Kiperska poluprikolica

STAS Voll- Alu 54 cbm, Kombitüren, MIETE?

Stanje: polovno, prazna masa vozila: 6.227 kg, maksimalna nosivost: 29.773 kg, ukupna težina: 36.000 kg, prva registracija: 09/2024, dužina tovarnog prostora: 10.540 mm, širina utovarnog prostora: 2.440 mm, visina tovarnog prostora: 2.100 mm, zapremina tovarnog prostora: 54 m³, suspencija: vazduh, boja: siva, tip prenosa: ostalo, kabina vozača: ostalo, emisioni razred: nijedno, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Schmitz aluminijumska kiperska poluprikolica 54m³ - Aluminijumsko korito - Ekstra mala sopstvena masa: 6.227kg - Unutrašnje dimenzije (D x Š x V): 10,54 x 2,44 x 2,1 m - Kombi vrata - ABS/EBS - Rol cerada - Dve podizne osovine - ALCOA aluminijumske felne - HYVA hidraulika - LED svetlosna oprema Dcjdpsvih Dqefx Al Ujg - Schmitz osovine - Gume: 385/65R22.5 cca. 100% Veoma dobro stanje! Nemačko vozilo! Mogućnost iznajmljivanja! Greške i prethodna prodaja su mogući. Sve informacije bez garancije.

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 33.100 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 04/2022, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.780 mm, Oprema: ABS, Benalu Bulkliner S 95 51,5m3 !!! IZNAJMLJIVANJE!!! * Sopstvena masa: 5900 kg * Osovine: jednostruka montaža * Priključne ploče i kraljevski zubac: zavaren čelični priključni plato - debljina 8 mm * Osovine: SAF osovine - disk kočnice * Prva podizna osovina, kontrola podizanja osovine * Gume: 6 x 385 / 65 R 22.5 Bridgestone Regional * Aluminijumske felne Speedline satinirane * Automatsko spuštanje pri kipovanju Dcodpfx Alotpfn Tj Uog * Manometar za pritisak u tovaru 0-10 bar * Kablovski kanal za električne i pneumatske instalacije * Radna svetla (LED) u sredini i pozadi, bela radna svetla * Broj radnih svetala: 4 * Brend kip cilindar: Hyva * Ugao kipovanja: 48° * Vuča: bez vučne kuke * Alatni sanduk: 1 alatni sanduk * Aluminijumske glatke bočne strane – dvostruki uzdužni šuplji profili – vertikalni gradijent, unutrašnja debljina 3 mm na polovini visine, unutrašnja dužina 9,50 m – unutrašnja korisna visina 2200 mm * Unutra zakošen gornji okvir, dno korita debljine 5 mm * Unutrašnja korisna širina (mm): 2410 * Pojačanja dna: - * Prednji zid: 14° nagib, debljina 4 mm * Vrata: univerzalna vrata – dvostruka šipkasta brava – preklopiva gornja prečaga – 2 krila – 1 klizač za žito sa zaštitnim poklopcem na svakom krilu – guma dihtunzi na krilima i na čvrstom ramu – vrata rešetkaste konstrukcije * Poluga za zaključavanje: polu-poluga, pneumatsko automatsko otključavanje klatna sa 4 kuke * Gornji zglob vrata * Klatno vrata, gornji aluminijumski dvostruki zglob – skidljiv – integrisan u visinu bočne strane * Klizači za žito desno i levo (aluminijum) * Zaključavanje na vratima i na klizačima za žito * HYFIX blokada korita * Zadnje stepenice, skidljive * Tenda: rolo tenda – bela providna traka * Podijum na prednjem zidu, pristup s desne i leve strane * Smartboard Mi smo ovlašćeni Benalu diler. Rado ćemo vam napraviti ponudu i za vozilo po vašoj želji. Međuprodaja i greške su izričito zadržane!

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 32.875 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 08/2018, Oprema: ABS, Nemačka poluprikolica iz prve ruke 1 podizna osovina, kombinovana zadnja vrata, podest, klizač za žitarice, Djdpjwrx Rlefx Al Ujcg potporne noge, Više informacija putem telefona Christian

Stanje: polovno, maksimalna nosivost: 27.585 kg, ukupna težina: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, sledeća inspekcija (TÜV): 12/2026, dužina tovarnog prostora: 9.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.450 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 51 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.820 mm, Oprema: ABS, Aluminijumska sandučasta kiperska nadogradnja, oko 51 cbm, zadnja dvokrilna vrata sa rotirajućim šipkastim zatvaračem, žitni klizač sa poklopcem, rolo cerada, HYVA kip cilindar, manometar za opterećenje, aluminijumske "LT" potporne noge, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ osovina/e, aluminijumske felne, disk kočioni sistem, vazdušno vešanje sa sistemom za podizanje i spuštanje, podizna osovina, 2 x svetla za vožnju unazad, vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. SI85627 Djdpfxsv E T N Ds Al Ujcg Naša ponuda je u principu bez novog tehničkog pregleda (TÜV). Ako je potreban nov TÜV pregled, rado ćemo Vam dostaviti ponudu naših partnerskih servisa! Vozilo može biti oblepljeno reklamama i/ili natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam pripremiti ponudu za finansiranje ili lizing za ovaj objekat. Kontaktirajte nas!

Stanje: polovno, pređena kilometraža: 768.061 km, snaga: 338 kW (459,55 KS), prva registracija: 11/2018, vrsta goriva: dizel, ukupna težina: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, kočnice: retarder, boja: zeleno, tip prenosa: automatski, emisioni razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), filter za čađ, grejač za parkiranje, imao je nesreću, navigacioni sistem, * Multifunkcionalni volan * Tempomat * Potpuno vazdušno vešanje * Pomoćno grejanje * Klima uređaj * Frižider * Drugi ležaj * Klime za stajanje (nezavisna klimatizacija) ----Interni broj vozila 10024-----Zadržavamo pravo na greške i međuprodaju Dcodpfjxn Hmdjx Al Usg WhatsApp podrška dostupna! Za pitanja u vezi vozila ili više informacija pišite nam jednostavno putem WhatsApp-a

Stanje: novo, maksimalna nosivost: 32.630 kg, ukupna težina: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dužina tovarnog prostora: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.470 mm, visina tovarnog prostora: 2.200 mm, zapremina tovarnog prostora: 57 m³, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.800 mm, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-osovinska kiperska prikolica za žitarice, zapremine 57m3, sopstvene mase 6370 kg!! NOVO VOZILO!! Transport robe: - Rinfuzni teret, paletirani i transport žitarica Težine: - Dozvoljena teh. ukupna masa: 39 t - Dozvoljena teh. masa na agregatu: 27 t - Dozvoljena teh. osovinskog opterećenja: 12 t - Tereza masa: 6370 kg Dimenzije: - Unutrašnja dužina: cca 10.500 mm - Unutrašnja širina: cca 2.470 mm - Unutrašnja visina: cca 2.200 mm - Zapremina utovara: cca 57 m³ - Ukupna visina prazne prikolice: cca 3.800 mm Šasija: - Zavarena konstrukcija od čelika sa zadnjom kiper osovinom - Niska ukupna visina (visina rama cca 280 mm) - Kraljevski klinac 2" - Šasija za visinu priključenja cca 1.170 mm - 1.250 mm - Mehaničke čelične nosače, 2x12 t, upravljanje sa desne strane, kompenzacija sile Osovine: - SAF Intradisc-B9 osovine sa disk kočnicama ø 430 mm (22,5" disk) - Nosivost 9 t/osovini, Onroad verzija - Razmak između osovina: 1.310 + 1.310 mm - Prednja osovina automatski podizna (opcionalno spuštanje prema težini), dodatno prisilno spuštanje, uključena pomoć pri startovanju preko tastera u kabini i 3x kočenje, utičnica: PIN 12 Točkovi: - 6 pneumatika 385/65 R 22,5, 160K - 6 aluminijumskih felni 11,75 x 22,5, ET 120 mm, sjajne, po izboru proizvođača Kočioni sistem/vješanje: - Kočni sistem prema EC direktivi 71/320 ECE R13, dvosistemski vazdušni kočioni sistem - Kočni sistem proizvođač Knorr - EBS sistem 2S2M - RSS – program stabilnosti - Parkirna kočnica sa opružnim akumulatorom - Aluminijumski vazdušni rezervoar - Kočionih/vazdušnih priključaka 2 spojne glave - EBS/ABS utičnica napred - Elektronsko vazdušno vešanje sa automatskim sistemom spuštanja, indukcioni prekidač + blokada spuštanja, dodatno sa podizno-spuštajućim mehanizmom, upravljanje iz kabine preko Canbus signala + prikaz (TIM) na poluprikolici Asistencioni/sigurnosni sistemi: - Prikaz opterećenja osovine preko EBS-Canbus signala za prikaz na displeju u kabini - TIM - TrailerInformationModule od Knorr, displej na šasiji - SWIT - Schwarzmüller pametna telematika, paket "BASIC" - Kontrola pritiska u gumama prema ECE Direktivi 141, sa senzorima pritiska u točkovima Kiperska korpa: - Aluminijumska korpa sa glatkim zidovima unutra i spolja, pogodno za paletiranje - Prednji i zadnji zid uspravni Dsdpfx Aloyv S Nie Uecg - Prednji zid debljine 4 mm sa ojačanjima - Stepenici za pristup u korpu - Bočne stranice od šupljih profila 30/3/2 mm sa gornjim ojačanjem - Zadnji poprečni nosač – preklopivi, uključuje polugu za otvaranje - Jednolična fiksna podloga preko prednjeg i zadnjeg poprečnog nosača - Podno dno debljine 8 mm sa gustim poprečnim ukrućenjima - Unutrašnje bočne stranice potpuno zavarene - Kombinovani zadnji zid 4 mm – dvokrilna vrata u sredini, gumena zaptivka - 1 spoljašnji nehrđajući zatvarač, nosač za otvorena vrata - Dodatni klatni ram sa gumenom zaptivkom, automatska-mehanička centralna brava sa mogućnošću zaključavanja - Svaka vrata sa po jednim otvorom za žito cca 400/400 mm, sa bočnom ručicom za doziranje i zaštitnom pločom protiv vode - Klizna ploča od nerđajućeg čelika, neugličena - Dodatni zglob za slobodno njihanje - Zatezne šrafove Hidraulika: - Jednocijevni sistem sa navojnom spojnicom HDK BG6 - Visokotlačna prednja presa za kipovanje unazad, uglom iskipa cca 48° Tenda: - Plastična rolo tenda sa aluminijumskom letvom, ručno navijanje i držač na platformi - U sredini tende ušivena cev ø 60 mm sa prihvatom na gornjem remenu (bez carinskog zatvaranja) - 3 držača i blokada za

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prazna masa vozila: 3.650 kg, maksimalna nosivost: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 2): 9.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 9.000 kg, dužina tovarnog prostora: 9.202 mm, širina utovarnog prostora: 2.464 mm, visina tovarnog prostora: 2.195 mm, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.679 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.621 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, stanje pneumatika: 100 procenat, međuosovinsko rastojanje: 1.310 mm, boja: crvena, Godina proizvodnje: 2026, Oprema: ABS, NOVO – 3-osovinski kiperski poluprikolica – aluminijumska velika korita – 50 m³ – sa Quicksilver podom debljine 12 mm, kombinovanom zadnjom klapom i aluminijumskim paketom (aluminijumske felne, aluminijumske potporne noge i aluminijumski vazdušni rezervoar). Važno: Vozilo nije na lageru – moze se individualno konfigurisati preko našeg prodajnog tima, a rok isporuke je oko 6 nedelja. Na prodaju je nova 3-osovinska kiperska poluprikolica sa aluminijumskim velikim koritom zapremine 50 m³, konfigurisana za upotrebu u poljoprivredi, građevinarstvu ili reciklažnoj industriji. Tehničke karakteristike (oprema): Dedpoyk I Hlsfx Al Uecg • Dimenzije korita: cca 9.202 x 2.195 x 2.464 mm • Zapremina: oko 50 m³ • Visina sedla: cca 1.150 mm (prazna) • Masa praznog vozila: cca 6.350 kg (bez rezervnog točka) • Dno korita: 5 mm aluminijum • Bočne strane: 2,1 mm aluminijum • Quicksilver pod Mitsubishi 12 mm • Spoljašnja kombinovana vrata podeljena po sredini • 2x žitni ispusti sa izlazom za vreće • Pneumatsko 4-tačkasto zaključavanje kuka • Dodatni ručni zatezači • Duplo klatno ležište Zaštita od korozije/boja: • Nadogradnja lakirana u RAL IC194 beloj boji • Šasija lakirana u RAL 3002 crvenoj boji Osovinski agregat: • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disk • Podizna osovina na prvoj osovini • Pomoć pri pokretanju na prvoj osovini Gume/Felne: • 6 Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (za drumsku upotrebu) • Bez rezervnog točka • Aluminijumske felne Alcoa LVL ONE • Poklopci za matice točkova Oprema šasije: • Ram izrađen od čelika S 700 • Padajuće potporne noge, aluminijum (JOST) • Ručno preklopivi aluminijumski bočni i zadnji štitnici, uz opružnu podršku • Bočna zaštita od podleta iz aluminijuma u skladu sa ECE standardom • KNORR BREMSE pneumatski sistem ILVL • TPMS sistem za kontrolu pritiska u gumama • Vazdušni rezervoari od aluminijuma • Osvetljenje 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 pozadinska radna svetla • 2 oslonca za točkove • Štitnici od blata na zadnjim blatobranima • Manometar za merenje opterećenja • Držači za metlu i lopatu sa priborom • Zadnja i bočna suknja Reisch • Pristupne merdevine od 3 m bočno na šasiji • Kutija za alat • Rezervoar za vodu Korito: • Dno korita od 5 mm • Bočne stranice od 2,1 mm • Quicksilver pod u svetlozelenoj boji Mitsubishi 12 mm • LED radno svetlo unutar korita (sa bočne strane, upravljanje prekidačem) • Spoljašnja kombinovana vrata podeljena po sredini • 2x žitni ispusti sa vrećastim izlazom • Uključeni dodatni ručni zatezači • 4 mehaničke kuke za zaključavanje • Duplo klatno ležište Hidraulika: • HYVA visokopritisni prednji podizač – 250 bara • Hidraulična spojna creva na poluprikolici • Priključak za pritisak: Hyva 1“ ili prema zahtevu kupca Dodatna oprema nadgradnje: • Čelična platforma sa stepenicama sa leve i desne strane • 3 podesiva poprečna nosača sa zateznim gurtlama • 3 uzdužne cevi u ceradi • PVC rolo cerada kvalitet 900g/m² • Boja cerade: crna • 1 radno svetlo u koritu, moguće upravljanje spolja • HYFIX zatezač na donjoj strani korita Dostupnost: narudžbina – trenutni rok isporuke oko 6 nedelja od prijema narudžbe. Preuzimanje iz: 07368 Remptendorf.

Stanje: polovno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj mašine/vozila: WFDFLT33902031174, prazna masa vozila: 5.835 kg, ukupna težina: 35.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2023, sledeća inspekcija (TÜV): 06/2026, zapremina tovarnog prostora: 50 m³, ukupna dužina: 10.300 mm, ukupna širina: 2.550 mm, ukupna visina: 3.740 mm, suspencija: vazduh, dimenzija gume: 385/65 R22.5, boja: siva, Godina proizvodnje: 2023, Na slikama se radi o arhivskim fotografijama. Vozilo može biti još uvek u upotrebi. Šasija poluprikolice kiper: Finozrni čelični zavareni okvir, u osnovnoj laganoj konstrukciji, sedlasta ploča sa zamenjivim 2" king pin-om. Patentirani zakrivljeni prednji kraj. 24 t, dvostepena podupiračka noga, jednostrano upravljanje, sa ravnim donjim delom, bez kompenzacije potiska. 2x podmetači za točkove sa držačem. Bočna zaštita od upadanja – aluminijum. Preklopiva stražnja zaštita od podletanja. 6x poluljuske blatobrana. Integrisani držač blatobrana, površina otporna na kamen. Šipka za ceradu sa držačem. 2x vučna kuka pozadi. Osovine i vešanje: BPW disk-kočione osovine. Osovine/podvozje laserski merene radi smanjenja habanja guma i potrošnje goriva. Vazdušno vešanje. Prva osovina automatska podizna osovina, uključuje prisilno spuštanje i pomoć pri kretanju, aktivacija "3x kočenje". Kočioni sistem: Dvocevni pneumatski kočioni sistem. Obojena postavka cevi radi lakšeg servisiranja. Stacionarna kočnica sa opružnim akumulatorom. 2 sigurnosne spojke napred, bez spojne cevi. EBS – elektronski kočioni sistem sa EBS utičnicom sprijeda, bez spojnog kabla. Napomena: priključno vozilo sme vući samo vučno vozilo koje obezbeđuje funkciju ABS-a! Sa ventilom za podizanje i spuštanje. Sistem stabilnosti vožnje vozila. Točkovi i gume: 6x 385/65 R22.5 6x čelična felna. Elektrika: 24V, višekomorna svetla, bočno žuta LED osvetljenje. 2 prednja bela poziciona svetla. 2 zadnja kombinovana bela/crvena svetla za obeležavanje kolotraga. 2 x 7-polne i 1 x 15-polna sigurnosna utičnica napred, bez spojnog kabla. Hidraulika: Niskopritisni cilindar max. 170 bar, najmanji stepen tvrdo hromiran, sa HDK vijčanim priključkom, fiksni deo, NW 48 mm. (bez spojnog creva) Sanduci: Aluminijumski sanduk visokog kvaliteta, otporan na habanje. Kosa prednja stena debljine 5 mm, sa spoljašnjim prihvatom cilindra. Dcsdpfx Ajy Efcuol Uog Bočne stranice od 30 mm šupljih profila, precizno zavarene, sa gornjim profilom za odbijanje rasutog tereta. Unutra sa usponom na prednjem zidu. Držači lopate i metle spolja na prednjem zidu. Zadnji poklopac klatno montiran sa "dvostrukim šarkama" i sa dvokrilnim vratima podela 1/2 prema 1/2, gore rotirajuća greda, sa po jednim kliznim otvorom za žito po vratima. Zadnji poklopac sa gumenim zaptivačem. Pod u celini debljine 6 mm. Platforma sa pristupom, priključna ploča za vazduh/elektriku i kočnicu. Cerada sa prostiranjem na desnoj strani, sa centralnim zaključavanjem na levoj strani. Uputstva za upotrebu: Kod transporta soli, kreča itd., preporučujemo kiperski cilindar sa tvrdo hromiranom klipnjačom, kako materijal ne bi oštetio i izazvao rđu. Naznačena ukupna težina je tehnički moguća, ali u zavisnosti od tereta ukupna težina uz poštovanje dozvoljenih osovinskih/priključnih/sedlastih opterećenja ne mora biti postignuta. (Moguće loše ponašanje u vožnji i praćenju zbog nepravilne raspodele tereta) Napomena! Nije pogodno za hemijski agresivne medije (npr. kiseline, hlorna jedinjenja, sumporne jedinjenja, „alternativna goriva“); Takvi mediji u kombinaciji sa vlažnim površinama sanduka mogu izazvati koroziju pod naponom i tako ekstremna pucanja tela sanduka! Vozila sa utovarnim sanducima su predviđena za hemijski neagresivne terete. Korišćenje za transport agresivnih supstanci, poput kiselina, baza, soli, đubriva, mulja iz prečistača ili komunalnog otpada, je na sopstvenu odgovornost. Ovo može izazvati oštećenja kao što su korozija pod naponom ili rupičasta korozija. Na slikam