Kofer

Mercedes-Benz Atego 1224 LBW BÄR 1.500kg 3 Sitze Klima AHK

Za sve upite u vezi sa vozilom kontakt osoba je gospodin Seidel (telefon ...). Mercedes-Benz Atego 1224 Sanduk sa liftom za utovar (LBW)

!!! 1. vlasnik – Bundeswehr (vojska Nemačke) !!!
Vozilo u veoma dobrom stanju!

Lift za utovar: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg)
A1K prednja osovina, kapacitet 5,3 t
A2L zadnja osovina, zupčanik 390, hipod, kapacitet 11,0 t
A2Z blokada diferencijala zadnje osovine
A5R prenosni odnos osovina i = 3,909
Hsdpfey Srtyex Acmsnl
B1B elektronski sistem kočenja sa ABS i ASR
B1D elektronska jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom, srednja
B1F grejanje, elektronska jedinica za napajanje komprimovanim vazduhom
B2A disk kočnice, na prednjoj i zadnjoj osovini
B4A nadzor kondenzacije za vazdušni sistem
B5B kočnice za prikolicu, dvosistemske
C2Q međuosovinsko rastojanje 4760 mm
C5I montažni delovi za sanduk
C6B upravljanje ZF 8095
C6Z ojačani stabilizator ispod rama, zadnja osovina
C7E prednja zaštita od podletanja (ECE), čelik
C7H bočna zaštita
C8J zaštita od prskanja u blatobranu
C9L produženje zadnjeg dela rama za 200 mm
C9Y uklanjanje zadnje zaštite od podletanja (ECE)
D1B vozačko opružno sedište, standard
D1U suvozačko fiksno sedište, standard
D1Z srednje sedište sa sigurnosnim pojasem u 3 tačke
D3X presvlaka sedišta od platna
D4A standardna instrument tabla
D4W električni podizači prozora, obostrani
D6F klima uređaj
D6Y filter polena
D7L odlaganje iznad vetrobranskog stakla, 1 pregrada
D8A krovni prozor/otvor za ventilaciju
E0Y poklopac akumulatora
E1H akumulatori 2 x 12 V/165 Ah, niskoodrživi
E1N alternator 28 V/100 A
E5A prekidač br. 1 za spoljnu elektriku
E6A priključak za prikolicu 24 V, 15-pinski
E6E adapter, 15 na 2x7-pinski
E9H predpriprema za upravljanje liftom za utovar
F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel
F2U ClassicSpace
F6I grejani prednji retrovizor
F6J glavni retrovizor, električni, vozačeva strana
F7V dvostepeni ulaz u kabinu
F8E centralno zaključavanje
F8L imobilizator sa transponderom
G0U ekonomski režim vožnje
G1D menjač G 90-6/6,70-0,73
G5G Mercedes PowerShift 3
I0U gume bez unutrašnje gume, 265/70 R 19,5 VA
I4A pogonska formula 4x2
I5V 12-tonac
I6W lisnate opruge zadnje osovine
J1A kombinovani instrument 10,4 cm
J1R digitalni tahograf, EU, broj obrtaja, ADR
J1S proizvođač tahografa VDO
J2A CD-radio
J3N Fleetboard Eco Support
J9D predpriprema za naplatu putarine
JESM VG96917 priključnica, 2-pinska, na ramu
JETC elektronski glavni prekidač za akumulator, prekidač u kabini i na šasiji
K0E plastični rezervoar 120 l, levo
K3T AdBlue rezervoar 25 l
K5M zaključavanje rezervoara
K7I izduvni sistem sa desne strane, završna cev usmerena ka unutra
L0Y produženi kablovi za zadnja svetla
L1B dnevna svetla
M0S zvučna izolacija prema ECE
M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 KS), 1000 Nm
M5L Euro VI motor, verzija 2
M5U motorna kočnica, standardni sistem
Q1G prednje parabolno vešanje 5,1 t
Q2F zadnje parabolno vešanje 8,1 t
Q7A Rockinger kuka za prikolicu
Q7T kuka za prikolicu G 145
Q8T poprečna potpora za kuku G145
R0Z poklopci matica na točkovima
R1F točkovi sa strmim ramenom 6.75 x 19.5
S1D ESP (asistent za stabilnost)
S1H asistent za održavanje trake
S5A limitator brzine 90 km/h (56 mph) prema ECE
S5Z tempomat
T1V masa vozila 11,99 t (4,9/8,1)
V7C tip nadogradnje: suvi teretni sanduk
Z4E redni motor, 6 cilindara
Kuka za prikolicu: Rockinger 40 mm, priključne glave crvena/žuta
Profil guma: prednja osovina 12-13 mm, zadnja osovina 13-14 mm
Dimenzije tovarnog prostora: dužina 7.200 mm, širina 2.490 mm, visina 2.380 mm
D

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.