Man TGS 41.440 8x8 Euro 6 sa Palfinger Z-dizalicom od 20 tonmetara

Man TGS 41.440 8x8 Euro 6 Palfinger 20 Tonmeter Z-k...

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 443.951 km, prva registracija: 03/2017, stanje pneumatika: 50 procenat, konfiguracija osovina: 8x4, boja: crvena, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS, dizalica, = Dodatne opcije i pribor = - Reduktor na glavčini - Sporedni pogon (PTO) - Signalna svetla - Zaštita od sunca - Pogonska osovina = Napomene = Nadogradnja Godina proizvodnje: 2016 Dizalica Daljinski upravljač: × Rotator: ✓ Sortirna klešta: ✓ Prelep DAF CF85/510, preuređen u vozilo sa Z-dizalicom i kukom, Ovaj proizvod je idealan za industriju reciklaže! Pored već pomenutih opcija, nudi i sledeće: - 8x4 - Klima uređaj - Navigacija - Zaštitni otvor - Dodatna hidraulika za prikolice ili kontejnere za otpad - Kamere za vožnju unazad - Palfinger kuka, kapacitet 22 tone - Palfinger Epsilon ruka - 260Z96 (26 tona i 9,60 metara izduživo) Prsdpfxezvzp No Adgjc itd. Ovaj primerak je odmah spreman za upotrebu! = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Profil guma: 50% Prednja osovina 1: Upravljačka Prednja osovina 2: Upravljačka Zadnja osovina 1: Dvojne gume Zadnja osovina 2: Dvojne gume Težine Sopstvena težina: 17.825 kg Funkcionalnost Dizalica: Palfinger EPSILON 260Z96, godina proizvodnje 2016, iza kabine Proizvođač nadogradnje: Palfinger Izduživa nadogradnja: Da Kipperska prikolica: Zadnja Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Oštećenja: nema Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 261.684 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2019, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narandžasta, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: AdBlue, retarder, MAN TGS 26.460 Euro 6 sa prikolicom sa kaskom od 21 tone i prikolicom za kontejnere Gergen. Kompletan vozni park za transport kontejnera, sastavljen od MAN TGS 26.460 sa HIAB Multilift prikolicom i dvooksnom prikolicom Gergen-Apollo za kontejnere. KAMION Marka: MAN Model: TGS 26.460 Prva registracija: 12.06.2019 Predjena kilometraža: oko 261.684 km Gorivo: Dizel Snaga: 338 kW / 460 KS Zapremina motora: 12.419 cm³ Norma o emisiji: Euro 6 Menjač: Automatik Broj osovina: 3 Sopstvena težina prema dokumentima vozila: 12.200 kg Nosivost prema dokumentima vozila: 13.800 kg Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg Dozvoljena ukupna masa vozne kombinacije prema dokumentima vozila: 40.000 kg Širina: 2,55 metara Broj sedišta: 2 Boja: Narandžasta/Siva PRIKOLICA SA KASKOM Marka: HIAB Multilift Model: XR21Z59 Godina proizvodnje: 2018 Predpfjz Sqtbjx Adgjc Nominalna nosivost prema natpisnoj tablici: 21 tona Hidraulični sistem za podizanje i spuštanje Upravljanje iz kabine vozača Zadnji valjci za kontejnere OPREMA Automatska klima Multifunkcionalni volan Vazdušni jastuci na sedištu vozača Električni podizači prozora Radio/multimedijalni sistem sa DAB Električni krovni otvor Zadnji prozor kabine Zavesa na suncu Radna svetla iza kabine Vučna kuka sa priključcima za vazduh i električnu energiju Bočni zaštitni sistem PRIKOLICA Marka: Gergen Model: TCA 18HV Apollo Tip: Prikolica za transport kontejnera Prva registracija: 19.09.2018 Broj osovina: 2 Upravljanje zglobnom spojnicom sa priključnom polugom Sopstvena težina prema dokumentima vozila: 3.690 kg Nosivost prema dokumentima vozila: 14.310 kg Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg Knorr-Bremse-TEBS kočioni sistem ABS Vodičice i brave za kontejnere Bočni zaštitni sistem Boja: Narandžasta/Siva Nudi se kao kompletan vozni park, što uključuje kamion i prikolicu. = Dodatne informacije = Opšte informacije Godina proizvodnje: 2019 Konfiguracija osovina Prednja osovina: Upravljačka Zadnja osovina 1: Dvojne gume Zadnja osovina 2: Lift osovina; Upravljačka Težine Sopstvena težina: 12.200 kg Nosivost: 13.800 kg Dozvoljena ukupna masa (dMG): 26.000 kg Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Finansijske informacije Cena: Na upit

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 16.380 kg, ukupna težina: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 1.160 mm, zapremina tovarnog prostora: 42 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 1.160 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, Najveći izbor Hüffermann prikolica na lageru u južnoj Nemačkoj! 2-osovinska roll-carrier prikolica – Hüffermann novo vozilo bez prve registracije Za transport abroll kontejnera prema DIN 30722-1 Dozvoljena ukupna masa: 18 t Tehnička ukupna masa: 20 t Dužina rama cca 7.000 mm, za unutrašnju dužinu kontejnera od 5.500 do 7.000 mm Maksimalna ukupna širina: 2.550 mm Visina oslonca kontejnera (u transportnom položaju): cca 1.160 mm Tip HAR 1870, dvostruka montaža pneumatika Zavarena čelična konstrukcija rama od visokokvalitetnog čelika S700 sa ojačanjem za stazu kontejnera Šasija za utovar sa zadnje strane Osiguranje tereta sa pneumatskim sistemom zaključavanja sa 4 hvataljke, pritisna sila 2,5 t po hvataljci, kontrola na prikolici levo u smeru vožnje 1 par preklopnih graničnika za rolnu kao promenljivi stop kontejnera Nisko-održavajući, zaptiven kuglični ležaj Fiksna V-zavlačna greda sa DIN kukom Ø40 mm ili opciono Ø50 mm (uz doplatu), kuka zakošena 4°, D-vrednost 125 kN, za dvostruko pneumatizovana podvozja; opruga sa zatezačem za vučnu gredu Visina kamionske spojke: 680 mm do 880 mm Bez spuštajuće vučne grede (utovar kontejnera spreda nije moguć) Dužina vučne grede: 2.600 mm SAF modul osovine sa disk kočnicama Ø370 mm, nosivost 10 t po osovini, za 19,5" Z-pneumatike 8 kom pneumatika 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 kom čeličnih felni 7,50 x 19,5, sa pomerajem, srebrne Kočni sistem po EG smernicama 71/320 i ECE R13 Dvovodni pneumatski kočni sistem Proizvođač kočnica: WABCO EBS sistem 4S3M, senzori na 1. i 2. osovini Elektronski sistem kočenja i stabilnosti EBS-E i RSS ili TEBS G2 i RSP Federspeicher parkirna kočnica na 2. osovini Aluminijumski rezervoar za vazduh Kočne/vazdušne spojnice sa 2 pojedinačne glave žuta/crvena ILI Duomatic brzopovezivač EBS/ABS konekcioni kabl Držač za EBS i elektro priključak na vučnoj opremi Pjdpozf Si Eefx Adgsrc Vazdušno vešanje bez funkcije podizanja/spuštanja Automatsko spuštanje prikolice pri isključivanju iz kamionskog vazdušnog sistema SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detaljne informacije o funkcijama, paketima opreme i mesečnim troškovima pronaći ćete na Prepoznavanje težine/prikaz opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala sa prikazom na ekranu u kabini vozača (kamion mora biti pripremljen, nije baždareno) Sistem nadzora pritiska u gumama prema ECE-141, sa senzorima pritiska u točkovima Akustični sistem za upozorenje pri vožnji unazad, aktivira se uključenjem rikverca Automatska imobilizacija putem radne kočnice (mogućnost pokretanja samo sa zaključanim kontejnerom) 24V osvetljenje prema ECE R48 2 LED više-komorne zadnje lampe "Aspöck EcoLED III" 2 LED prednja poziciona svetla 2 LED zadnja poziciona svetla Treperava LED bočna marker svetla, upravljana pokazivačem pravca LED osvetljenje registarskih tablica, integrisano u zadnju lampu Fiksni priključni kabl sa jednim 15-polnim utikačem 2 dodatna LED rikverc reflektora, postavljena levo i desno pozadi Lakiranje: peskareno, galvanizovano lučnim postupkom, epoksidna podloga, završni sloj 2K elektrostatikom Dupli materijal i spojevi zaštićeni voskom protiv prodiranja vlage Šasija = RAL 9005 duboko crna Elementi za osiguranje tereta = RAL 1003 signalno žuta Reflektivne kontur trake sa strane u belo/srebrno prema ECE 48, pozadi crveno prema ECE 48 Plastični pojedinačni blatobrani, sa...