Ravno otvoreno

Fliegl Plateau

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 23.340 kg, ukupna težina: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, NOVO VOZILO Fliegl, platforma niskopodni prikolica sa 3 osovine DTL - S - 300 Agrar, ram i šasija pocinkovani vrućim cinkovanjem Ukupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Nosivost: 17.340 kg / 23.340 kg Težina praznog vozila: 6.660 kg Ukupna dužina: 11.625 mm Dužina platforme: 9.000 mm uključujući 900 mm zakošene rampe Visina utovara: 900 mm Gbodpfsllwhnex Aa Ror Veliki set za vezivanje tereta Vučna ruda 40 mm Gume 235 / 75 R 17,5" dvostruke bez ABS, odobrenje maksimalno 60 km/h Električna instalacija 12 V, LED rotaciono svetlo Rampe sa opružnim podizačem, dužina rampi 2.800 mm Vozilo iz tekuće proizvodnje – isporuka za oko 14 dana. Uvećano za prevoz / pripremu sa skladišta Wiesmoor 1.280,00 € bez PDV-a Vučno vozilo LoF, poljoprivredna ili šumarska registracija Ponuda finansijskog lizinga: rok 48 meseci, preostala vrednost 40%, avans samo PDV. Mesečna rata: 599,00 €

Stanje: novo, broj mašine/vozila: 004, BOB Italerv skidova kasa, sa utovarivačem, sa sklopivim višekrakim grabilom iza kabine, sa izvlačivim i hidraulički rotirajućim stabilizatorima, kasa od Ardox čelika sa zadnjim vratima. Gedpfxsi Hm Nue Aa Robr

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.000 kg, maksimalna nosivost: 32.000 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.790 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 4.000 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22,5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: original, Godina proizvodnje: 2026, Uštedite na troškovima transporta! Na zahtev, isporučujemo do tri platforme, kako bismo omogućili efikasno skladištenje u obliku "3 u 1". Na taj način, ostvarujete značajne uštede u troškovima transporta. Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. #Šasija, sedlo, transport Gbodezmtc Ajpfx Aa Ror Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim zglobnim spojem Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 tone, dvostruka podizna dizalica, upravljanje sa jedne strane, sa poluokruglim donjim delom i ravnom spojnom pločom, sa sistemom za kompenzaciju potiska Napomena: Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus okretanja prema nazad je oko 1930 mm Izvlačna platforma na zadnjem delu Zatvarač vrata sa strane 2 potporna klina sa držačem Bočna zaštita od udara, aluminijumska Zaštita od udara, čelična, pocinkovana Zaštitni limovi na četvrtini kruga, ispred i iza osovinske grupe Sa zaštitnim štitnikom protiv prskanja prema standardu EG Zaštita od udara na zadnjem delu 2 držača za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za montažu točka 1 rezervni točak, iste proizvodnje kao i osnovni točkovi, čelični felge 1 plastični alatni sanduk, š=600 / v=425 / d=460 mm, sa bravom #Osovine + Suspenzija BPW diskovne kočione osovine sa diskovima prečnika 430 mm "Osovine/šasija laserski proverene" - smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija 1. osovina - automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3 puta kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše do preopterećenja osovine od 30% i do brzine od maksimalno 25 km/h) #Kočioni sistem Dvokružni pneumatski kočioni sistem Boje označene cevi za lakše servisiranje Kočiona oprema sa opružnim akumulatorom 2 sigurnosna priključna glava napred, bez spojne cevi EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo može da vuče samo vozilo koje obezbeđuje ispravan rad ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilizacije vozila tokom vožnje #Točkovi i gume 385/65 R22.5" čelične felge, fabrička srebrna boja #Elektrika 24 volta, više komorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicione svetiljke napred 2 belo/crvene svetiljke za označavanje gabarita pozadi 2 x 7-polne sigurnosne utičnice napred, bez spojnog kabla #Pod Opločene ploče debljine cca 30 mm, montirane na 8 uzdužnih nosača za veliku tačkovnu nosivost, za osovinsko opterećenje do maksimalno 7.900 kg Na zadnjem delu, čelični/rebrasti lim, postavljen na dužinu od cca 300 mm #Prednja zid/uglovi napred Visina 1350 mm, uglovi od čelika u volumetrijskoj verziji, mehanizam za otpuštanje bočne cerade na prednjem zidu "Crash-Blocker", na donjoj unutrašnjoj strani, na visini od cca 140 mm, sa čeličnom zaštitom od udara #Zemlja registracije/ Tablice Nemačka Odobrenje za ispitivanje prema EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija opciono utovar u "3 u 1" paket, uključujući pričvršćivanje i osiguranje tereta Fliegl sertifikat proizvođača o čvrstini nadogradnje prema EN 12642 XL, Upozoravajuća tabla prema ECE - 70

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT21801003760, prazna masa vozila: 4.480 kg, maksimalna nosivost: 13.520 kg, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 05/2014, ukupna dužina: 10.020 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dimenzija gume: 445/45 R19,5", boja: siva, Dodatne informacije Konstrukcija od finozrnog čelika varenjem 1 prednji nosač menjača, sa ravnim donjim delom i jednostranom upotrebom sa desne strane u pravcu vožnje Podmetači sa držačem, bočna zaštita od podilaženja od aluminijuma, zaštita od podilaženja od čelika Poluoklopni blatobrani blago prelaze preko glavnog rama, odbojnici pozadi Uređaj za vuču tandemske prikolice Vučna ruda sa atestiranom vučnom omčom 50 mm, špedicijska verzija, donji priključak vučne rude Osovine i oslanjanje BPW disk osovine, po izboru proizvođača Vazdušno oslanjanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume 445 / 45 R 19,5, po izboru proizvođača, čelične felne, fabričko srebrne Kočioni sistem Dvodovodni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom, Duomatic priključak napred, sa spojnim vodom do vučnog vozila, EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa spojnim kablom Proizvođač Haldex. Napomena: Prikolica se sme vući samo vozilima koja mogu obezbediti ispravan rad ABS sistema! Pod: dužina sanduka cca 7.300 mm, pod od vodootporne šperploče Gbjdpfxjni Udzj Aa Rsr Prednji zid: aluminijum cca 1.200 mm, uglovna pojačanja od čelika u volumenskoj verziji Elektrika 24 V, višekomorne svetlosne grupe, bočno žuta LED rasveta 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za linijsko praćenje pozadi 1 x 15-pinski priključak napred, sa spojnim kablom Homologacija / Tablice Zemlja odobrenja: Nemačka, sa Dekra atestom i izveštajem 24/7 servisna linija, pripremljeno za jednostruki nosač tablica, konturna oznaka sa reflektujućom trakom prema ECE R 048, sa strane bela, pozadi crvena

Stanje: polovno, snaga: 323,62 kW (440,00 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: bela, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, diferencijalna blokada, klima uređaj, MAN TGS 26.440 6x2 – Euro 6 - 2017: - Prva registracija 2017; - motor 440 KS - Euro 6; - tri osovine 6x2; - treća pametna osovina (upravljiva napred i nazad); - automatski menjač; - hidraulični retarder; - kompletne vazdušne suspenzije; - niskoprofilne gume 315/70 R22.5; - ukupna masa 26.000 kg. Oprema: - blokada diferencijala, klima uređaj, električni podizači stakala, električno podesiva ogledala, ABS, ASR, vazdušno sedište vozača, sunčana vizir, maglenke, tempomat, krovni otvor, auto radio, spojler, prekidač za akumulator. Nadgradnja carrellone: Gbodpfx Aaexzqfdj Rsr - fiksna platforma/platou dužine cca 7,75 m sa zakošenim zadnjim prepustom, bočne stranice od aluminijuma visine 40 cm i dvostruko-hidraulične zadnje rampe. - Dostupna su i druga vozila sa 2, 3 ili 4 osovine, opremljena platformama i rampama od 6,50 m do 9,40 m ili vozila sa šasijom za individualnu nadogradnju. Vozilo je dostupno za pregled i test vožnju u firmi: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.ind.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955. Molimo Vas da nas kontaktirate radi zakazivanja sastanka kako bismo optimalno organizovali pristup firmi. Za više informacija, tehnička pojašnjenja i cenu vozila, molimo vas da direktno kontaktirate naše prodajne menadžere na broj 045-7950955. Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Kupci su dužni da provere tačne karakteristike vozila pre kupovine. Psl Autocarri Srl ne preuzima odgovornost za eventualne greške ili neusklađenosti u ovom opisu. Napomena: Odgovaramo samo na upite koji sadrže ime i broj telefona podnosioca zahteva.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT22701003408, prazna masa vozila: 4.800 kg, maksimalna nosivost: 22.200 kg, ukupna težina: 27.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 02/2027, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 13.850 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R19,5", boja: crvena, Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi! Težine i dimenzije: Ukupna masa: 27.000 kg Nosivost cca: 22.200 kg Masa agregata: 16.000 kg Nazivna osovinska opterećenja: 11.000 kg Sopstvena težina cca: 4.800 kg +/- tolerancija izrade Ukupna dužina cca: 13.850 mm Ukupna širina max.: 2.550 mm Ukupna visina cca: 2.245 mm Dužina sanduka cca: 13.650 mm Širina sanduka cca: 2.480 mm Visina sedla cca: 950 mm Ugradna mera klina kralja cca: 1.680 mm Prednja dimenzija ugla cca: 2.040 mm Šasija poluprikolice za špediciju Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" klincem za sedlo 13 pari veznih ušica ugrađenih u spoljašnji ram, svaka za 2,5 t Spoljašnji ram sa "Load-Lock" profilom za kačenje zateznih traka 24 t dvostepena podizna noga, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja Podlošci sa držačem Bočna zaštita od udara od aluminijuma, Donja zaštita od čelika Četvrtasti blatobrani Osovine i ogibljenje 1. osovina SAF bubanj, 2. osovina BPW bubanj, Pneumatsko ogibljenje Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Kočnica za parkiranje sa oprugom 2 zamenjive priključne glave napred, bez međuspojnog voda EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez međuspojnog kabla Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila Točkovi i gume 385/55 R19,5" marka po izboru proizvođača, Čelične felne, fabrički srebrne Elektrika 24V, višekomorne svetlosne grupe, bočna žuta LED rasveta postavljena što unutra moguće. 2 bela poziciona svetla napred, 2 bela/crvena marker svetla pozadi 2 x 7-polne, zamenjive utičnice napred, bez međukabela Pod Šperploča debljine cca 30 mm, poprečni spojevi sa Omega umetkom, na uzdužnim nosačima za veliku tačkastu nosivost za maksimalno opterećenje osovine viljuškara do 7.100 kg Napomena: Moguće deformacije poda usled vremenskih uticaja! Prednji zid/uglovni stubovi 1.200 mm visoko, uglovni stubovi od čelika, zapreminska izvedba, sa "prozorima za pregled" Homologacija/Tablice Zemlja homologacije: Nemačka Sa Dekra atestom i dokumentacijom 24/7 servisna linija tiprijemnik za tablicu – jednolinijski Upozoravajuća tabla po ECE - 70 Gsdpfx Aaoy Sk U Ae Rebr Obeležavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R048, bočno belo, pozadi crveno Lakiranje Ram – RAL 3002 karmín crvena Podizne noge – crno plastificirane Prednji zid – RAL 3002 karmín crvena Pažnja, prikazane slike su arhivske! Vozilo je eventualno u upotrebi!

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.920 kg, ukupna težina: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 8.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.520 mm, visina tovarnog prostora: 900 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Ukupna težina: 24.000 kg / 30.000 kg Prazna težina: 7.080 kg Nosivost: 16.920 kg / 22.920 kg Ukupna dužina: 10.825 mm Dužina utovarne površine: ukupno 8.200 mm Širina: 2.525 mm Visina utovara: 900 mm Dodatne informacije plus prevoz / priprema sa skladišta 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Šasija niskopodni prikolica Zavarena čelična konstrukcija Okretno postolje sa snažnim kugličnim obrtanjem, sanduk ugrađen u prednji deo okretne grede Preklopne zadnje potpore 2 podmetača za točkove sa nosačima Bočna zaštita od sudara aluminijumska Godpfx Aszhhw Dja Robr Zadnje blatobrane pune širine (ne u kombinaciji sa nosačem za viljuškar) Četvrtasti blatobrani ispred i iza prve osovine sa zaštitom protiv prskanja, zaštita protiv prskanja iza 2. i 3. osovine 1 nosač za rezervni točak za jedno E-točak, sa setom za pričvršćivanje 1 plastična kutija za alat, širina=600 / visina=425 / dubina=460 mm, zaključava se Proširenja izvlačiva do 3.000 mm (ne u zadnjem zakošenju) (širina gusenica građevinskih mašina ili vozila koje se prevoze ne sme prelaziti spoljašnju širinu rama 2.550 mm) Skladišni prostor za drvene letve u sredini utovarne površine Drvene letve 70 mm za proširenje na 3.000 mm Ušice za vezivanje na niskopodnom delu 3 para tačaka za vezivanje po 10 t napred u podu integrisane 6 parova tačaka za vezivanje na vrhu i sa strane u spoljašnjem ramu po 10 t 1 x kod vrata ostale raspoređene između 1 x zadnje zakošenje 5 parova okruglih tačaka za vezivanje u spoljašnjem ramu, po 5 t (mogu se prepraviti u džepove za stubove) 1 par preklopnih tačaka za vezivanje dodatno u niskopodnu površinu iza 3. osovine, po 10 t 1 par tačaka za vezivanje sa navojem napred u uglovima sa po 6,7 t, sa velikom prirubnicom, uključujući navoj kao kontra nosač Uvodni sklop za prikolicu sa okretnim postoljem Vučna ruda sa atestiranim vučnim okom 40 mm Osovine i vešanje Bubanj osovine, po izboru proizvođača "Osovine/podvozje laserski izmerene" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Kočni sistem Dvocevna pneumatska kočiona instalacija Obojeno sprovođenje instalacija radi lakšeg održavanja. Kočnica sa opružnim sabijačem za parkiranje 2 nepreklopne spojnice napred, sa priključnim instalacijama za vučno vozilo 24 voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS priključkom napred, sa priključnim kablom Pažnja: Priključno vozilo može vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema! Detekcija opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala, za prikaz na ekranu u kabini, kamion mora biti adekvatno pripremljen, ne uključuje kamionsku instalaciju (nema baždarenih vaga) Sistem stabilnosti vozila "RDKS" sistem kontrole pritiska u gumama prema ECE R 141, prikaz na ekranu vučnog vozila, preko EBS, ne uključuje instalaciju na kamionu (potrebno odgovarajuće podešavanje na kamionu, samo za osnovne gume) Točkovi i gume 235/75 R 17,5" Gume po izboru proizvođača Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrika srebrna boja Elektrika 24 volta, višekomorna svetla, bočno žuta LED rasveta bočno žuta LED rasveta u paru sa žmigavcima "trepćuće bočne svetiljke" 2 bela poziciona svetla napred 2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine nazad 2 x 7-pinski nepreklopni priključci napred, sa priključnim kablom 1 LED rotaciono svetlo sa nosačem, uključuje se sa pozicijom svetala (svetlo je demontažno) 2 para upozoravajućih tabli, dvostruko LED osvetljene, izvlačive do 3.000 mm Pod Čelična podloga u prednjem delu potom oko 70 mm pod od mekog drveta, oblast iznad točkov

Stanje: veoma dobro (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: VAVJS1339PH522406, prazna masa vozila: 8.520 kg, maksimalna nosivost: 30.480 kg, ukupna težina: 39.000 kg, prva registracija: 01/2024, dužina tovarnog prostora: 13.500 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/55 R22.5, boja: žuta, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: ABS, LOKACIJA: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-OSOVINSKA PLATFORMSKA POLUPRIKOLICA ZA GRAĐEVINSKE MATERIJALE RH230 – sa prisilnim upravljanjem ID broj vozila: VAVJS1339PH522406 Pređena kilometraža: 7.700 km - TEŽINE Ukupna tehnička masa: 39 t Tehničko opterećenje osovinskog sklopa: 27 t Tehničko opterećenje sedla: 12 t DIMENZIJE Unutrašnja dužina: cca 13.500 mm Unutrašnja širina: cca 2.480 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Visina utovara sprijeda: cca 230 mm iznad ASH = cca 1.360 mm Visina sedla bez tereta: cca 1.130 mm RAM - zavareno čelično ramovsko postolje - pojačan za opterećenje od 20 t u centru na 4 m dužine utovara - Visina rama sprijeda: cca 230 mm - Izmenjivi 2" kraljevski bolc - Ram za visinu sedla bez tereta: cca 1.120 mm – cca 1.200 mm sa zračno oslonjenom vučnom jedinicom - Spoljašnji ram sa rupama 4 mm, razmak između rupa cca 100 mm, duga rupa 50/30 mm, za osiguranje tereta do 3,5 t po tački - 10 pari ugradnih okretnih nosača za vezivanje tereta od 5 t, ugrađeni u pod, preklopni i prema spolja - 8 pari umetaka za oblikovane cevi sa kućištem za vertikalne stubove 80x80 mm, obostrano na spoljašnjem ramu - 6 umetaka za poprečne cevi sa kućištem za stubove 80x80 mm, preko cele širine, maksimalna vučna sila 2000 daN OSOVINE - BPW-EcoDisc osovine sa disk kočnicama prečnika ø430 mm (22,5" disk) - Nosivost 9 t/osovina, za drumski transport - Prva osovina fiksna - Druga i treća osovina sa obrtanjem za prisilno upravljanje UPRAVLJANJE - Prisilno upravljanje "Tridec TR" na dve upravljive osovine sa okretnim postoljem, za teške uslove - Automatsko prisilno upravljanje, prednja kružna platforma sa upravljačkim klinom - Prenos preko dve upravljačke šipke, postavljanje zadnje osovine sa okretnim postoljem - Centralne tačke podmazivanja za upravljanje na prednjoj kružnoj platformi i pozadi na okretnom postolju - Podizanje osovine na prvoj osovini, automatski podiže i spušta prema težini, pomoć pri startovanju sa ograničenjem brzine KOČIONI SISTEM / VEŠANJE - EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom - RSS/RSP – program stabilnosti - Parkirna kočnica sa oprugom na 2 osovine Godsxq S H Iepfx Aa Rebr - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Priključci za kočnice/vazduh sa Quattromatic brzospojkama - EBS/ABS utičnica napred - Vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, ukupni hod cca 200 mm - Automatsko podešavanje na programirani nivo vožnje iznad 15 km/h ASISTENTSKI / SIGURNOSNI SISTEMI - Prikaz opterećenja na osovinama preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u vozačevoj kabini - Wabco SmartBoard za očitavanje podataka na displeju (kilometraža, opterećenje osovina, dijagnostika kočnica, itd.) POD - Pod od višeslojne šperploče debljine 27 mm sa čeličnim profilisanim šinama preko uzdužnih nosača - Nosivost poda 7.200 kg za opterećenje osovinom viljuškara OPREMA / OPŠTE - Aluminijumska zaštitna lajsna za viljuškar sa obe strane spoljnog rama - Aluminijumska zaštitna lajsna pozadi preko cele širine - Zatvorena SPECIJALNA čelična sandučasta kutija proizvođača Schoch, crno plastificirana, dužina cca 3.340 mm, širina cca 2.480 mm, visina cca 500 mm, nosivosti cca 1 t, asimetrična sa vratima sa obe strane - Pocinkovana čelična sandučasta kutija sa jednobojnim poklopcem - 8 umetnih poprečnih greda od tvrdog drveta cca 100/100 mm, sa čeličnim okvirom, pričvršćuju se u kućišta na spoljašnjem ramu Vrlo dobro stanje, nemačka registraciona dokumentacija, odmah dostupno.

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: sivo-crna, tip prenosa: mehanički, Boja: prirodna, podizna osovina, elektronski kočioni sistem (EBS), priključni konektor 1x15-polni. Oprema: spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa „Load-Lock“ profilom za kačenje veznih traka, dodatnih 13 pari veznih prstenova u spoljašnjem ramu, svaka po 5 do 24 tona. Dvostepena nosač osovine sa jednostranim upravljanjem, sa polukružnim donjim delom i ravnom zaštitom od udarca viljuškarom izrađenom od čelika pozicioniranom bočno i pozadi. 1 držač za rezervni točak za 1 E-kotač sa kompletom za montažu točka. Jedna plastična kutija za alat, dimenzija 650 mm x 520 mm x 670 mm. 7 pari džepova za stubove integrisanih u spoljašnji ram, dimenzija 83 x 83 mm. SAF osovine sa disk kočnicama, dimenzija 430 mm, vazdušno vešanje. Prva osovina automatski podizna uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktiviranje kroz 3x kočenje. Točkovi i pneumatike: 6 komada 385/65 R22.5“, brend, 6 čeličnih felni, fabrički srebrne boje. Pod izrađen od vodo-otpornih ploča, debljine oko 30 mm, poprečno ojačane Omega umetkom, velike tačne nosivosti, spremno za viljuškarsko opterećenje do maksimalno 7.100 kg. Prednji zid / ugaoni stubovi: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 1.950 mm, ugaoni stubovi čelični u zapreminskoj izvedbi + 2 srednja nosača „Crash-Blocker“, donji deo unutra na približno 140 mm visine. Bočne stranice: 25 mm aluminijumski šuplji profil, visina 700 mm. Sloj boje: okvir vruće pocinkovan uključujući pasivizaciju – „15 godina garancije protiv korozije“. Aluminijumske stranice eloksirane. Pridržavamo pravo na greške i izmene. Gbjdpfx Ajtcwmioa Rer

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 5.000 kg, maksimalna nosivost: 22.000 kg, ukupna težina: 29.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.170 mm, ukupna dužina: 11.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.650 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235 / 75 r 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje transporta po meri Konfigurišite vaše Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno, prema željama kupca. Dodatne informacije Šasija: - Zavarena konstrukcija od fine žice, sedlasta ploča sa zamenjivim 2 kraljevskim čepovima, sa 2 pozicije za kraljevski čep - Spoljnji okvir blago zakošen sa Load-Lock profilom za kačenje kajiša za vezivanje - 2 para anker tačaka u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, svaka po 5 t - 8 parova anker tačaka u spoljašnjem okviru u donjem ležištu, svaka po 5 t - 24 t, dvostepeni potpornjak za podupiranje, jednostrana manipulacija, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije pomeranja - 2 podmetača sa držačima Godei Ri Hvspfx Aa Rsbr - Bočna zaštita od aluminijuma - Donja zaštita od čelika - Četvrtinske blatobrane pre i iza osovinskog agregata - 2 inox sanduka za alat, dimenzije širina=600 / visina=400 / dubina=500 mm, sa poliranom bravom na vratima, zaključavanje - 2 para džepova za stubove u spoljašnjem okviru na labudovom vratu, unutrašnja mera 70 x 40 mm - 6 parova džepova za stubove u spoljašnjem okviru donjeg ležišta, unutrašnja mera 70 x 40 mm - Unutrašnja širina između stubova 2.420 mm - 3 komada traka/ležišta za vezivanje/stubove u donjem ležištu, poprečno u podu preko cele širine do oko 100 mm do spoljnjeg okvira. Sa 20 mm okruglim čeličnim letvama, gore i dole, razmak od oko 60 mm (čelik). Donje uglovno limeno završavanje, delimično otvoreno dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. - Komadi umetnih stubova B=80 / D=50 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Komadi umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Zadnje izvlačenje mehaničko na ručno okretanje, izvlačivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, sa ležišnom gredom, u tački težišta težine kod ~500 mm može da nosi 2.000 kg preko cele širine, kod 1.000 mm nosivost 1.000 kg i kod 1.500 mm 500 kg, uključujući izvlačivu donju zaštitu sa osvetljenjem - 2 para umetnih stubova B=80 / D=80 / L=1200 mm, toplo cinkovano - Otvoreno skladište za umetne stubove, na prednjem zidu ili ispod tovarnog prostora (za 10 stubova 80 x 50 x 1200 mm i 4 stubova 80 x 80 x 1200 mm) Osovine i vešanje: - SAF osovine sa doboš kočnicama - Laser-mreno merenje šasije/radnog sklopa za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva - Zadnja osovina prikolica, automatska blokada unazad putem svetla za vožnju unazad, dodatna blokada na vozilu pomoću ručnog prekidača - Vazdušno vešanje sa ventilom za podizanje i spuštanje Točkovi i gume: - 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvođača - Čelične felne u dvostrukom rasporedu, fabrički srebrne Kočioni sistem: - Pritisni vazdušni kočioni sistem sa dve vodove - Parkirna kočnica sa oprugom - 2 sigurnosna priključka napred, bez spojnog voda - EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez spojnog kabla - Napomena: priključno vozilo sme vući samo tegljač koji može da omogući efikasnost ABS sistema! - Detekcija opterećenja osovine putem EBS-Canbus signala, za prikazivanje na displeju u kabini kamiona — kamion mora biti odgovarajuće opremljen, nema instalacije na kamionu Elektrika: - 24 volta, višekomorne lampe, bočno žuta LED osvetljenja - 2 prednja bela poziciona svetla - 2 zadnja bela/crvena marker svetla - 2 x 7-polne utičnice napred, bez spojnog kabla - 2 dodatna LED radna reflektora pozadi, uključuju se pri vožnji unazad - 1 LED rotaciono svetlo sa držačem, uključuje se preko pozicionog svetla (svetlo se može skinuti) - dodatna 7-polna utičnica...

Stanje: skoro kao nov (polovno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, snaga: 340 kW (462,27 KS), Oprema: ABS, klima uređaj, retarder, spojler, vazdušni jastuk, Daf CF 85-460 Kuka za skidanje sanduka PRIS-MAG 30 TONA 4 osovine 8x2 Godina proizvodnje 12/2014 Euro 6 440 KS (340 kW) Zapremina motora 12.902 cc Dizel Automatski menjač Retarder Međuosovinsko rastojanje 4.600 mm Ukupna dužina vozila 8.900 mm Gsdpjxvxkwsfx Aa Robr Ukupna masa vozila 32.000 kg Nosivost 18.600 kg Klima uređaj 4. osovina upravljiva i podizna ABS Kratka kabina Električni prozori i retrovizori Kilometraža 420.000 km

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 4.860 kg, maksimalna nosivost: 23.140 kg, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 13.650 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, ukupna dužina: 13.800 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 2.538 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca. *Šasija, sedlo, transportna firma Konstrukcija od fino zrnastog čelika, ploča sedla sa 2 zamenjiva krala Gbjdpfskv Uvzex Aa Rsr Spoljašnji ram blago nagnut, nova verzija sa Load-Lock profilom za pričvršćivanje zateznih traka 24 t. Dvostepeni mehanizam za podizanje, upravljanje sa jedne strane, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska Slobodan ugao oslonca ili slobodan radijus okretanja unazad oko 1920 mm 2 potporna klina sa nosačem Bočna zaštita od udara, aluminijum Zaštita od udara ispod, čelik Blatobrani u obliku četvrtine kruga ispred i iza svake osovine 1 nosač za rezervni točak za 1 točak, sa kompletom za pričvršćivanje točka 1 plastična kutija za alat, sa umetkom, š=620/v=360/d=440 mm, može se zaključati lokotom. (Lokot nije uključen u isporuku) *Osovine + suspenzija Osovine sa dobošnim kočnicama, prema izboru proizvođača Laserom izmerena osovina/šasija, smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Vazdušna suspenzija *Kočioni sistem Dvožični pneumatski kočioni sistem, obojena raspodela creva za lakše održavanje Kočiona parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom Duomatic priključak napred, bez priključnog kabla EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez priključnog kabla Pažnja: priključno vozilo mogu vući samo vučna vozila koja obezbeđuju efikasnost ABS-a! sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vozila tokom vožnje *Točkovi i gume 235/75 R17,5, proizvođač prema izboru Čelični naplatci, fabrička srebrna boja *Elektrika 24 volta, višekomorne svetiljke, bočna žuta LED rasveta 2 bele pozicijske svetiljke napred 2 bela/crvena svetla za označavanje bočnog gabarita pozadi 1 x 15-polna utičnica napred, bez priključnog kabla *Pod Podne ploče sa sitnim otvorima, debljine oko 30 mm, za visoku tačkuopterećenja, za opterećenje osovine viljuškara do maks. 5.600 kg Prednja ploča / bočni profili napred Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visine oko 1.350 mm, čelični bočni profili u volumetrijskoj verziji *Zemlja registracije / oznake Nemačka sa Dekra pregledom i sertifikatom (prema §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripremljeno za nosač registarskih tablica, jedno red Konturna oznaka sa reflektirajućom trakom prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena *Farbanje Ram pocinkovan ili farban prema želji kupca Prednja ploča, aluminijum Rešenje za transport po meri Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim potrebama. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 6.860 kg, maksimalna nosivost: 28.140 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 235/75 17,5, stanje pneumatika: 100 procenat, Dodatne informacije Šasija: Konstrukcija od finozrnog čelika, zavarena, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim čepom. Ležište za rampu na zadnjem izvlačenju duž cele širine, spoljašnja ivica zakošena radi sprečavanja oštećenja. Ojačani ram za utovar vozila. Spoljašnji ram sa Load-Lock profilom na svakih otprilike 400 mm za kačenje kaiševa za vezivanje tereta. 10 pari anker-tački (Zurrpilze) ugrađenih spolja i odozgo u ram, po 10 tona, počevši iza oblasti vrata. Dvostepeni nosač kapaciteta 24 t sa jednostranom upravljačkom pločom. 2 podloške sa držačem. Lateralna zaštita od podvajanja od aluminijuma. Potpodna zaštita - pocinkovani čelik. Lim kao zaštita od prskanja pričvršćen nitnama ispod poda, u predelu vrata iznad osovine tegljača kao i iznad osovinskog sklopa. Poluoblogi blatobrani sa EG antisprej clapperima. Zaključavanje kontejnera: 4 para otvora za zaključavanje ugrađena u pod za 2x20 ili 1x40 stopa kontejner, 4 para adaptera za zaključavanje kontejnera (dodatne poprečne oslonce napred i pozadi na kontejneru su potrebne; kontejner mora ravnomerno ležati na osloncima uz zatvarače preko celokupne širine – poprečne oslonce nisu uključene u isporuku). Pažnja: Moguće oštećenje poda vozila na mestima postavljanja poprečnih oslonaca! Godpfjlf Dtmox Aa Rebr Mehaničko zadnje izvlačenje sa ručnom kurblom, izvodljivo oko 1.500 mm, zaključavanje na svakih 500 mm, uključujući izvlačivu zaštitu sa rasvetom (u tom slučaju stepenice pozadi nisu dostupne). Površina za vožnju pokrivena Lohr-pločama, centralni deo od reljefnog čelika. Pažnja: Utovar rampom zadnjim putem je moguć samo kada je zadnje izvlačenje uvučeno! Prostor za odlaganje rampi integrisan u zadnjem izvlačenju – koristi se kada je izvlačenje izvučeno 1000 mm (dvostruka dužina). Za transport rampi sa uvučenim zadnjim izvlačenjem – prostor za rampe desno ispred osovina. 1 par rampi, dužine 3000 mm, širine 300 mm, nosivost po paru 6.000 kg (ležište za rampu na zadnjem izvlačenju). Zadnje zakošenje oko 500 mm. Električna sajla za vitlo, 24V, snaga povlačenja oko 8165 kg, montirana centralno napred, upravljanje daljinskim putem, dužina sajle 35 m prečnika oko 10 mm, prozor sa rolerima i mobilnim vođicama. Osovine i ogibljenje: Bubanj osovine. Lasersko merenje osovina/podvozja za smanjenje habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno ogibljenje. Prva osovina sa automatskim liftom, uključujući prinudno spuštanje i pomoć pri polasku (aktivacija tri puta pritiskom kočnice; pomoć pri polasku funkcioniše do prekoračenja osovinskog opterećenja od 30% i maksimalne brzine od 25 km/h) sa centralnim lift krakom. Lift osovina ispod preporučene visine vožnje – bez garancije za oštećenja na gumama. Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojene instalacije radi lakšeg održavanja. Parkirna kočnica sa oprugama. 2 neizmenjiva spojna čepa napred, bez priključnog kabla. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez povezivačkog kabla. Pažnja: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem kontrole stabilnosti vozila. Točkovi i gume: 235/75 R17.5, proizvođač po izboru proizvođača. Čelične felne u dvostrukoj postavci, fabrička srebrna boja. Elektrika: 24V, višekomorni farovi, bočno žuta LED rasveta. 2 bele LED pozicione lampe napred. 2 bela/crvena pokazivača širine pozadi. 2 dodatna LED radna svetla pozadi, uključena na rikverc. 1 rotaciono svetlo sa nosačem, uključeno na poziciju (svetlo

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 325.000 km, Godina proizvodnje: 2016, Kamion sa 3 osovine 6x4, može se klasifikovati kao radno vozilo, opremljen s kontejnerskim nosačem TAM serije T25-56, dizalicom LIV serije L170Z96 iz 2018. godine sa hidrauličnom hvataljkom, automatskim menjačem, retarderom, mogućnošću vuče prikolice, u skladu sa Euro 6 standardom. Gjdjwmfquepfx Aa Rsbr Napomena: Opis vozila je informativnog karaktera i može sadržati greške ili netačnosti. Molimo vas da nas kontaktirate kako biste proverili tačne podatke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: Produktpalette, prazna masa vozila: 3.135 kg, maksimalna nosivost: 8.665 kg, ukupna težina: 11.800 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 6.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, ukupna dužina: 8.350 mm, ukupna širina: 2.550 mm, suspencija: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5", stanje pneumatika: 100 procenat, Prilagođeno transportno rešenje Konfigurišite Fliegl vozilo prema Vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se realizuju individualno prema zahtevima kupca. Konstrukcija od finozrnastog čelika - zavarena Spoljni ram blago zakošen sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka Prednja podesiva noga Preklopna zadnja potpora 2 podmetača sa držačem Zaštita od podvlačenja, pocinkovani čelik Zadnji blatobrani po celoj širini Četvrtasti blatobrani prema EU normama Sa antispray blatobranima prema EU normama 1 plastična kutija za alat, širine 600 / visine 425 / dubine 460 mm, sa ključanjem Otvoreni prostor za odlaganje umetnih stubova ispod tovarne površine 4 komada uzdužnih/zateznih šina, ugrađenih popreko u pod, po celoj širini, do spoljnog rama (maks. korisna unutrašnja širina između spoljašnjih umetnih stubova oko 2170 mm), oko 100 mm visine. Sa okruglim čeličnim šinama od 20 mm, gore i dole, razmak između gornje i donje šine oko 60 mm. Donja šina sa limenim završetkom, polu-otvorena na dole. Za vezivanje i umetanje stubova 80 x 80 mm. 4 para džepova za stubove, integrisani u spoljni ram, unutrašnja mera 83 x 83 mm 4 džepa za stubove, centralno u podu, sa ojačanjem prema glavnom ramu, unutrašnja mera 83 x 83 mm 6 pari umetnih stubova B=80/ T=80/ L=2000 mm, toplo pocinkovani Napomena: Džepovi/stubovi nisu predviđeni za samostalno osiguranje dugih materijala, cevi itd. bez vezivanja Bočna zaštita od naleta, aluminijum Tandem priključno postrojenje Vučno vratilo sa testiranom vučnom petljom od 40 mm Vučno vratilo mehanički podesivo, 4 x 500 mm, dužina od 1800 do 3800 mm, trenutno podešeno na 1800 mm Osovine i ogibljenje Osovine po izboru proizvođača, sa konusnim ležajevima i S-cilindar kočnicama Laser merenje osovina/podvozja – smanjuje habanje guma i potrošnju goriva Gbedpfsi Ri H Dsx Aa Rjr Parabelno ogibljenje sa bez održavanja čelično-gumenim ulošcima i mehaničkom kompenzacijom osovinskog opterećenja (klackalica) Točkovi i gume 235/75 R 17,5", po izboru proizvođača Čelične felne, fabričko srebro Kočioni sistem 2-cevni pneumatski kočioni sistem Kočnica sa opružnim membranama Integralni vazdušni rezervoar 2 neizmenjiva spojna priključka napred, sa spojnim crevima do vučnog vozila ABS i ALB, sa ABS priključkom napred, sa spojnim kablom Napomena: Priključno vozilo može vući samo vozilo koje obezbeđuje efikasnost ABS sistema! Elektrika 24 V, višekomorne LED lampe, bočna žuta LED osvetljenja, LED osvetljenje tablica (napomena: kod određenih vučnih vozila moguća je pogrešna dijagnostika, iako funkcija postoji) 2 bela LED poziciona svetla napred 2 bela/crvena LED prateća svetla pozadi 2 x 7-polni neizmenjivi priključci napred, sa spojnim kablom Pod Vodootporna šperploča oko 30 mm, za veliku tačkasto opterećenje Napomena: Moguće izobličenje poda usled vremenskih uticaja! Dužina platforme oko 6.200 mm Uputstva za upotrebu Posebna dozvola potrebna ukoliko ukupna dužina prikolice prelazi 18.750 mm. Obavezno poštovanje nacionalnih propisa o registraciji. Registracija / Oznake Zemlja registracije: Nemačka Sa Dekra inspekcijom i izveštajem Označavanje kontura reflektujućim trakama po ECE R 048, bočno belo, pozadi crveno Farbanje Ram toplo pocinkovan, uključujući pasivizaciju "15 godina garancije protiv prodora korozije" Prilagođeno transportno rešenje