Mercedes-Benz Atego 1224, ADR, hidraulična utovarna rampa Bär 1.500 kg, 3 sedišta, klima-uređaj, kuk

Mercedes-Benz Atego 1224 ADR LBW Bär 1.500kg 3 Sitze Klima AHK

Za sve upite u vezi sa vozilom, kontaktirajte g. Seidela (na broj telefona ...). Mercedes-Benz Atego 1224 4x2 sandučasta nadogradnja + platforma za utovar

Guodpj Akiyxjfx Anlji
Platforma za utovar: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), A1K prednja osovina, 5,3 t, A2L zadnja osovina, prenosni odnos 390, hipoidni, 11,0 t, A2Z blokada diferencijala zadnje osovine, A5R prenosni odnos osovine i = 3,909, B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR, B1D elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, srednja veličina, B1F grejanje, elektronska jedinica za dovod komprimovanog vazduha, B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini, B4A nadzor kondenzacije, za sistem komprimovanog vazduha, B5B kočnica prikolice, 2-žična, C2Q međuosovinsko rastojanje 4760 mm, C5A izvedba šasije za ADR, C5I pričvrsni delovi, za platformu, C6B upravljanje ZF 8095, C6Z stabilizator, ojačan, ispod rama, zadnja osovina, C7E prednji zaštitni luk (ECE), čelik, C7H zaštitni uređaj, bočno, C8J zaštita od prskanja, u krilima, C9L produžetak rama, 200 mm, C9Y uklanjanje zadnjeg zaštitnog luka (ECE), D1B udobno sedište vozača, standardno, D1U standardno sedište suvozača, D1Z središnje sedište, sa sigurnosnim pojasevom u tri tačke, D3X presvlaka sedišta, tkanina, D4A standardna kabina, D6F klima-uređaj, D6Y filter za prašinu, D7M odlaganje, iznad prednjeg vetrobrana, 2 pregrade, D8A krovni otvor/ventilacioni otvor na krovu, E0Y poklopac akumulatora, E1H akumulatori, 2 x 12 V/165 Ah, zahteva malo održavanja, E5A prekidač br. 1 za električnu instalaciju nadogradnje, E5U ADR klasa EX/III, uključujući EX/II i AT, E6A utičnica prikolice 24 V, 15-polna, F1X S kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F6I prednja ogledala, sa grejanjem, F6J glavna ogledala, električna, strana vozača, F7V ulaz u kabinu, dvostepen, F8L imobilajzer, sa transponderom, G0U program vožnje economy, G1D menjač G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0U gume bez komore, 265/70 R 19,5 prednja, I4A raspored točkova 4x2, I5V 12,0-tonska verzija, I6W opružni list, zadnja osovina, J1A kombinovani instrument, 10,4 cm, J1R digitalni tahograf, EG, broj obrtaja, ADR, J1S proizvođač tahografa VDO, J2A CD radio, J3N Fleetboard Eco Support, JESM utičnica VG96917, 2-polna, na ramu, K0E plastični rezervoar 120 l, leva strana, K3T rezervoar AdBlue 25 l, K5M rezervoari, sa bravom, K7I izduvni sistem, na ramu desno, izlazna cev prema unutra, L0Y kabelski set zadnjih svetala, produžen, L1B dnevna svetla, M0S zvučna izolacija, prema ECE, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm, M5U motorna kočnica, standardni sistem, M5Z izvedba motora Euro VI, P0L priprema za platformu za utovar, Atego, Q1G prednja opruga, 5,1 t, parabolična, Q2F zadnja opruga 8,1 t, parabolična, Q7B spojnica prikolice Ringfeder, Q7S spojnica prikolice G 145, za ZAA, Q8Z poprečna greda, naknadna ugradnja AHK G145 ZAA, R1F felne sa strmim ramenom 6.75 x 19.5, S1D asistent za kontrolu stabilnosti (ESP), S5A ograničavač brzine 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, T1V varijanta težine 11,99 t (4,9/8,1), V1D Atego Novi, distribucijsko vozilo, V1W standardno, V2T Atego generacija modela 1, Z4E redni motor, 6 cilindara, Z5C OM 936, dozvoljena ukupna masa: 11.990 kg, prazna težina: 5.323 kg, korisna nosivost: 6.667 kg, dimenzije tovarnog prostora: D 7.210 mm Š 2.490 mm V 2.380 mm, profil guma: 1. osovina 8-9 mm, 2. osovina 8-9 mm.

Po želji, možemo vam pripremiti ponudu za lizing ili finansiranje.

G. Seidel (tel. ...) rado će vam pomoći.

Dodatne informacije možete pronaći na

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.