Alarmni sistem priključakaMan
TGS 26.480 VDL 18 Ton portaalarmsysteem
Alarmni sistem priključaka
Man
TGS 26.480 VDL 18 Ton portaalarmsysteem
Fiksna cena plus PDV
15.000 €
(18.150 € bruto)
Godina proizvodnje
2010
Stanje
Polovno
Lokacija
ANDELST 

Prikaži slike
Prikaži kartu
Osnovni podaci
Cena i lokacija
Fiksna cena plus PDV
15.000 €
(18.150 € bruto)
- Lokacija:
- ANDELST, Holandija

Pozvati
Tehnički detalji
- Pređena kilometraža:
- 726.206 km
- Snaga:
- 353 kW (479,95 KS)
- Prva registracija:
- 09/2010
- Vrsta goriva:
- dizel
- Dimenzija gume:
- 315/80 22.5
- Konfiguracija osovina:
- 6x2
- Međuosovinsko rastojanje:
- 3.400 mm
- Gorivo:
- dizel
- Kabina vozača:
- dnevna kabina
- Tip prenosa:
- automatski
- Emisioni razred:
- Euro 5
- Suspencija:
- čelik-zrak
- Broj sedišta:
- 2
- Ukupna dužina:
- 7.600 mm
- Ukupna širina:
- 2.500 mm
- Ukupna visina:
- 3.400 mm
- Oprema:
- ABS, EBS (Elektronski kočioni sistem), diferencijalna blokada, električno podešavanje prozora, klima uređaj, tempomat
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A216-05-013
- Referentni broj:
- 44169
- Ažuriranje:
- последњи пут дана 27.03.2026
Opis
= Dalje opcije i oprema =
- Vučna kuka 40 mm
- Naslon za ruke
- Rotaciona svetla
- Krovni otvor
- Euro 5
- Podizna upravljačka osovina
- Frižider
Pedpeyxmyzjfx Adlsgi
- Vazdušno vešanje pozadi
- Radio/CD plejer
- Preklopiva sunčana zaštita
- Kutija za alat
- Kardansko vratilo
= Napomene =
- VDL kiperska nadogradnja 18 tona (tip: ASK18TK)
- Skladišna kutija
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Broj vrata: 2
Tehničke informacije
Radna zapremina motora: 12.419 ccm
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 315/80 22.5
Prednja osovina: Maks. dozvoljena nosivost: 8.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Vešanje: lisnato
Zadnja osovina 1: Dupla montaža pneumatika; Blokada diferencijala; Maks. dozvoljena nosivost: 11.500 kg; Profil gume unutrašnja levo: 30%; Profil gume spoljašnja levo: 30%; Profil gume unutrašnja desno: 30%; Profil gume spoljašnja desno: 30%; Prenos: jednostruka redukcija; Vešanje: vazdušno
Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. dozvoljena nosivost: 7.500 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%; Vešanje: vazdušno
Težine
Prazna masa: 12.100 kg
Nosivost: 13.900 kg
Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Bezbednost proizvoda
Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
- Vučna kuka 40 mm
- Naslon za ruke
- Rotaciona svetla
- Krovni otvor
- Euro 5
- Podizna upravljačka osovina
- Frižider
Pedpeyxmyzjfx Adlsgi
- Vazdušno vešanje pozadi
- Radio/CD plejer
- Preklopiva sunčana zaštita
- Kutija za alat
- Kardansko vratilo
= Napomene =
- VDL kiperska nadogradnja 18 tona (tip: ASK18TK)
- Skladišna kutija
= Dodatne informacije =
Opšte informacije
Broj vrata: 2
Tehničke informacije
Radna zapremina motora: 12.419 ccm
Konfiguracija osovina
Dimenzije pneumatika: 315/80 22.5
Prednja osovina: Maks. dozvoljena nosivost: 8.000 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 40%; Profil gume desno: 40%; Vešanje: lisnato
Zadnja osovina 1: Dupla montaža pneumatika; Blokada diferencijala; Maks. dozvoljena nosivost: 11.500 kg; Profil gume unutrašnja levo: 30%; Profil gume spoljašnja levo: 30%; Profil gume unutrašnja desno: 30%; Profil gume spoljašnja desno: 30%; Prenos: jednostruka redukcija; Vešanje: vazdušno
Zadnja osovina 2: Podizna osovina; Maks. dozvoljena nosivost: 7.500 kg; Upravljačka; Profil gume levo: 30%; Profil gume desno: 30%; Vešanje: vazdušno
Težine
Prazna masa: 12.100 kg
Nosivost: 13.900 kg
Dozvoljena ukupna masa: 26.000 kg
Stanje
Tehničko stanje: dobro
Vizuelno stanje: dobro
Bezbednost proizvoda
Proizvođač: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDelst, NL
Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.
Dobavljač
Napomena: Besplatno se registrujte ili prijavite, da biste pristupili svim informacijama.
Registrovan od: 2003
827 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+31 488 2... oglasi
Vaš oglas je uspešno izbrisan
Došlo je do greške.






























