Usisno vozilo

Volvo FM 500 Euro 5 MORO kolkenzuiger

- Vučna kuka 40 mm
- Trepćuća svetla
- Kamera sa monitorom
- Krovni otvor
- Euro 5
- Daljinski upravljač
- Podizna upravljačka osovina
- Zadnje vazdušno vešanje
- Središnji naslon za ruke
- Radio/CD plejer
- Kamera za vožnju unazad
- Senzor protiv sunca
- Kutija za alat
- Kardansko vratilo

- MORO (tip SH10E) cisterna za pražnjenje septičkih jama

- Cilindrični rezervoar od ugljeničnog čelika Fe 510 D, otporan na vakuum
- Cilindrični, vakuum otporni krajevi
- Pokazivač nivoa tečnosti
- Geometrijski volumen rezervoara: oko 10.900 l (2.000 l za vodu i 8.900 l za nečistoće) + 3.600 l u bočnim rezervoarima za vodu, pri čemu tehnička dozvoljenost šasije ne premašuje dozvoljenu ukupnu masu vozila.
- Sigurnosni ventil sa sigurnosnim pritiskom
- Zadnji poklopac sa dva dvostruko delujuća hidraulična cilindra i sigurnosnim zatvaranjem
- Pneumatska zaštita od otvaranja tokom vožnje
- Zaključavanje zadnjeg poklopca preko hidraulički pokretanih kuka
- Ručno upravljani ventil za vodu od 4 inča sa unutrašnjom cevi za izliv vode
- Pneumatski ventil za vodu od 6 inča za pražnjenje, itd. na zadnjim vratima
- Sistem za podizanje rezervoara sa jednostruko delujućim cilindrom

- ROBUSCHI rotaciona klipna vakuum pumpa model RB-DV 85, montirana između kabine i rezervoara na čeličnom ramu
Itjdjyv Imwjpfx Adksd
- Maks. teoretski kapacitet 2.724 m³, maks. teoretski vakuum 93 %
- Mehanički pogon preko kaiša i remenica sa spojkom
- Pneumatski četvorosmerni ventil za usisnu/kompresorsku funkciju
- Povratni ventil

- Hidraulički upravljan usisni rotor od 5 inča, rotira 360°
- Usisni rotor montiran na rezervoar
- Kompletno sa pneumatskom regulacijom obrtaja
- Hidraulički rotira 360°

- Prva visokopritisna klipna pumpa Hammelmann
- Visokopritisna pumpa sa klipovima od volfram-karbida, model HDP 174
- Kapacitet 36 litara po minutu
- Maks. pritisak 2.500 bar

- Druga visokopritisna klipna pumpa
- Trostruko klipna Pratissoli visokopritisna pumpa, model KF 36-160
- Protok 122 litra po minutu
- Maks. pritisak 160 bar

- Glavni pogon između menjača i zadnje osovine
- Prijenos na pomoćni pogon za hidrostatički pogon vozila
- Pogon vakuum pumpe i pumpi za vodu preko hidrauličnih motora i pumpi. Aktivacija pomoćnog pogona iz kabine
- Kombinovan rad pumpi moguć

- 6 hidrauličnih priključaka napred
- DIN ploča
- U dobrom stanju!

Opšte informacije
Broj vrata: 2
Registracija: BZ-SN-48

Tehničke informacije
Broj cilindara: 6
Zapremina motora: 12.780 cc

Menjač
Menjač: IShift, automatski

Konfiguracija osovina
Prednja osovina: Dimenzije guma: 385/65 22.5; Maks. nosivost osovine: 9000 kg; Upravna; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Ogibljenje: lisnato ogibljenje
Zadnja osovina 1: Dimenzije guma: 315/70 22.5; Dupla montaža; Diferencijalna blokada; Maks. nosivost osovine: 11500 kg; Profil gume levo unutra: 60%; Profil gume levo spolja: 60%; Profil gume desno unutra: 60%; Profil gume desno spolja: 60%; Smanjenje: jednostruko; Ogibljenje: vazdušno
Zadnja osovina 2: Dimenzije guma: 385/55 22.5; Podizna osovina; Maks. nosivost osovine: 7500 kg; Upravna; Profil gume levo: 60%; Profil gume desno: 60%; Ogibljenje: vazdušno

Težine
Prazna masa: 18.875 kg
Nosivost: 9.125 kg
Dozvoljena ukupna masa: 28.000 kg

Funkcionalno
Marka nadogradnje: MORO SH10E

Održavanje, ...

Oglas je automatski preveden. Moguće su greške u prevodu.