Hladnjača i zamrznuti transportSchmitz Cargobull
N/A Carrier Vector 1550 D+E 250H 265B APK/TUV 1...
Hladnjača i zamrznuti transport
Schmitz Cargobull
N/A Carrier Vector 1550 D+E 250H 265B APK/TUV 1...
VB plus PDV
11.500 €
(13.915 € bruto)
Godina proizvodnje
2015
Stanje
Polovno
Lokacija
Saasveld 

Osnovni podaci
Cena i lokacija
VB plus PDV
11.500 €
(13.915 € bruto)
- Lokacija:
- Saasveld, Holandija

Pozvati
Tehnički detalji
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1):
- 9.000 kg
- Dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2):
- 9.000 kg
- Dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3):
- 9.000 kg
- Prva registracija:
- 05/2015
- Dužina tovarnog prostora:
- 13.400 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.500 mm
- Visina tovarnog prostora:
- 2.650 mm
- Ukupna dužina:
- 14.000 mm
- Ukupna širina:
- 2.600 mm
- Suspencija:
- vazduh
- Međuosovinsko rastojanje:
- 8.910 mm
- Boja:
- bela
- Oprema:
- ABS
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A226-54-367
- Referentni broj:
- 132282
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 01.09.2026
Opis
= Dodatne opcije i pribor =
- ALU pod
- EBS
- Zadnja vrata
- Izolirano
- Rashladni/zamrzivački sistem
- Ograde na podu i na krovu
- Disk kočnice
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Kočnice: disk kočnice
Suspenzija: vazdušna suspenzija
Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume levo: 30%; Dubina gazećeg sloja gume desno: 30%
Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume levo: 30%; Dubina gazećeg sloja gume desno: 30%
Bdsdpfx Anozxnp Ujfsg
Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume levo: 30%; Dubina gazećeg sloja gume desno: 30%
Težine
Sopstvena težina: 8.631 kg
Nosivost: 33.369 kg
Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg
Funkcionalnost
Hlađenje: od 30 °C do 30 °C
Proizvođač nadogradnje: Carrier Vector 1550
Rashladni motor: dizel i električni (18010 radnih sati dizel; 2553 električni)
Održavanje
Tehnički pregled: važi do 11.2026.
Stanje
Tehničko stanje: vrlo dobro
Vizuelno stanje: vrlo dobro
Oštećenja: nema
Identifikacija
Registarska oznaka: ON-74-RY
= Informacije o firmi =
Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo vam obezbediti povoljan ugovor o finansijskom lizingu sa rokom trajanja od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci.
Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
- ALU pod
- EBS
- Zadnja vrata
- Izolirano
- Rashladni/zamrzivački sistem
- Ograde na podu i na krovu
- Disk kočnice
= Dodatne informacije =
Konfiguracija osovina
Kočnice: disk kočnice
Suspenzija: vazdušna suspenzija
Zadnja osovina 1: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume levo: 30%; Dubina gazećeg sloja gume desno: 30%
Zadnja osovina 2: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume levo: 30%; Dubina gazećeg sloja gume desno: 30%
Bdsdpfx Anozxnp Ujfsg
Zadnja osovina 3: Maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; Dubina gazećeg sloja gume levo: 30%; Dubina gazećeg sloja gume desno: 30%
Težine
Sopstvena težina: 8.631 kg
Nosivost: 33.369 kg
Ukupna dozvoljena masa: 42.000 kg
Funkcionalnost
Hlađenje: od 30 °C do 30 °C
Proizvođač nadogradnje: Carrier Vector 1550
Rashladni motor: dizel i električni (18010 radnih sati dizel; 2553 električni)
Održavanje
Tehnički pregled: važi do 11.2026.
Stanje
Tehničko stanje: vrlo dobro
Vizuelno stanje: vrlo dobro
Oštećenja: nema
Identifikacija
Registarska oznaka: ON-74-RY
= Informacije o firmi =
Želite da finansirate ovo vozilo? Nema problema. Brzo ćemo vam obezbediti povoljan ugovor o finansijskom lizingu sa rokom trajanja od 12, 24, 36, 48 ili 60 meseci.
Sve fotografije i dodatne informacije možete pronaći na ili nas kontaktirajte direktno.
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2010
183 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+31 74 20... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.






























