Kiperska poluprikolica

Schmitz Cargobull Kipper Standard 24m³

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 29.470 kg, ukupna težina: 36.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2026, Oprema: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 termokiperi čelična poluokrugla korpa 24,6 m3, podizna osovina !!!IZNAJMLJIVANJE!!! * Električni pokrivač CRAMARO sa daljinskim upravljačem * Vozilo u stanju novog * Termokiperi zapremine 24,6 m3 * Zadnja vrata sa klizačem * SCB osovine * Hubodometar * Preklopna bočna zaštita od podvlačenja * Podizna prva osovina * Vazdušno ogibljenje * Kontrola na vazduh * Disk kočnice * Manometar za pritisak u tovarnom prostoru * Automatsko sniženje pri kiperovanju * ISO vazdušni priključci sa crvenom i žutom glavom * 2 x 7-polni električni priključak * 15-polni električni priključak * ABS priključak * Merdevine na čeonoj strani * Hidraulični cilindar 170-250 bara * LED svetlosna grupa sa duplim 3K svetlima * 2 x odvojena LED svetla pozadi * 2 x odvojena LED svetla između prve i druge osovine Iodpfx Aeytmcwjcmjat Međuprodaja i greške su izričito zadržane! Prodaja isključivo po našim Opštim uslovima poslovanja. Važna napomena: Uprkos pažljivoj proveri svih detalja u našoj ponudi, može doći do grešaka. Deo tih grešaka može nastati usled prenošenja podataka sa platformi različitih ponuđača. Zbog toga napominjemo da su sve informacije bez garancije i ne predstavljaju pravni osnov. Pravno: Ovaj oglas za prodaju ne predstavlja ponudu u smislu člana 145 BGB. Radi se o informaciji u svrhu započinjanja pregovora o ugovoru. Svi ovde navedeni podaci su bez garancije i ne predstavljaju garantovane osobine proizvoda.

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.450 kg, maksimalna nosivost: 31.550 kg, ukupna težina: 38.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2018, zapremina tovarnog prostora: 24 m³, suspencija: vazduh, dimenzija gume: -, Godina proizvodnje: 2018, Oprema: ABS, ref: VO26-2103 SYLTRAILER NA PRODAJU? Poluprikolica kiper 24 m³ – KASSBOHRER – 3 osovine – 2018 - Opšte informacije Marka / Model: Kassbohrer DLTIL1SOR123 Tip: Poluprikolica kiper Godina: 2018 Boja: Crvena Broj šasije: WKVDAC6030008 - Karakteristike kipera Kapacitet: 24 m³ Konstrukcija: Ojačana kiper korpa pogodna za teške radove Sistem podizanja: Snažan hidraulični cilindar Zadnja vrata: Hidraulična - Konfiguracija osovina Broj osovina: 3 Standardna konfiguracija kiper poluprikolice za građevinarstvo Vešanje prilagođeno transportu teških tereta i za intenzivnu upotrebu u građevinskom sektoru i transportu materijala. - Iaodsyt Sdaepfx Acmet Mase & Kapaciteti Dozvoljena ukupna masa (GVW): 38.000 kg Sopstvena masa: 6.450 kg - Oprema Hidraulična zadnja vrata Hidraulični cilindar za podizanje Ojačan šasija Kassbohrer ABS / EBS kočioni sistem Vešanje prilagođeno teškim teretima - Prednosti Kiper 24 m³ Hidraulična zadnja vrata 3 osovine Dozvoljena ukupna masa 38 t Marka: Kassbohrer Godina: 2018 Vrata: Hidraulična Rok isporuke (u danima): 1 ABS Serijski broj: WKVDAC6030008

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902035294, prazna masa vozila: 5.663 kg, maksimalna nosivost: 29.337 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 05/2024, dužina tovarnog prostora: 7.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, visina tovarnog prostora: 3.310 mm, zapremina tovarnog prostora: 27 m³, ukupna dužina: 8.600 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.310 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: plava, Godina proizvodnje: 2024, Slike su arhivske fotografije // Dostupno više komada! // Vozilo je još u dolasku! Šasija poluprikolice za kipovanje Osnovna laka konstrukcija, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" kraljevskim klinom Zaobljeni prednji završetak Iodpfxsyu Rllj Acmjat Teleskopska podupirača u sredini, isnadanje kipanje sa teretom nije moguće Preklopiva zaštita od podmaranja Plasticni blatobrani sa polu-školjkom Stub za ceradu sa držačem Kuka za vuču pozadi Osovine i ogibljenje BPW disk kočione osovine sa 430 mm prečnikom diska Osovine/podvozje laserski izmereni Prva osovina - automatska podizna osovina, dodatno električno upravljiva iz kabine kamiona, uključuje prisilnu spuštanje i pomoć pri polasku, bez ugradnje u kamion Kočioni sistem Dvocevni pneumatski kočioni sistem Parkirna kočnica sa oprugom Dva prednja nepromenljiva spojna priključka, bez spojnih creva 24 V EBS, elektronski kočioni sistem sa prednjim EBS priključkom, bez spojnog kabla Automatsko sniženje kod kipovanja sa sigurnosnim ventilom Trailer Info modul, za prikaz podataka o vozilu kao što su osovinska opterećenja (nije overena vaga), kilometraža i dijagnostičke / sistemske poruke. Prepoznavanje osovinskog opterećenja putem EBS-Canbus signala Točkovi i gume 385/65 R22.5 Polirane aluminijumske felne Elektrika 24 V, višekomorni svetlosni sklopovi, bočna žuta LED rasveta Dva bela LED poziciona svetla napred Dva bela/crvena zadnja bočna svetla Dva 7-pinska i jedan 15-pinski priključak napred nepromenjivi Hidraulika Visokopritisni cilindar maks. 250 bar, najniži stepen tvrdo hromiran, sa HDK šraf spojnicom, fiksni deo, bez povezivog creva Korito Čelično okruglo korito u "Stone Master Design" od visokootpornog HB 400/450 čelika. Kosa prednja stranica sa spoljašnjim hidrauličnim cilindrom Unutrašnje penjanje na prednjoj stranici Držač lopate i metle spolja na prednjoj stranici Zadnja vrata klatna, spolja postavljena sa dvostrukim sigurnosnim kukama. Dva bočna vijka sa ručnim zatvaračima dole sa strane Razmaknica za zadnja klatna vrata može se kačiti na bočne vijke Bočne stranice čelične debljine 4 mm, pod čelični 4/5 mm, konstrukcija optimizovana za habanje i težinu Fliegl S.T.E.P. preklopiva prednja platforma sa preklopnim merdevinama za bočni pristup na levoj strani, samo u kombinaciji sa "Flip Top" kliznim krovom Korito u izolovanoj verziji, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito napred, bočno, dole i pozadi izolovano sa Fliegl Isotherm oplatom "Flip Top" klizni krov, automatsko zadnje zatvaranje sa kliznim lukom. Krov se sklapa napred. Električni pogon, sa 7-pinskim priključkom (punjač napred, bez spojnog kabla, uklj. utičnica za vučno vozilo labava, bez ugradnje u kamion, upravljanje na poluprikolici i daljinskim upravljačem Povezivajući kabel 7-pinski do kamiona kao spiralni kabel, za klizni krov, mora postojati utičnica na kamionu Uputstva za upotrebu Za transport soli, kreča itd. preporučujemo kip cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom kako materijal ne bi oštetio i korodirao Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tipa tereta ukupna težina možda neće biti dozvoljena po dozvoljenim osovinskim, vučnim i sedlastim opterećenjima. Napomena: Nije pogodno za hemijski agresivne materije (npr. kiseline, hlor, sumporne spojeve, zamenske gorive materije); vozila sa kip koritima su namenjena za hemijski neagresivne materijale. Lakiranje Rama: DB 7350 Novagrau Noge: pocinkovane Korito: RAL 5002 ultramarin plava Klizni krov: RAL 5002 ultramarin plava