Niski poluprikolica

Goldhofer 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen

„Labuđa vrat“, fiksni, izvedba sa središnjom cijevi:
-Prednji kutovi 90°
-Zatvoreni vanjski okvir s otvorima za zatezne trake
-Profilna šina za aluminijske priključne rampe
-2" kraljevski priključak
-Mehnički upravljani BPW potporni stupovi u smjeru vožnje s desne strane
-550 mm duga, 8° nakošena izvedba na kraju „labuđeg vrata“
-3 para prstenova za pričvršćivanje LC 5.000 daN, ugrađenih u podnicu „labuđeg vrata“
-2 para džepova za grede 100 x 50 mm u podnici „labuđeg vrata“

Podnica, izvučna izvedba s dva žlijeba za kotače:
-Zatvoreni vanjski okvir s otvorima za zatezne trake
-Fiksni prednji dio 360 mm
-Podna obloga od lima s protukliznom površinom
-Žlijeb za bager, uključujući izdužene otvore za pričvršćivanje tereta
-1 par fiksno ugrađenih žlijebova za kotače ispred prve osovine, dubine 390 mm, uključujući ljestvičaste letve na nakošenoj površini
-1 par fiksno ugrađenih žlijebova za kotače između prve i druge osovine, dubine 390 mm, uključujući ljestvičaste letve na nakošenoj površini
-Tehnički maksimalna duljina izvlačenja 3.340 mm
-Aluminijska pokrivka za žlijebove kotača „Premium“, pune širine 600 mm, može se proširiti na 3.000 mm s opterećenjem kotača od 8 t
-Različite dubine žlijebova kotača uporabom pokrivke za žlijebove kotača (dubina približno: 390 mm i 260 mm)
-Nakošena stražnja strana vozila 8°, duljine 550 mm
-Izvedba s klizačima za jednostavno postavljanje i uklanjanje rampi
-Mehaničke, opružne potporne konstrukcije za udobne bočne dijelove na stražnjem dijelu vozila za pridržavanje tijekom utovara
-Štitnici od prljavštine na stražnjoj strani
-1 par točaka za pričvršćivanje LC 10.000 daN, u sredini podnice iza „labuđeg vrata“
-1 par točaka za pričvršćivanje LC 10.000 daN, u središtu na početku podnice
-1 par točaka za pričvršćivanje LC 10.000 daN, u središtu u stražnjem dijelu podnice
-7 parova točaka za pričvršćivanje LC 10.000 daN u vanjskom okviru podnice
-5 parova džepova za grede 100 x 50 mm u vanjskom okviru podnice

Rampe, dvodijelne:
-DxŠ 4.300 mm x 800 mm
-Nosivost 38 t; podna obloga od ariša
-Integrirana mehanička bravica u cilindru za podizanje rampe za osiguranje rampe u transportnom položaju
-Upravljanje rampom: hidraulični mehanizam za podizanje i pomicanje
-Standardna ručna upravljačka jedinica za stražnju funkciju (rampe, potpore, pomicanje)
-Daljinski upravljač za upravljanje stražnjim funkcijama
-Elektrohidraulična jedinica za upravljanje rampama

4-osovinski sustav i gume:
-Proizvođač osovina BPW ECO Max, zračni ovjes
-Dvostruke gume 245/70 R17.5 s opterećenjem osovine od 12 t
-Sustav kontrole tlaka u gumama (TPMS) s senzorima tlaka u gumama ugrađenim na felgu
-3 osovine s hidrauličnim prisilnim upravljanjem Goldhofer i 1 fiksna osovina
-Kočioni sustav proizvođača Knorr (u skladu s propisima EU s EBS-E)
-TIM G2 tvrtke Knorr (modul za informacije o prikolici)
-Sustav stabilizacije vozila RSS (podrška stabilnosti u zavojima)
-Standardna druga visina podnice na 895 mm (-100/+100)
Fpjdpfx Aezt Ic Rsa Ijk
-Upravljanje upravljanjem prikolice putem daljinskog upravljača
-Uključujući funkciju vožnje jednim trakom
-Osovina koja se podiže ovisno o opterećenju na prvoj osovini, uključujući pomoć pri pokretanju

Dodatna oprema uključena:
-Prednja stijena, uključujući parkirnu poziciju za stražnju stranu, visine 400 mm
-Aluminijske bočne stranice, približne visine 400 mm, sastoje se od 2 bočne stranice, duljine približno 3.150 mm i stražnje bočne stranice s gredama (cinkovane)
-Držač za rezervni kotač na „labuđem vratu“, uključujući rezerv

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.