Mercedes-Benz Atego 1224 ADR, hidraulična utovarna rampa nosivosti 1.500 kg, 3 sedišta, klima-uređaj

Mercedes-Benz Atego 1224 ADR LBW 1.500kg 3 Sitze Klima Standh.

Za sve upite u vezi sa vozilom, na raspolaganju vam je gospodin Seidel (broj telefona: ...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2, sanduk/cerada + utovarivačka platforma.

Gedpfx Ae Akizgsnleui
Utovarivačka platforma: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), prednja osovina A1K, nosivost 5,3 t, zadnja osovina A2L, prenosni odnos 390, hipoidni, nosivost 11,0 t, diferencijal sa blokadom zadnje osovine A2Z, prenosni odnos osovine A5R i = 3,909, elektronski kočioni sistem B1B sa ABS i ASR, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha B1D, srednja veličina, grejač B1F, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzovane vode, za sistem komprimovanog vazduha, prikolica B5B kočnica, sa 2 voda, međuosovinsko rastojanje C2Q 4760 mm, šasija C5A za ADR, pričvrsni delovi C5I, za sanduk, upravljanje C6B ZF 8095, stabilizator C6Z, ojačan, ispod rama, zadnja osovina, prednji zaštitni luk C7E (ECE), čelik, bočna zaštitna oprema C7H, zaštita od prskanja C8J, u blatobranu, produženi izbočeni deo rama C9L, 200 mm, uklanjanje zadnjeg zaštitnog luka C9Y (ECE), vozačko podesivo sedište D1B, standardno, suvozačevo fiksno sedište D1U, standardno, središnje sedište D1Z, sa sigurnosnim pojasem u tri tačke, presvlaka sedišta D3X, tkanina, standardna unutrašnjost D4A, električni podizači prozora D4W, sa obe strane, klima-uređaj D6F, dodatni grejač za toplo vazdušno grejanje D6P, 2000 W, filter za polen D6Y, odlagalni prostor D7L, iznad prednjeg stakla, 1 pretinac, poklopac akumulatora E0Y, akumulatori E1H, 2 x 12 V/165 Ah, sa produženim vekom trajanja, generator E1N 28 V/100 A, prekidač br. 1 E5A za električni sistem nadogradnje, prekidač E5G za izolaciju akumulatora spolja, na ramu, ADR klasa EX/III E5U, uključujući EX/II i AT, utičnica za prikolicu E6A 24 V, 15-polna, priprema za upravljanje utovarivačkom platformom E9H, kabina F1X S ClassicSpace, 2,30 m, tunel, prednji retrovizori F6I, sa grejanjem, glavni retrovizori F6J, električni, sa vozačeve strane, ulaz u kabinu F7V, sa dva stepenika, sistem zaključavanja F8E, sa centralnom bravom, blokada paljenja F8L, sa transponderom, režim vožnje economy G0U, menjač G 90-6/6,70-0,73, Mercedes PowerShift 3 G5G, gume bez unutrašnje komore I0U, 265/70 R 19,5, prednja osovina, raspored točkova I4A 4x2, listopružna suspenzija I6W, zadnja osovina, kombinovani instrument J1A, 10,4 cm, digitalni tahograf J1R, EG, broj obrtaja, ADR, proizvođač tahografa J1S VDO, CD radio J2A, Fleetboard Eco Support J3N, priprema za sistem za naplatu putarine J9D, ADR klasa EX/II JE5T, uključujući AT, utičnica za prikolicu JERA 7-polna VG 95 234, utičnica za prikolicu JERB 12-polna VG 96 923, utičnica JESM VG96917, 2-polna, na ramu, kuka za priključivanje Ringfeder JQBD, K3D (prema VG 74059, NATO), plastični rezervoar K0E 120 l, levo, AdBlue rezervoar K3T 25 l, rezervoari K5M, sa bravom, izduvni sistem K7I, na ramu desno, izlazna grla prema unutra, produženi kabl za zadnja svetla L0Y, dnevna svetla L1B, zvučna izolacija M0S, prema ECE, motor M2A OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, izvedba motora M5L Euro VI, verzija 2, kočnica motorom M5U, standardni sistem, priprema za utovarivačku platformu P0L, Atego, prednja opruga Q1G, 5,1 t, parabolična, zadnja opruga Q2F 8,1 t, parabolična, poprečni nosač Q8T, za kuku za prikolicu G145, poklopac navrtki točkova R0Z, felge sa kosom ramenom R1F 6.75 x 19.5, sistem za pomoć pri stabilnosti (ESP) S1D, sistem za pomoć pri održavanju trake S1H, ograničivač brzine

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.