Niski poluprikolica

GOLDHOFER STZ-L2 24/80 A ausziehbar, gelenkt

sa vazdušnim ogibljenjem, hidromehaničkim prinudnim upravljanjem, jednostruko teleskopirajućom utovarnom platformom,

STZ-L labud vrat
- robusna čelična zavarena konstrukcija
- formirana utovarna platforma 3.500 x 2.480 mm
- hidromehaničko prinudno upravljanje (dvo-kružni sistem upravljanja)
- sedlasta ploča sa ležajem na kugličnom vijencu, zamenjivim 2" king pinom
i podesivim upravljačkim klinom

Utovarna platforma
- jednostruko teleskopirajuća, izvedena kao spolja-unutra cevasta konstrukcija
sa fiksnim delom utovarne platforme dužine 700 mm napred
- zaključavanje izvlačnih nivoa pomoću cilindara sa opružnim akumulatorom i konusnog klina

Podvozje
- vazdušno ogibljenje sa 2 osovine,
- BPW (Eco) osovinski agregat, koji se sastoji od tri hidromehanički prinudno upravljane osovine sa stubovima upravljača
- osovine sa samopodešavajućim konusnim valjkastim ležajevima i automatskim podešavačima poluga (AGS)
- ventil za podizanje i spuštanje standardno, za spuštanje na min. 825 mm,
odnosno podizanje na max. 1025 mm
- visina utovara 1.885 mm

Zadnji deo vozila
- pravolinijska konstrukcija
- kratak zadnji prepust 1.000 mm od centra zadnje osovine
- mehanička potpora pozadi

Kočioni sistem
- dvocevni svotočkaški pneumatski kočioni sistem sa membranskim kočionim cilindrima
- automatska kočnica zavisna od opterećenja (ALB)
- automatski podešavači poluga (AGS)
- parkirna kočnica putem akumulatora sa oprugama
- ABV kočnica

Kdjdpfezfxg Dex Ah Ejn
Specijalna oprema

- Elektroagregat
- Daljinsko upravljanje putem radiotalasa

Tehnički podaci

Labud vrat
Utovarna platforma (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm
Visina sedla sa opterećenjem: 1.300 mm ili prilagodljivo sa 1.500 mm visinom sedla

Utovarna platforma
Utovarna platforma (DxŠ) 8.500 x 2.550 mm
teleskopska za 5.500 mm
u nivoima do (DxŠ) 14.000 x 2.550 mm
Visina utovara sa opterećenjem: 875 mm (+/- 100 mm)

Upravljanje
Prva i druga osovina hidromehanički prinudno upravljane (dvo-kružni sistem upravljanja)

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.