Kamion za otkači

MAN TGS 41.520 MAN TGS 41.520 BB 8X4 Hydraulische K...

Stanje: novo, ukupna težina: 1.600 kg, Prikolica za prevoz konja za 1,5 konja sa prednjim izlazom, model TOURING-ONE proizvođača Cheval Liberte. Visoka ulazna vrata, moderan dizajn, aerodinamična forma, različite boje poliestera, visoke aluminijumske stranice i aluminijumsko dno. Crodpfx Aaov A Twismjc Transporter za jedno grlo ili kobilu sa ždrebetom, sa izuzetnim voznim karakteristikama! Prikolica od aluminijuma je opremljena Pullman 2 ogibljenjem koje je razvio Cheval Liberte. Stepenik visok 35cm, nezavisno vešanje točkova, uzdužne poluge, spiralne opruge i amortizeri obezbeđuju izvanredan komfor u vožnji. Niska rampa za utovar može se koristiti i kao vrata, što ovu prikolicu čini univerzalnom za utovar paleta, lakše čišćenje unutrašnjosti ili bezbednije i manje stresno ukrcavanje konja bez klizanja. Oprema dvoprežne prikolice uključuje prednji izlaz, poliesterski krov u 5 različitih boja, visoke aluminijumske stranice, aluminijumsko dno, visoka ulazna vrata, sistem rampa/vrata, Pullman2 ogibljenje, maksimalnu brzinu do 100 km/h, unutrašnje osvetljenje, automatski točak za oslonac, četiri klizna prozora, čvrst ram, V vučnu rudu i drugo. Kompletnu listu opreme možete pronaći u nastavku. Dodaci za prikolicu za konje kao što su stub za vezivanje, kofa za hranu, zaštitni pokrov od vremenskih uslova, navlaka za vučnu rudu, zaštita protiv krađe, najveća dozvoljena masa 2600 kg, aluminijumske felne i prostirke protiv ogrebotina su takođe dostupni. Nadgradnja je zaštićena od prskanja vodom.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 93.103 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 10/2014, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.570 kg, maksimalna nosivost: 930 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2024, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2014, građevinska visina: 2.700 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 predstavlja pouzdano transportno rešenje sa robusnom sandučar konstrukcijom. Ovaj polovan model, prvi put registrovan u oktobru 2014. godine, ima pređenu kilometražu od 93.103 km. Sprinter pokreće dizel motor zapremine 2.143 ccm sa snagom od 70 kW (95 KS), sa automatskim menjačem i pogonom na zadnje točkove. Sa prosečnom potrošnjom od 9,8 l/100 km u kombinovanom režimu, vozilo ispunjava Euro 5 normu emisije izduvnih gasova. Karakterišu ga prostrane dimenzije: dužina 7.057 mm, širina 2.100 mm, visina 2.700 mm, međuosovinsko rastojanje 4.325 mm i dozvoljena ukupna masa od 3.500 kg. Vozilo je u žutoj boji, ima dvoja vrata i sedišta. Dodatna oprema uključuje kamerasistem i police u tovarnom prostoru, što ga čini idealnim za komercijalnu upotrebu. Ekološka nalepnica kategorije 4 (zelena) omogućava pristup ekološkim zonama. Vozilo je moguće pregledati bez prethodne najave, a u ponudi je i usluga registracije. Credpeuillgsfx Aamsc Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivreda, slobodna zanimanja, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju.

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 58.802 km, snaga: 88 kW (119,65 KS), prva registracija: 03/1996, vrsta goriva: dizel, boja: crvena, tip prenosa: mehanički, broj sedišta: 3, dužina tovarnog prostora: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 1996, VOZILO SA TROSTRANOM KIPER KASOM REVIDIRANO DO OKTOBRA 2026 MEĐUOSOVINSKO RASTOJANJE: 2700 MM DUŽINA SANDUKA: 3,8 M KILOMETRAŽA JE SA ANALOGNOG TAHOGRAFA KOJI JE MOŽDA ZAMENJEN GUME U DOBROM STANJU VOZILO SE PRODAJE PO PRINCIPU "VIĐENO-KUPLJENO" U STANJU U KAKVOM SE NALAZI Crsdpfjym Ep Njx Aamsc POSTOJI MOGUĆNOST PROBNE VOŽNJE TROŠAK PRENOSA VLASNIŠTVA NIJE UKLJUČEN U CENU CENA NE UKLJUČUJE PDV OD 22% (FAKTURA SA MARŽOM)

Stanje: novo, snaga: 397,17 kW (540,00 KS), vrsta goriva: dizel, KAMION 8x4 sa sandukom COMES zapremine 20m³, debljina zidova 7:5, hidraulična strana, manuelni menjač, električna cerada, kutija za alat, automatska klima, rotaciona svetla na kabini. Cjdoxd Dyyspfx Aamjrc

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, pređena kilometraža: 256.283 km, prva registracija: 10/2020, vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2020, MAN TGS 41.510 8x4 kamion, 510 KS, Euro 6 Godina proizvodnje: 2020 Credpfx Aajy Ewx Iomoc Broj šasije: WMA39SZZ2MP149316 Manuelni ZF menjač sa 16 brzina Nadgradnja zadnja kiper korpa Emilcamion 20 m³ Zadnja nagibna stranica Dizanje prednjim teleskopskim cilindrom Dozvoljena ukupna masa: 40 tona Kilometraža: oko 256.283 km Prva registracija: 08-10-2020 Gume: prva osovina 30%, druga 30%, treća 30%, četvrta 30% otprilike

Stanje: novo, snaga: 397 kW (539,77 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65-22,5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 2.510 mm, gorivo: dizel, kapacitet rezervoara za gorivo: 390 l, kočnice: retarder, boja: siva, kabina vozača: dnevna kabina, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, zapremina tovarnog prostora: 20 m³, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronski kočioni sistem), centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, električno podesivo ogledalo, električno podešavanje prozora, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač sedišta, klima uređaj, maglenke, navigacioni sistem, retarder, tempomat, ugrađeni računar, - Aluminijumski rezervoar za gorivo - Grejani spoljni retrovizori - Grejani retrovizori - Lisnato ogibljenje - Duga svetla - Ograničivač brzine - Katalizator - Automatska klima - Frižider - LED osvetljenje - Vazdušno ogibljenje sedišta - Vazdušna sirena - Filter čestica - Radio/multimedijalni sistem - Rotaciono svetlo - Kamera za vožnju unazad - Grejanje sedišta - Sunčana roletna - Asistent za održavanje trake - Kontrola stabilnosti - Prednje staklo Interni broj za upite: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB kiper vrhunske klase!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVO U PAVIC -> Dostupan u bojama: saobraćajno bela, duboko narandžasta, Nardo siva (kao na oglasu), ultramarin plava, metalik siva Podaci o vozilu: MAN D2676 LFBI dizel-motor, 397 kW (540 KS), 2.650 Nm obrtni moment, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sa retarderom 35 Priključni izlaz na menjaču MAN TipMatic - programi: Performance, Efficiency i Offroad, do 70.000 kg Pogon 8x4 Lisnato ogibljenje napred i nazad Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Međuosovinsko rastojanje 2.505 mm, rastojanje između zadnjih osovina 1.400 mm Zapremina rezervoara za gorivo 390 l, AdBlue rezervoar 35 l Disk kočnice na obe prednje osovine, doboš kočnice na obe zadnje osovine Kabina NN: praktična (uskа, srednja dužina, standardna visina) Mehanički pomični krov Komforno vozačko sedište, vazdušno ogibljenje, lumbalna potpora, podešavanje ramena i grejanje sedišta Unutrašnja mehanička roletna na vozačkim vratima Frižider MAN SmartSelect infotainment kontroler sa touchpad-om i direktnim tasterima Multifunkcionalni kožni volan, podešavanje po visini i nagibu MAN Mediasystem Professional navigacija 12,3 inča MAN Soundsystem Advanced Navigaciona karta Evrope Integracija pametnog telefona Kuka za prikolicu ø50 mm Elektronski program stabilnosti (ESP) Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Tempomat (FGR - regulacija brzine) EBA Plus sistem za hitno kočenje Asistent za skretanje MAN AttentionGuard sistem za praćenje pažnje, nije moguće isključiti Priprema za Alcohol Interlock, nije moguće zaobići Prepoznavanje prepreka ispred vozila, može se isključiti Prepoznavanje saobraćajnih znakova Reversing Motion System Bez upozorenja za odstojanje Crodpfx Aeyllmxsamoc Bez MAN SafeStop Assist Sistem za nadzor pritiska u gumama Asistent za mrtvi ugao Asistent za vožnju unazad Priprema za alkoholno blokiranje paljenja (Alco-Lock) Inteligentni asistent za brzinu (ISA) Sistem upozorenja na umor i smanjenu pažnju vozača (DDAW) Sistemi za upozorenje na sudar sa pešacima i biciklistima Patosnice i zaštitne presvlake Podaci o nadogradnji: Vrhunski kiper od renomiranog proizvođača EMILCAMION iz Italije 20 m³ Čelična konstrukcija od HB 450, pod 8mm, bočne stranice 6mm Hidraulična zadnja vrata Reflektivne bočne i zadnje konture LED bočna poziciona svetla Blatobrani od nerđajućeg čelika Obloge od nerđajućeg čelika Nosač rezervnog točka Kutija za alate od nerđajućeg čelika sa suvozačeve strane Ručno preklopivi zadnji branik Električna cerada crne boje Dvobojno lakiranje (npr.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...)

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 136.127 km, snaga: 70 kW (95,17 KS), prva registracija: 07/2011, vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 2.550 kg, maksimalna nosivost: 950 kg, ukupna težina: 3.500 kg, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinsko rastojanje: 4.325 mm, gorivo: dizel, CO₂ emisije: 259 g/km, potrošnja goriva (gradska vožnja): 11,1 l/100 km, potrošnja goriva (vangradska vožnja): 9,2 l/100 km, potrošnja goriva (kombinovana): 9,8 l/100 km, boja: žuta, kabina vozača: ostalo, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 5, suspencija: ostalo, broj sedišta: 2, ukupna dužina: 7.057 mm, dužina tovarnog prostora: 4.380 mm, širina utovarnog prostora: 2.000 mm, visina tovarnog prostora: 2.000 mm, Godina proizvodnje: 2011, građevinska visina: 2.690 mm, Oprema: ABS, centralno zaključavanje, elektronski program stabilnosti (ESP), kontrola proklizavanja, sistem imobilizera, ugrađeni računar, vazdušni jastuk, Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI Euro-5 furgon je polovan transporter, proizveden 2011. godine, sa pređenih 136.127 km. Opremljen je dizel motorom zapremine 2.143 ccm, snage 70 kW (95 KS), koji ispunjava Euro 5 standard za emisiju izduvnih gasova. Vozilo ima zadnji pogon i automatski menjač. Upadljive je žute boje, namenjeno za prevoz dve osobe i ima četvora vrata. Dimenzije Sprintera su: visina 2.694 mm, širina 2.100 mm i dužina 7.057 mm, sa međuosovinskim rastojanjem od 4.325 mm. Dozvoljena ukupna masa iznosi 3.500 kg, što ga čini robusnim i svestranim radnim vozilom pogodnim za komercijalnu upotrebu. Potrošnja goriva u kombinovanom režimu je 9,8 l/100 km, u gradskoj vožnji 11,1 l/100 km, a van gradske 9,2 l/100 km, uz emisiju CO2 od 259 g/km. Vozilo poseduje praktične karakteristike kao što su kamera, police u tovarnom prostoru kao i prolaz između kabine i tovarnog dela. Prodaja isključivo pravnim licima (poljoprivrednici, preduzetnici, mala i velika preduzeća) ili za izvoz. Zadržavamo pravo na greške i prethodnu prodaju. Crsdpfx Aajtqf Tnsmjc

Stanje: novo, snaga: 345 kW (469,07 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 37.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bela, tip prenosa: automatski, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Kompletnu ponudu naših vozila, koja su odmah ili uskoro dostupna, možete pronaći na našem sajtu. Izvod iz opreme. Kompletna lista opreme na zahtev. - Visina šasije: XHIGH (ekstra visoka); tačne dimenzije potražite u VBI/WIS (zavisno od veličine pneumatika) - Zadnje ogibljenje B-RIDE - Sigurnosna dnevna kabina FMX - Izduvna emisija prema Euro 6 standardu, sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor, zapremina 12,8 l, 469 KS/345 kW, 2.346 Nm - Vrsta goriva: dizel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Performanse kočenja: 340 kW/462 KS (D13S), 430 kW/585 KS (D13T/TURBO-TC) ili 525 kW/714 KS (D17A). Zadovoljava ADR propise za kočenje - I-Shift AT2612, automatizovani 12-stepeni menjač (direktan prenos), maksimalni ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Pogonska osovina RTH2610B. Dvostruka osovina sa planetarnim prenosom. 4 planetarna zupčanika. Uzdužne i poprečne blokade diferencijala - Paket komfora za vozača Selected - Krovni prozor i izlaz za nuždu, ručno otvaranje (zatamnjeno staklo) - Građevinski paket za FMX kratku kabinu - Prednje parabolično vešanje, 3-lista (veća tvrdoća) - Maksimalno dozvoljeno opterećenje prednje osovine: 16,0 t (tehnički) - Maksimalno dozvoljeno opterećenje zadnje osovine: 21 t (tehnički) - Standardno zadnje ogibljenje - Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktivna elektronski kontrolisana pomoć pri upravljanju - Volvo Dynamic Steering/osnovni sistem za pomoć u upravljanju – dvokružni servo - Disk kočnice, pune disk ploče - EBS, elektronski kočni sistem, paket Medium - Zadnje parabolično vešanje (standardna tvrdoća) - Rezervoar za gorivo 275 l, levo između dvostruke prednje osovine, plastika - AdBlue rezervoar, korisna zapremina: 57 l, između prednjih osovina - Centralno montirano vučno postolje - Vučno postolje sa D-vrednošću = 190 kN za G-150/G-260 šablon rupa - Prednje pneumatike 385/65R22.5: na FAL10 (prednja osovina sa nosivošću 10 t) - Zadnje pneumatike 315/80R22.5 – nadzor pritiska sa internim senzorima - Onboard dijagnostika - Euro 6, faza E - Menjač/I-Shift komandna jedinica pored vozačevog sedišta - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - I-See sa mapiranjem topografije i saobraćajnih informacija (visoka rezolucija) - Eco tempomat, uključujući kočni tempomat - Ručno menjanje brzina u automatskom režimu moguće (sa Kickdown funkcijom) - Parker F1-81 hidraulična pumpa pozadi na motoru - Instrument tabla High sa digitalnim, potpuno dinamičkim prikazom informacija vozača, 4 izabrana prikaza, sa prepoznavanjem saobraćajnih znakova (uz asistent za održavanje trake) - Veličina: 12 inča sa hromiranim okvirom - Digitalni tahograf, generacija 4 - Ograničivač brzine 90 km/h - Elektronski program stabilnosti (ESP), osnovni za solo vozila i kompozicije sa standardnim centrom mase (natovareni) i tegljače sa ABS/EBS prikolicom - Adaptivna kontrola trakcije Credpoy Uwuzsfx Aamec - Upozorenje na sudar sa funkcijom hitnog kočenja (za pokretne i statične objekte) - Asistent za hitno kočenje može se deaktivirati - Upozorenje pri napuštanju trake sa pomoći u upravljanju - Asistent za održavanje trake može se deaktivirati - Asistent za izbegavanje bočnih sudara i pomoć pri skretanju sa funkcijom kočenja, sa obe strane - Asistent za skretanje može se deaktivirati - Sistem upozorenja za vozača prema GSR standardu, nadzor umora - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom - Pokretanje motora pomoću ključa (isporuka: 3 ključa i 2 daljinska upravljača) - Radio prijem: AM/FM i DAB/DAB+ (analogno i

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 382 kW (519,37 KS), vrsta goriva: dizel, prazna masa vozila: 14.500 kg, maksimalna nosivost: 40.000 kg, ukupna težina: 56.000 kg, konfiguracija osovina: 8x4, kapacitet rezervoara za gorivo: 400 l, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, suspencija: čelik, broj sedišta: 2, Godina proizvodnje: 2026, radna težina: 25.500 kg, Oprema: ABS, AdBlue, asistent mrtvog ugla, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, dodatna prednja svetla, hidraulika, klima uređaj, maglenke, MAN 41.520 TGS - NOVO VOZILO Kiper zapremine 20 cbm od Hardox 450 čelika (pod 0,80 m / stranice 0,60 m) sa hidrauličnim zadnjim vratima i električnom kliznom ceradom 8x4 Diferencijalna blokada Opruge sa lisnatim federima Automatski menjač (TipMatic) 13T pogonske osovine Pojačana motorna kočnica Credpfoy Hiwrsx Aamjc Međuosovinsko rastojanje 4,30 m + 1,40 m Pomoćni pogon / kiperska hidraulika Priprema za vuču prikolice Euro 6 Dozvoljena ukupna masa 40.000 kg – nosivost 25.500 kg Gume 100% Rezervoar 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Prepoznavanje saobraćajnih znakova Suncobran Klima uređaj Centralno zaključavanje Električni podizači prozora i spoljašnja ogledala ABS Svi podaci su bez garancije / mogućnost greške zadržana

Stanje: novo, snaga: 353 kW (479,95 KS), vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinsko rastojanje: 43.000 mm, gorivo: dizel, kočnice: kočenje motorom, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025, Oprema: AdBlue, Bluetooth, centralno zaključavanje, diferencijalna blokada, klima uređaj, navigacioni sistem, ugrađeni računar, vučna spojnica prikolice, = Dodatne opcije i oprema = - Lisnato ogibljenje - Pojačivač kočione sile - Diferencijalna blokada = Napomene = MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP kiper sa kosim sandukom (Hardox® 500 Tuf) Hidraulična zadnja klapa - NOVO - bez registracije - Codpfx Aaoym S Ekomorc Oprema vozila: Dizel motor MAN D2676 LFAY, snaga 353 kW (480 KS), obrtni moment 2.450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - program vožnje MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Rezervoar 300 l + AdBlue rezervoar 35 l Maksimalni nivo buke vozila 79 dB prema UN/ECE-R 51.03 Višestepena motorna kočnica MAN EVBec MAN EasyStart protiv proklizavanja pri pokretanju Prednje gume 315/80R22,5 upravljačka osovina S+G Zadnje gume 315/80R22,5 pogonska osovina S+G Prednja osovina: 9.200 kg, nepogonska, ravna Zadnja osovina: 13.000 kg, AP-osovina sa prolazom, ravna Prenosni odnos osovine i=3,25 Anhängerkupplung na zadnjem poprečnom nosaču, ROCKINGER tip 400 G 150A Tip ogibljenja list/ list (BB) Diferencijalne blokade na pogonskim zadnjim osovinama Senzor za kišu sa automatskim brisačima LED dnevna svetla – pomoć za duga svetla – radni farovi pozadi na kabini Spoljašnji retrovizori elektro-podesivi, grejani Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem – nasloni za ruke Multifunkcionalni volan, podesiv po visini i nagibu Priprema za sistem naplate putarine Toll Collect Digitalni tahograf sa daljinskom komunikacijom (DSRC), CONTINENTAL Unutrašnjost kabine u Moon Grey boji Manuelni klima uređaj Mehanički krovni otvor – zadnji zid kabine sa prozorom 2 utičnice na plafonu kabine, 12 V i 24 V Kontrola proklizavanja pogona (ASR) Tempomat (FGR kontrola brzine) Sistem za upozorenje pri napuštanju trake (LDW) MAN Mediasystem 7 inča MAN Soundsystem Advanced – integracija pametnog telefona Oprema kipera: Euromix MTP TMK 16 m³ / 18 m³ / 20 m³ kiper sa kosim sandukom (Hardox® 500 Tuf) Poluokrugli oblik CE standard Dno Hardox® 500 Tuf – 6 mm Stranice Hardox® 500 Tuf – 5 mm Zadnja strana hidraulična Nosač rezervnog točka sa vitlom Aluminijumski blatobrani Razna osvetljenja Stepenice za ulazak u sanduk (stepenice i unutar sanduka) EuromixMTP makazasti stabilizator kipera Dodatna oprema: Cerada, manuelna ili električna Levak za asfalt Kutija za alat Držač za lopatu i metlu Protivpožarni aparat Radni farovi Klizna cerada, manuelna ili električna, sa ili bez zaštitnog krova Preklopivi sistemi zaštite od podvlačenja Delimično pražnjenje za male površine EUROMIX ZADNJI KIPER – IZDRŽLJIV I ROBUSTAN ZA VAŠE POTREBE! Za dodatna pitanja naš tim vam stoji na raspolaganju na sledećim jezicima: Govorimo nemački We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dodatne informacije = Godina proizvodnje: 2025 Prednja osovina 1: upravljačka Prednja osovina 2: upravljačka Dozvoljena ukupna masa (zGG): 41.000 kg Proizvođač nadogradnje: EuromixMTP TMK Za dodatne informacije kontaktirajte Haruna Cevika, Jamilu Azzi ili Denisa Omeragića.