Hladnjača i zamrznuti transport

Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Refrigerator Truck

Stanje: novo, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, broj sedišta: 29, tip prenosa: mehanički, konfiguracija osovina: 4x4, emisioni razred: Euro 3, boja: bela, suspencija: čelik, dimenzija gume: 365/80 R 20, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: klima uređaj, kontrola proklizavanja, pogon na sve točkove, servo upravljač, - Grejanje - Radio - Radio/CD DA LI TRAŽITE VOZILO TIPA 4X4 ZA TRANSPORT LJUDI ZA ZAHTEVNE NAMENE? Ako je transport putnika potrebno nastaviti i van asfaltiranih puteva, konvencionalni autobus možda neće biti dovoljan. Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4, vozilo za transport putnika, kombinuje robusno šasiju teretnog vozila Mercedes-Benz sa 29+1 sedištem za putnike, motorom sa 245 KS (EURO 3), blokadom diferencijala napred i pozadi, kao i gumama za vožnju van puta. Sa nezavisnim sistemom za klimatizaciju putničkog prostora, izolovanom, posebno izrađenom karoserijom autobusa, kamerom za vožnju unazad i integrisanim krovnim nosačem, ovaj Atego je dizajniran za pouzdan transport putnika na udaljenim lokacijama, na infrastrukturnim projektima i na zahtevnim regionalnim rutama. NA PRVI POGLED - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 sedište za putnike - 245 KS / 180 kW - Dizel motor EURO 3 - Blokada diferencijala napred i pozadi - Ručni menjač Mercedes-Benz G 85-6 - Razdelnik pogona Mercedes-Benz VG550 - Gume za vožnju van puta 365/80 R20 - Nezavisni sistem za klimatizaciju putničkog prostora - Čelična karoserija sa zaštitom od korozije - Izolovan putnički prostor - Aluminijumska spoljašnja obloga - Kamera za vožnju unazad - Integrisani krovni nosač Zašto ova konfiguracija? Transport putnika postaje zahtevniji kada je cilj van konvencionalnih putnih mreža. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje mogućnosti pogona 4x4 sa posebno dizajniranom karoserijom za putnike sa 29+1 sedištem, čime se stvara specijalizovano rešenje za organizacije koje moraju pouzdano prevoziti grupe kroz zahtevna radna okruženja. Mercedes-Benz šestocilindrični motor proizvodi 245 KS / 180 kW, dok ručni menjač G 85-6 i razdelnik pogona VG550 čine osnovu sistema pogona 4x4. Blokade diferencijala napred i pozadi obezbeđuju dodatno prianjanje kada su uslovi teški. Izrađen za zahtevne rute Rude, infrastrukturni projekti, gradilišta i udaljeni projekti često zahtevaju redovan transport putnika po makadamskim putevima, neasfaltiranim rutama i teškim pristupnim putovima. Upravo u ovome se ovaj Atego razlikuje od konvencionalnog autobusa. Njegov sistem pogona 4x4, blokade diferencijala napred i pozadi, kao i gume za vožnju van puta 365/80 R20 pružaju potrebnu mobilnost kada transport na asfaltiranim putevima više nije dovoljan. Rezultat je vozilo za transport putnika, dizajnirano da drži timove u pokretu između lokacija na kojima konvencionalni autobusi mogu imati poteškoća. Prodpfjy Rtylsx Aqgjb Kapacitet za 29+1 putnika Posebno dizajnirana karoserija nudi sedišta za 29 putnika plus jedno dodatno sedište i koristi sedišta sa fiksnim naslonima u celom putničkom prostoru. Ovo obezbeđuje praktičan kapacitet za prevoz kompletnih timova u jednom vozilu, istovremeno zadržavajući mobilnost dvoosovinske platforme 4x4. Nezavisni sistem za klimatizaciju sa sopstvenim agregatom podržava udobnost putnika, posebno pri radu u toplim klimatskim zonama. Posebno dizajnirana karoserija za putnike Karoserija za putnike koristi čeličnu konstrukciju sa zaštitom od korozije,...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 3 km, snaga: 181 kW (246,09 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 4.890 mm, širina utovarnog prostora: 2.400 mm, visina tovarnog prostora: 1.940 mm, Godina proizvodnje: 2024, Oprema: centralno zaključavanje, električno podešavanje prozora, hidraulični zadnji podizač, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, servo upravljač, tempomat, - Radio - Radio/CD - Bočna vrata - Zaštitna klapna od sunca - Kutija za alat - Dvojne gume Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 hladnjača | 245 KS | EURO-3 | Carrier | Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 hladnjača je na prodaju i konfigurisan za pouzdan transport robe uz kontrolisanu temperaturu u zahtevnim uslovima. Pokretan Mercedes-Benz šestocilindričnim EURO-3 dizel motorom sa 245 KS, ova hladnjača kombinuje 4x4 pogon na sva četiri točka sa blokadom diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini, robusni ručni menjač i posebno dizajniran izolovani GRP nadogradnju za hlađenje. Nadogradnja za hlađenje, dužine oko 5 metara, ima izolovanu konstrukciju sa sendvič panelima, ojačan izolovani pod, dvostruka zadnja vrata i Carrier sistem za hlađenje. Ova konfiguracija je posebno relevantna za distribuciju prehrambenih proizvoda, logistiku sa kontrolisanom temperaturom i transport robe uz kontrolisanu temperaturu, gde se putevi mogu prostirati van konvencionalnih, uređenih ruta. Dostupno putem Shaften Automotive za izvoz u celom svetu. GLAVNE KARAKTERISTIKE ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A hladnjača ✔ 4x4 pogon na sva četiri točka ✔ Blokada diferencijala napred i pozadi ✔ 245 KS / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-cilindrični EURO 3 dizel motor ✔ Ručni menjač Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Razdelni menjač Mercedes-Benz VG550 ✔ Oko 5.000 mm nadogradnja za hlađenje ✔ Izolovana konstrukcija sa GRP sendvič panelima ✔ 50 mm izolovani bočni zidovi i krov ✔ 80 mm izolovani pod ✔ Carrier agregat za hlađenje ✔ Dvoja krila izolovanih zadnjih vrata ✔ Visoko otporna aluminijumska unutrašnja podna površina ✔ Unutrašnje osvetljenje utovarnog prostora ✔ Klima uređaj ✔ 10.00 R20 mešovite gume ✔ Izrađena za distribuciju uz kontrolisanu temperaturu ✔ Dostupna za izvoz u svet 245 KS Mercedes-Benz 4x4 hladnjača Transport robe sa kontrolisanom temperaturom ne odvija se uvek na savršeno održavanim putevima. Mercedes-Benz Atego 1725A nudi snažnu 4x4 platformu za nadogradnju za hlađenje, dizajniranu da nastavi sa radom čak i kada uslovi transporta postanu zahtevniji. Snaga se obezbeđuje pomoću Mercedes-Benz rednog šestocilindričnog dizel motora sa 180 kW / 245 KS, u kombinaciji sa ručnim menjačem Mercedes-Benz G 85-6 i razdelnim menjačem VG550. Blokada diferencijala na prednjoj i zadnjoj osovini obezbeđuje dodatnu vuču pri korišćenju na neravnom terenu, neasfaltiranim putevima ili zahtevnim dostavnim rutama. Zbog toga je Atego posebno zanimljiv za transport robe sa kontrolisanom temperaturom, koji zahteva veću mobilnost nego što može da obezbedi konvencionalna 4x2 vozila. Posebno dizajnirana izolovana nadogradnja za hlađenje Transport robe sa kontrolisanom temperaturom počinje sa nadogradnjom. Nadogradnja za hlađenje, dužine oko 5.000 mm, koristi GRP konstrukciju sa sendvič panelima, dizajniranu za izolaciju, čvrstinu i praktično rukovanje teretom. Bočni zidovi i krov imaju 50 mm izolacije između slojeva GRP-a u žutoj boji, ojačani drvenim i čeličnim profilima. Psdpsy R Atbefx Aqgjrb Pod dobija dodatnu termičku zaštitu sa 80 mm izolacije zajedno sa pomorskom šperpločom i gornjom površinom od rebrastog ili profilisanog aluminijuma. Ova kombinacija stvara izdržljivo izolovanu utovarnu sredinu, koja je prikladna za...

Stanje: novo, pređena kilometraža: 1 km, snaga: 180 kW (244,73 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 10.00 R 20, konfiguracija osovina: 4x4, međuosovinsko rastojanje: 4.160 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 210 l, boja: bela, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 6, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik, Godina proizvodnje: 2023, Oprema: klima uređaj, - PTO JEDAN ŠASI. NAPRAVLJEN ZA VAŠ SLEDEĆI ZADATAK. Ne svaki zadatak zahteva isti kamion. Jedan korisnik treba servisno vozilo. Drugi treba cisteru, platformu za utovar ili specijalizovanu nadogradnju komercijalnog vozila. Ono što im svima treba je odgovarajuća baza. Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 šasija sa kabinom nudi upravo to: kompaktnu, ali robusnu platformu sa pogonom na sva četiri točka, oko koje se može graditi rešenje za vaše potrebe. Sa 245 KS, pogonom na sva četiri točka, diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, ojačanom suspenzijom i fabrički ugrađenim Mercedes-Benz PTO-om, ovaj Atego je spreman da postane specijalizovano vozilo koje vaš projekat zahteva. ZAŠTO IZABRATI OVAJ ATEGO 1725 A? ✔ Novi Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Dostupno sa skladišta ✔ Pogon na sva četiri točka (4x4) ✔ Diferencijalni zaključavač napred i pozadi ✔ 245 KS (180 kW) ✔ 6,4-litarski 6-cilindrični turbo dizel motor ✔ EURO-3 standard emisije ✔ Mercedes-Benz G 85-6 menjač ✔ Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona ✔ Ojačano prednje i zadnje ogibljenje ✔ Fabrička varijanta težine 17,1 tona ✔ Šasija za teška tereta ✔ Fabrički ugrađeni Mercedes-Benz PTO ✔ Međuosovina 4.160 mm ✔ Dvostruke gume pozadi ✔ 10.00 R20 mešane gume ✔ Produžena S kabina sa klima uređajem ✔ GSO dokumentacija o usklađenosti ✔ Spreman za individualnu nadogradnju ✔ Dostupno za izvoz širom sveta Predpfx Aozpyfpsqgsb Izgradite kamion koji vam zaista treba za zadatak. Zašto prilagođavati zadatak standardnom kamionu, kada se kamion može izgraditi oko vašeg zadatka? Atego 1725 A se isporučuje kao svestrana šasija i daje operaterima voznog parka i proizvođačima nadogradnje slobodu da odrede konačnu svrhu vozila: Servisno i održavno vozilo za udaljenu rudarsku lokaciju. Cistera za infrastrukturne projekte. Komercialno vozilo za projekte u energetskom sektoru. Platforma za utovar opreme i materijala. Ili potpuno specijalizovana nadogradnja, dizajnirana za određeni projekat. Međuosovina od 4.160 mm pruža praktičan prostor za montažu, a istovremeno održava kamion relativno kompaktnim i pokretljivim. Dodajte fabrički PTO i dobićete platformu spremnu za nadogradnje koje zahtevaju hidrauličnu ili dodatnu opremu. 4x4 tamo gde je to bitno Specijalizovana nadogradnja ima smisla samo ako kamion ispod nje može da stigne do lokacije na kojoj će se obaviti zadatak. Atego 1725 A kombinuje pogon na sva četiri točka sa diferencijalnim zaključavanjem na prednjoj i zadnjoj osovini, pružajući dodatnu trakciju kada uslovi postanu teški. Mercedes-Benz VG550 razdelnik pogona radi zajedno sa ojačanom suspenzijom i mešanim gumama, stvarajući šasiju koja je pogodna i za uobičajen transport po putevima i za zahtevna projektna okruženja: Gradilišta. Udaljeni infrastrukturni projekti. Lokacije za opskrbu. Industrijske zone. Nepopločani putevi. Atego je napravljen za zadatke u kojima konvencionalna šasija za puteve možda jednostavno ne nudi dovoljno mobilnosti. Kompaktna veličina. Ozbiljna snaga. Nosivost mora biti...