Standardni tegljač

MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder Tempomat Hydraulik

SN: 85

MAN TGX 18.580 4x2 BL Retarder, tempomat sa adaptivnim održavanjem rastojanja, dodatno grejanje kabine na stajanju,
samostalna klima na stajanju, kip hidraulika, XLX kabina vozača

Motor D3876LF11 – 580 KS / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Menjač ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic sa ZF-Intarderom, --- HY prenos odnosa osovine i=2,71 Max. 140 km/h, što znači
obrtaji motora pri 85 km/h = 1137 (1/min),
----
2x klasični ključ,
2x daljinski ključ,
Dozvoljena ukupna masa: 18.000 kg,
Težina: 7.832 kg,
Vešanje: parabol/ vazduh,
Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm,
Kapacitet rezervoara: 490 litara,
Kip hidraulika,
MEILLER aksijalna pumpa 295/1,
Pomoćni pogon,
Mehanički glavni prekidač baterije,
Disk kočnice,
Pogonska konfiguracija: 4x2,
XLX kabina vozača,
LED dnevna svetla,
2x LED radna svetla na zadnjem delu gore,
1x LED radno svetlo na zadnjem desnom donjem delu,
LED zadnja svetla,
Svetlosna rampa uključuje 4x LED radna svetla napred,
2x sirena,
Odeljak za odlaganje levo,
Proširena platforma iza kabine (catwalk),
170 litara rezervoar za hidrauliku,
Kabina sa vazdušnim vešanjem,
Spoljni sunđer,
Deflektor vetra na strani vozača i suvozača,
Dva mehanička prednja rolo sunđera,
Mehanički rolo za vrata vozača,
Retarder,
RIO telematski sistem,
Efficient Cruise,
Dedpfx Asyz El Iegbsur
Efficient Roll,
Funkcija oslobađanja vozila,
Ograničivač brzine,
Tempomat ACC stop and go sa kontrolom razmaka,
BrakeMatic (elektronski kočioni sistem),
Pomoć za kretanje uzbrdo,
Sistem za zadržavanje trake,
ESS,
ABS,
ASR,
ESP,
Digitalni indikator opterećenja osovina (ALM),
Grejanje kabine na stajanju,
Samostalna klima na stajanju,
Automatska klima,
Električno podešavanje retrovizora,
Grejanje retrovizora,
Električni podizači prozora,
Radio AUX/USB/DAB+,
Apple Car Play,
Mirror Link,
CB radio stanica,
Navigacija,
Bluetooth,
Handsfree uređaj,
USB,
Mehanički otvor na krovu (ručna krovna šiber),
Vozačevo i suvozačevo sedište sa vazdušnim vešanjem,
Desni i levi nasloni za ruke na oba sedišta,
Grejanje sedišta na oba sedišta,
Klima ventilacija vozačevog sedišta,
Gumene patosnice,
Izvod za vazduh sa pištoljem za duvanje u kabini,
1x frižider,
2x ležaj,
Pneumatici prva osovina: 385/65R22,5 na aluminijumskim felnama ALCOA,
Pneumatici druga osovina: 315/80R22,5 na aluminijumskim felnama ALCOA,
Dubina šare guma levo napred: 5 mm,
Dubina šare guma levo pozadi spolja: 8 mm,
Dubina šare guma levo pozadi iznutra: 7 mm,
Dubina šare guma desno napred: 4 mm,
Dubina šare guma desno pozadi spolja: 8 mm,
Dubina šare guma desno pozadi iznutra: 8 mm,

Dodatna oprema:
TGX 18.580 4x2 BLS,
HY prenos odnosa osovine i=2,71 Max. 140 km/h, mot. obrtaji pri 85 km/h = 1137 (1/min),
XLX kabina vozača,
Međuosovinsko rastojanje: 3.600 mm,
Motor D3876LF11 - 580 KS / 427 kW EURO6 SCR 2900,
Priključak za eksternu kontrolu obrtaja (ZDR),
Jednocilindrični vazdušni kompresor 360 ccm sa sistemom štednje,
Tempomat sa adaptivnim održavanjem razmaka (ACC) sa stop and go funkcijom,
MAN EfficientCruise 2,
Podešavanje ECO nivoa za MAN EfficientCruise,
Ispuh sa desne strane sa izduvom prema tlu,
Menjač ZF 12 TX 2821 DD MAN TipMatic sa ZF-Intarderom,
Funkcija menjača: oslobađanje vozila,
Funkcija menjača: EfficientRoll,
N-pomoćni pogon NH/4C bez prirubnice f=0,97 desno,
MEILLER aksijalna pumpa 295/1,
Komanda za kip most u kabini,
Diferencijalna blokada zadnje osovine,
Aluminijumske točkove, disk 10 rupa 9,00-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na zadnjoj osovini,
Aluminijumske točkove, disk 10 rupa 11,75-22,5 ALCOA Dura Bright EVO na prednjoj osovini,
Alumi

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.