Doll Logo 21 Mit 8 Schemeln, Mammut 9 To. na prodaju (43.616)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 338 kg, maksimalna nosivost: 462 kg, ukupna težina: 800 kg, prva registracija: 01/1993, sledeća inspekcija (TÜV): 05/2025, dužina tovarnog prostora: 2.500 mm, širina utovarnog prostora: 1.250 mm, visina tovarnog prostora: 1.050 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,6 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.380 mm, radna širina: 1.780 mm, Oprema: garancija za polovna vozila, Proizvođač: Barthau Tip: niskopodni prikolica Guedpfxszhcmaj Akwoh Dozvoljena ukupna masa: 800 kg, sa kočnicom Nosivost: 462 kg Prazna masa: 338 kg Korisne dimenzije: 2500 x 1250 x 890 mm Sa poklopcem, korisna visina ispod poklopca 105 cm Pneumatici: 175 70 R14 inča Visina utovara: 550 mm Polovna prikolica bez tehničkog pregleda (TÜV) Drvene ploče gube premaz; preporučuje se brušenje i zaštićivanje bezbojnim lakom. Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II saobraćajne dozvole i COC dokumentaciju). Na lageru imamo veliki izbor prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Po želji dobijate besplatne tranzitne tablice. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cena i greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Automatsko vraćanje, gumena torziona osovina, potporni točak, vruće pocinkovan, sa kočnicom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 140.000 km, prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, Oprema: klima uređaj, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 sa SERMAC betonskom pumpom ---- * Vozilo * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Godina proizvodnje: 2017 * Pređena kilometraža: 139.188 km * Šasija sa 4 osovine * Pogon: 8x4 * Automatski menjač * Retarder ---- * Motor * 6-cilindrični dizel motor * Zapremina: 12.809 cm³ * Snaga motora: 310 kW / 421 KS ---- * Betonska pumpa * SERMAC M45 * Radni sati pumpe: 1.805 sati * Dovodna cev: Ø 125 mm * S-ventil * Otvoreni hidraulični krug * Maks. hidraulični pritisak ulja: oko 380 bara * Maks. pritisak betona: oko 76-80 bara * Maks. kapacitet isporuke: do oko 200 m³/h ---- * Mlaznica za distribuciju betona * Mlaznica za distribuciju betona sa 5 delova * Domet: oko 45 m * Vertikalni domet: u zavisnosti od modela, oko 41-45 m * Horizontalni domet: u zavisnosti od modela, do oko 37 m * Dovodna cev: Ø 125 mm ---- Godpfxjz Ncrcs Akwjuh * Oprema / Primena * Profesionalna stacionarna i mobilna upotreba na gradilištima * Snažna isporuka betona * Šasija sa 4 osovine * Pogon 8x4 * Automatski menjač * Retarder * SERMAC nadogradnja za betonsku pumpu * Mlaznica za distribuciju betona sa 5 delova

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 89.722 km, snaga: 103 kW (140,04 KS), prva registracija: 09/2022, vrsta goriva: dizel, sledeća inspekcija (TÜV): 10/2026, boja: bela, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 6, broj sedišta: 9, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, sistem imobilizera, Hvala vam na interesovanju za jedno od naših vozila. Mi, ALLROUND Autovermietung GmbH, nudimo vam dobro održavano vozilo za kupovinu. Ukoliko ste zainteresovani za ovo vozilo, molimo vas da nas kontaktirate telefonom ili putem e-pošte kako bismo dogovorili termin za pregled. Vozila nisu uvek odmah dostupna na našem parkingu. Gsdoz N Nr Ropfx Akwsuh Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Vozilo se nalazi u Lajpcigu! Posebna oprema: Pretinac u krovu kabine, pretinci: mreža za prtljag na zadnjim vratima, audio sistem: UConnect sa Bluetooth-om, spoljašnji retrovizori, električno podesivi i sa grejanjem, zadnja osovina ojačana (suspenzija), automatski klima-uređaj, rezervoar za gorivo: 90 litara, okvir farova u crnoj boji, presvlaka/tapaciranje sedišta: tkanina Flockato, obloga donjeg dela sedišta, priprema za električnu instalaciju nadogradnje Dodatna oprema: Vazdušni jastuk za vozača, prozori u prostoru za teret/putnike: klizni, drugi red, zadnja krilna vrata sa staklom, zadnje staklo sa grejanjem, karoserija/nadogradnja: kombi visoki prostor standard, nasloni za glavu sa jastucima, zagrejana ventilacija kartera, upravljačka kolona (volan) podesiva, motor 2,3 litara - 131 kW turbodizel Multijet, međuosovinsko rastojanje 4035 mm, set za popravku guma, smanjene emisije prema standardu izduvnih gasova Euro 6d-TEMP, klizna vrata prostora za teret/putnike sa desne strane sa staklom, sedišta u kabini: vozačko sedište sa naslonom za ruke i osloncem za lumbalni deo, sedišta u prostoru za teret/putnike: treći red, trostruka klupa sa naslonima za ruke, sistem za automatsko pokretanje/zaustavljanje motora, utičnica u prostoru za teret/putnike, dodatno grejanje pozadi Vozilo se nalazi u našem spoljašnjem skladištu, stoga vas molimo da nas kontaktirate radi dogovora o pregledu. Hvala vam! Zadržavamo pravo na promene cena, tipografske greške i greške, kao i na prodaju vozila trećoj strani.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.670 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Sistem za hitno otpuštanje opruge u cilindru * Bubnjeve kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa tandem sistemom za izjednačavanje ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Visinski podesiva vučna šipka, pocinkovana vatrodoznom metodom, podesiva za 300 mm, sa priključnom pločom od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni utikač za struju ----Opšti delovi: * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljeni zaštitni branik * Plastični blatobrani * Jost mehanički podizači napred * Pozadi 2 mehanička, vatrodoznom metodom pocinkovana podizna postolja ----Kipperska prikolica: * Mrežaste kuke sa bočne i zadnje strane, u ležištima centralne brave, kao i 3 komada spolja na prednjem zidu * Vatrodozno pocinkovani šasijski ram * Čelični paletni, trosmerni kiper * Kontinuirane bočne strane bez centralne pregrade, sklopive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Sklopiva zadnja vrata, kao i pokretna preko ručne centralne brave * Vatrodozno pocinkovana zašrafljena zadnja pregrada * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za rampu za utovar ----Pričvršćivanje tereta: * U svakom uglu po 1 x 5 t prateća užad, ugrađena i sklopiva * Kao i sa bočne strane po 4 x 3 t prateće užadi, ugrađene u spoljni ram i sklopive ----Rampe: Gujdpfxsq Hg Dxe Akwoh * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodne za vozila sa gumenim i guseničnim točkovima * Zatvoreni pretinac za odlaganje sa zadnje strane, ispod platforme, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: * Osovine, opružni listovi, rezervoar za vazduh, vučna šipka i podizači obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana u RAL 9010 čisto beloj boji * Boja bočnih strana u drugoj RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednji zid vatrodozno pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sa sertifikatom za pričvršćivanje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i mogućnost prethodne prodaje rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno od približno 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.600 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.420 mm, visina tovarnog prostora: 500 mm, Godina proizvodnje: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Kočioni sistem: * Wabco EBS * Sistem za oslobađanje kočnica u slučaju kvara za cilindar sa opružnim akumulatorom * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t. BPW osovine ----Suspenzija: * Parabolične opruge sa tandem-kompenzacionom jedinicom ----Vlečna šipka / Prirubnica za vuču: * Visinski podesiva, pocinkovana vlečna šipka, podesiva za 300 mm, sa prirubnicom za vuču od 40 mm ----Elektrika / Rasveta: * RDÜ Sistem za nadzor pritiska u gumama * LED rasveta * 15-polni električni konektor ----Opšti elementi: * Alatka postavljena u kutiju od pocinkovanog čeličnog lima, sa desne strane * Zašrafljena zaštita od udara * Plastični blatobrani * Jost mehanički oslonac napred * Pozadi 2 mehanička, pocinkovana oslonca ----Kipperska platforma: * Mrežaste kuke sa strane i pozadi, u ležištima centralnog zaključavanja, kao i 3 komada spolja na prednjoj strani * Pocinkovana šasija * Čelični paletni, trosmerni kipperski nadogradni deo * Kontinuirane bočne strane bez središnjeg nosača, sklopljive sa opružnim mehanizmom za bočne strane * Zadnja vrata sklopljiva i podesiva, preko ručnog centralnog zaključavanja * Pocinkovani, zašrafljeni zadnji nosač Guodpfx Akev Dz N Aewjh * Pod od čeličnog lima debljine 4 mm * Prihvatna šina pozadi za utovarne rampe ----Osiguravanje tereta: * Na svakom uglu po 1 x 5 t. zatezne trake, ugrađene i sklopljive * Takođe, sa svake strane po 4 x 3 t. zatezne trake, ugrađene u spoljni ram i sklopljive ----Rampe: * 1 par aluminijumskih rampi za utovar, otprilike 3.310 x 400 mm (nosivost 8 t / par), pogodno za vozila sa gumenim točkovima i guseničnim vozilima * Zaključivi prostor za odlaganje pozadi, ispod tovarne površine, ugrađen u šasiju ----Gume: * Gume 235/75 R 17,5 ----Boja: * Osovine, opruge, rezervoar za vazduh, vlečna šipka i oslonac obojeni u crnu boju * Boja bočnih strana obojena u RAL 9010, čisto bela * Boja bočnih strana u RAL boji moguća uz doplatu * Pod i prednja strana pocinkovani ----Informacije: * Nadogradnja ojačana sertifikatom za osiguranje tereta prema EN 12642 XL * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prodaja pod uslovima su rezervisani ----Vreme isporuke: * Dostupno otprilike od 45. kalendarske nedelje 2026. godine

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Gujdpsz N Np Asfx Akwsh Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8 komada hidrauličnih okretnih BWP osovina sa daljinskim upravljanjem. Tehnički moguća ukupna masa: 219.000 kg Nosivost: 175.620 kg Hidraulično ogibljenje i 8-osovinski Goldhofer poluprikolica s niskim ležištem, tip STHP (3+5), sastoji se od 4 teškomodulska segmenta sa odvojivim labud-vratom, teleskopski do 5 m, niskopodni most za bager sa 4 točkarske rupe i ABS-om, nosivost do 175.620 kg (tehnički moguća). Sastoji se od sledeća 4 odvojena teškomodulska segmenta: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH Može se kombinovati sa teškomodulskim voznim postoljima, sa pogonskim utovarivim mostovima. Prazna masa: 5.900 kg Dozvoljeno prednje opterećenje sedla: 35.000 kg Dužina: cca 4,10 m Visina sedla: cca 1,30 m King pin: čep 3,5" Bočne aluminijumske stranice, lako uklonjive Potpuno hidraulično pokretljiv 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškomodulski šasijski segment Kao pojedinačni modul, tehnički moguća ukupna masa: 108.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 36.000 kg pri 5 km/h. Prazna masa: 10.350 kg Kao pojedinačni modul, nosivost do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične klatnaste osovine (8x), pneumatike 215/75/R17.5 Opterećenje osovine: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Međuosovinsko rastojanje: 1,5 m Maksimalni ugao upravljanja: ±60° Hidromehanički dvokružni pogon svih točkova sa maksimalnim uglom upravljanja od 60°, integrisan hidraulični rezervoar za ulje Prednja i zadnja optimizovana zupčasta spojka za uzdužno povezivanje Jednotočkaške klatnaste osovinske grupe sa ukupno 8 točkova po liniji osovine Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidraulički upravljane sve osovine BPW osovine sa doboš kočnicom, uključujući ABS, maksimalno dozvoljeno opterećenje osovine 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Niskopodni teškomodulski segment – produživi most za bager Godina izgradnje: 2002 Unutrašnje dimenzije: cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina, 0,40 m visina tereta Građevinska visina: 350 mm Produživo za cca 5,00 m Prazna masa: 11.900 kg 4 točkarske rupe sa nastavkom u prednjem delu Guedpfxoz N Np Ne Akwsh Ukupna visina u zoni točkarskih rupa cca 150 mm Nosivost do 80 t u niskopodnom delu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP 8 (3+5) Prednja i zadnja hidraulična zupčasta spojka sa kandžastim adapterom 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petoosovinski teškomodulski šasijski segment Prva registracija: 04.01.2002. Tehnička moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguća osovinska opterećenja: 23.000 kg pri 5 km/h Prazna masa: cca 14.200 kg Tehnički moguća nosivost: do 100.800 kg Jednotočkaške hidraulične klatnaste osovine sa 4 točka po liniji osovine, gume 20 x 285/70 R 19.5 Hidraulička kompenzacija osovine +/- 300 mm, hidropneumatsko ogibljenje sa akumulatorom pritiska gasa Hidrauličko upravljanje svih osovina Radio daljinsko upravljanje upravljačkim osovinama Napomena: Sa 4 teškomodulska segmenta, moguće su do 3 različite kompozicije voza! Nosivosti se menjaju u zavisnosti od kombinacije. Niskopodni segment je moguće probati kod nas na placu. Aktuelni sertifikat proizvođača Goldhofer je dostupan za ovu specijalnu kombinciju niskopodne poluprikolice. Cena NETO plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Interni broj vozila: 2285 Oglas je dostupna i na nemačkom jeziku.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke Gjdpfxjz N Nqmj Akwjuh 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 175.620 kg, ukupna težina: 219.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 komada hidrauličkih BWP pendel-osovina agregata sa daljinskim upravljanjem. Tehnička dozvoljena ukupna masa 219.000 kg Tehnički moguća nosivost 175.620 kg Hidraulički oslonjeni, 8-osovinski upravljivi Goldhofer poluprikolica sa dubokim koritom, tip STHP 8 (3+5), sastoji se od 4 teškoloadna modula sa skidajućim labud-vratom i do 5 metara teleskopskim koritom za bagere, sa 4 udubljenja za točkove, ABS – tehnička nosivost do 175.620 kg. Sastoji se od sledeća 4 odvojena teška modula: 1. Modul: Hidraulični univerzalni labud-vrat, tip STH/ST Godina proizvodnje: 2002 Može se kombinovati sa teškim modulima sa pogonskim šasijama i prelaznim platformama. Sopstvena masa cca 5.900 kg Dozvoljeno opterećenje na sedlu napred 35.000 kg Dužina cca 4,10 m Visina sedla cca 1,30 m King pin 3,5 '' bolt Alu bočne stranice, skidajuće Potpuno hidraulično pokretno 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 troosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 14.11.2001 Tehnička dozvoljena ukupna masa kao samostalni modul: 108.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje: 36.000 kg pri 5 km/h. Sopstvena masa: 10.350 kg Tehnička nosivost kao samostalni modul do 97.650 kg pri 5 km/h. Hidraulične pendel osovine 8x, 24 gume dimenzija 215/75/R17,5 Osovinsko opterećenje: 25 t pri 20 km/h Širina vozila: 3 m Razmak između osovina: 1,5 m Maks. ugao upravljanja: ±60° Integrisan hidromehanički 2-krug all-wheel forsirani sistem upravljanja sa maksimalnim uglom upravljanja agregata osovina od 60°, sa ugrađenim rezervoarom za hidraulično ulje Optimizovane prednje i zadnje zavrtanj-kuke za uzdužne kombincije Jednotočkaški pendel-agregati osovina sa ukupno 8 točkova po osovini Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina BPW osovine sa doboš kočnicama i ABS, tehnički moguća osovinska nosivost 34 t pri 5 km/h 3. Modul: Teškoloadni dubokoložni modul, izvučni – bagerska mostovina Godina proizvodnje: 2002 Unutrašnje dimenzije cca 7,50 m dužina, 3,00 m širina i 0,40 m visina utovara Gjdpfx Akjz N Nrqswouh Sopstvena visina 350 mm Izvlačenje cca 5,00 m – teleskopsko 4 udubljenja za točkove sa rampom na vrhu Visina u delu udubljenja za točkove cca 150 mm Opterećenje do 80 t u dubokom koritu i 175,6 t u kompletnom modulu STHP8 (3+5) moguće. Sopstvena masa 11.900 kg Prednji i zadnji hidraulične spojnice sa adapterom za kandžaste spojke 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 petaosovinski teškoloadni šasijski modul Prvi upis: 04.01.2002 Tehnički moguća ukupna masa: 115.000 kg, tehnički moguće osovinsko opterećenje 23.000 kg pri 5 km/h Sopstvena masa: 14.200 kg Tehnička nosivost do 100.800 kg Jednotočkaški hidraulični pendel-agregati sa 4 točka po liniji, obuvenih 20x sa 285/70 R 19,5 Hidrauličko izjednačenje osovina +/- 300 mm, hidropneumatsko gasno vešanje Hidraulično upravljanje svih osovina Daljinsko upravljanje za upravljanje osovinama 5. Napomena: Sa 4 teškoloadna modula moguće su do 3 različite vučne kombinacije! Nosivosti se razlikuju u zavisnosti od kombinacije. Za specijalnu dubokoložnu kombinaciju, postoji aktuelni sertifikat proizvođača firme Goldhofer. Koritasta prikolica može se testirati kod nas u firmi. Cena NETO, plus 19% PDV. Sve informacije bez garancije. Zadržavamo pravo na greške i predprodaju. Interni broj vozila: 2285

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Uređaj za hitno otpuštanje opruga * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t. BPW osovine ----Ovjes: * Parabolični opružni listovi sa nivelacionom grupom ----Vučna šipka / Priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Priključna ploča 40 ----Opšti montažni delovi: * Jost podupirači napred * spoljne pocinkovane podupirajuće noge pozadi * Plastični blatobrani * Plastični sanduk za alat napred sa desne strane, na prednjoj strani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za praćenje pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Nosiva platforma: * Nosiva platforma 6,27 m * Pogodna za transport kontejnera * Pod od 50 mm mekog drveta * Napred, ispred prednje strane, predviđen nosač za naknadnu montažu bravica za kontejner * Prednja strana od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Bočne strane od čeličnog lima trapezoidnog profila, preklopive sa opružnim mehanizmom za podizanje bočne strane * Zadnja čelična strana, može se uvlačiti između držača rampe kada se ne koristi, unutra, ispred prednje strane * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Obavezivanje tereta: * Spoljni okvir sa otvorima, savijen pod uglom od cca 45 stepeni, sa nosivošću od 2 tona, sa tačkom za privezivanje svakih 480 mm * Moguća ugradnja 3 tona fiksnih okova za pričvršćivanje svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 tona sistema za pričvršćivanje * U prednjem i zadnjem nosaču, razne rupe za pričvršćivanje tereta sa nosivošću od 1,2 tone ----Rampe: * Jednodelne, mehaničke rampe za učitavanje sa opružnim mehanizmom za rad sa jednim operaterom, cca 2.750 x 600 mm (mogu se skratiti za 20 mm) * Ugao nagiba pozadi, cca 860 mm ----Gume: * Gume: 235/75R17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: Godpforvvfwjx Akwsuh * Pocinkovano šasije, vučna šipka, prednja strana, zadnja strana, zadnji nosači i rampe * Farbanje bočnih strana u RAL 9010, čisto bela boja * Farbanje bočnih strana u boji po želji, uz doplatu ----Informacije: * Greške i prodaja su podložne promeni * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Vreme isporuke: * Odmah dostupno, isporuka iz Egestorfa.

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 14.550 kg, ukupna težina: 19.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 Gusdpepk D D Hefx Akwoh ----Kočioni sistem: * Wabco EBS-E (elektronski kočioni sistem) * Uređaj za hitno otpuštanje pneumatskih komora s oprugom * Bubanj kočnice ----Osovine: * 2 x 11 t Gigant osovine ----Vešanje: * Vazdušno vešanje sa manuelnim snižavanjem pozadi ----Vučna ruda / Vučna kuka sa prirubnicom: * Vučna ruda sa vučnom kukom sa prirubnicom od 50 mm i visinski podesiva vučna ruda ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem za nadzor pritiska u gumama (RDÜ) * 15-polni priključak za struju * LED zadnja svetla ----Opšta dodatna oprema: * Jost prednji nogar * Spoljašnje sklopive podupirače pozadi * Kutija za alat od pocinkovanog čeličnog lima cca 650 x 350 x 320 mm desno sa strane (crno plastificirana) * Bočna zaštita od podvlačenja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Utovarna površina niskopodnog prikolice: * Paket ojačanja za transport bušaćih mašina na šasiji - visina utovara + 20 mm * Pod od 50 mm punog drveta (jela/smrča), u stegnutoj izvedbi * Ispred prednjeg zida mogućnost naknadne ugradnje uređaja za kontejnere * Vijčani prednji zid od glatkog lima * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima – preklopive sa mehanizmom za podizanje stranica * Zadnji čelični zid koji se uvlači između rampi – držač unutar prednjeg zida kada nije u upotrebi * Vijčani zadnji stubovi ----Obezbeđenje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod cca 45 stepeni, sa kapacitetom vezivanja 2 t na svakih 480 mm * Mogućnost ugradnje 3 t padajućih veznih prstenova na svakih 600 mm * Po jedan vezni prsten od 10 t u svakom uglu napred i pozadi, razne rupe za vezivanje 1,2 t u prednjem i zadnjem nosaču ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetke sa oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzija cca 2.750 x 620 mm (sklopive na 20 mm) * Prilazna kosina pozadi cca 860 mm ----Gume: * Međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm * Pneumatici: 235/75R17.5 ----Farbanje: * Šasija, vučna ruda, prednji zid, zadnja preklopna stranica, zadnje podupirače i rampe toplo pocinkovani * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari i nogar obojeni u crno * Preklopne strane obojene u RAL 9010 čista bela * Bočne stranice obojenje po RAL paleti uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja mogući ----Rok isporuke: * Odmah dostupno iz Egestorfa

Stanje: skoro kao nov (polovno), Pogodno za MS21 + MS25. Za bagere težine od 19 do 23 tone. Zapremina 640 litara. Gujdpezrw Hcjfx Akwjh Sa CAT sistemom zuba. Retko korišćeno.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 166.110 km, snaga: 129 kW (175,39 KS), prva registracija: 09/2017, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 3.750 kg, maksimalna nosivost: 3.740 kg, ukupna težina: 7.490 kg, dimenzija gume: 205 / 75 R 17,5, konfiguracija osovina: 2 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.400 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2024, kočnice: kočenje motorom, boja: crn, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 3, zapremina tovarnog prostora: 14 m³, dužina tovarnog prostora: 4.144 mm, širina utovarnog prostora: 2.212 mm, visina tovarnog prostora: 1.547 mm, dimenzija prednje gume: 205 / 75 R 17,5, dimenzija zadnje gume: 205 / 75 R 17,5, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, klima uređaj, navigacioni sistem, tempomat, vučna spojnica prikolice, 1. Rukovanje, nadogradnja sa zakretnim zidovima za prevoz pića prema smernicama za obezbeđenje tereta DIN EN 12642, emisijski standard Euro 6, digitalni tahograf, vazdušni jastuk za vozača, radio/navigacioni sistem sa Bluetooth-om, komforna oprema, tempomat, asistent za zadržavanje trake, automatski Start/Stop motor, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljačem, električni podizači prozora, vozačevo sedište sa amortizacijom, klupa za suvozača, klima uređaj, automatski menjač sa 6 brzina, lisnate opruge, kuku za vuču (kugla) 3,5 t, kuku za vuču (viljuška), priključak za prikolicu sa 13-pinskom utičnicom, ekološka oznaka: 4 (zelena), automatski menjač, dizel, ekološka klasa: EURO 6, pogon na zadnjoj osovini, klima uređaj, osnovna boja: crna Dodatna oprema: Gujdpjvhtmbsfx Akweh ABS, kuku za vuču, navigacioni sistem, servo upravljač, tempomat, centralno zaključavanje, ogibljenje: lisnate opruge, nosivost (kg): 3740, pomoćna kočnica: motorna kočnica Tip nadogradnje: Ewers nadogradnja za pića sa zakretnim zidovima i natkrivanjem, dimenzije L x Š x V: 4.144 x 2.212 x 1.547 mm, Euro 6, klima, navigacija, AHK kugla + viljuška

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočnice: * Kočioni sistem EBS * Ručno otpuštanje opružnih cilindara * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa izjednačavajućim agregatom ----Vučna greda / Priključna kuka: * Vučna greda sa podešavanjem visine ±300 mm * 40 mm prirubnički vučni prsten ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje preklopne potpore pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj strani * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtasti blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * RDÜ (nadzor pritiska u gumama) * LED osvetljenje ----Utovarna površina: * Utovarna površina 5,37 m * Pod od 50 mm jelove daske * Čeoni zid od glatkog lima, šrafljen * Bočne stranice od trapezno profilisanog čeličnog lima, preklopne sa opružnim podizačem stranica * Zadnji čelični zid uvlačiv između nosača rampi, kada se ne koristi, postavlja se iznutra ispred čeonog zida * Šrafljeni zadnji stubovi ----Osiguranje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, savijen pod 45 stepeni, sa zateznom silom 2 t na svakih 480 mm * Ugradnja padajućih zateznih prstena 3 t na svakih 600 mm moguća * U uglovima napred i pozadi po 1 x 6,3 t zatezni prsten * Na čeonom i završnom profilu razne rupe za mogućnost zatezanja 1,2 t Gjdpfol Th Ncex Akweuh ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe od rešetkastog lima sa oprugom za jednoručno rukovanje, oko 2.750 x 600 mm (moguće sabiti do 20 mm) * Zadnji prilazni nagib oko 860 mm na šasiji ----Gume: * Gume 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Bojenje: * Vučna greda, čeoni zid, zadnja vrata, preklopne potpore, rampe su pocinkovane * Osovine, opruge, rezervoari za vazduh, 40 mm prirubnički vučni prsten farbani u crnoj boji * Bojenje stranica u RAL2011 duboko narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugoj RAL boji uz doplatu moguće ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i prethodna prodaja zadržana ----Rok isporuke: Dostupno odmah iz Egestorfa

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.800 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 5.370 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Ručno otpuštanje za opružno/parkirne cilindre * Bubanj kočnice, 2 x 5,5 t ----Osovine: * Gigant osovine ----Vešanje: * Parabolične opruge sa balansirajućom jedinicom ----Vučna ruda / Priključni prsten: * Vučna ruda podesiva po visini do 300 mm * Priključni prsten fi 40 mm sa prirubnicom ----Opšta dodatna oprema: * Jost podupirač napred * Spoljašnje sklopive potporne noge pozadi * Plastična kutija za alat napred desno spolja na čeonoj stranici * Bočna zaštita od podletanja * Plastični četvrtinski blatobrani ----Elektrika / Osvetljenje: * Sistem nadzora pritiska u gumama (RDÜ) * LED osvetljenje ----Teretna površina: * Teretna površina 5,37 m * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Čeona stranica od glatkog lima, pričvršćena vijcima * Stranice od čeličnog lima trapeznog profila, preklopne sa oprugom za podizanje * Zadnja stranica od čelika, uvlači se između držača rampi, kada nije u upotrebi postavlja se unutrašnje ispred čeonog zida * Zadnji nosači pričvršćeni vijcima ----Osiguranje tereta: * Spoljašnji okvir sa izbušenim rupama, presavijen pod oko 45 stepeni, sa 2 t zateznom silom na svakih 480 mm * Moguće ugraditi preklopne prstenove za zatezanje od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima napred i pozadi po jedan zatezni prsten od 6,3 t * Na čeonoj i završnoj gredi više rupa za mogućnost vezivanja od 1,2 t ----Rampe: * Jednodelne mehaničke rampe sa rešetkastom površinom i oprugom za jednoručno rukovanje, dimenzije cca 2.750 x 600 mm (zbijaju se do 20 mm) * Nagib za uspon pozadi cca 860 mm šasija Gsdpfxol Th Nre Akweuh ----Pneumatici: * Pneumatici 235/75 R 17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Farbanje: * Vučna ruda, čeona stranica, zadnja stranica, potporne noge i rampe pocinkovane vrucim cinkovanjem * Osovine, opruge, vazdušni rezervoari, 40mm prsten sa prirubnicom u crnoj boji * Boja bočnih stranica u RAL2011 narandžasta * Bojenje bočnih stranica u drugom RAL tonu uz doplatu ----Informacije: * Novo vozilo sa fabričkom garancijom * Greške i međuprodaja su zadržane ----Rok isporuke: Odmah dostupno iz Egestorf-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 8.870 kg, ukupna težina: 11.900 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.270 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 400 mm, Godina proizvodnje: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Kočioni sistem: * EBS kočioni sistem * Uređaj za hitno otpuštanje opruga * Dobošne kočnice ----Osovine: * 2 x 5,5 t BPW osovine ----Ogibljenje: * Parabolično ogibljenje sa kompenzacionom jedinicom ----Vučna šipka / priključna ploča: * Vučna šipka podesiva po visini za 300 mm * Priključna ploča 40 ----Opšti elementi: * Jost oslonac napred * Spoljašnje, pocinkovane podupirajuće noge pozadi * Plastični blatobrani * Plastična kutija za alat napred, sa desne strane, na prednjoj strani ----Elektrika / osvetljenje: * RDÜ sistem za nadzor pritiska u gumama * LED osvetljenje ----Platforma: * Platforma dužine 6,27 m * Pogodna za transport kontejnera * Pod od mekog drveta debljine 50 mm * Napred, na prednjoj strani, uređaj za naknadnu ugradnju bravica za kontejnere * Vijkom pričvršćena prednja strana od glatkog lima * Bočne stranice od čeličnog lima, trapezoidnog profila, sklopive sa oprugama za podizanje bočnica * Čelična zadnja strana, može se uvući između nosača rampe kada se ne koristi, nalazi se unutra, ispred prednje strane * Zadnje šipke, vijkom pričvršćene Gedpeq Ra D Esfx Akwouh ----Obvezivanje tereta: * Perforirani spoljašnji ram, zakošen pod uglom od oko 45 stepeni, sa silom pritezanja 2 t na svakih 480 mm * Moguća ugradnja opruga za zatezanje tereta od 3 t na svakih 600 mm * U uglovima, napred i pozadi, po 1 x 6,3 t opruga za zatezanje tereta * Na prednjoj i zadnjoj poprečnoj gredi, različite rupe za zatezanje tereta sa silom od 1,2 t ----Rampe: * Jedodelne mehaničke rampe za utovar, sa oprugama za rad sa jednom osobom, oko 2.750 x 600 mm (mogu se sklopiti do razmaka od 20 mm) * Nagib napred, pozadi, oko 860 mm ----Gume: * Gume: 235/75R17.5 ----Međuosovinsko rastojanje: * Međuosovinsko rastojanje: 990 mm ----Boja: * Pocinkovani šasi, vučna šipka, prednja strana, zadnja strana, zadnje šipke i rampe * Bojanje bočnica u RAL 9010, čista bela * Bojanje bočnih strana u bilo kojoj RAL boji uz doplatu ----Informacije: * Greške i prodaja su podložni promeni * Novo vozilo sa fabričkom garancijom ----Vreme isporuke: * Dostupno odmah, iz Egestorfa

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 200.000 km, snaga: 309 kW (420,12 KS), prva registracija: 08/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, kočnice: retarder, tip prenosa: automatski, Oprema: klima uređaj, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Godina proizvodnje: 2018 * Pređena kilometraža: 195.432 km * Motor: 6-cilindrični dizel * Zapremina motora: 12.809 cm³ * Snaga: 309 kW / 420 KS * Menjač: Automatski menjač * Retarder: Da * Pogon: 8x4 * Osovine: 4 Godjz Ncq Eepfx Akwjuh * Emisiona norma: Euro 6 * SERMAC 5Z42 betonska pumpa * Model pumpe: SERMAC 5Z42 * Radni sati pumpe: 1.805 sati * Maksimalna vertikalna visina dohvata: 41,1 m * Maksimalni horizontalni doseg: 37,1 m * Maksimalni doseg prema dole: približno 28-33 m, u zavisnosti od * Izvedbe * Krajnji crevo: 4 m * Cev za transport: Ø 125 mm * Hidraulični sistem: otvoren hidraulični krug * Maks. hidraulični radni pritisak ulja: do približno 380 bar * Teoretski pritisak betona: do približno 76 bar

Stanje: novo, prazna masa vozila: 420 kg, maksimalna nosivost: 1.380 kg, ukupna težina: 1.800 kg, dužina tovarnog prostora: 6.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.210 mm, boja: ostalo, radna širina: 2.210 mm, Oprema: kablovinsko vitlo, Proizvođač: Brenderup Tip: Premium prikolica za čamce 221800B SR sa Super-rolnama Dozv. ukupna masa: 1800 kg, sa kočnicom Nosivost: 1380 kg Sopstvena težina: 420 kg Za čamce do maksimalno 6,6 m dužine / 22 stope i 2,21 m širine Gume: 14 inča uključujući vitlo sa postoljem za vitlo Moguća nadogradnja za 100 km/h opremu Sa 2 x 4 podesive super-dvostruke rolne, 2 dvostruke rolne i 4 kobiljske rolne. Time je omogućena savršena podrška čamcu. Prikolica sa kočnicom za čamce do 22 stope. Prikolica poseduje izuzetno funkcionalan super-rolne sistem, što omogućava jednostavno spuštanje i izvlačenje čamca iz vode. Opremljena je snažnom osovinom. Šasija je vruće pocinkovana i pruža maksimalnu zaštitu od rđe. - Jednostavno rukovanje nosačem svetala - Blatobrani od materijala otpornog na vremenske uslove - Savršene vozne osobine - Višestruko podesivo postolje za vitlo - Postolje sa vitlom i kaiš trakom - Podesiva i uklonjiva konzola za svetla (izvlačiva) - 13-polni utikač Cena uključuje COC dokumentaciju (saobraćajna dozvola, deo II). Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na Vaš zahtev dobijate besplatne tablice za prevoz. Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Gsdotumn Njpfx Akwouh Tehničke izmene, promene cena i greške su moguće. Ne odgovaramo za greške i štamparske propuste. Automatsko vraćanje u rikverc, gumena opružna osovina, nezavisno vešanje, vitlo, točak za podršku, poziciona svetla, vruće pocinkovano, sa kočnicom, uključena garancija, Brenderup koristi pocinkovane komponente koje optimalno štite prikolicu od korozije, robusna i stabilna konstrukcija šasije, 13-polni priključak sa rikverc svetlom, zaštićena zadnja svetla, 14-inčne gume, moguća registracija za 100 km/h.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 2020, broj ležajeva: 4, prva registracija: 09/2020, sledeća inspekcija (TÜV): 09/2028, ukupna dužina: 5.780 mm, ukupna širina: 2.200 mm, ukupna visina: 2.600 mm, konfiguracija osovina: 1 osovina, ukupna težina: 1.200 kg, Oprema: grejač za parkiranje, kupatilo, Hobby On Tour 390 SF sa panoramskom nadstrešnicom. Gjdpfx Aksz Exw Toweuh Nepropustan, suv, u stanju kao nov. Tehnički pregled i pregled plinskih instalacija važe do 09.2028. Homologacija za brzinu od 100 km/h, uređaj protiv zanošenja, gume su nove, amortizeri, rezervni točak. Napred fiksni krevet, približno 198 x 130 cm (2 ležaja), može se odvojiti preklopnim vratima. Pozadi ugaona sedalica, 193 x 128 cm (1-2 ležaja). Kuhinja sa plinskim štednjakom, frižider sa zamrzivačem, sudopera od nerđajućeg čelika. Kupatilo sa Thetford kasetnom WC-om (pražnjenje spolja), umivaonik, kadica, krovni otvor. Truma S3004 gasno grejanje sa ventilacijom, bojler za toplu vodu, svi prozori se mogu otvarati i imaju kombinovane roletne, veliki krovni otvor, ormar za odeću, mnogo dodatnih prostorija za odlaganje. Masa praznog vozila 1014 kg, ukupna masa 1200 kg, širina 220 cm, visina približno 260 cm, ukupna dužina 578 cm.----Napomena - pregled je moguć samo uz prethodnu najavu!----Moguć prijem polovnog vozila i individualno finansiranje, uključujući i mogućnost plaćanja u ratama, uz prethodnu proveru kreditne sposobnosti.----Greške u pisanju, pogreške i prodaja su rezervisane.----Ovu i ostale naše ponude možete pronaći i na našoj veb-stranici. Na primer - uređaj za pomoć pri manevrisanju, uključujući ugradnju i garanciju od 5 godina, već od 1400 evra!

Stanje: polovno, snaga: 33 kW (44,87 KS), ukupna težina: 750 kg, vrsta goriva: dizel, boja: ostalo, radna težina: 749 kg, maksimalna nosivost: 1 kg, prazna masa vozila: 749 kg, dimenzija gume: 155/80R13, gorivo: dizel, tip prenosa: ostalo, emisioni razred: nijedno, prva registracija: 10/2016, suspencija: ostalo, dimenzija prednje gume: 155/80R13, kabina vozača: ostalo, Kontakt za prodaju: Frank Rau / Ruski / Engleski / Nemački - Bachar Ibrahim / Arapski / Engleski / Nemački - Servis za registraciju, tehnički pregled/redovni pregled/pregled bezbednosti na radu, prevoz do luke. Dizel, original. Dodatna oprema. Cena na upit (mobilni uređaj), odobrenje za korišćenje u saobraćaju, nosivost (kg): 1. Tip nadogradnje: Atlas Copco XAS 68 KDG, spreman za upotrebu, prvi vlasnik. Gjdpfx Akez H N Hbowsuh Greške i propusti su mogući.

Stanje: dobro (polovno), pređena kilometraža: 752.340 km, snaga: 341 kW (463,63 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55 22.5, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinsko rastojanje: 4.800 mm, gorivo: dizel, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 8.800 mm, ukupna širina: 2.500 mm, ukupna visina: 3.400 mm, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Kuka prikolice 50 mm Gedjzgw Txepfx Akweuh - Rotaciona svetla - Kamera sa monitorom - Krovni prozor - Euro 5 - Vazdušno ogibljenje pozadi - Radio/CD plejer - Vizir za sunce - Priključno vratilo (kardansko vratilo) = Napomene = - VDL 20-tonski nosač kontejnera sa kukom (tip: S 21 6800) - Dužina sistema: 680 cm - Visina kuke: 145 cm - Hidrauličko spoljašnje zaključavanje kontejnera - Prednja kamera - Prednja osovina 9 tona! - Manuelni menjač! = Dodatne informacije = Opšte informacije Broj vrata: 2 Registracija: BZ-SF-48 Tehničke informacije Broj cilindara: 6 Zapremina motora: 12.902 cc Konfiguracija osovina Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/55 22.5; Maks. opterećenje osovine: 9.000 kg; Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Ogibljenje: lisnate opruge Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 295/60 22.5; Duple gume; Diferencijalna blokada; Maks. opterećenje osovine: 11.500 kg; Profil gume unutra levo: 50%; Profil gume spolja levo: 50%; Profil gume unutra desno: 50%; Profil gume spolja desno: 50%; Redukcija: jednostruka; Ogibljenje: vazdušno Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 295/60 22.5; Duple gume; Podizna osovina; Maks. opterećenje osovine: 7.500 kg; Profil gume unutra levo: 60%; Profil gume spolja levo: 60%; Profil gume unutra desno: 60%; Profil gume spolja desno: 60%; Ogibljenje: vazdušno Težine Prazna težina: 12.110 kg Nosivost: 15.890 kg Dozvoljena ukupna masa vozila: 28.000 kg Stanje Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Bezbednost proizvoda Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stanje: polovno, snaga: 18 kW (24,47 KS), Godina proizvodnje: 2003, radni sati: 2.661 h, Oprema: kabina, pogon na sve točkove, * 1813 – ID vozila za telefonske upite * Egholm 2100 traktor * 3-cilindrični Kubota dizel motor, 25 KS * Godina proizvodnje: 2002 * Odrđeni broj radnih sati: 2.661 h * Pogon na sva četiri točka * Kabina sa grejanjem * Nadogradnja za čišćenje sa mašinom za čišćenje sa 3 četke * Sa priključnom prikolicom * Na vučnom vozilu: * – Servis urađen * – sva ulja i filteri zamenjeni * – neki creva zamenjena * – pumpa za ubrizgavanje remontovana Gjdpfszahtkex Akwsuh * – tehnički pregled urađen * – nemačka registracija za korišćenje na putevima * Nadogradnja za čišćenje: * nedavno servisirana * sve 3 četke su nove!! * Radi veoma dobro * Spreman za upotrebu * Dostava širom zemlje, na zahtev! ----naša e-mail adresa:     naša usluga za vas:       - nabavka kratkoročnih ili carinskih registarskih tablica       - transport / dostava širom EU       - carinjenje vozila u treću zemlju WhatsApp za engleski, nemački, ruski i druge jezike:

Stanje: polovno, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 09/2014, Oprema: ABS, Specijalni niskopodni prikolica za prevoz dugih i teških tereta, niskopodno ima utovarnu površinu od oko 7.700 mm, plus 5.300 mm teleskopski produživo, niskopodno se može rotirati u platformu (dužina 15.305 mm – teleskopski do 20.605 mm), utovarna visina kao niskopodno iznosi oko 420 mm, utovarna visina kao platforma je oko 800/900 mm, niskopodno se može proširiti do 3.200 mm, osovine: DOLL panther-tehnologija, dvostruko rameno vešanje, sa hidrauličnim ogibljenjem, po osovini 12.000 kg, dozvoljeno opterećenje sedla 25.000 kg, nosivost do oko 80.000 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini, dimenzije bez DOLLY-osovina napred: dužina oko 17.350 + 5.300 mm teleskopski, neto masa oko 21.600 kg, nosivost do oko 69.650 kg moguća, samo pri smanjenoj brzini. Cena novog danas oko 460.000 evra bez PDV-a. SI85047 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ukoliko je potreban novi tehnički pregled, rado ćemo Vam dati ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno ili obeleženo reklamama. Važe naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Gujdpfx Ajyad Rljkwsh Sa zadovoljstvom Vam možemo izraditi ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, boja: bela, ukupna težina: 16.000 kg, prazna masa vozila: 3.800 kg, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dužina tovarnog prostora: 7.670 mm, visina tovarnog prostora: 2.710 mm, broj mašine/vozila: 2007668, JUMBO BDF zamenski sanduk Wechselkoffer 7,82 sa rolo vratima * Čelični sanduk, glatke stranice * Dužina 7,82 m * Rolo vrata, kompletno popravljena, potpuno ispravna * Unutrašnjost sa perforiranim limom za zaključavanje * Preklopni stolovi * Pod od vodootporne šperploče * Visina postavljanja: 1,12 m * Podupirači bez podešavanja visine * Podupirači sa podešavanjem visine mogu se naknadno ugraditi * NOV UVV ispitivanje * Neutralno bela boja, BEZ natpisa! * Polovan zamenski sanduk sa tragovima upotrebe i blagom rđom * Oprano, popravljeno Tehnički podaci: * Dužina: Spolja: 7,82 m Unutra: 7,67 m Guodpfx Akjwt R H Iswjh * Širina: Spolja: 2,55 m Unutra: 2,48 m * Visina: Spolja: 2,90 m Unutra: 2,72 m * Visina prolaza na rolo vratima: 2,55 m Više komada dostupno Iznajmljivanje već od 1 dana, moguća dugoročna najam! Stalno u ponudi imamo veće količine različitih proizvođača i izvedbi na prodaju ili za IZNAJMLJIVANJE!!! Dostava moguća širom Nemačke!

Stanje: dobro (polovno), konfiguracija osovina: 2 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 10.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 10.000 kg, prva registracija: 05/1988, ukupna širina: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, međuosovinsko rastojanje: 8.920 mm, boja: bela, Godina proizvodnje: 1988, = Dodatne opcije i pribor = - Vazdušno ogibljenje = Napomene = Vogelzang prikolica za kampiranje - 8 kreveta - bar - tuš/toalet - televizor - frižider Godina proizvodnje: 19.5.1988. Šasija/VIN: 050388 OH-50-28 APK/TÜV: 26.05.2027 Prikolica za kampiranje 8 kreveta Bar Zona za sedenje Toalet Tuš Baterije Agregat Televizor Frižider Sistem za zagrevanje vode 29.900 evra, uključujući PDV = Dodatne informacije = Konfiguracija osovine Dimenzija gume: 385/65R22.5 Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Dubina gaze leve gume: 70%; Dubina gaze desne gume: 70% Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 10.000 kg; Dubina gaze leve gume: 70%; Dubina gaze desne gume: 70% Težine Sopstvena težina: 7.730 kg Nosivost: 24.270 kg Ukupna dozvoljena masa: 32.000 kg Održavanje, istorija i stanje APK (Tehnički pregled): važi do 05.2027 Tehničko stanje: dobro Vizuelno stanje: dobro Guedpfxez A S Due Akwoh Identifikacija Registarska oznaka: OH-50-28