Otvorena poluprikolica sa ceradomKRONE
SDP 27*Mega*SAF*LiftA*LenkA*StaplerH
Otvorena poluprikolica sa ceradom
KRONE
SDP 27*Mega*SAF*LiftA*LenkA*StaplerH
Fiksna cena plus PDV
14.900 €
(17.731 € bruto)
Stanje
Polovno
Lokacija
Steinfeld 

Osnovni podaci
- Proizvođač:
- KRONE
- Stanje:
- polovno
Cena i lokacija
Fiksna cena plus PDV
14.900 €
(17.731 € bruto)
- Lokacija prodavca:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Nemačka

Pozvati
Tehnički detalji
- Ukupna težina:
- 36.000 kg
- Konfiguracija osovina:
- 3 osovine
- Prva registracija:
- 05/2020
- Sledeća inspekcija (TÜV):
- 10/2026
- Dužina tovarnog prostora:
- 13.620 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.480 mm
- Visina tovarnog prostora:
- 3.000 mm
- Ukupna širina:
- 2.550 mm
- Ukupna visina:
- 4.000 mm
- Oprema:
- ABS
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A221-82-857
- Referentni broj:
- 12240 / SF 614
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 23.06.2026
Opis
Rastojanje od kraljevog zupca do sredine potporne naprave: 2.267 mm
Visina sedla neopterećenog vozila: 980 mm
DUPLO-T uzdužni i centralni nosači, kao i poprečni nosači i izbočine zavareni
Spoljni ram sa Multilock spoljnim ramom, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm
Visina konstrukcije napred: 80 mm (uključujući pod i sedlenu ploču)
2" kraljev zubac (dimenzija ugla: 2.040 mm)
Zadnja zaštita od podvlačenja prema EU direktivi,
za dužinu utovarnog prostora: 13.620 mm efektivno
za širinu utovarnog prostora: 2.480 mm efektivno
3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg
Razmak agregata = 7.900 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm
sa centralnim centriranjem
SAF osovine, 19.5", sa vazdušnim oslanjanjem (ukupan hod: 260 mm) i disk kočnicama (ET 120)
Disk kočnice prečnika 370 mm
Gume: 6 kom, 445/45 R 19.5,
Dubina profila:
9/13 mm
12/13 mm
13/7 mm
sa podizačem i spuštačem, uključujući automatsko vraćanje visine u vožnji
pneumatsko potpuno automatsko elektronsko upravljanje podiznom osovinom zavisno od opterećenja za 1. osovinu
ručna funkcija na konzoli za prinudno podizanje (startna pomoć po direktivi 97/27/EG) i prinudno spuštanje
Priprema za upravljanje podiznom/vučnom osovinom iz kabine vučnog vozila (bez instalacije na vučnom vozilu), u skladu sa izabranim priključcima za svetlo
Napomena: Vozilo se ne nalazi u BO-pogon krugu sa podignutom 1. osovinom! Podizna osovina se sme koristiti samo kao startna pomoć prema direktivi 97/27/EG!
SAF pneumatski agregat + naknadno upravljana osovina
Pažnja: Smanjen klirens u zoni podizne osovine!
Visina utovara ograničena zbog graničnika za palete
Širina tovarnog prostora u zoni graničnika za palete smanjena na: 2.460 mm efektivno
Držač viljuškara na zadnjem delu za prateći viljuškar (uključujući džepove za viljuškar, zaštitu od podvlačenja prema ECE-R58 i 2 držača za sigurnosne lance spolja)
Maksimalna dimenzija gume pratećeg viljuškara: 23"
Izvedba konstrukcije držača: nosač sa pneumatskim upravljanjem
Vijčani kontrateg pričvršćen na prednjoj strani (potrebno kod transporta pratećeg viljuškara)
Dimenzije ležišnog nosača: 100 x 100 x 10 x 1500 mm
Dimenzije džepova za viljuškar: 200 x 100 x 5 x 1200 mm
Razmak između džepova za viljuškar: 380 mm
Širina sklopljene zaštite od podvlačenja: 1340 mm
Džepovi za viljuškar pozadi poravnati sa zadnjom prečkom
Zadnja utičnica: 15-polna DIN ISO 12098
Nejednaka raspodela tereta!
Tip: BO 13620
Lrjdpfx Amjzf T Tlj Eon
Pod debljine 30 mm, vodootporan, sve rezne ivice potpuno zatvorene, površinsko, vodonepropusno lepljenje između šasije i podne ploče korišćenjem trajno elastičnog lepkа visokih performansi. Čvrstoća prema DIN EN 283, za opterećenja poda do maks. 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara.
Profilisani lim pozadi ugrađen u podnu ploču (4x450mm)
Tip: AB 13620 AGG
Dimenzije: 13.620 mm efektivno x širina efektivno, vidi stubove
LM-univerzalni bočni nosači, kontinualni, za držanje klizne cerade i kliznih stubova
Edscha klizni krov (175) sa plastičnim zglobovima,
Visina konstrukcije: 175 mm, nagib 0 mm, dizajnirano za transport žičanih kutija po DIN 15155
Visina efektivno, donja ivica bočnog nosača napred: 2.860 mm
Visina efektivno, donja ivica bočnog nosača pozadi: 2.860 mm
Visina efektivno, donja ivica centralnog poprečnog nosača: 3.000 mm
Visina otvora u zadnjem portalu: 2.845 mm
Ukupna neopterećena visina vozila u najvišoj tački: cca 4095 mm
Hidraulični podizni krov sa ukupnim hodom od 500 mm, moguće podizanje odvojeno na 4 ugaona stuba
Visina konstrukcije na
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Visina sedla neopterećenog vozila: 980 mm
DUPLO-T uzdužni i centralni nosači, kao i poprečni nosači i izbočine zavareni
Spoljni ram sa Multilock spoljnim ramom, univerzalne mogućnosti osiguranja tereta na svakih 100 mm
Visina konstrukcije napred: 80 mm (uključujući pod i sedlenu ploču)
2" kraljev zubac (dimenzija ugla: 2.040 mm)
Zadnja zaštita od podvlačenja prema EU direktivi,
za dužinu utovarnog prostora: 13.620 mm efektivno
za širinu utovarnog prostora: 2.480 mm efektivno
3 osovine, svaka sa nosivošću od 9.000 kg
Razmak agregata = 7.900 mm
Međuosovinsko rastojanje: 1.310 / 1.310 mm
sa centralnim centriranjem
SAF osovine, 19.5", sa vazdušnim oslanjanjem (ukupan hod: 260 mm) i disk kočnicama (ET 120)
Disk kočnice prečnika 370 mm
Gume: 6 kom, 445/45 R 19.5,
Dubina profila:
9/13 mm
12/13 mm
13/7 mm
sa podizačem i spuštačem, uključujući automatsko vraćanje visine u vožnji
pneumatsko potpuno automatsko elektronsko upravljanje podiznom osovinom zavisno od opterećenja za 1. osovinu
ručna funkcija na konzoli za prinudno podizanje (startna pomoć po direktivi 97/27/EG) i prinudno spuštanje
Priprema za upravljanje podiznom/vučnom osovinom iz kabine vučnog vozila (bez instalacije na vučnom vozilu), u skladu sa izabranim priključcima za svetlo
Napomena: Vozilo se ne nalazi u BO-pogon krugu sa podignutom 1. osovinom! Podizna osovina se sme koristiti samo kao startna pomoć prema direktivi 97/27/EG!
SAF pneumatski agregat + naknadno upravljana osovina
Pažnja: Smanjen klirens u zoni podizne osovine!
Visina utovara ograničena zbog graničnika za palete
Širina tovarnog prostora u zoni graničnika za palete smanjena na: 2.460 mm efektivno
Držač viljuškara na zadnjem delu za prateći viljuškar (uključujući džepove za viljuškar, zaštitu od podvlačenja prema ECE-R58 i 2 držača za sigurnosne lance spolja)
Maksimalna dimenzija gume pratećeg viljuškara: 23"
Izvedba konstrukcije držača: nosač sa pneumatskim upravljanjem
Vijčani kontrateg pričvršćen na prednjoj strani (potrebno kod transporta pratećeg viljuškara)
Dimenzije ležišnog nosača: 100 x 100 x 10 x 1500 mm
Dimenzije džepova za viljuškar: 200 x 100 x 5 x 1200 mm
Razmak između džepova za viljuškar: 380 mm
Širina sklopljene zaštite od podvlačenja: 1340 mm
Džepovi za viljuškar pozadi poravnati sa zadnjom prečkom
Zadnja utičnica: 15-polna DIN ISO 12098
Nejednaka raspodela tereta!
Tip: BO 13620
Lrjdpfx Amjzf T Tlj Eon
Pod debljine 30 mm, vodootporan, sve rezne ivice potpuno zatvorene, površinsko, vodonepropusno lepljenje između šasije i podne ploče korišćenjem trajno elastičnog lepkа visokih performansi. Čvrstoća prema DIN EN 283, za opterećenja poda do maks. 7.000 kg osovinskog opterećenja viljuškara.
Profilisani lim pozadi ugrađen u podnu ploču (4x450mm)
Tip: AB 13620 AGG
Dimenzije: 13.620 mm efektivno x širina efektivno, vidi stubove
LM-univerzalni bočni nosači, kontinualni, za držanje klizne cerade i kliznih stubova
Edscha klizni krov (175) sa plastičnim zglobovima,
Visina konstrukcije: 175 mm, nagib 0 mm, dizajnirano za transport žičanih kutija po DIN 15155
Visina efektivno, donja ivica bočnog nosača napred: 2.860 mm
Visina efektivno, donja ivica bočnog nosača pozadi: 2.860 mm
Visina efektivno, donja ivica centralnog poprečnog nosača: 3.000 mm
Visina otvora u zadnjem portalu: 2.845 mm
Ukupna neopterećena visina vozila u najvišoj tački: cca 4095 mm
Hidraulični podizni krov sa ukupnim hodom od 500 mm, moguće podizanje odvojeno na 4 ugaona stuba
Visina konstrukcije na
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2009
42 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 5492 ... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.
















































