Teška dužnostMAN
TGA 26.430 6x2. HYDRAULIC / PTO
Teška dužnost
MAN
TGA 26.430 6x2. HYDRAULIC / PTO
VB plus PDV
13.900 €
(16.819 € bruto)
Godina proizvodnje
2004
Stanje
Polovno
Lokacija
Uden 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
VB plus PDV
13.900 €
(16.819 € bruto)
- Lokacija:
- Uden, Holandija

Pozvati
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 741.546 km
- Snaga:
- 316 kW (429,64 KS)
- Prva registracija:
- 11/2004
- Vrsta goriva:
- dizel
- Dimenzija gume:
- 315/70 R22,5
- Konfiguracija osovina:
- 6x2
- Gorivo:
- dizel
- Kabina vozača:
- kabina za spavanje
- Emisioni razred:
- Euro 3
- Suspencija:
- ostalo
- Ukupna dužina:
- 6.100 mm
- Ukupna širina:
- 2.500 mm
- Ukupna visina:
- 3.650 mm
- Oprema:
- maglenke, tempomat
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A218-89-833
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 08.05.2026
Opis
= Dodatne opcije i oprema =
- Aluminijumski rezervoar za gorivo
- Kiper hidraulika
- PTO (priključna osovina)
= Dodatne informacije =
Fgedsy Ra Hlepfx Al Uob
Dimenzije guma: 315/70 R22,5
Prednja osovina: Upravljiva; Vešanje: parabolične opruge
Zadnja osovina 1: Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 2: Duple gume; Vešanje: vazdušno vešanje
Prazna masa: 10.860 kg
Nosivost: 15.140 kg
Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg
Referentni broj: 23
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
- Aluminijumski rezervoar za gorivo
- Kiper hidraulika
- PTO (priključna osovina)
= Dodatne informacije =
Fgedsy Ra Hlepfx Al Uob
Dimenzije guma: 315/70 R22,5
Prednja osovina: Upravljiva; Vešanje: parabolične opruge
Zadnja osovina 1: Vešanje: vazdušno vešanje
Zadnja osovina 2: Duple gume; Vešanje: vazdušno vešanje
Prazna masa: 10.860 kg
Nosivost: 15.140 kg
Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg
Referentni broj: 23
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2017
95 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+31 413 4... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.






























