; desne unutrašnje: 80%; desne spoljašnje: 80% Zadnja osovina 2: dvostruke gume; maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; dubina šare leve unutrašnje: 80%; leve spoljašnje: 80%; desne unutrašnje: 80%; desne spoljašnje: 80% Zadnja osovina 3: dvostruke gume; maks. opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; dubina šare leve unutrašnje: 80%; leve spoljašnje: 80%; desne unutrašnje: 80%; desne spoljašnje: 80% Težine Prazna masa: 20.830 kg Nosivost: 40.170 kg GVW: 61.000 kg = Informacije o firmi = Isdpfx Aeydi Ecom Uoia Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: hidraulika, dimenzija gume: 245/70R17,5, Godina proizvodnje: 2015, Meusburger MPG-3. Godina proizvodnje: 2015. Osovine Gigant nosivosti 12 tona. Sopstvena težina: 20.830 kg. Maksimalna dozvoljena težina: 61.000 kg. Opterećenje na poluosovini: 25.000 kg. EBS (elektronski sistem kočenja). Hidraulično odvojivi labud vrat. Produživa za 5,4 metra. 2 x proširenje od 25 cm uključujući proširenje. Centralni sistem podmazivanja. Hidraulika kompatibilna sa NATO standardom. Produžeci od 4 metra. Hidraulično vešanje. Klizne zaptivke. Klizni krov. Unutrašnje dimenzije: Vrat: Dužina: 3.650 mm. Isdpfx Ameydi D Ee Usia Širina: 2.486 mm. Visina: 2.390 mm. Pod: Dužina: 7.880 mm. Širina: 2.486 mm. Visina: 3.590 mm. Zadnji deo: Dužina: 4.625 mm. Širina: 2.486 mm. Visina: 3.050 mm. Gume: 245/70R17,5 80% profila. ID broj: 535. Opšti uslovi poslovanja kompanije Heinhuis odnose se na sve oglase, ponude i tendere kompanije Heinhuis, na sve potpisane ugovore i na pregovore koji im prethode. Svakim vašim odgovorom prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja kompanije Heinhuis i izjavljujete da ste se upoznali sa njima. Sve naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2015. Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 245/70R17,5 Proizvođač osovina: Gigant Vešanje: hidraulično Zadnja osovina 1: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 2: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80% Zadnja osovina 3: dvostruka montaža; maksimalno opterećenje osovine: 12.000 kg; upravljiva; profil gume levo unutra: 80%; levo spolja: 80%; desno unutra: 80%; desno spolja: 80% Težine Sopstvena težina: 20.830 kg Nosivost: 40.170 kg Ukupna dozvoljena masa: 61.000 kg = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: polovno, boja: plava, Godina proizvodnje: 2012, Meusburger MPS-3 Godina proizvodnje: 2012. BPW osovine nosivosti 10 tona. Težina: 12.500 kg. Nosivost: 32.500 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg. Opterećenje na poteznoj čiviji: 15.000 kg. Produživa dužina do 7 metara. Hidraulika na NATO priključak sa kamiona. Centralni sistem za podmazivanje. Daljinsko upravljanje putem radija. ABS, EBS, ALB sistemi. Krov podesiv po visini. Powersteering – tri upravljačke osovine. Vazdušno ogibljenje. Twistlock sistemi. Klizni krov. Unutrašnje dimenzije: Dužina: 13.590 mm Širina: 2.490 mm Visina unutar: 2.900 mm Visina poda: 1.120 mm Gume: 235/75R17,5, preostali profil 60% Odlična prikolica! ID broj: 614. Opšti uslovi i pravila firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, na sve sklopljene ugovore između kupca i firme Heinhuis, kao i na pregovore koji su im prethodili. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa njihovim sadržajem. Naše cene su izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2012 Sopstvena težina: 12.500 kg Nosivost: 32.500 kg Maksimalna dozvoljena masa: 45.000 kg Produživi nadogradnja: Da Cena: Na upit Ijdpfxoynaf Ue Am Usia = Informacije o kompaniji = Za više informacija: WhatsApp:

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Iijdpfjxnnk Dex Am Usa Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm -Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja) -Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom -Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje -Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm -Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu) -Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm -Zaštita od podletanja = produžena završna ploča -Padajuće oslonca pozadi Rampe: -2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom) -Širina cca. 800 mm -Drvena podloga Iodpfx Asxgm S Dom Usia -Uključujući rebra za penjanje na rampama -U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama -Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Potporne noge: -Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm -S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluga -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm -2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm -1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici -3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini -12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključujući nadzor pritiska u gumama Dodatna oprema: -Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja -Držač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove -1 ECE tabla pozadi, umetljiva -11 parova ZK modula 10t sa strane: -2x na vratu okvira -2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja -7x posle izvlačenja -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm -4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa) -3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama Iiedpfewviwkex Am Uoa -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem Iijdpfjwu Agijx Am Uoa -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.490 kg, maksimalna nosivost: 40.510 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.490 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavareno-konstrukcija čeličnog rama sa prednjom savijenom ramom i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi, otprilike 500x100 mm - Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima - Kosi završetak labudovog vrata oko 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem ramu iza završnog zakošenja) - 2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2'' king pinom - Spoljašnji ram zatvoren prema spolja kao perforirani ram za vezivanje pomoću zateznih kaiševa - Pojačana izvedba rama / tačno opterećenje u težištu - Pripreme za izvlačiva proširenja utovarne površine - Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina oko 220 mm, širina oko 600 mm, počinje otprilike iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima - (Poklopci sa Körapur premazom), dubina oko 400 mm i 1 par udubljenja između prve i druge osovine sa čeličnim poklopcima - Bočna zaštita od podlijetanja = produžena završna ploča - Zadnje mehaničke podupirače za spuštanje Pod: - 35 mm daska od ariša sa aluminijumskim omega profilima Osovine, upravljanje i pneumatike: - BPW vazdušno oslanjanje, svaka osovina dozvoljeno opterećenje 10 t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, obloga bez azbesta - Automatski podešivači zazora - Sistem za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - 2. pozicija vožnje preko kuglastog ventila +50 mm - Prva osovina podizna osovina (preko EBS kabliranja), potvrda potpuno automatski sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem dugmeta na poluprikolici - Treća osovina kao pasivna upravljačka osovina sa električnom i mehaničkom blokadom - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, središnje centrirani - 12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez creva - Uklj. nadzor pritiska u gumama Kočni sistem: - Dvokružni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Parkirna kočnica s oprugom - Vazdušni priključci žuta/crvena Farbanje: - Peskarena čelična podloga, prskano pocinčavanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/nabava točkova/spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau Oprema: - Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja strana, visine oko 400 mm - Držač rezervnog točka - Bočna aluminijumska zaštita od naleta - 4 podmetača za točkove - Metalni blatobrani sa Clear-Pass - Ovalni nosač registarskih tablica na završnoj ploči - 1 ECE tabla pozadi koja se može skinuti - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 9x na utovarnoj površini - Bez zadnjih vučnih kuka Iijdswu A Slspfx Am Uoa - Izvlačive table za upozorenje sa po 3 pozicione lampe, napred na nosačima poluprikolice i pozadi ispred završne ploče, bezstupanjsko izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 ležišta za table za upozorenje koja se umetnu na platformi - 6 parova ležišta sa strane za stubove 100x50 mm - 2 reda ležišta za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljašnjeg rama do glavnog rama (1 ispred i 1 iza king pin pozicija) - 3 reda ležišta za stubove 100x50 mm na utovarnoj površini, od spoljašnjeg do glavnog rama (1 napred, 1 pre 1. osovine i 1 posle 3. osovine) - 2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za osiguranje kontejnera za jedan 20 ft kontejner - Gumena zavesa na bočnu zaštitu od podlijetanja - Priprema (= postavljanje NATO kablova i perforacija za naknadnu montažu NATO utičnice napred na završnoj ploči, kao i nosač na vozilu) za naknadnu montažu elektrohidraulične jedinice desno pozadi za eventualno upravljanje rampama za natovar - Mehaničke stope 24 t sa jednostranom kontrolom i kompenzacijom potiska Opcionalno je poluprikolica dost

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm - Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja) - Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom - Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir - Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje - Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm - Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu - Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm - Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča - Padajuće podupirače nazad Rampe: - 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem - Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm - U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama - Ručno pomične bočno Osovine, upravljanje i gume: - BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač poluge - Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm - Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici - Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključujući nadzor pritiska u gumama Pod: - 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: - Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja Bojenje: - Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva - Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji Oprema: - Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni - Nosač rezervnog točka - Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara - 4 podmetača za točkove sa nosačima - Izduženi nosač tablice u završnoj ploči - 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni Iisdpfx Asxnym Dom Uea - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja - 7x posle izvlačenja - Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja - 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm - 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika) - 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 37.040 kg, ukupna težina: 47.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2006, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.750 mm, Meusburger MPS-4 cerada Poluprikolica sa 4 osovine Zadnja osovina upravljiva Podizna osovina Cerada proširiva Edscha – klizni krov Mehanički podizni krov, hod oko 300 mm Iijdpfsu T Ulqox Am Uea Nosivost: 37.040 kg Gume: 385/65R22,5 Disk kočnice Vazdušno oslanjanje Osovina 1 – podizna osovina Osovina 4 – reibriona upravljana poslednja osovina Portalna vrata Oprema za za vanstandardnu širinu, napred: dva izvlačna table, skidajuće Oprema za vanstandardnu širinu, pozadi: dva izvlačna table, skidajuće 12 parova sklopivih teških prstenova za vezivanje, svaki do 5t vučne sile 12 parova bočnih „pečurki“ sa spoljnim okvirom za vezivanje 16x po 3 džepa za stubiće poprečno na smer vožnje Oba krila vrata potpuno preklopiva i imaju držače. Svako krilo ima jednu aluminijumsku dvostruku šarku i dve unutrašnje ručke. Zadnji portal, oba bočna dela se izvlače po 900 mm Gornja poprečna greda zadnjeg portala je zakretna Ojačanje rama za lokalno opterećenje 33t na 3m Noseći spoljašnji ram Teretna površina: 13.620 x 2.480 x 2.750 mm Spoljašnje dimenzije: 13.900 x 2.550 x 4.000 mm Kraljevska čaura zamenljiva (king pin)

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 21.700 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Broj šasije vozila: W09PJ300980M49179 Ijdpfx Amew Nt T Uo Ueia Meusburger MPJ-3 – prva registracija: 03.03.2009 Nemački tehnički pregled (HU) do 03.2026 – sigurnosna provera (SP) do 09.2025 BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Podesiva vučna ruda – uvo 40 mm – visina vuče oko 350 mm PLATFORMA SA UDUBLJENJIMA ZA TOČKOVE – sa nosačima za aluminijumske rampe, BEZ RAMPI!!! Dužina platforme: 2.850 + 5.000 mm Širina: 2.550 mm Visina utovara u spuštenom delu: 870 mm Centralni sistem za podmazivanje Kutija za alat Pneumatici: 235/75 R 17,5 Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Odlučujući je opis naveden u kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog TÜV tehničkog pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 17.120 kg, ukupna težina: 24.200 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2007, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: W09PT300770M49892 Prazna masa: 7.080 kg Nema važeći tehnički pregled (DE HU potrebno) BPW Eco osovine sa doboš kočnicama Osovina 1: podizna Osovina 3: upravljana trenjem Iodpfxsw Hilpj Am Usia Vazdušno ogibljenje Dimenzije platforme: 7.900 x 2.540 mm – visina utovara: 800 mm Ukupna dužina prema saobraćajnoj dozvoli: 9.195 – 11.195 mm 2 para džepova za točkove uključujući izvlačive poklopce i odvojivo drveno postolje 2 para džepova za točkove sa poklopcem, između 1. i 2. osovine i između 2. i 3. osovine Vučno vratilo hidraulički izvlačivo – vučna kuka Ø 50 mm Hidrauličko produženje pozadi Pneumatici: 205.65 R 17,5 Držač rezervnog točka SA rezervnim točkom Promene, prodaja pre sklapanja ugovora i greške su izričito moguće. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja pravnu garanciju u smislu kupoprodajnog prava. Presudan je opis u skladu sa kupoprodajnim ugovorom. Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam poslati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili sa natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, boja: zeleno, Godina proizvodnje: 2017, Meusburger MTS-4. Godina proizvodnje: 2017. BPW osovine od 8 t. Težina: 10.510 kg. Nosivost: 39.490 kg. Maksimalna dozvoljena masa: 50.000 kg. Opterećenje na sedlu: 18.000 kg. Platforma na izvlačenje do 4 metra. Prva osovina podizna. Treća i četvrta osovina upravljive (nachlauf osovine). Pocinkovan. Twistlock sistemi za zaključavanje. Vazdušno ogibljenje. EBS, ABS, ALB sistemi. Dimenzije poda: Vrat: Dužina: 3.900 mm. Širina: 2.540 mm. Visina: 1.100 mm. Visina sedla: 1.000 mm. Pod: Dužina: 9.620 mm. Iiedpjyhfw Nefx Am Uea Širina: 2.540 mm. Visina: 800 mm. Gume: 205/65R17,5, preostali profil 80%. Nemačka prikolica! ID broj: 623. Opšti uslovi poslovanja firme Heinhuis primenjuju se na sve oglase, ponude i predračune firme Heinhuis, sve ugovore koje Heinhuis sklapa, kao i na pregovore koji im prethode. Svakom vrstom odgovora prihvatate primenu Opštih uslova poslovanja firme Heinhuis i izjavljujete da ste upoznati sa ovim uslovima. Naše cene su neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2017. Sopstvena težina: 10.510 kg. Nosivost: 39.490 kg. Najveća dozvoljena masa: 50.000 kg. Izvlačeća platforma: Da. = Informacije o firmi = Za više informacija: WhatsApp: