Kiperska poluprikolica

SCHWARZMÜLLER 3-A Alu-THERMO mit HARDOX ALCOA 25m3 Rollplane

WhatsApp
SCHWARZMÜLLER – 3-osovinska aluminijumska prikolica sa segmentnom korpom i mehanizmom za naginjanje, sa HARDOX podom
Tara masa oko 6,3 t!!!
Nemačka prikolica, prvi vlasnik
Gume 20-40%
Transportni materijal: asfalt, pesak, šljunak, iskop i slični rastresiti materijali itd.
Ukupna masa (tehnička) 39 t
Opterećenje osovinske grupe (tehnička) 27 t
Unutrašnja dužina cca 7.650 mm
Unutrašnja širina cca 2.330 mm
Unutrašnja visina cca 1.470 mm
Zapremina tovara cca 25 m³
Visina tovara, prazna prikolica, cca 340 mm iznad spojnice
Visina sedla cca 1200-1250 mm
Dodatna čelična ramna konstrukcija zavarena, sa zadnjim nagibnim vratilom, laka konstrukcija
Zamenjiva „kraljevska“ osovina 2"
Ram za visinu sedla, prazna prikolica, cca 1.200-1.250 mm kod vazdušnog ogibljenja
2 čelična oslonca, podesiva po visini (mogu se skidati samo kada je prikolica prazna)
3 osovine SAF-Intradisc-B9 sa disk kočnicama ø430 mm (22,5" disk),
Nosivost 9 t/osovina, ojačane osovinske kućišta, verzija za vožnju van puta
Glave osovina obojene
Međuosovinsko rastojanje 1.310 mm
Prednja osovina se može automatski podizati = podiže i spušta u zavisnosti od opterećenja, dodatno sa prisilnim spuštanjem, uključujući integrisanu ograničenu brzinu prilikom kretanja (Pomoć pri kretanju) za aktiviranje putem dugmeta u kabini vozača i aktiviranje preko „3 x kočenje“, napomena: visina tovara, odnosno ukupna visina povećava se za cca 50 mm!
Pomoć pri kretanju po terenu, maks. 10 km/h, maks. 150% opterećenja!
6 guma 385/65 R 22,5, 160J, cca 20-40%
6 Alcoa aluminijumskih felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, sjajne
Hromirane zaštitne kape za matice točkova
Dvokružni pneumatski kočioni sistem, proizvođač Wabco, prema ECE direktivi R13
EBS sistem 2S2M, jedna osovina sa senzorom
RSS/RSP – program stabilnosti
Kočnica za parkiranje sa akumulatorom
Aluminijumski rezervoar za vazduh
Quattromatic brza spojnica, utičnica EBS/ABS
Elektronsko vazdušno ogibljenje sa automatskim mehanizmom za spuštanje preko induktivnog prekidača
i blokada spuštanja preko rotirajućeg prekidača i mehanizma za podizanje i spuštanje
Automatsko podešavanje na programiranu visinu vožnje od 15 km/h (RTR)
Nwsdpfx Ajzp Aacslnsi
Indikator opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini vozača
SmartBoard Wabco za čitanje podataka na displeju
(kilometraža, opterećenje osovinske grupe, dijagnostika kočnica itd.)
„Kočnica za fabričku upotrebu“ = smanjena kočiona snaga za utovar materijala u fabriku, aktivacija prekidačem u kabini vozača
Aluminijumska korpa u poluokrugloj segmentnoj konstrukciji,
Debljina poda 6 mm = kontinualan podni lim, debljina zida 6 mm
Prednji i zadnji zid nakošeni, na vrhu ravni,
Stepenice za ulazak u korpu sa unutrašnje strane napred sa leve strane
Kontinualni Hardox čelični lim za zaštitu od habanja 3 mm, cca 2.430 mm širine,
sa zalepljenim aluminijumskim rubom
Aluminijumski zadnji zid spoljašnji = bez oluka za rastresiti materijal = klizni zid sa potisnutim ležajem i automatski-mehaničkim
2-kaka centralna brava
Termo-izolacija: R-vrednost 1,65 m²K/W (na 20°C) = kompletna izolacija korpe debljine cca 50 mm sa aluminijumskim limom 1 mm, odnosno zadnji zid 3 mm, zaptiveno
Hidraulika, sistem sa jednom crevu sa navojnom spojnicom, ženska strana RK DN20
Hidraulično crevo za spajanje 2.000 mm
Niskopritisna prednja presa (proizvođač HYVA), ugao nagibanja cca 48 stepeni
Plastični pokrivač, uključujući aluminijumsku cev i ručicu,
sa desne strane pričvršćivanje pokrivača pomoću aluminijumske letve,

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.