Niski poluprikolica

DOLL SE5 Panther ausziehbar Rampen

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 77.000 kg, ukupna težina: 98.000 kg, konfiguracija osovina: > 3 osovine, prva registracija: 02/2018, sa hidrauličnim oslanjanjem, MPA osovinama 12 t, hidromehaničkim prisilnim upravljanjem, sa 2-delnim rampama za utovar Sopstvena težina 21.000 kg Nosivost 77.000 kg Š = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L „labudova vratna“ platforma, hidraulički podesiva - Prednji uglovi nakošeni 45° (468 x 468 mm), zatvoren spoljni okvir - Robusna čelična, zavarena konstrukcija - Izvedena platforma za utovar 3.750 x 2.480 mm - Hidromehaničko prisilno upravljanje (upravljanje sa 2 kruga) u niskoj konstrukciji (visina konstrukcije 235 mm) sa podesivim vodećim elementima - Kuglični ležajni sedlasti tanjir sa zamenjivim 3,5" kraljevskim klinom i podesivim upravljačkim klinom - Opterećenje na sedlo 26.000 kg - Radijus zakretanja 2.700 mm Šasija - Hidraulički oslonjena šasija sa 6 osovina, MPA Mac Pherson tehnologija osovina, međuosovinsko rastojanje 5 x 1.510 mm - Agregat osovina proizvođača BPW, koji se sastoji od jedne nepokretne osovine i pet hidromehanički prisilno upravljanih osovina sa maksimalnim uglom zakretanja od 60° - Osovine sa podesivim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podešivačima poluga (AGS) - Visina šasije 885 mm +250 mm/-100 mm - Šasija sa otvorenim spoljnim okvirom - Korito za bager na zadnjoj strani šasije, dužina 3.520 mm i širina 804 mm Zadnji deo vozila - Izvedba „nakošena 500 mm“ - 2 integrisane hidraulične potporne noge za podizanje zadnjeg dela vozila tokom procesa utovara Nedpfx Aoz S S R Ijamedc 2-delne rampe za utovar - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Stojeći hidraulični podizni sistem sa ručnom pumpom, zatezanje sajlom - Hidraulična podešavanje rampe Kočioni sistem - Dvokružni kočioni sistem za sva 4 točka, sa komprimiranim vazduhom i membranskim kočionim cilindrima - Automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB) - Automatski podešivači poluga (AGS) - Kočnica za parkiranje pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom - ABV kočnica - Hidraulični priključak - easyContol - Mogućnost podizanja 2 osovine - Centralni sistem podmazivanja „BEKA-MAX“ - Izvučne bočne nadogradnje, uključujući podne daske, teleskopski proširiva do 3.390 mm Tehnički podaci „Labudova vratna“ platforma Platforma za utovar (DxŠ) 3.750 x 2.480 mm Visina konstrukcije iznad sedla 235 mm Visina sedla pri opterećenju 1.250 mm Radijus zakretanja nazad 2.700 mm Radijus zakretanja napred 1.300 mm Kraljevski klin 3,5" Platforma za utovar, izvučna Platforma za utovar (DxŠ) 10.900 mm x 2.550 mm Izvučna za 4.360 mm na 15.260 mm Uključujući nakošenje pozadi 500 mm Visina platforme pri opterećenju približno 885 mm Šasija Međuosovinsko rastojanje 5 x 1.510 mm Ispust 1.100 mm Upravljanje 1. osovina fiksna 2. - 5. osovina hidromehanički prisilno upravljana (upravljanje sa 2 kruga) Električni agregat Daljinsko upravljanje putem radio signala

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 138.639 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 06/2023, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: plava, tip prenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: ABS, filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, klima uređaj, navigacioni sistem, Broj šasije vozila: WMA30KZZ5PM925972 VOZILO SA SAOBRAĆAJNOM NESREĆOM – RANGIRNO, MOTOR U FUNKCIJI Kip hidraulika Sopstvena masa: 9.443 kg Tehnički pregled u Nemačkoj: potreban Prva registracija: 01.06.2023 – Datum proizvodnje: 04.04.2023 XLX kabina za vozača Ndodpevuvu Isfx Aamjc ZF-INTARDER, digitalni tahograf Automatska klima, pomoćna klima, pomoćno grejanje, 2 ležaja, Radio USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigacija, Priprema za putarinu, multifunkcionalni volan, frižider, grejanje sedišta, Adaptivni tempomat, upozorenje na odstojanje, asistent za traku, asistent za skretanje Lisnate opruge napred / vazdušno ogibljenje pozadi Rezervoar goriva: 370 l. Krovni spojler kabine Visina sedla: 1.200 mm Međuosovinsko rastojanje: 3.300 - 1.350 mm Satelitna ploča nedostaje, pogledajte slike Rotaciono svetlo Pneumatici: 1. osovina 385/65 R 22,5 2. + 3. osovina 315/0 R 22,5 Izmene, međuprodaaja i greške su izričito rezervisane. Opis služi za opštu identifikaciju vozila i ne predstavlja garanciju u smislu prava kupca. Relevantan je opis prema kupoprodajnom ugovoru. Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako želite novi tehnički pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili obeleženo nalepnicama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja.