Standardni tegljač

Renault T-High 520 - Retarder + Kipphydraulik

Renault T-High 520 sa hidrauličnim sistemom za kiper



MOTOR

Maks. snaga: 390 kW pri 1431-1700 o/min
Maks. obrtni moment: 2550 Nm pri 990-1400 o/min
6-cilindarski redni dizel motor
Zapremina 12,8 litara
Prečišćavanje izduvnih gasova u skladu sa EU STANDARDOM EURO VI
Kompaktni sistem naknadne obrade (katalizator, DPF, SCR)
Automatska regeneracija filtera čvrstih čestica sa ručnim upravljanjem
Norma za zaštitu od buke R51.03

OPREMA MOTORA
Potpuni povrat uljnih para (zatvoreni krug)
Pomoć pri hladnom startu
Automatsko gašenje motora


ELEKTRONSKA OPREMA:
Višejezični displej
Predpriprema za Toll Collect
Interfejs za upravljanje voznom flotom FMS Gateway
Dugme za hitne slučajeve za lakšu geolokaciju putem 24/7 platforme
Telematika kontrolna jedinica TGW3 (Telematics Gateway) 4G sa antenom i mogućnošću pretplate na Optifleet usluge (Mapa, Provera, Vožnja).
SIM kartica Telenor
Sistem za detekciju i upozoravanje na umor vozača na bazi kamere (DAS-W2) i upozorenje na napuštanje saobraćajne trake (LDWS)
Bočni radarski senzori za nadzor leve i desne strane
Sistem upozorenja na sudar napred za pešake i bicikliste (GSR) u kombinaciji sa aktivnim sistemom pomoći pri nužnom kočenju (AEBS) i adaptivnim tempomatom (ACC)


MENJAČ
Optidriver menjač AT 2612 (14,94 - 1) sa automatizovanom spojnicom. Kućište od aluminijuma.
Maks. obrtni moment 2550 Nm, 12 brzina za napred i 3 brzine za nazad.
Biranje brzina na volanu (automatski/ručno).
Strategija prebacivanja brzina Optivision Map Based + informacije o saobraćaju za FUEL ECO (uzima u obzir topografiju, krivine i kružne raskrsnice. Centralno pohranjeni podaci sa informacijama o saobraćaju).
Kućište dodatne grupe prenosnika od aluminijuma

Predpfjzzauhjx Adgoc
PARKIRNA KOČNICA
OPTIBRAKE+ (snaga 340 kW pri 2300 o/min):
Kombinacija ispuštnog retardera sa kompresionom kočnicom integrisanom u motor, povezanom sa radnom kočnicom
Hidraulični retarder Voith (450 kW pri 3.250 Nm)

DODATNI POGON
Obrtni moment: 430 Nm
Prevodni odnos: 0,91 / 1,16

UPRAVLJAČ
Varijabilna pumpa za servo upravljanje (elektronski upravljana).
Prevodni odnos servoupravljača 20.0

PREDNJA OSOVINA
Pogonska osovina sa održavanjem bez potrebe

maks. opterećenje prednje osovine: 8.000 kg


TOČKOVI I GUME
Dimenzija gume prednje osovine 385/65R22,5
Zadnje osovine 315/80R22,5
Čelični naplatci, aluminijumski naplatci uz doplatu od 2.000€
Sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS)

POGONSKA ZADNJA OSOVINA
Zadnja osovina P13170-F, sa jednostrukim prenosnim odnosom. Opterećenje osovine 13 t, kapacitet 44 t. Pogon osovine sa hipoidnim zupčanikom
Integrisana blokada diferencijala
maks. opterećenje zadnje osovine: 13 t
Prevodni odnos zadnje osovine: 2,31

KABINA

Spoljašnja strana kabine:
Visoka kabina za odmor (High Sleeper cab)
Zaštita od korozije putem kataforeze
Boja karoserije: bela Ekla
Tehnički kod: 09350
Aerodinamični i prljavštinu odbijajući vetrobrani na farovima
4-tačke vazdušno oslonjena kabina sa podešavanjem visine
4 bočna pretinca za odlaganje, od kojih je 1 pristupačan iz kabine
Dva električno podesiva i grejana spoljašnja retrovizora.
Dva širokougaona retrovizora
Postojanje kamere za mrtvi ugao
Retrovizor za kretanje
Spoljašnji retrovizori za spoljnu širinu od 2.600 m
Preklopivi prednji retrovizor
STANDARDNI PRIKLJUČAK ZA VAZDUH
Zaštita od prskanja na prednjim blatobranima
Fiksni spojler na krovu
Bočne zaštite (sklopive, leva i desna)
Produžeci vrata (pokrivaju stepenicu

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.