Platformska prikolicaFLIEGL
Tandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Platformska prikolica
FLIEGL
Tandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Stanje
Novo
(potpuno funkcionalan)
Lokacija
Triptis 

Osnovni podaci
- Oznaka:
- Platformska prikolica
- Proizvođač:
- FLIEGL
- broj vozila:
- Produktpalette
- Stanje:
- novo
- Funkcionalnost:
- potpuno funkcionalan
Cena i lokacija
- Lokacija:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Pozvati
Tehnički detalji
- Prazna masa vozila:
- 2.900 kg
- Maksimalna nosivost:
- 8.900 kg
- Ukupna težina:
- 11.800 kg
- Konfiguracija osovina:
- 2 osovine
- Dužina tovarnog prostora:
- 6.200 mm
- Širina utovarnog prostora:
- 2.480 mm
- Ukupna dužina:
- 8.000 mm
- Ukupna širina:
- 2.550 mm
- Ukupna visina:
- 3.000 mm
- Suspencija:
- čelik
- Dimenzija gume:
- 235/75 R17,5"
- Stanje pneumatika:
- 100 procenat
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A220-99-328
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 10.06.2026
Opis
Rešenje za transport po meri
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka
3 para veznih prstenova sa spoljne strane poda, svaki po 5t
1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u zadnjem zakošenju
6 parova veznih prstenova spolja na podu/spoljašnjem ramu, svaki po 5t
Podupirač sa zupčanicima napred
Preklopni zadnji nosač
2 klinasta podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Donja zaštita od čelika, pocinkovana
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće uz nosač za viljuškar)
Četvrtasti blatobrani
1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, zaključava se
Uvučeno sedište za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom prečnika 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, max. opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice
"Laserom mereno osovinsko podvozje" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Parabolično ogibljenje sa bezservisnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja ose
Kočioni sistem
Dvousmerni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija radi lakšeg održavanja
Ručna vretenasta parkirna kočnica
2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa povezanim crevima ka vučnom vozilu,
24-voltnim ABS i ALB sistemom, ABS priključak napred sa povezanim kablom,
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Točkovi i gume
235/75 R17.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, više-komorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezanim kablom
Pod
Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku otpornost na tačkasta opterećenja
Napomena: Moguća blaga deformacija poda usled zavarivanja!
Dužina sanduka oko 6.200 mm
Zadnji zakošenje oko 900 mm
Prednji zid/uglovni stubovi napred
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm
Fodpfx Ajzcqpaemmoph
Bočne stranice
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm, preklopive i skidajuće
Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi
1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ramu sa držačem za fiksiranje priključnih rampi, ulazna širina oko 2.430 mm
Pristupne rampe
Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerive
Sa ručkom na rampama
Obloženo drvetom (vrh s čeličnim/reljefnim limom)
Sa gasnom oprugom za rad jednog čoveka
Napomene za rad
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće postići ukupnu dozvoljenu masu u skladu sa dozvoljenim osovinskim, priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loša voznost i vođenje prikolice zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i ispitivanjem prema §13 EG - FGV
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Bojenje
Ram: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv prodora korozije"
Prednji zid: aluminijum
Bočne stranice: aluminijum eloksiran
Pristupne rampe: toplo pocinkovane
Rešenje za transport po meri
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Konfigurišite svoje Fliegl vozilo prema vašim zahtevima. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja i oprema se vrše individualno, prema želji kupca.
Šasija centralnoosovinskog prikolice
Zavarena konstrukcija od sitnozrnog čelika
Spoljašnji ram blago zakošen, nova verzija sa "Load-Lock" profilom za kačenje veznih traka
3 para veznih prstenova sa spoljne strane poda, svaki po 5t
1x napred u uglovima, 1x ispred i 1x u zadnjem zakošenju
6 parova veznih prstenova spolja na podu/spoljašnjem ramu, svaki po 5t
Podupirač sa zupčanicima napred
Preklopni zadnji nosač
2 klinasta podmetača sa nosačem
Bočna zaštita od udara od aluminijuma
Donja zaštita od čelika, pocinkovana
Zadnje blatobranske zavese preko cele širine (nije moguće uz nosač za viljuškar)
Četvrtasti blatobrani
1 plastična kutija za alat, dimenzije 600x425x460 mm, zaključava se
Uvučeno sedište za centralnoosovinsku prikolicu
Vučna ruda sa testiranom vučnom kukom prečnika 40 mm
Vučna ruda podesiva po visini pomoću vretena, max. opseg podešavanja 300 mm
Osovine i ogibljenje
GFA ili BPW osovine po izboru proizvođača, sa kosim valjkastim ležajevima i S-nosačem kočnice
"Laserom mereno osovinsko podvozje" smanjuje habanje guma i potrošnju goriva
Parabolično ogibljenje sa bezservisnim čelično-gumenim ležištem i mehaničkom izjednačivačem opterećenja ose
Kočioni sistem
Dvousmerni pneumatski kočioni sistem
Obojena instalacija radi lakšeg održavanja
Ručna vretenasta parkirna kočnica
2 nepogrešiva spojna priključka napred, sa povezanim crevima ka vučnom vozilu,
24-voltnim ABS i ALB sistemom, ABS priključak napred sa povezanim kablom,
Napomena: Priključno vozilo sme vući samo vozilo koje obezbeđuje funkcionalnost ABS sistema!
Točkovi i gume
235/75 R17.5, proizvođač po izboru
Čelične felne, fabričko srebro
Elektrika
24V, više-komorna svetla, bočna žuta LED rasveta
2 bela LED poziciona svetla napred
2 bela/crvena svetla za obeležavanje širine pozadi
2 x 7-polna nepogrešiva priključka napred, sa povezanim kablom
Pod
Pod od čeličnog/reljefnog lima za visoku otpornost na tačkasta opterećenja
Napomena: Moguća blaga deformacija poda usled zavarivanja!
Dužina sanduka oko 6.200 mm
Zadnji zakošenje oko 900 mm
Prednji zid/uglovni stubovi napred
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm
Fodpfx Ajzcqpaemmoph
Bočne stranice
Aluminijumski šuplji profil 25 mm, visina 400 mm, preklopive i skidajuće
Zadnji zid/uglovni stubovi pozadi
1 par čeličnih stubova pričvršćenih na ramu sa držačem za fiksiranje priključnih rampi, ulazna širina oko 2.430 mm
Pristupne rampe
Čelične rampe, dužina 2.300 mm, širina 510 mm, bočno pomerive
Sa ručkom na rampama
Obloženo drvetom (vrh s čeličnim/reljefnim limom)
Sa gasnom oprugom za rad jednog čoveka
Napomene za rad
Navedena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od vrste tereta možda neće biti moguće postići ukupnu dozvoljenu masu u skladu sa dozvoljenim osovinskim, priključnim i sedlastim opterećenjem. (Loša voznost i vođenje prikolice zbog nepravilne raspodele tereta moguće)
Zemlja registracije/tablice
Nemačka
Sa Dekra inspekcijom i ispitivanjem prema §13 EG - FGV
24/7 servis hotline
Pripremljeno za jednoredni držač tablica
Oznaka kontura sa reflektujućim trakama prema ECE R 048, bočno bela i pozadi crvena
Bojenje
Ram: DB 7350 Novasiva
"10 godina garancije protiv prodora korozije"
Prednji zid: aluminijum
Bočne stranice: aluminijum eloksiran
Pristupne rampe: toplo pocinkovane
Rešenje za transport po meri
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Poslednji put na mreži: prošle nedelje
Registrovan od: 2006
190 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+49 36482... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.




































