Kamion za specijalne namene

VOLVO FH 500 8x2 mit F990RA.2.28 L616 V30

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model – elektrohidraulički upravljana zadnja osovina, jednostruko montirana - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisije izduvnih gasova prema Euro 6, nivo E - sa SCR, filterom čestica i sistemom za recirkulaciju izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - Ispunjava ADR propise o kočenju - I-Shift AT2612F, automatski 12-stepeni menjač (direktan prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, 13 t nosivost, GZG 70 t - AA gume 315/70R22.5 Bljdpsywfxtofx Adlef - Prijenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Diesel, paket za udobnost vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom - Info i media paket sa navigacijom - Radio prijem: AM/FM - USB priključak, 3 puta - 8 zvučnika - Instrument tabla High: digitalni vozački info displej, 12 sa 4 prikaza - Drugi vozački info displej, 9 bdisplej - Navigacioni sistem TOMTO - AGM baterije, 2 x 210 Ah - Prikaz statusa baterije na ekranu (volti, amperaža i status baterije sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - 330 L aluminijumski rezervoar desno, D-forma, visina 710 mm, dužina 830 mm - Rezervoar goriva, normalna visina podvozja - AdBlue rezervoar levo, zapremina 64 litra - Poklopac rezervoara zaključavajući - Priključak za punjenje rezervoara sa zaštitom od prelivanja - Izduv iz zadnjeg dela - 2 sklopive podloške za točkove, montaža za transport - Obeleživači pozadi i sa strane - Vučna grede sa D-vrednost = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Vučna grede do kraja šasije 85 mm - Dužina rama pozadi 4395 mm, merena od pogonske/osovine - Kuka za vuču Rockinger 400 G-150 (obavezno poštovati D-vrednost/maks. vučnu masu!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-pinski - Priključak za prikolicu/poluprikolicu Duomatic - Priključci za prikolicu u sredini - Stacionarna kočnica za prikolicu (aktivna do 7 km/h) - Zadnja zaštita od podvlačenja, aluminijum, fiksna, tanka - 4x VA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina - 4x AA gume 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina - 2x NLA gume 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, zadnja osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift putem kontrolne jedinice na vozačkom sedištu - I-Shift modovi vožnje: standard, performance i economy - Automatski povratak u economy mod - Nema manuelnih intervencija u automatskom modu, bez kickdown funkcije - Tempomat - Hladnjak ulja menjača, baza, voda/ulje - Kompresor vazduha 2 cilindra, 1.100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Usis vazduha napred sa standardnim filterom vazduha - Alternator 150A/4200W - Spoljašnja buka prema ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom tihe buke i L tablom - Zatvorena ventilacija kućišta radilice - Dupli filter goriva na motoru, veliki za lošiji kvalitet goriva, npr. istočna Evropa - Filter goriva sa odvajačem vode - Pomoćni pogon (srednja brzina PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 x DIN pozadi za pumpu - NA na menjaču, maksimalna snaga 600 Nm - Dynamic oprema: sedišta od tkanine, žuto-plava/teget kombinacija sa sivom unutrašnjom opremom - Udobno sedište vozača, vazdušno oslanjanje, grejanje, pojas u sedištu - Standardno suvozačko sedište, vazdušno oslanjanje - Donji l

Stanje: novo, snaga: 368 kW (500,34 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 32.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, boja: bela, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, dizalica, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, klima uređaj, navigacioni sistem, Volvo FH 500 8x2 sa F990RA.2.28 L616 V30 - Novi model – elektrohidraulički upravljana prateća osovina, pojedinačno točkovana - FH kabina za spavanje - Međuosovinsko rastojanje 5600 mm - Emisija izduvnih gasova prema Euro 6 faza E, - sa SCR, filterom čestica i recirkulacijom izduvnih gasova - Dizel motor 12,8 l, 510 KS/375 kW, 2.550 Nm - Motorna kočnica Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Snaga kočenja 510 KS/375 kW (D13K) - U skladu sa ADR propisima za kočenje - I-Shift AT2612F, automatizovani 12-stepeni menjač (direktni prenos), maks. ulazni obrtni moment: 2.652 Nm - Podizna osovina - Zadnja osovina RSS1370A, jednostruki prenos, nosivost 13 t, dozv. ukupna masa skupa 70 t - Gume na prednjoj osovini 315/70R22.5 - Prenosni odnos pogonske osovine 2,85 : 1 - Diesel gorivo – paket za udobnost vozača - Klima uređaj sa automatskom regulacijom temperature i sunčevim senzorom - Info i media paket sa navigacijom - Radio: AM/FM - 3 USB priključka - 8 zvučnika - Instrument tabla High: digitalni vozačev infodisplej, 12 inča sa 4 pogleda - Drugi vozačev info-displej, 9 inča - Navigacioni sistem TOMTO - AGM akumulatori, 2 x 210 Ah - Prikaz stanja baterije na displeju (napon, struja i status sa funkcijom upozorenja) - Glavni prekidač na šasiji - Aluminijumski rezervoar 330 L desno, D-oblik, 710 mm visina, 830 mm dužina - Rezervoar za gorivo sa standardnim odstojanjem od tla - AdBlue rezervoar levo, upotrebljivi kapacitet 64 litra - Brava na čepu rezervoara - Priključak za punjenje sa zaštitom protiv prelivanja - Izduvna cev usmerena nazad - 2 sklopive podmetače, montirani za transport - Poziciona svetla pozadi i sa strane - Priključna prečka za prikolicu sa D-vrednosti = 190 kN za G-150/G-260 raspored rupa - Priključna prečka do kraja šasije 85 mm - Dužina šasije pozadi 4395 mm, merena od pogonske/prve pogonske osovine - Vučna kuka Rockinger 400 G-150 (Obratiti pažnju na D-vrednost/maksimalno dozvoljeno opterećenje prikolice!) - Električni priključak za poluprikolicu/prikolicu, 15-polni - Duomatic priključak za prikolicu/poluprikolicu - Priključci prikolice u sredini - Stacionarna prikolična kočnica (aktivna do 7 km/h) Blodpfxsywfxye Adlof - Zadnja bočna zaštita, aluminijum, fiksna, tanka - 4x gume prednje osovine 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, upravljačka osovina - 4x gume zadnje osovine 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa otpora kotrljanja: C, pogonska osovina - 2x gume prateće osovine 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa otpora kotrljanja: C, prateća osovina - Električna pumpa za odzračivanje - Upravljanje menjačem/I-Shift preko kontrolne jedinice na vozačevom sedištu - I-Shift režimi vožnje: Standard, Performance i Economy - Automatski povratak u Economy mod - Nema manuelnog upravljanja u automatskom režimu, bez kickdown-a - Tempomat (Cruise Control) - Hladnjak ulja menjača, osnovni, voda/ulje - Vazdušni kompresor 2-cilindrični, 1100 l/min, za vozila/kombinacije sa povećanom potrebom za vazduhom - Uvlaka za vazduh napred sa standardnim filterom - Alternator 150A/4200W - Spoljna buka prema ECE R51.03 faza 2, sa sertifikatom za nisku buku i L tablom - Zatvoreni sistem ventilacije radilice - Dvostruki filter goriva na motoru, povećane veličine za slabiji kvalitet goriva npr. u istočnoj Evropi - Filter goriva sa separatorom vode - Pomoćni pogon (srednje brz PTR-DM), na menjaču, priključak: 1 DIN pozadi za pumpu - PTO na menjaču, maks. snaga 600 Nm - Dinamička oprema: sedišta u platnu, žuta (plava/tamno plava) sa unutrašnjošću u s