Kiperska poluprikolica

SCHMITZ CARGOBULL SKI24 7.2 SL Alu 27,2 cbm Mietkauf 610 EUR

Stanje: novo, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.636 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 2.300 mm, zapremina tovarnog prostora: 60 m³, Šasija proizvedena u samonosećoj ALU konstrukciji sa odgovarajućim pojačanjima u donjem pojasu radi posebno visoke stabilnosti i čvrstoće, sklop šasije od ALUMINIJUMA, visina rama 140 mm! (maks. 39t) Osovine i ogibljenje "disk kočnica 22,5" Jost sklopovi osovina 3 x 9 tona sa DC vazdušnim ogibljenjem, podizanje i spuštanje, Wabco Smartboard, elektronski indikator habanja kočnica (BVA) za prikaz u vučnom vozilu (bez opreme na vučnom vozilu), 1. i 3. osovina odvojeno podizne sa pomoć pri pokretanju (bez opreme na vučnom vozilu), 3. osovina dodatno sa Optiturn, ECAS vazdušno ogibljenje, nadzor pritiska u gumama Wabco Trailerpulse sa ZF senzorima na felnama Gume i točkovi 6 točkova sa gumama veličine 385/65 R 22.5 po izboru proizvođača, Alcoa aluminijumske felne DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, krovni klin šrafiran u ploču debljine 10 mm, Stope za poluprikolicu Alu stope za brzo podizanje, 2 x 10 t nosivost, za vazdušno ogibljenje koristimo okretne nogare Kočioni sistem prema E.G. normi, dvovodni kočioni sistem, EBS E-sistem Wabco sa RSS sistemom (Roll-Stability-Support), parkirni kočioni sistem sa federnom oprugom na dve osovine sa upravljanjem na zadnjem delu, ALU rezervoar za vazduh, premium modulator Itsdpfx Aijfakkco Rok Električna instalacija u skladu sa STVZO standardima sa 2 LED zadnja svetla Aspöck Europoint LED integrisana u ALU zadnjem okviru, 24 V sistem sa 1x 5-pol. i 2x 7-pol. utičnicama, sa bočnim LED pozicionim svetlima, 2 zasebna LED radna reflektora pozadi, 2 LED radna reflektora pored 1. osovine na visini stope za poluprikolicu, 1 LED radni reflektor napred levo koji se upravlja spolja Nadgradnja/Kiperenje "Unutrašnja nadgradnja potpuno zavarena" Prednji zid opterećenje 17.250 dkn, zadnji i bočni zidovi 10.250/13.400 dkn aluminijumska korpa, bočne stranice ALU plank profili debljine 30 mm (2-3 mm) širine 600 mm potpuno zavareni sa donjim i gornjim pojasom, plank profili unutra potpuno zavareni, pod kao sistem pomerajućeg poda na 140 mm ALU poprečnim nosačima, opterećenje poda oko 7 t/m², poprečni nosači gusto postavljeni (oko 350 mm), ALU prednji zid sa 600 mm plank profilom debljine 2-3 mm, posebni ALU ugaoni profili u zakošenom obliku, ravna zadnja strana sa 2 ALU krilna vrata debljine 50/30 mm sa 4 rotacione brave u zavareni ALU zadnji okvir, ležajevi od teflona i inoxa, pokretni ALU zid na ojačanom gornjem pojasu sa "Kevlar ceradom" za potpuno pražnjenje, bočno dihtovanje četkama i dodatnom bočnom Kevlar ceradom, integrisani izlazni levak sa sklopivim poklopcem u završetku poda, upravljanje spolja levo pozadi, prozor za pregledanje pozadi levo, po jedan probni klizač u zadnjim vratima (ukupno 2 komada), servisna vrata napred levo Hidraulični sistem "Cargo Floor sistem za pomerajući pod" u podu sa hidraulično pokretanim ALU profilima na ALU kvadratnim profilima sa oko 670 PE-HD klizača, debljina poda oko 6 mm, hidraulika sa radnim hodom oko 200 mm, fiksni priključci na prednjem zidu, dodatna mogućnost priključenja hidrauličnih cevi ispod vozila sa fiksnim priključcima, veličina cevi NW 21, fiksni priključci s još nedefinisanom veličinom i vrstom, radni pritisak 190 max. 240 bar, alu završni elementi zavareni u pod, električno upravljanje pozadi levo sa kablovskim upravljanjem u zaključivom vodootpornom sanduku Oprema PVC blatobrani sa gumenim zaštitnicima od blata, ALU nosač rezervnog točka, bočna ALU zaštita od podletanja u preklopivoj izvedbi, 1 sanduk za alat dimenzija cca 800x460x430 mm od plastike, cca 3,7 m alu merdevine, rolo

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902037031, prazna masa vozila: 4.795 kg, maksimalna nosivost: 30.320 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2025, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 1.450 mm, zapremina tovarnog prostora: 25 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.040 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5", stanje pneumatika: 100 procenat, boja: siva, Ove slike su arhivske! Vozilo je eventualno još u upotrebi! Konstrukcija od finozrnatog čelika, u osnovnoj laganoj izvedbi, sedlasta ploča sa zamenjivim 2'' kraljevskim klinom, Zakrivljeni prednji završetak "patentirano" 24 t, 2-brzinska potporna dizalica, jednostrano rukovanje, sa polukružnim donjim delom i ravnom priključnom pločom, sa izjednačavanjem potiska Podmetači za točkove sa nosačem Preklopna zaštita od podlaženja Poluljuske blatobrana Integrisani "nosač blatobrana" površina koja odbija kamenčiće Sa antisprej blatobranima samo na zadnjoj osovini Šipka za ceradu sa nosačem Kuka za vuču pozadi (ne kod Revolution modela) Osovine i ogibljenje SAF disk-kočne osovine sa 430 mm prečnika diska "Lasersko merenje osovina/podvozja" – smanjenje habanja guma i potrošnje goriva Osovine u off-road izvedbi Vazdušno ogibljenje Prva osovina automatska podizna osovina, uključujući prisilno spuštanje i pomoć pri pokretanju, aktivacija "3x kočenje" (pomoć pri pokretanju funkcioniše pri prekoračenju opterećenja na osovini do 30% i pri brzinama do maks. 25 km/h) "Vruće pocinkovan mehanizam podizne osovine" Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Obojene instalacije radi lakšeg održavanja Kočnica sa opružnim cilindrom 2 neizmenjive priključne glave napred, bez spojne cevi 24-voltni EBS, elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom napred, bez kabla za povezivanje Pažnja: Priključno vozilo sme da vuče samo vučno vozilo koje može da garantuje funkcionalnost ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje Sistem stabilnosti vožnje vozila Automatsko spuštanje kod kipovanja sa zatvornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor pritiska u gumama, prikaz preko displeja na vučnom vozilu, preko EBS-a, bez instalacije u kamionu (preduslov je instalacija u kamionu, samo za osnovnu opremu guma) Točkovi i gume 385/65 R22.5" Čelične felne Elektrika 24V, višekomorna LED svetla, bočna žuta LED rasveta, rasveta registarske tablice u LED-u (Napomena! Kod određenih vučnih vozila mogu se javiti lažne dijagnoze iako funkcija postoji) Bočna žuta LED rasveta povezana sa žmigavcem "trepereća bočna svetla" 2 bele pozicijske LED svetiljke napred 2 bela/crvena LED svetla za praćenje trake pozadi 2 x 7-polne i 1 x 15-polna neizmenjiva utičnica napred, bez spojnog kabla Dodatni LED radni reflektor ugrađen pozadi, uključivanje preko svetla za rikverc Hidraulika Niskopritisni cilindar maks. 170 bara, aktiviranje hidraulički preko pomoćnog pogona kamiona Sanduci Aluminijumski kutijasti sanduk od visokokvalitetnog, otpornog na habanje materijala. Kosa prednja strana debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom za cilindar. Bočne stranice od 30 mm profilisanih cevi, uredno zavarene, sa gornjim profilom koji odbija rasuti materijal. Unutra sa pristupom na prednjom zidu (nije u kombinaciji sa Cramaro). Iedpfx Ajy Rrplji Retk Držač za lopatu i metlu spolja, na prednjem zidu. Greenline – konusni i aerodinamični oblik sanduka "Membranska" zadnja strana Zadnja strana kao klatna vrata sa "dvostrukim šarkama", spolja sa dvostrukim kuka zaključavanjem. Zadnja strana sa gumenim zaptivačem Pod ukupne debljine 6 mm Podest za stajanje sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu sa velikim slobodnim prostorom za što bolju upotrebljivost. Rol cerada sa odlaganjem na desnoj strani u FR, centralno zaključavanje sa leve strane u FR Uputstva za rad Kod transporta soli, kreča itd. preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio ni izazvao rđanje.