Broshuis Poluprikolica Sa Niskom Platformom, 3 Osovine, Sa Produžetkom Od 6 Metara na prodaju (66.740)

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 14.995 kg, maksimalna nosivost: 50.805 kg, ukupna težina: 65.800 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2023, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, radna težina: 14.995 kg, Oprema: ABS, Za svaku polovnu poluprikolicu dobijate aktuelan i kompletan izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para anker-prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN) - Pod iz tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor: - Utovarni prostor u izvlačnoj verziji sa zadnjim zakošenjem od cca 500 mm x 8° - 6 parova anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 5.000 daN) - 4 para anker-prstenova za vezivanje, preklopivi ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par anker-prstenova polegnutih napred na utovarnoj površini (LC 10.000 daN) - 1 međusto sa 250 mm - Izrezi u spoljašnjem ramu utovarne površine za kačenje veznih traka (LC 2.000 daN) - Pod od tvrdog drveta cca 48 mm, preko osovina lim sa ripnama Osovine i pneumatike: - BPW osovine, hidromehanički prisilno upravljane - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R17.5 Kočioni sistem: - Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (4S3M) Dodatna oprema uključena: - 2" kraljevski zubac Itedev Hr Axjpfx Ap Heh - Jedan pocinkovani prednji zid visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj poveznoj šini napred žuto-crveni vazdušni priključci - 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu - Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida - Elektro-hidraulična agregat - Upravljanje zadnjim osovinama napred i pozadi putem daljinskog kabla s tasterima, sa indikatorom pravolinijskog kretanja osovina - Prijemnik u zadnjem delu labud vrata za ALU rampe - Produživanja, pocinkovana, izvlače se cca 230 mm po strani - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Bela reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena - Na labud vratu i na zadnjem limu levo i desno po jedan držač za table upozorenja sa priključkom - Pocinkovani preklopni nosači ispod zakošenja utovarne površine - Jedan držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Centralni sistem za podmazivanje sa 2 pumpe BEKAMAX (Pico) sa standardnom mašću NLGI-2 i skidajućom zaštitom oko pumpe - Jedan blatobran na zadnjem delu poluprikolice - Priručnik i opis - Na labud vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, umetljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane umetljive stubove moguće skinuti (dužina nadogradnje cca 2.560 mm) - 4 para WADER džepova za kontejnere u utovarnoj površini za jedan 20ft, 2x20ft, 40ft ili jedan 45ft kontejner - 8 parova džepova za stubove 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu utovarne površine - Pomeračke kačaljke za ALU rampe pozadi vozila - Lift osovina na prednjoj osovini sa TEBS E upravljanjem u zavisnosti od trenutnog opterećenja osovine i stanja utovara - Četiri oko 400 mm izvlačne table upozorenja cca 423 x 423 mm sa pozicionim svetlom - Na tabli upozorenja držač za rotaciono svetlo - Bežični daljinski upravljač za zadnje upravljanje dodatno uz kablovski, sa kontrolnim svetlima na prijemniku kao indikator pravolinijskog kretanja - Na limu sa ripnama, iznad kraljevskog zupca i utovarne površine, nanesen sloj peska protiv klizanja - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi - Manometar za opterećenje osovina sa dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: W09STTM2NPEN1xxxx, Godina proizvodnje: 2023, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23316 Specifikacije: 2-osovinski Podižna i upravljačka osovina na 2. osovini Izvlačenje: 4,5 metara Dobre gume Vazdušno ogibljenje Kutija za alat Maksimalna nosivost: 26.390 kg Dužina: 11,12 m Odmah dostupan Opis: HRD poluprikolica za dizalicu iz 2023. godine u dobrom stanju. Prikolica ima izvlačenje od 4,5 metra. Veoma malo korišćena, vožena samo 2-3 puta, skladištena u zatvorenom prostoru. Odmah dostupan. TÜV: Da Isdpfxoy R Nf Rs Ap Hjth EU homologacija do: 28.02.2027 Sopstvena masa: 8.610 kg Ukupna masa: 35.000 kg Nosivost: 26.390 kg Širina: 2,55 m Dužina: 11,12 m Model: Kransemi m/ Uttrekk. = Dodatne informacije = Za više informacija obratite se ATS Norway.

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Potpuno renoviran | Polupriključak niskopodna platforma 📍 Lokacija: Austrija, Eberdorf 🚛 Dostava na vašu destinaciju je dostupna – koristite naš kalkulator troškova transporta za procenu! 💰 Kupite odmah za 13.900 EUR ili pošaljite svoju ponudu. Plaćanje prilikom isporuke moguće uz pristupačnu naknadu (podložno odobrenju)* 👷‍♂️ Pregledao nezavisni stručnjak 15 inspekcijskih tačaka, 6 odobreno ✅ 0 nedostataka ℹ️ 0 troškova ⚠️ 📌 Komentar inspektora: Sveže renoviran, nakon popravke nije korišćen. 📄 Želite da vidite ceo izveštaj o inspekciji, dodatne fotografije ili video? Savet: Referenca "39629 Equippo" se često koristi za pretragu dodatnih detalja na internetu. 💡 Zašto se ova mašina i naša usluga izdvajaju: ✔ Detaljna stručna inspekcija ✔ Dostava direktno na gradilište ✔ Garancija povraćaja novca Itsdpfx Asyq H Eyop Hoh ✔ Sigurne i fleksibilne opcije plaćanja 🔄 Razmišljate o drugim varijantama opreme? Nudimo korisne alate i resurse za sve vlasnike i operatere opreme – lako dostupno na našoj platformi.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna dužina: 13.300 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, 3-osovinski polupriključak s niskim ležajem, sa dvodelnim čeličnim rampama, hidraulički upravljanim. Proširenje izvlačivo do 3000 mm, labudov vrat sa ALU bočnim stranicama od 320 mm. Treća osovina s automatskim navođenjem i blokadom za vožnju unazad. Drveni pod debljine 70 mm. Iodpfxsyxfnde Ap Heth

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 11.900 kg, maksimalna nosivost: 39.060 kg, ukupna težina: 50.960 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2025, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 760 mm, ukupna dužina: 13.100 mm, ukupna širina: 2.540 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 205/65 R17.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Uz svaki polovni polupriključak dobijate aktuelan i potpun izveštaj o inspekciji i funkcionalnosti. Labud vrat: - Labud vrat sa podom od tvrdog drveta, debljine 30 mm - Labud vrat u ravnom izvođenju pozadi - 3 para ankerskih prstenova (LC 5.000 daN) Teretna platforma na izvlačenje: - Teretna platforma na izvlačenje - 5 parova ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 5.000 daN) - 3 para ankerskih prstenova preklopnih ka spolja (LC 10.000 daN) - 1 par ankerskih prstenova položenih napred na teretnoj platformi (LC 10.000 daN) - Izrezi na spoljašnjem ramu teretne platforme za kačenje zateznih traka (LC 2.000 daN) - Pod od tvrdog drveta, cca 48 mm debljine, iznad osovina pod od rebrastog lima Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi, dimenzija cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa podom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim sklapanjem i rasklapanjem delova rampe, hidrauličnim podizanjem i pomerivim pozicioniranjem - Maksimalno opterećenje po paru: 40.000 kg Osovine i pneumatike: - BPW osovine, dve fiksne i dve upravljive pridržavajuće osovine - Vazdušno ogibljenje, sa doboš kočnicama, sa funkcijom podizanja/spuštanja - Pridržavajuće upravljive osovine sa elektromagnetnom blokadom za vožnju unazad, aktivacija automatski ili ručno - Alat za osovine - Pneumatike 205/65 R17.5 - TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama, po ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Rezervni točak sa držačem ispred čeone strane - 2" kraljevski zubac - Pocinkovana čelična čeona stranica visine cca 400 mm - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvena vazdušna spojnica - 4 komada klinova za točkove sa držačem na čeonoj strani - Pocinkovane preklopne potpornice ispod zakošenja teretne platforme - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice Itedpjxwnfmefx Ap Heh - Pocinkovana proširenja, izvlačiva za cca 230 mm po strani - Bela reflektujuća traka sa strane, na izvlačenju i pozadi crvena, po EU propisu - Na labud vratu i zadnjoj strani levo i desno nosač za signalnu tablu sa utičnicom - Gumena zavesa na zadnjem delu prikolice - Evropske reflektorske table (crveno-žute) na zadnjem delu prikolice - Na labud vratu ALU bočne i zadnja stranica cca 2.440 x 400 mm sa mogućnošću skidanja - Zadnje pocinkovane čelične stubove moguće je ukloniti. Dužina nadgradnje cca 2.560 mm - 7 parova WADER džepova za kontejnere: - 1x 20ft kontejner na platformi - 1x 40ft kontejner na platformi - 1x 40ft kontejner iznad labud vrata - 2x 20ft kontejnera - Podložni postolje sa 1 parom WADER džepova za kontejnere (dozvoljeno opterećenje cca 20.000 kg) - 7 parova džepova za stubove 100 x 50 mm na spoljašnjem ramu platforme - Podizna osovina na prednjoj osovini sa upravljanjem putem TEBS E u zavisnosti od stvarnog opterećenja osovine i trenutnog stanja utovara - Pomeriva poprečna letva za ALU nagibne rampe na zadnjem delu vozila - Na rebrastom limu na labud vratu i na teretnoj platformi nanet poseban pesak radi zaštite od proklizavanja - Četiri signalne table izvlačive cca 400 mm (423 x 423 mm) sa pozicionim svetlom - Držač za rotaciono svetlo na signalnoj tabli - Oznaka maksimalne brzine 80 km/h pozadi i sa obe strane - Manometar za merenje opterećenja osovina sa priloženim dijagramom opterećenja

Stanje: polovno, broj mašine/vozila: 202xxxx, Godina proizvodnje: 2002, Molimo navedite referentni broj prilikom upita: 23156 Specifikacije: Model 2002 Nije registrovan u EU Poslednja EU registracija važi do: 19.09.24 Nedostaci i greške Vozilo za popravku Gume (vidi slike) Nema upravljanje na trećoj osovini Spreman za isporuku Iodjy Ilmxjpfx Ap Hjth Opis: Prodajemo kamionsku nadogradnju Maur iz 2002. godine sa 3 osovine i kiperskim poluprikolicom kao vozilo za popravku. Prodaje se kao objekat za popravku jer nije registrovan u EU i ima nedostatke i greške. Prodaje se u trenutnom stanju, bez bilo kakve vrste garancije. Mogući su dodatni troškovi. Spreman za isporuku. TÜV: Ne EU odobrenje do: 19.09.2024 Sopstvena težina: 11650 Ukupna težina: 46000 Nosivost: 34350 Širina: 255 Dužina: 1095 Model: nadogradnja kamiona 3-osovinski kiperski poluprikolica = Dodatne informacije = Za više informacija kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.720 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2010, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2027, dužina tovarnog prostora: 12.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 425/65 R22,5, međuosovinsko rastojanje: 2.000 mm, Oprema: ABS, Boja RAL 6416 tirkizno zelena EBS Itsdpfxjww Ixcj Ap Hjh Disk kočnice Nosivost 28.280 kg BPW osovine 2x 10.000 kg, obe prinudno upravljane Uređaj za podizanje i sniženje Kruta zaštita od podlijetanja 10 pari džepova za stube Aluminijumski pod Zaključavanje kontejnera 2 para Zadržavamo pravo na greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 10.350 kg, maksimalna nosivost: 37.650 kg, ukupna težina: 48.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2018, dužina tovarnog prostora: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: narandžasta, Godina proizvodnje: 2018, radna težina: 10.350 kg, Oprema: ABS,

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 05/2007, sledeća inspekcija (TÜV): 03/2026, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R 19.50, stanje pneumatika: 60 procenat, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2007, Prikolica u dobrom stanju, korišćena do kraja februara. Prodajemo je jer smo kupili novu. Ijdpoy S Sxpofx Ap Heth

Stanje: spreman za upotrebu (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: YA9TL510050113953, prazna masa vozila: 27.720 kg, maksimalna nosivost: 70.000 kg, ukupna težina: 100.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2005, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 14.200 mm, širina utovarnog prostora: 3.250 mm, ukupna dužina: 23.950 mm, ukupna širina: 3.250 mm, ukupna visina: 1.050 mm, suspencija: hidraulika, boja: plava, Godina proizvodnje: 2005, broj osovina: 7, Na prodaju je niskopodni poluprikolica Faymonville. Broj osovina 2+5 = 7 Održavana isključivo u sopstvenoj radionici i u vrhunskom je stanju. Prikolica je korišćena isključivo za prevoz u EU – baltičke zemlje, Nemačku i okolinu. Otprilike 1-2 puta u tri meseca. Niskopodni poluprikolica se nalazi u Letoniji, 3405 Liepaja! Itodpfx Apjx Afbvs Hoh Detalji prema slikama!

Stanje: novo, prazna masa vozila: 6.400 kg, maksimalna nosivost: 42.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, nosivost: 35.600 kg, • Dužina 13,55 m • 12 twistlockova • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Visina priključka 1150 mm • Platforma 1,60 m • 12 čeličnih stubova 1,60 m • Masivni KAPUR pod 34 mm • Perforirani UPN 140 rub • Prva osovina podizna Ijdpfx Apoy Ru Uwo Hoth • FULL LED svetla • Držač za rezervni točak • PVC kutija • Duga mrežasta polica • 13 veznih prstenova 2T po strani • LED radna svetla

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.100 kg, maksimalna nosivost: 29.900 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2014, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, boja: plava, Godina proizvodnje: 2014, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, Oprema: ABS, kompresovani vazdušni kočioni sistem, Nemački polupriključak, iz prve ruke, stanje kao na slikama. Polupriključak Krone Fahrzeugbau, tip SD, prednja i zadnja osovina, tovarni prostor: dužina = 13.600 mm x širina = 2.500 mm, visoka čeona stranica, drveni pod za utovar, Twist Lock sistem zaključavanja, Multilock, džepovi za stubove, skladište stubova ispod šasije, BPW eco plus osovine, disk kočnice, vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja/spuštanja, ABS/EBS, Jost potpornji, sanduk za alat, cilindri parkirne kočnice sa oprugom, najveća dozvoljena masa: 36.000 kg, sopstvena masa: 6.100 kg, nosivost: 29.900 kg. Itodsxb Dgnjpfx Ap Heh Ukoliko je potrebna nova tehnička inspekcija (TÜV), možemo Vam ponuditi uslugu naših partnerskih servisa. Naša ponuda je uvek BEZ nove tehničke inspekcije (TÜV), BEZ nove DGUV, BEZ nove SP, BEZ nove UVV. Više kamiona možete pronaći na našem sajtu: Govori se sledećim jezicima: nemački, engleski, poljski, turski. Napomena: Preporučujemo i insistiramo na ličnom obilasku i proveri robe, kako ne bi došlo do pogrešnog shvatanja u pogledu karakteristika i pogodnosti za kupca. Obilazak i provere su moguće u svakom trenutku uz prethodni dogovor o terminu i izričito su poželjni. Svi podaci su dati bez garancije. Ne preuzimamo odgovornost za greške niti netačne podatke u ponudi. Kupac je dužan samostalno da se uveri u stanje i opremu robe/vozila. Zadržavamo pravo na izmene, međuprodaju i greške.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 8.000 kg, maksimalna nosivost: 31.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2015, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 445/45 R 19,5, stanje pneumatika: 50 procenat, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, Disk kočnice, treća upravljiva osovina, platforma produživa za 4 metra, zaštitnik kabine, kuke za kontejnere 1x40', 2x20' i 1x20' izbalansirane, kuke za pričvršćivanje tereta, otvori za bočne i poprečne stubove, zakošen zadnji deo sa profilom za kačenje aluminijumskih rampi, zadnje nogare, izvlačne table sa osvetljenjem za izbočeni teret, nosač rampi, sanduci za alat, nosač točka. Itodpfxjyzxq Ds Ap Heh

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339PH522406, prazna masa vozila: 8.520 kg, maksimalna nosivost: 30.480 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, LOKACIJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-OSOVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA ZA GRAĐEVINSKE MATERIJALE RH230 – sa prisilnim upravljanjem ID broj vozila: VAVJS1339PH522406 Pređena kilometraža: 7.700 km - TEŽINE Ukupna tehnička masa: 39 t Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t Tehničko opterećenje sedla: 12 t DIMENZIJE Unutrašnja dužina: cca 13.500 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Visina utovara sprijeda: cca 230 mm iznad ASH = cca 1.360 mm Visina sedla bez tereta: cca 1.130 mm RAM - zavareno čelično ramovsko postolje - pojačan za opterećenje od 20 t u centru na 4 m dužine utovara - Visina rama sprijeda: cca 230 mm - Izmenjivi 2" kraljevski bolc - Ram za visinu sedla bez tereta: cca 1.120 mm – cca 1.200 mm sa zračno oslonjenom vučnom jedinicom - Spoljašnji ram sa rupama 4 mm, razmak između rupa cca 100 mm, duga rupa 50/30 mm, za osiguranje tereta do 3,5 t po tački - 10 pari ugradnih okretnih nosača za vezivanje tereta od 5 t, ugrađeni u pod, preklopni i prema spolja - 8 pari umetaka za oblikovane cevi sa kućištem za vertikalne stubove 80x80 mm, obostrano na spoljašnjem ramu - 6 umetaka za poprečne cevi sa kućištem za stubove 80x80 mm, preko cele širine, maksimalna vučna sila 2000 daN OSOVINE - BPW-EcoDisc osovine sa disk kočnicama prečnika ø430 mm (22,5" disk) - Nosivost 9 t/osovina, za drumski transport - Prva osovina fiksna - Druga i treća osovina sa obrtanjem za prisilno upravljanje UPRAVLJANJE - Prisilno upravljanje "Tridec TR" na dve upravljive osovine sa okretnim postoljem, za teške uslove - Automatsko prisilno upravljanje, prednja kružna platforma sa upravljačkim klinom - Prenos preko dve upravljačke šipke, postavljanje zadnje osovine sa okretnim postoljem Itjdsxq S H Ijpfx Ap Hjh - Centralne tačke podmazivanja za upravljanje na prednjoj kružnoj platformi i pozadi na okretnom postolju - Podizanje osovine na prvoj osovini, automatski podiže i spušta prema težini, pomoć pri startovanju sa ograničenjem brzine KOČIONI SISTEM / VEŠANJE - EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom - RSS/RSP – program stabilnosti - Parkirna kočnica sa oprugom na 2 osovine - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Priključci za kočnice/vazduh sa Quattromatic brzospojkama - EBS/ABS utičnica napred - Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 200 mm - Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h ASISTENTSKI / SIGURNOSNI SISTEMI - Prikaz opterećenja na osovinama preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačevoj kabini - Wabco SmartBoard za očitavanje podataka na displeju (kilometraža, opterećenje osovina, dijagnostika kočnica, itd.) POD - Pod od višeslojne šperploče debljine 27 mm sa čeličnim profilisanim šinama preko uzdužnih nosača - Nosivost poda 7.200 kg za opterećenje osovinom viljuškara OPREMA / OPŠTE - Aluminijumska zaštitna lajsna za viljuškar sa obe strane spoljnog rama - Aluminijumska zaštitna lajsna pozadi preko cele širine - Zatvorena SPECIJALNA čelična sandučasta kutija proizvođača Schoch, crno plastificirana, dužina cca 3.340 mm, širina cca 2.480 mm, visina cca 500 mm, nosivosti cca 1 t, asimetrična sa vratima sa obe strane - Pocinkovana čelična sandučasta kutija sa jednobojnim poklopcem - 8 umetnih poprečnih greda od tvrdog drveta cca 100/100 mm, sa čeličnim okvirom, pričvršćuju se u kućišta na spoljašnjem ramu Vrlo dobro stanje, nemačka registraciona dokumentacija, odmah dostupno.

Stanje: radionički remontovan (polovan), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, maksimalna nosivost: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 11/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, zapremina tovarnog prostora: 104 m³, ukupna dužina: 13.600 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 435/50 R19.5, stanje pneumatika: 45 procenat, maksimalna brzina: 40 km/h, Godina proizvodnje: 2011, Mega - poluprikolica, idealna za prevoz bala u poljoprivredi Iedpfx Aey Hgyqop Hsth

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.674 kg, maksimalna nosivost: 32.326 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 10/2017, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.665 mm, zapremina tovarnog prostora: 90 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5, boja: crn, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, Neto težina: 6674 kg, Dozvoljena ukupna masa (GVW): 39000 kg, Teretni prostor (D x Š x V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.665 mm, Dimenzije pneumatika: 385/65 R22.5, Zapremina teretnog prostora: 90 m³, 1. osovina: , 2. osovina: , 3. osovina: , Vazdušno ogibljenje, Zadnja zaštita protiv podlaženja, Elektronski kočioni sistem (EBS), Ojačanja za trajekt, utičnice 1x15 i 2x7 pinova, Antispray. Pregled svih dostupnih vozila pogledajte na našem sajtu. Potrebno finansiranje? Nudimo individualna finansijska rešenja, ugovore o punoj usluzi i telematske servise. Rado ćemo vas lično savetovati. Iedpsyvlc Njfx Ap Hsth

Stanje: dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 5.840 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2011, dužina tovarnog prostora: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65R22.5, Godina proizvodnje: 2011, LAG platforma sa podom od tvrdog drveta, opremljena za vanredni prevoz. Iedpfxoy N Slqs Ap Hsth

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.937 kg, maksimalna nosivost: 31.063 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2016, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2026, dužina tovarnog prostora: 13.620 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.700 mm, zapremina tovarnog prostora: 91 m³, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: ABS, Prazna masa: 6937 kg, Dozvoljena ukupna masa: 38000 kg, Prostor za utovar (D Š V): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Zapremina prostora za utovar: 91 m³, Pneumatsko vešanje, Uređaj protiv podletanja, Elektronski kočioni sistem EBS, Priključci 1x15 i 2x7 pinova, Anti-spray sistem. Pregled svih naših dostupnih vozila možete pronaći na našem sajtu. Potrebno vam je finansiranje? Nudimo individualna finansiranja, kao i full-service ili telematske usluge. Biće nam zadovoljstvo da vas lično posavetujemo. Iodsxcqf Topfx Ap Hjth

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.900 kg, maksimalna nosivost: 40.100 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.900 kg, Šasija: -Stabilna varena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom savijenom sekcijom rama i ravnom tovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zaobljenim uglovima napred -Zakočen kraj labudovog vrata cca 500x100 mm (ojačanja na spoljnem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za king pin sa zamenjivim 2” king pin-om -Spoljni ram zatvoren prema spolja, izveden kao perforirani ram -Tovarna platforma sa izvlakačkim centralnim ramom, može se izvući za cca 2.000 mm, pneumatsko zaključavanje na svakih 500 mm -Ram pre i posle podele sa stepenikom 80x80 mm -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez proširivih dodataka na tovarnoj platformi, ali pripremljena za naknadnu montažu (vođice zavarene u ram) -Sa iskopom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -1 par muldi za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm -Zadnja zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča -Padno oslonci pozadi Osovine, upravljanje i pneumatike: -BPW vazdušno ogibljenje osovine, svaka po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluge -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -2. transportna pozicija pomoću kuglastog ventila +50 mm -1. osovina podizna osovina (povezana preko EBS), automatska potvrda sa mehaničkim ručnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -3. osovina kao stabilisana osovina sa električnom i mehaničkom blokadom Ijdpfxoxnnk Dj Ap Heth -12 čeličnih felni, 10 rupa, centralno usađene -12 guma 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključuje sistem za praćenje pritiska u gumama Oprema: -Na labudovom vratu bočne stranice i zadnja stranica visine cca 400 mm, demontažne -Držač za rezervni točak -Bočna aluminijumska zaštita od naleta -4 podmetača za točkove sa držačima -Izduženi nosač tablice u završnoj ploči -1 ECE-tabla pozadi, demontažna -11 parova ZK-modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -2x na tovarnoj platformi pre izvučenog dela -7x nakon izvučenog dela -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicijske lampe, napred kod stajnih nogu i pozadi ispred završne ploče, sa beskonačnim izduživanjem do širine tovarnog prostora od 4.500 mm -4 prihvatnika za table za upozorenje, montiraju se u džepove za stubove na tovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog rama ka glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicija king pin-a) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na tovarnoj platformi, od spolja ka unutra do glavnog rama (1x pre izvučenog dela, 1x posle izvučenog dela i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na tovarnoj platformi za prihvat kontejnera od 1x 20ft -Gumena suknja montirana na zaštitu od podvlačenja Na zahtev, poluprikolica je dostupna sa rampama.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.400 kg, maksimalna nosivost: 39.600 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.400 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Stabilna zavarena čelična konstrukcija okvira sa prednjom zaobljenosti okvira i ravnom utovarnom površinom sa zadnjim zakošenjem otprilike 500x100 mm - Vrat okvira 200 mm sa zaobljenim uglovima napred - Kosi kraj labudovog vrata oko 500 x 100 mm (protuklizne rebra na spoljnem okviru u području zadnjeg zakošenja) Itodexnym Depfx Ap Hjh - Dve pozicije za kraljevski zupčanik sa zamenjivim 2“-kraljevskim zupčanikom - Spoljni okvir zatvoren prema spolja kao perforirani okvir - Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, izvlačivo oko 2.000 mm po 500 mm, pneumatski zaključavanje - Okvir pre i posle podele sa stepenikom 80x80mm - Ojačana verzija okvira / tačno opterećenje u uvučenom stanju u težištu - Sa muldom za bager (bez poklopca), dubine oko 220 mm, širine oko 600 mm, počinje iza druge osovine do kraja vozila - 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine, čelični poklopci (poklopci sa Körapur premazom), dubine oko 400 mm - Zaštita od podvlačenja = produžena završna ploča - Padajuće podupirače nazad Rampe: - 2 komada jednodelnih aluminijumskih ulaznih rampi u specijalnoj verziji sa feder podizačem - Dužina x širina oko 2.500 mm x 600 mm - U transportnom položaju mogu se pričvrstiti veznim trakama - Ručno pomične bočno Osovine, upravljanje i gume: - BPW osovine sa vazdušnim jastucima, svaka nosivosti 10t, prečnik balona 360 mm - S-cam kočnice 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta - Automatski zatezač poluge - Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom oko 200 mm - Druga transportna pozicija preko kuglastog ventila +50mm - Prva osovina je podizna osovina (povezana preko EBS-a), automatska potvrda sa mehaničkom ručnom aktivacijom prekidačem na poluprikolici - Treća osovina kao automatska upravljiva osovina sa električnim i mehaničkim blokadama - 12 čeličnih točkova, 10 rupa, sa centralnim offsetom - 12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume - Uključujući nadzor pritiska u gumama Pod: - 35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: - Mehanički podupirači 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom guranja Bojenje: - Čišćenje čeličnim granulama, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz - Farbanje šasije/točkova/spoljnog okvira u DB 7350 Novasiva - Reflektivne trake sa strane i pozadi u žutoj boji Oprema: - Na labudovom vratu bočne strane i zadnji panel visine oko 400 mm, umetni - Nosač rezervnog točka - Bočna zaštita od aluminijuma kod sudara - 4 podmetača za točkove sa nosačima - Izduženi nosač tablice u završnoj ploči - 1 ECE tablica na zadnjem delu, umetni - 11 parova ZK modula 10 t sa strane: - 2x na labudovom vratu - 2x na utovarnoj površini pre izvlačenja - 7x posle izvlačenja - Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na podupiračima i pozadi pre završne ploče, neprekidno izvlačenje do širine utovara 4.500 mm - 4 prihvatna mesta u džepovima za stubove na utovarnoj površini za postavljanje tabli upozorenja - 6 parova džepova sa strane za umetne stubove 100x50 mm - 2 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na labudovom vratu, od spoljnog okvira ka glavnom okviru (1x pre i 1x iza pozicije kraljevskog zupčanika) - 3 reda džepova za umetne stubove 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog okvira do glavnog okvira (1x pre izvlačenja, 1x nakon izvlačenja i 1x iza treće osovine) - 2 para čeličnih ploča u utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera za 1x 20ft kontejner - Gumena suknja montirana na zaštiti od podvlačenja

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.700 kg, maksimalna nosivost: 38.800 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 r 17,5, boja: sivo-crna, Oprema: ABS, Vrat labud (Schwanenhals): • Vrat labud sa prednjim zakošenim uglovima pod 45° i zadnjom zakošenjem približno 750 mm x 10° • 3 para veznih prstenova • Podloga od tvrdog drveta, debljine 30 mm Utovarni prostor na izvlačenje: • Utovarna površina na izvlačenje sa zadnjom zakošenjem cca. 1.000 mm x 8° • Izrezi na spoljašnjem okviru utovarne površine za kačenje veznih traka • Podloga od tvrdog drveta debljine cca. 48 mm, iznad osa podloga od rebrastog lima Dvodijelne čelične rampe: • Jedan par pocinkovanih, dvodijelnih čeličnih rampi sa podlogom od tvrdog drveta, debljine cca. 48 mm • Rampe sa hidrauličkim sistemom za podizanje i sklapanje rampi, hidrauličkim dizanjem i pomeranjem • Maksimalno opterećenje po paru: cca. 40.000 kg Osovine i pneumatike: • BPW osovine i vešanje, 2 fiksne osovine, 1 osovina sa automatskim praćenjem • Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg • Elektromagnetska blokada za vožnju unazad, aktivira se ručno ili prilikom ubacivanja u rikverc • Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje • Alat za osovine • 235/75 R 17,5 3PMSF Kočioni sistem: • WABCO kočioni sistem u skladu sa EU propisima sa EBS-E Bojenje: • Prvoklasna i dugotrajna zaštita od korozije peskarenog zavarenog rama, obezbeđena dvokomponentnim prajmerom od cinkove prašine • Kvalitetna dvokomponentna završna boja, jednobojna, u MB 7350 Novagrau • Zadnji deo metaliziran i ofarban u RAL 9010 Poluprikolica: • JOST poluprikolične noge sa 2-stepenim menjačem za podizanje do 24t (nosivost na testu 50t) Čelična konstrukcija: • Izrađena od visokokvalitetnih sitnozrnih čelika • Kvaliteti čelika: • S355J2+N/S355MC Itodpfx Apjhlz S No Hsh • S690QL/S700MC Električni sistem: • Električna instalacija prema EU propisima, osvetljenje 24V • ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj letvi sa 24N, 24S i 15-polnim utičnicama Uključena oprema: • Jedan rezervni točak sa nosačem • Jedna pocinkovana prednja čelična stranica, visine cca. 400 mm • Žuto-crvene vazdušne spojnice na pocinkovanoj prednjoj priključnoj letvi • 4 klina za podupiranje • Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice • U zadnjem delu vrata labuda nosač za ALU rampe • Pocinkovane sklopive potpore ispod zakošenja tovarne površine • Pokrovni limovi za premošćavanje prostora između rampi i utovarne površine • Belo reflektujuća traka po EU standardu sa strane, na produžetku i pozadi crvena • Elektro-hidraulični agregat pozadi, ispod utovarne površine • Na vratu labuda i rampama, levo i desno, držači za table upozorenja sa utičnicom • Ventili za upravljanje rampama na desnoj strani poluprikolice • ALU bočne stranice i zadnja stranica na vratu labuda cca. 2.440 x 400 mm • Zadnje pocinkovane stubove moguće je skinuti (dužina nadogradnje cca. 2.560 mm) • Četiri produžive table upozorenja za cca. 400 mm sa pozicionim svetlom • 3 para WADER kontejnerskih džepova u tovarnoj površini za 20ft, 30ft ili 40ft kontejner • 6 parova džepova za stubove (100x50 mm) na spoljašnjem okviru tovarne površine • Proširenja pocinkovana, izvlačiva po cca. 230 mm po strani • Pravougaone stepenice 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem okviru zakošenja tovarne površine • Na rebrastom limu, iznad kinž-pina i utovarne površine, nanet sloj peska kao zaštita protiv klizanja • Manometar za merenje opterećenja osovina, uključuje i tabelu opterećenja • HRM metalizacija (High Resistance Metallisation) spoljnog okvira • Kompletna čelična konstrukcija peskarena, potom definisane vidljive površine metalizirane ZINACOR 850 (85% cink – 15% aluminij

Stanje: novo, prazna masa vozila: 10.100 kg, maksimalna nosivost: 38.900 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, radna težina: 10.100 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna čelična rama, varena konstrukcija, sa prednjim suženjem i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Zakošeni kraj labud-vrata cca 500x100 mm (protuklizne rebra na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -Dva poziciona ležišta za konjički klin sa izmenjivim 2" konjičkim klinom -Spoljašnji ram zatvoren spolja kao perforirani ram za vezivanje tereta pomoću veznih traka (upotreba lanaca nije moguće) -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u težištu -Priprema za izvlakače proširenja na utovarnoj površini -Sa bunarom za bager (bez poklopca), dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje iza 2. osovine do kraja vozila -Jedan par bunara za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i jedan par bunara za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Podužna zaštita: produžena završna ploča -Zadnje mehaničke teleskopske stabilizacione oslonce Rampe: -Dvodelne utovarne rampe, posebna izvedba sa mehaničkim produženjem -Dužina cca 2.850 mm + 1.850 mm, sa hidrauličnim podizačem (samo sa elektrohidrauličnom jedinicom) -Širina cca 800 mm -Drvena obloga -Uključeno: protuklizne rebra na rampama -U transportnom položaju mogu se osigurati veznim trakama -Upravljanje pomoću poluge pozadi, desna strana u pravcu vožnje -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega-profilima Stabilizacione oslonce: Itodpfx Apswviwks Heh -Mehaničke stabilizacione oslonce, kapacitet 24 t sa jednostranim upravljanjem i kompenzacijom pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW osovine sa vazdušnim jastucima, po 10 t nosivosti, prečnik jastuka 360 mm -S-Nock kočnice 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge -Automatski zatezač poluga -Podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Drugi transportni položaj putem kugličnog ventila +50 mm -Prva osovina je podizna osovina (povezana na EBS), automatski aktivira sa mehaničkom hitnom aktivacijom na prekidaču na poluprikolici -Treća osovina sa pasivnim upravljanjem sa električnom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sredinom -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključena kontrola pritiska u gumama Oprema: -Pregrade na labud-vratu i zadnja pregrada, visina cca 400 mm, uklonjive -Držač rezervnog točka -Bočna alu zaštita od udara -4 podklocne -Izduženi nosač registarske tablice na završnoj ploči -1 ECE tabla pozadi, uklonjiva -11 parova ZK modula 10 t bočno: -2x na labud-vratu -9x na utovarnoj površini -Čelični blatobrani sa otvorima Clear-Pass -Izvlačive table upozorenja sa po 3 pozicione lampe, napred na nosećim osloncima i pozadi ispred završne ploče, kontinuirano izvlačenje do širine utovarne površine 4.500 mm -4 pozicije za postavljanje tabli upozorenja u džepovima za stubiće na utovarnoj površini -6 parova bočnih džepova za stubiće 100x50 mm -2 reda džepova za stubiće 100x50 mm na labud-vratu, od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x pre i 1x posle pozicije konjičkog klina) -3 reda džepova za stubiće 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog rama ka unutrašnjosti do glavnog rama (1x napred, 1x ispred 1. osovine i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnom prostoru za prihvat i blokadu 1x 20ft kontejnera -Gumena zavesa montirana na podužnu zaštitu -Čišćenje granulatima, toplo cinkovanje šasije i predpremaz -Farbanje šasije/nabora točka/spoljnog rama u DB 7350 Novasiva

Stanje: novo, prazna masa vozila: 9.800 kg, maksimalna nosivost: 39.200 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 9.800 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena konstrukcija od čeličnog rama sa prednjom povijanjem rama i ravnom utovarnom površinom sa zakošenjem pozadi cca. 500x100 mm -Vrat okvira 200 mm sa zakošenim uglovima napred -Kos kraj vrata okvira cca. 500 x 100 mm (rebra za penjanje na spoljašnjem okviru u delu zadnjeg zakošenja) -Dva položaja kraljevskog čipa sa zamenljivim 2'' čipom -Spoljni okvir zatvoren ka spolja kao perforirani okvir -Utovarna površina sa izvlačivim centralnim okvirom, mogućnost izvlačenja cca. 2.000 mm u koracima po 500 mm, pneumatsko zaključavanje -Okvir pre i posle deljenja sa stepenikom 80x80 mm -Pojačana izvedba okvira / tačkasto opterećenje u uvučenom stanju u težištu -Bez izvlačivih proširenja u utovarnoj površini, ali pripremljeno za naknadnu ugradnju (vođene cevi zavarene u ramu) -Sa udubljenjem za bager (bez poklopca), dubina cca. 220 mm, širina cca. 600 mm, počevši iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima (poklopci sa Körapur premazom), dubina cca. 400 mm -Zaštita od podletanja = produžena završna ploča -Padajuće oslonca pozadi Rampe: -2 komada dvodelnih specijalnih ulaznih rampi sa mehaničkim izvlačenjem -Dužina cca. 2.850 mm plus 1.850 mm, sa hidrauličnom dizalicom za rampe (samo u kombinaciji sa elektro-hidrauličnim agregatom) -Širina cca. 800 mm -Drvena podloga -Uključujući rebra za penjanje na rampama -U transportnom položaju mogu se pričvrstiti zateznim trakama -Upravljanje pomoću ručice za upravljanje montirane pozadi desno u FR -Bočno hidraulično pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim omega profilima Potporne noge: -Mehaničke potporne noge 24 t sa jednostranim rukovanjem i izjednačenjem pritiska Osovine, upravljanje i gume: -BPW vazdušno oslanjanje osi, po 10 t nosivosti, prečnik mehura 360 mm -S-cam kočnica 300/200 mm, kočione obloge bez azbesta -Automatski zatezač poluga -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca. 200 mm -2. transportni položaj putem kuglastog ventila +50 mm -1. osa podizna osa (povezano preko EBS-a), aktivacija potpuno automatska sa mehaničkom hitnom aktivacijom dugmetom na poluprikolici -3. osa kao pasivna upravljiva osa sa električkom i mehaničkom blokadom -12 čeličnih felni, 10 rupa, sa centriranjem po sredini -12 guma 245/70 R 17.5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključujući nadzor pritiska u gumama Dodatna oprema: -Na vratu okvira bočne stranice i zadnja stranica od cca. 400 mm visine, u mogućnosti umetanja -Držač rezervnog točka -Bočna aluminijumska zaštita od naleta Itjdoxgm S Depfx Ap Heh -4 podmetača za točkove -1 ECE tabla pozadi, umetljiva -11 parova ZK modula 10t sa strane: -2x na vratu okvira -2x na utovarnoj površini ispred izvlačenja -7x posle izvlačenja -Izvlačive table za upozorenje uključujući po 3 pozicione lampe, napred kod potpornih nogu poluprikolice i pozadi pre završne ploče, stepenasto izvlačive do širine utovara 4.500 mm -4 parčeta prihvata na utovarnoj površini, umetljiva za table za upozorenje -6 parova džepova sa strane za umetanje stubova 100x50 mm -2 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na vratu okvira od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred i 1x iza položaja kraljevskog čipa) -3 reda poprečnih džepova za umetanje stubova 100x50 mm na utovarnoj površini od spoljnog do glavnog okvira (1x ispred izvlačenja, 1x iza izvlačenja i 1x iza 3. osovine) -2 para čeličnih ploča na utovarnoj površini za pričvršćivanje kontejnera, namenjenih za 1x 20ft kontejner -Gumena zavesa montirana na zaštiti

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 38.500 kg, ukupna težina: 49.500 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.540 mm, visina tovarnog prostora: 860 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: siva, Labudov vrat: - Labudov vrat sa zadnjim zakošenjem od cca 750 mm x 10° - 3 para učvršćivačkih prstenova (LC 5.000 daN) - Oplata od tvrdog drveta, debljine 30 mm Teretna površina: - Teleskopska teretna površina sa zakošenjem pozadi cca 1.000 mm x 8° - 1 par fiksno ugrađenih točkaških ležišta ispred osovina, cca 2.850 x 970 x 400 mm - Točkaška ležišta sa kvadratnim penjačkim letvama 15 x 15 mm i proširenjima u donjem delu - Između 1. i 2. osovine jedan par fiksno ugrađenih točkaških ležišta sa poklopcem, cca 1.610 x 970 x 400 mm - Udubljenje u zakošenju, ulazi i u teretnu površinu za prihvat kašike bagera, cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par ležećih učvršćivačkih prstenova napred u teretnoj površini (LC 10.000 daN) - 5 parova preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 5.000 daN) - 2 para preklopnih učvršćivačkih prstenova spolja (LC 10.000 daN) - 2 para učvršćivačkih prstenova u ležištu za bagera (LC 5.000 daN) - Izrezi u spoljašnjem ramu teretne površine radi kačenja veznih traka (LC 2.000 daN) - Uključene 3 segmentne, uklonjive pocinkovane poklopne ploče iznad točkaških ležišta - maksimalno punktualno opterećenje 3,5 t / kom Dvodelne čelične rampe: - Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2.750 + 1.400 x 800 mm sa oplatom od tvrdog drveta debljine cca 48 mm - Rampe sa hidrauličnim preklapanjem i razvlačenjem, hidrauličnim podiznim uređajem i hidrauličnim pomeranjem Osovine i pneumatike: - BPW osovine i ogibljenje, 2 krute osovine, 1 upravljiva prateća osovina - Tehničko opterećenje osovine: 12.000 kg - Elektromagnetna blokada za vožnju unazad aktivira se u rikverc ili ručno - Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje/spuštanje - Alat za osovine - Pneumatike 235/75 R 17,5 - TPMS sistem kontrole pritiska u pneumaticima prema ECE R 141 Uključena dodatna oprema: - Na labudovom vratu i na zadnjem kraju, levo i desno, po jedan držač za table za upozorenje, uključujući priključnicu - Jedan rezervni točak - 2" konusni čep (Königszapfen) - Jedan pocinkovani čelični prednji zid cca 400 mm visine - Na pocinkovanoj priključnoj letvi napred žuto-crvene vazdušne spojke - 4 komada klinova za točkove - Pocinkovana proširenja, izvlačiva po cca 230 mm sa svake strane - Pocinkovane sklopive potporne noge ispod zakošenja teretne površine - Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu poluprikolice - Poklopne ploče za premošćavanje razmaka između rampi i teretne površine - Belo reflektujuća traka sa strane i na izvlačenju, pozadi crvena prema EU propisima - Elektro-hidraulična jedinica pozadi, ispod teretne površine - Rukovačke ventile za rampe ugrađene na desnu stranu poluprikolice Itsdsup U Hzopfx Ap Heh - Evropske reflektujuće table (crveno-žute) na zadnjem delu poluprikolice - Četiri izvlačive table za upozorenje, po cca 400 mm, dimenzija cca 423 x 423 mm, sa pozicijskim svetlom - Na tablama za upozorenje, držač za rotaciono svetlo - Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnja stranica, skinljive, cca 2.440 x 400 mm - Zadnje pocinkovane stope su uklonjive (dužina nadgradnje cca 2.560 mm) - 2 para WADER kontejnerskih džepova u teretnoj površini za 20ft ili 30ft kontejner - 3 para džepova za umetanje stubova 100 x 50 mm u spoljašnjem ramu teretne površine - Jedan uklonjivi pocinkovani međusto sa jednim parom WADER kontejnerskih džepova - Kvadratne penjačke letve 20 x 20 mm na svakih 200 mm na spoljašnjem ramu zakošenja teretne površine - Na reljefnim pločama na labudovom vratu i na teretnoj površini antiklizni premaz sa peskom - Nalepnice za brzinu 80 km/

Stanje: novo, prazna masa vozila: 8.950 kg, maksimalna nosivost: 40.050 kg, ukupna težina: 49.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 245/70 R 17,5, boja: siva, radna težina: 8.950 kg, Oprema: ABS, Šasija: -Stabilna zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim spuštanjem i ravnom utovarnom platformom sa zakošenjem pozadi cca 500x100 mm -Vrat rama 200 mm sa zakošenim uglovima -Kosi kraj labudovog vrata cca 500 x 100 mm (rebrasta ojačanja na spoljašnjem ramu u zoni zadnjeg zakošenja) -2 pozicije za kraljevski čep sa zamenjivim 2” kraljevskim čepom -Spolja zatvoren spoljašnji ram sa otvorima za vezivanje pomoću zateznih traka -Ojačana izvedba rama / tačkasto opterećenje u centru mase -Priprema za izvlačenje proširenja utovarne platforme -Sa kolicom za bager, dubina cca 220 mm, širina cca 600 mm, počinje otprilike iza 2. osovine do kraja vozila -1 par udubljenja za točkove ispred osovine sa čeličnim poklopcima -(Poklopci sa Körapur premazom), dubina cca 400 mm, kao i 1 par udubljenja za točkove između 1. i 2. osovine sa čeličnim poklopcima -Zaštita protiv podilaženja = produžena završna ploča -Zadnje padajuće potpore Rampe: -2 komada jednodijelnih aluminijumskih najazdnih rampi sa opružnim podizačem -Dimenzije cca 2.500 mm x 600 mm -Moguća blokada u transportnom položaju pomoću zateznih traka -Bočno ručno pomeranje Pod: -35 mm pod od ariša sa aluminijumskim Omega profilima Podupirači: -Mehanički podupirači kapaciteta 24t, upravljanje sa jedne strane i izjednačavanje opterećenja Osovine, upravljački i pneumatike: -BPW vazdušno vešanje osovina, svaka osovinska nosivost 10t, prečnik mehova 360 mm -S-cam kočnice 300/200 mm, obloge bez azbesta -Automatski zatezači -Uređaj za podizanje i spuštanje sa ukupnim hodom cca 200 mm -Druga transportna visina preko kuglastog ventila +50 mm -Prva osovina podizna (putem EBS ožičenja), automatska potvrda sa mehaničkim hitnim upravljanjem putem tastera na poluprikolici -Treća osovina kao upravljana prikolica sa električnim i mehaničkim zaključavanjem -12 čeličnih felni, 10 rupa, centrirane sa sredine -12 pneumatika 245/70 R 17,5 143/141J, bez unutrašnje gume -Uključeno praćenje pritiska u gumama Kočni sistem: -Dvovodni kočioni sistem sa EBS-E uključujući RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Federska parkirna kočnica -Vazdušni priključci žuti / crveni Lakiranje: -Čišćenje čeličnim granulatom, prskano pocinkovanje šasije i osnovni premaz -Lakiranje šasije / glavčina / spoljašnjeg rama u DB 7350 Novagrau -Plastični delovi crni, nelakirani -Felne fabričke srebrne -Reflektirajuće trake sa strane i pozadi u žutoj boji Dodatna oprema: Itsdpfx Aswu Agisp Hjh -Na labudovom vratu mogu se postaviti bočne i zadnje stranice cca 400 mm visine -Držač za rezervni točak -Aluminijumska odbojnica -4 podmetača za točkove -Limeni blatobrani sa Clear-Pass sistemom -Izduženi držač tablica u završnoj ploči -1 ECE tabla, uklonjiva na zadnjem delu -11 pari ZK modula 10t sa strane: -2x na labudovom vratu -9x na utovarnoj površini -Bez zadnjih vučnih prstenova -Izvlačne table za upozorenje, uključujući po 3 pozicione lampe, napred na potpornim vretenima i pozadi pre završne ploče, besprekorno izvlačne do širine utovara 4.500 mm -4 komada držača za table za upozorenje, mogu se postaviti u džepove za stubove na utovarnoj platformi -6 parova bočnih džepova za stubove 100x50 mm -2 reda džepova za stubove 100x50 mm na labudovom vratu od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x pre i 1x posle pozicije kraljevskog čepa) -3 reda džepova za stubove 100x50 mm na utovarnoj platformi od spoljnog rama prema glavnom ramu (1x u prednjem delu, 1x pre 1. osovine, 1x posle 3. osovine) -2 para čeličnih ploča u utovarnoj platformi za zaključavanje kontejnera za smeštaj 1x 20ft kont