Auto-dizalica montirana na kamionu

MAN 33.422 6x4 BB PK 35000 Seilwinde

Stanje: polovno, snaga: 55,4 kW (75,32 KS), vrsta goriva: dizel, boja: crvena, podizna snaga: 4 kg/m, visina dizanja: 18.000 mm, dimenzija gume: 15.5 / 80 - 24, stanje pneumatika: 98 procenat, konfiguracija osovina: 4x4, tip jarma: teleskopski, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 907 h, Oprema: hidraulika, kabina, pogon na sve točkove, viljuške za palete, vučna spojnica prikolice, Teleskopski viljuškar za terenski rad MANITOU, tip: MT 1840 ST3B TURBO – 4x4x4, prva upotreba: 2019, NOSIVOST: 4.000 kg, VISINA PODIZANJA: 18,00 m, DUGE VILJUŠKE (dužina viljušaka: 1.200 mm / širina prihvata: 1.100 mm) – DODATNA HIDRAULIKA, ZAŠTITNA MREŽA TERETA, BRZI MENJAČ PRIKLJUČAKA, DEUTZ turbo-dizel motor sa 4 cilindra (tip: TD 3.6 L4 – 75,34 KS / 55,40 kW pri 2.200 o/min), CPB, POGON NA SVA ČETIRI TOČKA i UPRAVLJANJE SVA ČETIRI TOČKA (4x4x4) – KRAB (DIJAGONALNO) UPRAVLJANJE, hidraulične stabilizacione noge (2x), SISTEM ZA IZJEDNAČAVANJE STRANA, SISTEM ZAŠTITE OD PREOPTEREĆENJA, PANORAMSKA KABINA (velika vozačka kabina) – tonirano staklo, ROPS / FOPS, KAB – udobno sedište, vučna kuka, signalizacija za drumski saobraćaj, brisači vetrobrana (2x), spoljašnji retrovizori (2x), ZVUČNA I SVETLOSNA UPOZORENJA, grejanje / ventilacija, UPUTSTVO ZA UPOTREBU (na nemačkom jeziku). Pneumatici: BKT TERENSKE GUME (15.5/80 - 24) – oko 98% preostalog profila na svim točkovima. Transportne dimenzije: dužina: cca 7.420 mm (cca 6.100 mm bez viljušaka), širina: cca 2.400 mm, visina: cca 2.540 mm. ∗∗∗ FINANSIRANJE MOGUĆE / POVOLJAN TRANSPORT (SVETSKI) / PRI IZVOZU PLAĆA SE SAMO NETO IZNOS (!) ∗∗∗ Lajdpfx Ajr Nvx Hemzeg

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 394.000 km, snaga: 375 kW (509,86 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, dužina tovarnog prostora: 6.250 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 600 mm, Oprema: filter za čađ, - VEB+ – Klima-Lift i osovina za upravljanje – odlično stanje Laedpfxozpdc Es Amzjg Ovjes: vazdušni ovjes

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 849.446 km, snaga: 331 kW (450,03 KS), prva registracija: 10/1994, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.600 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: euro2, suspencija: čelik-zrak, ukupna dužina: 6.920 mm, ukupna širina: 2.550 mm, Godina proizvodnje: 1994, Oprema: ABS, električno podešavanje prozora, = Dodatne opcije i pribor = Ostalo - Vazdušno ogibljenje - Reflektori Ostalo - Sunčana zaštita = Napomene = Scania T143.450 4x2 Holandska registracija. Međuosovinsko rastojanje: 460 cm. Alcoa felne. Držač za creva. Zaštitna ploča iznad šasije. Zadnji branik. Reflektori. Signalne svetlosne trake. = Dodatne informacije = Tehničke informacije Broj cilindara: 8 Konfiguracija osovina Dimenzije guma: 315/80R22.5 Lsdpfxjx U S Ngo Amzsag Kočnice: Dobošne kočnice Prednja osovina: Upravljiva; Profil gume levo: 50%; Profil gume desno: 50%; Ogibljenje: Listopružno ogibljenje Zadnja osovina: Dvostruke gume; Profil gume levo, unutra: 50%; Profil gume levo, spolja: 50%; Profil gume desno, unutra: 50%; Profil gume desno, spolja: 50%; Ogibljenje: Vazdušno ogibljenje Težine Sopstvena težina: 7.650 kg Nosivost: 10.350 kg Maksimalna dozvoljena masa: 18.000 kg Finansijske informacije Cena: Na upit Identifikacija Broj modela: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Informacije o firmi = SVE CENE SU NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim ruski. Dajemo sve od sebe da pružimo tačne informacije. Međutim, iz objavljenih tekstova ne mogu se izvesti nikakva prava.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 261.000 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 06/2006, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 3, dužina tovarnog prostora: 5.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, visina tovarnog prostora: 800 mm, - Retarder – Klima – Dizalica – i upravljačka osovina – Effer 655 6+6 – Odlično stanje Lajdpfx Amezu U S Uozeg Oslanjanje: Listopasta – Vazdušno

Stanje: veoma dobro (polovno), pređena kilometraža: 631.097 km, snaga: 300 kW (407,89 KS), prva registracija: 08/2012, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65/22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, kočnice: intarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, broj stepeni prenosa: 12, emisioni razred: Euro 5, suspencija: čelik-zrak, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 11.500 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 7.500 kg, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dizalica, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, filter za čađ, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, tempomat, = Dodatne opcije i oprema = - Ograničivač brzine - Vazdušno vešanje - Filter čestica - Kamera za vožnju unazad - Sunčana klapna - Priključna osovina (PTO) - Centralno podmazivanje = Dodatne informacije = Konfiguracija osovina Kočnice: disk kočnice Prednja osovina: dimenzija guma: 385/65/22.5; maksimalno opterećenje osovine: 9000 kg; upravljiva; vešanje: lisnato Zadnja osovina 1: dimenzija guma: 295/80/22.5; duple gume; blokada diferencijala; maksimalno opterećenje osovine: 11500 kg; vešanje: vazdušno Zadnja osovina 2: dimenzija guma: 385/65/22.5; podizna osovina; maksimalno opterećenje osovine: 7500 kg; vešanje: vazdušno Težine Sopstvena masa: 16.615 kg Nosivost: 11.385 kg Dozvoljena ukupna masa (GVW): 28.000 kg Funkcionalno Stub: teleskopski (5 sekcija) Dužina stuba: 18 m Kapacitet podizanja: 12.000 kg Ledpfx Asx Upv Djmzoag Visina podizanja: 18.000 cm Kran: HIAB 422EP-5 HIPRO, godina proizvodnje 2012, iza kabine Proizvođač nadogradnje: HIAB HIAB 422EP-5 HIPRO CE oznaka: da Stanje Tehničko stanje: vrlo dobro Vizuelno stanje: vrlo dobro Identifikacija Registracija: 65-BBB-5 DAF 85.410 6X2 + KRAN HIAB 422EP-5 HIPRO TEGLJAČ EURO 5 410 KS POGON 6X2 BLOKADA DIFERENCIJALA 9 TONA PO OSOVINI MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE 340 CM AVION (verovatno greška u originalu, ostavljeno bez prevoda) DNEVNA KABINA, KLIMA NAVIGACIJA AUTOMATIK SA MOTORNOM KOČNICOM VERZIJA TRAKTORA HIAB 422EP-5 HIPRO 8 x HIDRAULIČNA PRODUŽENJA 4 x PODUPIRAČA UKUPNA RADNA VISINA 18 METARA MAKSIMALNA NOSIVOST 12.000 KG MAKSIMALNA NOSIVOST NA 15,5 METARA 2520 KG RADIOLOŠKA KONTROLA PRATITE NAS I NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMAČKI GOVORIMO ENGLESKI GOVORIMO ŠPANSKI GOVORIMO POLJSKI GOVORIMO UKRAJINSKI

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 318.300 km, prva registracija: 05/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 25.910 kg, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: euro4, dužina tovarnog prostora: 450 mm, širina utovarnog prostora: 250 mm, Oprema: dizalica, Kran: Laodjz Acknspfx Amzjg Fassi 1100 AXP 28, godina proizvodnje 2007, 8 hidrauličnih izvlakača, 6 JIP hidrauličnih izvlakača, ima užadni vitlo, prednji oslonac, radi, u veoma dobrom stanju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 149.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 09/2008, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 40.000 kg, kočnice: retarder, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Oprema: dizalica, filter za čađ, Kran: ----- Klima- Retarder- Podizna i upravljačka osovina- Fassi 660 5+6- 5-tostruko podupiranje (prednje podupiranje)- vod za grajfer- kuku za prikolicu- kiperska nadgradnja Vešanje: Lisnato-vazdušno Lasdezbpyuopfx Amzsg

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 30.190 kg, ukupna težina: 43.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, Oprema: ABS, Naš kompletan vozni park sa vozilima dostupnim odmah i u kratkom roku možete pronaći na našoj internet stranici. Izvod iz opreme – potpuna lista dostupna na upit. Teretna platforma: Niskopodni poluprikolica sa spoljnim nosačima u izvlačivoj SUPER LOW verziji, dužina cca 6.850 mm. Niskopod sa fiksnim podom od tvrdog drveta, debljine cca 40 mm, sa mehaničkom blokadom. Dovodne linije zaštićene u izvlačivim nosačima i automatski prilagođavaju dužini niskopoda. 5 parova preklopnih prstenova za vezivanje napolju (LC 10.000 daN). 6 parova navojnih blokova na unutrašnjem nosaču za montažu zavrtnjih RUD prstenova. Labud vrat: Labud vrat u SNT dizajnu za optimizaciju dužine utovarne platforme, dužina cca 3.750 mm. Labud vrat hidraulično podižući/spuštajući i uklonjiv. Tehničko opterećenje sedla: 23.000 kg. Za tegljače: 4 x 2, 6 x 2. Zadnji trap: Zadnji trap u kratkoj verziji sa zatvorenim spoljnim ramom i pokrovom od rebraste ploče. Set sa otvorom za bager (baggermulde), zatvoren u zadnjoj polovini za smeštaj vazdušnih rezervoara. 2 para preklopnih prstenova za vezivanje (LC 5.000 daN). 1 par preklopnih prstenova za vezivanje (LC 10.000 daN). 1 par ležećih prstenova za vezivanje, napred i pozadi na trapu (LC 10.000 daN). Osovine: BPW osovine, hidro-mehanički prinudno upravljane. Tehničko opterećenje po osovini: po 12.000 kg. Vazdušno ogibljenje sa ventilom za podizanje i spuštanje. Pneumatici: 245/70 R 17.5 3PMSF, marka po izboru. Indeks nosivosti (146/146F). TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama prema ECE R 141. Prenos podataka do vučnog vozila preko standardizovanog EBS interfejsa prema ISO 11992. Za prikaz podataka, vučno vozilo mora biti sposobno da šalje i prikazuje ove informacije. Kočioni sistem: Kočioni sistem prema EU propisima sa EBS-E (2S2M). Električni sistem: Električni sistem prema EU propisima, osvetljenje 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Sva LED bočna obeležavajuća svetla trepere sa pokazivačem pravca. ASPÖCK-UNIBOX na prednjem priključku sa utičnicama 24N, 24S i 15-polni priključak po ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Čelična konstrukcija: Čelična konstrukcija od visokočvrstih finozrnih čelika. Kvalitet čelika: S355J2+N/S355MC (granica razvlačenja 355MPa), S690QL/S700MC (granica razvlačenja 690MPa). Finiš i zaštita: Kompletna čelična konstrukcija automatski peskarena posle zavarivanja. Drugo peskarenje korundom za optimalno prijanjanje premaza. HRM-metalizacija šasije cink-aluminijumom ZINACOR 850 (85% cink / 15% aluminijum) za najbolju zaštitu od korozije. Završni premaz sa dva sloja dvokomponentnog laka, jednobojno u RAL 3002 karmine crvena, prema RAL sistemu 841GL. Felne u srebrnoj boji. Zadnji deo metalizovan i lakiran u RAL 9010 (čisto bela). Metalik lakiranje nije moguće. Sloj laka testiran u testu spreja slane magle prema ISO 9227-NSS. Zaptivanje šupljina specijalnim voskom. Uključuje sledeću dodatnu opremu: 2-colni kraljevski zubac. Pocinkovani čelični prednji zid, visine cca 400 mm. Naknadno upravljanje prednjih i zadnjih osovina preko kablovskog daljinskog upravljača, sa kontrolom pravolinijskog kretanja osovina (bez instalacije u tegljaču). Hidraulične spojnice od labud vrata do niskopoda sa više spojnih mesta umesto šraf spojki. Elektrohido agregat. Priprema za ugradnju pozicija za kontejnere (našrafljivi nosači) za 1x 20' ili 1x 40' kontejner na spoljnim nosačima. Bez bravica za zaključavanje kontejnera. Ljdpfx Asxarl Nomzeag

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 387.040 km, snaga: 420 kW (571,04 KS), prva registracija: 08/2001, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 15.950 kg, maksimalna nosivost: 10.050 kg, ukupna težina: 40.000 kg, dimenzija gume: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, sledeća inspekcija (TÜV): 01/2025, kabina vozača: kabina za spavanje, tip prenosa: poluautomatski, emisioni razred: Euro 3, suspencija: čelik-zrak, broj sedišta: 2, ukupna širina: 25.500 mm, dimenzija prednje gume: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, radna težina: 26.000 kg, Oprema: dizalica, klima uređaj,

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 716.419 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 04/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 28.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: mehanički, emisioni razred: Euro 5, Godina proizvodnje: 2012, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), grejač za parkiranje, klima uređaj, Slepač MAN TGS 28.480 6X4H sa podiznom i upravljivom osovinom, Euro 5 EEV, sa retarderom. Dizalica Palfinger PK 33002-EH, 5 izvlačenja sa rotatorom i daljinskim upravljanjem. Stanje: veoma dobro, redovno servisiran, sa važećim tehničkim pregledom. Gume: 75-95% Poluprikolica: Hangler S SAZEL 20-6, 2 ose, teleskopska, izvlačenje od 12,65 m do 18,65 m, obe ose upravljive. Stanje: veoma dobro, tehnički pregled važeći. Gume: 60-95% Lasdpfx Amoqnqxgozsg Cena bez poluprikolice: 69.000 € Komplet cena: 89.000 €