Kamion za otkači

Iveco Eurocargo ML80E22 Meiller 2x AHK 6 Zylinder

Za upite o vozilu kontaktiraće vas gospodin Seidel (na tel. broju).

Ijdpoy S N Hwofx Acmoib
Iveco Eurocargo ML80E21 4x2 trostrani kiper

Nadgradnja: Meiller trostrani kiper tip 3, 4.000 x 2.300 x 400 [mm], uključujući ugradne vezne ušice i uspinjaču, konfiguracija osovina: 2 osovine, pogon na zadnju osovinu, kabina Normalfahrerhaus NS izvedbe, motor 210 T5, pogonska osovina s jednostavnom redukcijom, jednostruka osovina, mehaničko vešanje, disk kočnice napred/nazad, međuosovinsko rastojanje 3105 mm, standardni režim prenosa, sistem za upozorenje na umor vozača (Driver Drowsiness Attention Warning), grejanje AdBlue rezervoara, Elektronski program stabilnosti (ESP), grejanje usisnog vazduha motora za optimalno pokretanje pri ekstremnim temperaturama, sistem nadzora vožnje unazad s kamerom, sistem nadzora mrtvog ugla (BSIS) desno, inteligentni ograničivač brzine (ISA), sistem nadzora prednjeg dela vozila (MOIS), pneumatska ručna kočnica, rezervoar goriva 120 litara – plastika, zaključavanje, plastični volan, predgrejač goriva na ramu (grejani), IVECO logo standard svetlo siva, standardan raspored komponenti na šasiji, konekcioni kabl za alkoholni imobilajzer (ALC), AdBlue rezervoar, 30 l, prenos zadnje osovine: 4.56, sistem za nadzor pritiska u gumama (TPMS) sa internim senzorima, čelične felne, asistent za praćenje trake (LDWS), Connectivity Box 4G uključujući TCO servisni ugovor, pretvarač napona 24/12 Volt (10,5 ampera), pomoć pri kretanju na uzbrdici (Hill Holder), pogodnost startovanja na nagibu, pomoć pri naglom kočenju (AEBS), ograničivač brzine na 90 km/h, adaptivni tempomat (ACC), garderobna šipka na zadnjem zidu kabine sa kliznim kukama, ručno nagibanje kabine, sigurnosni trougao u skladu sa ECE-27, prednja svetla halogena, standardna kabina s ravnim krovom, COC opšta dozvola za vozilo, alat za vozilo, radio sa Bluetoothom, DAB+ i 7-inčni displej, standardna oznaka vozila, krovni otvor – mehanička varijanta, komfort vozačko sedište, 4 podešavanja, vazdušno vešanje, integrirani naslon za glavu i trotačka sigurnosni pojas, plastični branik, crni eksterijer kabine, dvosed suvozača + pomoćno sedište sa dvo-tačkastim pojasom, digitalni EG tahograf 4.1, negrejano vetrobransko staklo, beli ravan krov, dva podmetača za točkove, standardne oznake rezervoara za vazduh, varijanta za umerenu klimu, kuka za manevrisanje i vuču napred, prednja zaštita od podletanja za vozila mase preko 7.490 kg, sivi ram šasije, nosivost prednje osovine: 3.400 kg / zadnje osovine: 5.800 kg, C-profil šasija od čelika, zaštitni premaz Tectyl 300 G Clear, izduvna cev centralno ispod vozila, priprema za pomoćni pogon uključuje prekidač na komandnoj tabli i kabliranje duž šasije, filter vazduha ispod kabine, emisijski standard EURO VI E, NOISE ECE 51/03, dvostepena motorna kočnica, aktivira se desnom ručicom volana, Westinghouse kočnica, direktan usis vazduha bez snorkela, grejani sušač vazduha za kočioni sistem, ekspanzioni modul za nadzor pomoćnih pogona, kuglasta vučna kuka brenda Orlandi, max. 3.500 kg, dozvoljena vuča sa inercionom kočnicom, pneumatici 225/75R17,5, rezervni točak u dimenzijama kao glavni točkovi, diferencijalna blokada na pogonskoj osovini, preklopna, bez prekidača za odvajanje baterije, priprema za sistem naplate putarine (OBU), antena i kabliranje na komandnoj tabli (bez uređaja za prijem), alternator 2160...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.