Otpremači

HUMBAUR HT 304121 Hochlader

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 2.358 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, ukupna širina: 2.163 mm, ukupna visina: 1.135 mm, Godina proizvodnje: 2026, Humbaur HT 304121 Novo vozilo Prikolica Prikolica sa visokim stranicama Tandem prikolica Ukupne dimenzije: 5476 mm x 2163 mm x 1135 mm Unutrašnje dimenzije: 4100 mm x 2100 mm x 350 mm Ukupna težina: 3000 kg Nosivost: 2358 kg Sopstvena težina: 642 kg Visina tovara: 755 mm Gume: 14 inča V-poteznica, pocinkovana vrelim cinkovanjem 13-polni konektor i svetlo za vožnju unazad Pod 18 mm debljine Bočne stranice od eloksiranog aluminijuma sa utisnutim bravama, kompletno skidajuće Prstenovi za pričvršćivanje integrisani u spoljni V-profil, sila zatezanja 400 kg po prstenu, Potporni točak 19% PDV Dodatna oprema: cerada, prečke, potpore itd. dostupna. PAŽNJA !!!!! OBAVEZNO PROČITATI !!!!! Izričito zadržavamo pravo na prodaju drugim kupcima, jer ovaj proizvod nudimo i na drugim portalima. Preporučujemo da se vozilo pogleda i proveri kako bi se izbegle pogrešne predstave o stanju i upotrebljivosti kod kupca. Pregledi i provere su mogući u bilo koje vreme uz dogovor, i to izričito želimo!!! Slike su primer, mogu sadržati dodatnu opremu uz doplatu. Navedene unutrašnje dimenzije su približne vrednosti. Kod novih vozila mogu nastati dodatni troškovi za dokumentaciju vozila, prevoz. MOGUĆNOST UZIMANJA STARIH VOZILA U ZAMENU ZA SKORO SVE !!! MOGUĆE SU ZAMENE I PLAĆANJE NA RATE !!! Izložbeni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Radno vreme: ponedeljak - petak od 8.30 do 17.00 časova, subota od 8.30 do 14.00 časova Uvek imamo više od 500 novih i polovnih prikolica na lageru !!! Ledpfxezntd Ne Akzsag Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stanje: polovno, Godina proizvodnje: 1993, radni sati: 4.630 h, Oprema: pogon na sve točkove, Dobar stanje, jedan lanac bez funkcije! Sve informacije bez garancije! Lokacija: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Lsdok E D Emepfx Akzjag

Stanje: novo, prazna masa vozila: 640 kg, maksimalna nosivost: 2.360 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 2.820 mm, radna širina: 2.163 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visokoutovarni prikolica HT 304121 Dozvoljena ukupna masa: 3.000 kg Nosivost: 2.360 kg Sopstvena masa: 640 kg Dimenzije sanduka: 4.100 x 2.100 x 350 mm Sa sivom ceradom i nadgradnjom (visina slobodnog prostora 200 cm) Gume: 14 inča Visina utovara: 755 mm - V-vučno vratilo, potopno vruće pocinkovano - 13-polni priključak i rikverc svetlo - Podna ploča debljine 18 mm - Stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, potpuno skidive - Prstenovi za vezivanje integrisani u V-spoljašnji ram, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovani - 8 komada prstenova za vezivanje - Pomoćni točak - Humbaur multifunkcionalna rasveta integrisana u zaštitu od podletanja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju) Na lageru imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev dobijate besplatnu probnu registraciju od nas. Lsdpfx Aksr Eintjzeag Servisiramo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema na upit. Tehničke izmene, promene cena i mogućnost greške su zadržane. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Rikverc automatika, gumeno opružno vešanje, nezavisno vešanje točkova, visoka cerada, pomoćni točak, poziciona svetla, V-vučno vratilo potopno vruće pocinkovano, sa kočnicom, uključena garancija, 13-polni priključak i rikverc svetlo, podna ploča debljine 18 mm, stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, potpuno skidive, prstenovi za vezivanje integrisani u V-spoljašnji ram, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra sertifikovani, 8 prstenova za vezivanje.

Stanje: novo, prazna masa vozila: 640 kg, maksimalna nosivost: 2.360 kg, ukupna težina: 3.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.100 mm, širina utovarnog prostora: 2.100 mm, visina tovarnog prostora: 350 mm, zapremina tovarnog prostora: 3,4 m³, boja: ostalo, građevinska visina: 1.135 mm, radna širina: 2.163 mm, Proizvođač: Humbaur Tip: Visoki tovarni prikolica HT 304121 Dozvoljena ukupna masa: 3000 kg Nosivost: 2360 kg Težina prazne prikolice: 640 kg Dimenzije sanduka: 4100 x 2100 x 350 mm Veličina guma: 14 inča Visina utovara: 755 mm - V-timona uronjena, toplo pocinkovana - 13-polni priključak i rikverc svetlo - Podna ploča debljine 18 mm - Stranice od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, kompletno skidajuće - Prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljašnjem ramu, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra atestirani - 8 komada ušica za vezivanje tereta - Pomoćni točak - Humbaur multifunkcionalna signalizacija integrisana u zaštitu od podletanja Cena uključuje saobraćajnu dozvolu (deo II i COC dokumentaciju). Imamo veliki broj prikolica sledećih proizvođača na lageru: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na zahtev, besplatno obezbeđujemo probne registarske tablice. Popravljamo prikolice svih proizvođača. Dodatna oprema dostupna na upit. Zadržavamo pravo na tehničke izmene, promene cene i moguće greške. Ne preuzimamo odgovornost za greške i štamparske greške. Povratni automatizam, gumena osovina sa pojedinačnim vešanjem, pomoćni točak, poziciona svetla, V-timona uronjena i toplo pocinkovana, sa kočnicom, uključuje garanciju, 13-polni priključak i rikverc svetlo, podna ploča 18 mm, strane od eloksiranog aluminijuma sa uvučenim bravama, kompletno skidajuće, prsteni za vezivanje integrisani u V-spoljašnji ram, vučna snaga 400 kg po prstenu, Dekra atest, 8 ušica za vezivanje tereta. Lsdper Eip Aofx Akzsag

Stanje: novo, ukupna težina: 58.000 kg, Godina proizvodnje: 2026, Poluniski niskopodni prikolica MAX100 4 A 8.60 U Tehnički podaci: Brzina: 80 km/h Ukupna težina: 60.800 kg Sedlena opterećenost: 18.000 kg Osovinsko opterećenje: 42.800 kg Tara Nosivost Dužina labudovog vrata: 3.850 mm Visina sedla pod opterećenjem: 1.250 mm Dužina utovarne površine: 8.600 mm Izvlačenje: do 5.400 mm Međuosovinsko rastojanje: 1.360 mm Radijus okretanja pozadi: 2.300 mm Visina utovarne površine pri max. opterećenju: 860 mm Ukupna širina: 2.540 mm Hod ogibljenja: -55/+145 mm Tehnički opis: Labudov vrat: Sa zakošenim uglovima napred 45° i zadnjim zakošenjem cca 760 mm x 10° 3 para veznih prstenova (LC 5.000 daN) Tvrdi drveni pod debljine 30 mm Utoverna površina na izvlačenje Sa zadnjim zakošenjem cca 1.000 mm x 8° 5 parova sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 5.000 daN) 3 para sklopivih veznih prstenova sa spoljne strane (LC 10.000 daN) 1 par ležećih veznih prstenova napred na utovarnoj površini (LC 10.000) Tvrdi drveni pod debljine cca 48 mm, preko osovina prorebrani lim Rampe: Dvodelne čelične rampe Jedan par pocinkovanih dvodelnih čeličnih rampi cca 2750 +1400 mm x 800 mm sa tvrdim drvenim podom cca 48 mm debljine Rampa sa hidrauličkim podizanjem i preklapanjem segmenata, hidrauličkim pogonom i pomeranjem. Maksimalno opterećenje po paru 40.000 kg Pneumatici: 235/75 R 17.5 Kočioni sistem prema EU direktivama sa EBS-E (4S3M) Bez priključnih vodova za tegljač Farbanje: Prvoklasna, dugotrajna zaštita od korozije na standardno pjeskarenom zavarivačkom okviru garantovana 2-komponentnim osnovnim premazom od cinkovog praha Kvalitetna 2-komponentna završna boja (2K), po izboru RAL tonova Zadnji deo metalizovan i ofarban u RAL 9010 (čista bela) Sedlaste noge: JOST sedlaste noge (mehaničke) sa dvostepenim menjačem za 24t Podizna nosivost (50t probno opterećenje) Čelična konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika. Kvalitet čelika: Konstrukcija od visokootpornog sitnozrnog čelika S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa) S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa) Električni sistem prema EU propisima, LED osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednjoj priključnoj traci sa utičnicama 24N, 24S & 15-pinski Priključak prema ISO: Lsdpfxsg Sk T Dj Akzeag 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pinski IS0-12098 Uključeni pribor: Jedan pocinkovani čelični prednji zid visine cca 400 mm 2" podupirač (kraljevski zubac) 4 komada klinova sa držačem na prednjem zidu Držač za rotaciono svetlo na zadnjem delu prikolice SAF osovine: dve krute, jedna zadnja upravljačka, vazdušno ogibljenje, doboš kočnice, funkcija podizanja/spuštanja Zadnja upravljačka osovina sa elektromagnetnom blokadom unazad (preko rikverc stepena ili ručno) Alat za osovinu Ležište za ALU rampe u zadnjem delu labudovog vrata Pocinkovane sklopive potpornice ispod zakošenja utovarne površine Mehaničko obezbeđenje blokade utovarne površine Jedan rezervni točak sa držačem ispred prednjeg zida Žuta reflektujuća traka po EU propisima sa strane, na izvlačenju i pozadi Na prednjoj pocinkovanoj priključnoj traci žuto-crvene vazdušne spojke Na labudovom vratu i na zadnjoj podlozi levo i desno po jedan držač za signalne table sa utičnicom Jedan blatobran pozadi Uputstvo i opis Na labudovom vratu ALU bočne stranice i zadnji zid dim. cca 2.440 x 400 mm (D x V) Zadnje pocinkovane bočne stranice su skidive Dužina nadogradnje cca 2.560 mm, +/- 46 kg 3 para WADER kontejnerskih džepova na utovarnoj površini za jedan 20', 30 ' ili 40' kontejner (± 30 kg) 6 parova džepova za bočne stranic

Stanje: novo, prazna masa vozila: 11.000 kg, maksimalna nosivost: 27.000 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 7.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, dimenzija gume: 235/75 R17.5, boja: siva, radna težina: 11.000 kg, Oprema: ABS, Šasija: - Zavarena čelična konstrukcija rama sa prednjim i zadnjim savijanjem i niskim ležištem bez zakošenja pozadi - Vrat okvira + sedlasta ploča 225 mm - Nisko ležište projektovano za tačkasto opterećenje 25 t na 5 m - Spoljni ram zatvoren spolja sa zavarenim prstenovima za vezivanje - Zamenjivi 2" kraljevski zupčanik (king pin) - Zadnja kačna šina za alu-rampu Osovine i pneumatike: - BPW niskopodna osovina, po 10 t opterećenja po osovini, prečnik mehura 360 mm - Vazdušno ogibljenje sa mogućnošću podizanja i spuštanja, hod 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard sa ECAS funkcijom za 2 visine kvačenja + 100 mm - S-cam kočnica 300/200 mm, bezazbestne kočne obloge - Automatski zatezači poluga - IVTM sistem za nadzor pritiska u gumama - 9 pneumatika 235/75 R 17.5 bez unutrašnje gume Upravljanje: - 1. i 2. osovina hidraulički prisilno upravljane preko sedlaste spojnice Pod: - Višeslojna lepljena podna ploča debljine 27 mm u ravni sa spoljnim ramom i uzdužnim nosačem - Donji deo ojačan GFK slojem - 12 pari veznih prstenova zavareni u spoljnjem ramu (8 pari RUD 8 t – 6 pari u niskom ležištu, po jedan par na labudovom vratu i na početku zadnje agregatne sekcije – po 2 para prstenova 4 t na labudovom vratu i zadnjoj agregatnoj sekciji) - 6 pari "pečurki" u spoljnom ramu u niskom ležištu - Sanduk sa poklopcem u podu niskog ležišta napred levo i desno Prednji zid: - 25 mm aluminijumski šuplji profili do donje ivice krova sa integrisanim uređajem za zatezanje cerade Klizne cerade: - Na obe strane klizne cerade sa zavarenim vertikalnim i horizontalnim trakama (razmak cca 600 mm) i zateznim bravama od nerđajućeg čelika - Podesive trake cerade (preko mrtve tačke) do širine utovara 4.000 mm, uključujući produžetak cerade sa dugmadima i čičak-trakom - Produžetak cerade u smeru vožnje: 300 mm, po visini: 750 mm - Uključujući okove za dodatni produžetak cerade Lasdpoiu Eu Nsfx Akzsg - 1 par vertikalnih džepova za ceradu dužine cca 1.000 mm, pozicija u niskom ležištu kod prednjeg savijanja - Sa džepovima za trake Zadnji zid: - Zadnji portalni okvir od čelika sa bočnim prihvatom cerade - Aluminijumska dvokrilna vrata, debljine 25 mm - Obe krila vrata potpuno zaokretna sa držačem vrata - Po jedno aluminijumsko dvostruko šarkasto okovlje i dve uvučene ručke po vratnom krilu Prednji stubovi: - Do visine krova, zavrnuti na prednjoj strani Srednji stubovi: - 3 para stepenasto pomičnih preklopnih stubova - Stubovi su pomični po celoj dužini preko rolnog kolica - Srednji stubovi se u niskom ležištu mogu fiksirati i na zadnjoj platformi Krov: - EDSCHA klizni krov (pocinčani) sa poprečnim gredama koji se mogu pomerati u oba smera (skupljeni napred u tovarnom prostoru) - Poprečna greda zadnjeg portala može se pomeriti - Krov od PVC cerade bez carinske brave - Hidraulično ručno podizanje krova sa obe strane, hod 450 mm - Krov se može pomerati na prednjoj (9x50) i zadnjoj (9x50) povišenoj poziciji - Uključujući produžetak krova i cerade pozadi - Krov skroz napred uz čeonu stranu može se izvući po 900 mm Dodatna oprema: - Izvlačne table za upozorenje (zadnje i prednje demontažne sa priključkom), uključujući pozicione lampe do širine utovara 4.000 mm - Skladištenje 4 table za upozorenje na prednjem zidu unutra gore desno i levo - 1 aluminijumske merdevine sa držačem, dužina 2.500 mm na prednjem zidu - 2 reda aluminijumskih letvi samosigurnih - Blatobrani od lima sa prskalicama - 1 tabla za noćni parking i 1 ADR tabla na zadnjem zidu - Centralni sistem za podmazivanje BEKAMAX sa pu

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 887.065 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 6x4, kočnice: kočenje motorom, emisioni razred: euro4, suspencija: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2008, MAN TGA 33.480, godina 2008, pređenih 887065 km, EURO 4, hidraulični sistem, manuelni menjač, vazdušno ogibljenje. Ledpfxoqd Ripo Akzsag

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: NEW-23, prazna masa vozila: 651 kg, maksimalna nosivost: 2.849 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, dužina tovarnog prostora: 4.060 mm, širina utovarnog prostora: 2.040 mm, visina tovarnog prostora: 300 mm, suspencija: ostalo, dimenzija gume: 195 / 50 R 13, maksimalna brzina: 100 km/h, boja: srebrna, kočnica prikolice: prikolica sa kočnicom, Godina proizvodnje: 2026, kočnice: ostalo, SARIS PL 406 204 3500 2 NOVO VOZILO Unutrašnje dimenzije: 406cm x 204cm Visina stranica: 35cm Visina utovarne površine: 66cm Ukupna masa: 3500Kg Nosivost: 2849Kg Tandem prikolica sa kočnicama Inerciona i ručna kočnica AL-KO Najveće moguće osovine i kočnice Nisko podvozje Potpuno zavareni, toplo pocinkovani čelični okvir Stranice od aluminijumskog profila 35cm sa mehanizmom za zatezanje Sve stranice preklopive i uklonjive Pod od vodootporne, protuklizne i čvrste šperploče debljine 15mm Automatski potporni točak nosivosti 400Kg 8 antizvučnih prstenova za vezivanje tereta, vučna sila 800Kg Ojačane 13" C gume sa čeličnim ventilom Laodsrk Iwnopfx Akzog M+S gume Kuke za mrežu/konopac na okviru 13-polni utikač Prednja LED poziciona svetla Zadnja svetla sa svetlom za vožnju unazad, maglenkom i trouglastim reflektorima OPCIONALNA OPREMA TRAJNO SNIŽENA OD FEBRUARA 2026. - Oprema za 100km/h (amortizeri) - Rezervni točak sa nosačem - Bez stranica (popust) - AL-KO vitlo sa sajlom 12,5m - Black Edition (kompletno crne stranice i felne, plastificirane) - Integrisane rampe za utovar kapaciteta 2800Kg - Čelična ploča na podu - Kompletna LED rasveta - Zaštita od krađe - Mreža fine ili grube strukture - H-okvir - Mrežaste stranice raznih visina, mogu biti zatvorene - Nastavne stranice 30cm sa mehanizmom za zatezanje - Ravna cerada sa lukovima ili bez njih - Visoka cerada 180cm ili 200cm Dodatna oprema na upit! Plus transport do Gera i saobraćajna dozvola 200 € neto Slike su ilustrativne i mogu prikazivati dodatnu opremu uz doplatu. Niste još pronašli odgovarajuću prikolicu? Imamo stalno na lageru 50-100 vozila dostupnih odmah za preuzimanje. Radionica radi radnim danima od 8:00 do 17:00, servis svih vrsta prikolica. Specijalista za popravku osovina, uključujući i kamp-prikolice. Velik izbor prikolica za iznajmljivanje. Pored toga, veliki asortiman rezervnih delova i opreme za prikolice svih proizvođača. Pozovite za savet, posetite našu internet stranicu ili dođite lično.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 500 km, snaga: 382,46 kW (520,00 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.215 kg, stanje pneumatika: 100 procenat, konfiguracija osovina: 3 osovine, međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: intarder, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 4.400 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), Tahograf, USB priključak, asistent mrtvog ugla, asistent pri pokretanju uzbrdo, asistent za zadržavanje u saobraćajnoj traci, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, dodatna prednja svetla, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač sedišta, grejač za parkiranje, klima uređaj, kompletna servisna istorija, kontrola pritiska u gumama, maglenke, navigacioni sistem, registracija kamiona, retarder, servo upravljač, tempomat, ugrađeni računar, vozilo koje nije korišćeno za pušenje, vučna spojnica prikolice, MAN TGS 28.520 6X4-4 BL CH PALFINGER PK18002EH-C prednji kran MEILLER trostrani kiper PRIPREMA ZA ZIMSKU SLUŽBU sa kratkim zadnjim prevjesom Lodpfxeyni Tuo Akzeag • Automatski menjač • ZF intarder • 520 KS • NN kabina • Pogon: 6x4 • Stalni pogon na prvoj osovini • Diferencijalna blokada na prvoj i drugoj osovini • Upravljiva i podizna prateća osovina • Emisioni standard: EURO 6e • Vazdušno oslanjanje kabine • Aluminijumski rezervoar za dizel • Pristupna stepenica sa vozačeve strane • Vizir protiv sunca • 2 x LED rotaciona svetla na krovu kabine • 2 x LED radna svetla pozadi na krovu kabine • 2 x LED blica u prednjoj maski • 2 x LED blica na zadnjem delu vozila • 2 x LED dodatna svetla na zadnjem delu vozila • Vazdušne sirene na krovu kabine • Komfortno sedište za vozača • 2 x suvozačeva sedišta • Multifunkcionalni volan • Tempomat • Navigacioni sistem 12,3 inča • MAN EasyControl panel, 4 funkcije pri otvorenim vratima • Automatska klima • Pomoćno grejanje kabine (webasto) • Kuka za prikolicu sa opremom za prikolicu • Kutije za alat • MAN EasyStart zaštita protiv nekontrolisanog pokretanja • Kratko međuosovinsko rastojanje • Široke gume na 1. i 3. osovini PALFINGER PK18002EH-C prednji kran • 4 hidraulička izvlačenja • Daljinsko upravljanje • Visoka platforma sa komandnim pultom • 180° hidraulično pokretne stabilizacione noge • Dvozubna hvataljka (grajfer) • Rotator • Kuka sa rotatorom • Kuka za teret • Podloške sa nosačima MEILLER trostrani kiper • Unutrašnje dimenzije: 4.400 x 2.450 x 800 mm • Širina kontejnera • Dvoslojna čelična bočna strana • Sve bočne stranice preklopive i klatne • Pneumatski klatni zatvarači na zadnjoj i levoj bočnoj strani • Uklonjivi vertikalni stubovi • 5 parova anker tačaka u podu platforme • 4 tačke za vezivanje u prednjem zidu • Podesivi nosač merdevina integrisan u prednji i zadnji zid • Anker tačke integrisane u bočne stranice • Kuke za mrežu na bočnim zidovima • Kuka za prikolicu u prednjem zidu • Preklopivi zaštitni podbran • Aluminijumske merdevine sa nosačem • Galvanizovan držač za metlu i lopatu

Stanje: veoma dobro (polovno), konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 07/2016, suspencija: vazduh, Godina proizvodnje: 2016, Oprema: hidraulični zadnji podizač, Ogibljenje: vazdušno ogibljenje Zadnja osovina 1: upravljiva Zadnja osovina 2: upravljiva Zadnja osovina 3: upravljiva Dozvoljena ukupna masa: 48.000 kg Tehničko stanje: veoma dobro Lsdpfx Asvvwzrjkzjag Vizuelno stanje: veoma dobro Cena: na upit Za više informacija obratite se Davidu F Middelmannu.