MAN TGS 35.520 8x2 with Hiab EFFER 955-8S crane and 6S jib

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Diferencijal sa blokiranjem - Nizak nivo buke - Limitator brzine - Retarder - Klima-uređaj - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušna sedišta - Vazdušna sirena - Metalik lak - Panoramski krov - Filter čestica - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Zaštita od sunca - Kutija za alat HD TRUCK TO GO – odmah dostupna nova vozila iz skladišta Porta Westfalica, potpuno opremljena direktno od proizvođača. Finansiranje u 19 zemalja Evrope, mogućnost zamene. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KS (382 kW) • 2.650 Nm obrtnog momenta • 8x2-6 šasija sa upravljačkom i podiznom zadnjom osovinom • Međuosovinsko rastojanje 3.505 mm • Maksimalna dozvoljena masa 32.000 kg • Težina vozila 37.000 kg • Maksimalna dozvoljena masa vozne kombinacije do 48.000 kg • Kabina TM Komfort sa visokim krovom • Levo upravljanje Motor i menjač • MAN D2676 LFAX redni 6-cilindrični dizel motor • Radna zapremina 12,4 litara • 520 KS • 2.650 Nm obrtnog momenta • Euro 6e • MAN TipMatic 12-stepeni automatski menjač • Efikasni režim vožnje (Efficiency) • Režim vožnje van puta (Offroad) • Program za manevrisanje • MAN režim rada motora u leru (Idle Speed Driving) • MAN PriTarder sa moćnom motornom kočnicom MAN EVBec • Grejani filter za gorivo • Predfilter za gorivo sa separatorom za vodu • Regeneracija sistema za naknadnu obradu izdušnih gasova pri parkiranju Gorivo i nadogradnja • Rezervoar za gorivo 400 litara • Rezervoar za AdBlue 35 litara • Glavni električni prekidač baterije • FMS interfejs • Interfejs za proizvođače dizalica/nadogradnji • Nezavisni pomoćni pogon na menjaču za dizalicu ili hidrauliku • Kuka za prikolice RINGFEDER RF40/G150A Dcsdpfez Rq H Sex Aikep Dizalica Effer 955-8s + produžetak 6s • Blok za upravljanje na stubu dizalice, neprekidno okretanje • Hawe proporcionalni blok za upravljanje sa 4 funkcije; bežični daljinski upravljač sa displejem, tasterima funkcija i svetlosnom kolonom u 3 boje • FPI (Flow Power Increase) višestepena naprava sa automatskom kontrolom • PROGRESS 2.0 elektronika prema EN 12999 sa grafičkim i alfanumeričkim prikazom • Kontrola momenta podizanja u različitim radnim područjima; proporcionalna kontrola stabilnosti pomoću PROGRESS; okretanje pomoću menjača i rotacionog prstena • ETL (Effer Twin Links) – dvostruki sistem poluga • 2. ruka sa mogućnošću prekomerne fleksije od 10° • Nosača ploča za vitlo do 3.500 daN, montirana ispod 2. krila; visokootporni plastični ležajevi na izvlakačima dizalice; cilindri sa dvostrukim dejstvom sa unapred podešenim sigurnosnim ventilima; cilindri izvlakača sa sekvencijalnim ventilima, prigušivači udarca na kraju hoda i HSS regenerativni ventil (High Speed System) • Hidraulično podizanje oslonaca, ukupna širina 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) Platforma HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm • Kutija za alat • Deljene bočne stranice sa svake strane • 2 para LAXO brava za učvršćivanje kontejnera, produživo do 3 m • 4 upozoravajuće table sa osvetljenjem, produživo do 3 m Vaši kontakt lica • Denis Omeragic: Nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragic: (Nemački, bosanski, hrvatski, srpski) • Harun Cevik: (Nemački, engleski, turski) • Jamila Azzi: (Francuski, arapski)...

Stanje: polovno, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, navigacioni sistem, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, - Adaptivni tempomat - Grejani retrovizori - Diferencijal sa blokiranjem - Niska buka - Ograničavač brzine - Intarder - Klima-uređaj - Frižider - Vazdušno ogibljenje - Vazdušno ogibljena sedišta Dcodpfx Aozipmisikep - Vazdušni rog - Metalik lak - Panoramski krov - Filter čestica - Senzor za kišu - Kamera za vožnju unazad - Zaštitna roletna od sunca - Kutija za alat HD TRUCK TO GO – odmah dostupna nova vozila direktno iz skladišta u Porta Vestfalici, potpuno opremljena direktno od proizvođača. Finansiranje u 19 zemalja Evrope, mogućnost otkupa starog vozila. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 KS (382 kW) • 2.650 Nm obrtnog momenta • Šasija 8x2-6 sa upravljivom i podiznom zadnjom osovinom • Međuosovinsko rastojanje 3.505 mm • Maksimalna dozvoljena masa 32.000 kg • Težina vozila 37.000 kg • Maksimalna ukupna masa vuče do 48.000 kg • Kabina TM Komfort sa visokim krovom • Levo upravljanje Gorivo i nadogradnja • Rezervoar za gorivo 400 l • Rezervoar za AdBlue 35 l • Električni glavni prekidač akumulatora • FMS interfejs • Interfejs za proizvođača dizalice/nadogradnje • Pomoćni pogon zavisno od menjača za dizalicu ili hidrauliku • Spojnica prikolice RINGFEDER RF40/G150A Dizalica Effer 955-8s + produžetak 6s • Kontrolni blok na stubu dizalice, neprekidna rotacija • Hawe proporcionalni kontrolni blok sa 4 funkcije; daljinski upravljač sa displejem, funkcijskim tasterima i svetlosnom kolonom u 3 boje • FPI (Flow Power Increase) višestepeni uređaj sa automatskom kontrolom • PROGRESS 2.0 elektronika u skladu sa EN 12999 sa grafičkim i alfanumeričkim prikazom • Kontrola momenta podizanja u različitim radnim područjima; proporcionalna stabilizacija pomoću PROGRESS-a; rotacija pomoću menjača i rotacionog prstena • ETL (Effer Twin Links) – dvostruki sistem zgloba • 2. ruka za 10° izbočena • Ploča za montažu sajle do 3.500 daN, montirana ispod 2. izbočine; visokootporni plastični ležajevi na izbočinama dizalice; dvostrano delujući cilindri sa prethodno kontrolisanim sigurnosnim ventilima; cilindri izbočine sa sekvencijalnim ventilima, prigušivačem krajnjeg hodnika i HSS regenerativnim ventilom (High Speed System) • Hidraulično podizanje oslonaca, ukupna širina 8.710 mm (3.200 + 3.200 mm) • Oslonci sa daljinskim upravljanjem sa proporcionalnom kontrolom • Ručni uređaj za podizanje oslonaca • Noge oslonca sa kugličnim zglobovima • Priprema za konstantnu pumpu • Filter visokog pritiska (sa rezervnim filterom) • Dvokomponentni premaz (cilindri crni RAL 9005), rezervoar ulja 260 l montiran na dizalici • Udobljaj 22 t nosivosti • Komplet za montažu (samo za dizalice sa standardnom bazom) • Hladnjak ulja za pumpe sa kapacitetom do 130 l/min Nadgradnja kiper HD Truck Solutions • 6560x2480x200mm. • Kutija za alat • Podeljene bočne stranice • 2 para LAXO bravica za kontejner, produženo do 3 m • 4 upozoravajuće table sa osvetljenjem, produženo do 3 m Vaši kontakt lica • Denis Omeragić: Nemački, engleski, bosanski, hrvatski, srpski • Henri Omeragić: (Nemački, bosanski, hrvatski, srpski) • Harun Ćevik: (Nemački, engleski, turski) • Jamila Azi: (Francuski, arapski) • Olga...