Martz Low Loader Trejler Sa Tovarom Od 2180Kg! na prodaju (58.061)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 2.800 kg, maksimalna nosivost: 7.700 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 12/2009, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 140/---A8, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 140/---A8, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 140/---A8, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Pričvrsna oka, visina utovara cca 880 mm, bočne stranice 400 mm, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Kedpfx Ao Aawk Uei Hjdu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 38.080 kg, ukupna težina: 50.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2020, dužina tovarnog prostora: 19.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 810 mm, ukupna širina: 255 mm, ukupna visina: 2.150 mm, Oprema: ABS, Kel-Berg E50S4 poluprikolica niskopodni transporter Prva registracija: 23-01-2020 SAF osovine 2x zadnje upravljive osovine Bubnjevi kočnice sa ABS i EBS Gume: 205/65 R17,5 35/40% Vazdušno ogibljenje Ukupna masa: 50.000 kg, Sopstvena masa: 11.920 kg, Nosivost: 38.080 kg Dužina labudovog vrata: 4,30 m, Dužina niske podnice: 8,85 m + 6,30 m teleskopski produžetak Ukupna dužina niske podnice: 15,15 m Širina: 2,55 m Visina utovarne površine: 81 cm Kdsdpfx Asxmpadei Hsu 2 zadnje potpore Vezne ušice Stubovi za učvršćivanje tereta Zadržavamo pravo na greške/štamparske greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.450 kg, maksimalna nosivost: 7.050 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2021, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.460 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Čelični pod, hidraulične rampe, anker prsteni, -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, greške i izmene, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Kedpfx Ao Aawkbji Hedu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.940 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 03/2011, 4-osovinska prikolica, niskopodna platforma Feitzinger VTS 400, sa ukupnom masom 40.000 kg i praznom težinom 10.060 kg, sa opružnom suspenzijom (list opruga). Rampa se može sklopiti hidraulično. Stanje: dobro. Stanje guma: 60-80%. --- Tehničke specifikacije: Opšte: * Kratak opis: Feitzinger VTS 400, 4-osovinska, niskopodna platforma sa opružnom suspenzijom (list opruga) i sklopivom rampom. * Dozvoljena ukupna masa vozila: 40.000 kg. Kabina: * Frižider: Ne. Motor: * AdBlue: Da. Menjač: * Retarder: Ne. Šasija: * Suspenzija: Opružna suspenzija (list opruga). * Aluminijumske felne: Ne. * Podizna osovina: Ne. * Upravljačka osovina: Ne. Kjdpfx Aijz Dzi Ns Hodu Spoj za prikolicu: * Spoj za prikolicu za osobe sa invaliditetom: Ne. Dokumentacija: * Prazna težina: 10.060 kg.

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 7.200 kg, maksimalna nosivost: 31.800 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 10/2019, dužina tovarnog prostora: 13.700 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235.75 r 17.5, boja: saobraćajno narandžasta, Godina proizvodnje: 2019, Oprema: ABS, Poluprikolica niskopodni transporter Moeslin sa labudovim vratom, polovna, rampe, 3 ose (treća upravljačka), pneumatsko ogibljenje, EBS, priprema za montažu pomerljivih zadnjih rampi, prednja testera 120 cm, bočni Rud kuke nosivosti 5t, twist lock za prihvat kontejnera 20+20, 40 i 45 stopa, 3 uzdužna nosača za sedišta stubova, 2 PVC kutije za alat, visina od tla 84 cm, godina 2019, kod ovlašćenog distributera INTERDRIVE SRL-PARMA. Ksdpfx Aoxnqvcei Hjdu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 31.880 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2015, Crna prikolica sa 4 osovine, pocinkovana, prikolica sa niskom platformom, sa hidrauličnim rampama, proširiva na 3 m, sa kasetom za bager. Stanje: dobro, s obzirom na starost. Gume: 60-80%. --- Tehničke specifikacije: Opšte: * Kratak opis: Prikolica sa niskom platformom sa 4 osovine, sa hidrauličnim rampama, proširiva, pocinkovana. Kabina: * Frižider: Ne. Motor: * AdBlue: Da. Menjač: * Retarder: Ne. Ovjes: * Alumijumske felne: Ne. * Dizalica osovine: Ne. * Upravljačka osovina: Ne. Spojnice: * Spojnica za osobe sa invaliditetom: Ne. Dokumentacija: * Neto težina: 8.120 kg. Kdodpfxez Dzi Ao Ai Hou

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 10.000 kg, maksimalna nosivost: 38.000 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.600 mm, Godina proizvodnje: 2024, Poluprikolica sa niskom platformom MEGA ALIM DORSE ALM3 / 2024 / Produživa / proširena Godina proizvodnje 2024. Kedjz N Dcdepfx Ai Hedu Tehnički podaci: Ukupna težina 48.000 kg Sopstvena težina 10.000 kg Nosivost 38.000 kg Dimenzije: Ukupna dužina 1350 cm. Dužina donje platforme 920 cm. Produživa poluprikolica za 400 cm Dužina gornje platforme 380 cm Širina 260 cm Proširena poluprikolica do 300 cm 4 mesta za točkove 2 potporne noge na zadnjoj strani Nosiva konstrukcija za sanduke 3 osovine ABS Prva osovina podizna Tehničko i vizuelno stanje je odlično. Poluprikolica je registrovana.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.500 kg, maksimalna nosivost: 7.000 kg, ukupna težina: 10.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 08/2019, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/---J, međuosovinsko rastojanje: 990 mm, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/---J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/---J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Bočne stranice pocinkovane, prstenovi za vezivanje, rampe u 2 dela, nova cena je bila 32.000 evra, štamparska greška, greške i izmene su moguće, ilustrativne slike, više podataka na: !, više detalja: ! Kdjdpfx Aj Aawk Iji Hou

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.500 kg, maksimalna nosivost: 31.500 kg, ukupna težina: 40.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 12/1989, suspencija: čelik, dimenzija gume: 8.25 R15, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 8.25 R15, dimenzija zadnje gume: 8.25 R15, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Ksdpfxsz Td Uhe Ai Hsdu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 4.900 kg, ukupna težina: 6.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/1995, sledeća inspekcija (TÜV): 11/2026, dužina tovarnog prostora: 4.050 mm, širina utovarnog prostora: 1.920 mm, Godina proizvodnje: 1995, * nemački papiri, dobro stanje * tehnički pregled važi do 11/2026 Kdjdpfezv Aqhex Ai Heu * visina utovara oko 650 mm * oslonci pozadi * vazdušna kočiona instalacija * priključak za vuču, visina podesiva * prikolica sa niskom platformom i rampama, sa opružnom potporom * gume, stanje oko 50% * WhatsApp: * kontakt (poljski), ????? ?????: * prodaja samo pravnim licima, bez garancije, sve informacije bez garancije, zadržavamo pravo na promenu.

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: SPS0000000PH000674, prazna masa vozila: 4.350 kg, maksimalna nosivost: 14.650 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 07/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2028, dužina tovarnog prostora: 6.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, ukupna dužina: 9.100 mm, suspencija: parabolično lisnato opružje, dimenzija gume: 235/75R17,5, stanje pneumatika: 90 procenat, boja: original, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2023, SCHMID Tandem prikolica za utovar – sklopive čelične rampe – veoma dobro stanje Robusna SCHMID Tandem prikolica za utovar za transport mašina i teške radne opreme. Prikolica je, zbog promene narudžbine, retko korišćena i nalazi se u veoma dobrom stanju. Stabilna konstrukcija, opsežna zaštita od korozije i raznovrsne mogućnosti za osiguranje tereta čine je pouzdanim pratiocem u komercijalnoj upotrebi. OKVIR I POD • Samonosivi, torziono kruti okvir od zavarenih čeličnih profila sa visokim rezervama nosivosti • Okvir prikolice i priključna šipka su pocinkovani • Pod od 50 mm debelih, uzdužno postavljenih daski od jele • Utišnjeni prstenovi za pričvršćivanje sa bočne strane, nosivost 2 t • Četiri integrisana, teška sidra za pričvršćivanje sa nosivošću 7,5 t u uglovima BOČNE STRANE I NADSTRUKTURA • Profilisane, kontinuirano laserski zavarene čelične bočne strane, 400 mm visoke • Fiksna, zavijena prednja strana Kdedpfx Asz I Satji Hsu • Kontinuirane bočne strane dužine 5,25 m, sklopive i uklonjive • Zadnja strana uklonjiva, zadnji nosači se umeću • Čelična nadstruktura bočnih strana pocinkovana i spolja lakirana RAMPE • Dvodelne, dužinski sklopive čelične rampe sa rešetkastim pokrivačem i aluminijumskim sklopivim delom • Sklopive i bočno pomične radi prilagođavanja različitim širinama traka • Podešiva opružna pritisna opruga za podršku pri podizanju rampi • Osiguranje u radnom položaju pomoću podesivih zateznih zatvarača i zateznih kaiševa • Čelična konstrukcija i rešetkasti pokrivač su pocinkovani OSOVINE, PRIKLJUČNA ŠIPKA I KOČNICE • Tandem agregat osovina sa polugom za izjednačavanje neravnina • Parabolična suspenzija koja ne zahteva održavanje • Brze osovine sa kam kočnicama i automatskim podešavačima kočnih poluga • Gume za nisku platformu na felgama • Kontinuirano podesiva centralna priključna šipka sa ručkom • 50 mm DIN priključak • Dvokružna pneumatska kočnica sa automatskom regulacijom kočenja u zavisnosti od opterećenja (ALB) • Automatski sistem protiv blokiranja točkova (ABV 4S/3M) • Kočnica za parkiranje sa vretenom i ručkom POTPORNI ELEMENTI I DODATNA OPREMA • Prednji pogonski vitlo sa nosivošću 10 t, sa sporom i brzom brzinom • Dva sklopiva potporna elementa na zadnjoj strani • 24-voltni sistem rasvete sa svetlom za maglu i svetlom za vožnju unazad • Gabaritna svetla, bočna svetla i svetla za registraciju • Bočna zaštita od udara • Kamera za vožnju unazad • Dva metalna klina sa pocinkovanim držačima • Žuta konturna oznaka u skladu sa ECE-R 48 Svestrana prikolica za mašine u veoma dobrom stanju – idealna za građevinske firme, trgovce mašinama, kao i poljoprivredu i šumarstvo. Ako ste zainteresovani, rado ćemo odgovoriti na vaš upit. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stanje: polovno, ukupna težina: 60.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2008, ukupna dužina: 13.450 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.400 mm, Oprema: ABS, Broj identifikacije vozila: XL942N5SA7L007391 Dozvoljena težina prikolice: 18.000 kg – Opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg Sopstvena težina: 10.580 kg DE – istek tehničkog pregleda Kdsdpfsz I Hhljx Ai Heu Dužina „grla“ prikolice: 4.100 mm Visina sedla: 1.250 - 1.400 mm = Kraljevski zglob 2,0 inča Niska platforma: Dužina: 9.400 mm, uključujući kliznu platformu 500 mm (od čega je 600 mm zakošeno) – Širina: 2.500 mm – Visina utovara: 880 mm MOGUĆNOST TELESKOPSKE PRODUŽENJA za 6.300 mm MOGUĆNOST ŠIRENJA do 3.000 mm Uređaj za kačenje Tehnički dozvoljeno opterećenje po osovini: 4 x 10.000 kg SAF osovine sa bubnjevskim kočnicama Osovina 3, 4 = S LJUŠKAJĆOM OSOVINOM Veliki sanduk za alat na „grlu“ prikolice Centralni sistem podmazivanja Gume: 245/70 R 17,5 Izričito zadržavamo pravo na promene, prodaju i greške. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu ugovornog prava o kupovini. Merodavan je opis u skladu sa ugovorom o kupovini. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko je novi tehnički pregled poželjan, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti obeleženo reklamnim nalepnicama i/ili natpisima. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 4.170 kg, maksimalna nosivost: 14.830 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2013, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 245/70R17,5 137J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 245/70R17,5 137J, dimenzija zadnje gume: 245/70R17,5 137J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Prsteni za učvršćivanje tereta, -- Pravopisne greške, greške i izmene su moguće, slike su ilustrativne --, Više podataka na: !, Više detalja na: ! Kedpfez Td R Nex Ai Hodu

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 8.500 kg, ukupna težina: 11.000 kg, prva registracija: 09/2007,

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Kdsdpoz N Np Aofx Ai Hou Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Kjdoz N Nrkepfx Ai Hodu Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Kdedpoz N Np Nefx Ai Hou Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Ksdpez N Nq Hjfx Ai Hedu Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličnih BPW klatećih osovinskih agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa: 219.000 kg Tehnički dozvoljena nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljen, 8-osovinski Goldhofer poluprikolica niskog ležišta tipa STHP 8 (3+5) sa upravljivim osovinama, sastoji se od 4 modula za teški transport, sa skidajućim labud vratom i teleskopskom utovarivom bagerskom platformom dužine do 5 metara, sa 4 udubljenja za točkove i ABS-om, tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se iz sledeća 4 odvojena modula za teški transport: 1. Modul: hidraulični univerzalni labud vrat tipa STH / ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima šasije i prelaznim utovarnim mostovima. Sopstvena masa cca. 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje sedla napred: 35.000 kg Dužina cca. 4,10 m Visina sedla cca. 1,30 m King pin 3,5" Demontažne aluminijumske stranice Potpuno hidraulički pomeriv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3, 3-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 14.11.2001 Kao pojedinačni modul, tehnička dozvoljena ukupna masa: 108.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, tehnička nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. 8 puta hidraulične klateće osovine, 24 točka sa pneumaticima 215/75/R17,5 Opterećenje osovine: 25 t na 20 km/h Širina vozila: 3 metra Razmak između osovina: 1,5 metara Maks. ugao upravljanja: ±60° U šasiji integrisan dvokrugni hidromehanički pogon na sve točkove sa maksimalnim uglom zakretanja osovinskih agregata od 60°, integrisan rezervoar za hidraulično ulje Napred i pozadi su optimizovane bolcne spojke za uzdužne kombinacije Jednotočkaći klateći agregati sa ukupno 8 točkova po osovinskoj liniji Hidrauličko izjednačavanje osovina +/-300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama BPW osovine sa doboš kočnicom i ABS-om i tehnički dozvoljenim opterećenjem osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: niskopodni teški modul na izvlačenje – bagerski most Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca. 7,50 m dužine, 3,00 m širine i 0,40 m visine utovara Visina konstrukcije 350 mm Izvlačiv do cca. 5,00 metara – teleskopski 4 udubljenja za točkove sa rampom na početku Visina konstrukcije u delu sa udubljenjima za točkove cca. 150 mm Opterećenje do 80 t na niskopodnom modulu i 175,6 t na kompletnom STHP8 (3+5) modulu moguće. Sopstvena masa: 11.900 kg Napred i pozadi hidraulična bolcna spojka sa adapterom za kandžastu spojku 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-osovinski teški šasiski modul Prva registracija: 04.01.2002 Tehnička dozvoljena ukupna masa: 115.000 kg, dozvoljeno osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg moguće Kedpez N Nqaofx Ai Hedu Jednotočkaći hidraulični klateći agregati sa 4 točka po osovinskoj liniji, 20x opremljeno pneumaticima 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačavanje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno opruženje Hidraulično upravljanje svim osovinama Daljinsko upravljanje za upravljačke osovine Napomena: Uz ova 4 teška transportna modula moguće je do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu niskopodnu kombinaciju postoji važeće uverenje proizvođača firme Goldhofer. Niskopodni modul može se testirati kod nas u radu. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas dostupan i na en

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.750 kg, maksimalna nosivost: 24.250 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/1993, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 141/140J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75R17,5 141/140J, dimenzija zadnje gume: 235/75R17,5 141/140J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem,  ,  Vozilo kupca, , --  Štampane greške, greške i izmene su moguće, slike za ilustraciju --, Više podataka na: !, Više detalja: ! Kjdpfez Td Ihjx Ai Hodu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.380 kg, maksimalna nosivost: 10.120 kg, ukupna težina: 13.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2012, dužina tovarnog prostora: 6.350 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Bočne stranice visine 400 mm, mogućnost utovara s prednje strane, 4 x vezne ušice, 18 x vezne ušice, drveni pod oštećen, prodaja se vrši preko kupca. -- Zadržavamo pravo na štamparske greške, nenamjerne greške i promjene, ilustrativne fotografije --, Više podataka na: !, Detaljnije informacije: ! Kdjdpfsz Td I Uex Ai Hou

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.275 kg, ukupna težina: 25.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ukupna širina: 2.540 mm, ukupna visina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX niskopodni prikolica – NOVA? Zakrivana platforma | 18,3 t korisna nosivost | Rampe | od ¤ 49.100 Novo vozilo – može se individualno konfigurisati prema vašim potrebama. Robusna niskopodna prikolica za siguran transport građevinskih mašina, vozila i teške opreme. Kompaktna konstrukcija sa visokom korisnom nosivošću i moćnim sistemom rampi za svakodnevnu upotrebu na gradilištima. ----Istaknute karakteristike * Oko 18.275 kg korisne nosivosti * Zakrivana platforma sa zadnjom kosinom * Hidraulične čelične rampe, podesive * Nosivost rampi do 40.000 kg po paru * Visoko otporna čelična konstrukcija * BPW osovine sa vazdušnim oslanjanjem * EBS kočioni sistem sa spiralnim kablom ----Tehnički podaci * Ukupna težina: 25.000 kg * Neto težina: oko 6.725 kg * Korisna nosivost: oko 18.275 kg * Dužina platforme: 8.600 mm * Visina platforme pri maksimalnom opterećenju: oko 860 mm * Ukupna širina: 2.540 mm * Brzina: 80 km/h * Razmak osovina: 1.360 mm ----Standardna oprema * Zakrivana platforma sa podom od tvrdog drveta (oko 48 mm) Kdjdpfjypa Irox Ai Hju * Profilirano čelično oblaganje iznad osovina * Više tačaka za pričvršćivanje do LC 10.000 daN * Pocinkovane, jednodelne čelične rampe sa oblogom od tvrdog drveta * Hidraulični sistem za podizanje rampi * Visoko otporni čelici finog zrna (S355 / S690) * BPW osovine, sa vazdušnim oslanjanjem, bubanj kočnice * LED osvetljenje ASPÖCK NORDIK * EBS kočioni sistem (2S/2M) ----Uključujući opcione opreme / pribor * Okretni točak sa spojnicom (1.750 mm) i otvorom za priključak Ø 40 mm * Elektro-hidraulična jedinica pozadi ispod platforme * Sistem za praćenje pritiska u gumama TPMS (ECE R141) * Pokrivne ploče između rampi i platforme * Kontrolni ventili za rampe sa desne strane * Pocinkovani oslonci ispod zadnje kosine platforme * Nosači rotirajućih svetala na zadnjoj strani * Izvučne upozoravajuće table sa LED * Alati i dokumentacija na USB-u * Dodatni držač registarskih tablica pozadi sa desne strane ----Dostupna dodatna oprema i individualne modifikacije – konfigurišemo vaše vozilo precizno prema vašim zahtevima. Primer fotografije. Oprema može da varira u zavisnosti od konfiguracije.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 18.900 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, Godina proizvodnje: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Kočnice: * Wabco EBS-E (elektronski sistem kočenja) * Sistem za hitno otpuštanje pneumatskih cilindara * Bubnjevi ----Ovjes: * Vazdušni ovjes sa ručnim spuštanjem zadnjeg dela ----Osovine: * 3 x 11 tona, Gigant osovine * Središnja osovina podiže se ----Vučna ruda: * Pneumatski podizna vučna ruda dužine 2.100 mm sa 40 mm vučne čeline i uređajem za podešavanje visine ----Elektrika / Osvetljenje: * LED zadnja svetla * 15-polni utikač * RDÜ (sistem za nadzor pritiska u gumama) ----Opšti dodaci: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 1.000 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Kutija za mreže za kontejnere od pocinkovanog čeličnog lima (Š: 960 mm x V: 300 mm x D: 450 mm) * Bočna zaštita od udarca * Plastični bočni štitnici blatobrana sa zaštitom od prskanja * Plastični zadnji odbojnik * Mehanički oslonci na zadnjoj strani ----Površina za kontejner / prikolica: * Vatročinkovani glavni okvir sa podignutim spoljnim okvirom (oko 25 mm više) za vođenje kontejnera * Čelična podna ploča sa udubljenjima za valjke u oblasti osovinske konstrukcije * Pri transportu kontejnera za valjanje, dužina kontejnera može biti od 5.500 - 7.000 mm * Pneumatska četvorostrana brava za pričvršćivanje, kao i mehanički, priključni graničnici na prednjem delu u tračnicama * Sertifikat o opterećenju prema DIN 30722 - 1 * Transport do 2 kontejnera sa maksimalnom zapreminom od 10 m³ * Uključujući 8 pomičnih graničnika za bočno centriranje kontejnera, prednja 4 graničnika su pričvršćena i mogu se pomerati * ----Osiguranje tereta: * 3 para 10 tona, UVV prstenova za pričvršćivanje sa strane za pričvršćivanje zateznih elemenata za osiguranje kontejnera uz pomoć oblika i sile * Po 4 zatezne trake u obliku deteline (sa strane) i 1 par 13,4 tona, UVV prstenova za pričvršćivanje napred * Sertifikat o osiguranju tereta prema DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 Kdedetplv Tspfx Ai Hou ----Rampe: * Zavareni profil kao protuklizna površina u oblasti tračnica rampi * 1 par aluminijumskih rampi (16 tona / par) 2.800 x 400 mm, pogodno za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima (zaključani pretinac sa zadnje strane) ----Gume: * Gume: 235/75 R17,5 ----Visina vozila: * Visina vozila sa teretom oko 1003 mm ----Nosiivost: * Nosivost 18.900 kg ----Lakiranje: * Konturni trakovi sa strane i pozadi, reflektujući * Osovine, rotacioni krug, vučna ruda i rezervoar vazduha lakirani u crnoj boji * Vatročinkovani glavni okvir ----Informacije: * Dozvoljena ukupna masa od 27.000 kg je tehnički moguća * Novo vozilo bez prve registracije, sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja su rezervisane ----Rok isporuke: * Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 3.530 kg, maksimalna nosivost: 10.870 kg, ukupna težina: 14.400 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 10/2025, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 205/65R17,5 129/127J, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 205/65R17,5 129/127J, dimenzija zadnje gume: 205/65R17,5 129/127J, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Kao novo, sa dvostrukim gumama, sa prstenovima za pričvršćivanje, -- greške u štampi, pogreške i izmene su moguće, ilustrativne slike --, više podataka na: !, Više detalja: ! Kdedpfx Aez Td N Sji Heu

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 5.560 kg, maksimalna nosivost: 24.440 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2019, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5, boja: ostalo, tip prenosa: ostalo, dimenzija prednje gume: 235/75 R17,5, dimenzija zadnje gume: 235/75 R17,5, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Dužina tovarnog prostora cca 10.500 mm, prodaja po nalogu, -- zadržavamo pravo na štamparske greške, pogreške i izmene, slike su ilustrativne --, više informacija na: !, dodatni detalji: ! Kjdpfx Aijz Td Izs Hodu